Kullanılmış Fliegl Vts 400 P satın al (33.325)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglVTS 400 P
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 14.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin talebine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Diğer Bilgiler
Şasi
Çelik kaynak konstrüksiyonu
Güçlü bilyalı döner tabla ile döner şasi, entegre depolama kutusu dahil
Döner tabla önü
Katlanabilir arka destek
2 adet takoz ve tutucu
Yan koruma alüminyum
Arka kısımda tüm genişlik boyunca çamurluk
3.000 mm'ye kadar çekilebilir genişletmeler (arka eğim hariç)
(Transport edilecek iş makineleri veya araçların iz genişliği, dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir)
Yük alanının ortasında ahşap kalaslar için saklama bölmesi
3000 mm genişletme için 70 mm ahşap kalas
Alçak şasi için bağlama halkaları
Önde tabana entegre 3 çift bağlama noktası, her biri 10 ton
Dış çerçeveye üstten ve yandan gömülü 6 çift bağlantı mantarı, her biri 10 ton
1x boyun bölgesinde
Kalanlar aralarda, mesafe 1200 mm'den fazla olmamak üzere dağıtılmıştır
1x arka eğimde
Dış çerçevede gömülü 5 çift kazık yuvası, içeriden 70 x 40 mm (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir)
Döner şasi römorku çekme tertibatı
Test edilmiş 40 mm çekme halkasıyla çekme kolu
Not! 40 mm çekme halkasıyla, kamyonun izin verilen toplam ağırlığı en fazla 18.000 kg olabilir, aksi halde 50 mm çekme halkası gereklidir.
Akslar ve Süspansiyon
SAF tambur frenli akslar
Aks ve şasi lazer ölçümlü: lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır
Önde ve arkada bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu ve mekanik aks yük dengeleyicili parabollu süspansiyon (salınım dengeleyici)
Jant & Lastikler
235 / 75 R 17,5, üreticiye göre seçilir
Çiftli düzen çelik jantlar, fabrika gümüşü
Fren Sistemi
Çift hatlı pnömatik fren sistemi
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı, motorlu araç ile bağlantı kabloları
ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu
Dikkat: Römork, ancak çekici aracın ABS'nin düzgün çalışmasını sağladığı durumlarda çekilebilir!
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz konum lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası
Önde karıştırılamayan 2 adet 7-pin fiş ve bağlantı kablolu
1 adet LED döner lamba ve tutucu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir)
2 çift uyarı levhası, çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir
Zemin
Ön bölüm çelik zemin,
daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, çamurluk bölgelerinde çelik/kaymaz sac kaplama
Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin
Rampalar
Çelik rampalar 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir
Üstü ahşap kaplamalı
Yaylı kaldırma desteği
Çalışma Notları
10.000 kg aks yükü için istisna izni gereklidir, sadece bölünemez yük mümkündür!
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yükün tipine göre izin verilen aks/destek ve şasi yükleri aşılmadığı sürece toplam ağırlığa ulaşılamayabilir.
Tescil Ülkesi/Plakalar:
Tescil ülkesi: Almanya
1 adet Dekra onayı ve raporu (EG - FGV §13'e göre)
24/7 Servis Hattı
Çift satırlı plakalık için uygun
Kontur işaretleme ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle: yanlarda beyaz, arkada kırmızı
Pedpfxsi Ri I Ej Aldogn
Boyama
Şasi RAL 3002 karmen kırmızısı
Pas oluşumuna karşı 10 yıl garanti
Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici seçimine göre
Rampalar ateşle galvanizli
Dikkat: Arşiv resimleri!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further information
Chassis Lowbed Trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear support
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection made of aluminium
Full-width rear splash guard
Semi-shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles
Excavator arm recess over the rear axles, running to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes rated 5 t each in the excavator arm recess at the longitudinal frame, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear incline
1 plastic toolbox, with insert shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock (lock not included)
1 storage box recessed in the gooseneck in the floor with lid, W=720 mm/L=520 mm/D=170 mm
Extendable width to 3,000 mm (not in the rear incline) (track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm)
Timber beams 70 mm for extension to 3,000 mm
Storage compartment for timber beams under loading area
Lashing rings lowbed (40 lashing points)
1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5t
9 pairs of lashing studs, integrated in the top and side of outer frame, each 10t
2 x on gooseneck in front
7 x in the lowbed area
6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lowbed area, 5 t each (for tie-down straps)
3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t
1 x inside next to main frame at start of lowbed
1 x on gooseneck (protrudes)
1 x recessed in the floor behind the last axle
Trailer drawbar assembly
Drawbar with tested 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value minimum 160 kN
Axles & Suspension
Drum brake axles
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker compensation)
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
as selected by manufacturer
Steel twin wheels, factory silver
Brake system
2-line air brake system
Spring-loaded parking brake
Pjdpoi Ri Daofx Aldsgn
2 anti-mismatch coupling heads at front, with connection lines to truck
ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red marker lights at rear
2 x 7-pin anti-mismatch plugs at front, with connection cable
1 LED rotating beacon with holder, controlled via parking light (beacon detachable)
2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm
Floor
Gooseneck at front with steel/aluminium chequer plate covering
followed by 70 mm softwood floor, with steel/aluminium chequer plate over wheel wells
Rear incline with 70 mm softwood floor
Access ramps
Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
with timber surfacing
Hydraulic, powered via tractor PTO with flow restrictor, controlled laterally front left
Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including connecting hose
Approval country / Plates
Approval country: Germany
24/7 service hotline
Prepared for two-line number plate holder
Contour marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red
Warning sign according to ECE - 70
Paintwork
Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years corrosion perforation warranty
Drawbar galvanized or black, as per manufacturer’s choice
Access ramps hot-dip galvanized
Note: Images are for illustrative purposes (archive images)!
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Alçak şasi römork
FLIEGLVTS 400, Verzinkt, Verbreiterbar, Hydr. Rampen
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2015, yükleme alanı uzunluğu: 10.170 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, Donanım: ABS, Hot-dip galvanized, low-bed length approx. 6520 mm, extendable to 3000 mm, loading height: approx. 910 mm, rear incline: 850 mm, high-bed 2800 mm, 50 mm towing eye, excavator arm recess, hydraulically adjustable loading ramps (LxW) mm, 9 lashing rings per side, 12 lashing eyes per side, 2 foldable rear supports, Duo-Matic coupling head, rotating beacon, extendable warning boards, ABS, EBS, SAF axle(s), drum brake system, leaf suspension. Vehicle may feature advertising decals and/or lettering.
SI86936
Pedpjy Trwzsfx Aldegn
Our offer generally does not include a new technical inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we will be happy to arrange a quote from our partner workshops! The vehicle may be fitted with advertising decals and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
We are happy to provide you with a financing or leasing offer for this item.
Please contact us!
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400
Total weight: 24,000kg / 40,000kg
Unladen weight: 8,080kg
Payload: 15,920kg / 31,920kg
Overall length: 11,940mm
Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm
Width: 2,550mm
Loading height: 900mm
Additional information
Pjdpjvv D Ixsfx Aldogn
Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net
Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40%
Monthly rate EUR 759.00
Chassis, Low Loader Trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear support
2 wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Full-width rear mudflap
Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle,
Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4
Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep
2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline
1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm
Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm
Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline)
(Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm)
Storage compartment for timber planks under the low-bed area
70mm timber planks for widening to 3,000mm
Low loader lashing points
1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t
4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps)
9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t
2 x at the front on the gooseneck
7 x on the low-bed deck
First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm
3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t
1 x on the gooseneck (protruding)
1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams
1 x recessed in the floor behind the last axle
Drawbar assembly, turntable trailer
Drawbar with certified 50mm towing eye
Drawbar height adjustment via spring
Axles and Suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function
Wheels & tyres
235/75 R 17.5"
manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Braking system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale)
Vehicle stability control system
2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit,
12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable
Knorr make
Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation!
Electrical system
12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting,
(Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct)
2 white front position lights, LED
2 red/white lane marker ligh
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 8,900 kg
Payload: 15,100 kg / 31,100 kg
Total length: 11,940 mm
Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading platform including rear bevel
Width: 2,520 mm
Loading height: 900 mm
Further information
plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net
Pgodorducpepfx Alden
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear supports
Wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Rear mud flap across entire width (not available with forklift holder)
Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps before and after 3rd and 4th axle
Digger boom recess over rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the digger boom recess at the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel
1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm
1 storage box recessed into the floor of the gooseneck with lid, W=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm
Extendable widening to 3,000 mm (not on rear bevel)
(The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for wooden boards under the lowbed surface
70 mm wooden boards for widening to 3,000 mm
Low loader lashing points
1 pair of lashing cut-outs recessed in main longitudinal beam at the front on the gooseneck, each 10 t
4 pairs of lashing holes in the outer frame, each with 5 t (for tensioning strap hooks)
9 pairs of lashing mushrooms on top and side of the outer frame, each 10 t
2 x at the front on the gooseneck
7 x in the lowbed
first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm
3 additional pairs of folding lashing points, each 10 t
1 x on the gooseneck (protrudes)
1 x beginning of the lowbed recessed into longitudinal beams
1 x behind the last axle recessed in the floor
Drawbar coupling turntable trailer
Drawbar with certified 50 mm towing eye
Drawbar height adjustment via spring
Axles & Suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
"Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation front and rear (rocker compensation)
Wheels and tyres
235/75 R 17.5" as per manufacturer’s choice
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking system
2-line pneumatic brake system
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection hoses to towing vehicle,
24 volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
Electrics
12-24 volt, multi-chamber LED rear lights, side yellow LED lights, number plate lighting in LED (Note: certain towing vehicles may show malfunction warnings despite functioning)
2 white front position lights in LED
2 white/red rear marker lights in LED
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable
1 LED beacon with holder, switchable via parking light (removable beacon)
2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm
Floor
Gooseneck at front with steel/checker plate surface, then approx. 70 mm softwood floor, in w
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.010 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low loader trailer with wheel recesses and split ramps, type VTS 400 RM
Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, final residual value 40%
Monthly rate: EUR 899.00
Vehicle / Body: Low loader
First registration: New vehicle
Gross weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 9,990 kg
Payload: 14,010 kg / 30,010 kg
Overall length: 12,000 mm
Load length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, loading deck including rear bevel approx. 7,150 mm
Width: 2,550 mm
Loading height: 900 mm
Further information:
Chassis: Low loader trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball race
Rear support foldable
Wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Full-width rear mudflap
Half-shell mudguards on 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps behind the 4th axle
Excavator arm recess above the rear axles, extending to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes, each rated 5 t, in the excavator arm recess at approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel
Spare wheel holder for 1 spare wheel, mounted vertically on the front center of the gooseneck. Spare wheel manufacturer as base tires, steel rim
Storage box sunken into the floor of the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm
1st pair of wheel recesses behind gooseneck, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame is 400 mm higher than wheel recess in this area.
2nd pair of wheel recesses between axles, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame is 300 mm higher than wheel recess in this area.
Extendable width up to 3,000 mm (extension not available at the rear bevel or inside wheel recesses). (Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timbers under the low bed deck
70 mm timbers for extension to 3,000 mm
Lashing points low loader:
1 pair of recessed ring lashing points at front of gooseneck, each 5 t
4 pairs of lashing holes in external frame, each 5 t (for hook-in ratchet straps)
8 pairs of welded-on lashing mushrooms, top and sides of the external frame, each 10 t
2x at front on gooseneck
6x in the low bed
First lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear; distance between lashing points not greater than 1,100 mm
5 pairs of stanchion pockets recessed in the external frame, internal 70 x 40 mm (can be converted to 5 t ring lashing points, not included)
1 pair of additional folding lashing points recessed in the floor, each 10 t
1x inside next to main frame at start of low bed
2 pairs of additional folding lashing points, each 10 t
1x on gooseneck (protrudes)
1x recessed in floor behind rearmost axle
Drawbar coupling for turntable trailer:
Drawbar with tested 50 mm coupling eye, coupling eye angled at 8°
D-value min. 160 kN
Axles + Suspension:
BPW drum brake axles
Laser-aligned axles/chassis; reduces tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation at front (rocker compensation)
Wheels and tires:
235/75 R 17.5"
Manufacturer’s choice, with M+S marking
Steel rims in twin-wheel configuration, factory silver
Pgodpfstrizkjx Aldon
Braking system:
2-line compressed air brake system
Spring-loa
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglVTS 400
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Transport Çözümü
Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteklerine göre özel olarak yapılır.
Detaylı Bilgi
Şasi Alçak Yükleyici Treyler
Çelik kaynaklı yapı
Güçlü döner tabla ile bilyalı döner halka
Katlanabilir arka destek
2 takoz ve tutucu
Yan alüminyum yan koruma
Arka tam genişlikte çamurluk fırfırı
İlk aks önünde çeyrek tabakalı çamurluk
3000 mm'ye kadar uzatılabilir genişleme (arka meyil dahil değildir)
Psdpei Ri Izjfx Aldegn
(Taşınacak inşaat makineleri veya araçlarının iz açıklığı dış çerçeve genişliğini, yani 2550 mm'yi aşmamalıdır)
Yükleme yüzeyinin ortasında ahşap kütük kutusu
Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3000 mm)
Alçak yükleyici bağlama halkaları
Kröplükte 1 çift bağlama halkası (her biri 5 ton kapasite)
Üstte ve dış çerçevenin yanlarında 9 çift bağlama başlığı (her biri 10 ton taşıma kapasitesi)
Kröplükte 2, alçak yatakta 7
Ayrıca alçak yatakta dış çerçevede 6 çift bağlama deliği (her biri 5 ton) (gırgır kancası için)
Bağlantı Kafası-Döner Tabla için Treyler Bağlantısı
Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme şaftı
Akslar/Süspansiyon
SAF kampanalı fren aksları
Akslar/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (ön ve arka)
Tekerlek ve Lastik
235 / 75 R 17,5
Üretici tercihinize göre
Çelik jantlar çiftli düzen, fabrika gümüşü
Fren Sistemi
2 hatlı hava fren sistemi
Yay depolamalı el freni
Önde 2 adet değiştirilemez bağlantı kafası, motorlu araca bağlantı hattı
ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu
Dikkat: Treyler, ABS'nin işlevselliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası
Bir adet LED tepe lambası, stand lambasından kontrol edilir (çıkarılabilir lamba)
2 çift LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir uyarı tabelası
Önde 2 adet 7 kutuplu değiştirilemez fiş ve bağlantı kablosu
Zemin
Önde kröplükte çelik/kaydırmaz sac kaplama
Ardından 70 mm yumuşak ağaç taban, tekerlek muhafazasında çelik/kaydırmaz sac kaplama
Arka meyilde 70 mm yumuşak ağaç taban
Yükleme rampaları
Çelik rampalar, 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir
Ahşap ile kaplanmış
Çekici PTO’su ile hidrolik, sol yan taraftan kontrol
SVK fişi NW 10/3 ve bağlantı hortumu dahildir
Kullanım Talimatları
10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yükler taşınabilir!
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük tipine göre izin verilen aks/destek/yarı römork ağırlıklarına uyularak toplam ağırlık her zaman sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkün olabilir)
Tescil Ülkesi/Plaka
Tescil ülkesi: Almanya
Dekra onayı ve raporu ile (§13 AB FGV'ye göre)
7/24 Servis Hattı Dahil
Çift satırlı plaka için hazırlanmıştır
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme
Boya
Şasi DB 7350 Novagrau
Paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Çekme şaftı galvanizli veya siyah; üreticiye göre
Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglVTS 400 RR
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.300 kg, azami yük ağırlığı: 9.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha fazla bilgi
Şasi
Çelik kaynak konstrüksiyonu
Güçlü döner tabla, büyük bilyalı döner tabla
Katlanabilir arka destek
2 takoz ve aparatı
Alüminyum yan koruma
Tüm genişlikte arka çamur siperliği
1. aks önünde çeyrek sac çamurluk
Ekskavatör kolu çukuru, arka aksın hemen gerisinden başlayıp arka uca kadar uzanır, yaklaşık 1.800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde, çukurun yan tarafında, uzunlamasına şasinin her iki yanında, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 tonluk 2 çift tutma deliği.
Tabana gömülü, kapaklı, 1 adet saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm
Yüksek yatakta kıvrımdan sonra yerleştirilen 1. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 1.600 mm, yaklaşık 400 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 400 mm daha yüksektir. Tekerleklerin arasındaki yüksek yatakta yerleştirilen 2. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 600 mm, yaklaşık 300 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 300 mm daha yüksektir.
Tekerlek çukuru örtüleri, ana şaseden çekilebilir, ahşap kaplamalı.
Ana taşıyıcıdan taşıyıcıya dışarıdan mesafe yaklaşık 1.280 mm'dir.
Genişletmeler, tekerlek çukurlarının uzantılarında katlanabilir şekilde 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (genişletme arka eğimde ve teker çukurlarının alt kısmında mümkün değildir).
Taşıma tahtası deposu, yükleme yüzeyi ortasında veya teknik imkanlara göre yükleme yüzeyinin altında.
3.000 mm’ye kadar genişleme için 70 mm ahşap plakalar.
Alçak yatak sabitleme halkaları
Önde kıvrımda gömülü 1 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton
Üst ve yan dış şaside toplamda 8 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton
2 x önde kıvrımda
6 x alçak yatakta: ilk sabitleme noktası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta, aralarındaki mesafe maksimum 1.100 mm
Dış şaside gömülü 5 çift halka sabitleme noktası, her biri 5 ton (yan payandalar için uyarlanabilir)
Çekici tertibatı, döner tabla römork için
Test edilmiş 50 mm çeki gözlü, 8° eğimli çeki gögzlü çeki çatalı
Akslar ve süspansiyon
SAF kampana fren aksları
Akslar/şasi lazerle ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Önde ve arkada ayrı ayrı kumanda edilebilen yükseltmeli ve alçaltmalı havalı süspansiyon
Tekerlekler ve lastikler
Üreticiye göre 235/75R17,5
Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü
Fren sistemi
İkili hatlı pnömatik fren sistemi
Yaylı park freni
Araç verilerini gösteren Trailer Infocenter, dingil yükü (tartılı sistem değildir) ve kilometre sayacı
Dingil yükü algılama, EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabinindeki ekrandan görüntüleme için, çekici hazırlıklı olmalı, kurulum yapılmadı (tartılı sistem değildir)
Araç denge sistemi
Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile
Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliği garanti edilen çekici araçlarla çekilebilir!
Elektrik
24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yana sarı LED aydınlatma, plakalı LED aydınlatma
Önde 2 adet beyaz LED konum lambası
Arkada 2 adet beyaz/kırmızı yol tutucu LED lamba
Podoi Ri I Nspfx Aldsgn
Arkada geri vites ile kumanda edilen ek LED çalışma farı
Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu
1 adet LED döner uyarı lambası ve aparatı
Küçük ilan
Bovenden
2.411 km
Alçak şasi römork
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.980 kg, azami yük ağırlığı: 30.020 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/2022, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 4 dingil, SAF dingilleri, döner tabla, havalı süspansiyon, ABS (anti-blokaj sistemi), 3 m’ye kadar genişletilebilir, bağlama halkaları, 2 parçalı yükleme rampası, hidrolik rampalar, yan alüminyum yan koruma, çift lastik, tekerlek çukurları.
Üst yapı: 4 dingilli alçak şasi treyler, tekerlek çukurları, ekskavatör bom çukuru ve hidrolik rampalar. Neredeyse yeni!
4x 10 ton SAF dingil, kampanalı frenler, teknik toplam ağırlık 40.000 kg, boyun yükleme uzunluğu yaklaşık 2800 mm, alçak platform yükleme uzunluğu yaklaşık 7400 mm, 3000 mm’ye kadar genişletilebilir, 50’lik çekme halkası, 1. çift tekerlek çukuru yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, 2. çift tekerlek çukuru yaklaşık 600 mm, rampa uzunluğu yaklaşık 3850 mm, rampalar sıcak daldırma galvanizli, rampalar hidrolik olarak yana kaydırılabiliyor.
Ön tekerlek çukuru yükseklik yaklaşık 560 mm!
Pgsdpfx Alozg Ev Ueden
Arka tekerlek çukuru yükseklik yaklaşık 650 mm!
AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak şasi römork
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT44001000966, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.145 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.120 mm, toplam genişlik: 27.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, The images are archive photos!
Permissible / technical total weight: 24,000 / 40,000 kg
Permissible / technical payload approx.: 14,600 / 30,600 kg
Permissible / technical axle load: 24,000 / 40,000 kg
Unladen weight (basic version) approx.: 9,400 kg +/- manufacturing tolerance
Overall length approx.: 12,120 mm
Maximum overall width: 2,750 mm
Gooseneck length approx.: 2,850 mm
Low bed platform length in the drive-aisle area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm
Rear bevel length approx.: 850 mm
Frame width approx.: 2,750 mm
Loading height in the low bed, laden, approx.: 900 mm
Drawbar height approx.: 950 mm
Drawbar length approx.: 1,700 mm
Chassis – Low-loader trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection made of aluminium
1 plastic toolbox
Extendable side extensions to 3,250 mm (not on the rear bevel)
(Track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,750 mm)
Storage compartment for timber planks at the center of the loading area
70 mm timber planks for widening to 3,000 mm
2 pairs of stake pockets in the low bed, recessed in the longitudinal beams of the floor
Lashing rings low-loader:
2 pairs of lashing rings on the gooseneck, each 5t
1 pair of lashing rings in the rear bevel
4 lashing rings recessed centrally in the floor
2 pairs of keyhole profiles in the drive aisle for inserting longitudinal guide rails and for load securing
6 pairs of lashing mushrooms embedded in the low bed external frame, each 10t
5 pairs of stake pockets embedded in the low bed external frame
4 additional pairs of 10t lashing rings:
1x on the gooseneck
3x recessed in the low bed floor
Drawbar and towing equipment:
Turntable-type trailer drawbar with certified 50 mm towing eye
Axles + Suspension:
Drum brake axles
Pjdpfx Aloyxq A Hodogn
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker balancing)
Wheels and tyres:
235 / 75 R 17.5"
Steel twin wheels, factory silver
Brake system:
2-line compressed air braking system
Spring-actuated parking brake
2 unmistakable coupling heads at front with connecting lines to towing vehicle
ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable
Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality!
Floor:
Front gooseneck with steel / chequer plate covering
then 70 mm softwood flooring, steel / chequer plate in the wheel arch area
Rear bevel with 70 mm softwood flooring
Loading ramps:
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, wood-covered
Hydraulically operated via tractor PTO
Operational notes:
An exemption permit is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!!!
Note! Excessive length and width require a permanent special permit.
When applying for an exemption in regulated heavy transport, axle load monitoring is mandatory for air-suspended vehicles!!! This applies to all deviations from § 34 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) (axle and permissible total weight exceedance) requiring a § 70 exception permit.
The specified total weight is technically feasible; however, depending on the cargo, the total weight may not be reached while observing permissible axle/support/king pin loads. (Poor driving and tracking characteristics may occur with improper load distribution)
The images are archive photos!
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.310 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, NEW VEHICLE Fliegl 4-axle low loader with 2 pairs of wheel recesses and ramps
Total weight: 40,000 kg
Payload: 30,310 kg
Unladen weight: 9,690 kg
Overall length: 12,000 mm
Loading length: 10,000 mm
Load bed: 7,150 mm including 850 mm drive-up slope
Loading height: 900 mm
1st pair of wheel recesses after drop in the load bed, length at bottom approx. 1,600 mm, 400 mm deep
2nd pair of wheel recesses between the axles in the load bed, length at bottom 600 mm, 300 mm deep
Psdjnzlg Depfx Aldegn
Extensions to 3,000 mm, warning signs, beacon,
Comprehensive lashing package
5 pairs of stake pockets in the outer frame
Excavator boom recess 1,800 mm long, 150 mm deep
Drawbar 50 mm
Air suspension with lifting and lowering valve, can be operated separately
BPW drum brakes
Tyres: 235 / 75 R 17.5"
Axle load detection via EBS CAN bus signal, Trailer Info Center
Ramps 2,800 mm x 750 mm with hydraulic operation
Hydraulic lateral shifting
Hire-purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT on the rental instalments, monthly instalment EUR 970.00 net
Vehicle available from 11/09/2023 from the Neumünster trade fair.
Visit us at Nordbau - Stand West 121, right next to the main entrance.
Other 3-, 4- and 5-axle low loaders new and used available immediately.
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400
Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 8,080 kg
Payload: 15,920 kg / 31,920 kg
Overall length: 11,940 mm
Loading length: total approx. 10,410 mm, gooseneck approx. 2,490 mm, loading platform incl. rear bevel approx. 7,920 mm
Width: 2,550 mm
Loading height: 900 mm
Further information
Plus delivery / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net
Chassis – Low Loader Trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball-race ring
Folding rear supports
2 wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Full-width rear mud flap
Half shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle
Anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles
Excavator arm recess over the rear axles extending to the rear, approx. 1,800 mm long, 650 mm wide, 150 mm deep
2 pairs of lashing points, each rated at 5 t, in the excavator arm recess on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel
1 plastic toolbox, w = 600 mm / h = 425 mm / d = 460 mm, lockable
Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm
Extendable width to 3,000 mm (not in rear bevel area)
(Track width of transported construction machines or vehicles must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for wooden planks beneath the low loader deck
70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm
Lashing points for low loader
1 pair of lashing cut-outs recessed in the longitudinal beam at the front on the gooseneck, each rated at 10 t
4 pairs of lashing holes in the outer frame, each rated at 5 t (for ratchet strap attachment)
9 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 t
- 2 at the front on the gooseneck
- 7 in the low-bed section
First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm
3 pairs of additional folding lashing eyes, each rated at 10 t
- 1 on the gooseneck (protruding)
- 1 at the beginning of the low-bed section recessed in the inner longitudinal beams
- 1 behind the last axle recessed in the floor
Towing gear for turntable trailer
Drawbar with certified 50 mm towing eye
Drawbar height adjustment via spring
Axles & suspension
Pedpfoxrx Nlsx Aldjgn
Drum brake axles, manufacturer’s choice
"Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption
Air suspension with lift & lower valve + auto-reset function
Wheels and tyres
235 / 75 R 17.5” – manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Braking system
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
Axle load detection via EBS-CAN bus signal for cockpit display (truck must be appropriately equipped, not truck-installed, not a calibrated scale)
Vehicle stability control system
2 non-interchangeable coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle
12-24 volt EBS (Electronic Braking System), plug at the front, with connecting cable (Knorr brand)
Note: The trailer may only be towed by vehicles which ensure full ABS functionality!
Electrics
12-24 volt, multi-chamber LED lights, side LED marker lights, LED number plate light
(Note: On certain towing vehicles, incorrect diagnostics may occur, despite functional lighting)
2 white LED position lights at the front
2 white/red LED lane departure lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeab
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglVTS S Parab/Feder
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak belirlenir.
Daha fazla bilgi
Psdpfji Ri A Ssx Aldogn
Şasi
Çelik kaynak konstrüksiyon
Güçlü bilyalı döner tabla ile döner başlık
Katlanabilir arka destek
2 adet takoz ve tutucu
Alüminyum yan koruma
Arka kısım boyunca tam genişlikte çamurluk
1. ve 2. aks üzerinde yarım kabuk çamurluklar, her aks arkasında anti-sprey çamurluk, 3. ve 4. aksın önünde ve arkasında anti-sprey çamurluk
Arka akslar üzerinde başlayıp arka kısma kadar uzanan, yaklaşık 1800 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde kepçe sapı oyuğu, her iki tarafta uzunlamasına şasiye yanaşık olarak yerleştirilmiş 2 çift 5 tonluk bağlama noktası (öne doğru yaklaşık 300 mm, arka eğime yaklaşık 200 mm kala)
1 adet plastik alet sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dâhil değildir)
Şaside gömülü, kapaklı 1 adet depolama kutusu, G=720 mm/U=520 mm/D=170 mm
3.000 mm’ye kadar uzatılabilir genişletmeler
Genişletme için 70 mm kalaslar (3.000 mm genişliğe ulaşmak için)
Yük platformunun altında ahşap kalaslar için saklama bölmesi
Alçak yatak römork için 40 farklı bağlama noktası
Şaside gömülü 1 çift, her biri 5 tonluk bağlama halkası
Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 9 çift bağlama pimi
2 x şasi başında
7 x derin yatakta
Alçak yatak dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 6 çift bağlama deliği (gergi kayışı bağlantısı)
Her biri 10 ton kapasiteli 3 çift ek katlanabilir bağlama halkası
1 x ana şasinin yanında, derin yatağın başında
1 x şaside
1 x son aks arkasında, gömme zemin içinde
Çekici bağlantısı / Döner başlık tipi römork
Onaylı 50 mm çeki halkalı, 8° eğimli çeki kolları, minimum D-değeri 160 kN
Akslar & Süspansiyon
Kampanalı fren aksları
Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengelemeli (salınım dengesi) parabollu süspansiyon
Tekerlekler & Lastikler
235/75 R 17,5 - üreticiye göre seçenek
Çift düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü
Fren sistemi
Çift hatlı hava fren sistemi
Yaylı park freni
2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı hattı
ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi, bağlantı kablosu dâhil
Elektrik
24 Volt çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet beyaz pozisyon lambası önde
2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada
Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz fiş, bağlantı kablosu dâhil
1 adet LED döner uyarı lambası ve taşıyıcısı, park lambası ile çalışır (lamba çıkarılabilir)
2 çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir uyarı levhası
Taban
Önde şasi eğiminde çelik/tırtıklı sac kaplama
Ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgesinde çelik/tırtıklı sac kaplama
Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin
Yükleme rampaları
Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir
Ahşap kaplama
Yay destekli kaldırma sistemi
Tescil ülkesi / Levhalar
Tescil ülkesi: Almanya
7/24 servis hattı
Çift satırlı plaka yuvalarına hazır
ECE R 048’e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme
ECE-70’e uygun uyarı levhası
Boya
15 yıl paslanmazlık garantili sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş şasi
Çekici kolları galvanizli veya siyah, üreticiye göre
Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli
Dikkat! Gösterilenler arşiv fotoğraflarıdır!
Küçük ilan
Gralla
1.820 km
Alçak şasi römork
FLIEGLVTS400
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, 4 dingilli alçak şasi treyler, sıcak daldırma galvanizli, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir. 3000 mm uzunluğunda ve 750 mm genişliğinde çelik rampalar, hidrolik işletim ve hidrolik yan kaydırmalı. Kepçe kolu çanağı: 1800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde. Yumuşak ağaç taban, 70 mm.
Pgedpfoyxft Tex Aldsn
Stok araç.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 15.600 kg, azami yük ağırlığı: 8.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi
Çelik kaynak konstrüksiyonu
1. çift çelik platformdan sonraki tekerlek oyukları, koridor alanında yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1400 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde.
Ana taşıyıcı bölgesinde çerçeve, tekerlek oyuğundan 400 mm daha yüksektir.
Eğer taşınacak makinelerin toplam yüksekliğinin kontrol edilmesi gerekiyorsa, ilgili makine tiplerinin teknik veri sayfasını ve kesin ölçülerini iletmenizi rica ederiz (toplam yükseklik aşılırsa -> müşteri riski, izin gereklidir). Makinelerin alt boşluğuna bağlı olarak tekerlek oyuklarına müşteri tarafından takviye yapılması gerekebilir.
Döner tabla, güçlü bilyalı döner çemberli, ön yapıda gömme depolama kutusu
Arka destek katlanabilir
2 adet takoz ve tutucu
Yan darbe koruması alüminyum
Arka kısımda tam genişlikte çamur sarkıtı
Genişlemeler 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir (arka eğime dahil değildir)
(Taşınacak inşaat makineleri veya araçların iz genişliği dış çerçeve genişliğini 2.550 mm’den fazla geçemez)
Yükleme alanının ortasında ahşap kütükler için saklama bölmesi
Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3.000 mm’ye kadar)
Alçak şasi bağlama halkaları
110: Önde zemine entegre 3 çift, her biri 10 tonluk bağlama noktası dahil.
Dış çerçevenin üst ve yanına gömme 6 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton
1x boyun bölgesinde
Kalan bağlama noktaları arasında, mesafe maksimum 1200 mm
1x arka eğimde
Dış çerçeveye gömme 5 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm (5 tonluk halka bağlama noktalarına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir)
Römork döner tabla çeki düzeni
Onaylı 40 mm çeki halkalı çeki çatalı
Pedpfx Alei Ri Ryodegn
Akslar ve Süspansiyon
SAF kampanalı fren aksları
Aks ve şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama
Fren sistemi
2 devreli basınç hava fren sistemi
Servisi kolaylaştıran renkli borulama
Yay basınçlı el freni
Önde birbirine karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, çekici ile ara bağlantı hortumları
ABS ve ALB ile, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu
Dikkat: Römork sadece ABS işlevselliği garanti edilen çekiciler tarafından çekilebilir!
Tekerlekler ve Lastikler
235/75R17,5 marka seçimine göre
Çelik jantlar, çiftli düzende, fabrika gümüşü renginde
Elektrik
24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 beyaz pozisyon lambası önde
2 beyaz/kırmızı şerit lambası arkada
Önde 2 adet 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile
1 adet LED döner tepe lambası, park lambası üzerinden çalışır (lamba çıkarılabilir)
2 çift uyarı tabelası, LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar açılabilir
Zemin
Ön bölgede çelik zemin dahil.
Sonrasında 70 mm yumuşak ağaç döşeme, tekerlek mahfazası bölgesinde çelik/kabartmalı sac kaplama
Arka eğimde 70 mm yumuşak ağaç döşeme
Alçak yükleme alanı dahil arka eğim 8.200 mm
Yükleme rampaları
Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir
Ahşap kaplamalı
Yay destekli kaldırma sistemi
Kullanım talimatları
10.000 kg aks yükü için istisna izni gereklidir, sadece bölünemez yük taşınabilir!
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yüke bağlı olarak, izin verilen aks, destek ve sele yüklerinin aşılmaması durumunda toplam ağırlık her zaman ulaşılamayabilir.
Kayıt ülkesi / Plakalar
Kayıt ülkesi: Almanya dahil.
Dekra muayenesi ve raporu ile (13. Madde, AB-FGV’ye göre)
24/7 Servis Hattı
İki satırlı plaka için hazırlık
ECE R 048’e uygun reflektör şeritli kontur işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglZTS 200 P
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6 kg, azami yük ağırlığı: 12 kg, toplam ağırlık: 18 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi alçak yükleme römorku
Çelik kaynaklı konstrüksiyon
Ağır hizmet tipi bilyalı döner tabla ile döner babalı şasi, döner tabla ön yapısında entegre saklama kutusu
Arka destek katlanabilir
Takozlar, tutucuları ile birlikte
Yan koruma alüminyum
1. aks üzerinde yarım yuvarlak çamurluk, 2. aksın önünde ve arkasında çeyrek yuvarlak çamurluk
Her aksın arkasında davlumbazlı sıçrama önleyici
1 adet plastik takım kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit dahil değildir)
Genişletmeler 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (arka eğim hariç)
(Taşınacak inşaat makinelerinin veya araçların iz açıklığı dış şasi genişliği olan 2.550 mm'yi aşmamalıdır), yük platformunun ortasında ahşap kalas saklama bölmesi, genişletme için 70 mm ahşap kalaslar (3.000 mm genişlik için)
Alçak yükleyici bağlama halkaları
Önde zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası
Dış şasi üzerine üstten ve yandan entegre edilmiş 6 çift 10 tonluk bağlama mantarı
1 x boyun kısmında; aradaki noktalar eşit dağıtılmış ve aralık 1.200 mm'yi aşmaz
1 x arka eğim
Dış şasiye entegre 5 çift halka tipi bağlama halkası, her biri 5 ton (kazık yuvaları yerine)
Çekme donanımı döner babalı römork
Test edilmiş 40 mm çekme halkası ile çekme kolu
Akslar + Süspansiyon
SAF kampanalı fren aksları
Akslar/şasi lazerle ölçümlenmiş; lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı paraboy süspansiyonu
Tekerlek ve lastikler
235/75R17,5
Üretici seçimine göre
Çiftli düzenli çelik jant, fabrika gümüşü
Fren sistemi
2 hatlı hava fren sistemi
Yaylı park freni
Önde karıştırılamaz 2 kavrama başı, motor aracıyla bağlantı hortumları ile
ABS ve ALB, önde ABS soketi ile, bağlantı kablosu dahil
Dikkat: Römork sadece ABS'nin işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
1 adet etrafı aydınlatmalı lamba, tutuculu, park lambası üzerinden kumandalı (lamba çıkarılabilir)
Çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye çekilebilir 2 çift uyarı levhası
Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz elektrik fişi, bağlantı kablosu ile
Zemin
Ön bölüm çelik zemin,
daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgelerinde çelik/kaydırmaz sac kaplama
Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin
Alçak yükleme alanı, arka eğim dahil 8.200 mm
Yükleme rampaları
Çelik rampalar 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kayabilir
Ekstra rampa emniyeti altta katlanabilir (rampaların yana kaymasını önler, yanlara hidrolik kaydırma ile kombinasyon mümkün değildir)
Ahşap kaplamalı
Yay destekli kaldırma ile
Pedpfx Alsi Ri N Hodjgn
Kullanım Bilgileri
10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. Her eyalette izin ayrı ayrı alınmalıdır; kanun koyucu 20 ton brüt ağırlık için onay taahhüdü vermemektedir. Müşteri sorumluluğundadır.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük durumuna bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir.
Tescil / Plakalar
Tescil ülkesi: Almanya
EG 2007/46 onay belgesi
24/7 Servis Hattı
Çift satırlı plaka için hazırlıklı
ECE R 048'e göre yanda beyaz ve arkada kırmızı reflektörlü şeritli kontur işareti
ECE-70 uyarı levhası
Boya
Şasi DB Novagrau
Yükleme rampaları galvanizli
Dikkat: Arşiv fotoğrafları!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Alçak yükleyici
FlieglDTS 300 P
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.150 kg, azami yük ağırlığı: 16.850 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 11.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
Çelik kaynak konstrüksiyon
Güçlü bilyalı döner tabla ile döner şasi, ön yapıya entegre edilmiş saklama kutusu
Katlanabilir arka destek
2 teker takozu ve tutucusu
Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum
Arka kısımda tam genişlikte çamur siperleri
3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler (arka eğimde değil)
Yükleme alanı ortasında ahşap takozlar için saklama bölmesi
3.000 mm genişlik için 70 mm ahşap takozlar
Alçak şasi bağlama halkaları
Önde zemine entegre 3 çift, her biri 10 ton taşıma kapasiteli bağlama noktası
Dış çerçevede üstte ve yanlarda entegre 6 çift, her biri 10 ton taşıma kapasiteli bağlama mantarı
Boyun bölgesine 1 adet, kalanlar arada eşit aralıklarla (maks. 1.200 mm)
Arka eğime 1 adet
Dış çerçevede entegre 5 çift yük sabitleme cebi, içi 70 x 40 mm (isteğe bağlı 5 ton halkalı bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir)
Çekici ekipmanı döner tabla römorku
Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu
Akslar + Süspansiyon
SAF tambur frenli akslar
Lazerle ölçümlü aks/şasi, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Bakımsız çelik-kauçuk bağlantılı ve mekanik parabollu süspansiyon
Aks yük dengeleyici (salınım dengeleyici)
Fren sistemi
Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi
Pedji Riy Eopfx Aldsgn
Kolay hizmet için renkli boru döşemesi
Dahil park freni için yay depolama
Önde karışıklığı önleyici 2 adet hava bağlantısı ve bağlantı hortumları
ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu
Dikkat: Bu römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekiciler ile çekilmelidir!
Tekerlekler ve Lastikler
235/75 R 17,5
Üretici tercihine göre
Çelik jant, çift olarak, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon ışığı
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 x 7 pimli karışıklığı önleyici fiş ve bağlantı kablosu
1 adet LED döner tepe lambası ve aparatı, park lambasından kumandalı (lamba çıkarılabilir)
2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye uzatılabilir
Zemin
Ön kısımda çelik zemin,
sonrasında 70 mm yumuşak ağaç zemin, çamurluklarda çelik/rifled sac kaplama
Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin
Alçak taşıma yüzeyi arka eğim dahil 8.200 mm
Yükleme Rampaları
Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir
Ahşap kaplama dahil
Yay destekli kaldırma ile
Kullanım Notları
10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, yalnızca tek parça yükler taşınabilir!!!
Teknik olarak verilen toplam ağırlık mümkündür, fakat taşıma edilen yüke göre izin verilen aks/destek/yarı römork yüklerini aştığında ulaşılmayabilir.
Tescil ülkesi / Plakalar
Tescil ülkesi: Almanya
Dekra kontrolü ve raporu ile (13. maddeye göre EG - FGV)
24/7 Servis Hattı
İki satır plakaya uygun hazırlanmış
ECE R 048’e göre reflektif şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı
Boya
Şasi DB 7350 Novagrau
10 yıl paslanmaya karşı garanti
Çekme kolu galvanizli veya siyah,
üretici tercihine göre
Rampalar tamamen galvanizli
Dikkat: Arşiv fotoğrafları!
Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000kg/ 30.000kg
Boş ağırlık: 7.080kg
Taşıma kapasitesi: 16.920kg/ 22.920kg
Toplam uzunluk: 10.825mm
Yükleme uzunluğu: toplam 8.200mm
Genişlik: 2.5250mm
Yükleme yüksekliği: 900mm
Ek bilgiler
Nakliye ve depo teslim hazırlık ücreti ayrıca alınır, Wiesmoor 26639 adresinden; 1.280,00 € / Net
Şasi Alçak Yataklı Römork
Çelik kaynaklı konstrüksiyon
Kuvvetli döner tabla ve bilyalı döner halka ile, depolama kutusu döner tabla önünde gömülü
Katlanabilir arka destek
2 takoz ve tutucu
Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum
Tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte değil)
1. aks önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar, ikinci ve üçüncü akslar için anti-sprey çamurluklar
1 stepne tutucu, 1 yedek lastik için, lastik montaj seti ile
1 plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir
Genleşme; arka kısım hariç toplamda 3.000 mm'ye çekilebilir. (Taşınacak iş makinesi veya aracın iz genişliği dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir)
Yükleme alanı ortasında ahşap takoz bölmesi
Genişletme için 70 mm ahşap takoz, 3000 mm'ye uzatılabilir
Alçak yatak sabitleme halkaları
Pgjdpfx Aljzhhw Djdjn
Önde zemine entegre 3 çift (her biri 10 ton) bağlama noktası
Dış çerçeveye gömülü üstte ve yanda 6 çift (her biri 10 ton) bağlama mantarı
1x boyun bölgesinde
Diğerleri aralarında dağılmış
1x arka eğim
dış çerçeveye gömülü 5 çift halka tipi bağlama gözü, her biri 5 ton (direklere dönüştürülebilir)
3. aksın arkasındaki alçak yatak zeminine gömülü ek 1 çift katlanır bağlama gözü, her biri 10 ton
Öndeki köşelerde 1 çift vidalı bağlama gözü, her biri 6,7 ton, geniş flanş plakası ve dişli karşı tutucuyla birlikte
Döner tabla bağlantı mekanizmalı römork çekişi
Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çeki kirişi
Akslar + Süspansiyon
Üretici tercihe göre kampanalı fren aksları
“Aks / Şasi lazer ölçümü” Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Kaldırma ve indirme valfli havalı süspansiyon
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Kolay servis için renkli boru döşemesi.
Yay depolu park freni
Önde yanlış bağlantıya karşı korumalı 2 bağlantı başlığı, çekiciye bağlanır
24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu dahil
Dikkat: Römorklu taşıt yalnızca ABS işlevini sağlayabilen çekicilerde kullanılmalıdır!
EBS-Canbus sinyali ile aks yükü tanıma, sürücü kabini ekranında gösterim için, uygun donanımlı kamyon gereklidir, kurulu ağırlık ölçer yoktur
Araç - Sürüş Stabilite Sistemi
'EBS üzerinden ekranda gösterim, yalnızca ana lastik ile' ECE R 141'e göre 'RDKS' lastik basınç izleme sistemi, LKW’de gerekli altyapı olmalıdır
Tekerlekler ve Lastikler
235 / 75 R 17,5"
Lastik tercihi üreticiden
Çelik jantlar ikili düzende, fabrika gümüşü
Elektrik aksamı
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Yanda sinyalle entegre sarı LED sinyal lambaları
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambalar
2 x 7 pinli yanlış bağlantıya karşı korumalı fiş önde, bağlantı kabloları dahil
1 LED döner tepe lambası, park lambası ile devreye girer (lamba çıkarılabilir)
2 çift uyarı tabelası, çift LED ışıklı ve 3.000mm'ye uzatılabilir
Taban
Ön bölüm çelik taban
Daha sonrasında yaklaşık 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek yuvası alanında çelik tırtıklı sac kaplama
Arka eğim kısmında 70 mm yumuşak ağaç zemin
Alçak yataklı alan dahil arka eğim toplamda 8.200 mm
Rampa
Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir
Ek...
Küçük ilan
Wiesmoor
2.630 km
Alçak şasi römork
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.340 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, NEW VEHICLE Fliegl 3-Axle Flatbed Low Loader DTL - S - 300 Agrar, frame and chassis hot-dip galvanized
Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg
Payload: 17,340 kg / 23,340 kg
Unladen weight: 6,660 kg
Overall length: 11,625 mm
Platform length: 9,000 mm incl. 900 mm approach ramp
Loading height: 900 mm
Podpfellwhnsx Aldegn
Comprehensive lashing package
Drawbar 40 mm
Tyres 235 / 75 R 17.5" dual wheels
Without ABS, approval max. 60 km/h
Electrical system 12 Volt, LED beacon
Ramps with spring assist, ramp length 2,800 mm
Vehicle from current production – lead time approx. 14 days.
Plus freight/preparation from Wiesmoor depot €1,280.00 / net
Towing vehicle LoF, agricultural or forestry registration
Hire purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT.
Monthly rate: €599.00
Küçük ilan
Nowy Sacz
1.656 km
Damperli kamyon
SCANIAP 400 Kipper 5,90 m + BORDMATIC * 8x4 * TOP !
Ara
Durum: ikinci el, kilometre: 400.000 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 08/2014, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: sarı, vites türü: otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, klima, vinç, Scania P 400 / 8x4
KIPPER 5,90 m + BORDMATIC
Unfallfrei
Podpfx Asvi Durjldsgn
Guter Zustand!
Baujahr: 2014
Kilometerstand: 400.000 km
Ausstattung:
- ABS
- Elektrische Fensterheber
- Servolenkung
- Fahrtenschreiber
Nutzlast: 20.000 kg
Gesamtgewicht: 34.000 kg
Radstand: 195/235/138 cm
Reifengröße: 315/80R22,5
Federung: Blattfedern
Kontakt:
Kuba – Polnisch, Englisch, Deutsch, Italienisch
Sebastian – Polnisch, Deutsch, Italienisch, ???
Laszlo – Ungarisch
Costel – Rumänisch (Wir erledigen alle Formalitäten für den Export, inkl. Nummernschilder)
Radek – ???
Referenznummer: 76474
Küçük ilan
Nowy Sacz
1.656 km
Damperli kamyon
SCANIAP 400 Kipper * 8x4 * TOPZUSTAND !
Ara
Durum: ikinci el, kilometre: 372.000 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 08/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: sarı, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, klima, Scania P 400 / 8x4
Wywrotka
Bezwypadkowy
W dobrym stanie!
Rok produkcji: 2015
Przebieg: 372 000 km
Wyposażenie:
- ABS
- Elektryczne szyby
- Wspomaganie kierownicy
- Tachograf
Ładowność: 20 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg
Rozstaw osi: 195/240/135 cm
Rozmiar opon: 13R22,5
Zawieszenie: resorowe
Pedpfx Ajv Sn Sasldegn
Kontakt:
KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski
SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ?????
LASZLO – węgierski
COSTEL – rumuński
(Română: zajmujemy się wszystkimi formalnościami eksportowymi, łącznie z rejestracją czasową)
RADEK – ?????
Nr ref.: 83247
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Nowy Sacz
1.656 km
Kamyon üzerine monteli vinç
SCANIAP 400 * KIPPER 4,90m * FASSI F110A.23 + FUNK*TOP
Ara
Durum: ikinci el, kilometre: 589.000 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 01/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: mavi, vites türü: mekanik, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, klima, SCANIA P 400 / 4x2
KAMYONET KASALI 4,90 m + VİNÇ + UZAKTAN KUMANDA
Kazası Yok
İyi Durumda!
• Üretim Yılı: 2011
• Kilometre: 589.000 km
DONANIM:
• ABS
• Elektrikli Camlar
• Elektrikli Aynalar
• Hidrolik Direksiyon
Psdpfezah Eyox Aldjgn
• Takograf
• Klima
DAMPER BOYUTLARI: 490 x 246 x 60 cm (U x G x Y)
KAPASİTE: 8.000 kg
TOPLAM AĞIRLIK: 19.000 kg
LASTİK EBATI: 13R22,5
DİNGİL MESAFESİ: 390 cm
SÜSPANSİYON: Yaprak
VİNÇ: FASSI F110A.23 + uzaktan kumanda
İLETİŞİM:
• KUBA – POLONYA, İNGİLİZCE, ALMANCA, İTALYANCA
• SEBASTIAN – POLONYA, ALMANCA, İTALYANCA
• LASZLO – MACARCA
• COSTEL – ROMEN
(Tüm ihracat işlemleri ve plaka dâhil destek)
• RADEK –
Tel: 51796
Küçük ilan
Friedberg
2.429 km
Vakumlu tank kamyonu
SCANIAP 400 / BLATT BLATT / 16.000 Liter
Ara
Durum: ikinci el, kilometre: 200.000 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 04/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, * Scania P 400 kanal temizleyici
* İlk tescil: 04-2013
* EURO 5
Pjdpszf T Rdjfx Aldegn
* Kavramalı Opticruise
* Yaprak yaylı süspansiyon
* Klima
* Jurop DL 250 HDR model yılı: 2022
* WhatsApp üzerinden daha fazla fotoğraf ve video
* Bilgiler taahhüt içermez, ara satış hakkı saklıdır.
Küçük ilan
Lääne-Harju vald
2.388 km
Vakumlu kamyon
ScaniaP 400 6x2*4 Korp&Son ADR tank 13000 l ( 3000+10...
Ara
Durum: ikinci el, kilometre: 419.504 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 11/2010, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.120 mm, yakıt: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 9.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2010, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, = Ek seçenekler ve aksesuarlar =
- Ayarlanabilir direksiyon
- ADR
- Klima
- Sürücü koltuğu hava (pnömatik) süspansiyonlu
- Isıtmalı aynalar
- PTO (Kuvvet Aktarma Mil)
- Radyo
= Açıklamalar =
Ek bilgiler:
Marka: SCANIA
Model: P 400
Yapı: Vakum + basınç (Korp&Son ADR tankı 13.000 lt (3.000+10.000 lt) / vakum CVS / basınç Pratissol KF36 - 152 lt/dak - 130 bar )
Yıl: 11.2010
Kilometre: 419.504 km
Şasi No: XLEP6X20005239049
Tekerlek formülü: 6x2*4
Psdpfx Asyz Iqysldegn
Dingil mesafesi: 4.120 mm
Motor: DC13.05 294 kW / 400 Hp / Euro 5
Şanzıman: Opticruise (GRS905)
Süspansiyon: çelik / hava
Frenler: disk
Boyutlar: U/G: 9.000 mm / 2.550 mm
Ağırlıklar: Tam/dolu: 27.500 kg / Boş: 15.925 kg
Model yılı: 2010
Dingil konfigürasyonu: 6x2*4
Süspansiyon tipi: yaprak yay
Frenler: Disk
Süspansiyon tipi: hava
Frenler: Disk
Güç aktarımı: Var
Süspansiyon tipi: hava
Frenler: Disk
Yönlendirme: Direksiyon
Kaldırılabilir aks: Var
= Daha fazla bilgi =
Şanzıman: GRS905, Otomatik
Kabintipi: Gündüz kabini
Ön aks: Süspansiyon: yaprak süspansiyon
Orta aks: Süspansiyon: hava süspansiyon
Arka aks: Kaldırılabilir aks; Yönlendirme; Süspansiyon: hava süspansiyon
Boş ağırlık: 15.925 kg
Taşıma kapasitesi: 11.575 kg
Azami yüklü ağırlık (GVW): 27.500 kg
Küçük ilan
Langgöns
2.444 km
Tank kamyonu
ScaniaP 400 LB6X2
Ara
Durum: ikinci el, kilometre: 799.039 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 02/2010, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 12.055 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: diğer, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, Donanım: klima, Manufacturer: Scania - Type/Model: P 400 LB6X2 - First registration: 16/02/2010 - Mileage: 799,039 km - Number of axles: 3 - Emission class: Euro 5 - Transmission: Manual gearbox - Suspension: leaf/air - Lift axle - Brakes: disc - Length: 8,600 mm - Width: 2,500 mm - Height: 3,380 mm - Unladen weight: 12,055 kg - Body manufacturer: Schwarte - Tank material: stainless steel - Total tank volume: 15,000 L - Tank compartments: 1 - Baffle walls - Insulated - System designation: impeller system - Impeller pump - MAK 3002 - CIP cleaning
Podpfjv Awc Nsx Aldegn
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "fliegl vts 400 p"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.


































































































































































































































