İkinci El Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt Satın Al (55.248)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan kumandalı direksiyon. Hidrolik rampa. Kamera. Hedpfx Acozcuxrjnjnu = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 02.2027 tarihine kadar geçerli Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: N/A F-S44 / DİREKSİYONLU AKS - YÜKSELTME = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRAÇ İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 53.400 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of outward-folding lashing rings Landing legs: - JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle fixed, all other axles hydraulically/mechanically forced-steered, mounted on a turntable - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres: 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine grain steels - Steel grades: - S355J2+N / S355MC - S690QL / S700MC Electrics: - Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Hsdpfx Aerq Dlfjcnjnu Painting: - First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component top coat in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Holder for 1,000 mm posts in the rear central beam - At the gooseneck and the rear plate, holders for warning panels including socket, left and right - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including single tracking control for the axles - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer, red at the rear - 12 pairs of posts pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the side frame of the cargo area - European reflector plates at the rear of the trailer - A holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - A mudflap at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection around the pump - TPMS tyre pressure monitoring system: - The tractor unit must be capable of receiving and displaying this data in order for correct indication - Lift axle on the front axle controlled via TEBS E depending on current axle load and load condition - Radio remote control for remote steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for single tracking control - 5 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the cargo area for 100 x 50 mm plug-in stakes - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Adjustable access ladders mounted on the left and right sides in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear plate - Load gauge for axle loads including load diagram - HRM metallization of the side frame: complete steel frame shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot finished

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.550 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Hjdpfxoy Drdcs Acnonu Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood floor Two-piece steel ramps: - 1 pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area - Approx. 48 mm thick hardwood floor, checker plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two axles fixed, one axle self-steering - Air suspension with lifting/lowering valve - The self-steering axle is equipped with an electromechanical reverse lock, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in the front - 4 wheel chocks with holders - Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - 3 height-adjustable aluminum planks - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Holder for a beacon at the rear of the trailer - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof rail profiles, bolted with front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions in the loading area - The body is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with tiltable portal support - Sliding curtain with 700 mm reserve in length, equipped with tension belts spaced approx. 600 mm apart - Height of upper edge of body approx. 3,960 mm - Journeys with open sliding roof are not permitted and will result in damage to the tarpaulin - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading area - On the gooseneck and on the ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for insertable stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Grating floor covering in the bevel of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - 1 stainless steel toolbox INOX 565 x 290 x 810 mm, right-hand side in driving direction between the axles - On the checker plates on the gooseneck and loading area, anti-slip sand coating painted on - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2011, 4 Akslı, alçak platformlu Feitzinger VTS 400 dorse, toplam 40.000 kg ağırlık ve 10.060 kg boş ağırlık, yaprak yaylı süspansiyon. Katlanabilir, hidrolik rampalar. Durum: iyi. Lastik durumu: %60-80. Teknik özellikler: Genel: Hjdjz Dzi Nopfx Acnenu * Kısa açıklama: Katlanabilir rampalı, yaprak yaylı süspansiyonlu Feitzinger VTS 400 4 akslı alçak platformlu dorse. * İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg. Kabin: * Buzdolabı: Hayır. Motor: * AdBlue: Evet. Şanzıman: * Retarder: Hayır. Şasi: * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon. * Alüminyum jantlar: Hayır. * Kaldırma aksı: Hayır. * Direksiyonlu aks: Hayır. Çekme kancası: * Engelli çekme pimi: Hayır. Belgeler: * Boş ağırlık: 10.060 kg.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) 6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN) Braking system: Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic effect paint possible Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Hodpfx Aek Eammocnjnu Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tires: BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually Axle tools Tires 435/50 R 19.5 Accessories included: At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders 2" king pin Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear Loading area with heavy-duty hardwood flooring 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer A mudflap at the rear of the trailer A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket 1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container 3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon Load gauge for determining axle loads including load chart HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.680 kg, azami yük ağırlığı: 31.320 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2018, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5, arka lastik boyutu: 235/75R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Kasnak halkaları, ABS, uyarı levhalı genişletme, araç talep üzerine satılmaktadır., -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla veri için: !, More Details: ! Hnedpfsz Rwc Hjx Acneu

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 11.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Low-bed semi-trailer Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Extendable semi-trailer / steering axles / 2 units Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Unladen weight: 12,500 kg Payload capacity: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Remote control Detachable front Hnjdjz N Dcqepfx Acnsu Main deck length: 660 cm Extendable deck length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended: 25 cm on each side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance from kingpin to rear of semi-trailer: 16.525 m GVW: 38,000 kg Permitted axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) The semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation. 2 identical semi-trailers available.

Durum: iyi (kullanılmış), boş ağırlık: 8.760 kg, azami yük ağırlığı: 25.240 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, yükleme alanı hacmi: 92 m³, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR TRAILER STEEL FLOOR! 4 units available! Brand: SCHWARZMÜLLER Type: J-Series S1 First registration: 03/2022 Unladen weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross weight: 34,000 kg Permissible technical total weight: 39,000 kg - Heavy-duty and wear-resistant L-shaped steel floor profiles - STEEL FLOOR - ALUMINIUM chassis - Volume: approx. 92m³ - Reinforced side walls with continuous aluminium wear plates inside - Aluminium superstructure - Portal doors - ABS/EBS - SAF axles - Lift axle - Disc brakes Hnjdpfevx E N Asx Acnju - Air suspension - Sliding roof - Standing platform at the front wall - Lifting and lowering device - Remote control - Toolbox - Underride guard - Spare wheel carrier - Tyres: 385/65 R22.5 Tread approx. 70% / 80% / 90% - etc… Would you like to visit us? We offer a free pick-up service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs formalities for you. Looking to trade in your used vehicle? Upon agreement, we will gladly accept it in part exchange. This offer is non-binding and subject to prior sale. Errors and prior sale excepted.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo Area: - Extendable cargo area design with pneumatically actuated locking Hnsdpfxei Dwlwj Acnsu - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the cargo area for securing belts Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), height adjustment function (raise/lower) - Self-steering axles with electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools included - Tyres: 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component zinc dust primer (2K) - High-quality single-tone two-component topcoat (2K) in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not possible Landing Gear: - JOST landing gears (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S and 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel - 2 wheel chocks with brackets - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Cargo floor made of approx. 38 mm thick hardwood - 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes integrated in the external frame of the cargo area - 1 spare wheel holder under the cargo area on the right in driving direction - Manual and documentation on USB stick - 1 mud flap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - At the goose neck and on each side of the rear panel, 1 bracket for warning signs incl. socket - 1 INOX toolbox, crosswise under the cargo area (1,000 x 400 x 2,500 mm) - 6 pairs of WADER container locks in the cargo area for 1 x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container; an additional locking position in the extension for one 45ft container - 3 pairs of transverse stake pocket rails installed across the cargo area for 100 x 50 mm plug-in stakes - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm), with position light - Mounting bracket for beacon on the warning signs - HRM metalization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted; then, the defined visible surfaces are metal-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) by thermal spraying

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Hnjdpfsg Sk T Dex Acneu Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Steel Qualities: Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.480 kg, azami yük ağırlığı: 34.520 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi pozisyonlu beşik tabla Kepçe pistonlu ön kilitleme pleyti, çift taraflı takozlar ile, arka kilitleme ise kesintisiz döner mil üzerinde yaylı geri dönüş Kendi taşıyıcı konteynerler için yardımcı şasi olmadan Konteyner Yuvaları: Kilit traversi, 1 x 20 feet konteynerin 2 noktadan kilitlenmesi (Not! 20 feet’te düşük yükleme ağırlığı) 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz alt parça, dengeleme olmadan Serbest destek ayağı ölçüsü veya arka serbest salınım çapı yaklaşık 1850 mm 2 takozlu ve tutuculu Yarım kovan çamurluklar Hnodpjz R Tr Sjfx Acnou AB standartlarına uygun anti-sprey çamurluk paçalıklarıyla Hidrolik Düşük basınçlı silindir, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK dahil Vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm (Hortum bağlantısı olmadan) Hidrolik kumanda LKW yardımcı tahrik üzerinden Hidrolik bağlantı hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıllı somunlu Akslar ve Süspansiyon 3 adet SAF disk frenli aks, 430 mm disk çapı Aks ve şasi lazerle ölçümlenerek lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Aks mesafesi aralıklı mm (Kombine taşımacılığa uygun) 44 tona kadar toplam çekiş ağırlığı Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Servisi kolaylaştırmak için renk kodlu hat döşemesi Yay enerji tipi park freni Önde 2 adet karıştırılamaz tip bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi (kablo olmadan) Dikkat: Römork sadece ABS etkisinin sağlandığı çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç sürüş stabilite sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için; kamyon buna uygun olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı değil) Tekerlek ve Lastikler 6 adet 385/65 R22.5, üretici seçimine bağlı marka 6 adet çelik jant, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz (kablo olmadan) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (EG-FGV Madde 13) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka için hazırlıklı ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Boya Şasi istenilen renkte boyalı Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Destek ayakları siyah kaplamalı Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 430.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.610 kg, azami yük ağırlığı: 14.390 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.920 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, Takograf, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Branda 20 EPAL / 3. yönlendirilebilir dingil / 18 EPAL römork ile takım / 2 takım Kilometre: 430.000 km Model yılı: 2020 Teknik veriler Brüt ağırlık: 26.000 kg Boş ağırlık: 11.610 kg Yük kapasitesi: 14.390 kg Motor gücü: 510 HP Motor hacmi: 12.419 cc Römork bağlantısı Euro 6 AdBlue Tam havalı süspansiyon Hnodpfx Acsz R Sb Eoneu 3 yönlendirilebilir dingil Üstyapı branda kayar sistem İç ölçüler: Uzunluk: 820 cm Genişlik: 247 cm Yükseklik: 292 cm Kapasite: 20 EPAL Uyku kabini Otomatik şanzıman Klima Açılır tavan Radyo Buzdolabı Takoğraf Cruise control 18 EPAL römork 2 BPW dingil Havalı süspansiyon İç ölçüler: Uzunluk: 726 cm Genişlik: 245 cm Yükseklik: 292 cm Araç MAN bayisinden alındı ve serviste bakımları yapıldı. %100 kazasız, tam belgeli, 1. sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmel.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.700 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2022, yükleme alanı uzunluğu: 7.920 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 40.000 kg Boş ağırlık: 8.300 kg Hnsdpfx Asz Am U Decnju Yük kapasitesi: 15.700 kg / 31.700 kg Toplam uzunluk: 11.940 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 7.920 mm Genişlik: 2.520 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler - Galvanizli - Paralel yaylı süspansiyon - Hidrolik rampalar, çelik, ahşap kaplama, yana doğru hareket ettirilebilir - Alet kutusu - Geniş sabitleme seti - Ön ve arka uyarı levhaları - Plastik alet kutusu - Katlanabilir arka destek - Kazıcı kolu boşluğu, arka akslardan başlayarak arka kısma kadar, yaklaşık 1.800 mm x 650 mm, yaklaşık 150 mm derinlik - 3 m genişletme - Yükleme alanının altında ahşap levhalarla donatılmış saklama bölmesi

Durum: ikinci el, 0589 FRANSIZ TİPİ YARIM DORSE ROLFO 2000 Açılır kapanır tente Yükseltme/alçaltma Lastikler 385/65-22.5 Kampana frenler Çekme kancaları Plaka AB30989 Hnjdpfx Aozr E Ibscneu Mantova meydanı Daha fazla adet mevcuttur Takas teklifleri değerlendirilir 3.000 € + KDV

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.650 kg, azami yük ağırlığı: 31.350 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, dingil mesafesi: 4.725 mm, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Ana renk: turuncu Donanım ekstraları: ABS, süspansiyon: yaprak yaylı, taşıma kapasitesi (kg): 31.350 Kasa tipi: Goldhofer 4 dingilli lowbed yarı römork T4-2x2-32/80, BPW ECO dingiller yaprak yaylı, genişletilebilir yanlar, yükleme alanı yaklaşık 7.000 x 2.550 mm, yükseklik yaklaşık 860 mm, arka mekanik destek, 2.850 x 700 mm hidrolik rampa, hidrolik yan kaydırma, 50 mm çekme gözlü çekici çatalı, Duomatik hava bağlantısı, elektrik 24 V - 2 x 7 kutuplu, ABS. Hedpfx Acjyuu Iksnjnu

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.640 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.920 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/75, lastik durumu: 40 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kapak - Hava süspansiyonu - Disk frenler Hnodpfx Acjz I Tqyjnou = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 245/75 Aks markası: SAF Lastik diş derinliği: %40 Yükleme rampası: D`Hollandia, arka kapak

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi Çekici Damper İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, hafif bükümlü gövde, değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan kingpin plakası 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kumandalı, yarım dairesel alt parça ve düz bağlantı plakası 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre "çamurluk braketi", taş tutmayan yüzey Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluk 1 branda borusu ve tutucu Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan braketli Arka tarafta 2 çekme halkası Şasiye yanda tente kirişi tutucu *Akstanlar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı "Aks/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Hodpfszhgkisx Acnjnu Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırılabilir, ek olarak kamyondan elektrikli kontrol edilebilir, zorunlu indirme ve kalkış yardımcısı dahil "Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırılabilir aks mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi Yay tipi park freni Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi (önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan) Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekici araçla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfiyle Aracın sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim indirme valfiyle Aks yükü algılama EBS-Canbus sinyali ile, sürücü kabininde ekranda gösterim için, kamyon buna uygun olmalıdır *Lastikler ve Jantlar 385/65 R22.5" lastikler, üreticiye göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü "TPMS" ECE R 141'e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında gösterim, EBS üzerinden *Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle bağlantılı sarı LED aydınlatma, "yan sinyal lambaları" Önde 2 beyaz LED pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz Arkada entegre edilmiş 2 ek LED çalışma farı *Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vidalı manşon, sabit kısım, NW 48 mm Hidrolik kumanda: kamyonun PTO (yardımcı tahrik) üzerinden Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı fiş NW = 48 mm, tırtıllı somunlu *Dumper/Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten çelik kutu kasa, eğimli ön duvar, dıştan hidrolik silindir yuvası. Sağda rulo branda için katlanır alüminyum koruma sacı. Ön duvarda dışta kürek ve süpürge tutucu. İçte önde çıkış yeri. Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlıkta, taban sürekli 5 mm kalınlıkta "Membran" arka duvar Arka duvar 2 kanatlı kapı bölümü 1/2'ye 1/2, sağ kanatta 1 kaydırıcı Dışta döner çubuk kilit ve altta mekanik kilitleme ile Basamaklı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı sacı, maksimum çalışma alanı için geniş boşluk Sağda katlanabilir tek taraflı rulo branda, solda merkezi kilitli

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Treyler 300 YENİ ? 7,0 m Yükleme Alanı | 16,4 ton Taşıma Kapasitesi | Rampalar | 39.950 €'dan itibaren Yeni araç ? kullanım alanınıza göre bireysel olarak yapılandırılabilir. Makine, ekipman ve araçların güvenli taşınması için kompakt ve sağlam, alçak platformlu bir treyler. Yüksek taşıma kapasitesi, kolay kullanım ve günlük operasyonlarda ekonomik kullanım için tasarlanmıştır. Öne Çıkan Özellikler: ? Yaklaşık 16.390 kg taşıma kapasitesi ? 7.000 mm yükleme alanı uzunluğu ? Kolay erişim için arka eğim ? Alüminyum rampalar, manuel olarak hareket ettirilebilir ? Rampalarda çift başına 24.000 kg'a kadar yük kapasitesi ? Hava süspansiyonlu BPW akslar ? EBS fren sistemi ? Kompakt boyutlar – şantiye ve servis kullanımı için ideal Teknik Veriler: ? Toplam ağırlık: 21.000 kg ? Boş ağırlık yaklaşık: 4.610 kg (±3 %) ? Taşıma kapasitesi yaklaşık: 16.390 kg ? Yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm ? Toplam genişlik: 2.480 mm ? Maksimum yük altında yükseklik: yaklaşık 860 mm ? Çekme yüksekliği: 700 / 775 / 850 mm ? Hız: 80 km/sa Standart Donanım: ? Sert ahşap zeminli yükleme alanı (yaklaşık 38 mm) ? Aksların üzerinde ızgara sac kaplama Hsdoypa Apspfx Acnonu ? LC 5.000 daN'a kadar sabitleme noktaları ve şaside gömülü sabitleme halkaları ? Gergi bantları için dış çerçevede kesikler ? BPW akslar, hava süspansiyonlu, kaldırma/indirme özellikli tambur fren ? EBS fren sistemi (2S/2M) spiral kablo ile ? LED aydınlatma ASPÖCK NORDIK ? Lastik basıncı izleme sistemi TPMS (ECE R141) Dahil Olan Opsiyonlar / Aksesuarlar: ? Yaklaşık 1.750 mm uzunluğunda, Ø 50 mm çekme halkalı çeki demiri ? Galvanizli çelik ön panel yaklaşık 400 mm ? Çeki demirinde tutucu ile yedek lastik ? Ön mekanik destek ayağı ? Yükleme alanı eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları ? Avrupa arka reflektör tabelaları ? Yanlarda ve arkada beyaz reflektör şeridi ? Arka kısımda dönen uyarı lambası tutucu ? Uyarı tabelaları için tutucular ve priz dahildir ? MAX logosuyla çamurluk ? Arka sağda ek plaka tutucu ? USB bellekte kullanım kılavuzu ve belgeler Diğer donanımlar ve bireysel özelleştirmeler her zaman mümkündür – aracınızı tam olarak gereksinimlerinize göre yapılandırıyoruz. Örnek fotoğraf. Donanım, yapılandırmaya bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WKESZ00000096xxxx, Üretim yılı: 2021, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 22844 Teknik Özellikler: Model: 2021 Hava süspansiyonu Lastikler (resimlere bakın) 1. sırada bulunan L tipi Uzunluk: 719 cm Dingil mesafesi: 131 cm Boş ağırlık: 2820 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 29.180 kg Hodezqlcpepfx Acnsnu İsteğe bağlı olarak ADR onayı alınabilir mi? Teslimata hazır. TÜV: Evet AB onayı geçerlilik tarihi: 15.02.2027 Boş ağırlık: 2820 Taşıma kapasitesi: 29180 Uzunluk: 719 Model: Konteyner yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, air suspension with lift and lower function, axle load weighing scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed section approx. 6,900 mm long, loaded platform height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, laterally adjustable loading ramps, 68 mm thick wooden floor, lockable storage box with lid for lashing chains or tension straps, contour marking in accordance with regulations, rotating beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle fully hot-dip galvanized by immersion bath, surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: €1,000, -- Printing errors, mistakes, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More Details: ! Hsdpfez Strgjx Acnonu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.300 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, load bed length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear folding support legs rated at 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings integrated in the outer frame of the platform (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rolling platform bed, extendable bumper, ramp holder. Hjdpjih E Hyefx Acnsnu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Dorse Tipi 110 YENİ - hidrolik direksiyon - uzatılabilir | 39 ton taşıma kapasitesi | 3 aks | 100.900,- €'dan itibaren Yeni araç - kullanım alanınıza göre bireysel olarak yapılandırılabilir. Sağlam yapısı ve maksimum ekonomikliği sayesinde yüksek taşıma kapasitesi. ----Öne Çıkan Özellikler: ? Sağlam 48 mm kalınlığındaki sert ahşap zeminli uzatılabilir yükleme alanı ? Hidrolik kaldırma mekanizmalı (40.000 kg'a kadar yükleme) galvanizli çelik rampalar ? Hava süspansiyonlu, hidro-mekanik olarak zorlanmış BPW akslar ? Profesyonel yük sabitleme için yüksek yük kapasiteli sabitleme noktaları ? AB yönetmeliklerine uygun WABCO EBS fren sistemi ? LED aydınlatma sistemi ? 2 vitesli şanzımanlı mekanik JOST destek ayakları ? Lastik basıncı kontrol sistemi (TPMS)----Yapı ve Konstrüksiyon ? Yüksek mukavemetli, ince taneli çelik konstrüksiyon ? Optimum korozyon koruması için metalize edilmiş araç şasisi ? Ek boşluk yalıtımı ile çok katmanlı boya kaplama ? Artan dayanıklılık için aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Hsdpsypa Rgsfx Acnjnu Güven için çok önemli.----Dahil Olan Opsiyonlar ? Galvanizli ön duvar (yaklaşık 400 mm) ? Elektro-hidrolik ünite ? Rahat kablo uzaktan kumandası ile takip direksiyonu ? Tutucu ile yedek lastik ? Galvanizli katlanabilir destek ayakları ? LED'li uzatılabilir uyarı levhaları ? Döner lamba tutucu ? AB yönetmeliklerine uygun reflektör şeridi----Diğer ekipmanlar ve bireysel ayarlamalar her zaman mümkündür - aracınızı tam olarak gereksinimlerinize göre yapılandırıyoruz. Örnek fotoğraf. Ekipman yapılandırmaya bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Durum: onarım gereklidir (kullanılmış), boş ağırlık: 5.110 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2022, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 32 m³, lastik boyutu: 385/65 R22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: gümüş, Donanım: ABS, Disc brake EBS (Electronic Braking System) Payload 29,890 kg Air lift suspension Grain slider Sliding tarpaulin Platform SAF axles Lift and lowering device Hnsdou Thdtspfx Acnsu Folding underrun protection Subject to errors and omissions

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2013, ===== TÜRKÇE ===== Web sitemizi ziyaret edin; burada çok sayıda ek fotoğraf ve bilgiler içeren ve çeşitli dillerde sunulan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. SEL 8704 Sistem Römork PRSSL-24-1TRI Direksiyonlu aks | Yük platformu GENEL İlk kayıt: 07.08.2013 Kayıt ülkesi: Almanya Renk: Mavi İlk sahibi TEKNİK ÖZELLİKLER Teknik toplam brüt ağırlık (kg): 39.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 39.000 Boş ağırlık (kg): 9.3 Şasi numarası: WSJPRS324DTCA5017 LASTİKLER VE AKSLAR Aks konfigürasyonu: 3 Aks Aks 1: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Mercedes-Benz Aks 2: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | Mercedes-Benz Aks 3: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | Mercedes-Benz | Direksiyonlu aks | TRIDEC Direksiyonlu aks KASA Böse Seri numarası: Yükseklik (m): 2,27 / 2,09 Genişlik (m): 2,48 Uzunluk (m): 13,65 Hnjdpfozq Nkqox Acnsu YÜK PLATFORMU Dautel Tip: DL 250010 Yapım yılı: 2013 Qmax (kg): 2500 ARAÇ BELGELERİ VE İNCELEME Schein (araç belgesi) Brief (araç ruhsatı) COC olmadan Üreticiden COC talep etme maliyeti 250 € artı ekspres kurye ile gönderim maliyetidir. Lütfen üreticilerin tüm araçlar için COC düzenlemediğini ve düzenledikleri durumlarda bunun her zaman aracın orijinal fabrika özelliklerine atıfta bulunduğunu unutmayın. DE-araç onayı belgesi Ek belgeler istek üzerine, ek ücrete tabi olarak sağlanır. Araçlarımız, mevcut durumlarıyla satılmaktadır. Müşterilerimizi şirketimizi ziyaret ederek aracın durumunu şahsen incelemeye davet ediyoruz. Ayrıca, test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Araçla birlikte verilen bataryaların şu anda takılı olanlar olduğunu belirtmek önemlidir. Müşteri yeni batarya talep ederse, fiyat bilgisi için bize ulaşabilir. İLETİŞİM KİŞİLERİ Michele Bufano İtalyanca, Almanca, İngilizce m. Joana Cordeiro Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce, Almanca 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraynaca, Rusça, İngilizce Jovana Marjanovic Boşnakça, Almanca, İngilizce j.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25 R15, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 8.25 R15, arka lastik boyutu: 8.25 R15, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Hnsdpfjz Ruqhox Acnou