İkinci El Müller-Mitteltal 3- Achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,Hydr. Auffahrram. Satın Al (42.915)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, New vehicle: Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle completely hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 6,500 mm recessed deck incl. rear bevel / 2,170 mm step deck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus pre-carriage / handling ex stock 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire-purchase offer: Term 48 months, down payment VAT only, residual value 40% Monthly rate: €569.00 Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing ring Foldable rear support Chocks with bracket Aluminum side underrun protection Full-width rear spray flaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards on the 1st axle with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind the 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks in the center of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Tiedown points low-loader 1 pair of tiedown recesses in the main frame at the front of the step deck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the step deck, each 5 t (for lashing strap hooks) 7 pairs of lashing pins recessed in and on the side of the outer frame, each 10 t 1 at the front on the step deck 6 in the low-bed recessed deck First lashing point 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, spacing of lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 2 pairs of additional foldable lashing eyes, each 10 t 1 on the step deck (protruding) 1 recessed in the floor behind the last axle Hnedpfx Asv D T R Eecneu Drawbar/trailer running gear Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Laser-measured axles/running gear" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" tires, manufacturer’s choice Twinned steel rims, factory silver Braking system Two-line air brake system Spring-loaded parking brake Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver's cab—truck must be suitably equipped, no installation on truck (not a calibrated scale) 2 foolproof coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit 24 V EBS, electronic braking system with EBS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! Electrics 24 V, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red track marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable 1 LED beacon with bracket, controlled via position light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor Front step deck with steel/chequer plate surface Storage compartment recessed in transition to step deck Then approx. 70 mm softwood floor, steel/chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood floor Low-loader deck incl. rear bevel: 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide,

Durum: ikinci el, kilometre: 30.700 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: kırmızı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 10.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.477 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.811 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, SN: 93 DAF XF530 FAN LLL Tam Hava Süspansiyonlu / Platformlu Taşıyıcı / Makine Taşıyıcısı / Hidrolik Yükleme Rampası / Palet Rampası Branda / Edscha - Tavan / Direksiyonlu/Kaldırma Aksı / Bekleme Isıtması / ACC Uyarlanabilir Hız Sabitleyici XF Kabin / Klima / Gündüz Farları / MX Motor Freni Yeni Fiyat 232.000,00 € (net) MX-13 Motor, 390 kW / 530 PS 12 Vitesli TraXon Şanzıman 12TX2620 DD Üstyapı Üreticisi: Meusburger Arka duvar, çift katlanabilen hidrolik Meusburger yükleme rampası olarak, 1. Rampa bölümü, ek olarak hidrolik yatay ayarlama ile, (Kaldırma silindirinden 2. rampa segmentine güçlendirilmiş kapak) hem platform olarak kullanılabilecek, hem de rampa üzerinden yükleme ve boşaltma imkanı sağlar. Güçlü 30 mm ızgara tabanlı yüzey, her iki yönde de tırtıklı, Açık konumdayken zeminde yaklaşık 15 ton taşıma kapasitesi Rampalar ve genişletmeler için kablosuz uzaktan kumanda, şarj kablosu ile, Arka tampon genişletme, her iki tarafta hidrolik olarak yaklaşık 550 mm, 2x hidrolik destek ayağı, aracın arka kısmında, 2x hidrolik destek ayağı, yükleme rampalarında, Her bir tarafta 10x sabitleme noktası (sağ, sol, orta), 2x LED çalışma farı, yükleme alanında, arka duvarda yukarıda, Edscha - Branda, Kaynaklı bantlı branda, kayar branda, 3 sıra alüminyum çıta, kendiliğinden kilitlenerek monte edilmiş, 1x saklama kutusu, sol tarafta, 1x saklama kutusu, sağ tarafta, Rampa iki parçalı, Rampa boyutları UxG: yaklaşık 5.180 x 2.510 mm, Yükleme alanı UxGxY: yaklaşık 7.200 x 2.477 x 2.811 mm, Geçiş yüksekliği: yaklaşık 2.716 mm, Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.157 mm, Yan yükleme yüksekliği: 2.730 mm DAF XF530 FAN: 2x anahtar, İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg, Boş ağırlık: 14.175 kg, Yük kapasitesi: 11.825 kg, Süspansiyon: Hava / Hava / Hava (Tam Hava Süspansiyonu), Dingil mesafesi: 5.050 + 1.400 mm, Disk frenler, Dingil düzeni: 6x2, Arka camlı XF kabin, Yolcu kapısı basamak penceresi, Yakıt tankı kapasitesi: 430 litre, Direksiyonlu/Kaldırma aksı, Klima, Bekleme ısıtıcısı, Motor freni, ACC Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Hız sınırlayıcı, Yokuş kalkış yardımı, Şerit takip sistemi LDWS, Hedpfxoz Shays Acnjnu FCW ve AEBS-3 acil frenleme asistanı ile uyarlanabilir hız sabitleyici, Dönüş asistanı, Elektronik stabilite kontrolü (VSC), Rölanti otomatik kapatma, Gündüz farları, Diferansiyel kilidi, Şanzıman tarafında yardımcı tahrik, Geri sürüş uyarı sistemi, Geri görüş kamerası, 2x yatma yeri, (üst raf) 1x buzdolabı, Elektrikli camlar, Elektrikli ayna ayarı, Ayna ısıtması, Radyo DAB+, Android Auto, Apple Car Play, Dokunmatik ekran, Bluetooth, Hands-free kit, USB, Elektrikli tavan (sunroof), Sürücü koltuğu hava süspansiyonlu, Sürücü koltuğu ısıtmalı, Sürücü koltuğu, sol ve sağ tarafta kol dayanağı, Sürücü kabininde hava bağlantısı (hava tabancası dahil), Ön cama mekanik 1 parçalı güneşlik, Kauçuk paspaslar, Dış güneşlik, Uzun farlarla (ön maskede yukarıda 2 adet far) tavan pencereleri, 2x döner uyarı lambası, Arka stop lambaları LED, 2x LED geri vites lambası, arkada, Kabinde mekanik süspansiyon, 1. ve 3. aks lastikleri: 385/55R22,5, çelik jantlarda, 2. aks lastiği: 315/70R22,5, çelik jantlarda, Sol ön lastik profil derinliği: 12 mm, Sol orta dış lastik profil derinliği: 16 mm, Sol orta iç lastik profil derinliği: 16 mm, Sol arka lastik profil derinliği: 12 mm, Sağ ön lastik profil derinliği: 12 mm, Sağ orta dış lastik profil derinliği: 16 mm, Sağ orta iç lastik profil derinliği: 16 mm, Sağ arka lastik profil der

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Hedoykx I Hepfx Acnenu Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, From ongoing production Total weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Payload: 17,900kg / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: 8,670mm total, 2,520mm gooseneck, 6,500mm loading bed Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: - Steel welded construction - Turntable with robust slewing ring Hnsdpfxsuytx Se Acneu - Folding rear support - Chocks with holder - Aluminium side underrun protection - Full-width rear mudflap (not in combination with forklift bracket) - Half-shell mudguards on 1st axle with anti-spray mudflaps - Anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles - Plastic toolbox - Extendable width to 3,000mm - Central storage compartment for wooden planks on the loading area - 70mm wooden planks for extension to 3,000mm - Lashing eyes low bed - 1 pair of lashing cutouts recessed in the front longitudinal beam on the gooseneck, each rated at 10 tons - 4 pairs of lashing holes in the external frame of the gooseneck, each rated at 5 tons (for attaching lashing straps) - 7 pairs of lashing mushrooms inserted on top and side of the external frame, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck, 6x in the low bed - Pair of ring lashing eyes recessed in the external frame, each rated at 5 tons (convertible to stake pockets) - Additional pair of folding lashing eyes, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck - 1x recessed in the floor behind the last axle Towing device/trailer turntable: - Drawbar with certified 40mm eye - Drawbar height adjustable by spring Axles & suspension: - Drum brake axles, manufacturer’s choice - "Laser-measured axles/chassis": reduces tyre wear and fuel consumption - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels & tyres: - 235/75 R 17.5'' - Manufacturer’s choice - Twin steel rims, factory silver Braking system: - Two-line air braking system - Spring-loaded parking brake - 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle - 24V ABS and ALB, with ABS plug at the front, incl. cable Electrics: - 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting - 2 white position lights at the front - 2 white/red clearance marker lights at the rear - 2x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with cable - LED beacon with bracket, operated via parking lights (removable beacon) - Pair of warning boards double LED-lit and extendable to 3,000mm Floor: - Gooseneck front with steel / checker plate covering - Storage compartment recessed in the transition slope to the gooseneck - Then approx. 70mm softwood floor, with steel/checker plate covering in wheel arch areas - Rear bevel with 70mm softwood floor - Low bed area including rear bevel 6,500mm Access ramps: - Steel ramps, 2,800mm long, 750mm wide, laterally adjustable - Additional ramp securing, foldable below (prevents lateral shifting of the ramps; not compatible with hydraulic ramp shifting) - Wood covered (tip portion with steel/checker plate) - Hydraulic via tractor PTO with throttle, operation at left front side - Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Painting: - Frame hot-dip galvanized incl. passivation - Ramps hot-dip galvanized Plus delivery/preparation from stockyard 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.120 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Yük yatağı: 8960 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, arka eğim: 600 mm, kuğu boynu: 3550 mm, çelik yan kapaklar 470 mm, kuğu boynunda depolama kutusu, kuğu boynu ile yatak arasındaki yükseklik farkı: 270 mm, yatak yükseklik: yaklaşık 930 mm, hidrolik yana kayar yükleme rampaları (UxG): 2800x750 mm, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, her iki tarafta 6 adet ağır hizmet tipi bağlama halkası, "OMS" destek ayakları, uzatılabilir uyarı levhaları, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 sistemi, "AXL" aks(lar), tambur fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizmalı havalı süspansiyon, LED aydınlatmalar, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Hnsdpfezd Itdsx Acnou SI87033 Teklifimiz genellikle yeni TÜV onayı (muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı talebi halinde, partner atölyelerimizden teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu nesne için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçiniz!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, Donanım: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Platformlu, Brandalı, Kaldırma Akslı, SAF Dingiller . Sorgular için: 0926776 * Durum: Çok iyi * İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg * Kendi ağırlığı: 6.010 kg * ABS * EBS * 3 dingilli, hava süspansiyonlu Hnsdpfxszywucs Acnou * Disk frenler * SAF dingiller * Kaldırma aksı * Edscha brandası * Ahşap aşınmaya dayanıklı taban * Alüminyum alt koruma Ölçüler (yükleme alanı/yük yüzeyi) * Yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm * Yükleme alanı genişliği: 2.480 mm * Yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm Lastikler: 1. Dingil: 385 / 65 R 22,5, %35 hava süspansiyonlu kaldırma aksı 2. Dingil: 385 / 65 R 22,5, %50 hava süspansiyonlu 3. Dingil: 385 / 65 R 22,5, %50 hava süspansiyonlu ----Fiyat: 13.900,- EUR + %19 KDV Ek sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, hatalar ve önceden satış mahfuzdur.

Durum: ikinci el, kilometre: 257.250 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 06/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, ? ABS ? Fren balatası kalınlığı göstergesi ve aşınma uyarısı ? EBS ? EcoCooltarder, sürekli ek fren: aşınmaya dayanıklı, kademeli ? Tam fren destek sistemi ? Diferansiyel kilidi ? MAN TipMatic ? 12,4 litre, sıralı altı silindirli D2676 Common Rail motor ? JOST JSK 42 K0 2 inç yedekleme bağlantısı ? ASR ? ESP ? Mesafe kontrollü hız sabitleyici (ACC) ve dur-kalk fonksiyonu ? Şerit takip uyarı sistemi ? Elektrikli güneş tavanı, karartma ve sineklikli ? Uzaktan kumandalı merkezi kilit ? Uzun far destek sistemi ? LED gündüz farları ? Dış dikiz aynaları, ısıtmalı, elektrikli ayarlanabilir, park yardım özellikli ? Sağ tarafta, ısıtmalı, elektrikli ayarlanabilir kaldırım aynası ? 2 adet arka görüş kamerası için hazırlık, 1 tanesi geri vitese bağlı ? Yüksek tavanlı GX büyük kabin ? Çok fonksiyonlu direksiyon ? Buzdolabı ? Bej renkli stil paketi ? Hava süspansiyonlu akslar için kabinde dijital aks yükü göstergesi (ALM) ? Infotainment MMT Advanced High ? Subwoofer'lı MAN Advanced ses sistemi ? MAN Climatronic klima ? 3,8 kW su ısıtıcısı ? Kombi gösterge paneli Professional 12,3 inç ? Aks oranı i=2,31 ? Acil fren destek sistemi EBA, kapatılamaz ? TG3 ? Çift devreli hidrolik sistem ? Kör nokta uyarı sistemi ? Brake Matic ? Deri direksiyon ? Otomatik şanzıman ? Disk fren ? 1 x yakıt tankı ? Tavan ve yan spoyler ? Yol bilgisayarı ? Tam hava süspansiyonu ? Elektrikli camlar ? 2 x yatak Hjdpfx Acjzzt R Njnenu ? Güneşlik ? Koltuk ısıtma Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satıştan önce değişiklik yapılabilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.250 kg, azami yük ağırlığı: 11.740 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 12/2015, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 9.190 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 255/60 R19.5, dingil mesafesi: 5.360 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, MÜKEMMEL DURUMDA!!! HEMEN TESLİM!!! Hedsztmicspfx Acnjnu SCHWARZMÜLLER T Serisi, Yükleme Rampası/Brandalı Kasa, Yükleme Kolaylığı Sistemi ile Platform yüksekliği 85 cm Önden erişilebilir yan duvarlar Palet taşıma sepeti Alet kutusu Net ihracat fiyatı 8.800 EUR

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Hsdpfjykx Nkox Acnjnu Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Hnsdpfxsykx Nqe Acnou ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high Hnedpeykx I Tofx Acnju * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.050 kg, azami yük ağırlığı: 23.950 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2006, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 143/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Hodpfx Acjz R Tkhjnonu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.640 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.716 mm, Donanım: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E COIL HAVUZU İlk tescil: 12/2018 Kaldırılabilir dingil SAF dingilleri Sürgülü branda Sürgülü tavan Portal kapılar Coil havuzu 7500 mm Disk frenler Hnodpsyklmijfx Acnsu ABS Lastikler 385/65 R22,5 Durum: 1. dingil 13 mm 2. dingil 14 mm 3. dingil 11 mm Yükseklik 2716 mm Yedek lastik Boş ağırlık 6.360 kg Toplam ağırlık 36.000 kg.

Durum: ikinci el, kilometre: 257.250 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 06/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, ? ABS ? Fren balatası kalınlığı göstergesi ve aşınma uyarısı ? EBS ? EcoCooltarder, sürekli ek fren: aşınmaya dayanıklı, kademeli olarak ayarlanabilir ? Tam fren destek sistemi ? Diferansiyel kilidi ? MAN TipMatic ? 12,4 litre, sıralı altı silindirli D2676 Common Rail motor ? JOST JSK 42 K0 2 inç römork bağlantı başlığı ? ASR ? ESP ? Mesafe kontrollü hız sabitleyici (ACC) ve dur-kalk fonksiyonu ? Şerit takip sistemi ? Elektrikli, karartma ve sineklikli cam tavan ? Uzaktan kumandalı merkezi kilit ? Uzun far destek sistemi ? LED gündüz farları ? Isıtmalı, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar ve manevra yardımı ? Sağ tarafta ısıtmalı, elektrikli ayarlanabilir trotuar aynası ? 2 adet geri görüş kamerası için hazırlık, 1'i geri vitese bağlı ? Yüksek tavanlı GX geniş kabin ? Çok fonksiyonlu direksiyon ? Buzdolabı ? Bej renkli stil paketi ? Hava süspansiyonlu akslar için kabinde dijital aks yükü göstergesi (ALM) ? MMT Advanced High bilgi-eğlence sistemi ? Subwoofer'lı MAN Advanced ses sistemi ? MAN Climatronic klima ? 3,8 kW su ısıtıcısı ? Professional 12,3 inç gösterge paneli Hnodpfezyw Uisx Acnju ? i=2,31 aks oranı ? Devre dışı bırakılamayan acil fren destek sistemi (EBA) ? TG3 ? Çift devre hidrolik sistem ? Kör nokta uyarı sistemi ? Brake Matic ? Deri direksiyon ? Otomatik şanzıman ? Disk fren ? 1 adet yakıt tankı ? Tavan ve yan spoiler ? Yol bilgisayarı ? Tam hava süspansiyonu ? Elektrikli camlar ? 2 adet yatak ? Güneşlik ? Koltuk ısıtması Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulması şartına tabidir.

Durum: ikinci el, kilometre: 390.866 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 04/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: kırmızı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, Tam donanımlı çekici: MB Arocs 1951, 3 akslı alüminyum damperli kasa (Schwarzmüller) Hardox iç yüzey, yüksek taşıma kapasiteli çekici, kısa kabin, onarılmış kaza hasarı, çok iyi durumda bir araç, servis kayıtları mevcut, güneşlik, arka diferansiyel kilidi, şantiye vitesi, dörtlü flaşörler Almanya'dan, ilk sahibi tarafından kullanılmış / anında teslim Lütfen aracın hala mevcut olup olmadığını e-posta ile sormayın!! Hedpfx Ajz D D Nlecnjnu İnternette listelenen tüm araçlar hala mevcuttur!! Baskı ve yazım hatalarından sorumlu değiliz. Değişiklik, hata ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.050 kg, toplam ağırlık: 33.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2001, yükleme alanı hacmi: 55 m³, Üretim yılı: 2001, Donanım: ABS, Schwarzmüller 3-axle 55m³ aluminium tipper with tarpaulin Condition: good Hnjdpfx Aswm Ukqocnju Tires: 30–60%

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Donanım: ABS, * Schwarzmüller T Serisi 2 Akslı Römork * AB – 3600 KG * İzin Verilen Toplam Ağırlık – 14400 KG * Brüt Ağırlık – 18000 KG * TÜV Muayenesi 04-2027'ye kadar geçerlidir * Tüm bilgiler bağlayıcı değildir Hnsdjz Sid Hepfx Acnju * Yazım hataları ve önceden satış yapma hakkı saklıdır * FİYAT (KDV hariç)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.400 kg, toplam ağırlık: 11.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2000, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, Stok No: 5884 Yaklaşık 5,00 m uzunluğunda, katlanabilir rampalı, Müller-Mitteltal marka 2 akslı, tandem tipi dampertli römork ----* Üretici: Müller-Mitteltal * Tip: ETK-TA-S * İlk tescil: 07/2000 * Toplam ağırlık: 11.000 kg * Ruhsatnameye göre boş ağırlık: 3.600 kg * Faydalı yük: 7.400 kg * Akslar: 2 x BPW / Tamburlu frenler * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon * Lastikler: 235/75 R 17.5, yaklaşık %50 diş derinliği * Renk: Şasi gri, damper kasası kırmızı * ABS * Damper kasasının iç ölçüleri: Yaklaşık 5,00 m uzunluk x 2,42 m genişlik, bordürler 0,40 m yüksekliğinde * Mekanik, iki parçalı rampalar (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Katlanabilir bağlama noktaları olan çelik zemin (4 çift) * 40'lık çekme çatalı, yükseklik ayarlı * Arka aksa monte edilmiş çeyrek çamurluk * Yedek lastik taşıyıcısı * LED geri vites lambası * Ön tarafta 2 x LED çalışma lambası * Ön tarafta tam yük destekleri * Arka tarafta ek destekler Alman römork !! Alman belgeleri !! Hjdoz A Nwfspfx Acnjnu İlanda olası hatalarla ilgili not: İlanın dikkatlice hazırlanmasına rağmen, metinde veya verilen bilgilerde ara sıra hatalar olabilir. Hatalar, değişiklikler veya önceden yapılan satışlar için sorumluluk kabul etmiyoruz. Tüm bilgiler herhangi bir garanti olmaksızın sunulmuştur. Lütfen ayrıntıları kontrol etmek veya ek soruları netleştirmek için bizimle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2007, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Tomruk yarı römorku Schwarzmüller 3 dingilli O4 - Dorse Tip - Varyant/Sürüm: HS 3/E Şasi numarası: VAVSAH3387H250852 12x kütük direği Boş ağırlık: 5.300 kg Taşıma kapasitesi: 29.700 kg Azami toplam ağırlık: 35.000 kg Teknik olarak izin verilen Toplam kütle: 38.000 kg Destek/Saddel yükü: 11.000 kg 1. dingil: 8.000 kg 2. dingil: 8.000 kg 3. dingil: 8.000 kg Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5 160J İlk tescil tarihi: 19.07.2007 Net fiyat Hedpexdqrcsfx Acnjnu Tüm bilgiler taahhütsüzdür Tel./WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.770 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.360 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 7.205 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.450 mm, Donanım: ABS, Tandem 3 Yanlı Damperli Kasa ABS Katlanabilir Alüminyum Bordalar Katlanabilir Alttan Koruma Ön Tarafta Platform Hnjdpsz I Hvcjfx Acnsu Hava Süspansiyonu Toplam Ağırlık 18.000 kg Boş Ağırlık 13.070 kg Lastikler 385/65R22,5, %50-60 Aşınma Araç No: 2493, Sorularınız için. Çok iyi genel durumda, ilk sahibi tarafından kullanılan bir römork. Yazım ve veri iletim hataları için sorumluluk kabul edilmez. Hatalar ve ön satışlar saklıdır. 2000-2026 model yıllarına ait kullanılmış ticari araçların, inşaat makinelerinin, römorkların ve çekici yarı römorkların günlük nakit alımı yapılmaktadır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 51.000 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.210 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Donanım: ABS, Yük platformu: 8220 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, arka kısımda eğim: 790 mm, kuğu boynu: (U) 3200 mm, kuğu boynunda bulunan depolama bölmesi (U x G) 600x2550 mm, çelik kenar panelleri 470 mm, kuğu boynu – platform arasındaki yükseklik farkı: 270 mm, platform yükseklik: yaklaşık 1000 mm, hidrolik rampalar, yana doğru hareket ettirilebilir (U x G) 2900x800 mm, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, her iki tarafta 7 adet ağır yük sabitleme halatı, "OMS" destek vinçleri, açılır uyarı levhaları, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 sistemi, "MPD" aks(lar), kampana fren sistemi, kaldırma-alçaltma mekanizmalı hava süspansiyonu, LED aydınlatmalar, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI86967 Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortaklarımızın servislerinden oluşan bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Hnsdezq Nfuopfx Acnsu Bu araç için size özel bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.870 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Hsdpsl Th Duefx Acnenu ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar, approx. 300 mm, with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right front side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks positioned at the central locking latches and 2 hooks on the front wall ----Chassis: * Chassis made from fine grain steel ----Tipping Platform: * Steel pallet tri-side tipper body with continuous side walls and internal tube reinforcement—without central stanchions, folding with drop side spring assist * Rear stanchions bolted * Combination steel swing doors at the rear, asymmetric 2-leaf design—swivels and lockable up to 270°, not foldable—with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear door when tipping backwards with swing door open * 4 mm fine-grain steel floor plate * Rear ramp holder rails ----Load Securing: * One 5 t lash ring in each corner, plus four 3 t lashing eyes per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment integrated under the platform at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 R19.5 ----Coating: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing leg painted in a black shade * Sideboard coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating in other RAL colors available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.870 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm, with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General attachments: * JOST mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking locations and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping body: * Steel pallet 3-way tipper body with continuous side walls reinforced on top with inner tubing – without central stanchions, foldable with drop side spring assist * Removable bolted rear stanchions * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be pivoted and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping, locking via galvanized rotary bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate when tipping backwards with the wing doors open * 4 mm steel floor plate made of fine-grain steel * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner and 4 x 3 t recessed lashing eyes per side in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps integrated underneath cargo area in the chassis, accessible from the rear ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in a shade of black * Sideboards painted RAL 9010 pure white * Other RAL colours for the sidewalls available at additional cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a one-day registration (not in use) * Subject to prior sale and errors excepted Hnsdjl Th Htepfx Acnou ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 28.640 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Fren Sistemi: * Wabco EBS-E / ABS (elektronik fren sistemi, RSS ile) * Yaylı fren silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * 22,5" disk frenler * Kısa arka çamurluklar ve manuel finişer anahtarı ile finişer freni Hedpoxxf Twefx Acnsnu ----Akslar: * 3 x 9 ton BPW veya SAF aks (stok durumuna bağlı olarak) * Başlangıç destekli kaldırılabilir aks ----Süspansiyon: * Otomatik alçaltma özellikli hava süspansiyonu (deveboynu çalışma sırasında stabiliteyi artırmak için; tavan finişerlerinde devre dışı bırakılabilir) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * 1 x 15 kutuplu römork fişi * Koruma çatısı olan 5 odalı arka lambalar * 1 x ek LED çalışma lambası * Yanlarda flaşörlü işaret lambaları ----Genel Donanımlar: * Alüminyum hava tankı * Jost teleskopik çelik ayaklar, disk tabanlı (yalnızca boş durumda bırakılabilir) * 4 m alüminyum merdiven, sağ yan çamurlukların üzerinde * Kapalı plastik tekli çamurluklar * Katlanabilir arka alt koruma * Arka çekme halkası * Sol ön yan katlanabilir tırmanma merdiveni * Önde yan duvarda evrak kutusu ----Şasi: * Yüksek dayanımlı ince taneli çelikten, Meiller'e özgü burulma traversli şasi ----Devirici Kasa: * Yarım oval tip çelik arka devirmeli damper * 600 mm ön tavan taşıyıcıya sahip ön duvar * Sağlam, içe eğimli üst kemeriyle çevrelenmiş yan duvarlar * Eğik ön ve arka duvar ----Taban, yan duvarlar, ön ve arka duvar kalınlıkları: * Ön duvar: 4 mm BS 70 çelik * Arka kapak: 4 mm HBW 400 çelik * Yan duvarlar: 4 mm HBW 450 çelik * Kademeli taban: 5/6 mm Hardox 450 çelik ----Hidrolik Kaldırıcı: * Orta çalışma basıncına sahip ön hidrolik kaldırıcı ----Hidrolik Arka Kapak: * Yatıklı ve salınımlı hidrolik arka kapak, mekanik küresel vana bloğundan kontrol edilir ----Tente: * Elektrikli kayar tente -RAL 9006 beyaz alüminyum- şasiye monte anahtar ve uzaktan kumanda ile ----Yükleme Hacmi: * Yaklaşık 25 m³ ----Beşik Yüksekliği: * Boş: yaklaşık 1.247 mm * Yüklü: yaklaşık 1.217 mm ----Boya: * Şasi: RAL 7021 siyah gri renkte boyalı * Devirici kasa: RAL 9006 beyaz alüminyum renkte boyalı ----Genel Bilgiler: * --Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık 39.000 kg-- * Hatalar ve ara satış mümkündür * Üretici garantili yeni araç ----Teslim Süresi: * 37. haftadan / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side Hedpfxjhlz S No Acnenu • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.