İkinci El Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader With Ramps Satın Al (57.899)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Norveç
3.569 km
HRD Jumbo 3 dingilli yarı römork
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09STLB3NCEN1xxxx, Üretim yılı: 2012, Please quote reference number: 22956
Technical data:
Year of manufacture: 2012
Steerable third axle
Liftable first axle
Good tyres (see pictures)
Lower deck length: 9.50 m
Upper deck length: 4 m
Brakes in good condition
Newly painted
Unladen weight: 8,910 kg
Gross vehicle weight: 50,000 kg
Available immediately
Description:
HRD Jumbo semi-trailer, 3 axles, year of manufacture 2012.
According to the owner, the brakes are in good condition.
Nwedpfjzqqrpjx Ambsl
Available immediately.
TÜV: Yes
EU approved until: 06.05.2027
Curb weight: 8,910 kg
Total weight: 50,000 kg
Model: Jumbo semi-trailer, 3 axles
= Further information =
Please contact ATS Norway for further information.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Bremen
2.553 km
Alçak yükleyici yarı römork
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering
Gross weight: 38,000 kg
Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg
Fifth-wheel load: 18,000 kg
Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg
Payload: approx. 29,000 kg
Overall length: approx. 13,650 mm
Overall width: approx. 2,540 mm
Loading platform length: approx. 13,200 mm
Loading platform width: approx. 2,540 mm
Front overhang: approx. 1,200 mm
Front radius: approx. 1,750 mm
Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm
Coupling height: approx. 1,150 mm
B-dimension: approx. 12,000 mm
Raised bed length: approx. 3,700 mm
Raised bed loading height: approx. 1,480 mm
Lowbed length: approx. 6,500 mm
Lowbed loading height: approx. 250 mm
Lowbed ground clearance: approx. 100 mm
Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm
Tractor unit details
A-dimension: approx. 4,500 mm
Coupling height: approx. 1,150 mm
Swing radius: approx. 2,100 mm
Nedpfx Aeu U Np Tembewl
Chassis:
- Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels
- Lowbed in rigid construction
- Axle assembly not detachable
- Without excavator trough
Kingpin
- 2" kingpin
Landing legs
- Without front landing gear
Axles
- 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant
- Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings
- Automatic slack adjusters, centralizing device
- Axle spacing approx. 1,360 mm
Suspension
- Air suspension with lift and lower system
- Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm)
Steering
- Hydraulic axle steering
- All axles steered, make "Tridec"
Tyres
- 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental
- Steel rims
Brakes
- Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr"
- Automatic load-dependent brake force regulator
- Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726
- Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M
- With RSS (Roll Stability Support)
- Parking brake with spring-loaded cylinder
- 4 wheel chocks with holders
- Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor
- Aluminium air tanks
- TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout
Rear underrun protection
- Integrated into the rear end plate
Side frame
- Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm
Load securing
- 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame
- 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground
- 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck
- 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform
- 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam
Floor
- Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams
- Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly
Bulkhead
- Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered
Side panels
- 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable stanchions at rear, galvanized
Finishing
- All steel parts shot-blasted
- Chassis spray-galvanized
Paintwork
- Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red
- Axles and landing gear KTL-c
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Andelst
2.692 km
Yarı alçak yükleyici
FaymonvilleMULTI 6 ASSER EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLAD...
Ara
Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 03/2016, toplam uzunluk: 15.450 mm, toplam genişlik: 2.740 mm, toplam yükseklik: 950 mm, dingil mesafesi: 12.660 mm, renk: gri, Üretim yılı: 2016, Boş ağırlık: 18.900 kg
Yük kapasitesi: 78.100 kg
Toplam ağırlık: 97.000 kg
Nedpfx Ajzxglhombjwl
Yükleme platformunun yüksekliği: 95 cm
Uzatılabilir yapı: Evet
Teknik durumu: iyi
Görsel durumu: iyi
FYMONVILLE MULTI-Z6L
6X SAF AKS
5X HİDROLİK DİREKSİYON AKS
UZAKTAN KUMANDA
HAVA SÜSPANSİYONLU
ELEKTRO-HİDROLİK PAKET
LASTİK BOYUTU 245/70 R17.5
UZATILABİLİR YÜKLEME PLATFORMU
BOYUT 1100 CM + 370 CM UZATILABİLİR, YÜKLEME PLATFORMUNUN TOPLAM UZUNLUĞU 1470 CM
YÜKLEME PLATFORMUNUN GENİŞLİĞİ 274 CM + 2 X 25 CM YANLARDA AÇILABİLİR, YÜKLEME PLATFORMUNUN TOPLAM GENİŞLİĞİ 320 CM
YÜKLEME PLATFORMU KENAR YÜKSEKLİĞİ 95 CM
2X HİDROLİK RAMPA
KANCALAR VE SABİTLEME APARATLARI
LED
BÜYÜK ARAÇ GEREÇLERİ KUTUSU
MERKEZİ YAĞLAMA SİSTEMİ
İNSTAGRAM'DA BİZİ TAKİP EDİN: GEURTSTRUCKS
ALMANCA KONUŞUYORUZ
İSPANYOLCA KONUŞUYORUZ
İNGİLİZCE KONUŞUYORUZ
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Andelst
2.692 km
Yarı alçak yükleyici
LAGO-3-42 3 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD 2 ASSEN
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2012, toplam uzunluk: 12.040 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 8.750 mm, renk: turuncu, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, - Hava süspansiyonu
Aks Konfigürasyonu
Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg
Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg
Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg
Ağırlıklar
Boş Ağırlık: 9.590 kg
Yük Kapasitesi: 32.410 kg
Toplam Ağırlık: 42.000 kg
Bakım, Geçmiş ve Durum
APK (Periyodik Teknik Kontrol): 01.2027'ye kadar geçerli
Teknik Durum: Çok iyi
Görsel Durum: Çok iyi
Tanımlama
Plaka: OL-69-SG
2 Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslı, 3 akslı, hava süspansiyonlu, düşük platformlu dorse
Genel Bilgiler
Size, inşaat makineleri, tarım makineleri, vinçler, konteynerler ve diğer ağır yüklerin profesyonel taşınması için özel olarak geliştirilmiş, yüksek kaliteli ve son derece sağlam bu 3 akslı, düşük platformlu dorseyi sunuyoruz.
TRIDEC hidrolik direksiyon sistemiyle birlikte 2 hidrolik olarak yönlendirilebilen aks sayesinde, bu düşük platformlu dorse mükemmel manevra kabiliyeti ve belirgin şekilde azaltılmış lastik aşınması sağlar. Dorse, bakımlı, orijinal durumdadır ve hemen kullanıma hazırdır.
Teknik Veriler
Tip: 3 Akslı, Düşük Platformlu Dorse
İlk Kayıt: 26.06.2012
Aks Sayısı: 3
Süspansiyon: Tam hava süspansiyonlu
Direksiyon: 2 hidrolik olarak yönlendirilebilen aks
Direksiyon Sistemi: TRIDEC Hidrolik Direksiyon
Konteyner Kilitleme: Tamamen twist-lock ile donatılmıştır
Ağırlıklar
Teknik Olarak İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42.000 kg
Boş Ağırlık: 9.590 kg
Yük Kapasitesi: 32.410 kg
Ölçüler
Kaz Boynu
Uzunluk: 490 cm
Yük Platformu
Uzunluk: 695 cm
Geniş yük platformu, inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler, vinçler, platformlu asansörler, konteynerler ve diğer ağır makinelerin taşınması için mükemmeldir.
Donanım
* 3 Ağır Yük Aksı
* Tam Hava Süspansiyonlu Süspansiyon Sistemi
* 2 Hidrolik Olarak Yönlendirilebilen Aks
* Orijinal TRIDEC Hidrolik Direksiyon Sistemi
* Tamamen Twist-Lock ile Donatılmış
* Sağlam, Yüksek Mukavemetli Çelik Şasi
* Optimal Ağırlık Dağılımı
* Çok İstikrarlı Yol Tutuşu
* Düşük Yükseklik
* Bakımı Kolay Tasarım
* Yüksek Kaliteli Avrupa Kalitesi
* Hemen Kullanıma Hazır
Avantajlar
Bu profesyonel düşük platformlu dorse, yüksek yük kapasitesi ve mükemmel sürüş özellikleri ile etkileyicidir.
Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslar, çok küçük bir dönüş yarıçapı sağlar ve aynı zamanda lastik aşınmasını önemli ölçüde azaltır. Bu sayede dorse, dar inşaat sahaları, endüstriyel tesisler ve uluslararası ağır taşıma için mükemmeldir.
Tam hava süspansiyonu, yüksek sürüş konforu ve optimum stabilite sağlar ve hem dorsenin hem de taşınan yükün korunmasına yardımcı olur.
Nwedpfx Aozxgk Rsmbel
Mevcut twist-lock'lar sayesinde dorse, çeşitli konteynerlerin güvenli bir şekilde taşınması için de kullanılabilir, bu da kullanım alanlarını önemli ölçüde genişletir.
Kullanım Alanları
Şunların taşınması için idealdir:
* Ekskavatörler
* Tekerlekli Yükleyiciler
* Yol İnşaat Makineleri
* Vinçler
* Platformlu Asansörler
* Tarım Makineleri
* Ağır Endüstriyel Ürünler
* Çelik Yapılar
* Konteynerler...
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hooglede
2.834 km
Yarı alçak yükleyici
Hoet TrailersConcrete wall transport
Ara
Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: diğer, Dingil Markası: BPW
Frenler: Disk frenler
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka Dingil 1: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100
Arka Dingil 2: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100
Arka Dingil 3: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100
Nsdpszx Slajfx Ambjwl
Hasarlar: Yok
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Yarı alçak yükleyici
MeusburgerMTS-3 Powersteering Bridge Ramps Winch!
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.998 kg, ilk tescil: 09/2018, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2018, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar =
- Hava süspansiyonu
Nwodozq Actjpfx Ambjl
- Merkezi yağlama
= Notlar =
Meusburger MTS-3.
Yapım yılı: 2018.
10 tonluk BPW akslar.
Boş ağırlık: 13.300 kg.
Yük kapasitesi: 28.200 kg.
Toplam ağırlık: 41.500 kg.
Dorse yükü: 11.500 kg.
Zorlamalı direksiyon (3 direksiyonlu aks).
Hava süspansiyonu.
Hidrolik 2 noktalı arka destek.
Oluklu zemin.
Hidrolik eğimli rampa (aşağıdan yukarıya, düşük yataklı gövdeden kuğu boynu bölümüne).
- Uzunluk: 3500 mm.
Radyo kontrollü halatlı vinç.
Direksiyonlu akslar, rampalar, eğimli rampa ve destek için uzaktan kumanda.
Alet kutuları.
EBS, ABS, ALB.
Hidrolik 2 parçalı rampalar:
- Uzunluk: 2900 + 1700 mm.
- Hidrolik yan hareket (sol/sağ).
1. aks, kaldırılabilir aks olarak.
Hidrolik beslemesi, çekici aracın NATO prizi üzerinden.
Ölçüler:
Kuğu boynu:
U: 3800 mm.
G: 2500 mm.
Y: 1400 mm.
Dorse yüksekliği: 1150 mm.
Yükleme alanı:
U: 10.500 mm.
G: 2550 mm.
Y: 950 mm.
Lastikler: 235/75R17,5 (diş derinliği 30–80 %).
Alman üretim dorse!
Dorse ölçüleri:
U: 13.900 mm.
G: 2550 mm.
Y: 3800 mm.
ID No: 639.
Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere dayanak oluşturan müzakereler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Herhangi bir iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nı kabul etmiş ve bu koşulların içeriği hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, net ihracat fiyatlarıdır.
= Ek Bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Lastik boyutu: 235/75R17,5
Aks markası: BPW
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka aks 1: Çift lastik; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %40
Arka aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80
Arka aks 3: Çift lastik; Maks. aks yükü: 9998 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 13.300 kg
Yük kapasitesi: 28.200 kg
Toplam ağırlık: 41.500 kg
Fonksiyonel
Yükleme alanının yüksekliği: 95 cm
Durum
Teknik durum: çok iyi
Görsel durum: çok iyi
Hasarlar: yok
= Şirket Bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Yarı alçak yükleyici
Broshuis4 SLA-18-48 5.4 Meter extandable 12 Tons SL axl...
Ara
Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 07/2017, toplam uzunluk: 14.200 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2017, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar =
- Hava süspansiyonu
= Notlar =
Broshuis 4 SLA-18-48.
Üretim yılı: 2017.
12 tonluk Broshuis SL hava süspansiyonlu akslar.
Boş ağırlık: 13.550 kg.
Yük kapasitesi: 54.450 kg.
Toplam ağırlık: 68.000 kg.
Dingil yükü: 20.000 kg.
Yaklaşık 5,4 metreye kadar uzatılabilir.
Ara platform: 30 cm.
2 x 25 cm kadar genişletilebilir.
1. ve 2. akslar kaldırma aksı olarak tasarlanmıştır.
1. ve 4. akslar yönlendirilebilir akslar olarak tasarlanmıştır.
Kuğu boynunda alüminyum yan paneller.
Nwedpfxjztdrns Ambol
Hava süspansiyonu (sol ve sağ ayrı ayrı ayarlanabilir).
Römorkun hidroliği, çekici aracın NATO bağlantısı üzerinden çalıştırılır.
Hidrolik rampalar:
- Uzunluk: 3000 mm.
- Yanal olarak hidrolik olarak hareket ettirilebilir (sol/sağ).
Ölçüler:
Kuğu boynu:
U: 4250 mm.
G: 2470 mm.
Y: 1550 mm.
Dingil yüksekliği: 1200 mm.
Yük alanı:
U: 9150 mm.
G: 2520 mm.
Y: 900 mm.
2 x uzaktan kumanda!
Lastikler: 245/70R17,5 (diş derinliği %70).
Ölçüler:
U: 14.200 mm.
G: 2520 mm.
Y: 3800 mm.
Kimlik No: 157.
Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere ilişkin ön görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Şartları geçerlidir. Her türlü iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Şartları'nı kabul ettiğinizi ve bu şartları okuyup anladığınızı beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır.
= Ek Bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 245/70R17,5
Aks markası: Broshuis SL hava
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka aks 1: Çift lastikli; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70
Arka aks 2: Çift lastikli; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 12000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70
Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70
Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 13.550 kg
Yük kapasitesi: 54.450 kg
Toplam ağırlık: 68.000 kg
Fonksiyonel
Yük alanının yüksekliği: 90 cm
Durum
Teknik durum: iyi
Görünüm: iyi
Hasar: yok
= Şirket Bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hooglede
2.834 km
Yarı alçak yükleyici
Kaiser
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1989, Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 235/75 R17.5
Nodpfszxlxyox Ambewl
Frenler: Kampanalı frenler
Süspansiyon: Yaprak yaylı
Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %60; sağ: %40
Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %80; sağ: %80
Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %45; sağ: %50
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 9.400 kg
Yük kapasitesi: 24.600 kg
Azami yüklü ağırlık: 34.000 kg
Durum
Hasar: yok
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hooglede
2.834 km
Yarı alçak yükleyici
ACTM
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1989, Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 235/75 R17.5
Frenler: Kampana frenler
Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon
Arka aks 1: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm
Arka aks 2: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm
Nwsdpfxozxlrmj Ambel
Arka aks 3: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 9.000 kg
Taşıma kapasitesi: 25.000 kg
Azami toplam ağırlık: 34.000 kg
Durum
Hasar: yok
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hooglede
2.834 km
Yarı alçak yükleyici
KaiserLowbed
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1994, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5r17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1994, Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 9.5r17.5
Frenler: kampanalı frenler
Süspansiyon: yaprak süspansiyon
Arka aks 1: Çift lastik; sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; sol dış lastik diş derinliği: 8 mm; sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; sağ dış lastik diş derinliği: 5 mm
Arka aks 2: Çift lastik; sol iç lastik diş derinliği: 6 mm; sol dış lastik diş derinliği: 6 mm; sağ iç lastik diş derinliği: 6 mm; sağ dış lastik diş derinliği: 6 mm
Arka aks 3: Çift lastik; yönlendirilebilir; sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; sağ iç lastik diş derinliği: 2 mm; sağ dış lastik diş derinliği: 2 mm
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 10.350 kg
Yük kapasitesi: 39.650 kg
Nwedpjzxlqcefx Ambol
Azami toplam ağırlık: 50.000 kg
Durum
Hasar: yok
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Parma
2.155 km
Inşaat makineleri taşımak için alçak yarı römork
deangelis
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/1995, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, Extendable low-bed De Angelis trailer, year 1995, payload up to 37 tons, 3 axles with air suspension, ABS, 2nd and 3rd axles steering, extendable chassis with a central extension of an additional 3.50 m, closed well of 5.0 m, ground clearance of 44 cm, removable axle cover, manual rear ramps, good condition, DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA
Nsdewa T T Rspfx Ambswl
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Parma
2.155 km
Inşaat makineleri taşımak için alçak yarı römork
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Ara
Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, extendable low bed semi-trailer, 3 axles with 2nd and 3rd steering axles, air suspension, ABS, year 1998, low bed length 5.30 m with an additional 3.50 m extension, ground clearance 45 cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, cable control for self-steering axles, good condition, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA
Nedswg E Rbopfx Ambjwl
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Roosendaal
2.760 km
Yarı alçak yükleyici
BroshuisPALFINGER 17502 5x + EXTENTABLE 3M + 3x AXLE ST...
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2000, yükleme alanı uzunluğu: 18.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 18.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: vinç, Yapı
İmalat Yılı: 2009
Vinç
Hidrolik uzatma sayısı: 5
Uzaktan kumanda: ✓
Döner başlık: ✓
Metre kapasitesi: 15 m
Kilo kapasitesi: 5700 kg
= Ek Bilgiler =
Aks Konfigürasyonu
Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 9.950 kg
Yük kapasitesi: 29.050 kg
Toplam ağırlık: 39.000 kg
Fonksiyonel Özellikler
Vinç: PALFINGER 17502, İmalat Yılı 2009, kabinin arkasında
Üstyapı markası: PALFINGER 17502
Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm
Durum
Teknik durum: çok iyi
Görsel durum: çok iyi
Nodpfx Aoyx Iv Rembowl
Tanımlama
Plaka: OR-33-ND
= Şirket Bilgileri =
Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz.
Fiyatlar KDV hariçtir.
Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez.
Ofis Telefonu:
MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur.
MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur.
Banka havalesiyle ödeme yaparken, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Web sitemizde belirtilen ödeme ayrıntılarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin.
Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz.
Banka detayları:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Giessen
2.731 km
Yarı alçak yükleyici
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 13.670 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar =
- BPW dingiller
- Havalı süspansiyon
- Kampanalı frenler
= Diğer bilgiler =
Dingil konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 385/65
Dingil markası: BPW
Frenler: Kampanalı frenler
Arka dingil 1: Kaldırılabilir dingil; Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik profili: %30
Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg
Arka dingil 3: Maks. dingil yükü: 9.000 kg
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 7.920 kg
Yük kapasitesi: 34.080 kg
Azami toplam ağırlık: 42.000 kg
Kimlik
Plaka: OK-21-BL
Nwsdszvdrtopfx Ambsl
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Atarfe
3.390 km
Yarı römorklu kamyon
RenaultT 520
Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 289.064 km, ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 13.540 kg, azami yük ağırlığı: 12.460 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 225/70, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, karma yakıt tüketimi: 20,5 l/100 km, frenler: intarder, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, batarya enerji kapasitesi: 24 kWh, Üretim yılı: 2023, Bölme sayısı: 2, 90°'de kare çelik kesme aralığı: 90 mm, Takım tareti 1'deki takım istasyonu sayısı: 1, Donanım: 3. hidrolik fonksiyon, ABS, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), Takograf, USB portu, araç içi bilgisayar, devir hızı sonsuz değişken, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), emniyet kemeri yükseklik ayarı, hidrolik arka platform, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, koltuk ısıtıcı, kör nokta asistanı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park klima, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, sürücü koltuğu yükseklik ayarı, tam servis geçmişi, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, Bu, yan taraflarında çelik kaplamalı brandalar bulunan, üç akslı, otomatik bir kamyondur. İç kasası, 9,50 metre kullanışlı uzunluğa ve 2,48 metre genişliğe sahiptir; bu da yaklaşık üç Avrupa standardı palete denk gelir.
Kasanın tavanı, yük gerektirdiğinde 20 cm daha yukarı kaldırılacak şekilde tasarlanmıştır.
Nwedpfxezz Ax Ns Ambjl
Kamyonun diğer özellikleri şunlardır:
* İyi durumda olan çekme tekerlekleri. Michelin markadır ve yaklaşık 10.250 km kullanılmıştır. Direksiyon tekerleklerinin daha geniş olduğu ve bu sayede şiddetli yağışlı havalarda sürüşün kolaylaştığı belirtilmelidir.
* Güncel tarihli takograf.
* Ton-ton GPS: İki kamerası vardır. Biri kapının sağ tarafında, diğeri ise geri vites bölgesindedir.
* Kabinde içten kilit sistemi bulunmaktadır.
* 1,70 metre uzunluğunda ve 2,48 metre genişliğinde, sabit bir platform. Bu platform, 2.000 kg'a kadar ağırlığı taşıyabilir.
* Dış aydınlatma beyaz renktedir.
* Hız sabitleyici.
* Tek kişilik yatak.
* 4 farklı hız düşürme seviyesine sahip ve hız programlayıcılı intarder (ek fren sistemi).
* Klima.
* Isıtıcı.
* Yakıt tankı.
Kamyonun fiyatı 57.800 EUR'dur. Bu tutar KDV hariç olarak ödenebilir.
Emekliliğim nedeniyle kamyonu satıyorum. İsteyenler rahatlıkla arayabilir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Caivano
1.796 km
Inşaat makineleri taşımak için alçak yarı römork
BERTOJABERTOJA
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, BERTOJA SEMI-TRAILER 13.80m
BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION
Double galvanized hydraulic ramp
Raised edge on gooseneck
Winch pre-equipment
Self-steering axle
CONTACTS:
0823 1686306
335 6713062
Nwjdpfx Asxpi A Rembjl
OFFICE OPENING HOURS:
MONDAY-FRIDAY 8:30 AM / 7:00 PM - SATURDAY 8:30 AM / 2:00 PM
WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES:
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Refrigerated Tanker Semi-Trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Flatbed – Crane – Tipper – 4 Axles – Rear Four Axles – Tway-T-Way-540-460 HP – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Curtain Side – Box – Tail-lift Box – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van
Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies regarding equipment, optional extras, and vehicle features, which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the specifications of each specific vehicle.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 38.500 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
- Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and lower section widenings
- Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
- Recess in the bevel and extending into loading platform for excavator stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cut-outs in outer frame of loading platform for securing straps (LC 2,000 daN)
Nedeup U Hzjpfx Ambjwl
- Incl. 3-piece removable galvanized covers over wheel recesses – max. point load 3.5 t / each
Two-Piece Steel Ramps:
- One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm hardwood covering
- Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically shiftable
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5
- TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
Accessories Included:
- Brackets for warning panels left and right on gooseneck and rear, incl. socket
- One spare wheel
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on galvanized connection rail at front
- 4 wheel chocks
- Galvanized, extendable widenings by approx. 230 mm per side
- Galvanized folding supports under rear bevel of platform
- Bracket for beacon at rear of trailer
- Cover plates to bridge the gap between ramps and platform
- White reflective tape to EU regulations on sides and extension, red at the rear
- Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform
- Control valves for ramps positioned on right side of trailer
- European reflector signs (red-yellow) on rear of trailer
- Four extendable warning panels by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with a position light
- Mount for beacon on warning panels
- Removable ALU sideboards and tailgate on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm
- Rear galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs WADER container locks in the loading platform for one 20ft or 30ft container
- 3 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the platform
- One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container locks
- Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the platform bevel
- Anti-slip coated sand layer on tread plates of gooseneck and platform
- 80 km/h speed limit stickers on the rear and on both sides
- Load gauge for determining axle loads, including load diagram
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable
- Length approx. 3,650 mm
- For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4
2-Axle Front Bogie:
- Hook pick-up at front and rear
- Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm
Excavator Deck 'BB-A':
- Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear
- Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm
- Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm
- Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm
4-Axle Rear Bogie:
- Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back
- Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm
- Numerous lashing points
Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie):
- "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered
- Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position
- Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish
- Technical axle load: 12,000 kg
- Hydraulic axle compensation
- Tyres: 285/70 R19.5
Remote Steering:
- Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring
- Socket for remote steering operation on the gooseneck
- Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring
Included Accessories:
- At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings
- Steel front wall approx. 400 mm high
- 4 wheel chocks
- 3.5" kingpin
- One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs
- Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck
- Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings
- Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
- Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover
- Separate air connection with air gun on the gooseneck
- Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie
- Variomax tool kit
Nwedpfx Aowcmhaombjl
- Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up
- 2 spare wheels
- One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign
- Front bogie with separate air connection for air tools
- Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm
- Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area
- Steel mats with 12 mm thick rubber surface
- Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings
- One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock
- Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie
- 2 reversing lights on the rear panel
- Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light
- 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch
- Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm
- 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack)
- Wireless remote control for the remote steering
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer
- Technical fifth wheel load: 18,000 kg
- For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2
Loading Platform:
- Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6°
- Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg
- Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area
Ramps:
- One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide
- Grating surface
- Hydraulically folding ramp tips
- Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards
- Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip
- Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control
Nwodpfouadk Nox Ambsl
- Ramp locking in transport position with quick-release fastener
Axles, Suspension and Tyres:
- BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering
- 1st axle with starting aid
- Operated via the brake pedal of the tractor unit
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- 235/75 R 17.5
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
- TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares
Brake System:
- WABCO EBS-E braking system according to EU regulations
Paintwork:
- Trailer painted MB 7350 Novagrau grey
Accessories Included:
- Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
- 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches
- Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide
- JOST Module B – static test load = 50,000 kg
- Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement
- Painted sand coating
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle
- 2" king pin
- Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX
- On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized
- Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control
- Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller
- WABCO Smart Board system
- 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable
- Length approx. 3,650 mm
- Numerous lashing points
- For tractor units: 6x4 or 8x4
3-Axle Compact Front Bogie:
- Hook mounts at the front and rear
- Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm
- Numerous lashing points
Excavator Deck "BB-A":
- Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear
- Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm
- Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm
- Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm
- 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN)
- 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings
5-Axle Rear Bogie:
- Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back
- Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm
- Numerous lashing points
Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies):
- "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering
- Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position
- Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau
- Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h)
- Hydraulic axle compensation
- Axle tools
- Tires: 285/70 R19.5
Remote Steering:
- Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring
- Socket for operating the remote steering on the gooseneck
- Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included
Nodpfx Aswhywfsmbjwl
Accessories Included:
- Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings
- Steel front wall approx. 400 mm high
- 4 wheel chocks with brackets
- 2 spare wheels 285/70 R19.5
- 3.5" king pin
- Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck
- Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings
- White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear
- Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
- Gooseneck operating lever protected by a folding cover
- Separate air connection with air gun on the gooseneck
- Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie
- Variomax tool kit
- Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts
- Front bogie with separate air connection for pneumatic tools
- Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings
- Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm
- Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface
- Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm
- Wireless remote control for remote steering in addition to cable control
- Slip-resistant sanded surface coating
- Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Nodpfxjtphtmj Ambewl
Loading Platform:
5 pairs of fold-out lashing rings on the outside
3 pairs of fold-out lashing rings on the outside
1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles
Landing Gears:
JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t
Axles and Tyres:
BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function
Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually
Axle tool
Tyres 205/65 R17.5 3PMSF
Brake System:
WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E
Steel Construction:
High-strength fine-grained steel construction
Steel Grades:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Electrical Equipment:
Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets
Connections according to ISO
Paintwork:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer
Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau
No metallic finish possible
Rear section metallized and painted RAL 9010
Accessories Included:
1 spare wheel 205/65 R 17.5
TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings
4 chocks with holder at the front wall
Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps
Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer
Holder for a warning beacon at the rear of the trailer
Height-adjustable tarpaulin superstructure
Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains
Height-adjustable by approx. 400 mm
Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls
On platform: 3 pairs of adjustable stanchions
Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm
Sliding roof with upward swinging portal beam
Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals
Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm
Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin
Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket
Mudflap at the rear of the trailer
European reflector boards at the rear of the trailer
7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform
Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status
Rear of superstructure with closed ALU wing doors
Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform
Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump
80 km/h speed sticker at rear and on both sides
Load gauge for axle load determination including load chart
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 15.450 kg, azami yük ağırlığı: 65.550 kg, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 21.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 925 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
Gooseneck in SNT design for optimised load platform length, approx. 3,700 mm long, rear section with incline approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Compatible with tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4.
Loading Platform:
Nwjdpfsrigw Rox Ambsl
Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear incline approx. 500 mm x 10°. A central support beam features a welded-on support table approx. 300 mm wide, with elongated holes at the front and rear for optional bridging elements that can be hooked in and repositioned.
Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length.
Axles and Tyres:
BPW axles and suspension, first axle steered passively, all other axles with hydro-mechanical forced steering. The first axle is equipped with an electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve. Manufacturer at our discretion.
Sockets and Lighting:
24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Entire steel construction shot-blasted, then hot-dip refined with ZINACOR 850.
Paint Finish:
6-step final treatment: Complete steel structure shot-blasted after welding. One coat of zinc-based primer, one coat of bonding primer. Final paint finish with two layers of single-colour 2-pack paint in DB 7350 Novagrey, followed by cavity sealing with special wax.
Accessories:
Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection bar to tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration differs from ISO standards, please notify us.
3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" kingpin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide.
2 wheel chocks with mounting bracket in front of the front wall. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle.
1 pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump (BEKAMAX brand) using normal grease (NLGI-2 standard).
Removable protection for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from the front and rear by cable remote control using push-buttons, with single-track control, without installation in the tractor unit.
Under the gooseneck and at the rear end cross-member, left and right, one 7-pin socket with bracket for warning boards. One 7-pin socket at the rear end cross-member. Operating manual and documentation included.
One one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight version.
Please note that special equipment and accessories will usually increase the unladen weight and accordingly reduce the payload capacity.
Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and mounting brackets for beacon.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long
- Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable
- Technical fifth wheel load: 25,000 kg
- Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4
Load bed:
- Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension
- Length 6,850 mm x width 2,540 mm
- One locking point approximately every 1,000 mm on the extension
Rear running gear:
- Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear
Axles, Suspension, and Tires:
- "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered
- Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position
- Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260"
- Technical axle load: 12,000 kg
- Hydraulic axle compensation
- Tires: 245/70 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14
- TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares
Included accessories:
- Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
- 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches
- One spare wheel with mounting adapter
- Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings
- Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck
- One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck
- Chequer plate cover over the gooseneck
- Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide
- Gooseneck operation lighting with on/off switch
- Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly
- 2" king pin
- Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck
- Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover
- 4 chocks with holders
- Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings
- 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed
- The ramps can be placed above or between the hooks
- Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck
- Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams
- Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams
Nedpfsvy Edcox Ambswl
- With electro-pneumatic-hydraulic couplings
- Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection
- Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering
- Folding extensions, approx. 230 mm per side
- Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps
- 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
- Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle
- Central lubrication system with 2 pumps
- Remote control (radio and cable)
- 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm
- Extensive lashing positions
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck:
- Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring
- Swan-neck at the rear in straight design
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
Extendable loading platform:
- Loading platform in extendable version
- 5 pairs of fold-out lashing rings
- 3 pairs of fold-out lashing rings
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles
Landing legs:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Axles and tyres:
- BPW axles, two fixed and two steering axles
- Air suspension, drum brakes, with lift/lower function
- The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually
- Axle tools
- Tyres: 205/65 R17.5
Brake system:
- Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Steel construction:
- Steel structure made of high-strength fine-grain steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
- S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Electrical system:
- Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets
- Connections according to ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Paintwork:
- First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey
- Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white)
Included accessories:
- One spare wheel with holder located in front of the bulkhead
- 2" king pin
- Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip
- 4 wheel chocks with holder at the bulkhead
- Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform
- Holder for rotating beacon at the rear of the trailer
- Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side
- White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear
Nedot Ag Uwopfx Ambjwl
- On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right)
- European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer
- TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
- On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm)
- 7 pairs of WADER container locks
- 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers
- 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform
- Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status
- Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
- Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform
- Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp
- Mount for rotating beacon on warning panels
- Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides
- Load gauge to determine axle loads, including load chart
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear bevel approximately 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Extendable Loading Platform:
- Extendable loading platform with rear bevel approximately 1,000 mm x 8°
- 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over-axle areas with checker plate
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-tracking axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually
- Air suspension with raise/lower valve
- Axle tools
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Brake System:
- WABCO braking system complying with EU regulations, with EBS-E (2S2M)
Landing Legs:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load)
Accessories Included:
- One spare wheel with holder in front of the front wall
- 2" kingpin
- Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the galvanised front connection strip
- 4 wheel chocks with holders on the front wall
- Bracket for beacon at rear of trailer
- Recess at rear of gooseneck for ALU entry ramps
- Galvanised folding supports under the loading platform's rear bevel
- Cover plates to bridge gap between ramps and loading platform
- White reflective tape according to EU regulations on sides, extendable section, and rear in red
- Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform
- Brackets for warning signs on both left/right of gooseneck and ramps, with socket
- Ramp control valves fitted on right-hand side of trailer
- Mudflap at the trailer rear
- Manual and documentation on USB stick
- ALU side boards and rear wall on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm
- Rear galvanised plug-in stanchions, removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
- Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light
- 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for 20ft, 30ft or 40ft container
- 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in outer frame of loading platform
- Galvanised extendable width extensions, approx. 230 mm per side
- 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel
- Sanded, painted anti-slip layer on checker plates over kingpin and loading platform
- Holder for beacon on warning signs
- European reflector boards (red-yellow) at the rear
- 80 km/h speed limit stickers on rear and both sides
Nwodpjuqlmnsfx Ambel
- Load manometer for determining axle loads including load chart
- HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminium 15%) hot-finished
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "nooteboom 3 axle semi low loader with ramps"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.






































































































































































































































































































































































