Kullanılmış Fliegl Dhks 390 Thermo 27 M³ satın al (46.238)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902035293, boş ağırlık: 5.663 kg, azami yük ağırlığı: 29.337 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2024, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, römork freni: frenli römork, The images shown are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still inbound! Chassis Semi-Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, Patented curved front panel Central telescopic support leg, uncoupling while loaded is not possible; when uncoupled, the vehicle must be parked on a backward slope. 2 wheel chocks with holders Foldable underrun protection Underrun protection with spring assistance for easier operation 6 partial shell fenders Integrated fender bracket, stone-repellent surface Splash guards behind last axle, asphalt version, attached with a hinge to the fender, includes upper fender mounting option, shortened fender Tarpaulin bar with holder 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter "Axle/Chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and starting aid, no truck installation required "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year warranty against corrosion Braking System 2-line air brake system Klsdpsyux H Dsfx Ad Isu Color-coded line routing for easy service Spring-actuated parking brake 2 error-proof coupling heads at the front, without connecting hose 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable Including lift & lower valve Vehicle stability control system Paver brake, electrically operable from the truck, no truck installation required Automatic tipping height reduction with shut-off valve Trailer Info Module for vehicle data display Axle load detection via EBS CAN bus signal Wheels and Tires 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Polished aluminum rims Protective caps for wheel bolts Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lamps, side-mounted amber LED marker lights 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 × 7-pin and 1 × 15-pin error-proof sockets at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides Additional integrated LED work lights recessed in the rear Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, stationary section, nominal width 48 mm Hydraulic operation via truck PTO Body Steel round body in “Stone Master Design” made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mount. Interior step on the front wall. Shovel and broom holder on the front wall, outside “Membrane” rear wall Rear wall as pendulum flap, externally mounted with double hook locking. 2 clamping bolts with T-handle locks at the bottom sides. “Distance holder for pendulum tailgate” can be hooked into the clamping bolts Grain slider centrally positioned Fliegl S.T.E.P. – foldable front safety platform with ascent ladder, for side entry FR-left Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding “Flip Top sliding cover,” automatic tailgate as a folding bow. The cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin socket (charging socket) at the front without connection cable, includes separate tractor unit socket, controls on the trailer and via remote control. 7-pin spiral connection cable to the truck for the sliding cover; corresponding socket must be present on the truck.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902035294, boş ağırlık: 5.663 kg, azami yük ağırlığı: 29.337 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.310 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still incoming! Chassis, Tipping Semi-Trailer Basic lightweight design, fifth wheel plate fitted with replaceable 2” kingpin Curved front wall Central telescopic support, uncoupling when loaded not possible Folding underrun protection Half-shell mudguards Tarpaulin support bar with bracket Tow hook at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned 1st axle as automatic lift axle, additionally controllable electrically from the truck, including forced lowering and starting aid, no truck installation required Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 anti-mixing coupling heads at the front, no connecting line 24V EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Automatic tipping lowering with shut-off valve Trailer info module to display vehicle data such as axle loads (not a calibrated scale), mileage, and diagnostic/system notifications Axle load detection via EBS CAN bus signal Wheels & Tyres 385/65 R22.5 Polished aluminium rims Klsdpsyu Rllefx Ad Iou Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane position marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-mixing sockets at the front Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, without hose connection Body/Bin Steel round body in “Stone Master Design” made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mounting Internal access at the front wall External shovel and broom holder at the front wall Rear wall as pendulum tailgate, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with T-handles at the bottom sides. “Pendelrückwand” spacers can be hooked into the clamping screws Side walls are 4 mm thick throughout, floor 4/5 mm thick, wear- and weight-optimized construction Fliegl S.T.E.P. - swivel standing platform at front with folding access ladder for side entry in FR-left, only in conjunction with "Flip Top sliding roof" Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, body insulated at the front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm sheet cladding “Flip Top Sliding Roof,” automatic rear closure as folding bow. Roof slides forward. Electrically operated roof with 7-pin socket (charging socket at the front without cable included, tractor socket loose, no truck installation, operation on trailer and via remote control) 7-pin coiled connection cable to the truck for the sliding roof. Truck must be equipped with socket Operating Instructions For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rusting by the material. The specified total weight is technically possible; depending on the load, it may not be possible to reach the total weight while observing all permissible axle, support, and fifth wheel loads. Note: Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels). Vehicles with tipping bodies are intended only for non-chemically aggressive cargo. Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Support legs: galvanized Body: RAL 5002 Ultramarine Blue Roll tarp: RAL 5002 Ultramarine Blue

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 55 kg, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli beşinci teker Patentli kavisli ön panel Orta teleskopik destek, yükleme sırasında bırakmak mümkün değildir, boşaltıldığında araç arka kısmı aşağıya eğimli durmalıdır. Takozlar + tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Çamurluk tutucusu entegre, taş sıçramasını önleyici yüzey Son aksın arkasında asfalt tipi çamurluk fırfırı, menteşe ile çamurluğa sabitli, yukarıda asma seçeneği, çamurluk kısaltılmış Arka kancalı çekme kancası Akslar ve süspansiyon SAF tambur frenli akslar Aks ve şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar arazi tipi Hava süspansiyonu 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dâhil, 3x fren ile aktive edilir (kalkış yardımı 30% aks yükü aşılana ve max. 25 km/s hıza kadar aktiftir) Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava freni sistemi Renkli boru döşemesi, kolay servis için. Yay baskılı park freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork sadece ABS etkisini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç sürüş stabilite sistemi Tekerler & lastikler 385/65R22.5, üretici seçimine bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok bölmeli stop lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok Hidrolik Maks. 250 bar yüksek basınç silindiri, HDK vidalı kuplaj, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kumanda: kamyon PTO ile hidrolik Damper Taş Ustası tasarımlı, yüksek aşınma dayanımlı HB400/450 çelikten yuvarlak çelik damper. Eğimli ön duvar dıştan hidrolik, tırmanma merdivenli. Diyafram arka duvar Klsdpoi Rix Sofx Ad Isu Arka duvar sarkaç kapaklı, dıştan çift kanca kilitli. Yanlarda altta 2 tespit civatası, topuz kilitli. Yan paneller 4 mm kalınlıkta, taban 4/5 mm kalınlıkta, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı İzoleli damper, Fliegl Asphalt Profi Thermo, damper önü, yanları, altı ve arkası Fliegl Isotherm ile izoleli BASIC branda kaplama Ayakta durma platformu, tırmanma ve hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanış için geniş alan. Rulo branda sağ FR'ye tek taraflı, sol FR'den merkezi kilitli Kullanım talimatları Tuz, kireç vb. taşımalarında korozyona karşı krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri önerilir. Belirtilen toplam ağırlık tekniktir; yük türüne göre, izin verilen aks/dingil ve beşinci teker yüklerine uyularak toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkündür) Tescil/Plakalar Almanya Dekra onay ve ekspertiz raporu (13. maddeye göre, EU-GVO) EN 12642'ye göre üstyapı dayanımı 7/24 servis hattı RS 10 - 2013'e uygun üretici sertifikalı termo araç Tek sıralı plaka için hazırlıklı Kontur işareti

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 33.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.960 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, hafif yapıda, değiştirilebilir 2. kral pimi ile çekici plakası Patentli Kavisli Ön Kapanış Orta kısımda teleskopik destek, yükleme ile ayırma mümkün değildir, ayrılmış durumda araç geriye doğru eğik durmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş sıçramasına dayanıklı entegre çamurluk tutucu yüzeyi Asfalt kullanımına uygun, son aksın arkasında çamur sarkıtı, çamurluğa menteşeyle bağlı, üstte çamurluğa askı takılabilir, çamurluk kısaltılmıştır Kljdpfsi Rix Ijx Ad Iju Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Akslar off-road versiyonunda Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay hizmet için renkli boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 karıştırılamaz hızlı bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork aracı sadece, ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilebilir! Kaldırma & indirme valfiyle birlikte Araç denge sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141’e uygun, çekici araçta ekrandan görüntülenir, EBS üzerinden, kamyonda kurulu olmasa da (uyumlu olması gerekir. Sadece ana lastiklerde) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma sinyallere bağlı, "yan sinyalleri" Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan Hidrolik Maks. 250 bar yüksek basınçlı silindir, HDK civatalı manşon, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO’sundan hidrolik kumanda Havuz Yüksek aşınma dayanımlı HB 400/450 çelikten Stone Master tasarımı yuvarlak çelik havuz. Yatık ön duvar, harici hidrolik kontrol ve ön duvarda tırmanma. Diyafram - Arka Kapak Arka kapak, dışarıya açılır sarkaç kapak, 2 kancalı kilitli. Altta yanlarda 2 kelepçe ve çevirmeli mandal. Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, zemin 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık optimize edilmiş yapı, Kasa termo yalıtımlı tipte, Fliegl Asphalt Profi Thermo, ön, yan, alt ve arka Fliegl Isotherm yalıtımı ile. BASIC kaplama, brandalı kaplama Ayakta durma platformu ve tırmanma, havada daha fazla hareket alanı sunan hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası FR-sağda tek yandan açılır rulo branda, sol FR'de merkezi kilitleme Tescil Ülkesi / Levhalar Almanya EG 2007/46’ya göre tip onayı EN 12642’ye göre üstyapı dayanıklılığı 7/24 Servis Hattı RS 10 - 2013’e uygun üretici termal araç sertifikası Tek satırlı plaka tutucu için hazırlanmış ECE - 70 uyarı levhası Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Destek ayakları galvanizli Havuz/yan branda: Talebe göre RAL rengi, tek renkli Rulo branda: RAL 7035 açık gri Thermo yalıtım ayrıca BASICplus (sac kaplama) ve Premium (paslanmaz çelik kaplama) olarak da mevcut!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası Kavisli ön duvar - patentli Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka tampon koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı Brandalı çubuk ve tutucu Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz) Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları" 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda Damlalık Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış. Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında Membran – Arka duvar Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme Ruhsat/Plaka Almanya Kledpoi Ri A Isfx Ad Iou EC 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazırlık ECE - 70 uyarı tabelası Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları: galvanizli Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.350 kg, azami yük ağırlığı: 33.650 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Ek Bilgiler Şasi: Yarı Römork Damperli İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapıdaki Basic modeli, değiştirilebilir 2’inci kral pimi bulunan kingpin plakası Kavisli Ön Duvar – Patentli Orta konumda teleskopik destek, yüklü durumda ayrılması mümkün değildir, araç ayrılmışken arka tarafa doğru eğimli olmalıdır. Teker takozları ve tutucu Katlanabilir alt çarpma koruması Yarım kabuk çamurluklar Taş itici entegre çamurluk tutucu yüzeyi Branda çubuğu ve tutucu Arka kısımda çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çaplı Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Akslar off-road uygunluğunda Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması ve 10 yıl paslanmazlık garantisi Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu boru tesisatı Yay depo park freni 2 adet öne yerleştirilmiş, karıştırılması mümkün olmayan bağlantı kafası (bağlantı borusu yok) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuz Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141'e göre lastik basınç izleme sistemi; gösterim çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyon kurulu değil (bunun için kamyonda ön koşul mevcut olmalı. Sadece temel lastiklere uygulanır). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma sinyal lambasına bağlı – “yan flaşörler” 2 x 7 pinli, karıştırılması mümkün olmayan ön priz (bağlantı kablosuz) Hidrolik Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük basamak sert-krom kaplı, HDK vida manşonu ile, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısız) Hidrolik çalıştırma kamyon PTO üzerinden Kasa Stone Master tasarımlı, aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten dairesel çelik kasa. Dıştan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda çıkış basamağı. Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu Klodpfei Ri Dpex Ad Iju Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışı Membran – Arka Kapak Arka kapak, çift mafsallı, dışta iki kancalı kilitli salıncak kapak. Yan alt kısımlarda kelebek kollu iki sıkma cıvatası. Yan duvarlar tamamen 4 mm, taban 4/5 mm, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası – kolay kullanım için geniş alan Rulo branda sağ yana açılır, sol yanda merkezi kilit sistemi Plaka ve Ruhsat Bilgileri Almanya EG 2007/46 onay belgesi EN 12642'ye göre üst yapının dayanıklılığı 24/7 servis hattı Tek sıralı plaka hazırlığı ECE – 70 uyarınca uyarı levhası ECE R 048'e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi – yanda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagri “10 yıl paslanmazlık garantisi” Destek ayakları: galvanizli Kasa: İstediğiniz RAL tek renk Rulo Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 31 m³, toplam uzunluk: 9.090 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümleri Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri isteklerine göre yapılmaktadır. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Kiper İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, Basic hafif konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi bulunan beşinci teker plakası Patentli Kavisli Ön Sonlandırma 24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt parça ile, itme dengeleyici olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir arka koruma çubuğu Yarım kovan çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasına dayanıklı yüzey Sadece son dingilde antisprey sıçrama siperliği Branda direği ve tutucusu Arka çekme kancası Dingiller + Süspansiyon Kjdpfx Aji Rivdod Ijlu BPW marka, 430 mm disk çapında disk frenli dingiller Dingil/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. dingil otomatik kaldırmalı, zorunlu indirme ve kalkış desteği ile Sıcak daldırma galvanizli kaldırma dingili mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hatlar Yay depolu el freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Çekici aracın ABS etkinliğini sağlaması zorunludur! Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite sistemi Tekerlek ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141’e göre lastik basınç izleme sistemi; göstergesi çekici araç ekranında, EBS üzerinden, kamyon kurulumlu değildir (gereklilik; kamyonda uygunluk. Sadece ana lastiklerde). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sarı LED ışık, sinyalle entegre, "yan sinyal lambaları" yanar Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir, max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon ile, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yardımcı aktarma organı ile hidrolik kontrol Havuz Yüksek aşınma dayanımına sahip HB 400/450 çelikten "Stone Master Design" yuvarlak havuz. Eğik ön duvar, dıştan hidrolik silindir konumlandırması. İçten ön duvarda çıkış Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Ön duvara dış kısımda kürek ve süpürge tutucu Membran arka kapak Arka kapak, dıştan monteli çift mafsallı salıncak kapı şeklinde, çiftli kanca kilitleme Yanlarda altta tokmak kollu 2 sıkıştırma vidası Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, taban 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı Çıkışlı çalışma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi erişim için geniş boşluk Roll branda sağda istiflemeli, soldan merkezi kilitlemeli Tescil ülkesi / Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre kontrol onayı EN 12642'ye göre üstyapı mukavemeti 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı ECE-70 ikaz tabelası ECE R 048'e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme Boya Şasi DB 7350 Nova gri "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları siyah kaplama Havuz istenen RAL renginde, tek renk Roll branda RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası Patentli kavisli ön bölüm 24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir alt koruma Klsdpfx Aji Rizfod Isu Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte Arka çeki kancası Aks ve Süspansiyon BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi dahil Araç yol stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jant, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası" Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız) Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri. Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta Membran arka kapak İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme Kayıt/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı 7/24 servis hattı Tekli plaka için hazırlık ECE-70’e göre uyarı levhası ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Kasa: İstenilen RAL, tek renk Rulo branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten, hafif yapıda kaynaklı konstrüksiyon, hafif kıvrımlı, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası 24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz tabanlı, itme dengeleyicisi olmadan Takoz tutuculu takozlar Katlanabilir arka alt koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk braketleri, taş sıçramalarını önleyen yüzey Brandalı çubuk tutucusu Arka çeki kancası Akslar + Süspansiyon BPW marka 430 mm disk çaplı disk frenli akslar Aks/Şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, renkli boru döşemesi sayesinde kolay servis Yay depolu el freni Önde 2 adet karışıklık önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Çekiciye bağlanacak treyler, ABS’nin etkinliğinin sağlanabileceği bir çekici ile kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç sürüş stabilizasyon sistemi Jant ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141'e göre; çekici araçtaki ekranda gösterim, EBS üzerinden, kamyon kurulumu olmadan (kamyonda desteklenmelidir, sadece ana lastik takımı için geçerlidir) Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda kayar sinyal lambaları ile entegre sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosu olmadan Hidrolik Düşük basınçlı silindir maksimum 170 bar, en küçük kademesi sert kromlu, HDK vida bağlantılı muf, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok) Kamyona takılan PTO üzerinden hidrolik kullanım Kasalar Yüksek aşınma direncine sahip HB 400 çelikten çelik kanal kasa, dıştan hidrolik silindirli eğimli ön duvar. Sağ FR tarafında yer alan katlanabilir alüminyum koruma sacı, dış ön duvarda kürek ve fırça tutucu. İç tarafta ön duvara erişim için tırmanma sistemi. Yan duvarlar boyunca 4 mm, taban boyunca 5 mm kalınlıkta. Kodsi Rizqepfx Ad Iolu Membran – Arka Kapak Arka kapak 2 kanatlı, 1/2’ye 1/2 bölünmüş, sağ kanatta 1 adet kayar kapak. Dışarıdan yerleştirilmiş döner çubuk kilidi ve altta mekanik kilitleme, Tırmanma platformu, geniş erişime sahip hava/elektrik ve fren bağlantı sacı ile en iyi kullanım kolaylığı. Roll brandası sağ tarafta monte edilir, sol tarafta merkezi kilitli Kayıt ülkesi/Tabelalar Almanya EG 2007/46’ya göre denetim onayı EN 12642’ye göre gövde sağlamlığı 24/7 Servis Hattı Tek satır plaka için hazırlanmış ECE-70’e göre uyarı levhası ECR R 048’e göre beyaz yan, kırmızı arka reflektörlü kontur işareti Boya Şasi: DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmazlık garantisi Destek ayakları: siyah kaplamalı Kasa: Talebe özel, tek renkli RAL Roll branda: RAL 7035 açık gri

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.380 kg, azami yük ağırlığı: 30.620 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, ilk tescil: 06/2021, süspansiyon: hava, renk: gri, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Dorse Kasa Kısa Dökme Dorsesi Çelik damper gövdesi, kaldırılabilir aks, alüminyum jantlar, tavan brandası, boş ağırlık 5.380 kg, taşıma kapasitesi 30.620 kg, toplam ağırlık 36.000 kg, ilk elden. Kamyonunuzu da satın alabiliriz veya takas olarak kabul edebiliriz. WhatsApp ve Viber üzerinden online görüntüleme imkanı. Almanya ve Avrupa adresinize veya uluslararası limanlara, ek ücret karşılığında teslimat organize edebiliriz. Talep üzerine, sizin için uzaktan kalite güvencesi sağlayabilir, TÜV (ücretli) işlemini üstlenebiliriz. Almanya’daki müşteriler için hızlı ve kolay finansman olanakları. AB dışı ihracatta yasal KDV depozito olarak alınır. Kodpfxozd D Tmj Ad Iolu Hatalar ve ara satışlar saklıdır. Daha fazla teklif için web sitemizi ziyaret edin. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız. Almanca ve İngilizce dillerinde hizmet verilmektedir. Ayrıca Çekçe, Fransızca, Rusça ve Bulgarca da mevcuttur. Tüm bilgiler donanım ve aksesuar dahil olmak üzere taahhütsüzdür.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2021, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Çelik arka devirmeli damper yaklaşık 50 m³, arka kombine kapı çift kanatlı kapı ve döner kol kilidi / salınımlı kapak, 2 x tahıl sürgüsü, otomatik-mekanik 4 kancalı kilitleme, HYVA devirmeli piston, brandalı branda, destek ayakları, ABS, EBS, SAF INTRA CD aks(lar), disk fren sistemi, kaldırma aksı, kaldırma/indirme özellikli havalı süspansiyon, damper indirme için açma/kapama anahtarı. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. SI86095 Kljdpew Ertgofx Ad Iou Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulur. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu unsur için size bir finansman veya leasing teklifi de hazırlayabiliriz. Lütfen bize ulaşın!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.550 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Havalı süspansiyon, kaldırılabilir dingil, BPW disk, EBS, PVC yarım çamurluklar, ortada düşme destek ayağı, alüminyum jantlar, katlanabilir yan koruma, termal izolasyon, üstten monte arka duvar, merdivenli yürüme platformu, PVC arka duvar brandası, PVC makaralı branda. Klsdpfx Ajy Dy Agjd Ieu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle is from ongoing production – available in approx. 2 weeks Vehicle / Body: Tipper body Gross weight: 35,000 kg / 39,000 kg Unladen weight: 5,500 kg!!! Payload: 29,500 kg / 33,500 kg Overall length: 8,600 mm Volume: 25 cbm Further information: - Overall height approx. 3,160 mm - Internal width approx. 2,350 mm - Fifth wheel height approx. 1,200 mm Chassis for tipping semi-trailer: - Fine-grain steel welded construction, basic lightweight design - 1 central landing leg - Folding underrun protection - Underrun protection with 'spring assistance' for easier operation - Half-shell mudguards - Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface - Antispray mudflaps only on rearmost axle - 2 towing eyes at the rear Axles and Suspension: - SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter - 'Axles/chassis laser alignment' to reduce tire wear and fuel consumption - Axles in off-road specification - Air suspension - Air spring pressure gauge mounted at front on curved chassis - 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and starting aid, without truck installation (starting aid operates up to axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Braking System: - 2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting lines - 24-volt EBS electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable - With lift and lower valve - Vehicle stability control system - Automatic tipper lowering with shut-off valve Wheels and Tires: - 6 x 385/65 R22.5", European brand, manufacturer’s choice Kodpfx Aovhyf Red Ielu Electrics: - 24-volt, multi-chamber lights in LED, amber side LED lighting, license plate LED lighting (Note: certain towing vehicles may display diagnostic errors despite proper function) - Amber side LED lighting linked with the indicator, 'flashing side marker lamps' - Premium LED side marker lamps, each with 20 LED diodes - 2 white front position lamps (LED) included - 2 rear white/red lane marker lamps (LED) included - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cables - Side LED work lights, both sides (switched via reverse light) - 2 additional LED work lights recessed at the rear Hydraulics: - High-pressure cylinder, max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm - Brand: Hyva - Hydraulic operation via truck PTO - Hydraulic connection with hose and vehicle screw connector NW = 54 mm with large wing nut Body: HARDOX steel round body in 'Stone Master Design' made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mount. Integrated access at the front wall. - Greenline – conical and aerodynamic body shape - Shovel and broom holder on external front wall - 'Membrane' rear wall - Rear wall as pendulum tailgate with 'double-joint hinge', external mounting with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at lower sides - Rear wall with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! - Continuous 4 mm side walls, 4/5 mm floor, wear and weight-optimized design - Fliegl S.T.E.P. – swiveling front standing platform with foldable access ladder for side entry on front-left

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.787 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 39.000kg/35.000kg Kodpjycbi Rjfx Ad Ielu Boş ağırlık: 5.213kg Yük kapasitesi: 33.787kg/29.787kg Toplam uzunluk: 8.200mm Yükleme uzunluğu: 7.200mm Genişlik: Yükleme genişliği 2.350mm / toplam 2.550mm Diğer bilgiler: - Kasa iç yüksekliği: 1.450mm - Hacim: 24,5 m³ - King pin yüksekliği: 1.200mm - Branda çubuğu ve tutucu - BPW dingilleri - Havalı süspansiyon - Çelik dairesel tip "küvet formunda" kasa - Sarkaç tip arka kapak - Merdivenli platform - Tek taraflı kayar branda Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34202036640, boş ağırlık: 6.213 kg, azami yük ağırlığı: 35.787 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: sarı, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis - Tipper Semi-Trailer Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, patented curved front section. Foldable underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser measured, reducing tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle is a self-lifting axle with forced lowering and starting aid, activated by pressing the brake three times (starting aid operational with axle overload up to 30% and max. 25 km/h). Braking System 24 Volt EBS electronic braking system with front EBS socket (without connecting cable), external test port for brake cylinder pressure at EBS module, with lift & lower valve. Paver brake, electric control from the truck without truck installation. Automatic tipper lowering with shut-off valve. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) according to ECE R 141, display in tractor unit via EBS (truck must be pre-equipped, only monitors standard tires). Axle load detection via EBS CAN-bus signal, display in cab (truck must be pre-equipped, no installation required). Kledpfx Adeyylapj Iju Wheels and Tires 385/65 R22.5 steel rims Electrics Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights). Two front white position lights in LED, two rear white/red lane marker lights in LED. Side-mounted LED work lamps on both sides, two additional LED work lights recessed in rear section. Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via truck PTO. Bodies Steel round body with "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior access at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" tailgate – hydraulic rear flap with large upward opening, approx. 2200 mm clearance height. Side walls continuous 5 mm thick; floor continuous 8 mm thick. Insulated body version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, front, side, bottom, and rear insulated with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" with automatic rear closure (folding framework). Cover is pre-assembled forward, electrically operated with 7-pin plug at front (charging socket) without connecting cable, no truck installation. Operable on the trailer and via remote control. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials. The stated gross weight is technically possible but may not be achievable depending on cargo while observing legal axle, support, and fifth-wheel loads (poor driving and tracking may occur due to incorrect weight distribution). Paintwork Frame – DB 7350 Nova Grey "10 years corrosion warranty" Support legs – Black coated Body – RAL 1007 Narcissus Yellow Tarpaulin – RAL 7038 Agate Grey

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT23502035606, boş ağırlık: 5.325 kg, azami yük ağırlığı: 26.675 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.490 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, römork freni: frenli römork, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions. King pin mounted in the front position. Patented curved front bulkhead. 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight connection plate, with push compensation. Detaching under load is not possible; when uncoupled, the vehicle must be positioned at a rearward angle. Free rearward swing clearance approx. 2100 mm in the rear position and approx. 2600 mm in the front position. Wheel chocks with holder. Aluminum side underrun protection. Folding rear underrun protection. Rear underrun protection with spring assistance for easier operation. Half-shell mudguards. Asphalt-specification splash flaps behind the last axle, fitted to mudguards with a hinge, with hanging provision at the top of the mudguard, shortened mudguard. Tarpaulin bar with holder. Tow hook at the rear (not on Revolution models). Axles & Suspension BPW or SAF drum brake axles, at manufacturer's discretion. Axles in off-road specification. “Axle/chassis laser alignment” – reduces tire wear and fuel consumption. Air suspension. 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-up assistance, operated via “3x brake” (start-up aid is active up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). “Hot-dip galvanized lift axle mechanism” – 10-year warranty against corrosion. Brake System 2-line compressed air braking system. Colored layout of air lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake. Two anti-tangle coupling heads in front, without connecting line. 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With raise & lower valve. Vehicle stability control system. Paver brake, electrically operated from the truck, no truck installation required. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Wheels and Tires 385/65 R22.5 – manufacturer at supplier’s discretion. Steel rims, factory silver. Electrics Kljdpsx Dkpnsfx Ad Ieu 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting. Two front white position LED lights. Two rear white/red lane marker lights. 1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable. 1 LED headlamp with integrated “Osprey” body camera (technical inspection required upon order). LED strobe light(s) at the rear, operated by a switch in the truck cab, no truck installation required, wired to PIN 12. In case of order: please specify PIN allocation! Rear-view camera system with color flat-screen monitor, wireless connection to the display, monitor with suction cup mount and power via 24-volt vehicle socket. Registration Country / Plates Germany. With DEKRA inspection and certificate (in accordance with §13 of the EC Type Approval Regulation). 24/7 service hotline. Superstructure rigidity according to EN 12642. Prepared for single-line license plate holder. Reflective contour marking according to ECE R 048, white on sides and red at rear. Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau. "10-year warranty against corrosion." Landing gear: black coated. Tipper body/sidewall: Scania Urban Grey 2389173. Rolling tarp: RAL 7038 Agate Grey.

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Terzi usulü taşıma çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Kjdpfx Adei Ri Ide Islu Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, hafif tasarımda, değiştirilebilir 2 kral pimi ile 5. teker plakası Kavisli ön kapak Patentli 24 ton. 2 kademeli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt parça ile, itme dengelemesi olmadan Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka koruma demiri Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey kaplama Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk fren aksları Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış yardımı maksimum %30 dingil yükü aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar geçerlidir) Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, bakım kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo park freni Önde karıştırılması imkânsız 2 bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, önde EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Bu çekici araç, sadece ABS işlevi garanti edilen çekici araçlar ile kullanılabilir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler & Lastikler 385/65R22.5, üretici markası tercihe bağlı Parlatılmış alüminyum jantlar, üretici tercihi serbest Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan Hidrolik Maks. 170 bar düşük basınç silindiri, en ince kademe sert krom kaplı, HDK vida rakoru ile, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik kumanda Dampersiz Kasalar Alüminyum kasa tipinde, önde eğimli ön duvar 5 mm kalınlıkta, dış duvarlar 30 mm boşluk profilli, temiz kaynaklı, dökme malzemeye karşı özel üst profil ile. İçte, önde yükselme yeri ile Kürek ve süpürge tutucu ön duvarın dışına sabitlenmiş Greenline – konik ve aerodinamik kasa şekli Membran arka kapak Arka kapak çift mafsallı, dışta çift kancalı kilitleme ile salınan kapak biçiminde Arka kapak kauçuk conta ile, not: maksimum 170°C ısıya dayanıklı Taban tamamen 5 mm kalınlığında, Brinell 110, not: yalnızca maksimum 20 mm taneli kum, kırma taş ve çakıl taşımaları için uygundur! Diğer taşınan mallar garanti haricindedir! Platform ile yükselme yeri, hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanışlılık için geniş boşluk ile Tente FR-sağda bir kenarda kapatılabilir, FR-sol'da merkezi kilitleme ile Kullanım talimatları Tuz, kireç vb. taşımalarında, korozyona karşı koruma için sert krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri öneriyoruz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; fakat taşınan malzemenin türüne göre, izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyulması şartıyla bu ağırlığa ulaşamayabilirsiniz. (Yanlış yük dağıtımı ile kötü sürüş ve takip davranışı mümkün) Kayıt ülkesi / Plakalar Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (13. madde EG-FGV'ye göre) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 0’a göre reflektif şeritli kontur işaretleme

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha Fazla Bilgi Şasi: Yarı Römork Kasa Tipi Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, temel hafif yapı tekniğiyle, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşik plakası Kavisli ön duvar (patentli) 24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraftan kumandalı, düz alt gövde, itme dengelemesi olmadan 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım ay çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş atmaya karşı yüzeyli Sadece son aksa antisprey çamur tutucu 1 branda sopası ve tutucu Arkada 2 çekme kancası Akslar ve Süspansiyon BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazerle ölçümlü; lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantili Fren sistemi 2 hatlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hat döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Bu römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla kullanılmalıdır! Yükseltme&alçaltma vanası ile Araç sürüş stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5, üreticiye bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e göre, çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyona kurulumu yapılmadan (bunun için çekicide sistemin bulunması gerekir, sadece ana lastik için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yan sinyal lambasına entegre sarı LED'ler "yandan yanıp sönen ikaz lambaları" Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı yol tutma lambası Önde 2 x 7 pin’li karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en ince kademesi sert kromlu, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok) Kamyona PTO üzerinden hidrolik işletme Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa, ön duvar 5 mm kalınlığında, dıştan boşluklu 30 mm panellerle, hassas kaynaklı, dökme malzemeden koruyan üst kenarlı. İçte ön duvarda çıkış (Cramaro ile uyumsuz). Dıştan kürek ve fırça tutucu, ön duvarda. Greenline – Konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka kapak Arka kapak salınımlı, çift menteşeli; 2 kanatlı kapak (1/2'ye 1/2 bölümlü), üstte döner vinç, her kapakta tahıl çıkışı Arka kapak kauçuk contalı. Not: Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Taban kesintisiz 6 mm kalınlığında Yükselme için platform, havalandırma/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağa yatırmalı, sola merkezi kilitli brandalı kapak Tescil/Plaka Klodpei Ri Ihsfx Ad Iou Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 servis hattı Tek satırlı plakalık için hazırlıklı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcılı güvenlik reflektörü Boya Şasi: DB 7350 Novagrau “10 yıl paslanmazlık garantisi” Kasa: Doğal alüminyum Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Uyumlu Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi Kledpfxoi Ri R Is Ad Ieu Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ile beşinci teker plakası Kavisli ön panel (Patentli) Orta teleskopik destek, araç yüklü iken ayrılma (ayrılma) yapılamaz, ayrılmış durumda araç arka tarafta eğimli durmalıdır. 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmaz yüzeyli entegre çamurluk tutucuları Son aks üzerinde su sıçramasını önleyici çamurluk 1 brandalı direk ve tutucu Arka kısımda 2 çekme halkası Akslar ve Süspansiyon SAF marka 430 mm disk çaplı disk fren akslar Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Akslar arazi tipi, hava süspansiyonlu 1. aks otomatik kaldırma aksı, otomatik alçaltma ve kalkış desteği dâhil, 3 kez frenlemeyle çalışır (kalkış desteği, en fazla %30 aks yükü aşımında ve azami 25 km/s hızda etkindir) Galvanizli kaldırma aksı mekanizması Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli boru tesisatı Yay depo park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, bağlantı hortumu hariç EBS (Elektronik Fren Sistemi), önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS çalışırlığını sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & indirme vanası Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim alçaltma, emniyet vanası ile Tekerlek ve Lastikler 385/65R22.5, marka tercihi üreticiye ait Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK vidalı rakorlu, sabit parça NW 48 mm Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma Damp Bedeni Alüminyum kasa tipi yatak, eğimli ön duvar 5 mm kalınlığında, 30 mm boşluklu kesit profillerle, temiz kaynaklı, dökme malzeme karşıtı üst profil. İçte ön duvarda çıkış ile Kürek ve süpürge tutucu ön duvarda dışta Greenline – konik ve aerodinamik damper yapısı Membran arka kapak Arka kapak çift menteşeli pandül tip, dışarıdan yatay, çift kancalı kilitleme Arka kapak kauçuk contalı – Dikkat: Maks. 170°C ısıya dayanıklı! Taban boyunca 6 mm kalınlık Yükselme platformu ve ön duvarda, hava/elektrik ve fren için büyük alanlı bağlantı plakası, en iyi kullanım için Sağ tarafına katlanır tente, sol tarafta merkezi kilit Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarında, malzemenin zarar vermemesi ve paslanmaması için sert krom kaplı pistonlu devrilme silindiri önerilir. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşıma malzemesine bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükü sınırlarına uyularak toplam ağırlık ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı kötü kullanım ve takip davranışına yol açabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre muayene onayı 7/24 Servis Hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazır ECE R 048’e uygun, yanda beyaz arkada kırmızı reflektörlü işaretleme

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Daha Fazla Bilgi Kjdpei Ri H Sefx Ad Ijlu Şasi İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası Kavisli ön panel – patentli Destek ayağı yok Takozlar ve tutucu dâhil Katlanabilir arka alt koruma Yarım yuvarlak çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Arka çeki kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır) Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo tip park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite kontrol sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet ön pozisyon lambası 2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı) Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol Havuz (Dorseler) 5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu Arka Kapak Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı! Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır! Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri Boya Şasi DB 7350 Novagrau Havuz R

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır. Ek Bilgiler Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası Patentli kıvrımlı ön kısım Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır. 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları 1 adet brandalı çubuk ve tutucu 2 adet arka çekme halkası Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar offroad tipi Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır) Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi Yay baskılı el freni Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Yükseltme & alçaltma valfi dahil Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi Tekerlekler + Lastikler 385/65R22.5, üretici marka tercihi Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları 2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz Hidrolik Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma Kasalar Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka duvar Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme Klsdpfx Aji Ri H Iod Ieu Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Taban sürekli 6 mm kalınlığında Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Kabul Ülkesi / Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 servis hattı Tek satır plaka tutucusuna uygun ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 40 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Kasa Damperli İnce tane çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapıda, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası Patentli kavisli ön duvar 24 tonluk 2 kademeli destek ayağı vinc, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk taşıyıcı, taş sıçramalarını önleyen yüzey Son aks da antisprey çamurluk 1 adet brandalı çubuk ve tutucusu Arka kısımda 2 adet çekme halkası Akslar ve Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar arazi tipi, havalı süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3 defa frenlenerek devreye alınır Ateşe karşı galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Kjdji Rixyjpfx Ad Islu Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renklendirilmiş boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz, hızlı bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS Elektronik Fren Sistemi ve bağlantı başı önde, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilebilir! Kaldırma & indirme valfi dahil Araç sürüş stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65R22.5 – üretici firma tercihi Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e uygun, göstergesi çekici araçta EBS üzerinden, kamyon montajı olmadan (kamyonda gerekli altyapı olmalıdır, sadece temel lastiklerde) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı armatürler, yanlarda sinyallerle senkronize sarı LED aydınlatma, yan lambalar sinyal sırasında yanar Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük aşamada sert krom kaplı, HDK dişli manşonlu, sabit parça, NW 48 mm. Kullanım: Hidrolik, kamyon yardımcı güç çıkışından Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kutu tip kasa, 5 mm kalınlığında ön duvar, dışarıda 30 mm boşluk profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, dökme yükte kenar aşınmasını engelleyen üst profil. İç kısımda ön duvara tırmanış parkuru (Cramaro ile birlikte mevcut değildir) Ön duvarda dışarıya sabit, kürek ve fırça tutuculu Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka kapak Arka kapak, çift menteşeli, dışarıda yatık ve 2 noktadan kancalı kilitlemeli Arka kapak, maksimum 170°C’ye kadar ısıya dayanıklı lastik contalı Taban boyunca 6 mm kalın Çıkış platformu ve merdiveni, hava/elektrik ve fren bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş çalışma alanı Tek taraflı, sağda toplanabilir brandalı tente, solda merkezi kilitleme Tescil Ülkesi/Tabelalar Almanya EG 2007/46’ya göre tip onayı 7/24 Servis Hattı Tek satırlı plaka aparatı için hazır ECE R 048’e uygun, kenarlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme Boya Şasi: DB 7350 Novagriüyük "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Destek ayakları siyah kaplama Kasa doğal alüminyum Bandalı tente RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 38 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications. Chassis – Tipping Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall – patented Central telescopic support; uncoupling with load is not possible, when uncoupled, vehicle must be sloped to the rear. 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard holders with stone-repellent surface With anti-spray mud flaps only on the rearmost axle 1 curtain rod with bracket 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser aligned for reduced tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year corrosion warranty Braking System 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 V, multi-chamber lights; side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at front, no connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation: hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting top rail profile. Interior with ladder on front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder on front wall exterior. Greenline – conical and aerodynamic body shape. Tailgate Rear wall as swinging tailgate with double hinge, external with double hook lock. Kjdpfx Asi Riz Rod Iolu Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to 170°C max. Floor continuously 6 mm thick Standing platform with access, connection plate for air/electric and brakes with ample space for optimal operability. Roll tarp, one-sided storage to FR-right, with central locking on FR-left Paint Frame in DB 7350 Nova Grey 10 years Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2015, Donanım: ABS, Fliegl Schubboden Walking Floor * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters * 1st axle lift axle * SDS 390 * Empty weight: 7,200 kg * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5 left 8 mm & right 11 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5 middle left 10 mm & middle right 11 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5 rear left 10 mm & rear right 9 mm Kodpfx Aorvu Snod Islu * German semi-trailer * 1 owner * All information without guarantee * Further information and additional services on request * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export plates available * Delivery and shipping possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * On the market since 1991 * Leasing and financing available. We have been working with various leasing companies for many years, and can therefore find the optimal financing solution for each customer. We are also often able to assist customers with weaker credit ratings and can refer you to reputable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality. * Are you located far away and unable to view and check the truck at our premises? No problem, you are welcome to appoint an independent expert of your choice to thoroughly inspect the truck, both technically and visually. Should any deficiencies occur unexpectedly, we can resolve them quickly and efficiently in our workshop. In addition, we can deliver your new used vehicle nationwide and across Europe for an additional fee.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000211, boş ağırlık: 7.707 kg, azami yük ağırlığı: 27.293 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam uzunluk: 15.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: gümüş, The images shown are stock photos; the vehicle may still be in use! Vehicle configuration: Chassis: • Semi-trailer, haulier specification • Fine-grain steel lightweight welded construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin • 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section • Rear extension ladder • Side door retainers • 2 wheel chocks with holders • Aluminium side underrun protection • Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps • Foldable mudguard for lighting unit • Quarter shell fenders • Rear impact protection • Tarpaulin support bar with holder • 1 plastic toolbox Axles & Suspension: • 3 BPW disc brake axles • 'Axles/Chassis laser-aligned' for reduced tyre wear and fuel consumption • Air suspension Brake system: • Two-line compressed air brake system • Colour-coded pipework for easier servicing • Spring-actuated parking brake • Duomatic coupling • EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer must only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! • With lift and lower valve Vehicle stability system: • AAC Basic, automatic lift axle on the last axle acts as a maneuvering aid, up to 20 km/h, can be deactivated manually • Axle load detection via EBS Canbus signal Wheels and tyres: • 385/55 R22.5", manufacturer at supplier's discretion Electrics: • 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED lighting Kedoy Snmpspfx Ad Ijlu • Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights) • 2 white front position lights • 2 white/red lane marker lights at rear • 2x 7-pin and 1x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable SB Hydraulics: • Hydraulic cylinder with sliding device fitted in the floor. 2-circuit hydraulic system. • Forward/reverse switching is electric via cable remote control. • Operation hydraulically via truck PTO • Hydraulic connection with hose at front wall and HDK screw-in plug Recommended pump performance: • Flow rate: 110 ltr/min • Pressure: 250 bar • Oil reservoir minimum: 100 ltr Floor: 8 mm aluminium floor planks, grooved design Aluminium box-type body made of high-grade, wear-resistant material. Front and side walls from aluminium hollow profiles, all-round upper edge with welded-on wide special reinforcement profile. Sliding wall for improved load discharge, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-leaf door with 50/50 split, all-round special U-profile frame with stop and rubber gasket, equipped with 2 external locking rod mechanisms, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operated from the left-hand side (direction of travel). With pivoting upper crossbar. Standing platform with ladder access from both sides 3 removable, pivoting cross bars for tarpaulin support Roll tarp, one-sided opening, with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet tensioning straps on the side Operating instructions: Special permit required if overall length exceeds 16,500 mm. Registration/Country plates: • Germany • With Dekra inspection and report (in accordance with §13 EC-FGV) • Warning sign "Long vehicle" • Long vehicle/trailer combination certificate • Driver briefing at the Triptis factory for up to 4 people per truck combination Paintwork: • Frame: DB 7350 Novagrau • Body: Natural aluminium • Roll tarp: RAL 7035 light grey