İkinci El Berger Verbreiterbar Auf 3.2M Erste Letzte Achs Hebeax Satın Al (6.227)

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.550 kg, azami yük ağırlığı: 47.450 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the loading platform as well as into the bevel for accommodating the excavator bucket arm - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood flooring on the bevel of the loading platform Ramps: - 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - Square climbing strips 20 x 30 mm, at approx. 200 mm intervals on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, first axle steerable, all other axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R 17.5 twin tires - TPMS tire monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire sensors installed in all wheels, including spare wheels Accessories included: - Detachable front wall, steel, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions, except hydraulic cable winch - Parking bracket for warning signs on gooseneck when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of detachable ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck: one detachable ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Over the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood covering, checker plate covering above king pin - 2'' king pin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Telescopic width extensions (galvanized) approx. 230 mm per side Lhsdpfxjk Aht Us Aqqol - Wheel recesses with square climbing strips - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote control, with single track axle monitoring - 1st axle with automatic lifting axle function - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand - Wireless remote control for remote steering, in addition to cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single track monitoring - Wabco Smart Board System - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for beacon

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) 6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN) Braking system: Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic effect paint possible Lodpfek Eammsx Aqqjhl Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tires: BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually Axle tools Tires 435/50 R 19.5 Accessories included: At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders 2" king pin Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear Loading area with heavy-duty hardwood flooring 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer A mudflap at the rear of the trailer A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket 1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container 3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon Load gauge for determining axle loads including load chart HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.560 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.032 mm, yükleme alanı genişliği: 2.352 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.698 mm, yükleme alanı hacmi: 68 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, FLIEGL 3-Axle Fixed Container Chassis with High-Cube 40 FT Container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg High-Cube container tare weight: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a LIFT AXLE with traction aid Equipped with vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tyres 40 FT high-cube container with the right side wall designed as doors (multi-wing), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm Fits 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: A1 Lhsdpfx Aqevzk Nasqsl RENTING is the new BUYING – also available from us as full-service rental.

Durum: ikinci el, kilometre: 97.919 km, güç: 120 kW (163,15 bg), ilk tescil: 06/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 5.000 kg, renk: kırmızı, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, Bankmobil Şirketi Berger, Frankfurt/Main Donanım/Kurulum: Bankmobil donanımı, Berger Şirketi tarafından yapılmıştır. * Kasa tipi üst yapı, * Sabit klima, * Sabit ısıtma sistemi, * Yan sürgülü kapı (otobüs kapısı), * Elektrikli basamak, * Anahtar sistemi, * Masa, * Kasa bölmesi/güvenlik alanı için bölme, * Tuvalet, * 4 adet ek batarya, * Uydu sistemi, Ledpfozq Iw Njx Aqqjhl Ekipman: * Klima, * Sabit klima, * Sürücü koltuğu (konforlu), Teknik Özellikler: * MB radyo, * Dış sıcaklık göstergesi, * Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar, * Geri görüş kamerası, Güvenlik/Çevre: * Sürücü tarafı hava yastığı, * Fren destek sistemi, * ABS+ASR özellikli fren sistemi, * Euro 5 emisyon standardına uygun, düşük emisyonlu, Diğer: * Almanya'da ilk teslimat, * 1 önceki sahibi (tasarruf bankası), * Motor 2.1 litre - 120 kW CDI KAT, * Dingil mesafesi 4325 mm, * İzin verilen toplam ağırlık 5.00 ton, * Özel amaçlı araç olarak (Bankmobil) tescil edilmiş, 1972'den beri, Bremen kavşağındaki 28832 Achim'de otomobil/ticari araç konusunda güvenilir ortağınız. Behnke Ticari Araç Merkezi, sürekli olarak yaklaşık 200 adet minibüs, ticari araç ve inşaat makinesi bulundurmaktadır! Sizin için sürekli olarak cazip finansman seçenekleri sunuyoruz ve bunları uygun özel koşullarda sağlıyoruz. İlginiz olursa, size özel bir teklif hazırlamaktan memnuniyet duyarız! Ticari aracınızın/inşaat makinenizin takas edilmesi tercih edilmektedir. Yeni bir TÜV muayenesi yapılması istenirse, ortak atölyelerimizden birinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV muayenesini içermemektedir. "Yeni" ticari aracınızın teslimatı, harici ortaklarımız aracılığıyla ek ücrete tabi olarak yapılabilir. İlanlarda, internette, fiyat etiketlerinde ve resimlerde yer alan bilgiler, bağlayıcı olmayan tanımlamalardır ve garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilmezler. Satıcı, yazım ve veri iletim hataları için herhangi bir sorumluluk veya garanti kabul etmez. Listelenen ekipmanlar, gerekirse ayrı olarak kontrol edilmelidir. Hata ve ön satış mahfuzdur.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2016, Araç Kimlik Numarası: W09TS6012G0M49121 TELESKOPIK, 7.000 mm'ye kadar uzanabilir - GENİŞLETİLEBİLİR, 3.200 mm'ye kadar Hidrolik süspansiyonlu Elektro-hidrolik sistem - NATO prizi Dingil yükü: 24.000 kg - Aks yükleri: 2+6 x 12.000 kg Toplam ağırlık: 96.000 kg - (2 akslı redüktörlü ünite ile birlikte 120.000 kg) Lhsdpfxezq Ixao Aqqol Boş ağırlık: 20.300 - 22.370 kg (2 akslı redüktörlü ünite ile birlikte 25.280 - 27.350 kg) DE TÜV muayenesi gerekli Boyun yüksekliği: yaklaşık 3.750 mm Çekme yüksekliği: 1.300 - 1.400 mm = Kral pimi 3,5 inç Alçak platform: Uzunluk: 10.350 mm (bunun 350 mm'si eğimli) - Genişlik: 2.550 mm - Yükseklik: yaklaşık 880 mm 2 akslı redüktörlü ünite ile birlikte 3.300 mm daha uzun GENİŞLETİLEBİLİR, 3.200 mm'ye kadar Kauçuk kaplı, hidrolik olarak yüksekliği ve yana ayarlanabilen, bölünebilir rampalar - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, genişlik 830 mm Aks yükleri teknik olarak 6 + 2 x 12.000 kg Davul frenli Gigant akslar - HİDROLİK SÜSPANSİYONLU 1, 2, 3, 4. akslar KALDIRILABİLİR 2+6 x YÖNLÜ AKS, hidrolik olarak zorunlu bağlantılı Uzaktan kumanda Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 245/70 R 17,5 Değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için olup, yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Önemli olan, satın alma sözleşmesine göre yapılan açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, size ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.535 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.200 mm, yükleme alanı hacmi: 40 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, * Döner duvarlı Orten Topliner üst yapı Lhodpsw R H Etefx Aqqel * VDI 2700 ve sonrası ile DIN EN 12642 Code XL'ye göre Dekra sertifikalı * Arka kısımda çift kanatlı kapı * 4 sıra yük sabitleme sistemi * Forklift taşıma aparatı * SAF akslar * Uzunluğu ayarlanabilir çekme çatalı Fiyat, mevcut durumdaki haliyle geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.130 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.980 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low bed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete combination together with the truck shown. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Low-bed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ----Chassis & Axles • 2 axles • 2 hydraulically steered axles • Axles: BPW • Suspension: Air suspension • Suspension travel: 260 mm (190 mm / -70 mm) • Additional lifting of driving level by 40 mm available • Load gauge for axle load display • Semi-automatic centering of steered axles with warning light sensor ----Braking System • WABCO EBS 2S/2M • ABS (Anti-lock Braking System) • RSS (Roll Stability Support) • Brake system in compliance with UN ECE R13 ----Electrical & Lighting • 24V LED lighting system • 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket • LED brake lights • LED rear and fog lights • Electrical system according to UN ECE R48 & ADR • LED work lights at the rear (2 pcs, reverse-dependent) • LED beacon (1 pc) ----Tires & Rims • Tire size: 245/70 R17.5 • Tires: M+S • 3PMSF (suitable for winter) • Tire pressure monitoring system as per R141 • Number of wheels: 9 complete wheels • Rims: Steel rims (Kässbohrer selection) • Spare wheel holder: 1 pc on gooseneck ----Steering & Operation • Hydraulic steering for both axles • Control panel inside vehicle • Wireless remote control for external steering operation • Multifunctional WABCO Smartboard • Axle load indicator • Suspension control • Tire and brake wear monitoring • Breakdown & system monitoring ----Chassis & Frame • High-tensile steel S700 MC (ISO 1726) • Welded bogie-bed connection • Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck • Adjustable and detachable gooseneck • 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure • Kingpin: 2 inch, bolted • Kingpin position: single position ----Platform & Body • 3 removable platforms with hardwood flooring • Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm • Weight per platform: 225 kg • 2 lashing rings per platform with 8,000 kg tensile strength each • Platform widening: 225 mm, galvanized • Extension brackets: 12 × 2 pieces, galvanized Lhedoynprwspfx Aqqol ----Load securing Lashing rings: • 1 × 2 pcs, 13.4 t on gooseneck • 7 × 2 pcs, 13.4 t • 4 × 2 pcs, 8 t in the low bed • 2 × 2 pcs, 13.4 t • 3 × 2 pcs, 8 t on rear platform Stake pockets: • 6 × 2 pcs in pool (50 × 100 mm) • 3 × 2 pcs at rear (50 × 100 mm) ----Attachments & Accessories • Aluminum front panel gooseneck: 360 × 1,550 mm • Aluminum side walls: 360 × 1,900 mm • Aluminum rear wall: 360 × 2,480 mm • Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) • Central lubrication system • Side underrun protection according to ECE R73 • Warn... [Text truncated, please provide the remaining text for completion if needed.]

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı hacmi: 26 m³, Donanım: ABS, vinç, !!! RENTAL VEHICLE !!! Availability on request Lhjdsy U Sc Tepfx Aqqjl -Price inquiries will only be answered in writing with complete contact details- MAN TGA 26.430 6x4 Tractor Unit + 2-Axle Hellmers 26m³ Vacuum & Pressure Semi-Trailer First registration: 04/2006 Mileage: approx. 188,000 km Engine: 316 kW / displacement 10,518 cc Transmission: ZF manual gearbox + NMV (heavy-duty PTO/hydraulics) Length: 7,544 mm / Height: 3,240 mm Unladen weight: 9,475 kg Suspension: Leaf / leaf Axle loads: 7,100 kg + 19,000 kg Tyres: 315/80R22.5 (approx. 90%) TÜV/Reinspection until: Other features: Air conditioning, auxiliary heater, cruise control, reversing camera, electric windows & mirrors, 1x sleeper bed, radio/CD/USB, heated seat, multifunction steering wheel, Tank Body: 2-axle Hellmers 26m³ vacuum & pressure semi-trailer First registration: 01/2007 Total capacity: 26,000 litres +Telescopic discharge piston with 1 locking position Sludge chamber: approx. 24,000 litres Water tank: approx. 1,000 litres Length: 9,350 mm / Height: 3,850 mm Unladen weight: 14,925 kg Suspension: Air / air Axles: BPW Eco Plus with disc brakes (last axle NEW) Last axle (steered) STEERING axle Axle loads: 20,000 kg Tyres: 425/65R22.5 TÜV/Reinspection until: Approved as self-propelled work machine Vacuum Pump: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL Approx. 2,400 m³/h per pump Total capacity approx. 4,800 m³/h Operating hours: approx. 1,750 h and 1,800 h High-Pressure Pump: Pratissoli KL 30 Flushing capacity approx. 84 l/min at 180 bar High-pressure reel: DN 12, approx. 25 metres Features: -High-performance suction with auxiliary flushing system -Swing-out suction hose reel -Suction hose DN 150 on cassette boom, approx. 25 metres -Residual water drainage -Hydraulic winch -Area lighting -etc. Further special equipment, data, or photos available on request! Specifications are non-binding and subject to change! Information given online is non-binding and does not constitute guaranteed characteristics. The seller is not liable for errors or data transmission mistakes. Subject to change. We are constantly buying and selling, as well as accepting trade-ins and offering rental of municipal equipment / disposal and cleaning vehicles for sewer cleaning, wet and hazardous waste disposal.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Ljdoy Hxd Iepfx Aqqohl Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, kilometre: 228.679 km, güç: 279 kW (379,33 bg), ilk tescil: 04/2005, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: turuncu, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, Donanım: klima, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Çöp kamyonu * 3 dingilli * Manuel şanzıman * Ön yaprak yaylı * Arka hava süspansiyonlu * Kaldırılabilir ve takip aksı * Şasi No: YV2J4CMC44A586206 * Motor tipi: D12D380 * Kw: 279 * Euro 3 * Motor hacmi: 3580 cm³ * Boş ağırlık: 13.640 kg Ledpfxjm Eygus Aqqshl * Toplam ağırlık: 26.000 kg * Yük kapasitesi: 12.285 kg * Dingil mesafesi: 3.500 / 1.370 mm * Araç uzunluğu: 8.650 mm * Araç genişliği: 2.500 mm * Araç yüksekliği: 3.580 mm * Senkromeç arızalı * 1. ve 4. vites her zaman çalışmıyor * Fiyat net * Tüm bilgiler taahhütsüzdür Tel./WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.230 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2011, * Ahşap römork * Achleitner 2 akslı * Tip: 2ANR18 * Römork * Üstyapı: Kasalı Ljdpszqiv Hsfx Aqqehl * Renk: Beyaz * Kendi ağırlığı: 2.760 kg * İzin verilen maksimum toplam ağırlık: 18.000 kg * Teknik olarak izin verilen toplam kütle: 18.000 kg * Faydalı yük: 15.240 kg * Aks sayısı: 2 * İzin verilen aks yükü: Her aks için 9.000 kg * Lastikler: 265/70 R19.5 * İlk tescil tarihi: 07.11.2011

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.640 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R 19,5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, 3-Axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer Gross Weight: approx. 40,000 kg Fifth Wheel Load: approx. 16,000 kg Axle Load: approx. 24,000 kg Unladen Weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle Width: 2,540 mm Coupling Height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading Height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous crossmembers - Wide underride guard nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing eyes (2,000 kg lashing force), welded into the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) in the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) on the inside of the longitudinal beam - 2 pairs of ferry lashings, painted yellow - 6 pairs of lashing eyes (5,000 kg lashing force), welded into the outer frame - Front wall approx. 2,000 mm high with metal cladding, bolted design - Rear premium lamp panel, large and edged - Welded underride protection (rectangular tube) - Side underrun protection on both sides Landing Gear - 24 t telescopic landing gear with single-sided operation and semi-circular support plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brakes - Secondary ride height: Button for 2nd ride height at the bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total lift approx. 300 mm - Raise and lower device with 1 rotary valve - Mounting bracket for raise/lower device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting via centralisation Brakes - Two-line compressed air brake system according to EC Directive 71/320 - With dual-eye valve for brake and spring actuators - Test nipple for brake cylinder pressure on front right brake cylinder - One red and one yellow coupling knob - Raise/lower device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air reservoirs, steel, black painted (1x brakes, 1x raising/lowering) Lighting System - 24 Volt lighting system with large multifunction rear lights - Side marker light (LED) with reflector - Front position light, below, white, 1 pc. each left and right - 15-pin plug and socket at the front - EBS socket - Number plate lighting Floor - 28 mm hardwood floor with galvanised omega steel profiles - Hardwood floor bolted to the crossmembers - Omega profiles bolted to the front frame Painting - KTL (cathodic dip coating) with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau (nova grey) Accessories - Contour marking for flatbed vehicles - Removable front wall up to 2,000 mm high with metal cladding - Holder for revolving beacon at rear - SmartBoard Lsdpjv Darpjfx Aqqjhl - ECE marking board at rear - 4x extendable warning boards - Folding and extendable access ladder at rear right - 2x wheel chocks with holder - 2 rubber impact buffers on rear corners - Rear mudguard - Plastic mudguards with anti-spray mudflaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, recessed into the floor, including additional crossmembers - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanised, bolted

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm Ledpfewviwkox Aqqshl - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.787 kg, azami yük ağırlığı: 14.213 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 05/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/72R17,5, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Krone City Liner Profi / Single-axle Curtainsider Trailer with Forced Steering | Toolbox | Spare wheel holder, Edscha sliding roof | SAF axles with disc brakes | Unladen weight: 5,787 kg, Payload: 14,213 kg | Tyres: 275/70R22.5 | Tail lift 2,000 kg | Loading area length: 11.25 m | Subject to error, input mistakes, and prior sale. Lhedozv U R Hspfx Aqqjl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL tera 2 akslı, düşük platformlu, döner dingilli yarı römork Yeni araç, ilk ruhsat tarihi: 30.06.2026 Boş ağırlık 13.950 kg İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.000 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.070 mm Sele yüksekliği 1.200 ila 1.280 mm Dönme yarıçapı 2.350 mm Düşük platform uzunluğu 6.800 mm Teleskopik uzunluk 5.700 mm Arka akslı şasi uzunluğu 2.700 mm Kazma kolu çukuru genişliği 700 mm Kazma kolu çukuru derinliği 550 mm Düşük platform yükseklik 300 mm Şasi üzerinden yükseklik 955 mm Yarı römork genişliği 2.550 mm Hidrolik süspansiyon -70 / +530 mm Sele yükü (teknik, maks.) 21.000 kg Aks yükü 24.000 kg Dışa doğru konumlandırılmış ana çerçeveye sahip, ayrılabilir kuğu boynu Yarı römorkun boyası, galvanizleme dahil 3 kat Doll Tronic CAN-Bus sistemi Düşük platformdaki zemin, düz yatak çerçeveleri arasında 45 mm kalınlığında çam ahşap plakalar 24 voltluk elektrikli hidrolik sistem Kuğu boynundaki DOLL tuş takımları ile yarı römork fonksiyonlarının kontrolü UZAKTAN KUMANDALI EK DİREKSİYON Düz hat sürüşünde elektronik tek şeritli sürüş (EEG) Düşük platformdaki LaSi (Yük Sabitleme Sistemi): 7 çift dönebilen sabitleme halkası, 13.400 daN sabitleme kuvveti Dış çerçevede 5 çift oluklu yuva Dış kısımda, sabitleme braketlerinin vidalanması için 3 çift M36 diş DOLL tera döner dingilli şasi, hidrolik süspansiyonlu BPW akslar Tüm akslar, son aksta maksimum 60° direksiyon açısıyla hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir Tüm yağlama noktaları, merkezi yağlama sistemine (ZSA) bağlıdır WABCO yarı römork EBS sistemi, ABS ve RSS ile Alüminyum hava tankı Lsdpjzmqmxjfx Aqqohl Ön ve arka kısımda BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi Katlanabilir yükleme yüzeyi genişletmeleri (2x 225 mm) ve 3.200 mm genişliğe kadar uzatılabilen uyarı levhaları içeren genişlik fazlası paketi Lastikler 8 adet 245/70 R 17,5 KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK demektir, bizde de tam hizmetli kiralama seçeneği HEMEN kullanılabilir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.120 kg, azami yük ağırlığı: 13.880 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, ilk tescil: 09/2005, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, 2 Akslı Samro Platformlu Römork İlk Kayıt Tarihi: 9/2005 Hava Süspansiyonu EBS, ABS BPW Akslar Disk Frenler Lastikler 265/70 R19.5 Çift Lastik Yükleme Alanı 6300 mm Kenar Panelleri 800 mm Çekme Dingili Ayarlanabilir Boş Ağırlık 4.120 Kg Lhodpfx Aqozl El Heqjl İhracat/Net Fiyat: 4.900 Euro Tüm bilgiler bağlayıcı değildir, hatalar ve değişiklikler saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 364.082 km, güç: 330 kW (448,67 bg), ilk tescil: 08/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 17 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, Donanım: ABS, her tahrikli, klima, park ısıtıcısı, vinç, * Güneşlik * ABS * ASR * Radyo * Araç bilgisayarı * Hız sabitleyici * Hava kornası * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli camlar * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması * Merkezi kilitleme * Sis farları * Tavan açılır camı * Sürücü konfor koltuğu * Koltuk ısıtması Lsdpfx Aozpca Aoqqehl * Diferansiyel kilidi - ön aks * Diferansiyel kilidi - arka aks * Şanzıman * Off-road sürüş modu * AP akslar * Çeki demiri * 2 telli hava bağlantısı * Düzenli bakımlı (servis kayıtları mevcut) * Bekleme ısıtıcısı * Arka cam * Hava kurutucu * Duomatik hava bağlantısı * Römork için hidrolik bağlantı * Üstten hava girişi * 12 vitesli * Süspansiyon: Yaprak yaylı-hava * Yük kapasitesi: 5525 * Sürekli fren: Motor freni ----Özel donanım: Vinç: Atlas AK 105.2, katlanabilir, uzaktan kumanda + yer kontrolü, 2 kademeli hidrolik uzatma, tam hidrolik destek ayakları, döner servo ve maşa kontrolü için 6. ve 7. kontrol devresi. Okunan yük diyagramı: 1,9 m'de 5,05 ton, 3,7 m'de 2,9 ton, 5,4 m'de 1,94 ton, 7,1 m'de 1,49 ton kaldırır.----Kasa: HGE 3 taraflı palet devirme kasası, Tip MK 18-3, alüminyum yan paneller, alüminyum taban, sol tarafta 2 parçalı kombi yan paneller (hareketli + kapı), pnömatik hareketli kilitleme, katlanabilir orta destek, arkada kornalı arka kapı, arka platform, branda.----Araç, DB'de tamamen düzenli bakımlıdır, son servis 05/25'te 333 bin km'de yapılmıştır. Sadece ticari işletmelere satış. İHRACAT DURUMUNDA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİSİZ VERİLMİŞTİR. DONANIM + AKSESUARLAR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, ön faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temelini Genel Şartlarımız oluşturur (Bkz. Yasal Bildirim).

Durum: ikinci el, kilometre: 447.689 km, güç: 350 kW (475,87 bg), ilk tescil: 06/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 11 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, * Güneşlik * ABS * ASR * Radyo * Yol bilgisayarı * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Elektrikli camlar * Elektrikli ayarlanabilir aynalar * Ayna ısıtması Lhjdpjztha Njfx Aqqel * Merkezi kilit * Tavan penceresi * Uzunlamasına ve enine diferansiyel kilidi * Tandem çekme kancası * 2 hatlı hava bağlantısı * Römork için hidrolik bağlantı * Arka cam * Sürücü konfor koltuğu * Koltuk ısıtması * AP aksları * Dönen turuncu uyarı lambası * Navigasyon sistemi * Geri vites uyarı sistemi * Üstten hava girişi * Hava kornaları * Off-road sürüş programı * 12 vites * Süspansiyon: Yaylı * Yük kapasitesi: 13590 * Sürekli fren: Motor freni ----Üstyapı: Meiller 3 taraflı çelik, ön panel yükseltilmiş ve ekskavatör koruması ile.----Ön cam tonlu, Yakıt Verimliliği Paketi 1 Sadece ticari işletmelere satış. İHRACAT DURUMUNDA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR. EKİPMAN+AKSESUAR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temelini genel şartlarımız oluşturur (Ayrıntılar için Yasal Bildirim bölümüne bakın).

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1997, Donanım: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible total weight: 48,000 kg Lodpfxozt T Rms Aqqshl Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! For further dimensions, please refer to the drawing; this can also be sent in high-resolution PDF format upon request. ! Further information available by email on request ! All information is provided without guarantee / subject to errors! Information given online is non-binding and does not constitute warranted characteristics. The seller accepts no liability for errors, data entry mistakes or data transmission errors. Subject to change. Constant purchase and sale as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles as well as construction and heavy-duty vehicles.

Durum: yeni, boş ağırlık: 710 kg, toplam ağırlık: 1.999 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.430 mm, yükleme alanı genişliği: 1.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.800 mm, Üretim yılı: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, yeni römorkunuz için çevrimiçi satış platformu, güçlü markaların ürünlerini sunuyor! Stokta 850'den fazla yeni römork, sürekli olarak 130'dan fazla ikinci el römork. 7/24 çevrimiçi mağazamız trailershop.de üzerinden satış. Bağlayıcı olmayan örnek: Üretim ve teslimat süresi. SOĞUTMALI RÖMORK AZKF 2025/145 243X144X180CM GOVI 4 SOĞUTMA ÜNİTESİ 60 FRIOLINER Soğutmalı kasa AZKF 2025/145, 60 serisi, 230 V GOVI K4 soğutma ünitesi, 243x144x180cm, 2000kg, tandem, alçak platformlu şasi, V çerçeve, sandviç polyester gövde, soğuk hava köprüsüz yalıtım, kanatlı kapılar, soğutma hücresi kilidi, güçlendirilmiş destekler ve destek tekeri... Birçok farklı model mevcuttur. Lhjdpfx Aqszp Ulqoqel Telefonla veya önceden randevu alarak çalışma saatleri içinde satış. Satış: Pazartesi - Cuma veya 7/24 çevrimiçi mağazamız trailershop.de üzerinden. İçerik ve görseller telif hakkıyla korunmaktadır – Logolar ve marka tescili 07/26 AZKF2025-1

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: NEW-1, boş ağırlık: 617 kg, azami yük ağırlığı: 2.083 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.760 mm, yükleme alanı genişliği: 1.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2 Arka boşaltmalı, elektrikli kumandalı SİFİR ARAÇ İç ölçüler: 276 cm x 170 cm Yan duvar yüksekliği: 30 cm Yükleme alanı yüksekliği: 65 cm Toplam ağırlık: 2700 kg Taşıma kapasitesi: 2083 kg Frenli tandem römork KNOTT marka sürüş freni ve el freni 2 x 1350 kg frenli aks Alçak şasi Ledezxrvxspfx Aqqehl Tam kaynaklı, sıcak daldırma galvanizli çelik şasi Gergi mekanizmalı alüminyum profil yan duvarlar Her yönden katlanabilir ve çıkarılabilir 15 mm kalınlığında, kaymaz ve dayanıklı serigrafi baskılı ahşap zemin Ahşap zeminin üzerinde ek çelik plaka Elektrikli boşaltma sistemi 12V 95Ah AGM akü Akü şarjı için fiş + priz 400 kg taşıma kapasiteli otomatik destek tekeri 800 kg çekme kuvvetine sahip 6 adet gürültü azaltıcı bağlama halkası Güçlendirilmiş 13" C sınıfı çelik valfli lastik M+S lastikleri Şaside ağ/halat kancası 13 pinli fiş Ön kısımda LED işaretleme lambaları Arka kısımda geri vites lambası ve üçgen reflektörlü lambalar Üst şasi, kauçuk üzerine monte edilmiştir Arka tarafa doğru 48 derecelik geniş boşaltma açısı ŞUBAT 2026'DAN İTİBAREN GEÇERLİ, SÜREKLİ İNDİRİMLİ OPSİYONEL AKSESUARLAR -100 km/s için donanım (amortisörler) -Tutucu ile yedek lastik -Yan duvarlar olmadan (fiyat indirimi) -Yan duvar yüksekliğinin 35 cm'ye yükseltilmesi -Siyah Edisyon (toz boyalı siyah yan duvarlar ve jantlar) -Entegre rampalar 2800 kg -Şarj cihazı -Uzaktan kumanda -Bluetooth uzaktan kumanda -Acil durum elle pompalama -Boşaltılmış araçta bakım çalışmaları için güvenlik desteği -Katlanır kollu arka destekler -Tam LED aydınlatma -Hırsızlık önleme sistemi -İnce veya kalın gözlü ağ -H çerçevesi -Farklı yüksekliklerde, kapalı olarak da kullanılabilecek yaprak ızgarası -Gergi mekanizmalı 30 cm'lik ek yan duvarlar -Çubuklu veya çubuksız branda -160 cm veya 180 cm yüksekliğinde branda Diğer aksesuarlar istek üzerine! Ek olarak, Gera'ya kadar nakliye ve araç ruhsatı için 200 € net fiyat. Resimler örnek amaçlıdır ve ek maliyet gerektiren aksesuarları gösterebilir. İhtiyacınız olan römorku henüz bulamadınız mı? 50-100 aracı sürekli olarak stokta bulunduruyoruz ve hemen teslim edebiliyoruz. Atölye, hafta içi 08:00 - 17:00 saatleri arasında her türlü onarım için açıktır. Ayrıca karavan römorkları için de aks onarımında uzmanız.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 43.600 kg, toplam ağırlık: 54.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck, rigid, central tube design: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor covering with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminium approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° incline at the gooseneck end - Front wall including storage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN in the loading area of the gooseneck - Aluminium drop-in side walls, 400 mm high, consisting of 2x side walls (3,150 mm length) and rear wall with stanchions (galvanised) - Storage box rectangular, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, centre - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Lodpfx Aqji Ai E Rsqohl Loading platform, single extendable: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Sheet metal floor covering with anti-slip coating - Angled interface between fixed section and loading platform for bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including longitudinal slots for cargo securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm length - Preparation for hydraulic ramp (electrical supply) - Outriggers for widening to 3,000 mm - Angled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled design for easy installation and removal of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally located on loading platform behind gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails approx. in the centre of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed section - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic split folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood covering - Remote control operation (wired and wireless options) - Ramps with quick-change (dismantling) system Chassis: - Axle make: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles at 10 t each (technically 12 t) - Twin tyres 245/70 R17.5 - 2 x rigid axle and 2 x friction-steered axle - Reverse steering lock for friction-steered axle by engaging reverse gear - Brake system: Knorr brand (according to EU regulations with EBS-E) - TIM G2 from Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of the lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holders - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for beacon, infinitely adjustable up to 3,950 mm - Lashing options at gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if present) included - Removable splash plate at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic support legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair additional reversing lights at rear, activated with reverse gear - Wooden broadening planks – larch (option)

Durum: ikinci el, ilk tescil: 04/2003, toplam ağırlık: 750 kg, boş ağırlık: 165 kg, renk: gümüş, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 585 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, süspansiyon: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: aydınlatma, şasi, HIRTH 1 Dingilli, Kapaklı ve Bölmeli Römork * 1 dingilli model * Alüminyum gövde * Arka kısımda kapak * İç kısımda sabitleme halkaları * Galvanizli * Lastikler: 175/65 R15 (yüzde 90) * Yükleme yüksekliği: yaklaşık 0,41 m * Ağırlıklar: lütfen resimlerdeki araç belgesinden kontrol edin * İç ölçüler: Uzunluk - 2,05 m, Genişlik - 1,20 m, Yükseklik - 0,40 m * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * Çok iyi durumda ve bakımlı - hemen kullanılabilir Satışa sunulmadan önce, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! Lhsdpfxezq D Uke Aqqjl İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm -Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu -Teknik çekme yükü: 25.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim -Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampalar: -Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey -Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir -Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde Akslar, süspansiyon ve lastikler: -BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu -Lastikler: 235/75 R17.5 -Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir Lhjdpfxezx Aa Us Aqqel Aksesuar (dahil): -Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm -Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi -3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi -1 yedek lastik -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil) -1 çift vidalanabilir sabitleme halkası -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -2" King Pin -Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka -4 adet takoz -2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg -Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey -Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil -Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa -Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak -Ön traversde 1 çift sabitleme halkası -Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir -Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük -Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir -1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde -Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de -2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm -Tekerlek boşlukları için kapak -1 çift mekanik arka destek -1 pompa ile merkezi yağlama sistemi -Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde -WABCO Smartboard Sistemi -1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Total weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly rate EUR 759.00 Chassis, Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle, Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline) (Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm) Storage compartment for timber planks under the low-bed area 70mm timber planks for widening to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t 4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps) 9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t 2 x at the front on the gooseneck 7 x on the low-bed deck First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm Ledpfx Ajvv D Ixjqqshl 3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams 1 x recessed in the floor behind the last axle Drawbar assembly, turntable trailer Drawbar with certified 50mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels & tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit, 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Knorr make Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation! Electrical system 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting, (Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct) 2 white front position lights, LED 2 red/white lane marker ligh