İkinci El Faymonville Max 510 | Euro Tele Trailer | Air Suspension !! Satın Al (52.316)

Durum: ikinci el, kilometre: 179.022 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 06/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 2.790 mm, yakıt: dizel, CO₂ emisyonları: 153 g/km, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 8, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 4.400 mm, toplam genişlik: 1.850 mm, toplam yükseklik: 1.880 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, start-stop sistemi, sürgülü kapı, tam servis geçmişi, Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 5 Model Aralığı: Eylül 2018 - Mayıs 2022 Kabin: Standart Teknik Bilgiler Tork: 300 Nm Silindir Sayısı: 4 Motor Hacmi: 1.499 cc Hızlanma (0–100): 10,6 s Maksimum Hız: 183 km/sa Ölçüler Uzunluk/Yükseklik: L1H1 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 1.355 kg Yükleme Kapasitesi: 1.025 kg Toplam Ağırlık: 2.380 kg Maks. Çekme Kapasitesi: 1.000 kg (frenli 720 kg) İç Mekan İç Mekan Rengi: Siyah Yakıt Tüketimi Ortalama Yakıt Tüketimi: 4,3 l/100km Şehir İçi Yakıt Tüketimi: 4,6 l/100km Şehir Dışı Yakıt Tüketimi: 4,1 l/100km Djdpez E Hmiofx Aayocn Bakım, Geçmiş ve Durum Önceki Sahip Sayısı: 1 APK (Periyodik Teknik Kontrol): 06.2027'ye kadar geçerli Anahtar Sayısı: 2 (2 adet uzaktan kumandalı anahtar) Finansal Bilgiler Finansal kiralama seçenekleri hakkında bilgi alın. Ürün Güvenliği Üretici: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Otomatik farlar - Araç içi iletişim sistemi (Carkit) - Üçüncü fren lambası - Elektrikli ön camlar - Sürücü hava yastığı - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Ahşap kaplama - Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu - Yükseklik ayarlı direksiyon - Yükleme alanı - Ön orta kol dayama - Çok fonksiyonlu direksiyon - Sis farları - Arka park sensörleri - Radyo - Sağ tarafta yana kayan kapı - Bluetooth özellikli telefon

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, toplam uzunluk: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, Donanım: ABS, Faymonville Telemax F-S43 low loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | stake pockets | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | Dimensions: 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Errors, input mistakes and prior sale reserved. Dcjdpfx Aowm I Ipeayjn

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 08/2012, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 19.5, dingil mesafesi: 1.300 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Ekstra Özellikler ve Aksesuarlar = Dcodpfxjzp Ruzo Aayjn - Yanıp sönen ışıklar - EBS - Arka havalı süspansiyon - Yedek lastik = Notlar = - Faymonville 3 akslı Euro platformlu römork (model: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Ölçüler: uzunluk 835 cm x genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Ölçüler: uzunluk 334 cm x genişlik 242 cm x yükseklik 40 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 200 cm - Etrafı alüminyum yan panellerle kaplı - Bağlama noktaları * Arka Güverte - Ölçüler: uzunluk 452 cm x genişlik 273 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Her iki taraf da 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Şantiyede manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahildir - Bom yuvası - Salıncaklı akslar - Tüm akslar hidrolik olarak süspansiyonlu ve yönlendirilebilir! - 12 metrik tonluk akslar! / 14,4 metrik tonluk akslar (teknik değer)! - 30 metrik ton çekme burcu yükü! / 37,5 metrik ton çekme burcu yükü (teknik)! * Ayrıca bir MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 çekici ile birlikte satılıktır (ID 46504) = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 285/70 19.5 Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.950 kg Yük Kapasitesi: 48.050 kg Toplam Ağırlık: 66.000 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 511.300 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 08/2020, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt deposu kapasitesi: 710 l, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 1, toplam uzunluk: 6.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, buzdolabı, klima, park ısıtıcısı, = Additional options and accessories = - Radio Djdpsw Hxmijfx Aayjcn - Differential lock = Remarks = Chassis Aluminum rims: × Chassis height: 100 cm Wheelbase: 380 cm Fifth wheel / Drawbar height: 120 cm Euro 6, AdBlue, Automatic gearbox (2 pedals), 510 hp, High-roof sleeper cab, 1 bed, Air conditioning, Night heater, Refrigerator, Tyres 315/70R22.5, Shipping dimensions 610x250x400 cm incl. roof spoiler = Further information = Front axle: Steered; Left tire tread: 60%; Right tire tread: 60%; Suspension: Leaf spring Rear axle: Twin tyred; Left outer tire tread: 40%; Right outer tire tread: 40%; Suspension: Air suspension Unladen weight: 7,946 kg Payload: 12,054 kg Gross vehicle weight (GVW): 20,000 kg Max. towing capacity: 44,000 kg Registration number: FR486ZD = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, kilometre: 149.694 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 05/2021, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 2.790 mm, yakıt: dizel, CO₂ emisyonları: 153 g/km, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 8, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 4.400 mm, toplam genişlik: 1.850 mm, toplam yükseklik: 1.880 mm, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, start-stop sistemi, sürgülü kapı, Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 5 Model Aralığı: Eylül 2018 - Mayıs 2022 Kabin: Basit Teknik Bilgiler Tork: 300 Nm Silindir Sayısı: 4 Motor Hacmi: 1.499 cc Hızlanma (0–100): 10,6 s Maksimum Hız: 183 km/sa Ölçüler Dcodpfxjzmxbwe Aayon Uzunluk/Yükseklik: L1H1 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 1.355 kg Yük Kapasitesi: 1.025 kg Toplam Ağırlık: 2.380 kg İç Mekan İç Mekan: Siyah Yakıt Tüketimi Ortalama Yakıt Tüketimi: 4,3 l/100km Şehir İçi Yakıt Tüketimi: 4,6 l/100km Şehir Dışı Yakıt Tüketimi: 4,1 l/100km Bakım, Geçmiş ve Durum Sahip Sayısı: 1 Periyodik Muayene (APK): 05.2027'ye kadar geçerli Anahtar Sayısı: 2 (1 uzaktan kumanda) Finansal Bilgiler Finansal kiralama seçenekleri hakkında bilgi alın Ürün Güvenliği Üretici: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Otomatik farlar - Isıtmalı yan aynalar - Araç telefonu - Üçüncü fren lambası - Elektrikli ön camlar - Elektrikli katlanabilir yan aynalar - Elektrikli ayarlanabilir yan aynalar - Sürücü hava yastığı - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Arka kapılar - Ahşap kaplama - Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu - Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon - Yükleme alanı - Çok fonksiyonlu direksiyon - Sis farları - Radyo - Sağ tarafta sürgülü yan kapı - Immobilizer (motor kilitleme sistemi) - Bluetooth özellikli telefon

Durum: ikinci el, kilometre: 934.349 km, güç: 228 kW (309,99 bg), ilk tescil: 03/2009, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315 / 60 / R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.700 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: yeşil, şoför kabini: diğer, vites türü: yarı otomatik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.350 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 8.180 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.960 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, Genel Bilgiler Kabin: Yarı Uyku Kabini Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 5 Motor Hacmi: 8.867 cc Şanzıman Şanzıman: Scania Opticruise, 6 vites, Yarı Otomatik Şanzıman Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Scania Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ön Aks: Lastik Ölçüsü: 315 / 60 / R22.5; Maks. Aks Yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %80; Sağ Lastik Diş Derinliği: %80 Arka Aks: Lastik Ölçüsü: 295 / 60 / R22.5; Çift Lastikli; Diferansiyel Kilidi; Maks. Aks Yükü: 11500 kg; Sol İç Lastik Diş Derinliği: %30; Sol Dış Lastik Diş Derinliği: %30; Sağ İç Lastik Diş Derinliği: %30; Sağ Dış Lastik Diş Derinliği: %30; Redüksiyon: Tek Redüksiyonlu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 9.070 kg Yük Kapasitesi: 9.930 kg Toplam Ağırlık: 19.000 kg İç Mekan İç Mekan: Gri Djdpjz I Iqbsfx Aayjcn Bakım APK (Periyodik Teknik Muayene): 01.2027'ye kadar geçerli Geçmiş Sahip Sayısı: 1 Durum Genel Durum: Ortalama Teknik Durum: Ortalama Görsel Durum: Ortalama Anahtar Sayısı: 2 Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - 12 Volt Priz - Kol Dayama - Fren Takviyesi - Araç Telefonu - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Düşük Gürültülü - Hız Sınırlayıcı - Parçacık Filtresi - Radyo/CD Çalar - Güneşlik - Stabilite Kontrolü - Alet Çantası - Çekme Kancası

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, yükleme alanı uzunluğu: 136.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 206.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, lastik durumu: 40 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3 aks - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Yönetilebilir aks = Ek Bilgiler = Dedpfx Aez Ay Dleayecn Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5 Lastik diş derinliği: %40 Arka aks 1: Yönetilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.000 kg Yük kapasitesi: 35.000 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: QKW546

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 52.810 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. Cargo Area: * Cargo area fitted with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 10 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Landing Legs: * Hydraulic landing legs TPMS: * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck is via the standardized EBS interface per ISO 11992. The truck must be capable of transmitting and displaying this data for correct read-out. Axles and Suspension: * BPW axles, technical capacity 12,000 kg each; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered, mounted on turntable * Air suspension with raise/lower valve * Axle tools Tyres: * Tyres 445/65 R 22.5 169 K Electrical System: * Electrical system per EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * Connectors per ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Braking System: * Wabco braking system per EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * Structure made from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: * Entire steel structure automatically shot-blasted after welding * Second abrasive blasting with corundum for optimal coating adhesion * Final painting in 2 layers of 2K top coat, single color RAL 1007 Narcissus Yellow, per RAL System 841GL * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver grey * Paint structure tested in salt spray test per ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Including Accessories: * Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 2 inch kingpin Dsdpfx Aasxttc Asyecn * One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,200 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip * One bracket each for warning signs, left and right at the gooseneck and at the rear panel, including socket * Remote axle steering control from front and rear using cable remote and push buttons, with single-track axle monitoring (no installation in tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 12 pairs of stake pockets for removable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * Load gauge for axle load determination including load chart * Lift axle on the front axle with control by TEBS E * 5 pairs of crosswise stake pocket strips, for removable stakes approx. 100 x 50 mm * One INOX toolbox 1,200 x 460 x 550 mm, front left under cargo area (in driving direction) * One shunting coupling with reinforcement attached to the rear crossmember * BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover for the pump * 2 LED reversing lights mounted on the rear panel * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment list available upon request. Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for boltable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole in the upper rear area of the gooseneck's outer beams for a bolt-on lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside on the gooseneck's outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * On the gooseneck and rear chamfer, grating surface with 5 mm steel reinforcement * 2-inch king pin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) Dcsdpfx Aoyhkqueaysn * Spiral cable for powering the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length) between trailer and tractor unit with NATO-NATO plugs * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING AREA: * Loading area, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6° * Loading area behind gooseneck hydraulically height-adjustable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered. 3rd axle with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel reinforcement underlay, designed for point loads: – on the lift bed – on the loading area * Painted sand coating on the deck plates of the gooseneck and in the transition areas between neck and lifting bed, between lifting bed and loading area, and between loading area and ramps * 1 spare wheel mounting bracket under loading area on right side in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading area and lifting bed for securing straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed lashing rings flush in the outer frame of the loading area, foldable outwards (LC 10,000 daN): – 3 pairs in the outer frame of the lifting bed – 8 pairs in the outer frame of the loading area * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): – 3 pairs in the lifting bed – 8 pairs in the rear part of the loading area * Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports with single-handed operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-part AXS steel ramps with a length of approx. 4,920 mm and a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) Dcsdpfx Aozlmkweayon * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı * Jantlar gümüş rengi * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.300 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.080 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Loading Area: Loading area, extendable design with pneumatically operated locking mechanism Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing straps to be hooked in Landing Gear: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity Axles and Tyres: BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with raise/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually Axle tool kit Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E Paintwork: Superior and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality two-component top coat, single-tone in MB 7350 Novagrau tail section metallized and painted in RAL 9010 Metallic paint not possible Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrical System: Electrical system according to EU regulations 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO Accessories Included: Front galvanized connection strip with yellow-red air couplings Galvanized steel front bulkhead approx. 1,600 mm high, EN12642-XL 4 wheel chocks with brackets White reflective tape on the sides, on the extension, and rear red tape according to EU regulations European reflector plates at the rear of the trailer Approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in omega profiles 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insert stakes in the outer frame 1 spare wheel carrier beneath the loading area, right side (in driving direction) Manual and operating instructions Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear plate, left and right: bracket for warning signs including socket outlets Dcodpfsikyh Hex Aaysn Central chassis with painted sand coating as anti-slip protection 6 pairs of WADER container pockets in the loading area: for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or for 1x 40ft container in the extension, an additional locking point is provided for a 45ft container 4 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading area, for insert stakes 100 x 50 mm One galvanized crosswise bracket underneath the loading area, 2,390 x 720 x 400 mm Access ladder mounted on the right (in driving direction) Lifting axle on the front axle with TEBS E control, depending on the current axle load and current loading status Load gauge for determining axle loads, including load chart HRM metallization of the outer frame: Complete steel construction blasted, then defined visible areas metallized with ZINACOR 850 hot finish

Durum: ikinci el, kilometre: 108.827 km, güç: 55 kW (74,78 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.010 mm, ilk tescil: 10/2017, yakıt deposu kapasitesi: 55 l, CO₂ emisyonları: 127 g/km, emisyon sınıfı: Euro 6, renk: beyaz, koltuk sayısı: 2, önceki sahip sayısı: 1, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sürgülü kapı, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 12 Volt priz - Isıtmalı yan aynalar - Yolcu hava yastığı - Bluetooth - Diferansiyel kilidi - Üçüncü fren lambası - Elektrikli ön camlar - Elektrikli ayarlanabilir yan aynalar - Sürücü hava yastığı - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Tonlu camlar - Arka cam ısıtması - Arka kapılar - Yokuş kalkış desteği - Ahşap çıtalarla kaplama - Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu - Yüksekliği ayarlanabilir ön koltuklar - Ön yan hava yastıkları - Alüminyum jantlar - Multimedya özellikli - Acil fren destek sistemi - Radyo - Radyo hazırlığı - Ön yan hava yastıkları - Sağ tarafta kayar yan kapı - Yan kapı Dcodpsztxtmjfx Aayon - Çalıştırma/durdurma sistemi - Immobilizer (motor kilitleme sistemi) - İkincil çarpışmaları önleme sistemi - Bluetooth özellikli telefon = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 5 Model aralığı: Nisan 2015 - Aralık 2019 Teknik Bilgiler Tork: 225 Nm Silindir sayısı: 4 Motor hacmi: 1.968 cc Şanzıman: 5 vites, manuel şanzıman Maksimum hız: 152 km/sa Ölçüler Uzunluk/Yükseklik: L2H1 Boyutlar (U x G x Y): 488 x 179 x 187 cm Ağırlıklar Boş ağırlık: 1.436 kg Yük kapasitesi: 762 kg Toplam ağırlık: 2.198 kg İç Mekan İç mekan: siyah Yakıt Tüketimi Ortalama yakıt tüketimi: 4,8 l/100km Şehir içi yakıt tüketimi: 5,7 l/100km Şehir dışı yakıt tüketimi: 4,3 l/100km Bakım, Geçmiş ve Durum Belgeler: Mevcut APK (Periyodik Teknik Muayene): 10.2026'ya kadar geçerli Anahtar sayısı: 2 (1 uzaktan kumandalı) Ürün Güvenliği Üretici: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm Djdpfx Aaewcmhajyecn - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: yeni, güç: 375 kW (509,86 bg), yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, şoför kabini: diğer, vites türü: diğer, Rear-view camera, heated windscreen, hands-free system, 7-inch touch display bed control, turn assist system, front axle load 8.0 t, axle ratio 2.31, start warning system, Apple CarPlay & Android Auto, dark dashboard, driver attention assistant, ComfortPlus equipment package, exterior colour Frozen White, tyres 385/55 22.5 brand Continental / rear axle 315/70 R22.5 brand Continental, CB radio antenna, DAB radio, dark interior floor, ECOTORQ engine – 510 HP, EURO 6e, electric parking brake, electric tipping mechanism, electrohydraulic steering with three driving modes (Comfort, Balance, Direct), preparation for alcohol interlocks, driver's seat – Premium – high-quality Alcantara fabric, vehicle model Ford F-Max GEN 2.0, suspension: front axle leaf, rear axle air suspension, transmission Ford Ecotorq OD Gearbox – 16-speed automatic – ratio 14.107–0.823:1, rear axle 13 t, includes upper bunk, instrument panel 9" colour display, intelligent speed limit assist (ISLA), keyless start, automatic climate control – 3 comfort modes (ECO, Standard, Comfort), LED headlights, multimedia system with 12.4" touchscreen, truck-specific navigation system, new assistance systems: "GSR package" (General Safety Regulation), emergency brake indicator, premium black Alcantara upholstery, wheelbase / variant 3600 mm, tyre pressure monitoring system, spare wheel omitted, steel wheels, fifth wheel coupling with fifth wheel height 1100 mm, shoe compartment in entry with rubber seal, sunblind roller, sun visor, standard mirrors, spoiler package with roof spoiler and side flaps etc., warm air auxiliary heater, sockets (12V/24V), tank: 600 + 450 litres (F-Max standard), tanks with side panel covers, Technology Package 5: automatic high-beam assist, active brake assist with pedestrian detection, ACC with stop & go function, active lane keeping assist, USB port type A and C, concealed step in bumper for windscreen/sunblind cleaning, Voith Retarder VR 115CT Note Dedpfx Asziup Njayocn Despite diligent checks of all our pricing information, errors may occasionally occur. Some might result from data transfer errors within various platform providers’ systems, but mistakes on our part cannot be ruled out. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Price labeling also cannot be considered a contractual component. If a particular feature of our listing is especially important to you, please let us know at the time of contract conclusion. We thank you for your understanding!

Durum: ikinci el, kilometre: 1.265.799 km, güç: 320 kW (435,08 bg), ilk tescil: 03/2016, yakıt türü: dizel, dingil mesafesi: 4.800 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 620 l, frenler: motor freni, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 9.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - Alüminyum yakıt deposu - Arka çalışma projektörleri Dcjdpfxez Hk H Ao Aayen - Ön çalışma projektörleri - Isıtmalı aynalar - Isıtmalı dış ayna - Yaprak yaylı süspansiyon - Fren servosu - Kombine aydınlatmalar - Diferansiyel kilidi - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Uzun far - Ön cam - Kapalı kabin - Hız sınırlayıcı - Tavan lambaları - Kabin - Buzdolabı - Buzdolabı/soğutma çekmecesi - Dönüş lambaları - Havalı süspansiyon - Havalı koltuklar - Havalı korna - MX motor freni - Partikül filtresi - Radyo/CD çalar - Radyo/kasetçalar - Döner uyarı lambası - Disk frenler - Uyku kabini - Güneşlik - Stabilite kontrolü - Otomatik ısıtıcı - Takım kutusu - Çeki demiri = Ek bilgiler = Şanzıman: 12A2130, otomatik Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 10.837 cc Boş ağırlık: 14.550 kg Yük kapasitesi: 12.450 kg Azami yüklü ağırlık: 27.000 kg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit Dcedpjv Sw E Ajfx Aaysn * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: ikinci el, kilometre: 741.127 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.000 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.465 l, frenler: intarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 6.520 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2023, Donanım: Bluetooth, buzdolabı, diferansiyel kilidi, ikinci yakıt deposu, klima, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alarm sistemi - Diferansiyel kilidi - Deri iç mekan - Deri koltuklar - Hava süspansiyonu - Hava kornası - Yan etekler - Güneşlik = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: 17-BVN-9 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.902 cc Şanzıman Şanzıman: TRAXON, 12 vites, Otomatik Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22,5; Maks. aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu Arka aks: Lastik ölçüsü: 315/70R22,5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11500 kg; Redüksiyon: basit redüksiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.758 kg Yük kapasitesi: 11.742 kg Toplam ağırlık: 20.500 kg İç Mekan Döşeme: Deri Koltuk sayısı: 2 Dcedpfx Aasz Ihbyjyen Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Maurits Van Giessen ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 920 mm, toplam uzunluk: 12.300 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 480 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2012 Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Arka aks 3: Çift lastikli; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.280 kg Yük kapasitesi: 33.720 kg Azami toplam ağırlık: 44.000 kg Fonksiyonel Yükleme platformu yüksekliği: 45 cm Uzayabilir yapı: Evet Dsdpjut Hnfefx Aayjcn Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Diğer bilgiler Daha fazla bilgi için lütfen David F Middelman ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Djdpfjy Hxd Iox Aayecn Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/1999, süspansiyon: çelik, lastik durumu: 50 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 1999, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka süspansiyon: yaprak yay - Ahşap zemin - Kampanalı frenler - Ön süspansiyon: yaprak yay = Ek bilgiler = Lastik diş derinliği: %50 Frenler: kampanalı frenler Süspansiyon: yaprak yay süspansiyon Boş ağırlık: 8.960 kg Yük kapasitesi: 36.040 kg Dsdpfx Aszp Uwaeayjcn Azami toplam ağırlık: 45.000 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: ikinci el, kilometre: 89.000 km, güç: 78 kW (106,05 bg), ilk tescil: 10/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.500 kg, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, - First registration: 10/2013 - Emission Standard: EURO 5 - Facelift model !!! At least 20 Iveco Daily box vans always in stock !!! !!! No reservations possible !!! % VAT deductible Please do not send emails / no emails Cannot be processed due to time constraints, thank you for your understanding! Opening hours and further information: Viewing and purchase without appointment possible: MON - THU: 9:00 to 16:00 FRI: 9:00 - 13:00 SAT: 9:00 - 12:00 Address: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen For inquiries: Christian Hirsch For inquiries: Christian Hirsch Please try multiple times as we are often with customers. More offers at ---- Iveco Daily Box Van – Box Body with Cabin Access - VAT deductible - 1 owner - Original mileage with documentation Emission standard: EURO 5 Environmental badge: green Previous owner: 1 Emission class: Euro 5 = Green badge - Air suspension - Reversing camera - LED interior lighting - Load compartment length: 4.35m - Load compartment width: 2.05m - Load compartment height: 2.07m - Foldable passenger seat - Sliding door between cab and load area - Side sliding door, right - Electrically adjustable (heated) side mirrors - Central locking with remote control - Electric windows (front) - External temperature display - On-board computer - Driver airbag - Electronic immobilizer - ABS, ESP, traction control (ASR) For inquiries: Christian Hirsch or our friendly team is happy to assist. % VAT can be shown / net export possible. Further offers / opening hours: at / Equipment details determined by VIN query, subject to technical errors. Dodpfx Aevh S Iqsayscn All information provided online is non-binding and does not represent warranted characteristics. Seller is not liable for typographical or transmission errors / changes / data entry errors. Errors and prior sale reserved. Sale only to business customers or for export.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 35.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate surface - Front bevel approx. 45° - Hydraulic lifting rocker, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two kingpin positions at 2,300 and 2,000 mm - For tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm long, with angle profiles underneath for pallet accommodation (distance kingpin to axle centre approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tyres: - BPW stub axles, with drum brakes, independent wheel suspension, hydraulic axle equalisation with lift and lower function - Lowering lock on axles in case of suspension airbag rupture, designed for max. pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors mounted on all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure automatically shot-blasted with blast wheel unit after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimum corrosion protection - Final coating: 2 coats of 2K topcoat, single colour in Novagrau (DB 7350) - Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS, cavities sealed with special wax Standard Accessories: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Tool box with lid recessed at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair foldable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" kingpin - 3 pairs recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - At the front connection rail, yellow-red air couplings, lighting for operating gooseneck, suspension and hydraulic bracing with on/off switch - Mechanical drop tube supports for approx. 48,000 kg support load Dcjdpfxoygvc Hs Aayen - Boarding ladder mounted on front right with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on the longitudinal beams (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, grating inserts level with guide rails of cargo restraints - Hydraulic pre-installation incl. control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic cargo restraints - First and last axle liftable manually left and right - Storage boxes behind the axle unit left and right, splash-proof - Rear taper for easier pallet insertion - Rear cross member with lugs for mechanical bracing - 7-pin socket at the rear cross member - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holder - 2 axle load gauges mounted on the left incl. axle load chart - 3 pairs of hydraulic cargo restraints with swivel arms, slideable on longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be latched horizontally at 90°, 105°, and 270° - Fold-up underride guard for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate with bracket incl. lighting, rear left on trailer - Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, for standard grease

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. Dsdpfoxarmaox Aayscn GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM

Durum: ikinci el, kilometre: 148.776 km, güç: 55 kW (74,78 bg), ilk tescil: 11/2021, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 2.760 mm, yakıt: dizel, CO₂ emisyonları: 130 g/km, renk: beyaz, vites türü: mekanik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 4.500 mm, toplam genişlik: 1.860 mm, toplam yükseklik: 1.860 mm, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Bluetooth, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, start-stop sistemi, sürgülü kapı, Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 5 Model Aralığı: Ekim 2020 - Aralık 2024 Kabin: Tek Teknik Bilgiler Tork: 250 Nm Silindir Sayısı: 4 Motor Hacmi: 1.968 cc Hızlanma (0–100): 16,7 s Maksimum Hız: 157 km/sa Ölçüler Uzunluk/Yükseklik: L1H1 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 1.397 kg Yük Kapasitesi: 823 kg Toplam Ağırlık: 2.220 kg İç Mekan İç Mekan Rengi: Siyah Yakıt Tüketimi Djdpfx Aszhbi Toayjcn Ortalama Yakıt Tüketimi: 4,4 l/100 km Şehir İçi Yakıt Tüketimi: 5,7 l/100 km Şehir Dışı Yakıt Tüketimi: 3,7 l/100 km Bakım, Geçmiş ve Durum Önceki Sahip Sayısı: 1 Anahtar Sayısı: 1 (1 adet uzaktan kumanda) Finansal Bilgiler Finansal kiralama seçenekleri için bilgi alın Ürün Güvenliği Üretici: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Otomatik kısa farlar - Yolcu hava yastığı - Araç içi iletişim sistemi (Carkit) - Üçüncü fren lambası - Sürücü hava yastığı - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Arka kapılar - Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu - Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi - Yükleme alanı - Çok fonksiyonlu direksiyon simidi - Radyo - Sağ tarafta yana kayan kapı - Hareket engelleme sistemi - Bluetooth özellikli telefon - Bölme

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Steel Qualities: Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) Dcsdjg Sk T Djpfx Aayjn 6 pairs of pockets for plug-in stanchions