İkinci El Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt Satın Al (55.297)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: UH9SL241627HFxxxx, Üretim yılı: 2016, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 22578 Özellikler: Model yılı 2016 Lastikler (resimlere bakın) Hava süspansiyonu Uzunluk: 1.403 cm Genişlik: 260 cm Dingil mesafesi: 131/131 cm Boş ağırlık: 9.000 kg Thermo King soğutma/dondurucu ünitesi Iedszqrazspfx Aktoih İç yükseklik: yaklaşık 275 cm Alet dolabı Açıklama: Bussbygg üst yapıya ve Thermo King ünitesine sahip HFR kasalı yarı römork. Yarı römork günlük olarak kullanılmakta ve 30.06.2027 tarihine kadar geçerli bir muayeneye sahiptir. Üst yapının sağ tarafında bir girinti bulunmaktadır, resimlere bakın. Kısa sürede teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onayı: 30.06.2027 Boş ağırlık: 9000 Yük kapasitesi: 36000 Model: Thermo King ünitesine sahip kasalı yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XNJ31N5S614L0xxxx, Üretim yılı: 2015, Lütfen talebinizde referans numarasını belirtiniz: 23644 Teknik Özellikler: Model: 2015 Satıştan önce AB onaylı olacak Son AB onayı geçerlilik tarihi: 24.02.2026 3 aks Lastikler (fotoğraflara bakınız) 6 metre uzatma Platform 1: 4,109 m Platform 2: 4,214 m Platform 3: 4,765 m Bağlama noktaları Direk yuvaları Arka lambalar Teslimata hazır Açıklama: Satılık 6 m uzatmalı, 2015 model 3 akslı Broshuis alçak yataklı yarı römorkumuz vardır. Römork satıştan önce AB onaylı olarak teslim edilecek ve sahibi tarafından düzgün çalıştığı belirtilmiştir. Teslimata hazır. TÜV: Hayır AB onaylı geçerlilik tarihi: 24.02.2026 Boş ağırlık: 13.200 kg Toplam ağırlık: 50.000 kg Yük kapasitesi: 36.800 kg Genişlik: 255 cm Uzunluk: 1.334 cm Iiedpfx Akszqm R Ioteh Model: 3 akslı, 6 m uzatmalı bröwen semi = Ek Bilgi = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, * Yük platformu genişletmesi * Eşya gözleri * Hareketli yük rampaları ----* Wabco Treyler TEBS-E * Kampana frenli SAF akslar * Takozlar ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 40000 kg Iedpozq Nuvofx Akteih * Boş ağırlık: 9300 kg * Toplam uzunluk: 11250 mm * Muayene tarihi: 07.2027 ----Araç numarası/Vehicle: 12340----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gereken tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de hallederiz. Örneğin, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın değerini düşerek yeni araç satın alırken kullanılmasıTÜV/Muayene kabulüTamamen ihracat işlemleriFinansman sağlamaİhracat plakası başvurusuAraçların taşınmasıAraçların tesciliKurtarma ve araç nakliyesi----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 47.500 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2016, toplam uzunluk: 15.840 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.400 mm, Donanım: ABS, * Kendi hidrolik ünitesi * Bordaları olan kuğu boynu tipi Iiodpfx Akjz Rh Tioteh * Hidrolik olarak kontrol edilen akslar * Bölünmüş akslar * Toplam uzunluğu 24.140 mm'ye kadar uzatılabilir * Yük platformu genişliği, toplam 3200 mm'ye kadar genişletilebilir * Yükseklik ayarlı alçak platform * Uzaktan kumanda sistemi * Wabco Trailer EBS-E Fren sistemi * Kampana fren * Takozlar * Yedek lastikler ----* Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 66.000 kg * Boş ağırlık: 7.700 kg * Toplam uzunluk: 15.840 - 24.140 mm * Muayene/Tescil ücreti: / ----Araç numarası/Vehicle: 12527----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler konusunda size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yapalım. Özellikle aşağıdaki hizmetleri ek ücret karşılığında sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yapılmasıFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2001, Üretim yılı: 2001, Nooteboom 4 dingilli konteyner şasisi 2 parçaya bölünebilir - 1. Eleman: 1 dingil - 11.000 kg azami yüklü ağırlık - 2. Eleman: 3 dingil Iijdowmpa Hspfx Aktsh - 26.000 kg azami yüklü ağırlık - ABS - Havali süspansiyon - 4 x BPW Eco Plus dingil - 1. dingil kaldırılabilir - Yükseltme / alçaltma sistemi - Ön ve arka tarafta 2'şer destek ayağı - Lastikler: 385/55 R 22.5 - Alman yarı römork - TÜV / Muayene / Güvenlik Kontrolü: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında yeni! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YG9522304F303xxxx, Üretim yılı: 2015, Please quote reference number upon request: 22312 Specifications: • No MOT approval • Model year: 2015 • Air suspension • Tires (see photos) • Internal length: approx. 1,349 cm • Internal length to platform: approx. 862 cm • Internal height: approx. 302 cm • Axle spacing: 131 / 225 cm • Unladen weight: approx. 9,900 kg • Maximum payload: approx. 32,100 kg • Toolbox Description: Tyllis jumbo curtain side trailer from 2015. Sold without new roadworthiness inspection. Immediately available. MOT: No EU approved until: 17.11.2025 Unladen weight: 9,900 kg Gross weight: 42,000 kg Payload: 32,100 kg Width: 255 cm Length: 1,385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo curtain-side trailer = Further information = Iiedpfozqqtyjx Akteh Please contact ATS Norway for more information.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SZFNN2520JLD1xxxx, Üretim yılı: 2018, İstenirse referans numarası verilecektir: 24393 Genel Bilgiler Üretim yılı: 2018 AB onayı geçerlilik süresi: 15.06.2027 Marka ve model: Istrail Makine Taşıma Yarı Römorku Aks sayısı: 3 Bilgiler Alçak platformlu İç uzunluk, 1. kademe: 4,615 m İç uzunluk, 2. kademe: 7,810 m Hidrolik rampalar Hidrolik rampaların genişletilmesi Ölçüler ve ağırlık Toplam uzunluk: 1.371 cm Boş ağırlık: 9.900 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 38.100 kg Kilometre: 1 TÜV: Evet AB onayına göre geçerlilik: 15.06.2027 Kendi ağırlığı: 9900 Toplam ağırlık: 48000 Taşıma kapasitesi: 38100 Genişlik: 255 Uzunluk: 1371 Iodpfx Aezz E Rzektoih Model: 3 akslı makine taşıma yarı römorku, hidrolik rampalı = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring - 3 pairs of lashing rings Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate surface Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Self-steering axle with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard Ijdpfx Aotvfkfektoih - Yellow-red air couplings on the galvanized connection rail at the front - 4 chocks with holders on the headboard - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 height levels of aluminum planks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof rail profiles, bolted to front and rear wall - 3 pairs of sliding stakes in the loading platform - Body rear left and right hydraulically extendable by approx. 750 mm - Sliding roof with pivotable portal beam - Sliding curtain with 700 mm reserve length, with tension belts at spacing approx. 600 mm - Upper edge of structure approx. 3,960 mm high - Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading platform - At the gooseneck and at the ramps left and right each a bracket for warning panels incl. socket - Control valves for the ramps positioned on the right trailer side - 6 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm on the right in driving direction between the axles - On the checker plate on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer for slip resistance - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubricant NLGI-2 and removable guard around the pump - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light - Load pressure gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi Çekici Damper İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, hafif bükümlü gövde, değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan kingpin plakası 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kumandalı, yarım dairesel alt parça ve düz bağlantı plakası 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre "çamurluk braketi", taş tutmayan yüzey Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluk 1 branda borusu ve tutucu Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan braketli Arka tarafta 2 çekme halkası Şasiye yanda tente kirişi tutucu *Akstanlar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı "Aks/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırılabilir, ek olarak kamyondan elektrikli kontrol edilebilir, zorunlu indirme ve kalkış yardımcısı dahil "Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırılabilir aks mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi Yay tipi park freni Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi (önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan) Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekici araçla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfiyle Aracın sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim indirme valfiyle Aks yükü algılama EBS-Canbus sinyali ile, sürücü kabininde ekranda gösterim için, kamyon buna uygun olmalıdır *Lastikler ve Jantlar 385/65 R22.5" lastikler, üreticiye göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü "TPMS" ECE R 141'e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında gösterim, EBS üzerinden *Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle bağlantılı sarı LED aydınlatma, "yan sinyal lambaları" Önde 2 beyaz LED pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz Arkada entegre edilmiş 2 ek LED çalışma farı *Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vidalı manşon, sabit kısım, NW 48 mm Hidrolik kumanda: kamyonun PTO (yardımcı tahrik) üzerinden Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı fiş NW = 48 mm, tırtıllı somunlu *Dumper/Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten çelik kutu kasa, eğimli ön duvar, dıştan hidrolik silindir yuvası. Sağda rulo branda için katlanır alüminyum koruma sacı. Ön duvarda dışta kürek ve süpürge tutucu. İçte önde çıkış yeri. Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlıkta, taban sürekli 5 mm kalınlıkta "Membran" arka duvar Arka duvar 2 kanatlı kapı bölümü 1/2'ye 1/2, sağ kanatta 1 kaydırıcı Dışta döner çubuk kilit ve altta mekanik kilitleme ile Basamaklı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı sacı, maksimum çalışma alanı için geniş boşluk Iijdpozhgkijfx Aktoh Sağda katlanabilir tek taraflı rulo branda, solda merkezi kilitli

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan kumandalı direksiyon. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Tamburlu frenler Iisdpfx Aozcuxrokteh Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 02.2027 tarihine kadar geçerli Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: N/A F-S44 / DİREKSİYONLU AKS - YÜKSELTME = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRAÇ İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Iodpfx Aoi Ri Hnekteih Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.080 kg, azami yük ağırlığı: 18.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19,5, Donanım: ABS, Schwarzmüller N Serisi odun römorku | BPW akslar | Havalı süspansiyon | Lastikler: 385/65 R22,5 | İyi durumda | 4 çift yük direği | yaklaşık 6,60 m yükleme alanı | Tambur fren | Hata ve ön satış hakkı saklıdır. Iedpfx Asz Iq D Rsktoih

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Treyler 300 YENİ ? 7,0 m Yükleme Alanı | 16,4 ton Taşıma Kapasitesi | Rampalar | 39.950 €'dan itibaren Yeni araç ? kullanım alanınıza göre bireysel olarak yapılandırılabilir. Makine, ekipman ve araçların güvenli taşınması için kompakt ve sağlam, alçak platformlu bir treyler. Yüksek taşıma kapasitesi, kolay kullanım ve günlük operasyonlarda ekonomik kullanım için tasarlanmıştır. Öne Çıkan Özellikler: ? Yaklaşık 16.390 kg taşıma kapasitesi ? 7.000 mm yükleme alanı uzunluğu ? Kolay erişim için arka eğim ? Alüminyum rampalar, manuel olarak hareket ettirilebilir ? Rampalarda çift başına 24.000 kg'a kadar yük kapasitesi ? Hava süspansiyonlu BPW akslar ? EBS fren sistemi ? Kompakt boyutlar – şantiye ve servis kullanımı için ideal Teknik Veriler: ? Toplam ağırlık: 21.000 kg ? Boş ağırlık yaklaşık: 4.610 kg (±3 %) ? Taşıma kapasitesi yaklaşık: 16.390 kg ? Yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm ? Toplam genişlik: 2.480 mm ? Maksimum yük altında yükseklik: yaklaşık 860 mm ? Çekme yüksekliği: 700 / 775 / 850 mm ? Hız: 80 km/sa Standart Donanım: ? Sert ahşap zeminli yükleme alanı (yaklaşık 38 mm) ? Aksların üzerinde ızgara sac kaplama ? LC 5.000 daN'a kadar sabitleme noktaları ve şaside gömülü sabitleme halkaları ? Gergi bantları için dış çerçevede kesikler ? BPW akslar, hava süspansiyonlu, kaldırma/indirme özellikli tambur fren ? EBS fren sistemi (2S/2M) spiral kablo ile ? LED aydınlatma ASPÖCK NORDIK ? Lastik basıncı izleme sistemi TPMS (ECE R141) Dahil Olan Opsiyonlar / Aksesuarlar: ? Yaklaşık 1.750 mm uzunluğunda, Ø 50 mm çekme halkalı çeki demiri ? Galvanizli çelik ön panel yaklaşık 400 mm ? Çeki demirinde tutucu ile yedek lastik ? Ön mekanik destek ayağı ? Yükleme alanı eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları ? Avrupa arka reflektör tabelaları ? Yanlarda ve arkada beyaz reflektör şeridi Iiedpfxoypa Apo Aktjh ? Arka kısımda dönen uyarı lambası tutucu ? Uyarı tabelaları için tutucular ve priz dahildir ? MAX logosuyla çamurluk ? Arka sağda ek plaka tutucu ? USB bellekte kullanım kılavuzu ve belgeler Diğer donanımlar ve bireysel özelleştirmeler her zaman mümkündür – aracınızı tam olarak gereksinimlerinize göre yapılandırıyoruz. Örnek fotoğraf. Donanım, yapılandırmaya bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 1 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 6.600 kg, ilk tescil: 03/2002, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, toplam uzunluk: 10.250 mm, toplam genişlik: 2.300 mm, toplam yükseklik: 850 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 7.120 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2002, Aks Konfigürasyonu Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 6600 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 4.030 kg Yük kapasitesi: 4.070 kg Toplam ağırlık: 8.100 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 85 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: OG-87-VX = Şirket Bilgileri = Daha fazla fotoğraf için lütfen şurayı ziyaret edin: Neden Thomas Trucks'tan alışveriş yapmalısınız? Bu seçim çok basit. Thomas Trucks, ticari araçlar alanında dünyanın önde gelen bağımsız ticaret şirketlerinden biridir. Burada, sürekli değişen ikinci el kamyon, traktör, römork ve treyler yelpazesinden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını, üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsar. Burada her zaman doğru fiyata iyi bir araç bulabilirsiniz! Thomas Trucks her zaman şunları sunar: - Rekabetçi fiyatlar - İyi hizmet - Geniş ve hızlı değişen stok - Tanınmış kalite - Dürüst iş yapısı - Birçok dili konuşuyoruz - Gümrükleme ve nakliye konusunda destek Iisdpjz Dnufefx Aktsh - (İhracat) plaka işlemleri hızlı bir şekilde halledilir - Profesyonel teknik hizmetler - Ve daha fazlası. Web sitemizi ziyaret edin: ve kapsamlı tekliflerimizi ve rekabetçi fiyatlarımızı inceleyin. Haftanın 6 günü hizmetinizdeyiz. Aracınızın ihracatı, ithalatı veya nakliyesi konusunda yardıma ihtiyacınız mı var? Satış ekibimizle iletişime geçin. Mevcut aracınızı bize satmak da mümkündür. Verileri mümkün olduğunca doğru bir şekilde göstermek için elimizden geleni yapıyoruz, ancak bu verilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ayrıca, sizin için Hollanda'da finansman ayarlayabiliriz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ***XL931N5SA1L007510, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2001, toplam uzunluk: 13.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2001, Chassis Chassis height: 95 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Structure Deck height: 120 cm Special Transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 890 cm Load floor length: 890 cm Neck length: 410 cm Extendable: ✓ Tank Fuel tank: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 35% Axle 2: Twin tyres; Left outer tyre tread: 15%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering axle; Left outer tyre tread: 30%; Right outer tyre tread: 25% Weights Iedpfx Aju H H Exjktoih Gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Functional Body brand: Broshuis Loading platform height: 95 cm Identification Registration number: C119689 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.500 kg, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 23.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Eroğlu Alçak Platform / 2023 / 13,3 m Model Yılı: 2023 Iiodpsz E Nv Hsfx Aktsh Teknik Veriler Brüt Ağırlık: 23.000 kg Ağırlık: 5.500 kg Yük Kapasitesi: 17.500 kg Toplam Uzunluk: 13,3 m 1 adet SAF aks Pnömatik süspansiyon ABS Hidrolik olarak uzatılabilen rampa Hidrolik vinç Teknik ve görsel durumu çok iyi. Römork kayıtlıdır.

Durum: ikinci el, 0589 FRANSIZ TİPİ YARIM DORSE ROLFO Ijdozr E Ibopfx Aktsih 2000 Açılır kapanır tente Yükseltme/alçaltma Lastikler 385/65-22.5 Kampana frenler Çekme kancaları Plaka AB30989 Mantova meydanı Daha fazla adet mevcuttur Takas teklifleri değerlendirilir 3.000 € + KDV

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2011, Donanım: ABS, Araç Tanıtım Numarası: W09TS300990M49248 4.300 mm'ye kadar TELESKOPIK SÜRMELİ TABLA TEKERLEK ÇUKURLUKLARI Kendi ağırlığı: 9.000 kg RO muayenesi gerekiyor Dorse boynu: 3.650 mm - Dorse yüksekliği: 1.250 mm Alçak platform: Uzunluk: 9.430 mm (bunların 1.830 mm'si eğimli) - Genişlik: 2.540 mm - Yükleme yüksekliği: 890 mm Bağlantı kilitleri Destek ayakları Genişletme aydınlatması Ön dingil yükü: maks. 19.000 kg Teknik olarak dingil yükleri: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus dingiller, tamburlu frenlerle Dingil 1 = KALDIRILABİLİR 2 x alet kutusu Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK ile birlikte Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması için verilmiştir ve satın alma sözleşmesi anlamında bir garanti teşkil etmez. Satın alma sözleşmesine göre yapılan açıklama geçerlidir. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesini içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak atölyelerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Iiedoyx N Eyspfx Aktsh

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 11.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Low-bed semi-trailer Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Extendable semi-trailer / steering axles / 2 units Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Unladen weight: 12,500 kg Payload capacity: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Remote control Detachable front Main deck length: 660 cm Extendable deck length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Iedpfx Aoz N Dcqektjih Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended: 25 cm on each side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance from kingpin to rear of semi-trailer: 16.525 m GVW: 38,000 kg Permitted axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) The semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation. 2 identical semi-trailers available.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 53.400 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of outward-folding lashing rings Landing legs: - JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle fixed, all other axles hydraulically/mechanically forced-steered, mounted on a turntable - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres: 385/65 R22.5 Iisderq Dlfspfx Aktjh Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine grain steels - Steel grades: - S355J2+N / S355MC - S690QL / S700MC Electrics: - Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component top coat in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Holder for 1,000 mm posts in the rear central beam - At the gooseneck and the rear plate, holders for warning panels including socket, left and right - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including single tracking control for the axles - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer, red at the rear - 12 pairs of posts pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the side frame of the cargo area - European reflector plates at the rear of the trailer - A holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - A mudflap at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection around the pump - TPMS tyre pressure monitoring system: - The tractor unit must be capable of receiving and displaying this data in order for correct indication - Lift axle on the front axle controlled via TEBS E depending on current axle load and load condition - Radio remote control for remote steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for single tracking control - 5 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the cargo area for 100 x 50 mm plug-in stakes - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Adjustable access ladders mounted on the left and right sides in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear plate - Load gauge for axle loads including load diagram - HRM metallization of the side frame: complete steel frame shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot finished

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2019, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı toplam uzunluğu yaklaşık 9.500 mm, alçak şasi yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 7.360 mm, yükseklik yaklaşık 910 mm, 14 çift sabitleme halkası. Araç müşteri talebi üzerine sunulmaktadır. -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler olabilir, örnek görsellerdir. Daha fazla veri için: !, Detaylar için: ! Isdpfsz Stnbsx Aktjih

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2011, 4 Akslı, alçak platformlu Feitzinger VTS 400 dorse, toplam 40.000 kg ağırlık ve 10.060 kg boş ağırlık, yaprak yaylı süspansiyon. Katlanabilir, hidrolik rampalar. Durum: iyi. Lastik durumu: %60-80. Teknik özellikler: Genel: * Kısa açıklama: Katlanabilir rampalı, yaprak yaylı süspansiyonlu Feitzinger VTS 400 4 akslı alçak platformlu dorse. * İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg. Kabin: * Buzdolabı: Hayır. Motor: * AdBlue: Evet. Şanzıman: * Retarder: Hayır. Şasi: Isdpfez Dzi Nex Aktoih * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon. * Alüminyum jantlar: Hayır. * Kaldırma aksı: Hayır. * Direksiyonlu aks: Hayır. Çekme kancası: * Engelli çekme pimi: Hayır. Belgeler: * Boş ağırlık: 10.060 kg.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Iijdpfxeu Hp Hrj Akteh Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.550 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood floor Two-piece steel ramps: - 1 pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area - Approx. 48 mm thick hardwood floor, checker plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two axles fixed, one axle self-steering - Air suspension with lifting/lowering valve - The self-steering axle is equipped with an electromechanical reverse lock, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in the front - 4 wheel chocks with holders - Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - 3 height-adjustable aluminum planks - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Holder for a beacon at the rear of the trailer - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof rail profiles, bolted with front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions in the loading area - The body is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with tiltable portal support - Sliding curtain with 700 mm reserve in length, equipped with tension belts spaced approx. 600 mm apart - Height of upper edge of body approx. 3,960 mm - Journeys with open sliding roof are not permitted and will result in damage to the tarpaulin - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading area - On the gooseneck and on the ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for insertable stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Grating floor covering in the bevel of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - 1 stainless steel toolbox INOX 565 x 290 x 810 mm, right-hand side in driving direction between the axles - On the checker plates on the gooseneck and loading area, anti-slip sand coating painted on - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm Isdpfey Drdcsx Aktsih - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, yaklaşık 3.750 mm uzunluğunda -Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Teknik çekme yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Dış tarafta bulunan, uzatılabilir desteklerle birlikte alçak yatak -Sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak -Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde güvenli bir şekilde bulunur ve otomatik olarak ilgili alçak yatağın uzunluğuna uyum sağlar -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası -Vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için iç destek üzerinde 6 çift dişli blok Arka aks: -Kapalı dış çerçeve, tırtıklı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkadan açık -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Oluk içinde yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Takılabilir destekler için 2 çift destek cebi Salınımlı aks ve lastikler: -"SALINIMLI AKS", tüm akslar hidrome kanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlanmıştır -Aks denge silindiri üzerindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile -Kaldırılmış konumda sabitlemek için musluklu ve ön adaptörlü hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, DB7350 Novagrau renginde, 2 kat 2 bileşenli (2K) vernik ile tek renkte boyanmıştır -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Yük endeksi (146/146F) Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M) ile Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir -Arka kısım metalize edilmiştir Elektrik sistemi: Iijdpfx Aez Hkxloktjh -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi -Ön bağlantı şeridi üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle -ISO'ya uygun bağlantı -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 kutuplu ISO-12098 Ekipman (dahil): -Dış destekler üzerinde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Galvanizli çelik ön panel -Bir adet yedek lastik -Ön galvanizli bağlantı şeridi üzerinde hava bağlantı elemanları -2 adet takoz -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan direksiyon, eksenlerin tek iz kontrolü ile, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilir -Kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar, vidalı bağlantı elemanları yerine çoklu bağlantı elemanı ile (sızdırmazlık için garanti verilmez) -Elektrikli-hidrolik ünite, AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi -2 adet ahşap blok 500x250x200 mm -Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı işaretleri için, soket dahil, birer adet tutucu -USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama -6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir -Kuğu boynunda INOX 1.350 x 400 x 400 mm alet kutusu -2 çift vidalanabilir M20 bağlama halkası -5 çift destek cebi -Katlanabilir genişletmeler -Alçak yatağın kaldırma kancalarının üzerine geçmek için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önleyici bir tedbir olarak, yükleme alanında boyalı bir kum tabakası -Arka panel üzerinde monte edilmiş 2 adet geri vites lambası -Arka aksın kova sapı oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Uyarı işaretlerinde döner lamba için bir tutucu -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak radyo uzaktan kumanda -2 pompalı BEKAMAX (Pico) merkezi yağl