Kullanılmış Konteyner Şasi Dorse satın al (12.426)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/1998, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, * DOLL S3H Fsdpfezhy A Sjx Aqispi * Uzatılabilir * Uzaktan Kumandalı Yönlendirme Dingili * Lastikler yaklaşık %80 * Toplam ağırlık 46.000 kg * Taşıma kapasitesi 33.400 kg * Üretim yılı 98 * İyi durumda * Çalışma saatleri: Pazartesi-Cuma 07:30-12:00, 13:00-18:00; Cumartesi 07:30-17:00. * E-posta: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 109.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2014, Donanım: ABS, Araç Tanıtım No.: XNJ76C5UC14H01208 Elektro-hidrolik - NATO prizi Fpsdpfoy T Arpjx Aqisi Saddel yükü: 25.000 kg - Dingil yükleri: 7 x 12.000 kg Toplam ağırlık: 109.000 kg Boş ağırlığı: 19.820 kg Almanya teknik muayene (HU) süresi dolmuş Gansenboyun: 4.300 mm Saddel yüksekliği: 1.300 - 1.400 mm = Kingpin 3,5 inç Alçak platform: Uzunluk: 12.415 mm (300 mm’si eğimli) -- Genişlik: 2.750 mm -- Yükseklik: yaklaşık 880 mm GENİŞLETİLEBİLİR 3.200 mm'ye kadar Askı rayları Dingil yükleri teknik olarak 7 x 12.000 kg Broshuis dingilleri, kampanalı frenler - HİDROLİK SÜSPANSİYONLU 1. ve 2. dingil kaldırılabilir 6 x DİREKSİYONLU DİNGİL, hidroli̇k zorunlu yönlendirmeli Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 245/70 R 17,5 Değişiklikler, ara satış ve yazım hataları saklı tutulur. Açıklama, aracın genel tanımlanmasına hizmet eder ve satın alma hukuku anlamında bir garanti oluşturmaz. Satış sözleşmesindeki açıklama geçerlidir. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulmaktadır. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılandırılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.804 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2011, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/R22.5, azami hız: 90 km/s, Donanım: ABS, | Schmitz Refrigerated Semi-Trailer S3B | Carrier Maxima 1300 Refrigeration Unit | Pallet Box | Schmitz Axles with Disc Brakes | Spare Wheel Holder, Toolbox | Diesel Operating Hours: | Subject to errors, input mistakes, and prior sale Fedpey Uxvaofx Aqiopi

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.500 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 350 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – individually configurable to suit your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. --Technical Highlights • Hydraulically liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load Fjdpfxjypa Ifs Aqijpi • SUPER LOW low bed, extendable with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Convenient rear-steering control via wired remote • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Full-length excavator trough for versatile transport tasks --Chassis & Safety • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires: 245/70 R17.5 • LED lighting system --Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint finish for long service life • Cavity sealing with special wax --Included Options • Galvanized front panel + spare wheel • Electro-hydraulic power pack • Prepared for 20'/40' container transport • Load gauge, incl. load diagram • BEKAMAX centralized lubrication system • Extendable warning boards with LED • Beacon mounting bracket --Further equipment options and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Actual equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW – Extendable | 39 t Payload | 3 Axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable to suit your operational requirements. High payload capacity with robust design for maximum efficiency. ----Highlights: Fjdsypa Npepfx Aqijpi • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform: 8,600 mm + extendable by 5,400 mm • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system ----Technical Data: • Gross weight: 49,500 kg • Unladen weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Max. speed: 80 km/h ----Standard Equipment: • Extendable loading area with robust hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting system • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tyre pressure monitoring system (TPMS) ----Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic unit mounted underneath the loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Rear beacon mounting bracket • Ramp control valves, right side Further equipment and customisation available at any time – we configure your trailer precisely according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic Steering - Extendable | 39t Payload | 3 Axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable to suit your specific application. High payload with robust design and maximum efficiency. ----Highlights: • Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting system (up to 40,000 kg load capacity) • Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension • Heavy-duty lashing points for professional load securing • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • LED lighting system • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tyre pressure monitoring system (TPMS) ----Body & Construction • High-strength fine-grain steel construction • Metallised vehicle chassis for optimal corrosion protection • Multi-layer paint structure with additional cavity sealing • Checker plate covering over axles for increased durability (Very important for trust.) ----Included Options • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power unit • Rear axle steering, easily operated via cable remote control • Spare wheel with holder • Galvanised folding supports • Telescopic warning signs with LED • Beacon holder • Reflector tape according to EU regulations ----Additional features and customisations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Fjdpfsypa Rgsx Aqiepi Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 875 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO | Rigid Low Loader | from €58,300 – New vehicle/in-stock/arriving soon – Also available with custom configuration to suit your application. The Kässbohrer SLS 3 ECO is a robust and economical rigid low loader designed for daily use in machinery, construction, and specialized transport. Thanks to its low loading height, durable construction made of high-strength S700 MC steel, and proven Kässbohrer technology, this vehicle offers maximum payload capacity combined with long service life and ease of handling. --- Highlights * Low platform height for easy loading and unloading * Robust construction using S700 MC high-strength steel * High payload with optimized tare weight * 3-axle chassis with BPW axles and air suspension * Hydraulically operated loading ramps with high load capacity * Extension system for flexible transport widths --- Technical Specifications * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm * Platform length: approx. 9,240 mm * Gooseneck length: approx. 3,950 mm * Platform height: approx. 875 mm * Overall length: approx. 13,190 mm * Overall width: 2,550 mm + extensions * Axles: 3 × BPW with air suspension * Axle load: 30,000 kg (3 × 10 t) * Permissible gross weight: * 48,000 kg at 80 km/h * 52,800 kg at 60 km/h * Unladen weight: approx. 9,766 kg --- Chassis & Technology * 2 fixed axles at the front, 1 trailing axle at the rear * Manual axle lift system on the 1st axle * WABCO EBS 4S/3M braking system with ABS & RSS * LED lighting system per ECE R48 * 24V electrical system with multiple sockets --- Body & Equipment * 45 mm hardwood floor on platform * Gooseneck with reinforced steel structure * Mechanical supports front and rear * Rear with 10° angled drive-on ramp * Loading ramps: * Load capacity up to 40 t * Length approx. 2,750 mm * Hydraulic sliding mechanism --- Load Securing * Lashing rings in gooseneck and platform areas (5,000 – 10,000 daN) * Stake pockets along the platform * Container lock pockets for 1×20 ft * Extensions slide out --- Accessories Fpjdpfeypa Acjx Aqiei * Steel toolbox * Rotating beacon * Rear LED work lights * Extension signs incl. LED position lights * Wheel chocks with holder --- Additional Notes Further equipment and individual adaptations possible at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Genişletilmiş araç yelpazemizi, hemen ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarla web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Örnek: Tam donanım talep üzerine sağlanır. Kuğu boynu: Önde yaklaşık 45° açılı köşelere sahip, arkada yaklaşık 750 mm x 10° açılı kuğu boynu. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Çıkarılabilir tasarıma sahip yükleme alanı: Arkada yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı, çıkarılabilir tasarıma sahip yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesinde bulunan boşluklar (LC 2.000 daN). Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde oluklu metal kaplama. Fodpfezk S Dmjx Aqiopi Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidrolik-mekanik olarak zorunlu şekilde yönlendirilir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu. Aks aracı. Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük indeksi (146/146 F) - şirketimizin seçimine bağlı marka. TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi. Dönme başlıkları: JOST dönme başlıkları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzıman. Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun, EBS-E (4S3M) içeren fren sistemi. Boya: Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, döner püskürtme sistemi ile otomatik olarak temizlenir. Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi. Tüm araç şasisinin HRM metallemesi, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 ( %85 Çinko / %15 Alüminyum) ile yapılır. RAL 841GL sistemine uygun olarak RAL 3002 Karmin Kırmızı renginde, 2 kat 2K üst kat boya ile son boyama yapılır. Jantlar gümüş gri renktedir. Arka kısım metalik boya ile boyanır ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. Metalik boya mümkün değildir. Boya sistemi, ISO 9227-NSS'ye göre tuz sprey testinde test edilmiştir. Özel wax ile boşlukların kapatılması. Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa). Elektrik sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner. ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle birlikte bulunur. ISO'ya göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. Aşağıdaki ek ekipmanlar dahil: - 2 inç König pim. - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. - Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). - Ön ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç butonları aracılığıyla yönlendirme, aksların tek şerit kontrolü (SZM'de kurulum olmadan). - Arkadaki eğimli kısımda, merkez destek boyunca yatay konumda 1 çift gömülü bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Kuğu boynunda alüminyum bordürler ve arka duvar, takılabilir, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg). Eğimli kuğu boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg). - Yükleme alanında 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg). - Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm bo

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.500 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 320 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, 2-axle low loader / low-bed trailer with full equipment First registration: 05/2025, new vehicle Overall length: 13,065 to 17,565 mm (single telescopic extension of 4,500 mm, extendable in 500 mm increments) Fifth wheel height: 1,200 mm Standard low-bed length: 6,650 mm Low-bed length extended: 11,150 mm Gooseneck length: 3,650 mm Rear axle assembly length: 2,765 mm Loading height at rear axle assembly only 845 mm Fpodpfx Ajw A Ekmjqioi LOADING HEIGHT LOW-BED only approx. 300 mm (loaded) Gross technical weight: 50,000 kg Technical fifth wheel load up to 26,000 kg Technical axle load: 24,000 kg Unladen weight: 15,500 kg Chassis: 3-coat paint finish Removable gooseneck with external main frame Central lubrication system for the front section plus one for rear section All axles forced hydraulic steering GIGANT axles with drum brakes WABCO trailer EBS with roll stability support RSS WABCO smartboard PENDLE AXLES with hydraulic suspension, 600 mm stroke RADIO REMOTE CONTROL Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental E-hydraulics 24 V Wide-load package 10 pairs of foldable loading platform extensions, each 225 mm 3 pairs of CONTAINER locking adapters, for accepting either a 40ft or 20ft container Drop side superstructure on saddle platform Drive-on ramps for the low-bed platform 5 pairs of pivoting lashing rings, 10,000 daN lashing capacity in the low-bed 4 pairs of stake pockets in external frame 3 pairs of pivoting lashing rings on rear assembly 1 pair of lashing rings in rear underrun bar, LC 6,000 daN RENTING is the new BUYING — available immediately for rental or full-service leasing.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, FAYMOVILLE/MAX RÖMORK YARI ÇEKİLMELİ, 17250'ye kadar uzatılabilir Kayar platform Hidrolik sistem, elektrikle kontrol edilir SAF akslar, 3 x 10.500 KG Hava süspansiyonu 1 aks yükseltilebilir Son aks yönlendirilebilir Fpsdpfszknrtex Aqiei 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir Önden alüminyum rampalarla geçilebilir Depolama bölmeleri Lastikler %50-60 durumda Konteyner kilitleme sistemi Önde alüminyum yan paneller Alman tipi ruhsat 8 x zincir gergi, TÜV onayı ile Genişletme uyarı levhaları Rampalar hidrolik olarak hareket ettirilebilir Rampalar ikiye ayrılmış, 2600-1400 mm Rampalar hidrolik 1 önceki sahibi Orijinal renk Asla paletli araçla kullanılmamış vb.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Hemen teslim edilebilir. 5 akslı, alçak platformlu römork. 1. aks direksiyonlu. 4. + 5. aks direksiyonlu. 3,5 inç bağlantı pimi. Fpsdpfx Aqezarf Djisi Bu teklif, bağlayıcı olmayan, herhangi bir garanti veya teminat içermeyen bir tekliftir. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme alındıktan sonra tamamlanır. Araç, tam olarak ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler sadece euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesiyle kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09HST0480SM39682 Permissible gross weight: 42,000 kg Fjdpfezgp Dvex Aqiopi Fifth wheel load: 15,000 kg – Axle loads: 3 x 9,000 kg Unladen weight: 7,300 kg DE roadworthiness inspection (HU) valid until 11/2026 – Safety inspection (SP) until 05/2026 Gooseneck: 4,180 mm Coupling height: 1,150 mm Lowbed: Length: 9,400 mm – Width: 2,540 mm – Loading height: 880 mm BPW Eco axles with drum brakes Suitable for 2 x 20 ft. ISO containers or 1 x 40 ft. ISO container 3rd axle is forcibly steered Lashing rails Toolbox Wide-load lighting Tyres: 245/70 R 17.5 Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted. This description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The contractually agreed description shall prevail. Our offer is generally without a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new inspection is desired, we are happy to provide an offer through our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Ekipman Özellikleri Özeti: - Çekilebilir yapıda, yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip yük platformu. - Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde oluklu sac kaplama. - JOST döner dingil destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasiteli 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü). - BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 takipçili aks, teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. - Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu. - AB yönetmeliklerine uygun EBS-E (2S2M) fren sistemi. - 2 inçlik kral pim. - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. - Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi ve yük diyagramı. - Kuğu boynunda alüminyum yan ve arka duvarlar, takılabilir, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). - Galvanizli, eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş bir alet kutusu (± 47 kg). - Yük platformunda, 20' (30') veya 40' boyutlarında bir konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg). Fpodpfxjzkx Ilo Aqisi - Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında takılabilir profiller için 6 çift profil cebi. (± 18 kg). - Her iki tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletme parçaları (± 230 kg). - Ön aks üzerinde kaldırma aksı. - Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için kaydırılabilir sabitleme çıtaları. - Arka panel üzerine monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası. - Kuğu boynunun altında ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg). - Yaklaşık 400 mm genişletilebilir, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir LED konum lambasıyla birlikte dört adet uyarı levhası. (± 25 kg). - Uyarı levhaları üzerinde döner lamba için bir tutucu. - Döner lamba ayrı olarak teslim edilir. - HRM metalizasyon (Yüksek Dirençli Metalizasyon). - Tek renkli RAL 3002 kırmızısı boya.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.600 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti: Kaz boynu: Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kaz boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm. Kaz boynunun arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli. Teknik dingil yükü: 18.000 kg. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2. Yükleme alanı: Teleskopik yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.600 mm, arka kısmı yaklaşık 900 mm x 6° eğimli. Kaz boynu sonrası yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 3.000 mm. Yaklaşık 9.000 kg'a kadar yüklenebilir. Rampalar: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Yaklaşık 4.920 mm uzunluğunda ve yaklaşık 900 mm genişliğinde iki parçalı AXS çelik rampalar. Açık ızgara yüzey. Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları. Rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hareket ettirilebilir. Maksimum yük ve eğim açısı, teknik veri sayfasına göre: C470319. Yükleme alanı aşağı indirildiğinde maksimum eğim açısı: yaklaşık 9°. Dingiller ve süspansiyon: BPW dingilleri ve süspansiyonu, 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takipçidir. Teknik dingil yükü: 12.000 kg. Geri vitese alındığında ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi. Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu. Dingil aleti. Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi. Çekiciye bağlantı kablosu olmadan. Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF ikiz lastikler. Üretici firması bizim seçimimiz. Yük indeksi 143/141J (144/144F). Boya: 6 katlı son işlem. Kaynak sonrası komple çelik konstrüksiyon, bilye ile temizlenir. Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astarı. RAL 3002 karmin kırmızısı renginde 2 kat 2K boya (akrilik) ile son boyama, ardından boşluklar özel balmumu ile kapatılır. Jantlar gümüş rengindedir. Farklı renk ve özel boyama, ek ücrete tabidir. Aksesuar dahil: - ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı şeridinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile. 24N bağlantısı, ISO-1185'e göre. 24S bağlantısı, ISO-3731'e göre. 15 kutuplu bağlantı, ISO-12098'e göre. - Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite, hidrolik vinçler hariç. - Kullanılmadığında uyarı levhaları için kaz boynunda park pozisyonu. - Kaz boynunun dış destek kirişleri, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj delikleri ile. İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de. Fpedpszkx Hbefx Aqisi - Kaz boynunun dış destek kirişlerinin arka üst alanında, vidalanabilir bir sabitleme halkası için bir montaj deliği. - 1 çift vidalanabilir sabitleme halkası (LC 10.000 daN) dahil. - Kaz boynunun dış destek kirişinde 3 çift gömülü sabitleme halkası (LC 5.000 daN). - Kaz boynunun ortasında 3 çift gömülü sabitleme halkası (LC 5.000 daN). - Kaz boynunun arkasında ortada 1 çift gömülü sabitleme halkası (LC 5.000 daN). - Kaz boynunda ve arka eğimli kısımda, yaklaşık 5 mm kalınlığında sac takviyeli ızgara yüzey. - 2 inç Kral pimi. - Kaz boynundan çekiciye monte edilen kılavuz plakası, yaklaşık 500 mm genişliğinde. - 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik çekici destek ayakları. JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg. - Ekstra takviye olarak 5 mm sac taban ile sürekli ızgara yüzey, nokta yükü için uygundur. - Konik kaynaklanmış kilitleme profilleri ile yükleme alanının kilitlemesi, ilk yaklaşık 3.000 mm'lik mesafede her 500 mm'de bir, ardından her yaklaşık 1.000 mm'de bir kilitleme noktası. - Asma ve kaydırılabilir köprü elemanları için uzun delikler: - Kaz boynunun arkasındaki sabit kısımda - Yükleme alanında.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, Donanım: ABS, Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır. * Kaz boynu, ön kısımda yaklaşık 45° eğimli köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° eğimle. * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yükleme alanı, arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° eğimle, uzatılabilir şekilde. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * 1 çift bağlama halkası, yükleme alanının ön kısmında yatay olarak (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Akslar üzerinde tırtıklı metal levha kaplama * Şasi destek ayakları: JOST şasi destek ayakları (mekanik), 2 vitesli şanzımanlı, 24 ton kaldırma kapasiteli (50 ton test yükü) * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF * Akslar: BPW akslar, iki sabit aks, iki takipçili aks, hava süspansiyonlu, tamburlu frenli ve kaldırma/alçaltma fonksiyonlu. * Elektro-manyetik geri vites kilidi ile donatılmış takipçili akslar, geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir. * Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (4S3M), çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Yüksek kaliteli, iki bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı. * Aksesuarlar: * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu (yedek lastik hariç) * 2 inçlik König pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda bulunan tutuculu 4 adet tekerlek takozu * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları * Römorkun arkasında, etrafı aydınlatma için bir lamba tutucu * AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda, uzatılabilir kısımda ve römorkun arkasında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sacda, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için tutucular (priz dahil) * Aks yüklerinin belirlenmesi için yükölçer (yük diyagramı dahil) * Ek olarak: Fsdpszkx Husfx Aqispi * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). * Eğimli kaz boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu. * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' bir konteyner için 3 çift WADER konteyner cepleri. * Römorkun arkasında, alüminyum rampalar için kaydırılabilir takma çıtaları. * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift takma çıtası için cepler. * Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilen genişletmeler. * Ön aksa takılan, TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı. * Arka sacda monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası. * Kaz boynunun altında 2 çift, arkada 2 çift Ferry halkası. * Geri vites yaparken akustik uyarı sinyali. * HRM metalizasyon (Yüksek Dirençli Metalizasyon).

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: Fodpfx Aqjy Hxd Ioispi - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.700 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2011, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Kaldırılabilir yatak * Yönlendirici dingil * Kaldırılabilir dingil * Halatlı vinç * Üretim yılı 2011 Fodpfx Aqezhdabsijpi * İyi durumda * Çalışma saatleri Pazartesi-Cuma 07:30-12:00, 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-Posta: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.120 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Yük yatağı: 8960 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, arka eğim: 600 mm, kuğu boynu: 3550 mm, çelik yan kapaklar 470 mm, kuğu boynunda depolama kutusu, kuğu boynu ile yatak arasındaki yükseklik farkı: 270 mm, yatak yükseklik: yaklaşık 930 mm, hidrolik yana kayar yükleme rampaları (UxG): 2800x750 mm, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, her iki tarafta 6 adet ağır hizmet tipi bağlama halkası, "OMS" destek ayakları, uzatılabilir uyarı levhaları, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 sistemi, "AXL" aks(lar), tambur fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizmalı havalı süspansiyon, LED aydınlatmalar, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI87033 Fpodpfx Aqozd Itdjiji Teklifimiz genellikle yeni TÜV onayı (muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı talebi halinde, partner atölyelerimizden teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu nesne için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçiniz!

Durum: ikinci el, azami hız: 100 km/s, Alçak şasi dorse için dengeleme bloğu Ölçüler fotoğraflarda belirtilmiştir ##### Lütfen arayınız - e-posta göndermeyiniz! ##### Fpedpszffx Hsfx Aqioi

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2000, Maksimum Ölçüler (bkz. Şema M-1022-2): Uzunluk: 13.000 mm Düşük şasi uzunluğu: 8.900 mm Uzatılabilir uzunluk: 6.300 mm Sabit destek: 900 mm Genişlik: 2.530 mm Sele yüksekliği: 1.170 mm Düşük şasi yüksekliği: 900 mm (yüksüz) Ağırlıklar: İzin verilen sele yükü: 18.000 kg İzin verilen toplam yük: 24.000 kg (teknik olarak 30.000 kg) Boş ağırlık yaklaşık: 9.500 kg (modele göre değişir) Faydalı yük yaklaşık: 32.500 kg (teknik olarak 38.500 kg) Sele bağlantı sistemi: 2" SAE Kral pimi, araç önünden 1.400 mm uzağa monte edilmiştir. (Kral pimi tutucu, 3,5" SAE pimi montajına uygundur). Dikey hareket yarıçapı, arkaya doğru SZM: 2.300 mm. Fpjdpozi Dx Tofx Aqioi Şasi: 3 x 10 tonluk SAF aks grubu, hava süspansiyonu ve yüksek yüklerde maksimum stabilite için güçlendirilmiş burulmaya dayanıklı yaylarla donatılmıştır. Bu hava süspansiyonu, kısmi yüklerde bile konforlu bir sürüş sağlar. Aks mesafesi: 1.360 mm. Akslar, otomatik ayarlamalı bağlantı çubuklarıyla donatılmıştır. İki aks sabit, son aks ise takip eden bir aks olarak tasarlanmıştır. Manuel pnömatik geri vites kilidi mevcuttur. Komple olarak kaldırma ve indirme valfiyle (+120/-80 mm). Yükleme tabanı: 28 mm kalınlığında sert ahşaptan yapılmış taban, boylamasına monte edilmiştir. Lastiklerin üzerinde 8/10 oluklu çelik sac kaplama. Teklif, bağlayıcı olmaksızın, herhangi bir garanti ve teminat olmaksızın sunulmuştur. Aradaki satışlar saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u oranında bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik hakkı oluşmaz. Satın alma işlemi, ödeme yapıldığında gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek bir maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi ile kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, toplam genişlik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, GG 50 t Fjdpfxozgu H Ns Aqiopi Donanım: Yönlendirme aksı * Havalı süspansiyon Güvenlik: ABS * EBS

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.563 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Donanım: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 refrigeration unit | pallet box | Krone axles with disc brakes | 2x spare wheel holders | temperature recorder | 6,695 diesel operating hours | good condition | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Fpsdswbupvepfx Aqioi

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, vinç, Kademeli yarı römork, değiştirilebilir roll-off kasa sistemli Disk frenli 3 aks SAF akslar Kaldırılabilir dingil 385/55 R 22.5 lastikler Otomatik şanzıman destek ayakları LED aydınlatma Çalışma lambaları İtmeli/eklemli tipte 25 tonluk sistem 7.500 mm'ye kadar konteyner uzunluğu için Rulo yüksekliği yaklaşık 1.300 mm Hidrolik iç kilit sistemi Softstop Hızlı hareket modu Yan panelli yükleme alanı olarak kademeli platform 1 adet stoktan hemen teslim. Farklı donanım/versiyonlar talep üzerine temin edilebilir. Fedpfjzirgxex Aqiopi Daha fazla bilgi talep üzerine.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, ilk tescil: 06/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * ABS * Ön destek vinci Fjdpfx Aqezhyuhoispi * Arka destek * Yönlendirilebilir aks * BPW ECO-Plus akslar ---- Üst yapı: Alçak yataklı römork (5.150+7.950 mm), yaklaşık 850 mm yükseklikte yükleme, arka kısım eğimli, yaklaşık 700 mm rampa yüksekliği, çelik/ahşap taban, sabitleme halkaları, hidrolik yükleme rampaları, ayrıca hidrolik olarak yana kaydırılabilir, arka hidrolik destek. ---- 3. aks takip eden yönlendirilebilir aks Satış sadece ticari müşterilere yapılır. İHRACATTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER EKİPMAN VE AKSESUARLAR DAHİL OLMAK ÜZERE GARANTİSİZ VERİLMİŞTİR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temelini genel şartlarımız oluşturur (İmpressum'a bakınız).