İkinci El Ahlmann Yükleyici Satın Al (3.975)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 3.373 h, Curb weight: 2,365 kg Gedpoz N Sdpefx Abvokc Steering: Rigid Please contact Geert Geuens for further information.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.750 mm -Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Teknik dingil yükü: 23.000 kg -Çekici araçlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Dış taraftaki desteklerle, çıkarılabilir "SÜPER DÜŞÜK" tasarımında alçak yatak, uzunluk yaklaşık 6.850 mm -Yaklaşık 40 mm kalınlığında sabit ahşap tabanlı alçak yatak ve mekanik kilitleme Arka aks: -Kapalı dış çerçeveli, tırtıklı sac kaplamalı ve sürekli prizmatik kepçe yuvası olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkası açık -Dışa doğru katlanabilen 2 çift sabitleme halkası -Yuva içinde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası -Dış çerçevede 100 x 50 mm takılabilir dingiller için 2 çift dingil cebi Dingil ve lastikler: -"DİNGİL SALINIMI", tüm akslar hidromekanik olarak sabit açılıdır -Aks dengeleme silindirinde hortum kopması vanası ve otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu -Yüksek konumdayken sabitlemek için musluklar ve adaptörlere sahip hidrolik silindir -"FAY Gri-34-0260" renginde, 2 katlı 2K boya ile boyanmış aksların son boyası -Teknik dingil yükü: 12.000 kg -Hidrolik aks dengelemesi -Lastik boyutu 245/70 R 17.5 -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Aksesuarlar: -Dış desteklerde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön tampon -Bir adet yedek lastik -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet tekerlek takozu -Kablo uzaktan kumandası ile ön ve arkadan yönlendirme, aks kontrolü ile, basma düğmeleriyle kontrol edilebilir -Vidalı bağlantılar yerine çoklu bağlantı ile kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar -Elektro-hidrolik ünite -AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda, uzatılabilir kısımda ve arkada beyaz reflektör şerit -Römorkun arkasında Avrupa reflektör levhaları -Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta, her biri için uyarı işaretleri için bir yuva, priz dahil -Dış destek üzerindeki üst kirişin altında bulunan sabitleme halkalarının arasına, vidalanabilir RUD VLBG-4 halkalarının monte edilmesi için 6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm ölçülerinde, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka galvanizli dingiller çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Kuğu boynunun arka üst kısmında, çıkarılabilir bir kapakla kapalı -Alçak yatağın dış çerçevesinde, 100 x 50 mm takılabilir dingiller için 5 çift dingil cebi -Kuğu boynundan alçak yatağa DUOMATIK hava bağlantı elemanları -Her iki tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilen katlanabilir genişleticiler -2 çift vidalanabilir RUD VLBG-4 M24 halkası -Alçak yatağın tutma kancalarını aşmak için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önlemek için alçak yatağa boyalı kum tabakası -Arka kısımda ve her iki tarafta 80 km/h hız etiketi -Arka aksın arka tarafındaki kepçe yuvası, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört adet uyarı işareti, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında -Kablo uzaktan kumandasına ek olarak, aks kontrolü için kontrol ışıkları olan alıcıda radyo uzaktan kumandası -2 BEKAMAX (Pico) pompası ile normal yağ NLGI-2 kullanan merkezi yağlama sistemi Gksdpfjz Nwm Ajx Abvoc -Dingil yüklerini belirlemek için yük manometresi -Dış çerçevenin HRM metalizasyonu (Yüksek Dirençli Metalizasyon) -Tamamen çelik yapı, bilye ile taşlanmış, ardından tanımlı gör

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 2.320 h, Donanım: her tahrikli, 2018 model, 2.320 çalışma saati olan JCB 406 yükleyici! ----* Üretici: JCB * Tip: 406 * Model Yılı: 2018 Gsdsz Ncggspfx Abvokc * Kayıtlı Çalışma Saati: Yaklaşık 2.320 * Katlanabilir kepçe ve çatal dahildir * İyi durumda * İlk sahibi * Çalışma ağırlığı: 4.873 KG * CE belgesi mevcuttur * Talep üzerine video (Erik'in WhatsApp'ı) * Fiyat: 22.900 Euro, KDV hariç + %19 KDV ----Daha fazla soru için lütfen arayın: Erik Kortum: WhatsApp Tüm bilgiler bağlayıcı değildir ve garanti kapsamında değildir; hatalar ve önceden satış saklıdır.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable Gjdpfol Ux Rwjx Abvskc - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 770 h, Araç açıklaması: 2022 model, yaklaşık 770 çalışma saati 3235620 Ağırlık yaklaşık 8.875 kg Gkjdpfouu Ar Aex Abvsc Donanım: - 55 kW (74 HP) gücünde JCB DieselMax motor (Stage V) - Isıtma ve radyo hazırlığı olan tam kabin - Kumaş kaplamalı, süspansiyonlu sürücü koltuğu - Yükseklik ve eğim ayarlı direksiyon - 20 km/saat versiyonu / 3 vitesli, STVZO onayı dahil - 15.5-25 12PR Goodyear IND lastikler - Kabinde öne/arkaya doğru 2'şer adet çalışma farı - Bom üzerinde 2 adet çalışma farı - Tek kollu kontrol, 1 adet ek devre dahil - Dört çeker, açma/kapama özelliği - JCB Q-Fit tipi hidrolik bağlantı sistemi - 1 ton çekme kancası - Tavan ve ön cam için kombine güneşlik - Ek ekipmanlar, ek ücret karşılığında mevcuttur Diğer: - Kaldırma yüksekliği yaklaşık 9,5 m - Kaldırma kapasitesi yaklaşık 3,5 ton Değişiklikler/hatalar/ara satışlar saklıdır. = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için Jens Schlüter ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Godpfx Aohlz R Sebvjkc Loading Platform: - Low bed with external beams in extendable "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings lying in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) in the outer frame Pendulum Axle and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in lifted position - Final coating of axles with 2 layers of single-color 2K paint, painted in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) compliant with ECE R 141 Accessories: - Prepared for fitting of bolted container locking positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the external beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel - On the galvanized connection strip at the front: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operable via cable remote control with push buttons, including single-track monitoring of the axles - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of threaded couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape on sides, extension and rear, according to EU regulations - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting of bolt-on RUD rings VLBG-4 - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck at the upper rear area closed with a removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Fold-out extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s mounting hooks - Sanded layer painted on the loading platform as an anti-slip coating - Speed stickers 80 km/h on rear and both sides - Rear chassis’ bucket recess at the rear closed with a plug-in plate - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for the rear steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver as single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determining axle loads - HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 49.000 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) Gkedpfx Abjh Etf Rsvjc - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - c. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two steering trailing axles, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function - The trailing steering axles can be locked electromagnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made of high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat finish in single-colour Novagrau Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings at the galvanized front terminal strip - 4 chocks with holder at the front wall - Mounting at the rear area of the gooseneck for ALU drive-on ramps - Galvanized folding supports under the taper of the loading platform - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflector tape to EU specification on the sides, red at rear and on extension - Electro-hydraulic power pack - On both sides of the gooseneck and ramps, mounting brackets for warning signs incl. socket outlet - Ramp control valves installed on the right trailer side - One mudguard at the rear of the trailer - Instruction manual and description on USB stick - ALU side walls and end wall, plug-in, on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (length of structure approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 2x 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Extensions, galvanized, extendable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - Square climbing rails 20 x 20 mm - Central lubrication system BEKAMAX - F

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings Gkedpfxeh Hm Ths Abvoc - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 4.297 h, yük kapasitesi: 5.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.140 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.220 mm, lastik durumu: 50 yüzde, ön lastik ölçüsü: 3.00-15, arka lastik boyutu: 28x9-15, boş ağırlık: 8.140 kg, toplam uzunluk: 3.350 mm, renk: diğer, Attachments: Side shifter, fork positioner. Special equipment: full free lift. Description: In addition to this Hyster model, we have around 200 heavy duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and side loaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website. Lease-purchase and attractive financing options are always available. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not purchase a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to give you detailed advice on this H5.0FT. P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, overhauls, and custom construction for forklifts from 8 tons upwards. We are also happy to offer your equipment for sale on a commission basis. Gkedpor Ut D Dsfx Abvsc

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 380 h, Donanım: her tahrikli, - İKİNCİ EL MAKİNE - Üretici: Kramer Tip: 5050 Numara: 349060687 Üretim Yılı: 2023 Çalışma Saati: Yaklaşık 400 saat Donanım: Yüzer konum, Yanmar 4TNV88C 34,3kW S5/T4f motor, 20 km/saat hız, Mitas 325/70 R18 MPT AC70G lastikler, standart döner uyarı lambası, arka ve ön çalışma farları, akü ayırıcı anahtar, ön kısımda 7 pinli elektrik prizi, Kramer SWP hidrolik sistem, Telematik EquipCare 36M Gkjdpfx Abszuhncsvsc Ek Donanım: 3. hidrolik devre, elektrikli kontrol, %100 diferansiyel kilidi, 3. hidrolik devre basınç düşürücü, Sonradan takılan Smart Balance ağırlık kiti İçerir: 1 x Paletleme aparatı 1000-KRA 2A 1 x Kürek (HTF) 1650 mm KRA - 0,45 m³

Durum: ikinci el, kilometre: 10.916 km, güç: 68 kW (92,45 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: sarı, toplam ağırlık: 8.200 kg, boş ağırlık: 3.700 kg, azami yük ağırlığı: 4.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x4, koltuk sayısı: 1, ilk tescil: 03/1981, frenler: diğer, Üretim yılı: 1981, çalışma saatleri: 10.916 h, şoför kabini: gündüz kabini, Donanım: baş koruyucu, her tahrikli, kabin, standart kepçe, * German equipment * Condition, see photos * 10,916 operating hours * Faun Frisch wheel loader F1100B-C Gsdpfxjv Efnle Abvskc * 4x4 all-wheel drive * Bucket approx. 1.3 m³ * 4,100 kg front axle * 4,300 kg rear axle * Steering assistance: hydrostatic with hydraulics * Small turning radius thanks to articulated steering * Deutz engine 4,710 cc with 68 kW * Protective roof * Speed approx. 35 km/h * Sun visor * Operating weight 8,200 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, no new DGUV, no new SP, and no new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that the buyer does not form any misconceptions about the condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and features of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Numerous lashing points - For tractor units: 6x4 or 8x4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at the front and rear - Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Excavator Deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies): - "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering - Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position - Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) Gksdpfx Abewhywfsvjc - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tires: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring - Socket for operating the remote steering on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included Accessories Included: - Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with brackets - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings - White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear - Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Gooseneck operating lever protected by a folding cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts - Front bogie with separate air connection for pneumatic tools - Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings - Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Wireless remote control for remote steering in addition to cable control - Slip-resistant sanded surface coating - Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.110 mm, toplam uzunluk: 14.200 mm, toplam genişlik: 2.580 mm, toplam yükseklik: 4.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 305/65R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Further Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Lifting roof - Tail lift = Notes = Number of axles: 4, Unladen weight: 11,480 kg, Gross weight: 48,600 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2006, Lifting roof, Sliding roof, Low-loader type: Semi low-loader, Load area length: 995 cm, Gooseneck length: 365 cm, Axle platform length: 315 cm, Axle type: BPW, Tail lift, Tail lift version: Rear flap, Tail lift material: Steel, Battery for drive-on ramp, SEMI WITH CURTAINS / BIG HYDRAULIC RAMP / LAST TWO AXLES STEERED = Further Information = General Information Gjdjzt Ifxjpfx Abvokc Cab: Day cab Registration: KLEYN1 Driveline Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual Axle configuration Tyre size: 305/65R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; lifting axle; Tread depth left inside: 10 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 9 mm; Tread depth right outside: 9 mm Axle 2: Twin tyres; Tread depth left inside: 6 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 11 mm; Tread depth right outside: 11 mm Axle 3: Twin tyres; Steered; Tread depth left inside: 10 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 8 mm; Tread depth right outside: 9 mm Axle 4: Twin tyres; Steered; Tread depth left inside: 6 mm; Tread depth left outside: 7 mm; Tread depth right inside: 7 mm; Tread depth right outside: 8 mm Weights Unladen weight: 11,480 kg Payload: 37,120 kg Gross vehicle weight: 48,600 kg Functional Tail lift: Rear flap Sliding roof: Yes Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: Average Technical condition: Average Visual condition: Average Damages: None = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range includes all European makes, model years, and price ranges. Why should you buy from Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, fast-changing stock • Recognisable quality • Good pricing • Proper business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Handling of import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • The security of “recognisable quality” • And more… Please visit our website for special offers and our complete stock. Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Calculate your leasing rate quickly and send an inquiry via our website. Ask directly for our European warranty package.

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Gkjdpfx Ajwcmhasbvsc 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 10.352 h, yük kapasitesi: 5.000 kg, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, Donanım: kabin,

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2009, çalışma saatleri: 13.277 h, yük kapasitesi: 2.000 kg, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, Donanım: kabin,

Durum: ikinci el, güç: 128 kW (174,03 bg), emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 8.054 h, Donanım: klima, - Klima kontrolü Gsdpfx Abjy Sltasvskc - Merkezi yağlama - Radyo

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 2.700 h, yük kapasitesi: 1.200 kg, kaldırma yüksekliği: 3.150 mm, yakıt türü: elektrikli, inşaat yüksekliği: 2.500 mm, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, Nutzfahrzeuge West GmbH'ye hoş geldiniz! YENİ!!! Satış danışmanımızla WhatsApp üzerinden sohbet edin: .---- MIAG EFG 12XE3i * Patlamaya karşı koruma (EX forklift) Bölge 1 * Yan kaydırıcı * 4. kontrol devresi Godpozdx Dgefx Abvekc * 80 volt akü, şarj cihazı dahil * Frenler zayıf

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 5.017 h, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Otomatik/hidrolik hızlı bağlantı - Yük çatalları - Standart kazıcı kepçe = Diğer bilgiler = Boş ağırlık: 4.800 kg Daha fazla bilgi için Geert Geuens ile iletişime geçin. Gkodez R Ailjpfx Abvjc

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2026, yük kapasitesi: 3.800 kg, kaldırma yüksekliği: 4.800 mm, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.250 mm, lastik durumu: 50 yüzde, renk: diğer, Ek ekipmanlar: Yan kaydırıcı, özel donanım: 3. hidrolik çıkışı, 4. hidrolik çıkışı, arka çalışma lambası, ön çalışma lambası, yük koruma ızgarası, tam serbest kaldırma, CE sertifikası, lityum iyon teknolojisi, LED, koltuk. Gksdpfx Aoz A H S Tebvec

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2017, yük kapasitesi: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 2.600 mm, yakıt türü: elektrikli, inşaat yüksekliği: 2.950 mm, lastik durumu: 50 yüzde, ön lastik ölçüsü: 8.25-15, arka lastik boyutu: 3.00-15, boş ağırlık: 11.680 kg, renk: diğer, Ek ekipmanlar: Yan kaydırma, özel donanım: ısıtma, tam kabin. Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Danzig'deki depomuzda yaklaşık 200 ağır yük forklifti, kompakt forklift, çatal forklift ve yan forklift bulunmaktadır. Web sitemizi ziyaret edin. Uygun koşullarda kiralama ve finansman seçenekleri her zaman mevcuttur. İkinci el araçlarınızı memnuniyetle satın alırız, hatta sizden herhangi bir araç almamıza gerek kalmadan. İşletme sahibi Sayın Peter Sawitzki, bu DCG80-9S modeli hakkında size kapsamlı bilgi vermekten mutluluk duyar. Not: Forklift atölyemiz, 8 ton ve üzeri çatal forkliftlerin onarımı, bakımı, revizyonu ve özel yapımı konusunda uzmanlaşmıştır. Aracınızı memnuniyetle komisyon satışımız için sergileriz. Gsdpfx Ajz I D Nasbvjkc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.750 mm -Kuğu boynu, hidrolik olarak kaldırılabilir, alçaltılabilir ve geri çekilebilir -Teknik dingil yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yük alanı: -Çıkarılabilir "SÜPER DÜŞÜK" tasarımlı dış desteklere sahip alçak platform, uzunluk yaklaşık 6.850 mm Gkodpfxez Nwr Ss Abvjc -Yaklaşık 40 mm kalınlığında ve mekanik kilitlemeli sabit sert ahşap zeminli alçak platform Arka dingil: -Kapalı dış çerçeve, tırtıllı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu (yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkası açık) olan arka dingil -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Olukta yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Dış çerçevede 100 x 50 mm takılabilir traversler için 2 çift travers cebi Salıncaklı dingil ve lastikler: -"SALINCAKLI DİNGİL", tüm dingiller hidromechanik olarak zorlanmış bir şekilde yönlendirilir -Dingil dengeleme silindirindeki hortum kopması emniyet valfi ve otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu -Hidrolik silindir, kapama vanaları ve yükseltilmiş konumda sabitlemek için ön bağlantı -Dingiller, 2 kat 2 bileşenli boya ile tek renk "FAY-Gri-34-0260" renginde boyanmış, son kat boya -Teknik dingil yükü: 12.000 kg -Hidrolik dingil dengelemesi -Lastik ölçüsü 245/70 R 17.5 -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi Aksesuarlar: -Dış destekler üzerinde 1 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma sistemlerinin monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön panel -Bir yedek lastik -Ön taraftaki galvanizli bağlantı çıtasına sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan, basınç düğmeleri ile kontrol edilebilen takip yönlendirmesi, dingillerin tek şerit kontrolü ile -Kuğu boynundan alçak platforma çoklu bağlantı ile, vida bağlantı yerine hidrolik bağlantılar -Elektro-hidrolik ünite -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda, uzatma üzerinde ve arkada beyaz reflektör şeridi -Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör tabelaları (kırmızı-sarı) -Kuğu boynunda ve arka panelin solunda ve sağında uyarı levhaları için, priz dahil olmak üzere birer adet tutucu -Dış destek üzerindeki üst kirişin altında, vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4'ün monte edilmesi için bağlama halkaları arasında 6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka galvanizli takılabilir traversler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Kuğu boynu, arka üst kısımda çıkarılabilir bir kapak ile kapatılmıştır -Alçak platformun dış çerçevesinde, 100 x 50 mm takılabilir traversler için 5 çift travers cebi -Her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir katlanabilir genişletmeler -2 çift vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -Alçak platformun kaldırma kancalarını aşmak için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önlemek için yük alanında boyalı kum tabakası -Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi -Arka dingilin arka tarafındaki ekskavatör oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Yaklaşık 400 mm genişliğinde uzatılabilen, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında dört uyarı levhası -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak, kontrol ışıklarıyla donatılmış, tek şerit kontrolü için alıcıda uzaktan radyo kumandası -2 BEKAMAX (Pico) pompası ve normal NLGI-2 yağı ile merkezi yağlama sistemi -Dingil yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi -Dış çerçevenin HRM metalizasyonu (Y

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2026, çalışma saatleri: 1 h, yük kapasitesi: 3.500 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, yakıt türü: dizel, Donanım: baş koruyucu, JX Power CPCD35 Dizel Forklift, 2026 model! Sıfır ayarında! ----* Üretici: JX Power * Tip: CPCD35 * Model Yılı: 2026 * Kaydedilen çalışma saati: Yaklaşık 1 saat * Kaldırma kapasitesi: 3.500 KG * Kendi ağırlığı: 4.700 KG * Dizel motor * Kaldırma yüksekliği: 4,5 metre * Serbest kaldırma * Yan kaydırma * Mükemmel durumda / Sıfır ayarında * İstek üzerine video mevcuttur (WhatsApp üzerinden Erik ile iletişime geçin) * Fiyat: 10.500 Euro, vergiler hariç + %19 KDV Gkjdsz Ncgaepfx Abvec ----Ek sorularınız için lütfen arayın: Daha fazla soru için lütfen arayın: Erik Kortum: WhatsApp ?Tüm bilgiler bağlayıcı değildir ve garanti kapsamında değildir. Hatalar ve önceden satış saklıdır.?

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 14.083 h, yük kapasitesi: 3.500 kg, kaldırma yüksekliği: 5.930 mm, yakıt türü: gaz, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.630 mm, lastik durumu: 50 yüzde, ön lastik ölçüsü: 28 x 12,5 x 15 SE, arka lastik boyutu: 23 x 9 x 10 SE, renk: diğer, Özel donanım: 3. valf, 4. valf, arka çalışma lambası, ön çalışma lambası, ısıtıcı, tam kabin, güvenlik pilotu (Safety Pilot), Gkjdpez N Idljfx Abvec

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 5.911 h, yük kapasitesi: 3.500 kg, kaldırma yüksekliği: 4.650 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.210 mm, lastik durumu: 50 yüzde, ön lastik ölçüsü: 27 x 10 x 12 SE, arka lastik boyutu: 23 x 9 x 10 SE, renk: diğer, Special equipment: 3rd valve, 4th valve, rear work lights, front work lights, heating, fully enclosed cab, Gksdpfx Aoz N Ifiebvoc