Kullanılmış Achleitner 2- Achs Holzanhänger Bj 2016 satın al (51.833)

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2018, Üretim yılı: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 Akslı Römork ∗SIFIR GİBİ∗ ! 4 adet mevcuttur ! ● İlk kayıt tarihi: 06/2018 ● Araç boyutları: 9.150 mm x 2.480 mm (U x G) Dcodpfx Aijzlwpdswjl ● Tamamen hava süspansiyonlu ● Kaldırma/Eğme sistemi ● ABS ● 2 x hava süspansiyonlu BPW – 9 tonluk akslar ● Toplam ağırlık: 18.000 kg ● Boş ağırlık: 2.610 kg ● Yük kapasitesi: 15.390 kg ● Ön/Arka lastikler: 385/65 R22.5 ● Lastik diş derinliği: 8/8 / 7/7 mm - Alman üretimi araç! - İlk sahibi! - Muayene / Periyodik bakım: istek üzerine ve ek ücret karşılığında yeni! Hatalar ve önceden satış saklıdır! = Ek bilgiler = Boş ağırlık: 2.610 kg Yükleme kapasitesi: 15.390 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.470 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 11.800 kg Boş ağırlık: 3.330 kg Yük kapasitesi: 8.470 kg Toplam uzunluk: 6.950 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.420 mm Yükleme yüksekliği: yaklaşık 950 mm Diğer bilgiler Djdpfxsy Arkaj Aiwjcl - Ön destek ayağı - Katlanabilir arka destek - 450 mm yan paneller - Büyük yük sabitleme paketi - Şase sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş - Opsiyonel yükleme rampaları: 1.280,00 €

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.550 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, Üretim yılı: 2026, RA-T 18,0: Önden ve arkadan yüklenebilir ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * 19,5" disk frenler * Enine bağlantı üniteleri açıldığında otomatik frenleme ----Akslar: * 2 x 10 ton BPW geniş izli akslar ----Süspansiyon: * Hava süspansiyonu (fren serbest bırakıldığında otomatik alçalma) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda görüntüleme imkanı sağlar -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * 15 kutuplu elektrik fişi * Koruyucu kapaklı LED aydınlatma sistemi * 2 LED geri vites lambası (geri vitese göre devreye girer) ----Çekme Çubuğu: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, 1.800 mm uzunluğunda, 40 mm çekme bağlantısı ve yay ve gerdirme kilidi aracılığıyla yüksek ayarlı çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, sağ tarafta plastik alet kutusu * Galvanizli delikli sacdan yapılmış, 1.000 x 500 x 500 mm boyutlarında, yandan monte edilmiş konteyner ağı saklama kutusu * Kapalı plastik çamurluk (ön ve arka) * Kapalı, yandan çarpma koruması (RAL 9010 saf beyaz), reklam alanı olarak kullanılabilir * Arkada alt geçiş koruması * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A tabelası * Tehlikeli madde etiketi, eşlik eden belge cebi ve arkada yansıtıcı park uyarı tabelası ----Konteyner Alanı: * Önden ek yükleme imkanı, arkada ray alçalması ve takılabilir durdurucu * Döner halka alanında, mekanik olarak ayarlanabilir durdurucu açılarla (2 pozisyon) ön sol ve sağ taraftaki raylarda çukurlaştırmalar * Ray uzunluğu yaklaşık 6.830 mm * Pnömatik 4'lü kelepçe kilidi * DIN 30722 Bölüm 1'e göre dış silindir kaplarının taşınması için -Dekra yük sabitleme sertifikası mevcuttur- ----Yükseklik: * Yüklü halde yaklaşık 1.130 mm ----Boya: * Şasi ve kilitleme parçaları sıcak daldırma galvanizli * Hava tankı, akslar, döner halka ve çekme çubuğu siyah renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * --20.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * İlk tescilsiz yeni araç, üretici garantisi ile * Hatalar ve ön satışlar saklıdır Dcedpjl Tn U Refx Aiwjl * Örnek resimler ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.050 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRASQ 18 döner platformlu römork, kenar panelleriyle Kaynaklanmış uzunlamasına traverslerden ve geçmeli enine traverslerden oluşan şasi Yay merkez mesafesi yaklaşık 1300 mm İzin verilen toplam ağırlık yaklaşık 18000 kg Bağlantı yüksekliği (merkez) yaklaşık 800 mm, boş Ön çıkıntı yaklaşık 710 mm (ön şasi çerçevesinin başından ön aksın ortasına olan mesafe) Arka çıkıntı yaklaşık 950 mm (aksın ortasından arka şasi çerçevesinin sonuna olan mesafe) Şasi uzunluğu yaklaşık 6000 - 8000 mm (ön şasi çerçevesinden ön şasi çerçevesine), standart 7200 mm Şasi genişliği yaklaşık 2480 mm (yükleme genişliği), toplam genişlik yaklaşık 2550 mm Boşken sürüş yüksekliği yaklaşık 1300 mm (taban yüzeyinin üst kenarı) Dış çerçeve yüksekliği: Yükseklik yaklaşık 125 mm, kalınlık 4 mm, dışa doğru eğimli ve her 200 mm'de bağlantı delikleri bulunan, bağlantı halkaları olmayan Dış çerçevede, sol ve sağ tarafta bulunan düz çelikten yapılmış forklift koruması Çekme çatalı: 18 tonluk sabit çekme çatalı, üretici firması tarafımızca belirlenecektir Çekme deliğinin ortasından ön şasi çerçevesinin önüne olan mesafe müşteri isteklerine göre belirlenecektir Çekme deliği çapı 40 mm (isteğe bağlı olarak 50 mm) Akslar: Marka üretici (SAF/BPW/JOST) 9 tonluk, 22,5 inç, büyük disk frenli, kaldırma ve indirme mekanizması olmayan (Toplam hareket mesafesi yaklaşık 200 mm) Fren: EBS fren sistemi, üretici Knorr veya Wabco Hava bağlantıları, bağlantı kafasında kırmızı ve sarı renkli Lastik basıncı kontrolü Lastikler: Marka lastik, 385/65 R 22.5, tarafımızca belirlenecektir, jant 11.75 x 22.5 Üstyapı: Eloksal kaplamalı kenar paneli, yüksekliği yaklaşık 800 mm Arka kenar paneli, iç kısımda iki adet katlanabilir basamakla donatılmıştır Ön panel, yaklaşık 1200 mm yüksekliğinde, metal kaplamalı, vidalı Zemin: 27 mm kalınlığında, enine yerleştirilmiş elekli zemin DIN EN 283'e göre test edilmiş 7,2 tonluk forklift aks yükü sertifikası (isteğe bağlı olarak 9 ton) Aydınlatma: LED aydınlatma sistemi 15 kutuplu fiş yanıp sönen SML Ek parçalar: Dsdpfxog Dkx No Aiwjcl Yarı kabuk çamurluk, 180° Her iki tarafta alüminyum veya plastik profilden yapılmış yan koruma Tutucu ile birlikte plastikten yapılmış bir takoz Araç kaplaması/boyası Şasinin RAL 9005 veya Novagrau 7350 renginde boyanması Diğer renkler ek ücret karşılığında (sadece toz boya olarak renklerin bulunabilirliği durumunda) Çinko fosfatlama ile KTL kaplama, ardından toz boya, en yüksek korozyon koruması Sıcak daldırma galvanizleme (isteğe bağlı) Fabrika çıkış fiyatı Dikkat!!! Görsellerde özel ekipmanlar bulunmaktadır Danışmanlık hizmeti alın ve ücretsiz ve bağlayıcı olmayan bir teklif hazırlatın. Kiralama, finansman, kiralama satın alma seçenekleri mevcuttur! İhtiyaçlarınızı karşılayabiliriz! Bize danışın, size memnuniyetle bir teklif hazırlayacağız. Hatalar ve ön satış hakları saklıdır.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 407 h, Donanım: her tahrikli, 2022 model, sadece 407 saat çalışmış JCB 1T-2 yüksek devirli damperli kamyon! ----* Üretici: JCB * Tip: 1T-2S5 Yüksek Devirli Damper * Model Yılı: 2022 * Çalışma Saati: Yaklaşık 407 * Yüksek Devirli Damper * Güç: 16,1 kW * Yük Kapasitesi: Yaklaşık 1.000 KG * Çalışma Ağırlığı: 1.515 KG Dcedpfozn Elfox Aiwel * Mükemmel Durumda * Talep üzerine video mevcut (WhatsApp) * Talep üzerine ek fotoğraflar mevcut! * Fiyat: 12.750 Euro, KDV hariç + %19 KDV ----Daha fazla soru için lütfen arayın: Erik Kortum: WhatsApp ?Tüm bilgiler bağlayıcı değildir ve hata ve ön satıştan kaynaklanan değişiklikler saklıdır.?

Durum: ikinci el, kilometre: 381.874 km, güç: 240 kW (326,31 bg), ilk tescil: 06/2014, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 5 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Donanım: ABS, klima, vinç, * ABS * ASR * Yol bilgisayarı Djdpozmbqzjfx Aiwocl * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli camlar * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Merkezi kilit * Tavan penceresi * Arka cam * Sürücü hava süspansiyonlu koltuk * 3. koltuk * Arka aks diferansiyel kilidi * Off-road sürüş programı * AP akslar * Dönen turuncu uyarı lambası * Üstten hava girişi * Çekme kancası * 2 hatlı hava bağlantısı * 12 vites * Süspansiyon: Yaprak yaylı * Yük kapasitesi: 6740 * Sürekli fren: Motor freni ----Özel yapı: Vinç: Katlanabilir Atlas AK 105.2, çift hidrolik teleskopik kol, sağ/sol tarafta kontrol, döner servo ve kavrama için 6. ve 7. kontrol devresi. Okunan yük diyagramı: 1,9 m'de 5,05 ton, 3,7 m'de 2,9 ton, 5,4 m'de 1,94 ton, 7,1 m'de 1,49 ton kaldırır.----Yapı: Meiller 3 taraflı çelik palet boşaltıcısı, yükseltilmiş ön duvar, yaylı destekli sol ve sağ yan bordürler, bağlama halkaları.----Ön cam tonludur. Sadece ticari işletmelere satış. İHRACAT DURUMUNDA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİSİZ OLARAK SUNULMUŞTUR. EKİPMAN+AKSESUAR. Tüm satın alma sözleşmelerinin, faturaların, proforma faturaların, siparişlerin, satış görüşmelerinin temelini Genel Şartlar ve Koşullarımız oluşturur (Bkz. İmza bölümü).

Durum: ikinci el, kilometre: 381.874 km, güç: 240 kW (326,31 bg), ilk tescil: 06/2014, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 5 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Donanım: ABS, klima, vinç, * ABS * ASR * Bord bilgisayarı * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli cam kaldırma * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması Dcodpfx Aiozmbqujwjl * Merkezi kilit * Tavan penceresi * Arka cam * Sürücü hava süspansiyonlu koltuk * 3. koltuk * Arka aks diferansiyel kilidi * Off-road sürüş programı * AP aksları * 360 derece dönebilen turuncu uyarı lambası * Üstten hava girişi * Çekme kancası * 2 hatlı hava bağlantısı * 12 vitesli * Süspansiyon: Yaprak yaylı * Yük kapasitesi: 6740 * Sürekli fren: Motor freni ----Özel üst yapı: Vinç: Katlanabilir Atlas AK 105.2, çift hidrolik uzatma, sağ/sol taraftan kontrol, döner servo ve tutucu için 6. ve 7. kontrol devresi. Okunan yük diyagramı: 1,9 m'de 5,05 ton, 3,7 m'de 2,9 ton, 5,4 m'de 1,94 ton, 7,1 m'de 1,49 ton kaldırır.----Üst yapı: Meiller 3 taraflı çelik palet damperli kasa, yükseltilmiş ön duvar, yaylı destekli sol ve sağ yan duvarlar, sabitleme halkaları.----Ön cam tonludur Sadece ticari işletmelere satış yapılır. İHRAÇTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. EKİPMAN + AKSESUAR. Tüm satın alma sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmeleri için temelimiz, genel şartlarımızdır (ayrıntılar için yasal bildirim bölümüne bakınız).

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.280 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.360 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.290 mm, yükleme alanı hacmi: 41 m³, Donanım: ABS, * 2668 - Telefonla yapılan talepler için araç kimliği * ABS, BPW-Eco-Plus akslar, disk frenler, hava süspansiyonu, portal kapılar, sağ tarafta palet durdurma çubuğu, bağlama halkaları * Böse SUBMATIC içecek kasası / menteşeli duvarlı kasa, çatı altında menteşeli duvar * Menteşeli duvarın altındaki iç yükseklik: 2,12 m * Yanında taşınan forklift için tutacak * Yük sabitleme DIN EN 12642 Kodu XL, VDI 2.700 ve sonrası, DAIMLER CHRYSLER Yönergesi DCE-RL 9.5 Dcedpfx Aszkya Neiwel * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - AB genelinde nakliye / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.040 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/2010, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, Semi-trailer Meusburger MPS-2, steered axles, Palfinger PK 26002 crane, radio control, 3 extensions, 4 m lifting capacity: 5,700 kg, 10 m lifting capacity: 2,250 kg Tractor unit: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarder, dual-circuit hydraulics Condition: Minor rust spots, otherwise good; technically very good Dcjdpfx Aisrbf Uhswjl Tires: 80-90%

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.100 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2015, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, Jumbo Schwarzmüller römork, platform kasa ve yan paneller Dedpfx Aex Sbwzeiwocl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.900 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2009, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, Gsodam römork 2 dingilli jumbo platform Durum: Pas lekeleri, fren sıkışıyor Dcsdsxy U D Uspfx Aiwsl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.760 kg, toplam ağırlık: 34.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2010, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, Silobaslı treyler M-TEC S200, kaldırılabilir dingil Durumu: iyi, kullanıma hazır Dodpfx Aiox Sumvswocl Lastik durumu: %40–90

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and a flat loading area featuring a rear taper approximately 500x100 mm - Frame neck 200 mm with beveled corners - Sloped end at gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on the outer frame at the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outwards as perforated outer frame for securing with lashing straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Preparation for extendable load area widenings - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle up to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between the 1st and 2nd axles with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Special two-part loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden deck - Including anti-slip ribs on the ramps - Secured in transport position with lashing straps - Operation via control lever mounted at the rear on the right in driving direction - Hydraulically adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Djdezabnbspfx Aiwecl Landing Gear: - Mechanical 24 t landing legs with single-sided operation and stroke compensation Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic confirmation with mechanical emergency activation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel carrier - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK-modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning boards, each with 3 position lamps, at the front on landing gear and at the rear before the end plate, steplessly extendable up to a loading width of 4,500 mm - 4 mountings for warning boards that can be inserted into stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward up to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates on the loading area for container locks for accommodation of 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun p

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Dodjyxc Eyopfx Aiwjcl Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, işletme ağırlığı: 10.100 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection Dedpfx Aewviwksiwscl - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm Dcodpfxjwcmhae Aiwsl - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Dsdpfjk Ahugex Aiwjcl Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Front and rear with longe...

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams in extendable "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings lying in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) in the outer frame Pendulum Axle and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in lifted position - Final coating of axles with 2 layers of single-color 2K paint, painted in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) compliant with ECE R 141 Accessories: - Prepared for fitting of bolted container locking positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the external beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel Dodehlz R Sjpfx Aiwocl - On the galvanized connection strip at the front: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operable via cable remote control with push buttons, including single-track monitoring of the axles - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of threaded couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape on sides, extension and rear, according to EU regulations - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting of bolt-on RUD rings VLBG-4 - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck at the upper rear area closed with a removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Fold-out extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s mounting hooks - Sanded layer painted on the loading platform as an anti-slip coating - Speed stickers 80 km/h on rear and both sides - Rear chassis’ bucket recess at the rear closed with a plug-in plate - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for the rear steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver as single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determining axle loads - HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.490 kg, azami yük ağırlığı: 40.510 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.490 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading area, rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load width extensions - With excavator recess (open type), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning just after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-leg stabilizers at rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Dedewu A Slspfx Aiwjcl Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellow diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering mechanism, total travel approx. 200 mm - 2nd ride height setting via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency operation via pushbutton on trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Brake System: - Dual-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, chassis spray galvanizing and priming - Painting of chassis/hub/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable drop sides and tailboard on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Metal mudguards with Clear-Pass - Long number plate holder integrated in end plate - 1 removable ECE plate at rear - 11 pairs of ZK-modules 10t side-mounted: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Without rear towing eyes - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, at the front at landing gear and rear before end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading area - 6 pairs of side stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm - 2 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on gooseneck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on loading area, from outer frame to main frame (1x at the front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (wiring for NATO cable and hole pattern for retrofit installation of NATO socket at front of end plate and bracket on vehicle) for subsequent installation of an electrohydraulic unit on the right rear side for possible ramp operation - Mechanical landing legs 24t, single-sided operation with load compensation Optionally, the trailer is available with aluminum approach ramp

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load bed: - Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking point approximately every 1,000 mm on the extension Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position - Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires: 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings - Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Chequer plate cover over the gooseneck - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Gooseneck operation lighting with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck - Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover - 4 chocks with holders - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed - The ramps can be placed above or between the hooks - Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection - Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps Dcodpfsvy Edcsx Aiwsl - Remote control (radio and cable) - 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm - Extensive lashing positions

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.800 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2023, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.100 mm, Donanım: ABS, * Çelik yuvarlak kasalı * 24 m³ * Davul frenli BPW ECO Plus akslar * Wabco Treyler EBS-E * Rulolu branda ile donatılmış platform ----* Lastik ölçüsü: 445/65R22,5 * Teknik toplam ağırlık: 34000 kg * Kendi ağırlığı: 5200 kg * Toplam uzunluk: 8500 mm * Muayene geçerlilik tarihi: Süresi dolmuş ----Araç numarası/Vehicle: 11981----Hatalar ve önceden satış mahfuzdur.----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır. -----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemlerde size tavsiye ve destek vermekten memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Diğer hizmetler arasında, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın değerleme karşılığında alınmasıTÜV/Muayene işlemiTamamen ihracat işlemlerinin yapılmasıFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliKurtarma ve araç nakliye hizmetleri----Sizin VTS ekibiniz Dodpeyyt Injfx Aiwscl

Durum: ikinci el, kilometre: 127.486 km, güç: 115 kW (156,36 bg), ilk tescil: 06/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, renk: yeşil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı hacmi: 3 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Donanım: ABS, * ABS * Radyo * Yol bilgisayarı * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Tavan açıklığı * Arka cam * Arka aks diferansiyel kilidi * Hava kurutucu * 2 hatlı hava bağlantısı * Çekme kancası * Motor otomatik başlatma/durdurma * Dönen turuncu uyarı lambası * Sürücü hava süspansiyonlu koltuk Dsdpfx Aiezkw Haewecl * 3. koltuk * 6 vites * Süspansiyon: Yapraklı * Yük kapasitesi: 2880 ----Üstyapı: Meiller 3 taraflı çelik, ön panel yükseltilmiş, yaylı destekli sol ve sağ yan paneller, sabitleme halkaları. Sadece ticari işletmelere satış yapılmaktadır. İHRACAT DURUMUNDA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. DONANIM+AKSESUARLAR. Tüm satış sözleşmelerinin, faturaların, ön faturaların, siparişlerin ve satış görüşmelerinin dayanağı, bizim Genel Şartlarımızdır (Ayrıntılı bilgi için Yasal Bildirim bölümüne bakınız).

Durum: ikinci el, kilometre: 127.486 km, güç: 115 kW (156,36 bg), ilk tescil: 06/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, renk: yeşil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı hacmi: 3 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Donanım: ABS, * ABS * Radyo * Bord bilgisayarı * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Tavan penceresi * Arka cam * Arka aks diferansiyel kilidi * Hava kurutucu * 2 hatlı hava bağlantısı * Çeki demiri * Motor otomatik başlatma/durdurma * 360 derece dönen turuncu uyarı lambası * Sürücü hava süspansiyonlu koltuk * 3. koltuk Dodozkw Hgspfx Aiwjcl * 6 vites * Süspansiyon: Yapraklı * Yük kapasitesi: 2880 ----Üstyapı: Meiller 3 tarafı çelik, ön duvar yükseltilmiş, yaylı destekli sol ve sağ yan duvarlar, sabitleme halkaları. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. İHRAÇTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. EKİPMAN + AKSESUARLAR. Tüm satış sözleşmelerinin, faturaların, ön faturaların, siparişlerin ve satış görüşmelerinin temelini Genel Şartlarımız oluşturur (Ayrıntılar için Yasal Uyarı bölümüne bakın).

Durum: ikinci el, kilometre: 442.576 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 03/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 4, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, klima, Tel.: Call (Contact · Telephone · Mobile · WhatsApp) Dedpfxswu Rr Ts Aiwjcl Special Equipment: Driver's seat armrest, wide-angle exterior mirror, electric adjustment and heating, left, mechanical battery master switch, operating hours counter, kerb mirror right with electric adjustment and heating, cab: electro-hydraulically tilting, cab: with 2 tinted rear windows, cab: with air suspension, cold start device, tinted windscreen, catalytic converter, automatic air conditioning, heated fuel filter, fuel tank: 400 litres, centre seat, rotating warning beacon (2), tinted side windows, external sun visor, cab power sockets 12V and 24V, control module for external data exchange, reinforced front axle shock absorbers, tinted door windows, front underrun protection, viscous fan. Additional Equipment: Axle configuration: 6x2, front axle load 8.0 t, starting/front mirror, trailer socket 24V / 7-pin, trailer socket ABS, anti-slip regulation (ASR), electrically adjustable and heated exterior mirrors, wide-angle exterior mirror, electric adjustment and heating, right, battery 175 Ah, battery box, rear axle differential lock, EDC engine management, MAN Brakematic electronic braking system, EURO 4 engine, cab: M (medium length), comfort driver's seat, tachograph, suspension: leaf/air, electric window lift, generator 100 A, speed limiter 80 / 85 km/h, rear axle HY-1350, interior filter: pollen filter, body/chassis: chassis, tipping lever - brake EVB, adjustable steering column (steering wheel), single-cylinder air compressor, engine 10.5 L - 235 kW diesel, tag axle NO-08, liftable, radio preparation 24V, rear axle disc brake, front axle disc brake, side protection device, front axle stabiliser, plastic bumper, rear underrun protection, cranked front axle VOK-08, electronic immobiliser, central locking, permitted gross vehicle weight 26.0 t * VIN: WMAH18ZZX8W105642 * First registration: 04.03.2008 * Price net * All information subject to change

Durum: ikinci el, kilometre: 629.652 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 06/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 22.050 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Donanım: klima, vinç, Tel.: arayın (İletişim · Telefon · Cep · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Kranlı damperli kamyon * 2. aks kaldırılabilir * Ön yaprak yay * Arka hava süspansiyonu * Otomatik şanzıman Djdpolgt Tbsfx Aiwjcl * Otomatik klima * Şasi No: WMA24SZZ99W135680 * Motor Tipi: D26LF26 * Motor Hacmi: 10.518 cc * Güç: 294 kW * Euro 5 * Boş ağırlık: 11.240 kg * Taşıma kapasitesi: 10.735 kg * Toplam ağırlık: 22.050 kg * Dingil mesafesi: 2.800 / 1.100 mm * Araç uzunluğu: 7.700 mm * Araç genişliği: 2.550 mm * Araç yüksekliği: 3.300 mm ---- * Vinç: 10.500 A * 2 hidrolik uzatmalı bom * Yüksek şasi * Seri No: 9036184 * Model Yılı: 1990 ---- * Muayene geçerlilik tarihi * Net fiyat * Tüm bilgiler garanti verilmeden sunulmuştur