Kullanılmış Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. satın al (55.853)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.440 kg, toplam ağırlık: 46.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 46.500 kg Boş ağırlık: 12.060 kg Yük kapasitesi: 34.440 kg Toplam uzunluk: 13.550 mm - 26.550 mm Genişlik: 2.550 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı, hidrolik olarak zorlanmış direksiyonlu - Aşırı yükleme için yönlendirme takozu - Rampa bağlantı çubuğu - Yükleme alanında takılabilir kenar çıtaları - 2 kademeli teleskopik, 26.550 mm'ye kadar uzatılabilir - Kuğu boynu üzerinde alet kutusu - Elektrikli tekerlek - Genişletme panelleri için ön hazırlık - Hidrolik takip fonksiyonu, elektrikli uzaktan kumanda - Geniş sabitleme seti - Kendi hidrolik pompa ünitesi Nwsdpfx Ajycpbnoidsk Diğer yeni ve kullanılmış dorse tipi düşük platformlu römorklar mevcuttur. Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.950 kg, azami yük ağırlığı: 40.050 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.950 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a cranked front section and level loading area, with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Tapered end swan-neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in area of rear taper) - 2 king pin positions, replaceable 2" king pin - Closed outer frame with perforated outer profile for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load in center of gravity - Preparations for extendable loading area wideners - With excavator trough, approx. 220 mm deep, approx. 600 mm wide, extending approx. from after second axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers coated with Körapur), approx. 400 mm deep, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underride guard = extended end plate - Drop supports at rear Ramps: - 2 single-piece aluminum drive-on ramps with spring-assisted lifting function - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Lockable in transport position using tension straps - Manually sideways adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears, one-side operation with load compensation Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, 10t axle load each, air bag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm Nodpfxowu Agij Aidjwk - 2nd ride height via ball valve +50 mm - 1st axle with lift function (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency actuation via push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of frame and primer - Painting chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Nova Grey - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective tape side and rear in yellow Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminum docking protection - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Elongated license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE panel at rear - 11 pairs of ZK modules 10t side: - 2x on the swan neck - 9x on the loading platform - Without rear tow rings - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable into stake pockets on loading platform - 6 pairs of stake pockets on the side for insertable stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on swan neck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame towards main frame (1x front, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.490 kg, azami yük ağırlığı: 40.510 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.490 kg, Donanım: ABS, Chassis: Nedewu A Slopfx Aidowk - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading area, rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load width extensions - With excavator recess (open type), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning just after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-leg stabilizers at rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellow diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering mechanism, total travel approx. 200 mm - 2nd ride height setting via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency operation via pushbutton on trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Brake System: - Dual-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, chassis spray galvanizing and priming - Painting of chassis/hub/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable drop sides and tailboard on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Metal mudguards with Clear-Pass - Long number plate holder integrated in end plate - 1 removable ECE plate at rear - 11 pairs of ZK-modules 10t side-mounted: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Without rear towing eyes - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, at the front at landing gear and rear before end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading area - 6 pairs of side stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm - 2 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on gooseneck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on loading area, from outer frame to main frame (1x at the front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (wiring for NATO cable and hole pattern for retrofit installation of NATO socket at front of end plate and bracket on vehicle) for subsequent installation of an electrohydraulic unit on the right rear side for possible ramp operation - Mechanical landing legs 24t, single-sided operation with load compensation Optionally, the trailer is available with aluminum approach ramp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 43.600 kg, toplam ağırlık: 54.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck, rigid, central tube design: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor covering with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminium approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° incline at the gooseneck end - Front wall including storage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN in the loading area of the gooseneck - Aluminium drop-in side walls, 400 mm high, consisting of 2x side walls (3,150 mm length) and rear wall with stanchions (galvanised) - Storage box rectangular, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, centre - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Loading platform, single extendable: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Sheet metal floor covering with anti-slip coating - Angled interface between fixed section and loading platform for bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including longitudinal slots for cargo securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm length - Preparation for hydraulic ramp (electrical supply) - Outriggers for widening to 3,000 mm - Angled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled design for easy installation and removal of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally located on loading platform behind gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails approx. in the centre of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed section - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic split folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood covering - Remote control operation (wired and wireless options) - Ramps with quick-change (dismantling) system Chassis: - Axle make: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles at 10 t each (technically 12 t) - Twin tyres 245/70 R17.5 - 2 x rigid axle and 2 x friction-steered axle - Reverse steering lock for friction-steered axle by engaging reverse gear - Brake system: Knorr brand (according to EU regulations with EBS-E) - TIM G2 from Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of the lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holders - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for beacon, infinitely adjustable up to 3,950 mm - Lashing options at gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if present) included - Removable splash plate at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic support legs at vehicle rear for support during loading Nwsdpfoi Ai E Rsx Aidok - 1 pair additional reversing lights at rear, activated with reverse gear - Wooden broadening planks – larch (option)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTSZ44DKT11512, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, Chassis Chassis Height: 90 cm Kingpin / Fifth Wheel Diameter: 2 inch Structure Deck Height: 120 cm Special Transport 2-piece Road Plates: ✓ Hydraulic Ramps: ✓ Loading Platform Length: 930 cm Ramp Length: 350 cm Gooseneck Length: 415 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 255 cm Maximum Length: 1360 cm Tank Fuel Tank: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre Size: 235/75 R17.5 Axle Brand: Gigant Brakes: Drum Brakes Suspension: Air Suspension Axle 1: Twin Tyres; Left Outer Tyre Tread: 15%; Right Outer Tyre Tread: 40% Axle 2: Twin Tyres; Left Outer Tyre Tread: 60%; Right Outer Tyre Tread: 60% Axle 3: Twin Tyres; Left Outer Tyre Tread: 15%; Right Outer Tyre Tread: 30% Weights Gross Vehicle Weight (GVW): 44,000 kg Functionality Loading Platform Height: 90 cm Identification Registration Number: C350356 Nwedpfx Aiou H Ef Rodok = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTSZ44DKT11520, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.820 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, Chassis Chassis height: 93 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Nwedpfx Aiju H A Rdedjk Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 932 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 413 cm Low-bed trailer: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 50% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 40% Axle 3: Twin tyres; Tyre tread left outside: 45%; Tyre tread right outside: 25% Weights GVW: 44,000 kg Functional Loading platform height: 93 cm Identification Registration number: C354831 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ***XL931N5GC6L007092, ilk tescil: 01/2006, lastik boyutu: 285/70 R19.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.350 mm, Üretim yılı: 2006, Chassis Diameter of coupling pin / fifth wheel: 2 inches Height of coupling pin / drawbar: 145 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 880x250 cm Special transport Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 880 cm Length of loading floor: 880 cm Length of ramps: 255 cm Gooseneck length: 315 cm Low loader: ✓ Maximum width: 300 cm Maximum length: 880 cm Extendable: ✓ Adjustable ramps: ✓ Tank Fuel: ✓ = Additional information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Gross vehicle weight: 16,777,215 kg Loading platform height: 95 cm = Company information = For more information on this unit please call: or email: . Nedpfx Aieu H A R Rsdewk A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YE73SAAX0HB206959, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2013, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Remarks = Chassis Coupling pin / fifth wheel diameter: 2 inch Coupling pin / drawbar height: 120 cm Drum brakes: ✓ Special transport 2-part road plates: ✓ Nwedewg Elfjpfx Aidsk Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 930 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Maximum length: 1,530 cm Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further Information = Axle configuration Axle brand: BPWEco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 235/75 R17.5; Tread left: 55%; Tread right: 40% Centre axle: Tyre size: 235/75 R17.5; Tread left: 50%; Tread right: 30% Rear axle: Tyre size: 235/75 R22.5; Tread left: 30%; Tread right: 60% Weights Unladen weight: 12,890 kg Payload: 26,110 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Load floor height: 90 cm Identification Registration number: QARV573 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL208100007948, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.010 mm, Üretim yılı: 2008, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon - Tambur fren sistemi = Diğer bilgiler = Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.660 kg Yükleme kapasitesi: 26.340 kg Azami toplam ağırlık: 38.000 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Optik durum: ortalama Diğer bilgiler Ön lastik durumu: %70 Nwsdoziivwepfx Aidsk Ön lastikler: 245/70 R17.5 Arka lastikler: 245/70 R17.5 Son muayene: 2026-06-29 Diğer bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Sales ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 49.800 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 11/2020, Hava süspansiyonlu, hidromekanik zorlamalı direksiyonlu, basitçe teleskopik olarak uzatılabilen yük platformlu, arka eğimi ve rampa ile Ölçü B 11.300 mm Boş ağırlık 15.160 kg STZ-L kuğu boynu şasi - sağlam çelik kaynaklı yapı - geliştirilmiş yük platformu 3.900 x 2.480 mm - hidromekanik zorlamalı direksiyon (2 devreli direksiyon) - bilyalı döner yataklı, değiştirilebilir 2" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu olan sele plakası - ön tarafta mekanik sele destekleri Yük platformu - basitçe teleskopik, dış ve iç boru yapısı olarak tasarlanmıştır - ön tarafta 300 mm uzunluğunda sabit yük platformu bölümü - iç boru üzerinde 350 mm uzunluğunda, kaydırılabilen ve sabitlenebilen hareketli tabla - uzatma basamaklarının yaylı tampon silindir ve konik civata ile kilitlemesi - 1. aksın arkasında, derinliği 410 mm olan 1 çift tekerlek yuvası Şasi - hava süspansiyonlu 4 akslı şasi, - 1. aks ön tarafta dönebilir ve kaldırılabilir - SAF aks grubu, üç hidromekanik zorlamalı direksiyonlu aks bacağından oluşur - ayarlanabilir konik bilyalı rulmanlar ve otomatik bağlantı ayarlayıcıları (AGS) olan akslar - minimum 805 mm'ye veya maksimum 1.050 mm'ye indirmek için standart olarak sağlanan kaldırma ve indirme vanası - yükseklik 860 mm - ekskavatör kolu yuvası, uzunluğu 2.490 mm, genişliği 750 mm - kuğu boynu şasi arkasında, derinliği 410 mm olan tekerlek yuvası - 1. aksın arkasında, derinliği 410 mm olan tekerlek yuvası Araç arkası - "500 mm eğimli" tasarım - son aksın ortasından itibaren kısa 1.240 mm çıkıntı - arka kısımda hidrolik destek Rampa - uzunluğu 2.855 mm / 1.415 mm, genişliği 900 mm olan 2 parçalı rampa - hidrolik rampa ayarı Fren sistemi - membranlı fren silindirleri ile 2 hatlı, tüm tekerlekler için basınçlı hava fren sistemi - otomatik yüke bağlı fren (ALB) - otomatik bağlantı tabağı (AGS) - yaylı tampon silindirleri ile park freni - ABS freni Özel ekipman - tekerlek yuvaları Njdpfx Aezv Dixoidewk - kol yuvası - uzatılabilir genişleticiler - "BekaMax" merkezi yağlama sistemi Teknik veriler Kuğu boynu şasi Yük platformu (U x G): 3.900 x 2.480 mm 1.000 mm Wirtgen eğimi Yüklü sele yüksekliği: 1.250 mm Yük platformu Yük platformu (U x G) 8.800 x 2.550 mm 4.100 mm teleskopik basamaklı olarak (U x G) 12.900 x 2.550 mm Direksiyon 1. aks ön tarafta dönebilir ve kaldırılabilir 2-4. aks hidromekanik zorlamalı direksiyonlu (2 devreli direksiyon) Radyo kumandalı Elektrik jeneratörü

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, yükleme alanı uzunluğu: 136.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 206.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, lastik durumu: 40 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3 aks - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Yönetilebilir aks = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5 Lastik diş derinliği: %40 Arka aks 1: Yönetilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.000 kg Yük kapasitesi: 35.000 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Durum Teknik durum: çok iyi Nwsdpfx Aszrzl Noidjk Görsel durum: çok iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: QKW546

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Nodpfxozvl Ams Aidowk

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Njdpfx Ajzvl Ateidswk

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.660 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2025, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Ekipman Özelliklerinden Bir Kesit: Tam ekipman talebiniz üzerine sunulmaktadır. Yük Platformu: * Çekilebilir merkez kirişli, alçaltılabilir platform * Yaklaşık uzunluk: 6.750 mm * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun arka kısmında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Besleme hatları, merkez kiriş içinde güvenli bir şekilde yer alır ve ilgili alçaltılabilir platform uzunluğuna uyum sağlar. Kaz Boynu: * Yaklaşık uzunluk: 3.900 mm * Kaz boynu, hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve ayrılabilir. * Teknik çekme yükü: 23.000 kg Arka Dingil: * Kısa versiyon, kapalı dış çerçeve ve desenli sac kaplama ile * Ekskavatör kovası olan dingil, hava tanklarını almak için arka yarısında kapalıdır. * Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) Dingiller: * BPW dingiller * Hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir. * Teknik dingil yükü: 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu * Dingil aleti Lastikler: * 245/70 R 17.5 3PMSF ? Üretici firmamızın seçimi, yük indeksi (146/146F) Nedpfx Aezvt Tyeidswk Fren Sistemi: * AB düzenlemelerine uygun, EBS-E (2S2M) ile, çekiciye bağlantı hatları olmadan. Çelik Konstrüksiyon: * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Boya: * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) boya * Tek renkli RAL 3002 kırmızısı renginde üst kat boya Aşağıdaki Ek Ekipmanlar Dahildir: * 2 inç König pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucu * Galvanizli bağlantı şeridinin önünde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * 4 adet fren takozu tutucu ile. (± 5 kg) * Ön ve arka kısımda, kablo uzaktan kumandası üzerinden düğmelerle kontrol edilebilen, dingillerin tek şerit kontrolü olan (çekicide kurulum olmadan) direksiyon takviyesi. * Elektrik-hidrolik agregat (± 45 kg) * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, çekilebilir kısımda ve römorkun arkasında sarı reflektör şerit. * Yaklaşık 500x250x200 mm boyutlarında 1 adet ahşap blok. * Römorkun arka kısmında alüminyum rampalar için monte edilebilir şerit. * Römorkun arka kısmında döner lamba için bir tutucu. * Römorkun arka kısmında çamurluk. * Römorkun arka kısmında Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı). * Kaz boynunda ve arka sacın sol ve sağ tarafında, uyarı levhaları için tutucular ve priz. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda 80 km/s hız etiketi. * Dingil yüklerini belirlemek için yük manometresi ve yük diyagramı. * Ek olarak: Kaz boynunda alüminyum yan paneller ve takılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). * Arka galvanizli takılabilir çıtalar çıkarılabilir. (Gövde uzunluğu yaklaşık 2.560 mm). (± 46 kg) * Kaz boynunda ayrı bir hava bağlantısı ve hava tabancası. * Römork üzerinde, kaz boynu platformunun sol ve sağ tarafında bulunan şalterli 2 adet çalışma lambası. * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift çıta cebi. * Dingil çerçevesinin dış kısmında 2 çift (± 29 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 230 mm çekilebilir, galvanizli genişletmeler (± 262 kg). * Kaz boynundan alçaltılabilir platforma hidrolik bağlantılar, vida b

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.990 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, Donanım: ABS,

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Ride height 1,280 mm with fifth wheel height of 1,150 mm Spring center approx. 1,300 mm Maximum kingpin load approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made from welded longitudinal members and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, each rated 5t! Landing gear: 24t telescopic landing gear by branded manufacturer (Jost/SAF) Nodpfxeg Dkx Ej Aidewk Axles: Branded axles (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm No axle lift (optional) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS brake system by Knorr or Wabco Air lines with red and yellow coupling heads Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80L Tire pressure monitoring Lighting: LED 15-pin front connection Flashing side marker lights Tires: Premium 385/65 R 22.5 tires on steel rims Superstructure: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Floor: Weatherproof hardwood floor, 28 mm, alternately with galvanized omega steel profiles Hardwood boards screwed onto cross members (optional double screws) Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Attachments: Premium large contoured rear lamp panel Rear underride protection, welded (rectangular tube) Foldable and retractable rear right access ladder with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic fenders 180° over each axle Side underrun protection both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350 Other colors available at additional cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Attention!!! Pictures show optional extras. Get free, no-obligation advice and a personalized quote. Leasing, financing or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us—we will gladly provide you with an offer. Errors and prior sale excepted!!!

Durum: yeni, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-axle Curtainsider with crosswise laminated wood floor Curtainsider body, side height: 2,650 mm (from the loading platform to the bottom edge of the outer frame) Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Nodpfx Aijg Dkxzjdjwk Ride height unladen approx. 1,250 mm at 1,130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Chassis frame construction: welded longitudinal beams with inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings and external lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate per ring) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9t axle, 22.5" with large disc brakes EBS brake system by Knorr or Wabco Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) Flashing side marker lights European brand tyres: 385/65 R 22.5 Body certificate according to DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate: 5t per lashing ring Rear portals with four internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from the rear 3 sets of lateral sliding curtains Front wall: Steel, 400 mm steel cassettes inside, wear plate approx. 2.40 m Lighting system: 24 volts with multifunction LED lights Phenolic plywood floor 27 mm, laid crosswise Roof tarpaulin: reinforced version with 12x12 fabric Optional: equipped with tail lift Optional: equipped with internal sideboards Optional: equipped with FLEXSTRAP system Optional: equipped with pallet box, spare wheel, etc. Body painted in RAL colours as specified Chassis painted in RAL 9005 or MB 7350; other colours available at extra cost based on powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder for maximum corrosion protection Optional: Hot-dip galvanized finish Ex-works price Attention! Photos show special equipment. Get advice and have a free, non-binding offer drawn up. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your individual requirements! Contact us for a quotation. Errors and interim sale excepted!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Donanım: ABS, Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi istek üzerine sağlanır. Yükleme alanı: Nwodpjzn Ec Defx Aidjk * Sert ahşap zeminli yükleme alanı, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik bir eğimle * 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) Dorse ayağı: * 2 vitesli şanzımanlı, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasiteli (yaklaşık 50 ton test yükü) JOST dorse ayağı (mekanik) Akslar: * BPW akslar, hava süspansiyonlu, disk frenli (yaklaşık 377 mm), kaldırma/alçaltma fonksiyonlu (ET 120) * Aks aleti Lastikler: * 435/50 R 19.5 lastikler Fren sistemi: * AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan Çelik yapı: * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Boya: * Standart olarak bilye püskürtme işlemiyle hazırlanan kaynaklı şasinin birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli kaplama, RAL 3002 karmin kırmızısı renginde * Arka kısım metalik kaplama ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde * Jantlar gümüş renginde Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: * Çinko kaplı bağlantı çıtasına ön tarafta sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları * 4 adet fren pabucu, tutucu ile birlikte * 2 inç King pin * AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi, dorse üzerine yandan ve arkadan * Avrupa reflektör plakaları (kırmızı-sarı), dorse arkasında * Yüksek mukavemetli sert ahşap zeminli yükleme alanı * 1 adet yedek lastik tutucu, sürüş yönünde sağ tarafta, yükleme alanının altında * Yükleme alanının eğiminin altında çinko kaplı katlanabilir destekler * Takılabilir dingiller için 9 çift yuva, yaklaşık 100 x 50 mm, yükleme alanının dış çerçevesinde * Dorse arkasında bir çamurluk * USB çubukta kullanım kılavuzu ve açıklama * Dorse arkasında bir tur sinyal lambası için bir tutucu * Kuğu boynu ve arka sacın sol ve sağ tarafında, uyarı levhaları için tutucular ve priz dahil * Hız etiketi 80 km/s, arka tarafta ve her iki tarafta * Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi, yük şeması dahil * Çinko kaplı çelik ön duvar (EN12642-XL), yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde * Aracın arkasında alüminyum rampa için kaydırılabilir bağlantı rayları * 2 adet INOX alet kutusu, yükleme alanının altında sol ve sağ tarafta, yaklaşık 600 x 350 x 600 mm * 6 çift WADER konteyner yuvası, yükleme alanında, 1x 20' konteyner, 2x 20' konteyner veya 1x 40' konteyner için * Yükleme alanında enine monte edilmiş 3 çift dingil yuvası, takılabilir dingiller için yaklaşık 100 x 50 mm * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arka tarafta 2 çift Ferry halkası * Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E tarafından kontrol edilen kaldırma aksı * Geri vites yaparken akustik uyarı sinyali * Arka sac üzerine monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası * HRM metalik kaplama (Yüksek Dirençli Metalizasyon)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, 1 adet kaldırma aksı 3 adet direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 02.2027'ye kadar geçerli Nwjdpfx Aijzp Dryodek Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rearmost axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted as infotool on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel wheel arches * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with front edges chamfered at 45°, front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the platform (in RAL colour of choice), fold-down and removable * Rear board plugged in, 150 mm high * Rear chamfer at the platform leading to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over axles * 9 mechanical folding widenings to 3 m total width (excluding rear chamfer), widening planks included, with lockable transverse storage compartment under the loading area * 3 storage compartments under the platform for optional aluminium approach ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum spacing 480 mm) * Each side equipped with 3 sunken 13.4 t lashing rings in the floor (1 on the platform, 1 on the longitudinal beams after the gooseneck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * Each side equipped with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at start of gooseneck, 1 at start of drive-on chamfer, 1 at end of drive-on chamfer) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 between front wheel well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front and 1 at the rear wheel well) ----Excavator Arm Rest: Nwedpfx Aeq Euakjidok * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle across the steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing rings

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: Nodpfeykx Nkex Aidowk * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid Nedpfx Aijykx Nqsdswk * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses – NEW Availability approx. 4 months from order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE Type: WSA 3-36 TL Year of manufacture: 2025 Nsdpfx Aisyuq Igodswk Axles: 3 Gross vehicle weight: 39,000 kg Fifth wheel load: 12,000 kg Axle group max load: 27,000 kg Unladen weight: approx. 9,500 kg Tyres: 235/70 R17.5 Brakes: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- Loading platform length: 13,450 mm Low-bed length: approx. 9,550 mm Gooseneck length: approx. 3,640 mm Overall width: 2,550 mm Loading height low-bed: approx. 920 mm Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- 3 x SAF axles (9 t) with air suspension 1st axle: Lift axle 3rd axle: Follower axle with steering (lockable) Electronic air suspension E-TASC WABCO EBS braking system with Roll Stability Support Tire pressure monitoring system for 12 tyres Complete LED lighting 4 x LED work lights 15-pin socket + 2x 7-pin sockets ---Body--- Robust steel frame 28 mm hardwood floor / omega floor 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) Additional lashing points (5,000 daN) 2 pairs of wheel recesses Excavator arm recess Aluminium plug-in side boards on the raised platform Front-mounted toolbox ---Ramps--- 2 x aluminium drive-on ramps Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm Load capacity: 27,460 kg Spring lift assistance Sideways adjustable ---Other Features--- Warning plates for overwidth up to 3 m Contour marking as per ECE-R48 Technical documentation and TÜV report For further information, please do not hesitate to contact us.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Nwjdpfx Aeg Sk T Doidsk Steel Qualities: Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions