İkinci El Müller-Mitteltal T4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger Satın Al (43.342)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.490 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3'ü 1 arada: Damperli römorklar, konteyner taşıyıcılar ve alçak platformlu römorklar için uygundur. ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatörlü silindirler için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10,5 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Manuel olarak alçaltılabilen arka süspansiyonlu hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizmalı 2.100 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ), EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında kurulum gerekmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Gövde üzerinde, sağ tarafta bulunan yedek lastik tutucu * Kapalı yan çarpma koruması * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka) ----Yükleme Alanı: * Damperli konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip, sıcak daldırma galvanizli ana şasi * Dönel şasi alanında yuvaları olan çelik sac taban * Damperli konteyner taşınırken 5.500 - 7.000 mm'ye kadar sürekli uzunluk mümkündür * Pnömatik 4 noktalı kelepçe kilidi ve ön tarafta mekanik, takılabilir durdurma açıları * Maksimum 10 m³ hacme sahip 2 adede kadar konteyner taşınabilir * Bu amaçla, konteynerlerin yandan merkezlenmesi için 8 adet hareketli durdurma bloğu, ön 4 durdurma bloğu ise sallanabilir bir durdurma ile sabitlenir * Rampa alanında kaymayı önleyici bir yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Yanlarda, konteynerlerin güvenli bir şekilde sabitlenmesi için gergi elemanlarının takılmasına uygun 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası, her biri yoncaya benzeyen 4 sabitleme kayışı (yan) * Ön tarafta 1 çift 13,4 tonluk UVV sabitleme halkası * Her iki yanda dış çerçeveye gömülmüş 4 x 8 tonluk sabitleme halkası ----Rampalar: * Alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan erişilebilen kilitlenebilir depolama alanı) ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Şasi, sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar ve çekme çubuğu siyahtır ----Bilgiler: * DIN 30722-1'e göre yük sabitleme sertifikası * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 ve VDI 2700'e göre yük sabitleme sertifikası * --20.000 kg'lık toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Fabrika garantisi olan, ilk tescili yapılmamış yeni araç * Hatalar ve ön satışlar mahfuzdur. Lsdpfxol Tld Ij Aqqsag ----Teslim Süresi: * Egstorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18.0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası olan hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda gösterim imkanı -kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, konteyner ağı için saklama kutusu, 960 x 300 x 450/400 mm * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur bandı * Yan koruma * Sıçratmayı önleyici plastik çamurluk Lodpfx Aqjl Tq Nmjqeag * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işaret plakası ----Yükleme Alanı: * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Dönel boji alanında çöküntülere sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön kısımda mekanik, takılabilir durdurma açıları, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Yükleme rampasının yolunda kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön kısımda ön duvar taşıyıcısına monte edilmiş 1 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda, yonca yaprağı şeklinde, her birinde 4 x 2 tonluk bağlama halkası * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk bağlama aparatı ----Rampalar: * 1 çift alüminyum yükleme rampası (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun (arkadan erişilebilir kilitli saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel boji, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır. ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, sıfır araç, üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftada / 2026'da teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.700 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/1979, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam genişlik: 2.350 mm, toplam yükseklik: 1.650 mm, Donanım: hidrolik arka platform, Müller Mitteltal KA-TA * Üç taraflı tandem damperli römork * Ağır yük römorku * İlk kayıt tarihi: 29.08.1979 * Periyodik muayene: 07/2027 * Toplam ağırlık: 10500 kg * Boş ağırlık: 2800 kg * Yük kapasitesi: 7700 kg * Genel ölçüler: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * İç ölçüler: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Yan paneller boyalı * Hava destekli fren sistemi * Çelik yan paneller, arkada katlanabilir, çıkarılabilir ve dönebilir * Arkada 2 destek ayağı * Destek tekeri Laodpfx Aezn E Uyeqqeg DİKKAT !!!!! MUTLAKA OKUYUN !!!!! Bu ürünü diğer platformlarda da sunduğumuz için, önceden satış hakkını saklı tutarız. Alıcının ürünün durumu ve uygunluğu hakkında yanlış bir izlenime kapılmasını önlemek için mutlaka bir inceleme ve kontrol yapılmasını şiddetle tavsiye ederiz. İncelemeler ve kontroller, önceden randevu alınarak her zaman mümkündür ve özellikle teşvik edilir !!! Görseller temsili olup, ek ücret karşılığında opsiyonel aksesuarlar içerebilir. Belirtilen iç ölçüler yaklaşık değerlerdir. Bilgiler bağlayıcı değildir! Yazım hataları ve yanlışlıklar için sorumluluk kabul edilmez! NEREDEYSE HER ŞEY İÇİN TAKAS MÜMKÜN !!! TAKAS VE TAKSİTLİ ÖDEME MÜMKÜN !!! Sergi alanı: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 08:30 - 17:00, Cumartesi 08:30 - 14:00 Depoda 500'den fazla römork bulunmaktadır !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profil: ----Fren: * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Dingil: * 3 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR valfi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi ile yüksekliği ayarlanabilen 1.200 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Dingil yükü göstergesi için (ön ve arka ayrı ayrı) römork üzerine monte edilmiş akıllı panel * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu güç konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * LED döner uyarı lambası (çıkarılabilir), arka kısımda ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki dönebilen destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilen uyarı levha seti * Ön çamurluklarda plastik çamurluk * Arka kısımda düzleştirilmiş çelik levhalardan yapılmış çamurluk * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli çelik levhadan yapılmış, siyah toz boyalı alet kutusu (sağ tarafta) * Döşeme üzerinde, menteşeli kapaklı, 2 adet kilitlemeli, sabit olarak monte edilmiş aksesuar saklama bölmesi (döşeme platformunun hemen arkasında) * Döşemenin sol ve sağ tarafında 2 adet galvanizli basamak ----Düşük Yataklı Platform: * Döşeme platformunun çelik plaka üzerine kaynaklanmış, kaymayı önleyici yüzey (dışarı taşan kaynak dikişleri) ----Yük Sabitleme (Aşağıdaki parçalardan oluşan Yük Sabitleme Paketi): * Ön sol ve sağ tarafta, ön panel taşıyıcısında 2 adet bağlama halkası (13,4 ton) * Ön ve arka kısımda 1 çift UVV bağlama halkası (13,4 ton) ve yanlarda her iki tarafta 3 çift UVV bağlama halkası (10 ton), dönebilir ve indirilebilir, her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye entegre * Yanlarda, aynı anda 2 tonluk bağlama imkanı sağlayan 3 adet bağlama cebi * Uzun eksende ortada, düz alanda LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında bulunan genişletme tablaları ----Rampalar: * Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında, hidrolik tek parça rampa * Mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir * Daha sonra hidrolik rampa hareketinin eklenmesi için 4 yönlü kontrol bloğu ----Kazı Makinesi Kolu Yuvası: * Arka dingilin üzerinden geçerek son taşıyıcıya kadar uzanan kazı makinesi kolu yuvası (toplam uzunluk yaklaşık 2.100 mm) * Kazı makinesi kolu yuvasında, yanlarda uzun çerçevede 2 çift LC 6400 daN bağlama halkası ----Yükleme Yüksekliği: * Yüklü yaklaşık 910 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: Lajdoxptn Rspfx Aqqjg * Şasi, döşeme, katlanabilir destekler ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, döner halka, hava deposu ve çekme çatalı siyah renkte boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. haftada / 2026'da teslim edilebilir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, Donanım: ABS, * Hava Süspansiyonu ----* Lastik Boyutu: 285/70R22,5 * Teknik Toplam Ağırlık: 13500 kg * Boş Ağırlık: 2550 kg * Toplam Uzunluk: 6600 mm * Muayene Tarihi: 10.2026 Lsdpfxezb Avio Aqqjag ----Araç Numarası/Vehicle: 12150----Hatalar ve ön satışlar saklıdır.----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, gerisini biz hallederiz. Başka şeylerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın değerini düşerek yeni araçta kullanılmasıTÜV/MuayeneOnayTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2’si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu bir treyler olarak kullanılabilir ----Fren: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile pnömatik süspansiyon ve RTR valfi ----Çekme Çubuğu: * 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm dönebilen çekme bağlantısı olan kıvrımlı çekme çubuğu (8° bağlantı halkası olmadan) * Dingil yayı yerine GHD yükseklik ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilir (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerekmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu, yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm * Sağ tarafta tekerlek tutucu * Yanlarda ve arkada reflektörlü şerit * Yan darbe koruması * Sıçramayı önleyici plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka tarafta) ----Yükleme Alanı: * Rulolu konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçeveli ana şasi * Şasi alanında rulolu konteynerler için çukur alanlara sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arası sürekli uzunluk mümkündür * Pnömatik 4’lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön taraftaki kılavuz rayda mekanik takılabilir durdurma açısı, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampanın ray alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön tarafta, ön duvar taşıyıcısında 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, her bir tarafta yonca yaprağı şeklinde 4 x 2 tonluk sabitleme halkaları * Dış çerçevede gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygun (arkadan kilitlenebilen depolama bölmesi) ----Boya: Lsdpjzihcpjfx Aqqoag * Şasi, dingil, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * Araç, 03.2027'ye kadar tam üretici garantisine sahiptir * Hatalar ve ön satış saklıdır * Treyler yeni durumda olup, en fazla 5 kez kullanılmıştır ----Teslimat Süresi: * Hemen teslim edilebilir, Egestorf'ta, A7 otoyolu üzerinde

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşıma amaçlı, hem de alçak yataklı olarak kullanılabilir ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatörlü silindirler için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Dingiller: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm dönebilen çeki gözü olan kıvrımlı çekme çubuğu (8°'lik çeki gözü hariç) * Çeki çubuğu yerine GHD yüksekliğe ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterge imkanı -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V Lajdpfxjzihcio Aqqsg * 15 kutuplu elektrik bağlantı fişi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında alet kutusu * Sağ tarafta yedek tekerlek tutucu * Yanlarda ve arkada reflektörlü şeritler * Yan çarpma koruması * Sıçrama korumalı plastik çamurluk * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işareti ----Yükleme Alanı: * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Yatak şasisinde bulunan tekerlek yuvalarına sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm uzunlukta olabilir * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön tarafta, ray üzerinde mekanik olarak takılabilen durdurucu açılar, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampa alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynaklı şerit * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön taraftaki ön duvar taşıyıcıda 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Dış çerçevede yanlarda 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yanlarda her bir tarafta 4 x 2 tonluk, yonca şeklinde sabitleme halkaları * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme braketleri ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan kilitlenebilen depolama alanı) ----Boya: * Şasi, yatak şasisi, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvaniz kaplamalı * Ancak çekme çubuğu, dingiller, hava tankı siyah tonda boyalı ----Bilgiler: * Araç, 03.2027'ye kadar tam üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Römork, yeni gibi durumdadır ve maksimum 5 kez kullanılmıştır. ----Teslim Süresi: * A7 üzerindeki Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profil: ----Fren: * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatörlü silindir için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler Lsdpfx Aqstplwisqeag ----Aks: * 3 x 11 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ve RtR valfi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme pimli ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarlı 1.200 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Akü yükü göstergesi (ön ve arka tarafta ayrı) için römork üzerine monte edilmiş akıllı panel * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik fişi * 12 / 24 V LED aydınlatma * LED döner lamba (çıkarılabilir), arka tarafta ----Genel Montaj Parçaları: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasında menteşeli destek ayakları * Ön ve arka tarafta mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası paketi * Sıçrama korumalı ön plastik çamurluk * Sıçrama korumalı düz çelik sac yan etekler * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli çelik sacdan yapılmış, siyah toz boyalı alet kutusu (sağ tarafta) * Kapaklı, 2 adet sabit konta kilidi ile monte edilmiş, döner platformun üzerindeki aksesuar bölmesi (döner platformun hemen arkasında) * Döner platformun sol ve sağ tarafında 2 adet galvanizli basamak ----Düşük Yatak Yüzeyi: * Döner platformun çelik plakasına kaynaklanmış, kaymaz yüzeyli ROBOTER kaynaklı anti-kayma kaplama (taşan kaynak izleri) ----Yük Sabitleme (La-Si Paketi): * Ön tarafta, sol ve sağ tarafta, ön çerçeve kirişinde 2 adet bağlama halkası (13,4 ton) * Ön ve arka tarafta 1 çift UVV bağlama halkası (13,4 ton) ve yanlarda her birinde 3 çift UVV bağlama halkası (10 ton), menteşeli ve alçaltılabilen, tüm yönlerde yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü * Yanlarda her birinde 2 ton bağlama kapasiteli 3 adet bağlama yuvası * Uzun eksende ortada, düz alanda, en fazla 3000 daN yük sabitleme için Profifix bağlama çıtası ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında yer alan genişletme tahtaları ----Rampalar: * Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında hidrolik tek parça rampalar * Mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir * Daha sonra hidrolik rampa kaydırma sisteminin takılması için 4 yönlü kontrol bloğu ----Kazıcı Kolu Yuvası: * Arka aks üzerinden, son taşıyıcıya kadar uzanan kazıcı kolu yuvası (toplam uzunluk yaklaşık 2.100 mm) * Kazıcı kolu yuvasında, yanlarda, uzun çerçevede 2 çift LC 6400 daN bağlama halkası ----Yükleme Yüksekliği: * Yüklü yaklaşık 910 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döner platform, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, döner yatak, hava deposu, çekme çatalı siyah renkte boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 45. haftadan itibaren (2026) teslimat mümkündür

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.800 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2006, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Kampanalı fren Taşıma kapasitesi 22.200 kg Kauçuk zemin Hidrolik çift rampalar ve hidrolik kaydırma Gigant akslar Lasdpswh Rwvofx Aqqog Hatalar hariçtir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 4.500 kg, toplam ağırlık: 6.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/1979, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 1.900 mm, yükleme alanı yüksekliği: 380 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Üretim yılı: 1979,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rearmost axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted as infotool on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel wheel arches * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with front edges chamfered at 45°, front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the platform (in RAL colour of choice), fold-down and removable * Rear board plugged in, 150 mm high * Rear chamfer at the platform leading to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over axles * 9 mechanical folding widenings to 3 m total width (excluding rear chamfer), widening planks included, with lockable transverse storage compartment under the loading area * 3 storage compartments under the platform for optional aluminium approach ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load Securing (LaSi Package): Laodpfx Aqoq Euaksqeg Fifth Wheel Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum spacing 480 mm) * Each side equipped with 3 sunken 13.4 t lashing rings in the floor (1 on the platform, 1 on the longitudinal beams after the gooseneck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * Each side equipped with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at start of gooseneck, 1 at start of drive-on chamfer, 1 at end of drive-on chamfer) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 between front wheel well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front and 1 at the rear wheel well) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle across the steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing rings

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.700 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2008, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Donanım: ABS, Alman römorku, Laodpfoy Trntjx Aqqjg * 30 ton * 3 metreye kadar genişletilebilir * Yaylı rampalar, * 50 mm çeki halkası * Havalı süspansiyon, Muayene yeni olarak ek ücret karşılığında yapılabilir!!! Daha fazla bilgi için telefonla iletişime geçin: Christian Bredemeier

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses Lajdpfeykx Nkox Aqqeg * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3-in-1 functionality: suitable for roll-off containers, skip containers, and as a low loader ---- Brakes: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release for spring-loaded cylinders ---- Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ---- Suspension: * Parabolic springs ---- Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and height adjustment mechanism ---- Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS display capability in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ---- General Attachments: * Toolbox made of powder-coated steel sheet, mounted on the right side * Side underrun protection * Quarter plastic mudguards with spray protection * Storage box for container nets, made of galvanized sheet metal, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Rear plastic bump stops * Mechanical drop-down supports at rear Ledel Thwcspfx Aqqeag --- Loading Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel floor plate with roller recesses in the bogie area * For roll-off container transport, possible container lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking as well as mechanical plug-in stop angles at the front in the track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Including 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops often with swiveling stops * Welded seam as anti-slip coating in the ramp area ---- Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tensioning elements for positive and non-positive securing of skips * 4 lashing brackets in cloverleaf design on each side * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ---- Ramps: * 1 pair of aluminum approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at rear) ---- Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible total weight of up to 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and intermediate sale ---- Delivery Time: * Available from approx. calendar week 44 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fren Sistemi: * EBS fren sistemi * Kampanalı fren * Yaylı silindirler için acil bırakma tertibatı ----Aks: * BPW aksı ----Süspansiyon: * Parabolik yaylar ----Çeki Borusu / Flanşlı Çeki Halkası: * 40 mm cıvatalı ve yükseklik ayarlı çeki borusu ----Elektrik / Aydınlatma: * 15 pinli elektrik fişi * LED aydınlatma * Yanlarda LED flaşörlü işaret lambaları * RDÜ lastik basınç izleme sistemi ----Genel Ekipmanlar: * Ön destek makarası * Arka kısımda zemin plakalı ve farklı yüksekliklerde emniyet pimli yay destekli dörtgen destekler * Çamurluklar kapalı, sacdan yapılmış ve sıçrama önleyicili * Yan koruma kapalı, reklam alanı olarak kullanılabilir * 500 x 350 x 400 mm ebatlarında, taban kaplamalı plastik alet kutusu (yatay monte edilmiştir) ----Üst Yapı: * Döner tamburlu üstyapı, tambur kolları arasında 1.700 mm ölçüsünde serbest genişlik, taşıyıcı kolların uçlarında tambur sabitleme kelepçesiyle ve şasiye merkezi yerleştirilmiş pençe kilidiyle kilitleme * Motor-hidrolik tambur tahriki, yağ motorlu * Valfler ve kaydırılabilir, kauçuk kaplamalı tahrik silindirleri * Tambur tahriki için hidrolik hız regülatörü ve fren Laodpfx Aqeu I Iqfoqsg * 76 mm çapında çelik tambur mili, merkezleme ve döner uçlara sahip * 1 çift kademeli yerleştirilmiş poliamid merkezleme konisi ----Şasi: * Burulmaya dirençli dörtgen borudan ve enine traverslerden yapılmış şasi ----Pompa Ünitesi: * Loncin benzinli motorlu hidrolik pompa ünitesi, elle ve elektrikli marşlı * Yakıt deposu ve el marşı * 13 HP, dişli pompa (150 bar) ----Lastik: * 315/80 R 22,5 ----Boş Ağırlık: * Boş ağırlık: 2.690 kg ----Boya: * Araç sıcak daldırma galvanizli ----Bilgiler: * Sıfır araç, tam üretici garantili * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır ----Teslimat Süresi: * Tahmini 41. haftadan itibaren, 2026 teslimatlı

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles Lsdpfsy Ngz Hjx Aqqoag * Rear axle steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front as well as mechanical swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low loader platform: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized steel sheet W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high foldable and removable aluminum side boards (RAL 9010 pure white) on the saddle platform * Rear wall -150 mm- inserted * Rear slope on the saddle platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden floor boards and low-bed platform with 60 mm wooden floor boards * Chequer plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load securing (Lashing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, as well as 4 x 10 t lashing rings swiveling and retractable, embedded in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring at the rear in the excavator arm trough * 2 x container locks directly after the neck bend on the low-bed platform ----Excavator arm trough: * Excavator arm trough, continuous from the end of the last rigid axle through the steering axle up to the end crossmember, with internal reinforcement profiles, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Loading ramps: * Mechanically operated single-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable laterally) * 4-way control block for later customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the loading ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp as well as on the approach slope * Rubber on the ramp and the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump output from over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading dimensions: * Load area of the saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed load area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth wheel height: * approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, extension consoles are hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures may contain equipment

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle self-steering, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: Lajdjl Tnvgepfx Aqqog * Air suspension with lift/lowering system and return-to-ride (RtR) valve ----Electrical / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted to trailer as an infotool, with pressure sensors for total axle load indication * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front, mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder on the right side under the chassis ----Low Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made from galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white), foldable and removable, on the side of the platform * Rear board – 150 mm high, slotted in place * Rear bevel on the fifth wheel platform to lowbed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks; lowbed area with 60 mm wooden planks * Tread plate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical swing-out extensions to achieve a total width of 3 m (not on the rear bevel). Widening boards available, stored on the fifth wheel platform * Mechanically adjustable warning sign assemblies front and rear ----Load Securing (lashing package): * On the fifth wheel platform: 2 x 6.3 t lashing rings per side; 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the lowbed platform sides: 2 x 13.4 t lashing rings per side; 4 x 10 t lashing rings, swiveling and retractable, embedded in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side; 1 lashing ring at the rear in the excavator stick support * 2 x container locks immediately after the goose-neck in the lowbed area ----Excavator Stick Support: * Continuous excavator stick support from end of last rigid axle over steering axle to rear crossmember, internal reinforcement profile approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable side-to-side) * 4-way valve block for future customer upgrade of hydraulic ramp shifting * The outer plank of the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and in the approach bevel ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l up to 120 l/min) ----Payload Dimensions: * Fifth wheel loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unloaded loading height: approx. 910 mm (including 860 mm approach bevel) ----Coupling Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear swing supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show equipment not included with the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from CW 38/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V Lsdey Ngzyepfx Aqqjag * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under chassis, right side ----Low Loader Platform: * Fifth wheel platform, front corners chamfered at 45°, with front toolbox made from galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high drop-side aluminium side walls (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * 150 mm high rear wall slotted in place * Rear chamfer on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm timber floorboards and low-bed platform with 60 mm timber floorboards * Checkered plate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical fold-out widenings to 3 meter overall width (except on the rear chamfer) (widening planks available, stored on the platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each side and three 5 t lashing bars on the outer frame * On the low-bed platform, each side 2 x 13.4 t lashing rings and 4 x 10 t swivel and lowerable lashing rings recessed into the outer frame * Each side 2 x 6.4 t lashing points and 1 lashing ring in the excavator stick recess at the rear * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Stick Recess: * Excavator stick recess runs continuously from the end of the last fixed axle over the steering axle to the end cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board on the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the drive-on bevel * Rubber on the ramp and drive-on bevel ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Fifth wheel loading platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on bevel) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Painting/Finish: * Chassis, ramps, rear folding supports, widening brackets hot-dip galvanized * Axles, support winches, air tanks painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may show equipment not included in the offering ----Delivery time: * available from c

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Brakes: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and adjustable height mechanism ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin electrical connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring), display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets made of galvanized sheet metal, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Rear plastic impact buffer * Mechanical drop-down supports at the rear ----Loading Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point locking clamps and mechanically insertable front stops in the rail, cargo securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops inserted with pivoted stop * Weld bead as anti-slip coating in the run-up ramp area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning equipment for positive and frictional securing of skips * 4 lashing cleats each in cloverleaf design (side) * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front Lasdpsl Thv Refx Aqqjg ----Ramps: * 1 pair of aluminum approach ramps (10.6 t / pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 * Permissible total weight of 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 44 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.810 kg, toplam ağırlık: 9.600 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * EK 9.6 ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * SAF axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar as central axle drawbar with 40 mm bolt-on drawbar eye * Infinitely adjustable drawbar height via spindle lifting element instead of rigid drawbar ----Coupling height: * Standard coupling height approx. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Flashing side marker lights ----General attachments: * Support windlass at the front * Enclosed plastic mudguards * Folding underride guard for paver applications ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper body: * Pal.- 3-way tipper body * 700 mm steel front wall * Aluminum side walls, asymmetrical, continuous, without center stanchion, foldable with long travel locks and swinging via manual central locking * 800 mm high steel rear wall with automatic rear wall opening during rear tipping * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * On each side, 2 pairs of 3 t lashing rings, recessed and foldable in the steel floor ----Paintwork: Laodpfew Ndr Ujx Aqqsg * Chassis, drawbar, underride guard hot-dip galvanized * Tipper body painted in a RAL color of choice (no special or metallic paint), color can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 42/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 27.940 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with raise/lower function and RtR valve * Start-assist for maneuvering via EBS to the first axle (no truck-side installation) with lifted lift axle +30 mm ride height * Smart-Board information tool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle configured as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the self-steering axle can be activated from the tractor for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 liftable axle * Side underrun protection * Front aluminum drop legs and rear swinging supports on chassis * Alcoa LVL One aluminum rims * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights on trailer sides (no truck-side installation) * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with in-cab display option via EBS signal (without truck-side installation) * Mechanically adjustable warning sign holder packages front and rear * Straight steel fenders * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm) with top folding lid and side doors in the chamfered corners * On each side of the fifth-wheel platform, 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white), foldable and removable * Rear drop-in wall, 150 mm high * Rear slant on the fifth-wheel platform to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate and perforated strip for attaching aluminum loading ramps * Fifth-wheel and lowbed platforms with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate above axles Lsdpfxewh Hdxs Aqqoag * Preparation for 3 receptacle shafts under the fifth-wheel platform for storing optional aluminum ramps * Swivel arm as a carrier for connecting lines from the truck to the trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on the fifth-wheel platform, 45° bent with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point with min. 480 mm spacing), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side, 1 x 16.5 t lashing ring per side on the slope from lowbed platform to fifth-wheel platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings in the lowbed platform (1 pair on the longitudinal beams after the step, 1 pair over the middle axle next to the longitudinal beam), 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at beginning of fifth-wheel frame step, 1 at start of ramp slope, 1 at end of ramp slope), 3 x 10 t lashing rings each side (2 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear) * Extended excavator arm resting area from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 mm / Depth front 170 mm; 2 x 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest * 2 wheel recesses per side, 390 mm deep and 640 mm wide, for transporting wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and a tire diameter of 1,760 mm – with sliding covers * 2nd sliding cover...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 3 Profil 30.0: Product Description (English, for professional trade platforms) ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle with electro-pneumatic steering lock (trailing axle) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering function and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12/24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Support jacks at the front plus mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder, side right under the chassis ----Low Loader Platform: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and integrated toolbox at the front made of galvanized sheet steel, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white), foldable and removable, fitted on the sides of the saddle platform * 150 mm high removable rear drop-in board * Tapered rear section on the saddle platform towards the low-bed area, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm hardwood planking and low-bed platform with 60 mm hardwood planking * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8x mechanical folding extensions to 3 meters total width, except for the tapered rear section (extension planks available and stowed on the saddle platform) * Mechanical adjustable warning sign packages at front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the saddle platform, 2x 6.3 t lashing rings per side, and 3x 5 t lashing stakes per side in the outer frame * On the low-bed platform, 2x 13.4 t lashing rings per side and 4x 10 t swiveling, retractable lashing rings set into the outer frame * On the sides, 2x 6.4 t lashing points per side, plus 1 lashing ring at the rear in the excavator arm rest * 2x container locks directly after the goose-neck in the low-bed platform ----Excavator Arm Rest: * Continuous excavator arm trough from end of the last rigid axle across the steering axle up to the end plate, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm Lsdpfopk D I Ajx Aqqeag ----Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for later customer-side retrofit of hydraulic ramp shifting * The outer board of the loading ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the drive-on slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump flow rates over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Saddle platform loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (incl. 860 mm drive-on slope) ----Fifth-wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, support jacks, and air tanks painted in black * Vehicle is fully hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) Lajdpoykx Nqsfx Aqqsg ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fren sistemi: * EBS fren sistemi * Kampana fren * Yaylı fren silindirleri için acil çözme mekanizması ----Aks: * BPW aks ----Süspansiyon: * Parabolik yaylar ----Çeki borusu / Flanş çeki göz: * 40 mm vidalı çeki gözlü ayarlanabilir yükseklikte çeki borusu ----Elektrik / Aydınlatma: * 15 pinli güç fişi * LED aydınlatma * Yanlarda yanıp sönen LED ikaz lambaları * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi ----Genel donanım parçaları: Lodpju I Iqrsfx Aqqeag * Önde destek makarası * Arkada yay destekli, taban plakalı ve güvenlik pimli kare profil destek ayakları; farklı yüksekliklerde sabitleme imkanı * Sacdan yapılmış kapalı çamurluklar ve sıçrama koruması * Kapalı yan koruma, reklam alanı olarak kullanılabilir * Alt tabanlı plastik alet kutusu (yatay monte edilen), yaklaşık 500 x 350 x 400 mm ----Üst yapı: * Döner kablo makara üst yapısı: tambur kolları arası iç genişlik 1.700 mm; taşıyıcı kolların uçlarında tambur sabitleme kilidi ve şasiye merkezi pençe kilidi ile üst yapının sabitlenmesi * Motorlu hidrolik tambur tahriki, yağ motorlu * Valfler ve kaydırılabilir, kauçuk kaplı tahrik makaraları * Tambur tahriki için hidrolik hız regülatörü ve fren * 76 mm çapında çelik tambur mili, merkezleme ve döner uçlar * Kademeli olarak yerleştirilmiş 1 çift poliamid merkezleme konisi ----Şasi: * Burulmaya karşı dirençli kare profillerden ve enine traverslerden üretilmiş şasi ----Pompa ünitesi: * Loncin benzinli motorlu hidrolik pompa ünitesi, el ve elektrikli çalıştırma dahil * Yakıt deposu ve el ile çalıştırma sistemi * 13 HP, dişli pompa ile (150 bar) ----Lastikler: * 315/80 R 22,5 ----Boş ağırlık: * 2.690 kg boş ağırlık ----Boya: * Araç sıcak daldırma galvanizli ----Bilgi: * Tam üretici garantili yeni araç * Yanlışlık ve ara satış hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Yaklaşık 41. haftadan / 2026 itibariyle teslim edilebilir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.800 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 06/2026, Üretim yılı: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Kablo Taşıma Römorku Dizel Motorlu * KWH 9,9 ML * Davul tipi frenli, EBS 2S/2M fren sistemi * BPW akslar * Parabol yaprak yaylı süspansiyon * Yerde taban plakalı, emniyet pimli, yükseklik ayarlı, yay destekli dörtgen boru arka destekler * 40 mm veya 50 mm vidalı çekme halkalı (yükseklik ayarlı mm) çekme borusu * Ek çekme borusu için tutucu, çekme düzeneğinin sağında, sürüş yönüne göre sağda * Burulmaya dayanıklı dörtgen profilden ve çapraz traverslerden yapılmış şasi * Plastik alet kutusu * LED aydınlatma * Temel çerçeve, döner yataklar ve tambur taşıyıcı kollarından oluşan döner kablo tamburu yapısı Lajdpfxjy R Ipno Aqqeg * Tambur mili emniyeti için kelepçeli taşıyıcı uçlar * Döner kablo tamburu şasisinin merkezi olarak yerleştirilen pençe kilit ile şasiye kilitlenmesi * 76 mm çapında, merkezlemeli ve döner uçlu çelik tambur mili * Tambur çapı 3.000 mm'ye kadar, maksimum tambur genişliği 1.650 mm olabilir * Yük tutma valfli motor-hidrolik tahrikli çekiş ve baskı silindirleri * Otomatik sıfır konumlamalı ve basınç sınırlama valfli kumanda kolu * Hidrolik sistem için NW 13 bağlantılı fiş, hortum ve borular * Gerekli yağ ihtiyacı yaklaşık 10 litre * Yağ motorlu, valfli ve lastik kaplı tahrik makaralı (kaydırılabilir) motor-hidrolik tambur tahriki. Tambur tahrik için hidrolik hız regülatörü ve fren * Dizel motorlu ve el marşlı, 6,5 HP dişli pompalı (150 bar) hidrolik pompa ünitesi * Basınç beslemesi; bağlantı hatları değiştirilerek kamyonun hidrolik sistemiyle veya pompa ünitesiyle sağlanabilir * Hava koşullarına karşı galvanizli, son kat boyasız koruyucu kapak * 315/80 R22,5 lastikler Ara satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca Genel Satış Şartlarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm detaylar dikkatle kontrol edilmesine rağmen, bazen hata olabilir. Bu hatalar kısmen farklı platform sağlayıcılarının sistemlerindeki veri aktarım hatalarından kaynaklanabilir. Bu nedenle, tüm bilgilerin taahhütsüz olduğunu ve yasal bir hak doğurmadığını belirtmek isteriz. Hukuki Uyarı: Bu satış ilanı, Alman Medeni Kanunu §145 anlamında bir teklif değildir. Sadece sözleşme başlangıcı için bilgi vermektedir. Buradaki açıklamalar taahhütsüzdür ve dolayısıyla garanti edilen bir özellik teşkil etmez.