İkinci El Faymonville Max 510 | Euro Tele Trailer | Air Suspension !! Satın Al (52.143)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede kullanıma hazır olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özeti: Tam donanım talep üzerine sunulmaktadır. Chedozk S Dmepfx Abfoc Kaz Boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açıyla eğimli kaz boynu * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir Tasarımlı Yük Platformu * Arka tarafta yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Aksların üzerinde çıkıntılı yüzeyli çelik levha kaplama ile yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Akslar * BPW akslar ve süspansiyon * 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu * Aks aleti * Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük indeksi (146/146 F) * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Dorse Destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile donatılmıştır Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak döndürme disk sistemi ile püskürtülerek temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile ikinci temizleme işlemi * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) kaplama * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renkte, RAL 841GL sistemine uygun tek renk * Jantlar gümüş gri renkte. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir * Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması Çelik Yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygundur Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı panelinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizli ASPÖCK-UNIBOX * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Elektrikli-hidrolik ünite (± 45 kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla düğmelerle kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (SZM'de kurulum olmadan) * Arka kısımda, eğimli kısımda, merkeze monte edilen taşıyıcı üzerinde yatay konumda 1 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan ve arka duvarlar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir kirişler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğimli kaz boynunda entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda, 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift kiriş cebi (± 18 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 23

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, ilk tescil: 06/2013, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretici: Faymonville Tip: Euromax Üretim Yılı: 2013 Ürün Türü: İkinci El Chsdpfeyr Uyzjx Abfsc Veriler: İlk tescil: 13.06.2013 Toplam Ölçüler UxGxY: 13,50 x 2,55 x 4 m Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Boş ağırlık: 10.900 kg Konum: 45143 Essen Hemen teslim

Durum: ikinci el, kilometre: 591.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 11/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, IVECO S-WAY / 510 / RETARDER / I-PARK COOL / EURO 6 ÜRETİM YILI: 2020 TESCİL TARİHİ: 10.11.2020 VIN NUMARASI: WJMM62AVZ0C439799 KİLOMETRE: 591.000 KM - EURO 6 OTOMATİK ŞANZIMAN RETARDER (Motor freni) KLİMA DURUM KLİMASI (I-PARK COOL) BUZDOLABI NAVİGASYON DİFERANSİYEL KİLİDİ AKTİF HIZ SABİTLEYİCİ ŞERİT TAKİP ASİSTANI GÜNEŞLİK KABİN SPOYLERLERİ 2 YAKIT DEPOSU AKS ARASI SPOYLERLER 2 YAKIT DEPOSU (640 + 480) = 1.120 L Chodpsznyz Uofx Abfoc LASTİK EBATLARI: 315/70 R22,5 - İTHAL YETKİLİ SERVİSTE BAKIMI YAPILMIŞ ÜLKEDE KAZA YAPMAMIŞ ÇOK İYİ DURUMDA - NET FİYAT: 33.000 EUR - ARAÇLARIMIZI AVRUPA'DAKİ TÜM LİMANLARA VE ŞEHİRLERE TESLİM EDEBİLİRİZ!!! - FİRMAMIZIN TÜM TEKLİFLERİ WEB SİTEMİZDE: AYRINTILI FOTOĞRAFLAR VE VİDEOLAR WHATSAPP, VİBER VEYA E-POSTA ADRESİNE GÖNDERİLEBİLİR. DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN LÜTFEN TELEFONLA İLETİŞİME GEÇİN. KONUŞABİLDİĞİMİZ DİLLER: Jakub: Dil: Lehçe Telefon numarası: Sławek: Dil: Almanca Telefon numarası: Kuba: Dil: İngilizce, İspanyolca, Slovence, Çekçe, Slovakça, Fransızca, Danca Telefon numarası: Mariusz: Dil: Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Sırpça, Litvanca, Azerbaycanca, Gürcüce, Estonca, Bulgarca, Letonca, Kazakça Telefon numarası: Alex: Dil: Rumen, Moldovca Telefon numarası: Tatiana: Dil: İtalyanca, Ukraynaca Telefon numarası:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.275 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Low Loader NEW – stepped loading platform | 18.3 t payload | ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable according to your application requirements. Robust low loader trailer for the safe transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload capacity and heavy-duty ramp system for daily use on construction sites. Highlights - Approx. 18,275 kg payload - Stepped loading platform with rear bevel - Hydraulically operated, sliding steel ramps - Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair - High-strength steel construction - BPW axles with air suspension - EBS braking system with spiral cable Technical specifications - Gross weight: 25,000 kg - Unladen weight: approx. 6,725 kg - Payload: approx. 18,275 kg - Loading platform length: 8,600 mm - Loading height at max. load: approx. 860 mm - Overall width: 2,540 mm - Speed: 80 km/h - Axle spacing: 1,360 mm Standard equipment - Stepped loading platform with hardwood flooring (approx. 48 mm) - Tread plate covering over the axles - Multiple lashing points rated up to LC 10,000 daN - Galvanized, one-piece steel ramps with hardwood inlay - Hydraulic ramp lifting system - High-strength fine-grained steel (S355 / S690) - BPW axles, air-suspended, drum brakes - LED lighting ASPÖCK NORDIK - EBS braking system (2S/2M) Including options / accessories - Turntable with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm - Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading platform - Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141) - Cover plates between ramps and loading platform - Control valves for ramps, located on the right side - Galvanized support legs under the rear loading platform slope - Beacon mount at rear Chedpfsypa Irox Abfjc - Extendable warning boards with LED - Tools & documentation on USB - Additional license plate bracket at rear right Other equipment and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * For tractors: 6 x 4 or 8 x 4 * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L * With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer * Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck * 3.5 inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high * Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover * Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2 * Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers * Access steps to the gooseneck * Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon Chjdozahp Sopfx Abfjc * Mounting adapter for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm * Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck * One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches * Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear. 2-Axle Front Bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods) * One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area * Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie * 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie * 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed Load Bed: * 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8° * Load bed length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Standard width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2 * Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate platform, approx.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.500 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 350 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – individually configurable to suit your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. --Technical Highlights • Hydraulically liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW low bed, extendable with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Convenient rear-steering control via wired remote • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Full-length excavator trough for versatile transport tasks --Chassis & Safety • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires: 245/70 R17.5 • LED lighting system --Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint finish for long service life • Cavity sealing with special wax --Included Options • Galvanized front panel + spare wheel Chedjypa Ifspfx Abfjc • Electro-hydraulic power pack • Prepared for 20'/40' container transport • Load gauge, incl. load diagram • BEKAMAX centralized lubrication system • Extendable warning boards with LED • Beacon mounting bracket --Further equipment options and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Actual equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.350 kg, azami yük ağırlığı: 53.450 kg, toplam ağırlık: 67.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading Platform: - Loading platform with extendable design, length approx. 8,800 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform as well as extending into the chamfer for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Chodpeya E A Nsfx Abfjc Two-Part Steel Ramps: - One pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber covering - Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and steel plate flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the chamfer of the platform - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steered, all other axles forced steered hydromechanically - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reversing lock, can be activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire pressure sensors fitted on all wheels including spare wheels Surface Treatment: - Complete steel construction automatically shot-blasted with blasting machine after welding - Second blasting process with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure best possible corrosion protection - Final coating with 2 layers of single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - 3kW electric-hydraulic power unit for hydraulic controls, except for hydraulic winches - 1 spare wheel - External beam on gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate at the king pin area - 2" king pin - Round NATO socket at the front connector strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross beam - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outward - Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the cross beam of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, also usable as bridging elements for the extension or as extension beams - 1 pair of mechanical rear supports - Remote control (radio and cable) - Lifting axle at the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm

Durum: ikinci el, kilometre: 934.349 km, güç: 228 kW (309,99 bg), ilk tescil: 03/2009, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315 / 60 / R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.700 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: yeşil, şoför kabini: diğer, vites türü: yarı otomatik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.350 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 8.180 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.960 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, Genel Bilgiler Kabin: Yarı Uyku Kabini Chsdpfx Aoz A Swzebfec Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 5 Motor Hacmi: 8.867 cc Şanzıman Şanzıman: Scania Opticruise, 6 vites, Yarı Otomatik Şanzıman Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Scania Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ön Aks: Lastik Ölçüsü: 315 / 60 / R22.5; Maks. Aks Yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %80; Sağ Lastik Diş Derinliği: %80 Arka Aks: Lastik Ölçüsü: 295 / 60 / R22.5; Çift Lastikli; Diferansiyel Kilidi; Maks. Aks Yükü: 11500 kg; Sol İç Lastik Diş Derinliği: %30; Sol Dış Lastik Diş Derinliği: %30; Sağ İç Lastik Diş Derinliği: %30; Sağ Dış Lastik Diş Derinliği: %30; Redüksiyon: Tek Redüksiyonlu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 9.070 kg Yük Kapasitesi: 9.930 kg Toplam Ağırlık: 19.000 kg İç Mekan İç Mekan: Gri Bakım APK (Periyodik Teknik Muayene): 01.2027'ye kadar geçerli Geçmiş Sahip Sayısı: 1 Durum Genel Durum: Ortalama Teknik Durum: Ortalama Görsel Durum: Ortalama Anahtar Sayısı: 2 Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - 12 Volt Priz - Kol Dayama - Fren Takviyesi - Araç Telefonu - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Düşük Gürültülü - Hız Sınırlayıcı - Parçacık Filtresi - Radyo/CD Çalar - Güneşlik - Stabilite Kontrolü - Alet Çantası - Çekme Kancası

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.250 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Area: Chodpfxohlz Sho Abfsc Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading area for hooking in tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool kit 6 tyres 385/65 R 22.5 Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: Electrical system in line with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S, and 15-pin sockets Connections per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Painting: Top-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame provided by a 2-component (2K) zinc-rich primer High-quality 2-component (2K) top coat in single-colour Nova Grey Rear end metallised and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not available Included Accessories: One bracket for warning signs, each at the gooseneck and the rear end plate, left and right, including socket Remote steering operated from front and rear using cable remote control with push-buttons, with single-track alignment of the axles Electro-hydraulic power pack 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead 2" kingpin One galvanised steel headboard approx. 2,200 mm high Yellow-red pneumatic couplings on the galvanised connection rail at the front White reflective tape per EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation Bracket for revolving beacon at the rear of the trailer Loading surface with approx. 30 mm thick wooden floor embedded in Omega profiles 10 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area 1 spare wheel holder under the loading platform on the right in the direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container; an additional locking point in the extension is provided for a 45ft container 5 pairs of cross-mounted stanchion pocket rails in the loading area for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised bracket crosswise under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm) Entry ladder mounted on the right side in the direction of travel HDPE toolbox 1,200 x 500 x 480 mounted at the front under the loading surface on the left in the direction of travel Lifting axle on front axle, control by TEBS E depending on current axle load and load status Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with NLGI-2 general-purpose grease and removable guarding around the pump Red/white reflective tape in the loading platform extension A sand layer painted on the central beam as anti-slip protection Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with in

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XMREUR00020000597, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2002, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.300 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2002, Chassis Coupling pin / fifth wheel diameter: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special Transport Removable gooseneck: ✓ Length over axles: 410 cm Loading platform length: 710 cm Gooseneck length: 325 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 335 cm (275 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ Chjdsu H Iywepfx Abfsc = More information = Axle configuration Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 85%; Right outer tyre tread: 80% Axle 2: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 75%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 12,850 kg Payload: 47,150 kg Gross vehicle weight (GVW): 60,000 kg Functional Body brand: Nooteboom Loading platform height: 65 cm Identification Registration number: K7460107 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, kilometre: 805.000 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 02/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/60 R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 800 l, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yatak sayısı: 1, toplam uzunluk: 6.200 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 13.260 h, Donanım: ABS, buzdolabı, diferansiyel kilidi, klima, park ısıtıcısı, = Diğer Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hareket ettirilebilir - Kaldırılabilir aks - Diferansiyel kilidi = Notlar = Şasi Şasi yüksekliği: 100 cm Dingil mesafesi: 280 cm (1-2) 105 cm (2-3) Çekme çubuğu çapı / Kingpin: 2 inç Çekme çubuğu yüksekliği: 120 cm Yakıt deposu kapasitesi: 800 L (200+600) = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabın: Tek Plaka: JY-98-93 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.777 cc Aks Konfigürasyonu Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 315/60 R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %30 Orta aks: Lastik ölçüsü: 245/70 R17.5; Sol lastik diş derinliği: %75; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks: Çift lastikli; Diferansiyel kilidi; Direksiyonlu; Sol dış lastik diş derinliği: %35; Sağ dış lastik diş derinliği: %30 Chodpoz Hmd Djfx Abfjc Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.643 kg Yük kapasitesi: 14.857 kg Toplam ağırlık: 23.500 kg Maks. Çekme gücü: 44.000 kg İç Mekan Koltuk sayısı: 2 = Şirket Bilgileri = Bu araçla ilgili daha fazla bilgi için lütfen şu numarayı arayın: veya şu adrese e-posta gönderin: . Tam stok listemize şu adresten ulaşabilirsiniz: . Stoklarımızdaki haftalık güncellemeler için lütfen bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. Chjdpfx Abezqiiaofsc * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.

Durum: ikinci el, kilometre: 511.300 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 08/2020, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt deposu kapasitesi: 710 l, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 1, toplam uzunluk: 6.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, buzdolabı, klima, park ısıtıcısı, = Additional options and accessories = - Radio - Differential lock = Remarks = Chassis Aluminum rims: × Chassis height: 100 cm Wheelbase: 380 cm Fifth wheel / Drawbar height: 120 cm Euro 6, AdBlue, Automatic gearbox (2 pedals), 510 hp, High-roof sleeper cab, 1 bed, Air conditioning, Night heater, Refrigerator, Tyres 315/70R22.5, Shipping dimensions 610x250x400 cm incl. roof spoiler = Further information = Csdpfx Aew Hxmiobfehc Front axle: Steered; Left tire tread: 60%; Right tire tread: 60%; Suspension: Leaf spring Rear axle: Twin tyred; Left outer tire tread: 40%; Right outer tire tread: 40%; Suspension: Air suspension Unladen weight: 7,946 kg Payload: 12,054 kg Gross vehicle weight (GVW): 20,000 kg Max. towing capacity: 44,000 kg Registration number: FR486ZD = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu Csdpfx Abozp Ntvefohc -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 53.400 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of outward-folding lashing rings Landing legs: - JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle fixed, all other axles hydraulically/mechanically forced-steered, mounted on a turntable - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres: 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine grain steels - Steel grades: - S355J2+N / S355MC - S690QL / S700MC Electrics: - Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Chsdpfx Aerq Dlfobfjc Painting: - First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component top coat in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Holder for 1,000 mm posts in the rear central beam - At the gooseneck and the rear plate, holders for warning panels including socket, left and right - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including single tracking control for the axles - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer, red at the rear - 12 pairs of posts pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the side frame of the cargo area - European reflector plates at the rear of the trailer - A holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - A mudflap at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection around the pump - TPMS tyre pressure monitoring system: - The tractor unit must be capable of receiving and displaying this data in order for correct indication - Lift axle on the front axle controlled via TEBS E depending on current axle load and load condition - Radio remote control for remote steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for single tracking control - 5 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the cargo area for 100 x 50 mm plug-in stakes - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Adjustable access ladders mounted on the left and right sides in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear plate - Load gauge for axle loads including load diagram - HRM metallization of the side frame: complete steel frame shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot finished

Durum: ikinci el, kilometre: 179.022 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 06/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 2.790 mm, yakıt: dizel, CO₂ emisyonları: 153 g/km, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 8, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 4.400 mm, toplam genişlik: 1.850 mm, toplam yükseklik: 1.880 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, start-stop sistemi, sürgülü kapı, tam servis geçmişi, Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 5 Model Aralığı: Eylül 2018 - Mayıs 2022 Kabin: Standart Teknik Bilgiler Tork: 300 Nm Silindir Sayısı: 4 Motor Hacmi: 1.499 cc Hızlanma (0–100): 10,6 s Maksimum Hız: 183 km/sa Ölçüler Uzunluk/Yükseklik: L1H1 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 1.355 kg Yükleme Kapasitesi: 1.025 kg Toplam Ağırlık: 2.380 kg Maks. Çekme Kapasitesi: 1.000 kg (frenli 720 kg) İç Mekan İç Mekan Rengi: Siyah Yakıt Tüketimi Ortalama Yakıt Tüketimi: 4,3 l/100km Şehir İçi Yakıt Tüketimi: 4,6 l/100km Şehir Dışı Yakıt Tüketimi: 4,1 l/100km Bakım, Geçmiş ve Durum Chedpfx Asz E Hmiebfsc Önceki Sahip Sayısı: 1 APK (Periyodik Teknik Kontrol): 06.2027'ye kadar geçerli Anahtar Sayısı: 2 (2 adet uzaktan kumandalı anahtar) Finansal Bilgiler Finansal kiralama seçenekleri hakkında bilgi alın. Ürün Güvenliği Üretici: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Otomatik farlar - Araç içi iletişim sistemi (Carkit) - Üçüncü fren lambası - Elektrikli ön camlar - Sürücü hava yastığı - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Ahşap kaplama - Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu - Yükseklik ayarlı direksiyon - Yükleme alanı - Ön orta kol dayama - Çok fonksiyonlu direksiyon - Sis farları - Arka park sensörleri - Radyo - Sağ tarafta yana kayan kapı - Bluetooth özellikli telefon

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: Chsdpfetphtmsx Abfec BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 464.742 km, güç: 136,8 kW (186,00 bg), ilk tescil: 05/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.140 kg, azami yük ağırlığı: 5.860 kg, toplam ağırlık: 14.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, dingil mesafesi: 5.800 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2015, yük kapasitesi: 5.860 kg, silindir hacmi: 4.485 cm³, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, Takograf, araç içi bilgisayar, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, geri görüş kamerası, hidrolik arka platform, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kamyon kaydı, merkezi kilitleme, sigara içilmeyen araç, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, çekiş kontrolü, _____ Iveco Eurocargo 140E19 _____ Euro6 Manuel şanzıman Kasa ölçüleri mm: U:6700 G:2550 Carrier Supra 1150MT 2 evaporatör Chsdsynw Aqepfx Abfec 2 bölme FRC/ATP 04/2027 Ön aks yaprak yaylı süspansiyon Arka aks hava süspansiyon Azami toplam ağırlık: 14.000 kg Boş ağırlık: 8.140 kg Yük kapasitesi: 5.860 kg Dingil mesafesi: 5.800 mm Yükleme platformu kapasitesi: 1.500 kg Bakımları düzenli yapılmış _____ Tüm bilgiler garanti dışıdır Ara satış hakkı saklıdır Hatalar hariç değildir _____

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 42.900 kg, toplam ağırlık: 55.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the specification. Full equipment details available upon request. LOAD AREA: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Load area with double telescopic extension, length approx. 9,300 mm * A support table approx. 200 mm wide is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the relevant load area length (except for the supply of the first and second locking points) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in compliance with ECE R 141 * BPW axles and suspension; all axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables * Technical axle load per axle: 12,000 kg; air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice * ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable outward * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) at the king pin – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 crosswise stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 at the rear of the gooseneck * 2-inch king pin * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the load area, foldable outward * Steering override from the front and rear via cable remote control, with single-track alignment of the axles, no installation in the tractor unit Cjdpfx Aboyvnd Nsfshc * Last axle with air bellows venting activated by applying the parking brake * Bulkhead made of steel, approx. 1,600 mm high, certified in accordance with EN12642:2016 XL * Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light installed left and right at the landing legs with wiring to the tractor unit connection * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and load area * On the large cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 500 mm * On the small cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 1,000 mm, resulting in a locking option every approx. 500 mm * Cutouts in the outer frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,500 daN) * 4 crosswise stake pocket rails mounted in the floor of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holders under the load area * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the load area on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the load area on the right in the direction of travel * 1 LED work light mounted left and right in front of the axles with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side with axle load diagram included * 1st axle with automatic lift axle function and start-up a...

Durum: ikinci el, kilometre: 741.127 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.000 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.465 l, frenler: intarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 6.520 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2023, Donanım: Bluetooth, buzdolabı, diferansiyel kilidi, ikinci yakıt deposu, klima, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alarm sistemi - Diferansiyel kilidi - Deri iç mekan - Deri koltuklar - Hava süspansiyonu - Hava kornası - Yan etekler - Güneşlik = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: 17-BVN-9 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.902 cc Şanzıman Şanzıman: TRAXON, 12 vites, Otomatik Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22,5; Maks. aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu Arka aks: Lastik ölçüsü: 315/70R22,5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11500 kg; Redüksiyon: basit redüksiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.758 kg Yük kapasitesi: 11.742 kg Toplam ağırlık: 20.500 kg Chsdpfx Aoz Ihbyebfec İç Mekan Döşeme: Deri Koltuk sayısı: 2 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Maurits Van Giessen ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 597.118 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 03/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 7.680 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, AdBlue, araç içi bilgisayar, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum yakıt deposu - Kapalı kabin - Kabin - Güneşlik Cedpfxsz Dfzpo Abfohc = Notlar = Scania G320 4x2 - Bussbygg kasa - Tam hava süspansiyonu - Euro 6 - Navigasyon - Buzdolabı Üretim Yılı: 9-3-2015 Kilometre: 597118 Şasi Numarası: YS2G4X20005378857 Kasa: 768 - 247 - 230 Bussbygg kasa Euro 6 Opti cruise otomatik şanzıman Tam hava süspansiyonu Buzdolabı Çift camlı Uyku kabini = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Maksimum aks yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Arka Aks: Lastik ölçüsü: 275/70R22.5; Çift lastikli; Maksimum aks yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Boş ağırlık: 11.595 kg Yük kapasitesi: 7.405 kg Toplam ağırlık: 19.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 413.233 km, güç: 158,13 kW (215,00 bg), ilk tescil: 08/2017, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.520 kg, azami yük ağırlığı: 7.480 kg, toplam ağırlık: 16.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, dingil mesafesi: 5 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 45,64 m³, yükleme alanı uzunluğu: 7.730 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.400 mm, Üretim yılı: 2017, yük kapasitesi: 7.480 kg, silindir hacmi: 5.132 cm³, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, Takograf, araç içi bilgisayar, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), geri görüş kamerası, hidrolik arka platform, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kamyon kaydı, merkezi kilitleme, sigara içilmeyen araç, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, çekiş kontrolü, _____ Renault D16.210 - Euro6 _____ Otomatik şanzıman Kasa ölçüleri mm: U:7.730 G:2.460 Y:2.400 Carrier Supra 850 Elektrik ve dizel soğutma FRC - ATP 09/2026 Ön aks yaprak yay süspansiyon Arka aks hava süspansiyon Azami toplam ağırlık: 16.000 kg Boş ağırlık: 8.520 kg Yük kapasitesi: 7.480 kg Dingil mesafesi: 5.500 mm Yükleme platformu: 1.500 kg Motor hacmi: 5.132 cc Lastik ölçüsü: 285/70 R19,5 Csdpeyxy Ufofx Abfehc Bakımlı servis kitapçığı _____ Tüm bilgiler taahhüt olmaksızın Ara satış hakkı saklıdır Hatalar hariç değildir _____

Durum: ikinci el, kilometre: 1.022.000 km, güç: 243 kW (330,39 bg), ilk tescil: 12/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 19.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: gümüş, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, Almanca olarak sunulan bilgiler: Ek bilgiler: * Yük kapasitesi: 11042 kg * Yükseklik: 3780 mm * Genişlik: 2550 mm * Uzunluk: 5960 mm * Tip | Birinci aks: Bridgestone R * Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): Birinci aks: %30 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 8000 kg * Tip | İkinci aks: Michelin R * Lastik boyutu | İkinci aks: 315/70 R22.5 * Lastik diş derinliği (dış kısım, sol): İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (dış kısım, sağ): İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): İkinci aks: %30 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 11500 kg * Dingil mesafesi: 375 cm * Kabin: Evet * Fiyat talep üzerine: Evet * Konum | Birinci aks: Ön * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Direksiyonlu | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler Chodoz Em R Ispfx Abfec * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Redüksiyon | İkinci aks: Tek kademeli redüksiyon * Çift teker | İkinci aks: Evet * Tahrikli | İkinci aks: Evet * Diferansiyel kilidi | İkinci aks: Evet Ek özellikler: * Adaptif hız sabitleyici * Alüminyum yakıt tankı * Çeki demiri * ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi) * Çekiş kontrol sistemi * Otomatik klima * Bluetooth * Tavan spoyleri * Diferansiyel kilidi * Çift cam * Çift yakıt tankı * Elektrikli camlar * Elektronik fren sistemi (EBS) * ESP (Elektronik Stabilite Programı) * Hız sabitleyici * Ana sayfa * Klima * Buzdolabı * Hava süspansiyonu * Hava süspansiyonlu koltuklar * Hava kornası * Metalik boya * Partikül filtresi * Radyo/CD çalar * Retarder (ek fren sistemi) * SemCollection * Yan etekler * Xenon farlar * Merkezi kilit Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-posta: İhracat masrafları | Lütfen önceden kendi ülkenizdeki maliyetler ve prosedürler hakkında bilgi alın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Sınıra 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 430.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.610 kg, azami yük ağırlığı: 14.390 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.920 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, Takograf, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Branda 20 EPAL / 3. yönlendirilebilir dingil / 18 EPAL römork ile takım / 2 takım Kilometre: 430.000 km Model yılı: 2020 Teknik veriler Brüt ağırlık: 26.000 kg Boş ağırlık: 11.610 kg Yük kapasitesi: 14.390 kg Motor gücü: 510 HP Motor hacmi: 12.419 cc Römork bağlantısı Euro 6 AdBlue Tam havalı süspansiyon 3 yönlendirilebilir dingil Üstyapı branda kayar sistem İç ölçüler: Uzunluk: 820 cm Genişlik: 247 cm Codpfx Abszxdw Uefohc Yükseklik: 292 cm Kapasite: 20 EPAL Uyku kabini Otomatik şanzıman Klima Açılır tavan Radyo Buzdolabı Takoğraf Cruise control 18 EPAL römork 2 BPW dingil Havalı süspansiyon İç ölçüler: Uzunluk: 726 cm Genişlik: 245 cm Yükseklik: 292 cm Araç MAN bayisinden alındı ve serviste bakımları yapıldı. %100 kazasız, tam belgeli, 1. sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmel.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, toplam uzunluk: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, Donanım: ABS, Faymonville Telemax F-S43 low loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | stake pockets | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | Dimensions: 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Errors, input mistakes and prior sale reserved. Chsdpfx Abowm I Ipsfjc