İkinci El Camro Cn 26.20B Low-Bed Semi-Trailer/ Tiefbett Satın Al (36.570)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hilpoltstein
2.215 km
Alçak şasi römork
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0/hydraulische Rampen/3-Achsen
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.740 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2016, Donanım: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0
3 akslı, hidrolik eğimli platformlu, çift lastikli, BPW akslı, genişletilebilir, tambur frenli, ABS'li.
Hsdoz Shvnspfx Acnenu
Taşıma kapasitesi: 17.740 kg
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dresden
2.150 km
Alçak şasi römork
BLOMENRÖHRRampen, 4.900 kg Nutzlast, TÜV
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 4.900 kg, toplam ağırlık: 6.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/1995, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 4.050 mm, yükleme alanı genişliği: 1.920 mm, Üretim yılı: 1995, * Alman belgeleri, iyi durumda
* TÜV muayenesi 11/2026'ya kadar geçerli
* Yükleme yüksekliği yaklaşık 650 mm
* Arka destekler
* Hava fren sistemi
* Çekme kancası yüksekliği ayarlanabilir
* Rampalı, yay destekli alçak platformlu araç
Hnjdpfxozv Aqho Acnju
* Lastikler yaklaşık %50 durumda
* WhatsApp:
* İletişim (Polonya):
* Sadece ticari işletmelere satış, garanti verilmez, tüm bilgiler bağlayıcı değildir, önceden satış yapılabilir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Kehl
2.431 km
Alçak şasi römork
GOLDHOFERTU3 Expert 3657*Baggermulde*mech. Rampen*TOP*
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3 AKSLI ALÇAK PLATFORM RÖMORK | BPW | RAMPALAR | 30 TON TEKNİK
FIN: WG0TU0034K0040302
ARAÇ VERİLERİ
Üretici: Goldhofer
* Tip: TU 3 expert 3657
* Araç Tipi: 3 Akslı Alçak Platform Römork
* İlk Kayıt: 20.08.2019
* Üretim Yılı: 2019
* Renk: Gökyüzü Mavisi, RAL 5015
* İzin Verilen Toplam Ağırlık: 24.000 kg
* Teknik Olarak Mümkün Toplam Ağırlık: 30.000 kg
Hnedpfx Asz S R Sdecnsu
* Üreticiye Göre Boş Ağırlık: Yaklaşık 6.500 kg (aksesuarlar hariç)
* 6.500 kg Boş Ağırlıkta Hesaplanan Faydalı Yük: Yaklaşık 17.500 kg
YÜKLEME ALANI / BOYUTLAR
Alçak platform uzunluğu: Yaklaşık 5.700 mm
* Ön, yükseltilmiş yükleme platformu: Yaklaşık 2.000 mm
* Toplam kullanılabilir yükleme alanı uzunluğu: Yaklaşık 7.700 mm (iki yükseklikte)
* Yükleme alanı genişliği: Yaklaşık 2.550 mm
* Yükleme yüksekliği, alçak platform, yüklü: Yaklaşık 835 mm
* Yükleme alanı tabanı, köknar ağacından
* Yükleme alanı genişletmesi için hazırlık
* Arka eğim: Yaklaşık 800 mm
* Açık dış çerçeve
RAMPALAR
2 rampa
* Rampa uzunluğu: Yaklaşık 2.850 mm
* Rampa genişliği: Yaklaşık 720 mm
* Mekanik rampa kaldırma mekanizması
* Rampalar yandan hareket ettirilebilir
* Mekanik rampa sabitleme
* Rampalar, köknar ağacı kaplamalı
* Mekanik arka destek
SÜSPANSİYON / FREN SİSTEMİ
* 3 x BPW/ECO aks
* Mekanik aks dengelemesi ile yaprak yaylı süspansiyon
* Kampana frenler
* ABS
* EBS
* Çift lastik
* Lastikler: 245/70 R17,5
* Duomatik basınçlı hava bağlantı başlığı
LASTİK PROFİLİ
* Aks 1: Yaklaşık %60
* Aks 2: Yaklaşık %40
* Aks 3: Yaklaşık %40
EK ÖZELLİKLER
* 10 çift bağlama halkası
* 6 çift kasa cebi
* 1 adet PVC alet kutusu
* Yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu
* Çekme kancası 50 mm
* Gövde üzerindeki eğimde alüminyum kaplama
* Galvanizli parçalar
MUAYENELER
* TÜV (Araç Teknik Muayenesi): 10/2026
* SP (Emniyet Muayenesi): Yeni TÜV/SP ve ağırlık azaltma veya artırma talepleri üzerine mümkündür. ----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz:
İhracat veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür.
Bize ulaşın, size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve önceden satış saklıdır. ----Hakkımızda:
Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan, aile tarafından işletilen bir şirkettir. Uzun yıllardır, ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve yetkinlik anlamına geliyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatmaktadır. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, çeşitli amaçlara yönelik geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizde sadece araç değil, aynı zamanda arkasındaki hizmet de önemlidir. Dürüstlük, ciddiyet ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk temastan aracınızın teslimine kadar size kişisel ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz ikna olun. Teklifinize bekliyoruz!----Sizin için sunduğumuz hizmetler:
Araç yükleme
Satın aldığınız araçların yüklenmesine yardımcı oluyoruz.
Özel nakliyeler
Özel nakliyelerin düzenlenmesinde size destek oluyoruz.
İhracat ve geçici plakalar
İhracat plakası veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz.
Gümrük işlemleri
Gümrükle ilgili konularda da size destek oluyoruz.
Araç nakliyesi
İsteğiniz üzerine aracınızın Almanya içinde nakliyesini düzenliyoruz.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform:
Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8°
Hnedpfsl Uxdkox Acnju
5 pairs of outward-folding lashing rings
3 pairs of outward-folding lashing rings
1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform
Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles
Two-piece steel ramps:
One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking.
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing legs:
JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Axles and tires:
BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered
Technical axle load: 12,000 kg
Air suspension with lift and lower valve
Axle tool
Tires 245/70 R 17.5
Brake system:
Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit
Steel structure:
Steel structure made of high-strength fine-grain steels
Steel qualities:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer
High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey
Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white)
No metallic paint possible
Electrical system:
Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets
Connections according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories included:
2" king pin
Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar
4 wheel chocks with holder at the front wall
One spare wheel with holder in front of the front wall
Electro-hydraulic unit
Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control
Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck
European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer
White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear
At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket
Beacon holder at the rear of the trailer
Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area
Control valves for ramps located on the right side of the trailer
Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform
One mud flap at the rear of the trailer
Manual and description on USB stick
BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump
Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm
Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm
One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug
4 pairs of WADER container locks in the loading area for a
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable
- For tractor units: 6x4 or 8x4
Lowbed:
- Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm
- Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking
- Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length
Rear running gear:
- Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear
- 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame
Axles and tyres:
- “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics
- Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position
- Technical axle load: 12,000 kg
- Hydraulic axle compensation
- 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF
Accessories included:
- Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams
- 2'' king pin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- One spare wheel with bracket
- At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings
- 4 wheel chocks
- Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles
- Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings
- Electro-hydraulic unit
- White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear
- 2 wooden blocks 500x250x200 mm
- European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer
- On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket
- Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease
- Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart
- On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm
Hnsdpfx Ajh Hm Thecnsu
- The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm)
- Separate air connection with air gun on the gooseneck
- Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed
- Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover
- 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed
- Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm
- Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring
- 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4
- 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform
- Folding extensions, approx. 230 mm per side
- Anti-slip sand layer painted on the loading platform
- Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Büyükkayacık OSB
255 km
İnşaat makinelerinin taşınması için lowbed yarı römork
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Ara
Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, GVN Treyler 3 Dingilli Lowbed
Hedpoq Di Uvefx Acnonu
Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin;
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Sancak
263 km
Alçak şasi römork
Nükte Trailer4 Axle Drawbar Trailer - Turntable
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.200 kg, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 10.115 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235/75 R17.5, Üretim yılı: 2026, GENEL BOYUTLAR
Toplam Uzunluk: 12000 mm
Platform Uzunluğu / Genişliği: 10115 mm / 2550 mm (her iki tarafta 2 × 250 mm uzatma)
Kaz Boynu Uzunluğu: 2740 mm
Çekme Çubuğu Uzunluğu: 1300 mm
Çekme Çubuğu Yüksekliği: 520–800 mm
Dingil Mesafesi: 1310 mm / 1250 mm
GENEL AĞIRLIK
Teknik Brüt Ağırlık: 48.000 kg
İzin Verilen Brüt Ağırlık: 24.000 kg
Boş Ağırlık: Yaklaşık 9.200 kg (±%3)
(Seçilen opsiyonlara bağlı olarak değişebilir.)
Yük Kapasitesi (Teknik): Yaklaşık 38.800 kg (±%3)
(Seçilen opsiyonlara bağlı olarak değişebilir.)
Maksimum Dingil Yükü: 12.000 kg
ÇEKME ÇUBUĞU / KAZ BOYNU BÖLÜMÜ
Kaz Boynu Şasisi / Üst Yüzey Malzemesi: S355J2 çeliği / 60 mm kalınlığında, Afrika DABEMA doğal fırınlanmış sert ağaç (koruyucu kaplama gerektirmez)
Çekme Çubuğu (Yaylı Sistemli): 2 yay ve ayar mekanizmalı sabit çekme çubuğu
Çekme Halkası: Ø50 mm, UN ECE R55 standardına uygun çekme halkası
Döner Platform: Çift sıralı döner platform, Ø1100 mm çap
YÜKLEME PLATFORMU BÖLÜMÜ
Şasi Malzemeleri: S355J2 çeliği
Platform Üst Yüzey Malzemesi: 60 mm kalınlığında, Afrika DABEMA doğal fırınlanmış sert ağaç (koruyucu kaplama gerektirmez) ve S355J2 çeliği
Arka Rampayı Destekleyen Ayaklar: S355J2 çeliğinden üretilmiş, manuel olarak çalıştırılan arka destek ayakları
Platform Yan Uzatmaları: 20 adet, sıcak daldırma galvanizli
Ezici Kol Yuvası: Ezici kol yuvası ile donatılmıştır
Hnsdsz H Unkspfx Acnou
RAMPA BÖLÜMÜ
Rampa Şasisi: S355J2 çeliğinden üretilmiş U şeklindeki yapı
Rampa Üst Yüzey Malzemesi: 60 mm kalınlığında, Afrika DABEMA doğal fırınlanmış sert ağaç (koruyucu kaplama gerektirmez) ve S355J2 çeliği
Rampa Özellikleri: 2.2 kW Bucher hidrolik ünitesiyle çalışan, tek katlanabilen hidrolik rampalar, boyutları 3000 × 750 mm, her birinin taşıma kapasitesi 20 ton
DINGIL VE LASTIK BÖLÜMÜ
Dingil Markası ve Yönlendirilebilir Dingil: TRAX (dingil başına 12 ton kapasite) / Yok
Dingil Tipi: Kampanalı fren sistemleri
Yay Tipi: 100 mm çift katmanlı düz yay
Süspansiyon: Hava süspansiyon sistemi
Lastik Boyutu / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 adet WABCO TPMS tekerlek içi sensörü
Jantlar: 10 delikli konfigürasyona sahip 17.5" jantlar
FREN SİSTEMİ
Fren Sistemi Markası ve Özellikleri: WABCO veya KNORR BREMSE / UN ECE R13 yönetmeliklerine uygun EBS / ABS sistemi
Fren Ayarlama Mekanizmaları: SAF / HALDEX otomatik fren ayarlama mekanizmaları
DİĞER ÖZELLİKLER
Aydınlatma Sistemi Markası ve Özellikleri: NATO soketi bulunan, UN ECE R48 yönetmeliklerine uygun, Aspöck 12 V / 24 V LED aydınlatma sistemi
Aksesuarlar: 2 adet metal tekerlek takozu / 1 adet yangın söndürücü dolabı (yangın söndürücü dahil değildir) / 3 adet sızdırmaz alet kutusu
Boya ve Kumlam
a: Kimyasal yıkama / SA 2.5 standardına göre kumlama / Fırında pişirilmiş epoksi astar / Akrilik boya (minimum 120 µm)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck:
- Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring
- Swan-neck at the rear in straight design
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
Hnodpfst Ag Uwox Acneu
Extendable loading platform:
- Loading platform in extendable version
- 5 pairs of fold-out lashing rings
- 3 pairs of fold-out lashing rings
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles
Landing legs:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Axles and tyres:
- BPW axles, two fixed and two steering axles
- Air suspension, drum brakes, with lift/lower function
- The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually
- Axle tools
- Tyres: 205/65 R17.5
Brake system:
- Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Steel construction:
- Steel structure made of high-strength fine-grain steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
- S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Electrical system:
- Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets
- Connections according to ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Paintwork:
- First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey
- Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white)
Included accessories:
- One spare wheel with holder located in front of the bulkhead
- 2" king pin
- Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip
- 4 wheel chocks with holder at the bulkhead
- Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform
- Holder for rotating beacon at the rear of the trailer
- Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side
- White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear
- On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right)
- European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer
- TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
- On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm)
- 7 pairs of WADER container locks
- 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers
- 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform
- Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status
- Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
- Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform
- Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp
- Mount for rotating beacon on warning panels
- Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides
- Load gauge to determine axle loads, including load chart
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Carini
1.918 km
Perde kenarlı yarı römork
Margaritelli
Ara
Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, ilk tescil: 11/2007, renk: turuncu, Donanım: hidrolik arka platform, TEMEL BİLGİLER
Model: Margaritelli marka perdeli yarı römork
İlk kayıt yılı: 2007
AKSLAR
3 adet SAF aks
Birinci aks, yükseltilebilir
Üçüncü aks, direksiyonlu
DONANIM
Hnjdpfx Aez Hlzuscnsu
Elefantcar marka geri çekilebilir platform
Tekerlek taşıyıcı
Yan panjurlar
Dış çekmece
Daha fazla bilgi için: 3487216897
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Kraków
1.721 km
Soğutmalı yarı römork
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.630 kg, azami yük ağırlığı: 28.370 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platformlu frigorifik yarı römork
Hjdpfx Acoz N Dbgononu
2016 model
Brüt ağırlık – 38000 kg
Boş ağırlık – 9630 kg
Yük kapasitesi – 28370 kg
Disk frenler
BPW akslar
Pnömatik süspansiyon
Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü
Sıcaklık kaydedici
İç ölçüler:
Uzunluk 1340 cm
Genişlik 247 cm
Yükseklik 260 cm
Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platform
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Kraków
1.721 km
Damper yarı römork
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.360 kg, azami yük ağırlığı: 29.640 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, süspansiyon: hava, renk: gri, Üretim yılı: 2022, Wielton NW-3 model yarı römork, 45 m³ kapasiteli, açılır kapılı boşaltma aracı
Üretim yılı: 2022
Teknik özellikler
Brüt ağırlık: 36.000 kg
Boş ağırlık: 6.360 kg
Yük kapasitesi: 29.640 kg
İç boyutlar
Uzunluk: 870 cm
Yükseklik: 210 cm
Genişlik: 250 cm
Hjdez N A Urepfx Acnenu
Pnömatik süspansiyon
Yüksekliği ayarlanabilir aks
Açılır kapı
45 m³
Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.
Belgeleri eksiksizdir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Lievegem
2.802 km
Inşaat makineleri taşımak için low-bed dorse
Van hool oplegger2H0007
Ara
Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1988, Düşük şasili / yarı römork Van Hool
tip H0007
imal yılı 1988
yük taşıma platformu uzunluğu yaklaşık 8,20 m (düz yüzey)
yük taşıma platformu genişliği yaklaşık 2,5 m
Hedpfx Acoxqw Tmenenu
Zeminden yük taşıma platformuna yükseklik 63 cm
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Kuğu boynu:
-Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, yaklaşık 3.750 mm uzunluğunda
-Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir
-Teknik çekme yükü: 23.000 kg
-Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4
Yükleme alanı:
-Dış tarafta bulunan, uzatılabilir desteklerle birlikte alçak yatak
-Sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak
-Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde güvenli bir şekilde bulunur ve otomatik olarak ilgili alçak yatağın uzunluğuna uyum sağlar
-Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası
-Vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için iç destek üzerinde 6 çift dişli blok
Arka aks:
-Kapalı dış çerçeve, tırtıklı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkadan açık
-Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası
-Oluk içinde yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası
-Takılabilir destekler için 2 çift destek cebi
Salınımlı aks ve lastikler:
-"SALINIMLI AKS", tüm akslar hidrome kanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlanmıştır
-Aks denge silindiri üzerindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile
-Kaldırılmış konumda sabitlemek için musluklu ve ön adaptörlü hidrolik silindir
-Aksların son kat boyası, DB7350 Novagrau renginde, 2 kat 2 bileşenli (2K) vernik ile tek renkte boyanmıştır
-Hidrolik aks dengelemesi
-Lastikler 245/70 R 17.5 – 3PMSF
Hedez Hkxlepfx Acnjnu
-Yük endeksi (146/146F)
Fren sistemi:
-AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M) ile
Boya:
-Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir
-Arka kısım metalize edilmiştir
Elektrik sistemi:
-AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi
-Ön bağlantı şeridi üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle
-ISO'ya uygun bağlantı
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 kutuplu ISO-12098
Ekipman (dahil):
-Dış destekler üzerinde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık
-2" Kral pimi
-Galvanizli çelik ön panel
-Bir adet yedek lastik
-Ön galvanizli bağlantı şeridi üzerinde hava bağlantı elemanları
-2 adet takoz
-Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan direksiyon, eksenlerin tek iz kontrolü ile, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilir
-Kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar, vidalı bağlantı elemanları yerine çoklu bağlantı elemanı ile (sızdırmazlık için garanti verilmez)
-Elektrikli-hidrolik ünite, AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi
-2 adet ahşap blok 500x250x200 mm
-Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı işaretleri için, soket dahil, birer adet tutucu
-USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama
-6 çift dişli blok
-Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel
-Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir
-Kuğu boynunda INOX 1.350 x 400 x 400 mm alet kutusu
-2 çift vidalanabilir M20 bağlama halkası
-5 çift destek cebi
-Katlanabilir genişletmeler
-Alçak yatağın kaldırma kancalarının üzerine geçmek için 1 çift çelik rampa
-Kaymayı önleyici bir tedbir olarak, yükleme alanında boyalı bir kum tabakası
-Arka panel üzerinde monte edilmiş 2 adet geri vites lambası
-Arka aksın kova sapı oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır
-Uyarı işaretlerinde döner lamba için bir tutucu
-Kablo uzaktan kumandaya ek olarak radyo uzaktan kumanda
-2 pompalı BEKAMAX (Pico) merkezi yağl
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 38.500 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
- Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and lower section widenings
- Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
Hedpfsup U Hzjx Acnjnu
- Recess in the bevel and extending into loading platform for excavator stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cut-outs in outer frame of loading platform for securing straps (LC 2,000 daN)
- Incl. 3-piece removable galvanized covers over wheel recesses – max. point load 3.5 t / each
Two-Piece Steel Ramps:
- One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm hardwood covering
- Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically shiftable
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5
- TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
Accessories Included:
- Brackets for warning panels left and right on gooseneck and rear, incl. socket
- One spare wheel
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on galvanized connection rail at front
- 4 wheel chocks
- Galvanized, extendable widenings by approx. 230 mm per side
- Galvanized folding supports under rear bevel of platform
- Bracket for beacon at rear of trailer
- Cover plates to bridge the gap between ramps and platform
- White reflective tape to EU regulations on sides and extension, red at the rear
- Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform
- Control valves for ramps positioned on right side of trailer
- European reflector signs (red-yellow) on rear of trailer
- Four extendable warning panels by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with a position light
- Mount for beacon on warning panels
- Removable ALU sideboards and tailgate on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm
- Rear galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs WADER container locks in the loading platform for one 20ft or 30ft container
- 3 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the platform
- One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container locks
- Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the platform bevel
- Anti-slip coated sand layer on tread plates of gooseneck and platform
- 80 km/h speed limit stickers on the rear and on both sides
- Load gauge for determining axle loads, including load diagram
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak şasi römork
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Donanım: merkez döner tabla, Özel Tasarım Nakliye Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır.
#Şasi Düşük Yataklı Römork
Çelik kaynaklı yapı
Hedozl Uv Uopfx Acnsnu
Güçlü bilyalı yataklı döner platform
Katlanabilir arka destek
Tutucu ile birlikte saklama takozları
Alüminyum yan çarpma koruması
Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar
1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar
3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler
Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi
3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar
1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir.
2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir.
Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı)
Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir
#Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları
Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton.
Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton.
Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton.
1 adet ön kısımda eğimli kısımda
6 adet düşük yataklı kısımda
İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır.
Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir)
Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton.
1 adet eğimli kısımda
1 adet arka eğimde en arka dış kısımda
#Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu
Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı
#Akslar + Süspansiyon
SAF tamburlu frenli akslar
"Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu
#Tekerlekler ve Lastikler
235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi
#Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Yaylı akümülatörlü park freni
Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi
EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama
Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte
ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde
24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi
Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü
#Elektrik
24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması
Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED)
Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED)
Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları
LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri
#Zemin
Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım
Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi
Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama
Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin
Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm
#Rampalar
3.000 mm uz
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Brandalı açık yarı römork
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802035492, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 80 yüzde, renk: gümüş, Dikkat: Resimler, arşivden alınmış resimlerdir. Araç şu anda kullanımda olabilir!
#Şasi, Dörselli, Konteyner
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimi ve 2 Kral pimi konumu olan dörsel plakası
Konteyner yuvaları:
Arka uzatma çekilmiş durumda:
1 x 20 feet veya 1 x 30 feet, arka kısımda
Orta teleskopik bölüm, 1. kademe, arka uzatma uzatılmış durumda 1. kademe:
2 x 20 feet veya 1 x 40 feet, kuğu boynu tüneli ile
Orta teleskopik bölüm, birbirine geçen merkezi boru çerçevesi şeklinde, cıvata kilitlemesi ile
Ön travers, katlanabilir kilitlemelerle (ön uzatma ile birlikte verilmez)
Arka kısımda yükseklik ayarı olmadan ve katlanabilir orta destekler olmadan, tünelsiz konteyner taşınamaz.
Arka uzatma, rulmanlar üzerinde, el kolu ile
24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, uzatma dengeleyici ile
2 adet takoz ve tutucu
Yan çarpma koruması, alüminyum
Alt çarpma koruması, galvanizli çelik
45 feet konteyner için uzatılabilir alt çarpma koruması
Yarım kabuk çamurluk
AB'ye uygun sıçratıcı
Arka kısımda tampon
#Akslar + Süspansiyon
430 mm disk çaplı BPW disk frenli akslar
"Akslar/şasi lazerle ölçülmüştür", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Aks mesafesi, 1410/1310 mm (kombine taşımacılık), 44 tona kadar toplam çekme ağırlığı
Hava süspansiyonu
Hnedpfx Asz Nglhecnsu
1. aks, otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçalma ve kalkış desteği dahil, "3 kez frenleme" ile etkinleştirilir (kalkış desteği, aks yükünün %30'u aşılması ve maksimum 25 km/sa hızında çalışır)
#Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Kolay bakım için renkli hat yerleşimi
Yaylı akümülatörlü park freni
Tele kontrol
Teleskopik uzatma için aks yükünü azaltma
Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan
EBS, ön tarafta EBS soketi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan
EBS modülündeki fren silindiri basıncı için test bağlantısı, dışarıya doğru yerleştirilmiştir.
Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma ve alçalma vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu ile
Araç - Sürüş stabilite sistemi
EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntülenmesi için, kamyon buna uygun şekilde önceden hazırlanmalıdır (kalibre edilmiş bir tartı yoktur).
#Tekerlekler ve Lastikler
385/55 R22.5", üreticinin seçimine göre
Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi
#Elektrik
24 Volt, 4 x 3 bölmeli lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, tamamen LED versiyonu, dirençli, yanlarda sarı LED aydınlatma. Plaka aydınlatması LED'dir (Not: belirli çekici araçlarda, fonksiyonu sağlandığı halde yanlış teşhisler oluşabilir)
Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED
Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit aydınlatma lambası, LED
Ön tarafta 1 adet 15 pinli soket, bağlantı kablosu olmadan
Arka tarafta, geri vites lambası ile kontrol edilen 2 adet ek LED çalışma lambası
Dikkat: Arşiv resimleri!
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Büyükkayacık OSB
255 km
Düşük yükleyici
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Ara
Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, GVN Trailer 3-Assige Exklusieve Dieplader
Hodeqxbcnjpfx Acnonu
Neem contact met ons op voor meer informatie.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Büyükkayacık OSB
255 km
Düşük yükleyici
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN Trailer 4 Achsen Standard-Tieflader
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Hedpfjqxbapox Acnsnu
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Legden
2.617 km
Alçak şasi römork
Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18t.
Ara
Durum: ikinci el, ilk tescil: 05/2003, yükleme alanı uzunluğu: 6.379 mm, yükleme alanı genişliği: 2.454 mm, yükleme alanı yüksekliği: 39 mm, * BPW akslar
* 50 mm çekme çubuğu
* Yükleme rampası
* Lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5
* Teknik toplam ağırlık: 18.000 kg
* Boş ağırlık: 4.450 kg
* Toplam uzunluk: 8.420 mm
Araç numarası/Şasi numarası: 11602
Hnodsyl Rhbopfx Acnsu
----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.
-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Bunların yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/SP muayenesiTamamen ihracat işlemlerinin yapılmasıFinansman sağlanmasıİhracat plakasının alınmasıAraçların taşınmasıAraçların ruhsatlandırılmasıKurtarma ve araç nakliye hizmetleri----Sizin VTS ekibiniz
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu:
-Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.750 mm
-Kuğu boynu, hidrolik olarak kaldırılabilir, alçaltılabilir ve geri çekilebilir
-Teknik dingil yükü: 23.000 kg
-Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4
Yük alanı:
-Çıkarılabilir "SÜPER DÜŞÜK" tasarımlı dış desteklere sahip alçak platform, uzunluk yaklaşık 6.850 mm
-Yaklaşık 40 mm kalınlığında ve mekanik kilitlemeli sabit sert ahşap zeminli alçak platform
Arka dingil:
-Kapalı dış çerçeve, tırtıllı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu (yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkası açık) olan arka dingil
-Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası
-Olukta yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası
-Dış çerçevede 100 x 50 mm takılabilir traversler için 2 çift travers cebi
Salıncaklı dingil ve lastikler:
-"SALINCAKLI DİNGİL", tüm dingiller hidromechanik olarak zorlanmış bir şekilde yönlendirilir
-Dingil dengeleme silindirindeki hortum kopması emniyet valfi ve otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu
-Hidrolik silindir, kapama vanaları ve yükseltilmiş konumda sabitlemek için ön bağlantı
-Dingiller, 2 kat 2 bileşenli boya ile tek renk "FAY-Gri-34-0260" renginde boyanmış, son kat boya
-Teknik dingil yükü: 12.000 kg
-Hidrolik dingil dengelemesi
-Lastik ölçüsü 245/70 R 17.5
-ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi
Aksesuarlar:
-Dış destekler üzerinde 1 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma sistemlerinin monte edilmesi için hazırlık
-2" Kral pimi
-Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön panel
-Bir yedek lastik
-Ön taraftaki galvanizli bağlantı çıtasına sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları
-4 adet takoz
-Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan, basınç düğmeleri ile kontrol edilebilen takip yönlendirmesi, dingillerin tek şerit kontrolü ile
-Kuğu boynundan alçak platforma çoklu bağlantı ile, vida bağlantı yerine hidrolik bağlantılar
-Elektro-hidrolik ünite
-AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda, uzatma üzerinde ve arkada beyaz reflektör şeridi
-Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör tabelaları (kırmızı-sarı)
-Kuğu boynunda ve arka panelin solunda ve sağında uyarı levhaları için, priz dahil olmak üzere birer adet tutucu
-Dış destek üzerindeki üst kirişin altında, vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4'ün monte edilmesi için bağlama halkaları arasında 6 çift dişli blok
-Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar yaklaşık 2.440 x 400 mm
-Arka galvanizli takılabilir traversler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm)
-Kuğu boynu, arka üst kısımda çıkarılabilir bir kapak ile kapatılmıştır
-Alçak platformun dış çerçevesinde, 100 x 50 mm takılabilir traversler için 5 çift travers cebi
-Her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir katlanabilir genişletmeler
-2 çift vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-Alçak platformun kaldırma kancalarını aşmak için 1 çift çelik rampa
-Kaymayı önlemek için yük alanında boyalı kum tabakası
-Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi
-Arka dingilin arka tarafındaki ekskavatör oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır
-Yaklaşık 400 mm genişliğinde uzatılabilen, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında dört uyarı levhası
-Kablo uzaktan kumandaya ek olarak, kontrol ışıklarıyla donatılmış, tek şerit kontrolü için alıcıda uzaktan radyo kumandası
-2 BEKAMAX (Pico) pompası ve normal NLGI-2 yağı ile merkezi yağlama sistemi
-Dingil yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi
Hnodpfxoz Nwr Se Acnou
-Dış çerçevenin HRM metalizasyonu (Y
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Westerburg
2.492 km
Alçak yataklı yarı römork inşaat makinesi taşımak için
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 44.500 kg, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 12.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 980 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam yükseklik: 3.585 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, lastik durumu: 100 yüzde, dingil mesafesi: 1.360 mm, azami hız: 100 km/s, renk: gri-siyah, Üretim yılı: 2026, 3-axle low-bed semi-trailer | Lift axle | Hydraulic ramps | Extendable | 5-year paintwork warranty | Options such as galvanization available
Robust and professional 3-axle low-bed semi-trailer in heavy-duty design, ideal for transporting construction machinery, agricultural equipment, and heavy vehicles. Thanks to the laterally extendable loading platform and the hydraulically adjustable ramps, flexible and rapid loading of a wide range of machines is possible.
Technical data:
Total length: 13,550 mm
Width: 2,550 mm, laterally extendable: +250 mm per side
Total width extended: 3,050 mm
Loading platform length: 9,000 mm + 3,950 mm
Platform height: 980 mm
Gross weight: 54,000 kg
Features:
3 TRAX axles with air suspension, each rated for 12 tonnes
Hedpjyzzqgjfx Acnjnu
1st axle liftable
WABCO EBS braking system
ADR-certified Aspöck / SABA LED electrical system
Hydraulic rear ramps, laterally shiftable
Hydraulics with remote control
Additional manual control
Hydraulic rear supports + mechanical drop supports
55 mm DABEMA hardwood floor
Reinforced steel / chequer plate areas
Galvanised lashing points
Robust S355J2 heavy-duty chassis
Delivery time (if not in stock) approx. 12 weeks from order
Subject to price changes, technical modifications and prior sale. The images shown are for illustration purposes and may contain special equipment or optional features.
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Kraków
1.721 km
DAMPER
Megatipper semi-trailer 46 m3 / 2 units
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet
2019/2020 model
Teknik özellikler:
Brüt ağırlık: 35500 kg
Ağırlık: 6240 kg
Yük kapasitesi: 29260 kg
Hedez N A U Eepfx Acnonu
Kapasite: 46 m3
Pnömatik süspansiyon
3 adet SAF aks
Açılır kapı
2 adet yükleme rampası
Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır.
Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır.
Mükemmel durumdadır.
Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu:
-Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.750 mm
-Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir
-Teknik dingil yükü: 23.000 kg
-Çekici araçlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4
Yükleme alanı:
-Dış taraftaki desteklerle, çıkarılabilir "SÜPER DÜŞÜK" tasarımında alçak yatak, uzunluk yaklaşık 6.850 mm
-Yaklaşık 40 mm kalınlığında sabit ahşap tabanlı alçak yatak ve mekanik kilitleme
Arka aks:
-Kapalı dış çerçeveli, tırtıklı sac kaplamalı ve sürekli prizmatik kepçe yuvası olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkası açık
-Dışa doğru katlanabilen 2 çift sabitleme halkası
-Yuva içinde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası
-Dış çerçevede 100 x 50 mm takılabilir dingiller için 2 çift dingil cebi
Dingil ve lastikler:
-"DİNGİL SALINIMI", tüm akslar hidromekanik olarak sabit açılıdır
-Aks dengeleme silindirinde hortum kopması vanası ve otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu
-Yüksek konumdayken sabitlemek için musluklar ve adaptörlere sahip hidrolik silindir
-"FAY Gri-34-0260" renginde, 2 katlı 2K boya ile boyanmış aksların son boyası
-Teknik dingil yükü: 12.000 kg
-Hidrolik aks dengelemesi
-Lastik boyutu 245/70 R 17.5
-ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi
Hnodpfxjz Nwm Ao Acnou
Aksesuarlar:
-Dış desteklerde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık
-2" Kral pimi
-Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön tampon
-Bir adet yedek lastik
-Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları
-4 adet tekerlek takozu
-Kablo uzaktan kumandası ile ön ve arkadan yönlendirme, aks kontrolü ile, basma düğmeleriyle kontrol edilebilir
-Vidalı bağlantılar yerine çoklu bağlantı ile kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar
-Elektro-hidrolik ünite
-AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda, uzatılabilir kısımda ve arkada beyaz reflektör şerit
-Römorkun arkasında Avrupa reflektör levhaları
-Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta, her biri için uyarı işaretleri için bir yuva, priz dahil
-Dış destek üzerindeki üst kirişin altında bulunan sabitleme halkalarının arasına, vidalanabilir RUD VLBG-4 halkalarının monte edilmesi için 6 çift dişli blok
-Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm ölçülerinde, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel
-Arka galvanizli dingiller çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm)
-Kuğu boynunun arka üst kısmında, çıkarılabilir bir kapakla kapalı
-Alçak yatağın dış çerçevesinde, 100 x 50 mm takılabilir dingiller için 5 çift dingil cebi
-Kuğu boynundan alçak yatağa DUOMATIK hava bağlantı elemanları
-Her iki tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilen katlanabilir genişleticiler
-2 çift vidalanabilir RUD VLBG-4 M24 halkası
-Alçak yatağın tutma kancalarını aşmak için 1 çift çelik rampa
-Kaymayı önlemek için alçak yatağa boyalı kum tabakası
-Arka kısımda ve her iki tarafta 80 km/h hız etiketi
-Arka aksın arka tarafındaki kepçe yuvası, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır
-Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört adet uyarı işareti, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında
-Kablo uzaktan kumandasına ek olarak, aks kontrolü için kontrol ışıkları olan alıcıda radyo uzaktan kumandası
-2 BEKAMAX (Pico) pompası ile normal yağ NLGI-2 kullanan merkezi yağlama sistemi
-Dingil yüklerini belirlemek için yük manometresi
-Dış çerçevenin HRM metalizasyonu (Yüksek Dirençli Metalizasyon)
-Tamamen çelik yapı, bilye ile taşlanmış, ardından tanımlı gör
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable
- Length approx. 3,650 mm
- Numerous lashing points
- For tractor units: 6x4 or 8x4
Hjdjwhywfepfx Acnenu
3-Axle Compact Front Bogie:
- Hook mounts at the front and rear
- Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm
- Numerous lashing points
Excavator Deck "BB-A":
- Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear
- Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm
- Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm
- Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm
- 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN)
- 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings
5-Axle Rear Bogie:
- Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back
- Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm
- Numerous lashing points
Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies):
- "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering
- Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position
- Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau
- Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h)
- Hydraulic axle compensation
- Axle tools
- Tires: 285/70 R19.5
Remote Steering:
- Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring
- Socket for operating the remote steering on the gooseneck
- Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included
Accessories Included:
- Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings
- Steel front wall approx. 400 mm high
- 4 wheel chocks with brackets
- 2 spare wheels 285/70 R19.5
- 3.5" king pin
- Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck
- Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings
- White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear
- Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
- Gooseneck operating lever protected by a folding cover
- Separate air connection with air gun on the gooseneck
- Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie
- Variomax tool kit
- Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts
- Front bogie with separate air connection for pneumatic tools
- Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings
- Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm
- Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface
- Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm
- Wireless remote control for remote steering in addition to cable control
- Slip-resistant sanded surface coating
- Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Avusturya
1.921 km
Alçak yükleyici yarı römork
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Ara
Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Tamamen yenilenmiş | Düşük platformlu römork
📍Konum: Avusturya
🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın!
💰 Şimdi 13.900 Avro'ya satın alın veya bir teklif sunun.
Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)*
👷♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir
12 kontrol noktası, 9'u onaylandı ✅, 3'ü eksik ℹ️, 0 gider ⚠️
📌 Müfettişin yorumu:
Yakın zamanda yenilenmiş, onarımdan sonra kullanılmamış.
Hedpfx Aszrlwpjcnenu
📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz?
İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "39629 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılmaktadır.
💡 Bu makinenin ve hizmetimizin neden öne çıktığı:
✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme
✔ Şantiyeye teslimat imkanı
✔ Para iade garantisi
✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri
🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz?
Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz; bunlar platformumuzda kolayca erişilebilir.
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "camro cn 26.20b low-bed semi-trailer/ tiefbett"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.

























































































































































































































































































































