Kullanılmış Goldhofer Stz-Vl4, 4 Achs Teletieflader, Tiefbett, satın al (40.145)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 05/2007, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: XL942N5SA7L007207 Fifth Wheel Load: 18,000 kg – Axle Loads: 4 x 10,000 kg Empty Weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck Length: 4,100 mm Coupling Height: 1,250 – 1,400 mm (King Pin 3.5") Lowbed: Length: 9,400 mm, including sliding table 500 mm (of which 600 mm is chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading Height: 880 mm TELESCOPIC EXTENSION: up to 6,300 mm EXTENDABLE WIDTH: up to 3,000 mm Removable side rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 3 and 4: self-steering Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Lhsdpey T Aq Ejfx Afrok Modifications, prior sale, and errors excepted. The above description is intended for general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in the legal sense. The specification in the purchase contract is binding. Our offer is generally without a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV approval, we would be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be provided with advertising decals and/or labeling. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.110 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, DOLL Panther T2E-S3FS21 | 2 Akslı Düşük Tabanlı | Teleskopik | Hidrolik Zorlamalı Direksiyon Satışa sunulan DOLL Panther T2E-S3FS21, hidrolik olarak aşağı indirilebilen bir kuğu boynu ve hidrolik zorlamalı direksiyona sahip, 2 akslı teleskopik düşük tabanlı bir dorse römorkudur. Araç Verileri: İlk Kayıt: 2024 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 80 km/s hızda 45.000 kg * Teknik Faydalı Yük: Yaklaşık 31.300 kg * Boş Ağırlık: Yaklaşık 13.700 kg * Renk: RAL 9005 Koyu Siyah * Şasi Numarası: W09T2E224P0D46351 Ölçüler: Toplam Uzunluk: 13.110 mm * Toplam Tren Uzunluğu: 16.500 mm * Düşük Taban: 6.700 mm * Ek 5.660 mm teleskopik uzatma * Düşük Taban Genişliği: 2.550 mm * Bağlantı Yüksekliği: 1.240 mm * Yüklenmiş Düşük Tabanın Yükseklik: Yaklaşık 300 mm * 70. Maddeye Kadar: Toplam ağırlık 56.250 kg'a / Faydalı yük 42.550 kg'a kadar Donanım: 2 Akslı Panther Şasi * Hidrolik Zorlamalı Direksiyon * 55°'ye kadar direksiyon açısı * 12 tonluk akslar * ECO göbek sistemiyle BPW freni * ABS ve RSS ile WABCO EBS-E * Hidrolik süspansiyon * Hidrolik olarak aşağı indirilebilen kuğu boynu * 2" Kral pimi, 21 tonluk versiyon Lhjdpfx Aszt D Snofrek * Düz yataklı teleskopik tasarım * 45 mm sert ahşap zemin * Yükleme rampaları * Arka kısımda kepçe yuvası * Paslanmaz çelik alet kutusu * Konteyner kilitleme sistemi için hazırlık Kontrol / Teknik: DOLL Tronic CAN-Bus Kontrolü * DOLL control gösterge paneli * DOLL connect kablosuz uzaktan kumanda * Elektronik tek izli sürüş DOLL connect EEP * Arka aks yükü ölçme sistemi * OptiTire lastik basıncı ve sıcaklık izleme sistemi * Ek direksiyon * BekaMax merkezi yağlama sistemi Lastikler / Aydınlatma: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Yedek lastik * LED aydınlatma * LED çalışma projektörleri * LED döner uyarı lambaları * LED sınır lambaları ile teleskopik uyarı panelleri Bu dorse römork, kapsamlı donanımlara sahiptir ve özellikle inşaat makineleri, makineler ve ağır yüklerin taşınması için uygundur. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, kilometre: 210.890 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 04/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 13 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, * Güneşlik * ABS * Radyo * Navigasyon sistemi * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli cam kaldırma * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Tavan penceresi * Sürücü konfor koltuğu * Koltuk ısıtması * Boyuna ve enine diferansiyel kilidi * AP akslar * Çelik tampon * Döner turuncu uyarı lambası * Üstten hava giriş * Hava kurutucu * Katlanabilir alt koruma * Egzoz, kabinin arkasında * Arka cam * Manövra çubuğu * Soğutucu kutu * Arazi sürüş programı * 12 vites * Süspansiyon: Yaprak yaylı * Yük kapasitesi: 17504 * Sürekli fren: Elektrikli olarak kontrol edilen motor freni ----Üstyapı: Meiller 3 tarafı çelik, sol tarafta Bordmatik, yükseltilmiş ön panel, kazıcı koruması, arkada boşaltma. Lodszthbgepfx Afrjhk Sadece ticari işletmelere satış yapılır. İHRAÇTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. DONANIM + AKSESUARLAR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, ön faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temelini genel şartlarımız oluşturur (Ayrıntılar için yasal bildirimimize bakınız).

Durum: ikinci el, kilometre: 243.676 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 01/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, renk: siyah, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 13 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, * Güneşlik * ABS * TCS (Çekiş Kontrol Sistemi) * Radyo * Yol bilgisayarı * Hız sabitleyici * Elektrikli camlar * Elektriksel ayarlanabilir aynalar * Aynalarda ısıtma * Tavan penceresi * Konforlu şoför koltuğu * Koltuk ısıtma * Boyuna ve enine diferansiyel kilitleri * AP akslar * Turuncu döner uyarı lambası Lhjdjyxifaepfx Afrek * Park ısıtıcısı * Merkezi kilit * Çelik tampon * 12 vites * Süspansiyon: yaprak-havalı * Yük kapasitesi: 17.610 kg * Motor freni ----Üst yapı: Meiller 3-yönlü çelik damper, sol Bordmatik, kazıcı korumalı yükseltilmiş ön panel, arka oluk. Satış sadece ticari müşterilere yöneliktir. İhracatta sadece net fiyat geçerlidir! Tüm bilgiler garanti verilmeden sunulmuştur, özellikle donanım ve aksesuarlar. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temelini genel satış koşullarımız oluşturur (Bkz. künyemiz).

Durum: ikinci el, kilometre: 243.676 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 01/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, renk: siyah, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 13 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, * Güneşlik * ABS * TCS (Çekiş Kontrol Sistemi) * Radyo * Yol bilgisayarı * Hız sabitleyici * Elektrikli camlar * Elektrik ile ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Tavan kapağı * Sürücü konfor koltuğu * Koltuk ısıtması * Boyuna ve enine diferansiyel kilitleri * AP akslar * Turuncu döner uyarı lambası * Park ısıtıcısı * Merkezi kilit * Çelik tampon * 12 vitesli * Süspansiyon: Yaprak-yaylı ve havalı Lhsdpfxoyxifgo Afrek * Taşıma kapasitesi: 17610 kg * Motor freni ---Üst yapı: Meiller 3 yönlü çelik damper, sol Bordmatik, ekskavatör korumalı yükseltilmiş ön duvar, arka hazne. Satış sadece ticari işletmelere yapılmaktadır. İHRACATTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER VE DONANIMLAR, AKSESUARLAR GARANTİSİZ VERİLMEKTEDİR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler, satış görüşmeleri genel satış koşullarımızı temel alır (bakınız künyemiz).

Durum: ikinci el, kilometre: 210.890 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 04/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 13 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, * Güneşlik * ABS * Radyo * Navigasyon sistemi * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli cam kaldırma * Elektrikli ayarlanabilir aynalar Lsdpfxszthape Afrehk * Ayna ısıtması * Tavan penceresi * Sürücü konfor koltuğu * Koltuk ısıtması * Boyuna ve enine diferansiyel kilidi * AP akslar * Çelik tampon * Döner turuncu uyarı lambası * Üstten hava giriş * Hava kurutucu * Katlanabilir alt koruma * Egzoz, kabinin arkasında * Arka cam * Manövra çubuğu * Soğutucu kutu * Arazi sürüş programı * 12 vites * Süspansiyon: Yaprak yaylı * Yük kapasitesi: 17504 * Sürekli fren: Elektrikli olarak kontrol edilen motor freni ----Üstyapı: Meiller 3 tarafı çelik, sol tarafta Bordmatik, yükseltilmiş ön panel, kazıcı koruması, arkada boşaltma. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. İHRAÇTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. DONANIM + AKSESUARLAR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, ön faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temelini genel şartlarımız oluşturur (Ayrıntılar için yasal bildirimimize bakınız).

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2001, Üretim yılı: 2001, Nooteboom 4 dingilli konteyner şasisi 2 parçaya bölünebilir Lhsdpfswmpa Hsx Afrsk - 1. Eleman: 1 dingil - 11.000 kg azami yüklü ağırlık - 2. Eleman: 3 dingil - 26.000 kg azami yüklü ağırlık - ABS - Havali süspansiyon - 4 x BPW Eco Plus dingil - 1. dingil kaldırılabilir - Yükseltme / alçaltma sistemi - Ön ve arka tarafta 2'şer destek ayağı - Lastikler: 385/55 R 22.5 - Alman yarı römork - TÜV / Muayene / Güvenlik Kontrolü: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında yeni! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2006, Üretim yılı: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Döner Tabla - Alçak Şasi Dorsesi, havalı süspansiyon ve teker çukuru ile - 4 x havalı süspansiyonlu GIGANT aks - havalı süspansiyonlu - 4 x teker çukuru - mekanik rampa Lhedpfjwmpbdex Afrek - arkada 2 destek, katlanabilir - uzatılabilir uyarı levhaları - ABS - MICHELIN lastikler: 235/75 R 17.5 - ağır model: 40.000 kg azami yüklü ağırlık - boş ağırlık: 8.400 kg - toplam uzunluk: 11.750 mm - 50 mm çeki halkası Özellikle kalk freze makineleri taşımak için uygundur! - Alman römorku - Muayene / teknik kontrol istek üzerine ve ek ücretle mümkün! Hata ve ön satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, kilometre: 403.473 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 07/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, renk: yeşil, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 18 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.400 mm, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, * ABS * ASR * Radyo * Yol bilgisayarı * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli camlar * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Merkezi kilit * Tavan penceresi * Sürücü konfor koltuğu * Koltuk ısıtması * Uzunlamasına ve enine diferansiyel kilidi * Off-road sürüş programı * AP akslar Ljdpfx Afjzq Tikjrshk * Manevra çeki demiri * Katlanabilir alt koruma * Güneşlik * Navigasyon sistemi * Geri görüş kamerası * Geri sürüş uyarı sistemi * Bekleme ısıtıcısı * 12 vites * Süspansiyon: Yaprak yaylı-hava * Yük kapasitesi: 18080 * Sürekli fren: Yüksek Performanslı Motor Freni ----Üstyapı: Schwarzmüller Halfepipe arkadan boşaltmalı damper, yaklaşık 18 m³ kapasite, ön duvarı yükseltilmiş ve ekskavatör koruması bulunan, hidrolik arka kapak.----Yakıt Performans Paketi 1, Güç Üretim Paketi 1 Sadece ticari işletmelere satış yapılmaktadır. İHRACATTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. EKİPMAN+AKSESUAR. Tüm satış sözleşmelerinin, faturaların, ön faturaların, siparişlerin ve satış görüşmelerinin temelini Genel Şartlar ve Koşullarımız oluşturur (Bu konuda Yasal Uyarı bölümüne bakın).

Durum: ikinci el, kilometre: 403.473 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 07/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, renk: yeşil, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 18 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.400 mm, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, * ABS Lodjzq Tiqepfx Afrohk * ASR * Radyo * Bord bilgisayarı * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli cam kaldırma * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Merkezi kilit * Tavan penceresi * Sürücü konfor koltuğu * Koltuk ısıtması * Longitudinal ve enine diferansiyel kilidi * Arazi sürüş programı * AP akslar * Manevra kancası * Katlanabilir alt koruma * Güneşlik * Navigasyon sistemi * Geri görüş kamerası * Geri sürüş uyarı sistemi * Bekleme ısıtıcısı * 12 vitesli * Süspansiyon: Yapraklı-hava * Yük kapasitesi: 18080 * Sürekli fren: Yüksek Performanslı Motor Freni ----Üstyapı: Schwarzmüller Halfepipe arkadan boşaltmalı damperli kasa, yaklaşık 18 m³ kapasite, ön duvarı yükseltilmiş ve ekskavatör koruması olan, hidrolik arka kapak.----Yakıt Performans Paketi 1, Güç Aktarım Sistemi Paketi 1 Sadece ticari işletmelere satış yapılmaktadır. İHRAÇTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ EDİLMEZ. EKİPMAN+AKSESUARLAR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, ön faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temelini Genel Şartlar ve Koşullarımız oluşturur (Ayrıntılar için Yasal Bildirim bölümüne bakın).

Durum: ikinci el, kilometre: 934.000 km, güç: 310 kW (421,48 bg), ilk tescil: 09/2018, yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842, SCHMITZ soğutmalı/ISO kasalı ve SCHMITZ tandem römorklu, ISO kasalı !TAM GEÇİŞ SİSTEMİ! Çekici: • Emisyon standardı: EURO 6 C • Motor hacmi: 12.809 cm³ • Güç: 310 kW / 410 PS • Intarder (ek motor freni) • Otomatik şanzıman • Klima • Güçlendirilmiş motor freni • Yokuş kalkış asistanı • Diferansiyel kilidi • Mesafe kontrolüyle hız sabitleyici • Şerit takip asistanı • Fren asistanı • Çarpışma uyarı sistemi • 3. aks: Kaldırma ve yönlendirilebilir aks • Ön aks: Yaprak yaylı • Arka aks: Hava yaylı • Disk frenler • Büyük MERCEDES navigasyon sistemi • Çok fonksiyonlu direksiyon • Merkezi kapı kilitleme • Elektrikli camlar ve dış aynalar • Bluetooth üzerinden telefon görüşme sistemi • CD radyo • Telefon • CB telsiz • 2 yatak • Park ısıtıcısı • Tavan penceresi • Tavan spoyleri • Çekme çubuğu, alt kısımda • Duomatik • İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg (teknik olarak 29.500 kg mümkün) • Boş ağırlık: 11.370 kg • Faydalı yük: 18.130 kg! • Dingil mesafesi: 5.500 mm • Lastikler: Ön aks 355/50 R22.5 / Arka aks 315/60 R22.5 • Çelik jantlar KASA: SCHMITZ CARGOBULL soğutmalı kasa, soğutma ünitesi yok • Üretim yılı: 2018 Lsdszp Dpropfx Afrshk • İç ölçüler: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (U x G x Y) • 18 palet kapasitesi • Derin dondurucu panelleri • RÖMORKLA TAM GEÇİŞ SİSTEMİ • Alüminyum zemin • 2 x 2 sabitleme rayı (yanlarda) RÖMORK: SCHMITZ tandem römork, soğutmalı kasa, soğutma ünitesi yok • Üretim yılı: 2018 • Galvanizli şasi • İç ölçüler: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (U x G x Y) • ÇEKİCİ İLE TAM GEÇİŞ SİSTEMİ • Alüminyum zemin • 2 x 2 sabitleme rayı (yanlarda) • 2 x 9 tonluk Schmitz akslar • Hava yaylı • Kaldırma/indirme sistemi - İsteğe bağlı olarak ve ek ücrete tabi olarak TÜV/MU ve genel muayene: yeni! - Alman araçları! Hatalar ve ön satış saklıdır! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 10.930 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.240 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Donanım: ABS, Özellikler Özeti: Çıkarılabilir kuğu boynu, dışa monte ana şasi ile: Entegre direksiyon bağlantısı ve ayrı olarak çalıştırılabilen itici silindirleri olan, hidrolik olarak çıkarılabilen kuğu boynu. Entegre hidrolik silindirler ve alçak platformu kaldırmak ve indirmek için kullanılan destek kolları (kamyonda montaj gereklidir). Alçak platforma giden hat bağlantıları, her biri ana şasiye kıvrık kısımda monte edilmiş şekilde iç taraftadır. Kral pimi 2 inç. Çıkarılabilir cıvatalar için tutucu. Güvenli tırmanış için tutma çubuğu olan merdiven. Tüm vanalar ve dağıtıcı kutular kolayca erişilebilir ve alüminyum levhalarla kaplıdır. Alçak platform için 1 çift plastik destek plakası, kenarda tutucuya monte edilmiştir. Hidrolik hatlarını kolayca ayırmak için çoklu hidrolik bağlantı. Kuğu boynu yük sabitleme: Kancaların takılması için 2 çift oyuk, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Destek kolunun altına monte edilmiş 1 çift dönebilen bağlama halkası, yaklaşık 13400 daN çekme kuvveti. Açık dış çerçevede, bağlama noktalarının vidalanması için 3 çift M16 dişli delik, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Lhodpfxozr A Sdj Afrjk Merkezi yağlama sistemi / ön kısım: Kuğu boynunda ayrı bir pompa ile BekaMax Progressiv merkezi yağlama sisteminin takılması. DOLL tronic aracılığıyla optimal şekilde kontrol edilir. Uzun yıllar boyunca test edilmiş özel yağ ile doldurulur. Bu sayede düşük sıcaklık aralığı kapsanır ve dağıtıcıdaki mineral yağ kalıntıları önlenir. DOLL tronic – CAN-Bus sistemi ve tuş takımları: Yenilikçi DOLL tronic kontrol konsepti ile tüm römork fonksiyonları, yarı römork üzerindeki çeşitli kontrol panelleri (tuş takımları) üzerinden kolayca ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Kontrol, merkezi bir bilgisayar destekli CAN-Bus sistemi üzerinden yapılır. Kontrol panelleri (tuş takımları), kuğu boynunun ön tarafında ve arkasında yan tarafa monte edilmiştir. Direksiyon, tek izli sürüş, süspansiyon ve merkezi yağlama fonksiyonları, her iki kontrol panelinden de çalıştırılabilir. Ek olarak, kuğu boynunun üzerindeki çıkarılabilir kuğu boynu fonksiyonları da buradan kontrol edilebilir. Sürüş yüksekliği geri bildirimleri, tuş takımlarında LED'ler aracılığıyla görüntülenir. Yeşil: Temel sürüş yüksekliği, mavi: üst sürüş seviyesi, mavi yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin üzerinde, sarı: alt sürüş seviyesi, sarı yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin altında. Sürüş seviyesi, izin verilen aralıkta kademesiz olarak ayarlanabilir. Her iki tarafa da uygulandığında otomatik senkronizasyon. Tekrarlayıcı: Uzun hat uzunluklarında EBS modülatörüne güvenli veri aktarımı için. Ön taraftaki soketler: Aydınlatma için ön destek üzerinde 15 kutuplu soket. EBS için ön destek üzerinde 7 kutuplu soket. Kontrol için ön destek üzerinde 10 kutuplu soket. Enerji sağlamak için 2 kutuplu güç soketi. LED çalışma projektörleri – kuğu boynu: Karanlıkta alçak platformu aydınlatmak için 2 x 1800 lümen. Kamyona hat bağlantısı olmadan. Ön kısımda yaklaşık 1110 mm çıkıntı, eğimli ön destek: Çıkıntı, şasi platformuna vidalanmıştır. Yaklaşık 40° eğimli köşeler. Hat bağlantılarını korumak için ön tarafta yukarı doğru uzanan kayma plakası. Alçak platform, düz yataklı tasarımda: Düz yataklı çerçeve teleskopik olarak ayarlanabilir. Çerçeve ön gerilmesi, maksimum faydalı yüke göre ayarlanmıştır; teleskopik pozisyonlarda faydalı yük azalır. Son teleskopik kademe, yalnızca konteyner taşımacılığı ile birlikte kullanılabilir. Dış tarafı açık bir U şeklinde tasarlanmıştır. Yük alanı genişletmel

Durum: yeni gibi (sergi parçası), boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, yükleme alanı uzunluğu: 9.220 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, merkez döner tabla, tır çekici bağlantısı, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Permissible gross weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inches Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820–1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Permissible gross weight (special version): 40,000 kg Payload (special version): approx. 30,000 kg Low-bed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Technical gross weight: approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points in the outer frame of the low-bed 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/stake pockets 3 t in the outer frame of the high-bed 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/stake pockets 3 t in the outer frame of the low-bed Suspension: Air suspension unit including lifting and lowering, acting on the rear axle group Brake system: Brake system according to EC directives with EBS 4S/3M in multi-voltage version (12–24V), spring-loaded parking brake including 2 external test connections for brake/modulator and air bellows pressure Electrics: Lighting in LED version with flashing function for side marker lights, multi-voltage (12–24V) Turntable: Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball bearing turntable Towing device: Cranked towing bar with 50 mm towing eye, low-maintenance silent bushings, including height adjustment for towing bar Frame: Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous cross members for maximum stability Wheel recesses at the front (length at top approx. 2,500 mm, depth approx. 410 mm) and rear (length at top approx. 1,470 mm, depth approx. 370 mm); without wheel recess covers Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Wheel cutouts over the rear wheels with wheelbase 2,010 mm, front corners chamfered Rear climbing strips on the ramp slope for maximum safety during loading and unloading 4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the outer frame (high-bed) 1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the outer frame (low-bed) Floor: 50 mm softwood floor (painted/impregnated) Ramps: Single-piece hot-dip galvanized drive-on ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable Direct-acting standing spring lifters for easiest operation Finishing: Ljdpfxjiciutj Afrohk Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Support: 2 folding supports at the rear, left and right at the vehicle rear Equipment: Folding side underrun protection Front: semicircular plastic mudguards Rear: straight steel mudguards with anti-spray 2 wheel chocks with holder Contour marking in accordance with ECE Regulation R48 Wheel recess covers front: With 3 pairs of stake pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal members) 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover Wheel recess cover rear With 1 pair of stake pockets, without covering (cover retractable under the longitudinal members) 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover 3 pairs of 6 t lashing rings, bolted 3 m equipment package without slope, B=11,200 Folding extension arms with softwood boards 970.04199-36 LED warning package HTD cranked Aspöck warning plates (4 pieces), electrics and revolving beacon 1 pair of stow

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, * Yükleme alanının genişletilmesi * Eşya gözleri * Hidrolik yükleme rampaları ----* Wabco Treyler TEBS-E * Davul frenli SAF akslar * Takozlar ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 40000 kg * Boş ağırlık: 9300 kg * Toplam uzunluk: 11250 mm * Muayene tarihi: 07.2027 Lhsdpfx Afozq Nuvsrek ----Araç numarası/Vehicle: 12340----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size tavsiye ve destek sağlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Diğer şeylerin yanı sıra, ek bir ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın geri alınmasıTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: Lodpfxozp Ntvs Afrjhk -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2018, Üretim yılı: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 Akslı Römork ∗SIFIR GİBİ∗ ! 4 adet mevcuttur ! ● İlk kayıt tarihi: 06/2018 ● Araç boyutları: 9.150 mm x 2.480 mm (U x G) ● Tamamen hava süspansiyonlu ● Kaldırma/Eğme sistemi ● ABS ● 2 x hava süspansiyonlu BPW – 9 tonluk akslar ● Toplam ağırlık: 18.000 kg ● Boş ağırlık: 2.610 kg ● Yük kapasitesi: 15.390 kg ● Ön/Arka lastikler: 385/65 R22.5 ● Lastik diş derinliği: 8/8 / 7/7 mm - Alman üretimi araç! - İlk sahibi! - Muayene / Periyodik bakım: istek üzerine ve ek ücret karşılığında yeni! Hatalar ve önceden satış saklıdır! Lhodpjzlwpdofx Afrjk = Ek bilgiler = Boş ağırlık: 2.610 kg Yükleme kapasitesi: 15.390 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, Üretici: Schwarzmüller Model: G404 4 dingilli Yıl: 2009 Ljdsyyyfmopfx Afrohk Yükleme alanı uzunluğu: 9 m Boş ağırlık: 8.600 kg Azami toplam ağırlık: 24.000 kg Yüklü toplam ağırlık: 45.200 kg Taşıma kapasitesi: 15.400 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.080 kg, azami yük ağırlığı: 18.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19,5, Donanım: ABS, Schwarzmüller N Serisi odun römorku | BPW akslar | Havalı süspansiyon | Lastikler: 385/65 R22,5 | İyi durumda | 4 çift yük direği | yaklaşık 6,60 m yükleme alanı | Tambur fren | Hata ve ön satış hakkı saklıdır. Lhsdpfxsy Th N Hj Afrek

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 2178, boş ağırlık: 3.900 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 11/1994, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/22.5, lastik durumu: 80 yüzde, renk: siyah, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 1994, Donanım: ABS, Aluminum tank semi-trailer with 2 hydraulic drums, 24,000 liters, 4 compartments, BPW axle, German vehicle. Lhjdpfx Afezb H D Dsrek Sale exclusively to commercial customers and under exclusion of any warranty. We deliver to any German seaport.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısımda düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı: -Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının dış çerçevesindeki, germe bantlarının takılması için oyuklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dingil destekleri: -24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dingil destekleri (mekanik) Dingiller ve lastikler: Lhodpfx Afsw Adkxsrsk -BPW dingiller, iki dingil sabit, iki dingil takip direksiyonlu -Hava süspansiyonlu, tambur frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip direksiyonlu dingiller, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Lastikler 205/65 R17.5 Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M) özellikli fren sistemi Çelik konstrüksiyon: -Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon -Çelik kaliteleri: -S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355 MPa) -S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasiye uygulanan, iki bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilen, birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması -Yüksek kaliteli, tek renkli (Novagrau) iki bileşenli (2K) üst kat boya Pakete dahil aksesuarlar: -Ön duvarın önünde bulunan, bir adet yedek lastik ve taşıyıcı -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar -Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvarda bulunan, 4 adet tekerlek takozu ve taşıyıcı -Yükleme alanının eğiminin altında bulunan, galvanizli katlanır destekler -Römorkun arka kısmında, döner lamba için bir tutucu -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişleticiler -AB yönetmeliklerine uygun, beyaz reflektör şeridi yanlarda, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacında, sol ve sağ tarafta, priz dahil olmak üzere uyarı levhaları için birer tutucu -Römorkun arkasında bir çamurluk -Römorkun arkasında, Avrupa reflektör levhaları (Kırmızı-Sarı) -USB bellekte kullanım kılavuzu ve açıklamalar -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir, gövdenin uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanında 1 adet 20 ft konteyner; yükleme alanında 1 adet 40 ft konteyner; kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft konteyner; 2 adet 20 ft konteyner -Yükleme alanının dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Ön dingilde, mevcut dingil yüküne ve mevcut yük durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen, kaldırma aksı -Aracın arka kısmında, ALU dayama rampaları için kaydırılabilir bir takma çubuğu -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı sacların üzerinde, kaymayı önleyici bir güvenlik önlemi olarak, boyanmış bir kum tabakası -Yaklaşık 400 mm kadar uzatılab

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/2021, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.760 mm, Donanım: ABS, * Kendi hidrolik ünitesi * Hidrolik olarak hareket ettirilebilen yükleme rampaları * 4 adet hidrolik ek destek * Hidrolik olarak uzatılabilen alçak yatak (3000 mm) * Genişletilebilir yükleme alanı (500 mm) * Uzaktan kumandalı AXION telsiz sistemi * Kenar panelleri ve saklama kutusu olan kuğu boynu * Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslar ----* Wabco Treyler EBS-E * Tamburlu frenli SAF akslar * Wabco SmartBoard ünitesi * Yüksekliği ayarlanabilen alçak yatak * Geri görüş kamerası * Telematik Ledpszbw N Rsfx Afrjhk ----Aşağıdaki işlemler Şubat ayında ES-GE Ticari Araçlar firması tarafından gerçekleştirilmiştir: * Tüm 4 aks üzerindeki fren tamburları, fren balataları, fren kamları, burçlar ve bağlantı elemanları yenilendi. * Püskürtme çubukları başlıkları yenilendi. * TwinAxle II üzerindeki aks mafsal taşıyıcılarının yatakları yenilendi. * Elektrik sistemi aydınlatması onarıldı. * Hidrolik akümülatör değiştirildi. * EBS onarıldı. * Elektrik pompası kontrol edildi. * HD yağı ve filtresi değiştirildi. * Aks boşluğu kontrol edildi. * Merkezi yağlama sistemi kontrol edildi. * Süspansiyon levyesi onarıldı. * Yükseklik ayarı sensörleri onarıldı. * Ön dağıtım kutusu onarıldı. * Ahşap zemin onarıldı. * Kapak levhaları onarıldı. * Basınçlı hava tankı yeniden sabitlendi. * Tekerlek yatağı kontrol edildi. ----* Lastik boyutu: 245/70R17.5 * Teknik toplam ağırlık: 73000 kg * Boş ağırlık: 14600 kg * Toplam uzunluk: 13200 - 16200 mm * Toplam genişlik: 2540 - 3000 mm * Yapılan kilometre: 194000 km * İkinci muayene tarihi: 09.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 12154----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bize iletin, biz de sizin için uygun çözümleri bulalım. Ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz: * Eski aracınızın takası * TÜV/İkinci muayene onayı * Komple ihracat işlemleri * Finansman ayarlama * İhracat plakası başvuru * Araçların taşınması * Araçların tescili * Kurtarma ve araç nakliyesi ----SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Overall length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm Coupling height: approx. 1,150 mm B-dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Raised bed loading height: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm Lhedpfxou U Np Ts Afrok Tractor unit details A-dimension: approx. 4,500 mm Coupling height: approx. 1,150 mm Swing radius: approx. 2,100 mm Chassis: - Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels - Lowbed in rigid construction - Axle assembly not detachable - Without excavator trough Kingpin - 2" kingpin Landing legs - Without front landing gear Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, centralizing device - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with lift and lower system - Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle steering - All axles steered, make "Tridec" Tyres - 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental - Steel rims Brakes - Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr" - Automatic load-dependent brake force regulator - Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726 - Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake with spring-loaded cylinder - 4 wheel chocks with holders - Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout Rear underrun protection - Integrated into the rear end plate Side frame - Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm Load securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform - 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam Floor - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly Bulkhead - Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered Side panels - 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable stanchions at rear, galvanized Finishing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red - Axles and landing gear KTL-c

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.130 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.980 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer SLL 2-Axle Lowbed with Hydraulic Steering Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Lowbed Semi-Trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swinging door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Total weight (40/60/80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40/60/80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles Lsdpfx Afeynprwsrohk * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional lifting of ride height by 40 mm possible * Load gauge to display axle load * Semi-automatic tracking of steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Braking system compliant with UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED rear and fog tail lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * Rear LED work lights (2 pieces, reverse dependent) * LED beacon (1 piece) Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (suitable for winter) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer selection) * Spare wheel holder: 1 piece on gooseneck Steering & Control * Hydraulic steering for both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre & brake wear monitoring * Breakdown & system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Size per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg lashing capacity * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in lowbed * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Attachments & Accessories * Aluminium gooseneck front panel: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium tail panel: 360 × 2,480 mm * Toolboxes on right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Side underrun protection according to ECE R73 * Extendable warning boards (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow reflective side tape * Red reflective rear tape For further information, we are at your disposal.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion Ljdpfx Aexbmpljfrohk * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame, integrated steering disengagement, and individually operable push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for picking up and setting down the lowbed - Line connections to the lowbed mounted inside the main frame in the offset section - Mounting bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioned to match max. payload, reduced payload in telescopic extensions - Prepared for the installation of load area widening devices - Telescopic stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screw-in lashing shackles - 1 pair of M36 threaded bushings inside the telescopic frame for screw-in lashing shackles - Prepared for mounting container locks - Adapter without bolt-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outside of the adapter; 1 pair on the inside - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Ledpfx Ajy Dqkhefrjhk Running gear, drive-over design: - Steel welded construction in short build design with open excavator trough at the rear - Offset to the lowbed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the running gear platform for attaching access ramps using securing pins - Different track widths achievable via 2 different sets of holes - Steel smooth plate with anti-slip finish welded over the axles, max. 5,000 kg axle load - End beam with cut-outs for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution installed protected in the intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12 t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically forced-steered, max. 60° steering angle on the last axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, all axles supplied with a locking pin enabling the axle to be lifted - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lift and lowering system with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering control mounted on a turntable at the fifth wheel - Transfer of steering angles via a push-pull rod to the front sender cylinders - The rear receiver cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally mounted on a control block - Axle load display via side-mounted manometer - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Front wall made of steel with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Side walls incl. rear wall, removable, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication units - DOLL Tronic CAN-Bus system - Support arms for picking up and setting down the lowbed - Fifth wheel plate with integrated steering disengagement, steering wedge, and 2'' kingpin for semi-trailer coupling - Gooseneck cylinders for picking up and setting down the lowbed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air