İkinci El Goldhofer Platform Treyler Satın Al (20.147)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2010, Satışa sunulan, 6 akslı platformlu bir GOLDHOFER düşük platformlu römorktur, modeli TN-L 6-50/62 (2+4)'tür. Teknik özelliklere göre, yükleme alanı tüm altı aks boyunca kesintisiz olarak tasarlanmıştır. Gsdpfx Abez R Nxueusuh Donanım ve Yapı ● Ön çift aks grubu, hava süspansiyonlu, kaldırma ve alçaltma vanalı; küresel döner bağlantı ile birleştirilmiş ve şasiye bir bogaz olarak bağlanmıştır. ● Arka 4 akslı hava süspansiyonlu grup, iki sabit aks ve iki takipçili direksiyonlu aks, pnömatik geri vites kilidi ve kaldırma ve alçaltma vanalı. ● İki orta kiriş, iki dış kiriş ve enine bağlantılardan oluşan şasi çerçevesi. ● Kesintisiz çam ağacından yapılan zemin kaplaması, 50 mm kalınlığında. ● ALB regülasyonlu, ABS ve EBS özellikli çift hatlı basınçlı hava freni. ● Bekama marka, birleştirilmiş yağlama noktaları olan grup yağlama sistemi. ● Dış çerçevede beş çift RBS-5 halkası, belirtilen çekme kuvveti 10 ton. ● Sipariş onayına göre, yanlarda sarı uyarı şeritleri ve araç köşelerinde turuncu uyarı levhaları. ● Yan ve arka koruma çubukları. ● Belgeye göre 1.800 mm uzunluğunda, Ø 50 mm halkalı çekme çubuğu. Yükleme alanı: 9.500 × 2.550 mm Yüklü yükseklik, yaklaşık: 1.150 ± 100 mm Toplam uzunluk: 11.520 mm Hız: 62 km/saat Ön aks yükü (2 ×): 10.000 kg (onaylı) / 11.000 kg (teknik) Arka aks yükü (4 ×): 10.000 kg (onaylı) / 11.000 kg (teknik) Boş ağırlık, yaklaşık: 10.000 kg Toplam ağırlık – onaylı: 60.000 kg Toplam ağırlık – teknik değer: 66.000 kg Yük kapasitesi, yaklaşık – onaylı: 50.000 kg Yük kapasitesi, yaklaşık – teknik değer: 56.000 kg Teklif, bağlayıcı olmaksızın, herhangi bir garanti olmaksızın sunulmuştur. Ön satış hakkı saklıdır. Rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u oranında bir peşinat gereklidir. Para yatırılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme yapıldığında gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi veya nakit olarak kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı hacmi: 104 m³, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, lastik durumu: 45 yüzde, azami hız: 40 km/s, Üretim yılı: 2011, Mega dorsesi, tarımda balya taşımak için idealdir. Godpoy Hgyqofx Abusuh

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 1985, BERTOJA SUPERCONDOR 26 ROMÖRK 3 akslı - Üretim yılı 1985 Azami toplam ağırlık 252 quintal Kullanım yükü: 19.850 kg / Dingil mesafesi: 4.200 mm Donanım: - Sabit platform: 7000 mm + 700 mm eğimli kısım * Rampalar: 2100 mm Guodpez Hdi Refx Abuoh * Çekme çubuğu: 1800 mm

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 12.250 kg, ilk tescil: 02/1998, Uzaktan kumandalı akslar, açılır kapanır. Gjdpfxsz D R Ibj Abueuh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21801012535, boş ağırlık: 3.860 kg, azami yük ağırlığı: 14.140 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, toplam uzunluk: 9.925 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Üretim yılı: 2026, Gösteri aracı Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç kullanılıyor olabilir! #Şasi, Merkez Dingilli Römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı Dış çerçeve, hafif eğimli, yeni tasarım, "Yük Kilitleme Profili" ile emniyet kemeri sabitleme için Önde 1 çift dişli destek ayağı, yarım daire şeklindeki alt kısım, itme dengelemesi ve FR sağ tarafında tek taraflı kullanım ile Arkada 1 çift dişli destek ayağı, yarım daire şeklindeki alt kısım, itme dengelemesi ve FR sağ tarafında tek taraflı kullanım ile 2 adet tutucu ile birlikte takoz Yan koruma, alüminyum Alttan koruma, çelik Çeyrek kabuklu çamurluk 2 adet plastik alet kutusu, çekmece ve iç taban ile, g=650 / y=520 / d=670 mm, bir asma kilit ile kilitlenebilir #Bağlantı Donanımı, Merkez Dingilli Römork Çekme çubuğu, onaylı 50 mm çekme bağlantısı ile, nakliye firması tasarımı Çekme çubuğu alt bağlantısı Çekme çubuğunda yay destekli katlanabilir tutucu, bağlantı kablolarını kamyona yönlendirmek için #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip SAF disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme vanası ile Gedpfx Aszw Ep Njbueuh #Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5" Üreticinin tercihine bağlı Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akü ile çalışan park freni Araç - sürüş denge sistemi Önde Duomatic bağlantısı, motorlu araca bağlantı kablosu ile, FR sağ tarafında bağlantı EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu ile #Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED farlar, yandan sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED, (Not: belirli çekici araçlarda fonksiyonel olmasına rağmen yanlış teşhisler ortaya çıkabilir) Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Önde 1 x 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu ile, FR sağ tarafında bağlantı Renk düz ekran monitörlü geri görüş kamerası sistemi, ekrana kablosuz bağlantı, vantuzlu tutucu ve 24 Volt araç prizi üzerinden güç kaynağı olan ekran #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı levhalar, yüksek nokta yükü için Not: Zemin, hava koşullarından etkilenerek eğilebilir "Premium zemin kaplama", zeminin etrafı dolgu ile kapatılmıştır Kasa uzunluğu yaklaşık 7.750 mm #Ön Panel / Ön Köşebentler 25 mm alüminyum boş profil, 1.950 mm yüksekliğinde, köşebentler, hacimsel tasarımda çelik + 2 adet ek orta destek Ön panel iç kısmı ek olarak 1250 mm yüksekliğinde elek baskılı levha ile kaplanmıştır #Orta Köşebentler Bordada bulunan yükseklikte 2 çift katlanabilir köşebent, aşağı katlanabilir ve çıkarılabilir #Bordalar 25 mm alüminyum boş profil, 700 mm yüksekliğinde, aşağı katlanabilir ve çıkarılabilir, brandasız #Arka Panel / Arka Köşebentler 1 çift katlanabilir köşebent, bordada bulunan yükseklikte, aşağı katlanabilir ve çıkarılabilir 25 mm alüminyum boş profil, 700 mm yüksekliğinde, aşağı katlanabilir ve çıkarılabilir, içinde katlanabilir basamak ile. #Kayıt Ülkesi / Plakalar Uyarı işareti ECE-70 Atık taşımacılığı için "A" uyarı işareti, katlanabilir Arka kısımda katlanabilir ADR uyarı işareti #Boya Şasi, pasifleştirme dahil sıcak daldırma galvanizli "Korozyona karşı 15 yıl garanti"

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 2496258, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 227 kg, kaldırma yüksekliği: 3.650 mm, yakıt türü: elektrikli, toplam ağırlık: 864 kg, renk: kırmızı, lastik boyutu: 12x4x8, platform uzunluğu: 850 mm, platform genişliği: 690 mm, taşıma uzunluğu: 1.370 mm, taşıma genişliği: 770 mm, taşıma yüksekliği: 1.790 mm, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, Teknik Özellikler Üretim yılı: 2020 Çalışma yüksekliği: 5,65 m Platform yüksekliği: 3,65 m Platform ölçüleri (U x G): 0,85 m x 0,69 m Toplam boyutlar (U x G x Y): 1,37 m x 0,77 m x 1,79 m Taşıma kapasitesi: 227 kg Toplam ağırlık: 864 kg Tahrik: Doğru akım beslemesi 24V Tırmanma kabiliyeti: %30 Dönüş yarıçapı (dış): 1,40 m Sürüş hızı: 0,80 - 4,0 km/s Lastikler: Dolgu kauçuk Gjdexg D Ntopfx Abuouh UVV, tamamen çalışır durumda, genel kullanım izleri mevcut

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, Üretim yılı: 2000, Üretici: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3 Dingilli Üretim Yılı: 2000 Toplam Ağırlık: 48.000 kg Guedpfx Aez Dvq Ujbujh Dorse Yükü: 18.000 kg Uzatılabilir Aralık: 11 m ile 21,85 m arasında

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 2496058, Üretim yılı: 2019, yük kapasitesi: 227 kg, kaldırma yüksekliği: 3.650 mm, yakıt türü: elektrikli, toplam ağırlık: 864 kg, renk: kırmızı, lastik boyutu: 12x4x8, platform uzunluğu: 850 mm, platform genişliği: 690 mm, taşıma uzunluğu: 1.370 mm, taşıma genişliği: 770 mm, taşıma yüksekliği: 1.790 mm, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, Teknik Özellikler Üretim yılı: 2019 Çalışma yüksekliği: 5,65 m Platform yüksekliği: 3,65 m Platform ölçüleri (U x G): 0,85 m x 0,69 m Toplam boyutlar (U x G x Y): 1,37 m x 0,77 m x 1,79 m Taşıma kapasitesi: 227 kg Gedpfoyx Sp Ujx Abusuh Toplam ağırlık: 864 kg Tahrik: 24V DC güç kaynağı Tırmanma kabiliyeti: %30 Dönüş yarıçapı (dış): 1,40 m Sürüş hızı: 0,80 - 4,0 km/s Lastikler: Tam dolgu lastik UVV, tam işlevsel, genel kullanım izleri mevcut

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 57.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 945 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Bu düşük yataklı treylerden iki adet mevcut Gedpfx Ajxc U Nvsbujuh Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Yıl: 2008 Toplam ağırlık: 54.000 kg Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 33.000 kg Toplam tren uzunluğu: 20.000 mm (maks. teleskopik 24.200 mm) Yükleme alanı (uzxgen): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm’ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ekstra: Uzatma kirişi: 2x 6.000 mm

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 190.000 mm, yükleme alanı genişliği: 30.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 8.150 mm, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Platformlu Treyler (Vagon Taşımacılığı için)       Onay      Teknik 1 Hız:      80 km/sa      65 km/sa Çekme Yükü:      23.000 kg      26.000 kg Arka Aks Yükü:      10.000 kg      11.000 kg Toplam Ağırlık:      83.000 kg      92.000 kg Kullanım Yükü:      52.500 kg      61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):   30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik: 235 mm Çekme Yükseklği: 1.350 mm Ön DLR: 1.420 mm Arka DLR: 2.700 mm Kral Pimi: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Bordürleri ile Genişlik: 2.550 mm Dışta bulunan kirişli, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir STZ kaz boynu Mekanik destek borulu destek ayakları ve hidrolik destek silindirleri ile Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devre direksiyon), düşük profilli yapı (yükseklik 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleri ile. Yükleme Alanı: Tip: Platform Yükseltilebilir: Hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Gjdpfx Asyfvypjbueuh Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: Hayır Genişletmeler: Hayır Uzatılabilir: Tek teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükleme Yükseklikleri (yüklü) Yükleme Yükseklği 1: 815 mm Teleskopik yükleme alanı, dış ve iç boru yapısı şeklinde tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yükleme alanı bölümü bulunur. Sabit yükleme alanı bölümüne entegre edilmiş, kazan köprü uzatma kirişlerini bağlamak için kullanılan cıvatalı bağlantı plakası, tarafımızdan kaynaklanmış Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) ölçülerindeki ray genişliklerinde ray yolunu oluşturur. Çekme aşamalarının kilitlemesi yaylı silindirler ve konik burçlar ile sağlanır. Çerçevenin orta borusundaki (dış boru) yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçeveli ray elemanlarındaki yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Süspansiyon: Süspansiyon Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: Hayır Tekerlek Yuvaları: Hayır Kazma Yuvası: Hayır Akslar: Aks Sayısı: 6 Kaldırma Aksı: Aksesuarlara bakınız Aks Tipi: Eğri direksiyon kolu Aks Dengesi: Hidrolik Aks Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Aks Yüksekliği (1) +/-: 130/130 mm Aks Yüksekliği (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/Alçaltma Vanası: Evet 1. Aks, kaldırma balonu ile pnömatik olarak yukarı kaldırılabilir. Direksiyon: Direksiyonlu Aks Sayısı: 6 Direksiyonlu Aks Düzeni: Hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidr. 2 devreli Lastikler: Ölçü: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift lastik Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Standardına Göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı Helisel Hortumu ile: Hayır Park Freni: Yaylı Silindir EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren hesaplama no.: GH 4324S Süspansiyon Notu: Direksiyon, uzatılmış durum için tasarlanmıştır ve ön aksların daha büyük bir direksiyon açısına sahip olması sağlanmıştır. Tekerleklerin üzerinde bulunan açık tekerlek boşlukları ve aralarında bulunan dar çapraz destekler (ALU kaplamalar, aşağıya bakınız, aksesuarlar). Kontrol elemanları, sürüş yönünde sol tarafta korunmaktadır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/1993, Üretim yılı: 1993, Donanım: ABS, Üretici: GOLDHOFER Tip: THP-SL Yapım yılı: 1993 / 2010 aşağıdakilerden oluşur: - Hidrolik üniteli deveboynu (yıl: 1993 - hidrolik: 2003) Guedpfxet Irxxe Abuoh - 2 akslı şasi modülü (yıl: 2010) - 3 akslı şasi modülü (yıl: 1993) - 4 akslı alt şasi modülü (yıl: 1993) - Ekskavatör yatağı 5,8 m rijit (yıl: 2010 - taşıma kapasitesi 100 ton) - Ekskavatör yatağı 8m + 5m uzatılabilir (yapım yılı: 1993 - taşıma kapasitesi 120 ton) Hemen temin edilebilir. Hatalara ve önceki satışa tabidir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 2496288, Üretim yılı: 2020, yük kapasitesi: 227 kg, kaldırma yüksekliği: 3.650 mm, yakıt türü: elektrikli, toplam ağırlık: 864 kg, renk: kırmızı, lastik boyutu: 12x4x8, platform uzunluğu: 850 mm, platform genişliği: 690 mm, taşıma uzunluğu: 1.370 mm, taşıma genişliği: 770 mm, taşıma yüksekliği: 1.790 mm, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, Teknik Özellikler Üretim yılı: 2020 Çalışma yüksekliği: 5,65 m Platform yüksekliği: 3,65 m Platform ölçüleri (U x G): 0,85 m x 0,69 m Toplam boyutlar (U x G x Y): 1,37 m x 0,77 m x 1,79 m Taşıma kapasitesi: 227 kg Toplam ağırlık: 864 kg Tahrik: Doğru akım beslemesi 24V Tırmanma kabiliyeti: %30 Dönüş yarıçapı (dış): 1,40 m Godjyx Sttopfx Abusuh Sürüş hızı: 0,80 - 4,0 km/s Lastikler: Dolgu kauçuk UVV, tamamen çalışır durumda, genel kullanım izleri mevcut

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2001, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2001, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Alet kutusu = Notlar = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001, Platformlu, 5 Akslı, Alçak Yataklı, Hidrolik Direksiyonlu, Uzatılabilir = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 12.350 kg APK (Periyodik Teknik Kontrol): 02.2027'ye kadar geçerli Gsdpfjz R Agdex Abuouh Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: ikinci el, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Yataklı Treyler (Vagon Taşımacılığı için)                                 Onay          Teknik 1 Hız:     80 km/sa               65 km/sa Dingil Yükü (çekiciye):         23.000 kg             26.000 kg Arka Dingil Yükü:       10.000 kg             11.000 kg Toplam Ağırlık:     83.000 kg             92.000 kg Kullanım Yükü:                 52.500 kg             61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):         30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yapı Yüksekliği: 235 mm Çekme Yüksekliği: 1.350 mm Ön DLR (Dingil Mesafesi): 1.420 mm Arka DLR (Dingil Mesafesi): 2.700 mm Kral Pim: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Koruyucularla Genişlik: 2.550 mm Dış Desteklerle Hidrolik STZ Kaz Boynu, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir Mekanik destek boruları ve hidrolik destek silindirleriyle Hidromechanik zorlanmış direksiyon (2 devreli direksiyon), düşük profilli tasarımda (yapı yüksekliği 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleriyle. Yük Platformu: Tip: Platform Yükseltilebilir: hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: hayır Genişletmeler: hayır Uzatılabilir: basit teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükseklikler (yüklü) Yükseklik 1: 815 mm Teleskopik yük platformu, dış ve iç boru yapısı olarak tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yük platformu bölümü bulunur. Sabit yük platformu bölümüne entegre edilmiş cıvata ve bağlantı elemanı bağlantısı, kazan köprü uzatma kirişlerinin bağlanması için kullanılır. Üzerine kaynak yaptığımız Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) açıklıklarda ray hattı olarak hizmet eder. Uzatma kademelerinin yaylı depolama silindirleri ve konik burçlar ile kilitlemesi Çerçeve orta borusundaki (dış boru) yük platformu yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçevelenmiş ray elemanlarındaki yük platformu yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Dingil: Dingil Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: hayır Tekerlek Yuvaları: hayır Kazma Makinesi Yuvası: hayır Dingiller: Dingil Sayısı: 6 Kaldırılabilir Dingil: aksesuarlara bakın Dingil Tipi: Eğik direksiyon pimi Dingil Dengesi: hidrolik Dingil Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Dingil Yükseltmesi (1) +/-: 130/130 mm Dingil Yükseltmesi (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/indirme vanası: Evet 1. Dingil, kaldırma balonu ile pnömatik olarak kaldırılabilir Direksiyon: Direksiyonlu Dingil Sayısı: 6 Direksiyonlu Dingil Düzeni: hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidrolik 2 devreli Lastikler: Boyut: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Normuna göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı sarmalı ile: Hayır Park Freni: Yaylı Depolama EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren Hesaplama No.: GH 4324S Dingil Notu: Direksiyon, daha büyük bir ön dingil direksiyon açısı ile uzatılmış durum için tasarlanmıştır Tekerleklerin üzerindeki açık tekerlek yuvaları, aralarında dar enine desteklerle (ALU kapaklar aşağıya bakın, aksesuarlar) Gsdpfsyfvf Sox Abuouh Kontrol elemanları, sürüş yönünde solda korunmuştur.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 69.900 kg, toplam ağırlık: 86.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2013, yükleme alanı uzunluğu: 27.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, toplam uzunluk: 16.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.700 mm, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A 6 Dingilli Balastlı Yarı Römork Gedpfx Abozw R S Nsueuh İlk Kullanıma Alma Tarihi: 24-10-2013 5 adet Hidrolik Kumandalı BPW Eco Plus Dingil Uzaktan Kumandalı Direksiyon 1. Dingil Kaldırma Dingilidir ABS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 425/65 R22,5, %100 Toplam Ağırlık: 86.000 Kg, Boş Ağırlık: 16.100 Kg, Yük Kapasitesi: 69.900 Kg Yükleme Alanı Uzunluğu: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, Genişlik: 2,48 m, Yükleme Alanı Yüksekliği: 1,60 m Bağlama Halkaları Şasi Yuvaları Hatalar/Yazım Hataları ve Ara Satışlar Saklıdır

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendular axles (dual-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential lock - Constructed loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 t - Steering radius: 2,800 mm for operation with a 4-axle tractor unit - Laden saddle height: 1,350 mm - Aluminium drop sides (400 mm high, on all 4 sides) Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Loading length: 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations Guodpowuixfefx Abueh - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable kessel bridge, 75,000 kg payload Base width: 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Overall bridge length: 9,900 mm Inner bridge length: approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Carrier Dimensions Length: 7,500 mm + 5,500 mm Box height: 500 mm Width below: 470 mm, width above: 320 mm Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 - Loading length: 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering Gsdsyrzwtspfx Abusuh 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WG0STZV4880030398, boş ağırlık: 19.650 kg, azami yük ağırlığı: 59.550 kg, toplam ağırlık: 79.200 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 11.800 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.800 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.800 kg, toplam uzunluk: 16.380 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, lastik durumu: 75 yüzde, dingil mesafesi: 1.310 mm, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, 4 metre uzatılabilir, tüm 4 aksı uzaktan kumanda ile veya olmadan hareket ettirilebilen, tüm rampa ve çukurlukları tüm makine nakliyesi için uygun olan, alçak platformlu dorse. Gujdpfozwphvex Abuoh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: A10786, boş ağırlık: 560 kg, azami yük ağırlığı: 2.140 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.490 mm, yükleme alanı genişliği: 2.110 mm, Üretim yılı: 2026, Scope of delivery: 1x Car trailer flatbed trailer 449 x 211 cm 2700kg Description: Discover the versatile flatbed trailer from Martz, ideal for the safe transport of long and heavy loads. With a robust construction and well-designed features, this trailer provides everything you need for efficient hauling tasks. The trailer is equipped with a V-drawbar, automatic jockey wheel, and a durable phenolic plywood floor on a welded steel frame. Perfect for professional hauliers and private users alike. Track storage under the loading deck: Conveniently integrated beneath the transporting area. (Ramps can be purchased from us as an optional extra) Tandem axle: Increased stability and load capacity, even for heavy or bulky items. Lashing eyes & wheel chocks: Additional safety for loading and securing cargo. Durable phenolic plywood floor: High-quality and resilient for long-term use. Welded steel frame: Sturdy construction for a long service life. Technical data: Gsdsyxgd Hepfx Abuouh - Tandem - Flatbed - Integrated lashing eyes - Wheel chocks - Automatic jockey wheel Gross weight: 2700 kg Unladen weight: 560 kg Payload: 2140 kg Load area length: 4490 mm Load area width: 2110 mm Overall width: 2160 mm Overall length: 5990 mm Overall height: 740 mm Manufacturer: Martz Type of trailer: Car transporter Drawbar type: V drawbar Floor: Phenolic plywood floor Frame type: Welded Frame material: Steel

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 1.565 h, yakıt türü: hibrit, Platform Sepet Örümcek 33.15. Yıl: 2015. Çalışma Saati: 1565. Ağırlık: 6960 kg. Gjdpfx Aez Etuyobueuh CE sertifikalı makine. 5,5 KW. Maksimum sepet kapasitesi: 230 kg / 2 kişi + 70 kg. Maksimum rüzgar hızı: 12,5 m/s. Maksimum izin verilen eğim: 1 derece. Maksimum yan kuvvet: 400 N. 4 adet denge ayağı. Dönebilen sepet. Yükseklik ayarlı UC (Universal Connection). Dizel + Elektrik. Maksimum çalışma yüksekliği: 33 metre. Maksimum erişim: 15 metre. İz bırakmayan paletler. ID NO: 312. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunların öncesindeki müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = Yakıt Tipi: Hibrit (elektrikli ve dizel) Üretim Yılı: 2015 Toplam Ağırlık: 6.960 kg Direk: Mafsallı kol CE İşareti: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, hava süspansiyonlu, zorlanmış direksiyonlu, arka eğimli ve yükleme rampalı STZ-L Kuğu Boynu Guedpfx Aezvaaaebuoh - geliştirilmiş yükleme alanı 3.500 x 2.480 mm - eğim açısı - değiştirilebilir 2" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu ile bilyeli döner yataklı şasi plakası - mekanik şasi destekleri - dönüş yarıçapı 2300 mm Yükleme Alanı - 1 çift dönebilen tekerlek yuvası, kuğu boynunun ardından, derinlik 380 mm, üst kısım uzunluğu 2560 mm - 1. aksın ardından 1 çift tekerlek yuvası, derinlik 250 mm, üst kısım uzunluğu 1500 mm Şasi - hava süspansiyonlu 3 akslı şasi, - Gigant aks grubu, menteşesiz bir aks ve iki zorlanmış menteşeli direksiyon kollu akslardan oluşur - kaldırma ve indirme vanası Araç Arkası - eğimli yapı 500 mm - hidrolik arka destek Yükleme Rampaları - 2.900 mm uzunluğunda, 720 mm genişliğinde tek parça hidrolik rampalar Fren Sistemi - diyaframlı fren silindirli, iki hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi - otomatik yüke bağlı fren (ALB) - otomatik bağlantı plakası (AGS) - yaylı akümülatörlü silindirlerle park freni - ABS freni Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G): 3.500 x 2.480 mm Yüklü şasi yüksekliği: 1.215 mm Yükleme Alanı Yükleme alanı (U x G): 9.100 x 2.500 mm Yüklü yükseklik: 885 mm (+140/-60 mm) Direksiyon 1. aks menteşesiz 2. aks - 3. aks zorlanmış menteşeli Elektrikli agregat

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Yıl: 2000. 8 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 11.000 kg. Yük kapasitesi: 25.000 kg. Maksimum ağırlık: 36.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 12.000 kg. Hava süspansiyonu. Mega/Düşük platform. 7,3 metre uzatılabilir. Tekerlek yuvaları (iç yükseklik: 650 mm). Platform ölçüleri: Uzunluk: 13.500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1100 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5, %80. Alman yapımı römork! Gjdpfx Aezya U Eobujuh 2 adet! Kimlik No: 571. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2000 Boş ağırlık: 11.000 kg Yükleme kapasitesi: 25.000 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 46.300 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2001, Complete braking system overhauled, including brake shafts, brake cylinders, etc. Truck is in good condition. All tyres Michelin 90%. Goldhofer STZ Gooseneck 24 t Load length: 3,500 x 2,480 mm Interchangeable 2" king pin Built-in hydromechanical steering Designed for a saddle load up to 24 tonnes Aluminium drop sides, 4-sided Steering angle: 2,700 mm for 4-axle tractor unit Low-bed bridge Low-bed with internal tube Low-bed length: 7,800 mm, telescopic by 4,800 mm Flatbed width: 2,550 mm Construction height: 350 mm Loaded platform height approx. 550 mm with 200 mm ground clearance 4-axle chassis Air-suspended chassis (LxW) approx. 5,730 x 2,550 mm including lift and lower valve, with 4 forced-steered axles, Manufacturer: Gigant, axle spacing 3x 1,310 mm Ride heights: 925 mm (+/-100 mm) Braking system: two-line, all-wheel compressed air brake system Gujdjwn Awhepfx Abush Progressive central lubrication system, manufacturer: BEKA-MAX Coupling height when loaded: 1,290 mm All 4 axles with hydraulic forced steering Electrical power pack Radio remote control

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 76.000 kg, toplam ağırlık: 107.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilen kuğu boynu XLE - çıkarılabilir ve basitleştirilmiş tasarım - bilyalı yataklı döner tabla, 3,5" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu - salınımlı aksları yönlendirmek için yerleşik hidromechanik çift yönlendirme (2 devreli yönlendirme) - hidrolik kilitleme - hidrolik yükseltme ve alçaltma fonksiyonu - hidrolik diferansiyel - 4 akslı bir römork çekici için 2.800 mm'lik dönüş yarıçapı - oluklu sac kaplama ve ön tarafta eğimli köşelerle tasarlanmış yükleme alanı (yaklaşık 3.600 x 2.480 mm) - teknik bir römork yüküne kadar tasarlanmıştır - kuğu boynu, ekskavatör köprüsünün pençelerini doğrudan almak ve 2 akslı şasiyi doğrudan bağlamak için tasarlanmıştır Goldhofer 2 akslı şasi, THP/ET özel tekerlek setleri ile - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, dingil mesafesi 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 70 derece - orta konumda yükseklik 1.250 mm, yüklü - hidrolik aks stroku +/- 300 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS freni - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi ön yüzünde bulunan 2 özel bağlantı pabucu, yalnızca ön taraftaki basitleştirilmiş hidrolik kuğu boynunun bağlanması için tasarlanmıştır. - şasi ile ekskavatör alçak yataklı köprüsü arasında bağlantı kurmak için şasinin arka kısmına entegre edilmiş, kısa ve dar kompakt tasarımda adaptör eleman - adaptör-ekskavatör köprüsü bağlantı noktasında hidrolik kilitleme - çift etkili aks dengeleme silindirleri Goldhofer - 80 ton - teleskopik ekskavatör köprüsü, alçak yataklı köprüye dönüştürülebilir - genişletme elemanları ile Ana özellikler - 80.000 kg'lık bir yük için tasarlanmıştır - StE 690 ince taneli çelikten kaynaklı yapı, kutu şeklinde bir boru olarak tasarlanmıştır - dış borunun yapı yüksekliği 400 mm Guedszuu Rdopfx Abujh - temel boyut (UxG) yaklaşık 6.250 x 1.350 mm, uzunluk boyunca kademeli olarak öne doğru yaklaşık 6.750 mm'ye kadar teleskopik olarak yaklaşık 13.000 mm'ye genişletilebilir - iç boru (yaklaşık 600 mm genişliğinde), ekskavatör kovasının altına, şasi çerçevesine doğru uzanmaktadır. - dış borunun yan yüzeyleri, katlanabilir genişletmelerin takılması için hazırlanmıştır - ön taraftaki bağlantı parçası üzerinde sabit bir enine tabla, 1.350 mm genişliğinde - ekskavatör köprüsü tamamen uzatıldığında bile tam yük kapasitesi Goldhofer 4 akslı şasi, THP/ET kova tipi, optimize edilmiş özel tasarım - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, optimize edilmiş dingil mesafeleri 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 60 derece - yükseklik 1.140 mm (+/-200 mm), yüklü - toplam hidrolik aks stroku 400 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi çerçevesinde, yaklaşık 700 mm genişliğinde, yaklaşık 490 mm derinli

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.500 kg, ilk tescil: 07/2003, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: WEA32900001000049 !!!! YÜKLENMESİ GEREKMEKTEDİR, YOLDA KULLANIMA UYGUN DEĞİLDİR!!!! Boş ağırlık: 6.920 kg Periyodik Muayenesi Yapılması Gerekiyor BPW Eco Plus akslar, disk frenlerle KALDİRMA AKSİ Gusdpfxszq Ixms Abueh Platform uzunluğu 13.620 mm Yükleme yüksekliği yerden yaklaşık 1.200 mm Lastikler: 385/65 R 22,5, alüminyum jantlar