İkinci El Vtr Yarı Alçak Yükleyici Satın Al (13.183)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Tamamen yenilenmiş | Düşük platformlu römork 📍Konum: Avusturya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 13.900 Avro'ya satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 9'u onaylandı ✅, 3'ü eksik ℹ️, 0 gider ⚠️ 📌 Müfettişin yorumu: Lredozrlwpepfx Ambot Yakın zamanda yenilenmiş, onarımdan sonra kullanılmamış. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "39629 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılmaktadır. 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin neden öne çıktığı: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para iade garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz; bunlar platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2000, yükleme alanı uzunluğu: 18.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 18.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: vinç, Yapı İmalat Yılı: 2009 Vinç Hidrolik uzatma sayısı: 5 Uzaktan kumanda: ✓ Döner başlık: ✓ Metre kapasitesi: 15 m Kilo kapasitesi: 5700 kg = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.950 kg Yük kapasitesi: 29.050 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: PALFINGER 17502, İmalat Yılı 2009, kabinin arkasında Üstyapı markası: PALFINGER 17502 Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Lodpsyx Iv Rofx Ambsrt Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: OR-33-ND = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV hariçtir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. Banka havalesiyle ödeme yaparken, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Web sitemizde belirtilen ödeme ayrıntılarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka detayları: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam uzunluk: 14.460 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 910 mm, dingil mesafesi: 12.030 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka Aks 4: Maksimum aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.220 kg Yük kapasitesi: 43.780 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Lrjdpfx Amezun Amebjt Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Tanımlama Plaka: ZZ-92-26 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için David F. Middelman ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.700 kg, azami yük ağırlığı: 21.300 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 11.425 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. #Şasi, Düşük Platformlu Römork Çelik kaynaklı yapı 1. Çift tekerlek yuvası, sürüş alanında gömülüdür 2. Çift tekerlek yuvası, akslar arasında, sürüş alanında gömülüdür Çelik parçalarla kaplı, çıkarılabilir tekerlek yuvası kapağı Güçlü bilyalı yataklı döner tabla, döner tabla çıkıntısında depolama kutusu bulunur Arka destek hidroliktir Paslanmaz çelik kapaklı alüminyum depolama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler, tekerlek yuvası çıkıntılarında bulunur Yük alanının ortasında ahşap levhalar için depolama bölmesi 3.000 mm'ye genişletme için 70 mm ahşap levhalar Arka eğimin dış çerçevesinde tırmanma çıtaları #Düşük Platformlu Römorkta Bağlama Halkaları Ön kısımda zemine entegre edilmiş, her biri 10 ton kapasiteli 3 çift bağlama noktası Dış çerçevede, her biri 10 ton kapasiteli, yukarıda ve yanlarda gömülü 6 çift bağlama halkası Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçüye sahip halkalı bağlama halkalarıyla kombine bağlama yuvaları (vidalı) Düşük platform yüzeyine ek olarak, her biri 10 ton kapasiteli katlanabilir bağlama halkaları yerleştirilmiştir #Römork Döner Tablası Bağlantı Mekanizması Kıvrımlı çekme çatallı #Akslar + Süspansiyon Davul frenli akslar, üreticiye göre seçilebilir "Aks/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır #Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı akü ile çalışan park freni Önde Duomatik bağlantı, çekiciye bağlantı kablosuyla birlikte 24 Volt ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile birlikte #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5", ikiz düzenlemeli çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 12 ila 24 Volt, çoklu bölmeli LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Önde 2 adet beyaz konum lambası, LED Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Önde 1 adet 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosuyla birlikte 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt LED aydınlatma ile birlikte Arkada ek LED çalışma farları Tutucu ile LED döner lamba 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, LED ile aydınlatılmış ve çıkarılabilen 2 çift uyarı levhası #Taban Ön kısım çelik taban, ardından yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim, 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim dahil düşük platform yüzeyi 9.000 mm Lredpoznux Isfx Ambjt #Rampalar Rampaların dış çerçevesinde tırmanma çıtaları Ahşapla kaplı Çekici üzerinden bir yan tahrik ve kısıcı ile hidrolik olarak çalıştırılır, FR'nin sol tarafında bulunur Rampaların hidrolik yan kaydırması, ayrı olarak kontrol edilebilir (sadece hidrolik rampa hareketi ile birlikte) Hidrolik bağlantı, SVK fişi NW 10/3 ile birlikte, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi / İşaretler Triptis'teki fabrikada teslim alırken, çekici için § 70 izni başvurusu için toplam çekme onayı (Kamyon belgelerindeki maks. izin verilen toplam çekme ağırlığını dikkate alın, gerekirse önceden daha yüksek bir ağırlık izni başvurusunda bulunun. Çekme toplam ağırlığının artırılması, kamyon üreticisinin takdirindedir ve sağlanması gerekmez. Bundan dolayı ortaya çıkan maliyetler daha sonra tahsil edilecektir) 7/24 servis hattı Çift sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretlemesi

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner mekanizma içeren döner şasi Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte sabitleme takozları Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcı 1. aks üzerinde yarı kabuk çamurluk ve sıçratıcı 2. ve 3. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet plastik alet kutusu, iç bölmeli, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yükleme alanının ortasında ahşap kızak saklama bölmesi 3.000 mm'ye kadar genişletme için 70 mm ahşap kızak #Düşük Yataklı Römork Bağlama Halkaları Ön kısımda, şasiye gömülü 1 çift bağlama deliği, her biri 10 ton kapasite. Şasinin dış çerçevesinde, 5 ton kapasiteli 5 çift bağlama deliği. Şasinin dış çerçevesinde, yukarıda ve yana gömülü 7 çift bağlama halkası, her biri 10 ton kapasite. 1 adet ön kısımda, şasiye gömülü. 6 adet düşük yatakta. İlk bağlama halkası önden 250 mm uzakta ve sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta. Şasinin dış çerçevesinde, içinde 70 x 40 mm boyutlarında 5 çift yuva, (5 tonluk halka bağlama halkalarına dönüştürülebilir) Ek olarak 2 çift katlanabilir bağlama halkası, her biri 10 ton. 1 adet şaside. 1 adet son aksın arkasında, zemine gömülü. #Römork Döner Şasi Bağlantı Aparatı Test edilmiş 40 mm bağlantı pimi içeren çekme çatallı bağlantı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine bağlı olarak davul frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yatak ve mekanik aks yük dengelemesi (salınım dengelemesi) ile yaprak yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi ECE R 141'e göre "TPMS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi, çekici üzerindeki gösterge aracılığıyla veya EBS aracılığıyla görüntülenir. #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde birbirine takılamaz 2 adet bağlantı başlığı, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte 24 Volt EBS, ön tarafta EBS konektörü ile elektronik fren sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Lrodoznwdyopfx Ambjt Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambaları ile senkronize "Yanıp sönen yan lambalar" Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Önde 2 x 7 kutuplu, birbirine takılamaz bağlantı Tutuculu 1 adet LED döner uyarı lambası 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen 2 çift LED'li uyarı panosu #Zemin Ön kısımda çelik/doku levha kaplı şasi Şasiye gömülü, eğimli yüzeyde saklama bölmesi Bundan sonra 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvalarının etrafında çelik/doku levha kaplı zemin Arka kısımda eğimli yüzeyde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğimli yüzey dahil düşük yatak alanı 6.500 mm #Rampalar Yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir çelik rampalar Ek olarak, altta katlanabilir rampa sabitlemesi Ahşap kaplama Yaylı kaldırma destekli #Çalışma Talimatları 10.000 kg aks yükünde istisna izni gereklidir, yalnızca bölünemeyen yük mümkündür! #Kayıt Ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya 7/24 hizmet veren çağrı merkezi ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritler ile kontur işaretleme ECE - 70'e göre uyarı işareti #Boya Şasi: Pasifle birlikte sıcak daldırma galvanizli "Paslanmaya karşı 1

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.780 kg, azami yük ağırlığı: 23.220 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre özel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Treyler Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner mekanizma içeren döner şasi Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan çarpma koruması Arka tarafta tüm genişlik boyunca sıçratma önleyici 1. aks üzerindeki yarım kabuk çamurluk ve sıçratma önleyici 2. ve 3. aksın arkasındaki sıçratma önleyici 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler Yükleme alanının ortasında ahşap tabla saklama bölmesi 3.000 mm'ye kadar genişletme için 70 mm ahşap tabla #Düşük Yataklı Treyler için Bağlama Halkaları Ön taraftaki uzunlamasına destek kirişinde, 10 ton kapasiteli, gömülü 1 çift bağlama halkası. Döner mekanizmanın dış çerçevesinde, her biri 5 ton kapasiteli 4 çift bağlama deliği. Dış çerçevede yukarıdan ve yandan gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 7 çift bağlama halkası 1 adet ön tarafta döner mekanizmaya yakın 6 adet düşük yatakta İlk bağlama halkası önden 250 mm, sonuncusu ise arkadan maksimum 250 mm mesafede Yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçülere sahip, dış çerçevede gömülü, halka tipi bağlama halkaları (vidalı) ile birlikte 5 ton kapasiteli 5 çift kombi bağlama cebi. Ek olarak 2 çift katlanabilir bağlama halkası, her biri 10 ton 1 adet döner mekanizmaya yakın (dışarı doğru uzanır) 1 adet son aksın arkasında, zemine gömülü #Treyler Döner Şasi Bağlantı Aparatı Test edilmiş 40 mm çekme mandalı olan çekme çatalı Yaylı sistem üzerinden çekme çatalı yüksekliği ayarı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin tercihine göre tambur frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır. Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (kol sistemi) ile paralel yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemeli, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı depolu park freni Ön tarafta 2 adet yanlış takılmayı önleyen bağlantı başlığı 24 Volt ABS ve ALB, ön tarafta ABS konektörü ile birlikte #Elektrik Sistemi 24 Volt, çok odacıklı LED'li farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit aydınlatma lambası (LED) Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu, yanlış takılmayı önleyen fiş Tutucu ile birlikte 1 adet LED döner uyarı lambası 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, LED aydınlatmalı ve çıkarılabilir 2 adet uyarı levhası #Zemin Ön taraftaki döner mekanizma üzerinde çelik/oluklu sac kaplama Döner mekanizmaya doğru eğimli bir şekilde yerleştirilmiş saklama bölmesi Sonrasında yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, çamurluk alanında çelik/oluklu sac kaplama Arka eğim, 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yatak alanı 6.500 mm #Rampalar 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilen çelik rampalar Aşağıda katlanabilir ek rampalar Ahşap ile kaplanmış (uç kısmı çelik/oluklu sac) Şanzıman üzerinden hidrolik kontrol, sağ tarafta FR konumunda kontrol kolu SVK konektörü NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi/Levhalar 7/24 servis hattı "Çerçeve garantisi teslim tarihinden itibaren 5 yıla uzatılmıştır" İki satırlık plaka tutucu için hazırlanmıştır Ledpfeznwzrox Ambert ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işar

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 24.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.290 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Resimde gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner yatağı olan döner şasi Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Yarım kabuklu çamurluk, 1. aks Çeyrek kabuklu çamurluk, 2. ve 3. aksın arkasında Yan çarpma koruması Yanlarda sarı LED aydınlatma, daha sonra reflektörsüz Arka kısımda tüm genişliğe yayılan çamurluk (çatal kaldırıcı tutucuyla birlikte kullanılamaz) 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Düşük yataklı römork için bağlama halkaları Ön uzunlamasına destekte, her biri 10 ton kapasiteli, 1 çift bağlama açıklığı Üstte ve yanda, dış çerçevede gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 7 çift bağlama pimi 1 x ön uzunlamasına destek üzerinde 5 x düşük yatak üzerinde 1 x arka eğimde Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 12 çift bağlama deliği (gerdirme kayışı bağlantısı) 5 x ön uzunlamasına destek, 6 x düşük yatak ve 1 x arka eğimde Römork döner şasisine bağlantı Test edilmiş 40 mm bağlantı çubuğu olan bağlantı çubuğu Yaylı bağlantı çubuğu yüksekliği ayarı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine göre tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengeleme sistemine (dengeleyici) sahip yaprak yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Üreticinin seçimine göre Çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Ön kısımda 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı için bağlantı hortumlarıyla Bağlantı hortumları yaklaşık 60 cm uzatılmıştır ABS'siz, ancak mekanik ALB'li, bu durumda maksimum 60 km/sa hız onayı #Elektrik 12 Volt, çoklu bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambasıyla bağlantılı "Yanan yan lambalar" Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Lrodpfxsznw U Es Ambet Ön kısımda 1 adet 7 kutuplu 12 Volt fiş, bağlantı kablosuyla, yaklaşık 60 cm uzatılmıştır Tutucu ile 1 adet LED döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir (lamba çıkarılabilir) 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen ve aydınlatılan 2 çift uyarı levhası #Taban Ön kısımda çelik/oluklu sac kaplamalı destek Destek üzerine yerleştirilmiş saklama kutusu Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban, tekerlek yuvası alanında çelik/oluklu sac kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim dahil düşük yatak yüzeyi 5900 mm #Rampalar 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilen çelik rampalar Ahşapla kaplanmıştır (uç kısmı çelik/oluklu sac ile kaplanmıştır) Hidrolik olarak, çekici arabanın yardımcı tahriki üzerinden, susturucu ile, yandan FR'nin sol tarafında kontrol SVK konnektör NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil #Boya Şasi DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Bağlantı çubuğu Galvanizli veya siyah, üreticinin seçimine göre Rampalar Ateş galvanizli

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform Lredpoh Hm Thefx Ambst - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 03/2017, yükleme alanı uzunluğu: 94.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, renk: yeşil, Üretim yılı: 2017, Boş ağırlık: 4.100 kg Yük kapasitesi: 14.900 kg tam ağırlık (zGG): 19.000 kg Yükleme alanı yüksekliği: 90 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi ACKERMANN 1 AKSLI, KAMYON VİNÇ İÇİN ÖZEL YARI RÖMORK 1 AKSLI, HAVALI SÜSPANSİYON BPW AKSI Lrsdpfx Aoyffpmsmbjt ŞASİ TAMAMEN GALVANİZLİ ALÜMİNYUM YAN DUVARLAR DÜŞÜK YÜKSEKLİKLİ PLATFORM: 90 CM BOYUN UZUNLUĞU: 370 CM YÜKLEME PLATFORMU UZUNLUĞU: 590 CM YARI RÖMORK TOPLAM UZUNLUĞU: 940 CM RÖMORK ÇOK İYİ DURUMDA

Durum: ikinci el, kilometre: 79.850 km, güç: 96 kW (130,52 bg), koltuk sayısı: 4, yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, renk: beyaz, ilk tescil: 03/2016, toplam uzunluk: 7.400 mm, toplam genişlik: 2.300 mm, toplam yükseklik: 2.570 mm, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, emisyon sınıfı: Euro 5, toplam ağırlık: 3.500 kg, Üretim yılı: 2016, Donanım: aracın içi mutfak, Burada size ikinci elden, bakımlı bir karavan sunuyoruz. * 2,3L Fiat Ducato (96 kW / 130 PS) * 16" jantlar * DOMETIC çatı kliması * Sürücü kabini karartma sistemi * Radyo * Geri görüş kamerası * Elektrikli basamak * Bisiklet taşıyıcı * Tavan çadırı Artık bu model hakkında bazı bilgilere sahipsiniz. Bu veya başka bir model hakkında başka sorularınız veya istekleriniz var mı? Lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Size tavsiye ve yardımla destek olmaktan memnuniyet duyarız. Elbette sizi kişisel olarak ağırlamaktan da mutluluk duyarız. Böylece bu ve/veya diğer modelleri birlikte inceleyebiliriz. Birlikte sizin için en uygun seyahat arkadaşını bulabiliriz. Saygılarımla, Lredpfxozu T Hke Ambst Satış Danışmanı Ekibiniz, Spürkel. Model/Üretim yılı: 2016, 03/2016, yeni TÜV: evet, Dahili ID: 90689, Emisyon sınıfı/-standart: Euro 5, Temel araç: FIAT Ducato, Şanzıman: Manuel şanzıman, Yataklar: Tek kişilik yatak, Katlanabilir yatak, Emniyet kemerli koltuk sayısı: 4, Çekme kapasitesi (frenli): 2000 kg, Isıtma: Truma Combi 4, Buzdolabı hacmi: 142 l, Döşeme: Standart kumaş, Önceki sahibi: 2, Ek özellik: Yeni TÜV, Yeni bakım, PAKET: Trend ST, Ekstra özellikler, ŞASİ: Fiat Ducato MultiJet 130 Light (2,3 l/130 PS), PENCERELER, KAPILAR, HAVALANDIRMA: Truma Aventa Comfort klima, Sineklikli gövde kapısı, Sürücü kabini karartma (görüş koruması), GAZ, ISITMA, SU: Yalıtımlı atık su tankı, Aile paketi, TAVAN ÇADIRI: Farklı uzunluklarda tavan çadırı. Bayimiz size bu konuda memnuniyetle yardımcı olacaktır. MULTİMEDYA: DVD radyo, ISITMA/KLİMA: Gazlı ısıtma

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), Üretim yılı: 2007, CTC RP27G, üretim yılı 12/2007, yaylı rampalar, taşıma kapasitesi 20600 kg, eşya taşımacılığı için onaylı. Lodpfoz D Tvzjx Ambort

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1995, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 820 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1995, Donanım: hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3 aks - Arka kapak - Hava süspansiyonu - Kampana frenler - Vinç Ljdpfx Asz Aylijmbert = Ek Bilgiler = Yükleme alanının yüksekliği: 82 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine Plaka: K0HC24O

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.830 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 9.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, Donanım: ABS, Langendorf Çelik Devrilir Kasa, 28 m³ * Hava süspansiyonlu ve disk frenli SAF akslar * 1. aks kaldırılabilir * Jost destek ayakları * Lastikler: 385/65R22,5 * Alet kutusu * Platform * Brandalı tente * Çalışma projektörü Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Lrsdpjz El Urefx Ambot

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load bed: Lredpfx Amjvy Edcebjt - Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking point approximately every 1,000 mm on the extension Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position - Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires: 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings - Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Chequer plate cover over the gooseneck - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Gooseneck operation lighting with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck - Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover - 4 chocks with holders - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed - The ramps can be placed above or between the hooks - Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection - Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Remote control (radio and cable) - 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm - Extensive lashing positions

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2002, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265.70 r 19.5, renk: kırmızı, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2002, Donanım: ABS, kullanılmış, 3 akslı, 3. aksı hareketli, ABS'li, hava süspansiyonlu, kuğu boynu tipinde kenarları olan, sandıklı yarı römork; 60 cm yüksekliğinde, 4 bölümden oluşan alüminyum yan kenarlar; deniz kontrplağından zemin; yerden yüksekliği 90 cm; güçlendirilmiş ön kısım; yuvarlak borudan yapılmış 4 adet yan ayak yuvası; üretim yılı 2002; 31.10.2026 tarihine kadar geçerli muayenesi yapılmış - INTERDRIVE SRL BAYİLİĞİ - PARMA Lsdpfxjz Akzbs Ambert

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2020, dingil mesafesi: 8.540 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2020, Boş ağırlık: 6.470 kg Yük kapasitesi: 23.530 kg toplam izin verilen ağırlık: 30.000 kg Yükleme yüzeyi yüksekliği: 90 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi NOOYENS VİNÇLİ KAMYON İÇİN 2 AKSLI ÖZEL SEMİ RÖMORK 2 akslı, havalı süspansiyon Hidrolik direksiyonlu SAF dingil Lodsygkxijpfx Ambort Şase tamamen sıcak daldırma galvanizli Alüminyum yan paneller Alçak yükleme yüzeyi, yükseklik 90 cm Boyun uzunluğu: 375 cm Yükleme alanı uzunluğu: 757 cm Toplam römork uzunluğu: 1.200 cm Römork çok iyi durumda

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Transport Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteklerine göre özel olarak yapılır. Detaylı Bilgi Şasi Alçak Yükleyici Treyler Çelik kaynaklı yapı Güçlü döner tabla ile bilyalı döner halka Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yan alüminyum yan koruma Arka tam genişlikte çamurluk fırfırı İlk aks önünde çeyrek tabakalı çamurluk 3000 mm'ye kadar uzatılabilir genişleme (arka meyil dahil değildir) (Taşınacak inşaat makineleri veya araçlarının iz açıklığı dış çerçeve genişliğini, yani 2550 mm'yi aşmamalıdır) Yükleme yüzeyinin ortasında ahşap kütük kutusu Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3000 mm) Alçak yükleyici bağlama halkaları Kröplükte 1 çift bağlama halkası (her biri 5 ton kapasite) Üstte ve dış çerçevenin yanlarında 9 çift bağlama başlığı (her biri 10 ton taşıma kapasitesi) Kröplükte 2, alçak yatakta 7 Ayrıca alçak yatakta dış çerçevede 6 çift bağlama deliği (her biri 5 ton) (gırgır kancası için) Bağlantı Kafası-Döner Tabla için Treyler Bağlantısı Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme şaftı Akslar/Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Akslar/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (ön ve arka) Tekerlek ve Lastik 235 / 75 R 17,5 Üretici tercihinize göre Çelik jantlar çiftli düzen, fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı hava fren sistemi Yay depolamalı el freni Önde 2 adet değiştirilemez bağlantı kafası, motorlu araca bağlantı hattı ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Treyler, ABS'nin işlevselliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir adet LED tepe lambası, stand lambasından kontrol edilir (çıkarılabilir lamba) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir uyarı tabelası Önde 2 adet 7 kutuplu değiştirilemez fiş ve bağlantı kablosu Zemin Önde kröplükte çelik/kaydırmaz sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ağaç taban, tekerlek muhafazasında çelik/kaydırmaz sac kaplama Arka meyilde 70 mm yumuşak ağaç taban Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap ile kaplanmış Çekici PTO’su ile hidrolik, sol yan taraftan kontrol SVK fişi NW 10/3 ve bağlantı hortumu dahildir Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yükler taşınabilir! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük tipine göre izin verilen aks/destek/yarı römork ağırlıklarına uyularak toplam ağırlık her zaman sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkün olabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 AB FGV'ye göre) 7/24 Servis Hattı Dahil Çift satırlı plaka için hazırlanmıştır ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme Boya Şasi DB 7350 Novagrau Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Çekme şaftı galvanizli veya siyah; üreticiye göre Lrjdei Ri Izopfx Ambst Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 03/1991, yükleme alanı uzunluğu: 9.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.990 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19.5, dingil mesafesi: 9.110 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1991, Donanım: hidrolik arka platform, Tailgate Platform length: 510 cm = Further Information = Axle Configuration Tire size: 265/70 R19.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: twin tires; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: twin tires; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: twin tires; Max. axle load: 9,000 kg Weights Unladen weight: 7,700 kg Payload: 31,300 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 39,000 kg Functional Tail lift: Nooteboom, 35,000 kg Loading platform height: 90 cm Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration: OB-72-PZ = Company Information = For more photos see: Why buy from Thomas Trucks? The choice is easy. Thomas Trucks is one of the world's leading independent trading companies for commercial vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of used trucks, tractors, trailers and semi-trailers. Our range includes all European brands, model years and price categories. You'll always find a good vehicle at the right price! Thomas Trucks always offers: - Competitive prices - Good service - Spacious, fast-moving inventory - Trusted quality - Proper business conduct Lrsdpeyxv Tdofx Ambot - We speak many languages - Support with registration and transport - (Export) license plates arranged quickly - Professional technical services - And more. Visit our website and check out our full range and competitive offers. We are open six days a week. Need help with export, import or shipping of your vehicle? Contact our sales team. It is also possible to sell your current vehicle to us. We do our best to display the data as accurately as possible, but no rights can be derived from this information. We can also arrange financing for you in the Netherlands.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Overall length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm Coupling height: approx. 1,150 mm B-dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Raised bed loading height: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm Tractor unit details A-dimension: approx. 4,500 mm Coupling height: approx. 1,150 mm Swing radius: approx. 2,100 mm Chassis: - Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels - Lowbed in rigid construction - Axle assembly not detachable - Without excavator trough Kingpin - 2" kingpin Landing legs Lsdpsu U Np Tofx Ambjrt - Without front landing gear Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, centralizing device - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with lift and lower system - Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle steering - All axles steered, make "Tridec" Tyres - 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental - Steel rims Brakes - Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr" - Automatic load-dependent brake force regulator - Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726 - Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake with spring-loaded cylinder - 4 wheel chocks with holders - Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout Rear underrun protection - Integrated into the rear end plate Side frame - Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm Load securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform - 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam Floor - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly Bulkhead - Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered Side panels - 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable stanchions at rear, galvanized Finishing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red - Axles and landing gear KTL-c

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2005, çalışma saatleri: 6.784 h, LIEBHERR L 506 Paletli Yükleyici İmalat yılı: 2005 * Hızlı bağlantı sistemi Ledpfxoz El Dms Ambert * 42 kW * Maksimum hız: 20 km/sa * Toplam ağırlık: 6.300 kg * Alman üretimi makine

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 16.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 960 mm, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 235 / 75 R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2009, Details Chassis number: WSTZH8D90030493 Type: Trailer Year of manufacture: 2009 Make: Goldhofer Additional Information Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassis number: WSTZH8D90030493 Year: 2009 Weights King pin load: 26,000 kg Axle load: 10,000 kg Total axle load: 8 x 10,000 kg = 80,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 106,000 kg Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Axles Axle brand: BPW Hydraulic suspension WABCO braking system with EBS ABS 1st axle friction steered 2nd axle rigid Axles 3 to 8 with hydraulic steering Axle 1 & 2 liftable Tyres: 235/75 R17.5 Dimensions Length: 16,200 mm Extension: 8,300 mm Max. extended length: 24,500 mm Loading bed length: 12,300 mm to 20,600 mm Loading bed width: 2,750 mm Loading bed height: 955 mm King pin height: +/- 1,280 mm Additional Equipment Operated via truck hydraulics Hydraulically operated gooseneck Lashing rings Stake pockets Wooden floor Mechanical landing gear Toolbox in gooseneck King pin diameter: 3.5” Central lubrication system Marker boards for oversize load Radio remote control = Further information = General information Year of manufacture: 2009 Axle configuration Ljdpfx Amewwkrljbort Tyre size: 235/75 R17.5 Axle make: BPW Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 2: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 7: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 8: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Gross vehicle weight: 106,000 kg Features Loading bed height: 96 cm Extendable frame: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: Upon request

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 380 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi döner tabla, döner tabla ön yapısına entegre edilmiş kilitli sandık Lrjdpfx Aoi Ri Nxombjt Katlanabilir arka destek Tutmaca sahip takozlar Alüminyum yan koruma Arka tarafta tam genişlikte çamurluk 1. aks önünde çeyrek kasa çamurluk 1 adet yedek tekerlek için tutucu, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Yedek tekerlek, ana lastik ile aynı marka, çelik jantlı Plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Alçak şasi yük bağlama halkaları Zemin önünde, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 3 çift yük bağlama noktası Üstte ve dış çerçeve yanlarında gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 6 çift yük oku Boyun bölgesinden sonra ve aralarında dağıtılmış, araları maksimum 1200 mm olacak şekilde 1 adet arka eğim noktası Dış çerçevede gömülü, her biri 5 ton kapasiteli 5 çift yuvarlak yük bağlama halkası (rung cebi olarak dönüştürülebilir) Dönel tabla çekiciye uygun çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklaması Tekerlek ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üretici seçimine göre Çift düzenli fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı boruları dahil ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu, 12/24 Volt çalışmaya uygun voltaj dönüştürücü Not: Traktör/çekicide 7 kutuplu, 12 Volt çıkış gerekir! (Elektrik için voltaj dönüştürücüyle birlikte gereklidir!) Dikkat: Römorklu araç sadece ABS etkili araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arka kısımda 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası Ekstra LED çalışma lambası, arkada, geri vitesle aktive edilir Önde iki adet 7 kutuplu karıştırılamaz fiş, bağlantı kablolu 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (sadece elektrik sistemi için, ABS/EBS için değil) Zemin Ön alanda çelik zemin, sonrasında 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek kutularında çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Düşük şasi alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin her eyalette ayrı ayrı alınmalıdır, yasa koyucu 20 ton azami ağırlık için garanti vermez. Risk müşteriye aittir. Kayıt Ülkesi / Plakaları Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (EG-FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka tutucusuna hazır ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektör şeritli Boya Şasi DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihine göre Rampalar sıcak daldırma galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 06/2004, renk: gri, Üretim yılı: 2004, Dinkel DTSAV 28000 düşük yüklemeli treyler Üretim yılı: 2004 Boş ağırlık: 7.220 kg Yaylı toplam uzunluk: 12,40 m Platform uzunluğu: 8 metre Hidrolik kontrollü = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 7.222 kg Yük kapasitesi: 20.780 kg Azami toplam ağırlık: 28.002 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Fiyat: Talep üzerine Lredpfx Amszc E Idobst Daha fazla bilgi için Peter Gerrits, Bay Gerrits veya Klaas Gerrits ile iletişime geçiniz.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, extendable low bed semi-trailer, 3 axles with 2nd and 3rd steering axles, air suspension, ABS, year 1998, low bed length 5.30 m with an additional 3.50 m extension, ground clearance 45 cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, cable control for self-steering axles, good condition, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Ledpfx Aswg E Rbembsrt

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 29.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 13.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, Donanım: ABS, NEW, 3-axle low loader trailer with SAF axles, 3rd axle steering, toolboxes on the gooseneck, spare wheel carrier, double hydraulic rear ramps 4000 x 800 mm with manual lateral adjustment, 3+3 RUD-certified 10-ton lashing rings mounted on 6+6 anchoring slots, 2+2 CARTEC-certified 8-ton lashing rings on upper deck, low loading deck height 850 mm, low loading deck length 10,030 mm. Lrsdev Upfyepfx Ambst