İkinci El Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger Satın Al (59.263)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fsdpfx Aey Hxd Ijbvegh Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2004, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electrohydraulics – NATO socket Fifth-wheel load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 11,300 kg – Gross vehicle weight: 76,500 kg Unladen weight: 18,500 kg German MOT due gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,350 – 1,380 mm = 3.5 inches Lowbed: Length: 8,430 mm (of which 530 mm tapered) – Width: 2,545 mm – Loading height: 880 – 920 mm Extendable by 5,275 mm with sliding table Widenable without wood Hydraulic (height + width adjustable), split ramps – 2,700 + 1,500 mm – Width: 850 mm Excavator trough Technical axle loads: 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = trailing-steered Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Fsdpoy Sqr Uofx Abvjgh Subject to changes, prior sale, and errors. The description serves only for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. Only the description in the sales contract is binding. Our offer does not include a new roadworthiness inspection (TÜV) as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 11.105 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRSSQTri 09-SYS with body, single axle, tail lift Dual tires 22.5 TRIDEC Curtainsider body, side height 2600 mm from loading floor to underside of external girder Maximum steering angle 31° Mechanical steering system with 1 tie rod for steering one axle Chassis width approx. 2480 mm Kingpin load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Fgsdpfx Aog Dkyqjbvoh Axle loads: 10,000 kg Ride height unladen approx. 1300 mm with a fifth wheel height of 1150 mm Approval with COC documents External frame height approx. 125 mm with groove for lashing eyes, base thickness approx. 4 mm, with external lashing holes 11 pairs of lashing eyes in external frame (tested lashing force 5t per point) 24 t telescopic landing gear Axles Axle brand free choice by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axle with large disc brake Axle 10t, disc 22.5", dual tires Air suspension system per 10 t Lifting and lowering device Red and yellow coupling heads Lifting and lowering device mounted to rear right in direction of travel Air tanks 2 x approx. 80 l, steel, painted black EBS braking system, brand Knorr or Wabco incl. RSS Tire pressure monitoring system 4 premium brand tires 275/70 R 22.5 on steel wheels (brand per WEB Trailer's selection) Tail Lift Platform with roll-off protection Steel platform – checker plate Plug connector front for tail lift as Rema socket (without batteries! optional) Tail lift 2.5 t, model to our choice Documentation, manual etc. Control via control box at rear right and remote control with spiral cable inside body upper right Platform height approx. 2000 mm (standard, can be locked at the rear) Indicator lights on tail lift platform Polarity and overload protection on positive and negative cables (red & blue) Tail lift make as per WEB Trailer's choice Body certification to DIN EN 12642 XL (with 27 t payload + tail lift) with at least 2 rows of wooden insert slats and locking at platform top Conspicuity markings on tarpaulin and rear portal ECE signs on tail lift Rear top position lights in red (LED) Rear sliding roof fixed Top flap for tail lift with gas strut Front and lower position lights in white with reflectors (LED) 3 sets of side curtainsider rails, manufacturer as selected by WEB Front wall standard steel with 400 mm steel panels Internal wear plate, approx./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats Lighting system 24V LED with small multifunction light 15-pin plug Side marker lights with indicator function Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Tension ratchet at rear, quick-release at front only 2 steel bump stops at rear corners Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Side underrun protection both sides, aluminium, steel profile, or plastic Body certification to DIN EN 12642 XL Coating / Painting: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colors available at extra cost and only as powder coating if color available KTL coating with zinc phosphate plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing optional Body color in choice of RAL Registration: COC Ex works price Attention!!! Photos show special equipment Get expert advice and request a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we will gladly provide an offer. Subject to errors and prior sale!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 980 mm, yükleme alanı hacmi: 17 m³, Donanım: ABS, * 3242 - Telefonla yapılan talepler için araç kimlik numarası * Üretici: Seidler, Tip: 18BPA * ABS, EBS, BPW-Eco akslar, disk frenler, alüminyum jantlar, hava süspansiyonu (kaldırma + indirme), uzunluk ayarlı çekme çubuğu, eşya gözü, alüminyum taban, sabitleme halkaları, alüminyum yan duvarlar * Yük sabitleme DIN EN 12642 Kodu XL * Ön lastikler: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Arka lastikler: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----E-posta adresimiz: Sizin için sunduğumuz hizmetler: Fgodpfxoyrlvgo Abvsh - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - Avrupa genelinde nakliye / teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemlerinin yapılması İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.250 kg, azami yük ağırlığı: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 8.570 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2026, GENEL BOYUTLAR Toplam Uzunluk: 8570 mm Platform Uzunluğu: 6500 mm Platform Genişliği: 2550 mm (2 × 250 mm yan uzantılar) Çekme Çubuğu Uzunluğu: 1750 mm Çekme Çubuğu Yüksekliği: 750–1100 mm Dingil Mesafesi: 1800 mm GENEL AĞIRLIK Fgedpfx Ajz H U Scebvsh Teknik Brüt Ağırlık: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg dikey yük) İzin Verilen Brüt Ağırlık: 19.000 kg (18.000 kg + 1.000 kg dikey yük) Boş Ağırlık: Yaklaşık 6.250 kg (±%3) (Seçilen opsiyonlara bağlı olarak değişebilir.) Yük Kapasitesi (Teknik): Yaklaşık 18.750 kg (±%3) (Seçilen opsiyonlara bağlı olarak değişebilir.) Maksimum Dingil Yükü: 12.000 kg ÇEKME ÇUBUĞU BÖLÜMÜ Çekme Çubuğu: Ayarlanabilir çekme çubuğu Çekme Çubuğu Yapısı: S355J2 çelik sacından üretilmiş U şeklindeki profil Çekme Halkası: UN ECE R55'e uygun, Ø50 mm çekme halkası YÜKLEME PLATFORMU BÖLÜMÜ Şasi Malzemesi: S355J2 çeliği Platform Üst Yüzey Malzemesi: Koruyucu kaplama gerektirmeyen, 60 mm kalınlığında Afrika DABEMA doğal fırınlanmış sert ağaç ve S355J2 çeliği Arka Rampa Destek Ayakları: S355J2 çeliğinden üretilmiş, elle çalıştırılan arka destek ayakları Destek Ayakları: 24 metrik ton dinamik yük kapasitesine ve 50 metrik ton statik yük kapasitesine sahip, çift hızlı teleskopik destek ayakları Yan Koruyucular: Alüminyum yan koruyucular RAMPA BÖLÜMÜ Rampa Şasisi: S355J2 çeliğinden üretilmiş U şeklindeki yapı Rampa Üst Yüzey Malzemesi: Koruyucu kaplama gerektirmeyen, 60 mm kalınlığında Afrika DABEMA doğal fırınlanmış sert ağaç ve S355J2 çeliği Rampa Özellikleri: 2.2 kW'lık Bucher hidrolik ünitesiyle çalışan, tek katlanabilir hidrolik rampalar, her birinin ölçüleri 3000 × 750 mm ve her birinin yük kapasitesi 20 ton DİNGİL VE LASTİK BÖLÜMÜ Dingil Markası ve Direksiyonlu Dingil: TRAX (dingil başına 12 ton kapasite) / Direksiyonlu dingil yok Dingil Tipi: Tamburlu fren sistemi Yay Tipi: 100 mm çift katmanlı düz yay Süspansiyon: Hava süspansiyon sistemi Lastik Boyutu / TPMS: 235/75 R17.5 / 8 WABCO TPMS tekerlek içi sensörü Jantlar: 10 cıvata konfigürasyonuna sahip 17.5″ jantlar FREN SİSTEMİ Fren Sistemi Markası: WABCO veya KNORR BREMSE Fren Sistemi Özellikleri: UN ECE R13 düzenlemelerine uygun EBS / ABS sistemi Fren Boşluğu Ayarlayıcıları: SAF / HALDEX otomatik fren boşluğu ayarlayıcıları DİĞER ÖZELLİKLER Aydınlatma Sistemi Markası ve Özellikleri: NATO soketli, UN ECE R48 düzenlemelerine uygun, Aspöck 12 V / 24 V LED aydınlatma sistemi Aksesuarlar: 2 × metal tekerlek takozu / 1 × yangın söndürücü dolabı (yangın söndürücü dahil değildir) / 3 × sızdırmaz alet kutuları Boya ve Kum Püskürtme: Kimyasal yıkama / SA 2.5 standardına göre kum püskürtme / Fırında pişirilmiş epoksi astar / Akrilik boya (minimum 120 µm)

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, ilk tescil: 07/1992, toplam uzunluk: 7.800 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70-R19.5, dingil mesafesi: 3.100 mm, Üretim yılı: 1992, Çok güzel durumda olan, 1992 model, 2 akslı LAG BALAST römork, SAF akslara ve tamburlu frenlere sahip, yükleme alanı ölçüleri: 495 x 250 cm, yükleme alanı yüksekliği: yaklaşık 107 cm, arka kısımda 265/70-R19.5 lastiklerle çift tekerlekli (sol lastik diş derinliği: 6/8, 9/8 mm; sağ lastik diş derinliği: 7/10, 12/12 mm), boş ağırlık: 4.010 kg, izin verilen toplam ağırlık: 20.000 kg, geçerli periyodik muayenesi (APK) olan Hollanda tescili, geçerlilik tarihi: 02.12.2026. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 265/70-R19.5 Aks markası: SAF DRUM Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %45 Arka aks: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %55; Sağ iç lastik diş derinliği: %75; Sağ dış lastik diş derinliği: %75 Ağırlıklar Boş ağırlık: 4.010 kg Yük kapasitesi: 15.990 kg İzin verilen toplam ağırlık: 20.000 kg Fgsdpfxsz Nl T Ro Abvjh Bakım, geçmiş ve durum APK (Periyodik teknik muayene): 12.2026'ya kadar geçerli Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: WJ-62-BZ Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.574 kg, azami yük ağırlığı: 14.426 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2000, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70R19,5 143/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 265/70R19,5 143/141J, arka lastik boyutu: 265/70R19,5 143/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, arkada katlanabilir alt koruma ile, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Fgsdpsz Hkq Uofx Abveh

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.750 mm Fedpez Nwr Sjfx Abvjgh -Kuğu boynu, hidrolik olarak kaldırılabilir, alçaltılabilir ve geri çekilebilir -Teknik dingil yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yük alanı: -Çıkarılabilir "SÜPER DÜŞÜK" tasarımlı dış desteklere sahip alçak platform, uzunluk yaklaşık 6.850 mm -Yaklaşık 40 mm kalınlığında ve mekanik kilitlemeli sabit sert ahşap zeminli alçak platform Arka dingil: -Kapalı dış çerçeve, tırtıllı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu (yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkası açık) olan arka dingil -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Olukta yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Dış çerçevede 100 x 50 mm takılabilir traversler için 2 çift travers cebi Salıncaklı dingil ve lastikler: -"SALINCAKLI DİNGİL", tüm dingiller hidromechanik olarak zorlanmış bir şekilde yönlendirilir -Dingil dengeleme silindirindeki hortum kopması emniyet valfi ve otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu -Hidrolik silindir, kapama vanaları ve yükseltilmiş konumda sabitlemek için ön bağlantı -Dingiller, 2 kat 2 bileşenli boya ile tek renk "FAY-Gri-34-0260" renginde boyanmış, son kat boya -Teknik dingil yükü: 12.000 kg -Hidrolik dingil dengelemesi -Lastik ölçüsü 245/70 R 17.5 -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi Aksesuarlar: -Dış destekler üzerinde 1 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma sistemlerinin monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön panel -Bir yedek lastik -Ön taraftaki galvanizli bağlantı çıtasına sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan, basınç düğmeleri ile kontrol edilebilen takip yönlendirmesi, dingillerin tek şerit kontrolü ile -Kuğu boynundan alçak platforma çoklu bağlantı ile, vida bağlantı yerine hidrolik bağlantılar -Elektro-hidrolik ünite -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda, uzatma üzerinde ve arkada beyaz reflektör şeridi -Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör tabelaları (kırmızı-sarı) -Kuğu boynunda ve arka panelin solunda ve sağında uyarı levhaları için, priz dahil olmak üzere birer adet tutucu -Dış destek üzerindeki üst kirişin altında, vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4'ün monte edilmesi için bağlama halkaları arasında 6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka galvanizli takılabilir traversler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Kuğu boynu, arka üst kısımda çıkarılabilir bir kapak ile kapatılmıştır -Alçak platformun dış çerçevesinde, 100 x 50 mm takılabilir traversler için 5 çift travers cebi -Her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir katlanabilir genişletmeler -2 çift vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -Alçak platformun kaldırma kancalarını aşmak için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önlemek için yük alanında boyalı kum tabakası -Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi -Arka dingilin arka tarafındaki ekskavatör oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Yaklaşık 400 mm genişliğinde uzatılabilen, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında dört uyarı levhası -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak, kontrol ışıklarıyla donatılmış, tek şerit kontrolü için alıcıda uzaktan radyo kumandası -2 BEKAMAX (Pico) pompası ve normal NLGI-2 yağı ile merkezi yağlama sistemi -Dingil yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi -Dış çerçevenin HRM metalizasyonu (Y

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 27.520 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2026, Fren Sistemi: * Wabco EBS-E / ABS (elektronik fren sistemi, RSS ile) * Yaylı fren silindirleri için acil açma mekanizması * 420 x 180 mm kampana frenler * Arkada kısaltılmış çamurluklu asfalt finişer freni ve manuel finişer anahtarı ----Aks: * 2 x 9 ton BPW veya SAF aksları (stoğa bağlı olarak) * Kalkış destekli kaldırılabilir aks ----Süspansiyon: * Kaldırma sırasında otomatik alçalan havalı süspansiyon (stabilite artırımı için, tavan asfalt finişerlerinde devre dışı bırakılabilir) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * 1 x 15 pinli treyler elektrik soketi * Koruma çatılı Eco-LED II aydınlatma * 1 x ek LED çalışma lambası * Yanlarda yanıp sönen pozisyon lambaları ----Genel Donanımlar: * Alüminyum hava tankı * Teleskopik çelik destek ayakları taban plakalı (sadece boşken ayrılabilir) * 4 m alüminyum merdiven, sağ yan çamurluklar üzerinde muhafaza edilmiş * Kapalı plastik tekli çamurluklar * Katlanabilir arka koruma barı * Arka çekme halkası * Sol ön yanda katlanabilir tırmanma merdiveni ----Şasi: * Yüksek dayanımlı ince taneli çelikten, Meiller’e özel torsiyon traversli şasi ----Kip Kasa: * STEELECT 450 çelikten yarım yuvarlak, arka devirme kasa - HBW 450 * 600 mm ön tavanı tenteli ön panel * Sağlam, içe eğimli bağlantılı üst kenarlı yan duvarlar Fsdpjw Eg Eksfx Abvjgh * Öne ve arkaya eğimli ön ve arka duvarlar * Ön duvarda belge kutusu * Lastikli ve iki ek mandallı, otomatik 2 kancalı emniyetli arka kapak ----Taban, yan duvar, ön ve arka duvar kalınlıkları: * Özel taban 5 / 6 mm * Ön duvar 4 mm * Yan duvar 4 mm * Arka duvar 4 mm ----Hidrolik Silindir: * Orta basınca sahip ön hidrolik silindir ----Tente: * Elektrikli kayar tente - RAL 9006 beyaz alüminyum - şaside manuel anahtar ve uzaktan kumanda ile ----Yükleme Hacmi: * Yaklaşık 25 m³ ----King Pin Yüksekliği: * Boş: yaklaşık 1.250 mm * Yüklü: yaklaşık 1.220 mm ----Boya: * Şasi: RAL 7021 antrasit gri * Kip kasa: RAL 9006 beyaz alüminyum ----Genel Bilgiler: * Hatalar ve ara satışlar saklıdır * Üretici garantili yeni araç ----Teslimat Süresi: * 2026’nın 37. haftasından itibaren teslim edilebilir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.880 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2028, Üretim yılı: 2016, İç referans numarası: G300412 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcut. Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Tandem Fjdezydz Nepfx Abvogh Boş ağırlık 3.020 kg Maksimum ağırlık 11.990 kg Dingil mesafesi 5.590 mm Yükleme alanı 6 mm Hatalar ve eksiklikler mahfuzdur. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ediyoruz. Finansman, doğrudan şirketimizde sağlanmaktadır. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: UH9SL241627HFxxxx, Üretim yılı: 2016, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 22578 Özellikler: Model yılı 2016 Lastikler (resimlere bakın) Hava süspansiyonu Uzunluk: 1.403 cm Genişlik: 260 cm Dingil mesafesi: 131/131 cm Boş ağırlık: 9.000 kg Thermo King soğutma/dondurucu ünitesi İç yükseklik: yaklaşık 275 cm Alet dolabı Açıklama: Bussbygg üst yapıya ve Thermo King ünitesine sahip HFR kasalı yarı römork. Yarı römork günlük olarak kullanılmakta ve 30.06.2027 tarihine kadar geçerli bir muayeneye sahiptir. Üst yapının sağ tarafında bir girinti bulunmaktadır, resimlere bakın. Kısa sürede teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onayı: 30.06.2027 Boş ağırlık: 9000 Yük kapasitesi: 36000 Model: Thermo King ünitesine sahip kasalı yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin. Fgedszqrazjpfx Abvjh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT23201013029, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 14.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2026, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! 2 Akslı, Alçak Platformlu Römork Tip SZS 300, Kamyon Taşımacılığı için Özel #Şasi, Alçak Platformlu Römork Çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimli bağlantı plakası, Düşük platform, tekerlek bölgesinden kuğu boynuna doğru yaklaşık 210 mm yükseklikte eğimli, arka kısım tekerlek bölgesine doğru eğimli, Arka kısımda, tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için sabitleme çıtası 2 adet tutucu ile destek takozu Çinko kaplı çelik sac ile tekerlek koruması, çıkarılabilir Arka kısımda 1 adet çekme kancası, 10 ton Ön duvar/saklama kutusu dış kısmında, tutucu ile yedek tekerlek Önde, enine olarak kuğu boynunda 1 adet çelik saklama kutusu, yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir Elektrikli halatlı vinç, 24 Volt, çekme kuvveti 8165 kg, saklama kutusunun arkasında, kuğu boynunun ön kısmına monte edilmiş, yükleme alanında duran, radyo ile uzaktan kumandalı kontrol, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makara halat kılavuzu ve kuğu boynunda ve arka kısımda 2 adet çıkarılabilir yönlendirici makara ile birlikte, bağlantı plakasında NATO prizi dahil Yaklaşık 700 mm uzunluğunda, zemine gömülü, dışa doğru açık 1 çift tekerlek çukuru, Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm yukarıda Tekerlek durdurucuları (Fliegl standart) için 4 çift bağlantı noktası, tekerlek durdurucuları olmadan Römorkun parkı için takma parçası, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve yaklaşık 100 mm uzunluğunda 2 adet takılabilir tekerlek durdurucusu Tekerlek çukurunun takma parçası için hazırlık Fodpfxszy Hwyo Abvogh #Alçak Platformda Bağlama Halkaları Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda gömülü 7 çift bağlama noktası, her biri 10 ton Uzun şasinin ana çerçevesinde yukarıda 4 çift 10 tonluk bağlama halkası Arka kısımda, rampa saklama bölmesinde ortada 1 adet vidalı bağlama halkası, her biri 6,7 ton (JDT) Alçak platformun ön kısmında ek olarak 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton #Aks + Süspansiyon SAF - Tamburlu frenli aks, Yükseltme ve alçaltma valfli hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi ile, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilebilir! #Elektrik Tesisatı 24 Volt, dirençli LED'li çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED'de Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası LED'de Önde 2 x 7 kutuplu ve 1 x 15 kutuplu, birbirine takılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan Önde 2 adet beyaz konum lambası LED'de Tutucu ile 1 adet LED döner uyarı lambası Arka kısımda 1 adet ek LED çalışma projektörü Yükleme alanını aydınlatmak için kuğu boynuna entegre edilmiş 2 adet ek LED çalışma projektörü #Zemin Kuğu boynu, çelik/elmas desenli plaka kaplama Alçak platform alanı çelik delikli plaka, tekerlek çukuru alanında çelik/elmas desenli plaka kaplama ve tekerlek yuvası alanında çıkarılabilir plaka kaplama Arka kısım, çelik delikli plaka #Yan Bordürler Alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, yanlarda kuğu boynuna, takılabilir, yaklaşık 2500 mm uzunluğunda Arka duvar, alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, kuğu boynuna, takılabilir #Rampalar 1 çift alüminyum rampa, taşıma kapasitesi maks. 12.000 kg çift başına, uzunluk yaklaşık 3400 mm ve genişlik yaklaşık 3

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 19.000 kg, ilk tescil: 01/2014, toplam uzunluk: 7.150 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1.300 mm, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), elektronik denge programı (ESP), Ana Özellikler İç Referans: 26407M Şasi Numarası: VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Araç Modeli: Z2 2 Akslı, 2 Taraflı Damperli Kasa Araç Markası: Schwarzmüller Ürün Kategorisi: Damperli Kasa İkinci El / Yeni / Tanıtım Aracı: İkinci El Trafiğe Çıkış Tarihi: 01.01.2014 Süspansiyon: Hava-Hava Hidrolik Sistemi: Damperli Kasa Hidroliği Kabin Araç Donanımı: ABS, EBS, ESP Akslar ve Lastikler Aks 1: 385/65 R 22.5/8mm, Disk Frenler, Hava Süspansiyonu Aks 2: 385/65 R 22.5/14mm, Disk Frenler, Hava Süspansiyonu Aks Sayısı: 2 Ağırlıklar ve Ölçüler Toplam Ağırlık: 19000 Araç Dingil Mesafesi: 1300 Araç Yüksekliği: 2500 Araç Uzunluğu: 7150 Araç Genişliği: 2550 Fgodpfsz Hn Iksx Abveh Kasa Kasa Üreticisi: Schwarzmüller Kasa İç Ölçüleri (u x g x y): 5100/2440/1000

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) 6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN) Braking system: Fgjdpfsk Eammox Abvjh Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic effect paint possible Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tires: BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually Axle tools Tires 435/50 R 19.5 Accessories included: At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders 2" king pin Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear Loading area with heavy-duty hardwood flooring 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer A mudflap at the rear of the trailer A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket 1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container 3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon Load gauge for determining axle loads including load chart HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised

Durum: yeni, makine/araç numarası: produmaxi2darkgrey, toplam ağırlık: 2.600 kg, Üretim yılı: 2025, Scout ilanlarındaki numarayı satın alma için hazır bulundurun. Siparişleriniz telefonla gün içinde alınır ve teslimat için randevu belirlenir! Basit ve güvenilir işlem garantisi! Cheval Liberté at taşıma römorku, depodaki fiyatı, tüm vergiler dahil: MAXI 2 at, çapraz ön çıkış, eyer bölmesi, renk: gri Alüminyum taban ve alüminyum yan paneller, eloksal kaplama Polyester kapak ve ön kısım Ön kısımda geniş, erişilebilir eyer bölmesi: Eyer tutucu, dizgin tutucu, ayna, aydınlatma dahil Geniş rampalı ve yukarı doğru açılan kapaklı ön çıkış Sağlam çelik çerçeve, sıcak daldırma galvanizli Zemin ve arka kapakta kauçuk kaplama, yapıştırılmış ve sızdırmaz hale getirilmiş İçeride, basamak korumalı çamurluklar Arka kapak dönebilir ve yana kaydırılabilir Atların doğrudan binmesi veya forklift ile yükleme için uygun 2 büyük ve 2 küçük, tonlanmış sürgülü pencere Sürüş yönünde sağ tarafta, park ederken taze hava için kaldırma mekanizmalı açılır kapak Derinliği ayarlanabilir bölmeler, çapraz yerleşim için alüminyumdan yapılmış, boyalı çelik çerçeveli ve şeffaf sıçrama ve basamak koruması İç aydınlatma • 3. fren lambası Yedek lastik ve tutucu, eyer bölmesinde Fedozmht Nspfx Abvogh Yanlarda ve gövdede basamak koruması Gövde, sıçrayan suya karşı korunmuş PULLMAN 2 şasi, tek tekerlekli süspansiyon Sarmal yay ve amortisör, bu sayede 100 km/sa hız için uygun Alçaltılmış, çok düşük ağırlık merkezi ve galvanizli Knott marka frenler Knott marka, el frenli çekme tertibatı V tipi, çok sağlam, güçlendirilmiş dingil Dış kısımda bağlama çubuğu (yemlikler için uygun) İç kısımda ayarlanabilir bağlama imkanları Geniş boyutlu güvenlik aydınlatması Entegre sis lambası Esnek, plastik çamurluklar Dingilin arasında korumalı destek tekeri Yem ağı kancası 13 pinli fiş, geri vites lambası Araç belgeleri: Yeşil veya siyah ruhsat için COC belgeleri Görseller, renk ve donanım farklılık gösterebilir! 30-26 maxi2irongrey 14900

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 38.650 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Donanım: ABS, Platform: - 2 pairs of external foldable lashing rings (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cutouts in the platform’s outer frame for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Landing Gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air suspended, with disc brakes (430 mm), with raise/lower function - Tyres: 385/65 R 22.5 Braking System: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone MB 7350 Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system in accordance with EU regulations - Lighting 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with sockets 24N, 24S & 15-pin - Wiring according to ISO norms: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories included: - Yellow-red air couplings on the galvanized front terminal strip Fgodpeiu Etkjfx Abvjh - 4 wheel chocks with holder - 2" king pin - A galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high. EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the trailer’s rear - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, fitted in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm slot-in stakes in the platform’s outer frame - 3 pairs of transverse stake pocket strips mounted on the platform for 100 x 50 mm slot-in stakes - Storage tray for 1,000 mm slot-in stakes at the rear in the central beam - 1 spare wheel carrier under the platform on the right side (direction of travel) - One mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear apron, brackets on both sides for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container, flush with the rear - 80 km/h speed limit stickers at the rear and on both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces metalized and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Fgjdpfxez Hrf To Abveh

Durum: ikinci el, kilometre: 435.294 km, güç: 250 kW (339,91 bg), ilk tescil: 08/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, renk: yeşil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, klima, park ısıtıcısı, Özel Donanım: MAN TGX 18.340 4x2 kamyon, 2 akslı tandem römork dahil, kış lastikleri dahil, üretim yılı 2015, teknik izin, toplam ağırlık 18.000 kg, taşıma kapasitesi 8.270 kg. Yapılan onarımlar: §57a, bakım programına göre servis, motor yağı ve filtre değişimi, yakıt filtresi yenilendi ve havası alındı, valfler ayarlandı, Adblue filtresi yenilendi, hava filtresi yenilendi, direksiyon filtresi yenilendi, hava kurutucu kartuşu yenilendi, motor frenindeki hava bağlantısı yenilendi, sağ arka konum lambası yenilendi, hava tankı pası alındı ve korundu. Kamyon römorku Scheuwimmer, tandem römork, üretim yılı: 2015, arka kısımda çift kapı, teknik izin, toplam ağırlık: 18.000 kg, taşıma kapasitesi: 14.160 kg, onarımlar: 02/2025: §57a muayenesi yapıldı. Sağ ön sınırlandırma lambası yenilendi, çekme başı, ön ve fren sistemi yenilendi. Eşya gözü, römork bağlantısı: Ringfeder 4040 G 150B, araç telefonu anteni, dış aynalar ve geniş açılı aynalar, elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir, sağ taraftaki bordür aynası elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir, şasi bağlantı açısı vidalı, diferansiyel kilidi arka aks, sürücü koltuğu konforlu, havalı süspansiyonlu ve ısıtmalı, bel desteği ve omuz ayarıyla, yakıt tankı: kombi tank - 680 litre dizel + 75 litre üre çözeltisi (AdBlue), tavan hava yönlendiricisi, ısıtmalı hava kurutucu, Eberspächer Airtronic D2 yardımcı ısıtıcısı, dış güneşlik, kabinde 12V ve 24V priz, V - sabit hız kontrolü (fren sistemi), ön aks VOK-09, ek uzun/sis farları ve dönüş lambası. Fodpfxsz Dmago Abvogh Ek Donanım: Aks konfigürasyonu: 4x2, ambiyans aydınlatması, kalkış/ön ayna, römork soketi 24V / 7 kutuplu, ABS römork soketi, patinaj önleme sistemi (ASR), ses sistemi: MAN basic Line radyo (radyo/CD), akü 175 Ah, MAN-Tronic bilgisayar, MAN-Brakematic elektronik fren sistemi, EURO 5 motor, kabin: Nordic yalıtımlı, kabin: XLX, süspansiyon: yaprak yay / havalı, elektrikli cam kaldırma, alevle çalıştırma sistemi, ön cam tonlu, jeneratör 28 V 80 A, şanzıman 16 vitesli - tip: ZF 16 S, mekanik açılır tavan, kasa/üst yapı: şasi, kam mili - EVB freni, klima, yakıt filtresi ısıtmalı, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, yükseltilmiş hava girişi, hava kompresörü 1 silindirli 360 ccm, motor 10,5 litre - 265 kW dizel, dingil mesafesi 5500 mm, yedek lastik tutucusu arka aksın arkasında, arka aks disk freni, ön aks disk freni, yan koruma, arka yan camlar tonlu, koltuk kılıfı/döşeme: konfor kalitesi, ön cam için güneşlik, yan cam için güneşlik, sürücü kapısı, püskürtme sisinin azaltılması, bir arka aks üzerinde stabilizatör, ön aks stabilizatörü, dışarıdan erişilebilen eşya gözü, kabin tipi kontrol, TGX, kapı camları tonlu, kabin için kapı uzatması, arka alt koruma, ön alt koruma, viskoz fan, merkezi kilit, izin verilen toplam ağırlık 18,0 t.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 29.150 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı hacmi: 48 m³, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Yarı Römork Damperli Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 adet Mükemmel durumda 2022 Teknik bilgiler Azami toplam ağırlık 35.500 kg Boş ağırlık 6.350 kg Yük kapasitesi 29.150 kg Hacim 48 m3 Açılır kapak Valf Fgsdpfx Absz N A Uxovjh 3 SAF dingil Havalı süspansiyon ABS AGS 2 yedek lastik için taşıyıcı Teklif 3 adet aynı römorku içermektedir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 Fjdpfx Aexarl Nebvogh - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW – Extendable | 39 t Payload | 3 Axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable to suit your operational requirements. High payload capacity with robust design for maximum efficiency. ----Highlights: • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform: 8,600 mm + extendable by 5,400 mm • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system ----Technical Data: • Gross weight: 49,500 kg • Unladen weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Max. speed: 80 km/h ----Standard Equipment: • Extendable loading area with robust hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting system Fedpfeypa Npjx Abvjgh • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tyre pressure monitoring system (TPMS) ----Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic unit mounted underneath the loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape in accordance with EU regulations • Rear beacon mounting bracket • Ramp control valves, right side Further equipment and customisation available at any time – we configure your trailer precisely according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 133.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 11/2023, Donanım: ABS, Semi-trailer – Vehicle Identification Number: XNJ55H5XX23H01262 – First registration: 29.11.2023 DOLLY – Vehicle Identification Number: XNJ33H5XD23H01262 – First registration: 29.11.2023 ELECTRO-HYDRAULICS with NATO socket – or machine hydraulics German registration Unladen weight: Trailer: 27,140 kg – DOLLY: 13,200 kg Fifth wheel height: 1,350 mm – interchangeable kingpin – 3.5" Turntable clearance front approx. 1,732 mm Hydraulically detachable and height-adjustable gooseneck – length 4,020 mm Low bed: length: 8,000 mm, width: 2,870 mm – loading height: approx. 560 mm TELESCOPIC extension up to 5,800 mm CAN BE WIDENED up to 3,240 mm Chassis frame: length: 7,410 mm, width: 2,750 mm – loading height: approx. 1,100 mm Total length with dolly: 24,622 mm – without dolly: 20,140 mm Excavator trough – dipper well Central lubrication system Fjdpfx Aex Ialvebvogh BROSHUIS axles – PENDLE AXLES with drum brakes with radio remote control 5 x hydraulically suspended and forced-steering axles Axle loads: 5 x 12,000 kg Maximum fifth wheel load: 25,000 kg Tyres: 285/70 R 19.5 – tyre condition approx. 10 mm throughout Matching 3-axle DOLLY Hydraulically suspended axles Amendments, prior sale, and errors are expressly reserved. The description is for general identification of the vehicle only and does not constitute a guarantee as understood in the sense of sales law. The description according to the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without new TÜV approval. If a new TÜV approval is desired, we will be happy to provide a quotation from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, kilometre: 732.894 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 07/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, renk: gri, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, Special equipment: MAN TGX 18.360 4x2 BL truck including 2-axle tandem trailer. Includes winter tires. Year of manufacture: 07/2009. Mileage: 734,900 km. Permissible total weight: 18,000 kg. Payload: 8,270 kg. Repairs carried out: 07/2025: §57a inspection, service as per maintenance schedule, engine oil and filter replaced, fuel filter replaced and bled, valves adjusted, AdBlue filter replaced, fresh air filter replaced, steering filter replaced, air dryer cartridge replaced, air connection on engine brake replaced, right rear parking light replaced, air tanks descaled and preserved. Truck trailer: Scheuwimmer tandem trailer. Year of manufacture: 2015. Double rear doors. Permissible total weight: 18,000 kg. Payload: 14,160 kg. Repairs: 02/2025: §57a inspection carried out. Right front position light replaced. Coupling head for air supply and brakes replaced. Equipment includes: Storage box, trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B, car phone antenna, exterior mirrors and wide-angle mirrors, electrically adjustable and heated, kerb mirror right, electrically adjustable and heated, bolted bridge mounting brackets, rear axle differential lock, comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, combination fuel tank - 680 L diesel + 75 L urea solution (AdBlue), roof air deflector, heated air dryer, additional air heater Eberspächer Airtronic D2, external sun visor, cab socket 12V and 24V, V - cruise control (brakeomat), front axle VOK-09 cranked, additional high-beam/fog lights with cornering light. Fodpfeyd S Dusx Abvsgh Additional features: Axle configuration: 4x2, ambient lighting, starting/forward view mirror, trailer socket 24V / 7-pin, trailer ABS socket, anti-slip regulation (ASR), audio system: MAN basic Line radio (radio/CD), 175 Ah battery, on-board computer MAN-Tronic, electronic brake system MAN-Brakematic, Euro 5 engine, cab: Nordic insulation, cab: XLX, suspension: leaf/air, electric windows, flame start system, tinted windshield, alternator 28V 80A, gearbox: 16-speed type ZF 16 S, manual sunroof, chassis/body: frame, tipping lever - brake EVB, automatic climate control, heated fuel filter, multifunction steering wheel, raised air intake, 1-cylinder air compressor - 360 cc, engine: 10.5 l - 265 kW diesel, wheelbase 5,500 mm, spare wheel carrier behind rear axle, rear axle disc brake, front axle disc brake, side impact protection, rear side windows tinted, seat cover/upholstery: comfort quality, front window sun blind, side window sun blind, driver’s door, spray suppression, stabilizer on one rear axle, front axle stabilizer, externally accessible tool box, driver’s cab controls, TGX, tinted door windows, door extension for cab, rear underride guard, front underride guard, viscous fan, central locking, permissible total weight 18.00 t.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2018, Üretim yılı: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 Akslı Römork ∗SIFIR GİBİ∗ ! 4 adet mevcuttur ! ● İlk kayıt tarihi: 06/2018 ● Araç boyutları: 9.150 mm x 2.480 mm (U x G) ● Tamamen hava süspansiyonlu ● Kaldırma/Eğme sistemi ● ABS ● 2 x hava süspansiyonlu BPW – 9 tonluk akslar ● Toplam ağırlık: 18.000 kg ● Boş ağırlık: 2.610 kg ● Yük kapasitesi: 15.390 kg ● Ön/Arka lastikler: 385/65 R22.5 ● Lastik diş derinliği: 8/8 / 7/7 mm - Alman üretimi araç! - İlk sahibi! Fgedezlwpdspfx Abvjh - Muayene / Periyodik bakım: istek üzerine ve ek ücret karşılığında yeni! Hatalar ve önceden satış saklıdır! = Ek bilgiler = Boş ağırlık: 2.610 kg Yükleme kapasitesi: 15.390 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.140 kg, azami yük ağırlığı: 19.860 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/1996, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2013, yükleme alanı uzunluğu: 12.260 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, yükleme alanı hacmi: 77 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 65 R 22,5, renk: beż, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385 / 65 R 22,5, arka lastik boyutu: 385 / 65 R 22,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Temel renk: bej Ek ekipmanlar ABS, hava süspansiyonu, süspansiyon: hava, taşıma kapasitesi (kg): 19860 Üstyapı tipi: 2 akslı, kapalı kasa tipi römork, Uzunluk x Genişlik x Yükseklik 12.260 x 2.430 x 2.600 mm, alüminyum kasa, iç kısımda çıtalarla desteklenmiş ahşap kaplama, sağ ve sol tarafta sabitleme şeritleri, 3 adet aydınlatma açıklığı, arka portal kapıları, yükseltme ve alçaltma özellikli, hava süspansiyonlu SAF akslar, tamburlu fren, ABS, 7 kutuplu priz, kırmızı/sarı renkli hava bağlantı noktaları. Fsdpfez Abguox Abvsgh