Kullanılmış Goldhofer Alçak Dorse satın al (5.142)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Yeni, birinci sınıf Fsdpfxezhi Iqs Aiwsgg

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 450 kg, azami yük ağırlığı: 2.250 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.000 mm, yükleme alanı genişliği: 1.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Üretim yılı: 2025, Depomuzda mevcut ve hemen teslim: Henra Düşük Tabanlı Dorse BA273015 Teknik Özellikler: - Tandem akslı şasi - Yükleme alanı (UxGxY): 300x150x30 cm - İzin verilen toplam ağırlık: 2.700 kg - Faydalı yük: yaklaşık 2.250 kg - Tamamen kaynaklı ve galvanizli şasi - Alüminyum yan paneller - Çıkarılabilir ön ızgara, 54 cm - Şasinin üzerinde ağ kancaları - 14 inç lastikler - 13 kutuplu fiş - Ağır yük destekleri için tutacak - 3 paletlik alan - Ruhsat belgeleri - Üretim yılı: 2025 Fiyat: 2.521,00 € + KDV Fedpfxozx Ed Ae Aiwogg Konum: 58640 Iserlohn - Finansman veya kiralama imkanı - Ülke çapında nakliye imkanı - Iserlohn deposundan teslimat - Önceden anlaşma koşuluyla araç ruhsatının gönderilmesi senecar - Güney Vestfalya, Sauerland ve Doğu Ruhr bölgesindeki Henra bayiniz! Bu teklif için ara satış ve hatalar saklıdır. Tek geçerli olan, sipariş onayında veya satış sözleşmesindeki düzenlemelerdir. Kesin ekipman kapsamı ve satış fiyatı hakkında bilgiyi satış personelimizden alabilirsiniz. Lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 11.500 kg, ilk tescil: 12/1994, Üst yapı: Çok iyi durumda, toplam uzatılabilir uzunluk 18,5 m. Fgodszix Rqopfx Aiweg

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, | KRONE SD soğutuculu dorse | Carrier 1550 derin dondurucu ünitesi | Disk frenli KRONE akslar | Takım sandığı | Stepne tutucusu | Soğutucu kayıt cihazı | Palet kutusu | Kaldırma aksı | Çift katlı yapı | Hata ve ön satış hakkı saklıdır. Fgsdpfoxghkhjx Aiwsg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm -Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu -Teknik çekme yükü: 25.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim -Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampalar: -Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey -Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir -Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey Fedpfxozx Aa Uo Aiwsgg -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde Akslar, süspansiyon ve lastikler: -BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu -Lastikler: 235/75 R17.5 -Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir Aksesuar (dahil): -Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm -Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi -3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi -1 yedek lastik -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil) -1 çift vidalanabilir sabitleme halkası -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -2" King Pin -Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka -4 adet takoz -2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg -Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey -Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil -Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa -Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak -Ön traversde 1 çift sabitleme halkası -Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir -Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük -Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir -1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde -Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de -2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm -Tekerlek boşlukları için kapak -1 çift mekanik arka destek -1 pompa ile merkezi yağlama sistemi -Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde -WABCO Smartboard Sistemi -1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 19.880 kg, azami yük ağırlığı: 40.120 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Şasi: - Ön ve arka şasi kıvrımlı, düz alçak platformlu, eğimsiz çelik çerçeve kaynak konstrüksiyonu - Ön köşeler 400 mm x 400 mm eğimli - Alçak platform, yaklaşık 5.400 mm uzatılabilir iki çekilebilir şasiye sahip, biri 400 mm, ardından her biri 500 mm’lik kademelerle pnömatik kilitlenebilir - 1.833 mm’de 30 ft konteyner için kilitleme - 4.900 mm’de 40 ft konteyner için kilitleme - Kayar ara destek yaklaşık 500 mm genişliğinde, sadece araç teleskopik haldeyken kullanılır (toplanmış durumda ara destek yoktur) - Değiştirilebilir 2" ve 3,5" king pinli beşik plakası - Maks. nokta yükü: Toplanmış durumda 4 m üzerinde 50 ton - Aks grubu üzerinde sürekli ekskavatör kanalına sahip, katlanabilir alüminyum kapaklı - 2 adet, her biri 1.500 mm uzunluğunda kilitlenebilir kapak. Arka bölüm sabit alüminyum kapaklı, elektro-hidrolik ve merkezi yağlama sistemi için - Alçak platform arka kısmında mekanik pim yastıklı kuplör, platformda ön gerilim için Boyun: - Hidrolik olarak eğilebilen ve yüksekliği ayarlanabilen boyun - Destekleme, çekici aracı üzerinde iki hidrolik silindir ile sağlanır. Kumanda elektro-hidrolik ünite üzerinden yapılır - Boyun üzerinde alçak platform yükleme yüzeyi ve ara dişli için kombine bağlantı - Boyun farklı king pin yükleri için anahtar ile (18/24 ton) Akslar, Direksiyon ve Lastikler: Fsdezd Tdzopfx Aiwogg - Gigant düşük şasili yarı römork akslar, her biri 12 ton aks yükü - Hidrolik süspansiyon, kaldırma mesafesi yaklaşık 300 mm, sürüş yükseklikleri hidrolik olarak ayarlanabilir - S-kam fren 300/150 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik bağlantı ayarlayıcı - İz genişliği 1.995 mm, dingil mesafesi 1.510 / 1.510 mm - Süspansiyon için arkada sağda ve solda kontrol kolu - 1. aks (ara dişli ünitesi), king pin bağlantısı üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - 2., 3. ve 4. akslar king pin bağlantısı ve dingil mili üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - Boyunun elektro-hidrolik ünitesi ve çekici araçtan NATO prizi ile beslenen elektrikli-hidrolik ünitesi ile elektro-hidrolik arka yönlendirme - Kumanda kablosu ve çıkış kutusu ön ve arka bitim levhasında - Kablolu uzaktan kumanda ve ayrıca radyo uzaktan kumanda - 13 / 17 lastik 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Ara Dişli Ünitesi: - 1 akslı, boyun ile alçak platform arasında monte edilebilir - 12 ton taşıma kapasiteli yarı aks, hidrolik süspansiyon - Dört adet lastik - Fren hortumları bağlantı başlıklarıyla, hidrolik hortumlar ise çoklu (6’lı) bağlantı ile birleştirilir - Aks, kesme vanası ve pim sayesinde kaldırılabilir Aksesuarlar: - Ön duvar = Komple genişlikte, 600 mm yüksekliğinde, 550 mm derinliğinde üstten kapaklı ve solda-sağda yan kapaklı çelik sac alet kutusu - Ön eğime göre uyarlanmış köşeler - Yan duvarlar 25 mm alüminyum profil, 600 mm yüksekliğinde, tek parça, alçak platformdan 500 mm önceye kadar, katlanabilir - Takılabilir alüminyum arka duvar ve arka köşe direkleri, yan duvar yüksekliğinde - Son levhada uzun plaka tutucu - Son levhada 2 adet ECE uyarı tabelası - Yüksek platformda, her biri 4 ton çekme kapasiteli gömülü 3 çift yük halkası, yaklaşık 1.500 mm önden montajlı - 3 çift ağır hizmet yük halkası, her biri 13,4 ton çekme kapasiteli; bunlardan 1 çift yüksek platformda, birer çift de yüksek platformun orta kısmının önünde ve arkasında boyuna kirişi üzerinde asılı monte edilmiş - Her iki tarafta alçak platformda katlanabilir genişletmeler, toplam genişlik 3.000 mm - Yük genişliği 5.000 mm'ye kadar sonsuz uzatılabilir uyarı levhaları - Ön taraftan alçak platforma çıkmak için y

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection Fsdjywv Ixopfx Aiwjgg - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, hava süspansiyonlu, zorlanmış direksiyonlu, arka eğimli ve yükleme rampalı STZ-L Kuğu Boynu - geliştirilmiş yükleme alanı 3.500 x 2.480 mm - eğim açısı - değiştirilebilir 2" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu ile bilyeli döner yataklı şasi plakası - mekanik şasi destekleri - dönüş yarıçapı 2300 mm Yükleme Alanı - 1 çift dönebilen tekerlek yuvası, kuğu boynunun ardından, derinlik 380 mm, üst kısım uzunluğu 2560 mm - 1. aksın ardından 1 çift tekerlek yuvası, derinlik 250 mm, üst kısım uzunluğu 1500 mm Şasi - hava süspansiyonlu 3 akslı şasi, - Gigant aks grubu, menteşesiz bir aks ve iki zorlanmış menteşeli direksiyon kollu akslardan oluşur - kaldırma ve indirme vanası Araç Arkası - eğimli yapı 500 mm - hidrolik arka destek Fgodjzvaaaopfx Aiwjg Yükleme Rampaları - 2.900 mm uzunluğunda, 720 mm genişliğinde tek parça hidrolik rampalar Fren Sistemi - diyaframlı fren silindirli, iki hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi - otomatik yüke bağlı fren (ALB) - otomatik bağlantı plakası (AGS) - yaylı akümülatörlü silindirlerle park freni - ABS freni Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G): 3.500 x 2.480 mm Yüklü şasi yüksekliği: 1.215 mm Yükleme Alanı Yükleme alanı (U x G): 9.100 x 2.500 mm Yüklü yükseklik: 885 mm (+140/-60 mm) Direksiyon 1. aks menteşesiz 2. aks - 3. aks zorlanmış menteşeli Elektrikli agregat

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 16.300 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2018, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: yeşil, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), - 5 dingil: 1. dingil sürtünme ile yönlendirilir ve kaldırılabilir; 2.-5. dingil hidrolik yönlendirmeli - Uzatılabilir: 6.200 mm (Toplam uzunluk: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF dingiller - Ayaklı kayar hidrolik çift rampalar - Kaldırma ve indirme sistemi - Kampanalı frenler - Süspansiyon: Havalı-kaldırmalı Fedpfxeymnmwe Aiwegg Hatalar olabilir, değişiklik hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 76.000 kg, toplam ağırlık: 107.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilen kuğu boynu XLE - çıkarılabilir ve basitleştirilmiş tasarım - bilyalı yataklı döner tabla, 3,5" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu - salınımlı aksları yönlendirmek için yerleşik hidromechanik çift yönlendirme (2 devreli yönlendirme) - hidrolik kilitleme - hidrolik yükseltme ve alçaltma fonksiyonu - hidrolik diferansiyel - 4 akslı bir römork çekici için 2.800 mm'lik dönüş yarıçapı - oluklu sac kaplama ve ön tarafta eğimli köşelerle tasarlanmış yükleme alanı (yaklaşık 3.600 x 2.480 mm) - teknik bir römork yüküne kadar tasarlanmıştır - kuğu boynu, ekskavatör köprüsünün pençelerini doğrudan almak ve 2 akslı şasiyi doğrudan bağlamak için tasarlanmıştır Goldhofer 2 akslı şasi, THP/ET özel tekerlek setleri ile - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, dingil mesafesi 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 70 derece - orta konumda yükseklik 1.250 mm, yüklü - hidrolik aks stroku +/- 300 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS freni - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi ön yüzünde bulunan 2 özel bağlantı pabucu, yalnızca ön taraftaki basitleştirilmiş hidrolik kuğu boynunun bağlanması için tasarlanmıştır. - şasi ile ekskavatör alçak yataklı köprüsü arasında bağlantı kurmak için şasinin arka kısmına entegre edilmiş, kısa ve dar kompakt tasarımda adaptör eleman - adaptör-ekskavatör köprüsü bağlantı noktasında hidrolik kilitleme - çift etkili aks dengeleme silindirleri Goldhofer - 80 ton - teleskopik ekskavatör köprüsü, alçak yataklı köprüye dönüştürülebilir - genişletme elemanları ile Ana özellikler - 80.000 kg'lık bir yük için tasarlanmıştır - StE 690 ince taneli çelikten kaynaklı yapı, kutu şeklinde bir boru olarak tasarlanmıştır - dış borunun yapı yüksekliği 400 mm - temel boyut (UxG) yaklaşık 6.250 x 1.350 mm, uzunluk boyunca kademeli olarak öne doğru yaklaşık 6.750 mm'ye kadar teleskopik olarak yaklaşık 13.000 mm'ye genişletilebilir - iç boru (yaklaşık 600 mm genişliğinde), ekskavatör kovasının altına, şasi çerçevesine doğru uzanmaktadır. - dış borunun yan yüzeyleri, katlanabilir genişletmelerin takılması için hazırlanmıştır - ön taraftaki bağlantı parçası üzerinde sabit bir enine tabla, 1.350 mm genişliğinde - ekskavatör köprüsü tamamen uzatıldığında bile tam yük kapasitesi Goldhofer 4 akslı şasi, THP/ET kova tipi, optimize edilmiş özel tasarım - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, optimize edilmiş dingil mesafeleri 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 60 derece - yükseklik 1.140 mm (+/-200 mm), yüklü - toplam hidrolik aks stroku 400 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması Fsdpfxszuu Rds Aiwjgg - şasi çerçevesinde, yaklaşık 700 mm genişliğinde, yaklaşık 490 mm derinli

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.360 kg, azami yük ağırlığı: 42.840 kg, toplam ağırlık: 54.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2022, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 17,5, lastik durumu: 40 yüzde, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: siyah, Üretim yılı: 2022, ön lastik ölçüsü: 245/70 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Soruşturmalar için araç numarası: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Üretim yılı: 2022 * ABS, Anti Blokaj Fren Sistemi * EBS, Elektronik Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Kaldırılabilir aks * Dönebilen aks * Arka yönlü dönebilen aks * WABCO Smartboard * Hava bağlantısı bağlantı başlığı (kırmızı+sarı) * Yedek lastik tutucu * Bağlantı fişi 2x7 pinli * Bağlantı fişi 15 pinli * Kaldırma ve indirme mekanizması * Teleskopik - Teleskopik dorse * Ağır yük sabitleme halkaları * Takoz cebi tutucuları * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 54.200 kg * Boş ağırlık: 11.360 kg * Yük kapasitesi: 42.840 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 54.200 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %30 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 2. Aks lastik durumu: %40 -- %30 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 3. Aks lastik durumu: %40 -- %40 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 4. Aks lastik durumu: %30 -- %30 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * Dingil mesafesi: 1310 mm * Lastik boyutları: 245/70 R17,5 * 1 aks kaldırılabilir * 3 ve 4 aks arka yönlü dönebilen * Alüminyum rampalar * Konteyner taşıyıcı * Konteyner kilitleme sistemi * Hidrolik halatlı vinç * Uyarı levhası * Uzunluk 13615 ila 18315 mm * 4,7 metre teleskopik * Hidrolik olarak indirilebilen Eco rampa * Genişletilebilir Feragatname: Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur. Daha fazla resim ve video için lütfen web sitemizi ziyaret edin. Kapsamlı hizmetlerimizden bazıları şunlardır: * Ticari araçların alımı / satımı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin alınması * İhracat plakası / gümrük plakasının sipariş edilmesi * Araç hazırlığı: Yeni brandalar, etiketler, boyalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme * TÜV denetimleri, ruhsat hizmetleri * Ticari araçların transferi Eğitimli uzman personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı oluruz. Soruşturmalar için referans numarası: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Üretim yılı: 2022 Fgodpfozxa E Iex Aiwsg * ABS, Anti Blokaj Fren Sistemi * EBS, Elektronik Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Kaldırılabilir aks * Dönebilen aks * Arka yönlü dönebilen aks * WABCO Smartboard * Hava bağlantısı bağlantı başlığı (kırmızı + sarı) * Yedek lastik tutucu * Bağlantı fişi 2x7 pinli * Bağlantı fişi 15 pinli * Kaldırma ve indirme mekanizması * Teleskopik - Teleskopik dorse * Ağır yük sabitleme halkaları * Takoz cebi tutucuları * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 54.200 kg * Boş ağırlık: 11.360 kg * Yük kapasitesi: 42.840 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 54.200 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %30 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 2. Aks lastik durumu: %40 -- %30 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 3. Aks lastik durumu: %40 -- %40 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 4. Aks lastik durumu: %30 -- %30 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * Dingil mesafesi: 1310 mm * Lastik boyutları: 245/70 R17,5 * 1 aks kaldırılabilir * 3 ve 4 aks arka yönlü dönebilen * Alüminyum rampalar * Konteyner taşıyıcı * Konteyner kilitleme sistemi * Hidrolik halatlı vinç

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Nooteboom 5903 P Ağır Yük Taşıyıcı : 64.900 kg Üretici: 59.000 kg Hidrolik Direksiyonlu Dingil Uzayabilir Sarkaç Dingil Ekskavatör Yuvası Hidrolik Süspansiyon Fgsdszhawcjpfx Aiwjg Genişlik: 2,74 m Uzunluk: 15 m Dahili Numara: 26A017 STEERING_AXLE = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 15.800 kg Yük kapasitesi: 49.100 kg Azami toplam ağırlık: 64.900 kg

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AMC CASTERA ROMÖRK / PLATFORM TİPİ / ALÇAK ŞASİLİ / 13,1 M / HİDROLİK RAMPALAR / DÖNER AKS / VİNÇ - ÜRETİM YILI: 2019 KAYIT TARİHİ: 28.02.2019 VIN Numarası: VGV3SD38S4E2S0085 - AZAMİ YÜK KAPASİTESİ: 45.000 KG BOŞ AĞIRLIK: 11.200 KG 3 AKS ARKADA DÖNER AKS HİDROLİK RAMPALAR VİNÇ - YERDEN YÜKSEKLİK: 0,8 M TOPLAM UZUNLUK: 13,1 M YÜKLEME GENİŞLİĞİ: 2,50 M RAMPA UZUNLUĞU: 2,3 + 1,5 M LASTİKLER: 255/60 R19.5 - İTHAL EDİLMİŞ ÜLKEDE KULLANILMAMIŞ %100 KAZASIZ - NET FİYAT: 33.000 EUR - AVRUPA'DAKİ TÜM LİMANLARA VE ŞEHİRLERE ARAÇLARI TESLİM EDEBİLİRİZ!!! - FİRMAMIZIN TÜM TEKLİFLERİ WEB SİTEMİZDE: AYRINTILI FOTOĞRAFLAR VE VİDEO, WHATSAPP, VİBER VEYA E-POSTA ADRESİNE GÖNDERİLEBİLİR DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN, LÜTFEN TELEFONLA BİZİMLE İLETİŞİME GEÇİN. AŞAĞIDAKİ DİLLERİ KONUŞUYORUZ: Jakub: Dil: Lehçe Telefon numarası: Sławek: Dil: Almanca Telefon numarası: 003 Kuba: Dil: İngilizce, İspanyolca, Slovence, Çekçe, Slovakça, Fransızca, Danca Telefon numarası: Mariusz: Dil: Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Sırpça, Litvanca, Azerbaycanca, Gürcüce, Estonca, Bulgarca, Letonca, Kazakça Telefon numarası: Alex: Dil: Romence, Moldovca Telefon numarası: Tatiana: Fgsdpeznzb Asfx Aiwog Dil: İtalyanca, Ukraynaca Telefon numarası:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/1999, yükleme alanı uzunluğu: 12.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, Üretim yılı: 1999, Donanım: ABS, TR EGGERS / DORSE / PLATFORM RÖMORK / VİNÇ / HİDROLİK RAMPA / - ÜRETİM YILI: 1999 KAYIT TARİHİ: 08.04.1999 VIN NUMARASI: W09352432XOE08040 - AZAMİ İZİN VERİLEN AĞIRLIK: 31.000 KG BOŞ AĞIRLIK: 8.700 KG 2 AKS BPW AKS VİNÇ HİDROLİK RAMPA - UZUNLUK: 3,2 M YÜKLEME GENİŞLİĞİ: 2,45 M DORSE TOPLAM UZUNLUĞU: 12 M YÜKSEKLİK: 3 M LASTİKLER: 235/75 R17.5 - Fgjdpfxsznypxo Aiwog ALMANYA'DAN GETİRİLDİ ÜLKEDE KULLANILMADI %100 KAZASIZ ÇOK İYİ DURUMDA - NET FİYAT: 18.900 EUR - AVRUPA'DAKİ TÜM LİMANLARA VE ŞEHİRLERE ARAÇ TESLİM EDEBİLİRİZ!!! - FİRMAMIZIN TÜM TEKLİFLERİ WEB SİTEMİZDE: AYRINTILI FOTOĞRAFLARI VE VİDEOYU WHATSAPP, VİBER VEYA E-POSTA ADRESİNE GÖNDEREBİLİRİZ DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN LÜTFEN TELEFONLA BİZİMLE İLETİŞİME GEÇİN. KONUŞABİLDİĞİMİZ DİLLER: Jakub: Dil: Lehçe Telefon numarası: Slawomir: Dil: Almanca Telefon numarası: Kuba: Dil: İngilizce, İspanyolca, Slovence, Çekçe, Slovakça, Slovenya, Fransızca, Danca Telefon numarası: Mariusz: Dil: Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Sırpça, Litvanyaca, Azerbaycanca, Gürcüce, Estonyaca, Bulgarca, Letonca, Kazakça Telefon numarası: Alex: Dil: Romence, Moldovaca Telefon numarası: Tatiana: Dil: İtalyanca, Ukraynaca Telefon numarası:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.480 kg, azami yük ağırlığı: 37.920 kg, toplam ağırlık: 48.400 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 10.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205 / 65 R 17,5, renk: gri, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205 / 65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205 / 65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, Temel renk: gri Ek özellikler: ABS, yol bilgisayarı, hava süspansiyonu, süspansiyon: hava yükseltmeli, taşıma kapasitesi (kg): 37920 Fodpfezwuzuox Aiwegg Üstyapı tipi: Meusburger 4 akslı, alçak platformlu römork, Uzunluk x Genişlik 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, tekerlek yuvası uzunluğu 2.200 mm, 1. ve 4. akslar kaldırılabilir, 3. ve 4. akslar takipçili, tekerlek yuvaları, hidrolik çift rampalar 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1992, yükleme alanı uzunluğu: 18.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Üretim yılı: 1992, Donanım: ABS, - Alet kutusu Fjdpfsxt Tyhjx Aiwogg - EBS - Merkezi yağlama - Çift tekerlek dingili

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 8.400 kg, ilk tescil: 04/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 255 mm, yükleme alanı yüksekliği: 90 mm, Süspansiyon: Havalı Fodpfx Aijzvuqgewjgg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.460 kg, toplam ağırlık: 43.220 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low build height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically laterally slidable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (loaded): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Gross vehicle weight: 43.22 t Fsdpsyndr Eofx Aiwjgg • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering radius, front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2” kingpin • Electric winch by Horntools with 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle manufacturer: BPW ECO Max • 2 x rigid axle • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock on friction-steered axle(s) activated via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Platform telescopically extendable • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic relief supports at vehicle rear for loading support • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered on the platform behind gooseneck • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered at rear of the platform • 8 pairs of lashing points LC 10,000 daN on the outer frame of the platform • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on outer frame of the platform • Wooden extension planks (larch) • Ramp, single-part • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic power unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation by radio remote control • 2-pin 24 V NATO socket for operating hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tires • BPW axles All information subject to change and prior sale.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each Fsdoy Hxd Iepfx Aiwsgg - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2020, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: gümüş, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 dingilli, havalı süspansiyonlu, 1. dingil kaldırılabilir, ABS (Anti Blokaj Sistemi), hidrolik rampalar, arka destek, destek ayakları Fgedpfx Aoyyc Epsiweg 9 ton dingiller, kampanalı frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 880–950 mm, 3.050 mm'ye kadar genişletilebilir, alçak yatak uzunluğu 8.800 mm, kuğu boynu uzunluğu 4.000 mm, 3 dingilli çekici ile toplam ağırlık 42.000 kg, bu durumda taşıma kapasitesi 31.290 kg. Yedek lastik ek ücret karşılığında temin edilebilir! Aksesuar bilgileri garanti edilmez, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.620 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 19.450 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Düşük Platform Römork (Teleskopik) İlk Kayıt: 30-01-2020 BPW Eco Dingiller 1 adet Kaldırılabilir Dingil 1 adet Takip Dingili ABS ve EBS'li Tambur Frenler Fgjdpfxszw R Tas Aiwjg Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %30 aşınmış Toplam Ağırlık: 48.000 Kg, Boş Ağırlık: 13.380 Kg, Yük Kapasitesi: 34.620 Kg. Kaz Boynu Uzunluğu: 4,25 m, Platform Uzunluğu: 9,24 m + 6,0 m (15,24 m'ye kadar teleskopik) Platform Uzunluğu Genişliği: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme Yüksekliği: 89 cm Yan Kaydırmalı, Hidrolik Olarak Çalıştırılan Yükleme Rampaları Arka Kısımda Destek Bağlama Halkaları Çerçeve Yuvaları Hatalar/Yazım Hataları ve Önceden Satış Hakları Saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 13.560 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: sarı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: yolda / transit halinde, 3 akslı, BPW akslar, havalı süspansiyon, 2. ve 3. aks zorunlu yönlendirmeli, ABS (Anti Blokaj Sistemi), yük bağlama halkaları, iki parçalı rampa, hidrolik rampalar, arka destekler. Üst yapı: Doll 3 akslı alçak yataklı treyler, tekerlek yuvaları (450 mm derinlikte), 2. ve 3. aks hidrolik yönlendirmeli, uzaktan kumanda ile. 1. aks üzerine aks yükü azaltma sistemi monte edilmiş, geri görüş kamerası mevcut, düşük şasi uzunluğu 5.500 mm, yükseklik 850 mm (düşük şasi), tekerlek yuvaları 450 mm, sıcak daldırma galvanizli gövde, rampalarda 4.800 mm uzunluğunda hidrolik yan kaydırma, uzaktan kumanda ile yönlendirme fonksiyonları, 3.300-3.800 mm aks aralığına uygun tekerlek yuvaları, 3.500 mm uzunlukta ekskavatör çukuru/vinç kesiti, her biri 10.000 daN çekme gücüne sahip 3 çift döner yük bağlama kancası, arka şasi platformunun dış çerçevesine entegre edilmiş 5.000 daN kapasiteli 2 çift yük bağlama noktası, düşük şasi platformunun dış çerçevesinde 6 çift döner yük bağlama kancası (şasi platformunun dış çerçevesinde 2 çift, düşük şasi platformunun düşürülmüş dış çerçevesinde 4 çift). Merkez kutu şasesinin sol/sağ tarafında, ilk aks önünde 13.400 daN kapasiteli 1 çift döner yük bağlama kancası (düşürülmüş şasi alanı önünde), ön sabit destek alanında 10.000 daN kapasiteli 1 çift döner yük bağlama kancası açık dış çerçeveye kaynatılmış, düşük şasiye geçişte ana şasiye kaynatılmış 13.400 daN kapasiteli 1 çift döner yük bağlama kancası. Fgjdpfezhalyjx Aiwsg 3 m genişletme, fabrika ekipmanıyla, teknik verilerde değişiklik ve teslimatta sapma olabilir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ, değişiklik, ara satış ve hata durumları saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 18.500 kg, azami yük ağırlığı: 59.200 kg, toplam ağırlık: 77.700 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/1978, yükleme alanı uzunluğu: 9.650 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, toplam uzunluk: 14.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8,25 R 15 PR 18, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: sevkiyatta / yolda, 6 aks, Kässbohrer aksları, yaprak yaylı süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, iki parçalı çıkış rampası, önde destek, çift tekerlekli lastik. Fgsdpfx Aoxwa Uyoiweg Üst yapı: 600 mm rampa genişliği, rampalar arası 1.950 mm, 6 aks (3., 4., 5. ve 6. hidrolik zorunlu yönlendirmeli), yüklenmiş durumda bağlantı yüksekliği 1.550 mm, king pim 3 ½", 6 x 10,55 t aks, toplam uzunluk 14.200 mm. Tüm bilgiler taahhütsüz olarak verilmiştir, çünkü araç sevkiyattadır! Donanım bilgileri taahhüt edilmeksizin verilmiştir, değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 48.050 kg, toplam ağırlık: 64.250 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/1976, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, 4 aks, Kässbohrer aksları, yaprak süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, 2 parçalı rampalar, önde destek. Fedpoxyzyisfx Aiwjgg Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, king pimi 3 ½", 4 x 13 t aks, 4 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLARAK VERİLMİŞTİR, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 52.400 kg, toplam ağırlık: 68.600 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/1979, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, Kässbohrer dingilleri, yaprak yaylı süspansiyon, zorunlu yönlendirmeli, sabitleme halkaları, 2 parçalı yükleme rampaları, ön destek, ikiz lastik donanımı. Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, 3 ½" king pin, 4 x 13 ton dingil, 4 dingil hidrolik olarak zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır! Fjdpfx Aiowh Uipjwjgg