İkinci El Goldhofer Stz Yarı Römorklar Satın Al (95)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3 AKSLI DÜŞÜK TABANLI ROMÖRK | BPW | RAMPA | 30 TON TEKNİK ŞASİ NO: WG0TU0034K0040302 ARAÇ VERİLERİ Üretici: Goldhofer * Tip: TU 3 expert 3657 * Kilometre: 18.402 km * Araç Tipi: 3 Akslı Düşük Tabanlı Römork * İlk Kayıt: 20.08.2019 * Üretim Yılı: 2019 * Renk: Gökyüzü Mavisi, RAL 5015 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 24.000 kg * Teknik Olarak Mümkün Toplam Ağırlık: 30.000 kg * Üreticiye Göre Boş Ağırlık: yaklaşık 6.500 kg (aksesuarlar hariç) * 6.500 kg Boş Ağırlıkta Hesaplanan Faydalı Yük: yaklaşık 17.500 kg YÜK ALANI / BOYUTLAR Düşük Taban Uzunluğu: yaklaşık 5.700 mm * Ön, Yükseltilmiş Yük Platformu: yaklaşık 2.000 mm * Toplam Kullanılabilir Yük Alanı Uzunluğu: yaklaşık 7.700 mm (iki yük yüksekliğinde) * Yük Alanı Genişliği: yaklaşık 2.550 mm * Yük Alanı Yüksekliği, Düşük Taban, Yüklü: yaklaşık 835 mm * Yük Alanı Tabanı, Ladin Ağacından * Yük Alanı Genişletmesi İçin Hazırlık * Arka Eğimi: yaklaşık 800 mm * Açık Dış Çerçeve RAMPALAR 2 Rampa * Rampa Uzunluğu: yaklaşık 2.850 mm Itedpfx Amoz S R Sdoven * Rampa Genişliği: yaklaşık 720 mm * Mekanik Rampa Kaldırma Mekanizması * Rampalar Yanlara Kaydırılabilir * Mekanik Rampa Kilitleme * Rampalar, Ladin Ağacı Kaplamalı * Mekanik Arka Destek SÜSPANSİYON / FREN SİSTEMİ * 3 x BPW/ECO Aks * Mekanik Aks Dengelemesi ile Yaprak Yaylı Süspansiyon * Kampanalı Frenler * ABS * EBS * Çift Lastik * Lastikler: 245/70 R17,5 * Duomatik Hava Basınçlı Bağlantı LASTİK PROFİLİ * Aks 1: yaklaşık %60 * Aks 2: yaklaşık %40 * Aks 3: yaklaşık %40 DİĞER ÖZELLİKLER * 10 Çift Bağlama Halkası * 6 Çift Profil Cep * 1 Adet PVC Alet Kutusu * Yükseklik Ayarlı Çekme Dingili * Çekme Halkası 50 mm * Boyun Kıvrımında Alüminyum Kaplama * Galvanizli Parçalar DENETİMLER * TÜV (Periyodik Araç Muayenesi): 10/2026 * SP (Emisyon Kontrolü): Yeni TÜV/SP ve ağırlık azaltma veya artırma istekleri üzerine mümkündür. ----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Bize danışın - size memnuniyetle yardımcı oluruz! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve ara satışlar saklıdır. ----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan aile şirketi. Uzun yıllardır, ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve uzmanlıkla tanınıyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatıyor. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, farklı kullanım amaçlarına yönelik geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda arkasındaki hizmet de önemlidir. Adil olmak, dürüst olmak ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk irtibattan aracınızın teslimine kadar size kişisel olarak ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz görün. Teklifinizi bekliyoruz! ----Size sunduğumuz hizmetler: Araç Yüklemesi Satın aldığınız araçları yüklemenize yardımcı oluyoruz. Özel Taşımacılık Özel taşımacılıkların düzenlenmesinde size destek oluyoruz. İhracat ve Geçici Plaka İhracat veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlerinde de size destek oluyoruz. Araç Taşımacılığı İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde taşınmasını sağlıyoruz.

Durum: ikinci el, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Yataklı Treyler (Vagon Taşımacılığı için)                                 Onay          Teknik 1 Hız:     80 km/sa               65 km/sa Dingil Yükü (çekiciye):         23.000 kg             26.000 kg Arka Dingil Yükü:       10.000 kg             11.000 kg Toplam Ağırlık:     83.000 kg             92.000 kg Kullanım Yükü:                 52.500 kg             61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):         30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yapı Yüksekliği: 235 mm Çekme Yüksekliği: 1.350 mm Ön DLR (Dingil Mesafesi): 1.420 mm Arka DLR (Dingil Mesafesi): 2.700 mm Kral Pim: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Koruyucularla Genişlik: 2.550 mm Iedpfjyfvf Sex Amvetn Dış Desteklerle Hidrolik STZ Kaz Boynu, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir Mekanik destek boruları ve hidrolik destek silindirleriyle Hidromechanik zorlanmış direksiyon (2 devreli direksiyon), düşük profilli tasarımda (yapı yüksekliği 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleriyle. Yük Platformu: Tip: Platform Yükseltilebilir: hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: hayır Genişletmeler: hayır Uzatılabilir: basit teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükseklikler (yüklü) Yükseklik 1: 815 mm Teleskopik yük platformu, dış ve iç boru yapısı olarak tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yük platformu bölümü bulunur. Sabit yük platformu bölümüne entegre edilmiş cıvata ve bağlantı elemanı bağlantısı, kazan köprü uzatma kirişlerinin bağlanması için kullanılır. Üzerine kaynak yaptığımız Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) açıklıklarda ray hattı olarak hizmet eder. Uzatma kademelerinin yaylı depolama silindirleri ve konik burçlar ile kilitlemesi Çerçeve orta borusundaki (dış boru) yük platformu yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçevelenmiş ray elemanlarındaki yük platformu yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Dingil: Dingil Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: hayır Tekerlek Yuvaları: hayır Kazma Makinesi Yuvası: hayır Dingiller: Dingil Sayısı: 6 Kaldırılabilir Dingil: aksesuarlara bakın Dingil Tipi: Eğik direksiyon pimi Dingil Dengesi: hidrolik Dingil Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Dingil Yükseltmesi (1) +/-: 130/130 mm Dingil Yükseltmesi (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/indirme vanası: Evet 1. Dingil, kaldırma balonu ile pnömatik olarak kaldırılabilir Direksiyon: Direksiyonlu Dingil Sayısı: 6 Direksiyonlu Dingil Düzeni: hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidrolik 2 devreli Lastikler: Boyut: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Normuna göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı sarmalı ile: Hayır Park Freni: Yaylı Depolama EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren Hesaplama No.: GH 4324S Dingil Notu: Direksiyon, daha büyük bir ön dingil direksiyon açısı ile uzatılmış durum için tasarlanmıştır Tekerleklerin üzerindeki açık tekerlek yuvaları, aralarında dar enine desteklerle (ALU kapaklar aşağıya bakın, aksesuarlar) Kontrol elemanları, sürüş yönünde solda korunmuştur.

Durum: ikinci el, renk: sarı, Üretim yılı: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Yıl: 2008. 7,4 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 13.800 kg. Yük kapasitesi: 26.400 kg. Maksimum ağırlık: 40.200 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 7,2 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş. Hidrolik direksiyonlu 3 direksiyonlu aks. Boyun kısmında Allu levhalar + alet kutusu. Römorktan gelen hidrolik, kamyondan gelen hidroliği çalıştırır. Hava süspansiyonu. Yedek lastik. Ölçüler: Boyun: U: 3500 mm. G: 2550 mm. Y: 1550 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Platform: U: 9500 mm. G: 2550 mm. Y: 800 mm. Lastikler: 205/65R17,5 %80. Radyo ile Uzaktan Kumanda! Kimlik No: 684. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere hazırlık aşamasında yapılan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarının içeriğini okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. Itodpfezyauljx Amvsn = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2008 Boş ağırlık: 13.800 kg Yükleme kapasitesi: 26.400 kg Toplam ağırlık: 40.200 kg Uzatılabilir üst yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic Iodpfx Aoz N Nrdomvetn 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Iedjz N Npvopfx Amvetn Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 79.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 dingil, çıkarılabilir, uzatılabilir Her şey bir bakışta: · İlk kayıt tarihi: 06.05.2009 · Renk: Kırmızı · Kendi ağırlığı: 19.650 kg · Toplam ağırlık: 79.200 kg · Lastikler: 245/70 R17,5 · Not: Hemen teslim Özel ekipman: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Çift lastikli 4 dingilli alçak yataklı römork · Uzaktan kumandalı 4 direksiyonlu dingil · Alüminyum yan panellerle çıkarılabilir kuğu boynu · Kuğu boynunun sol tarafında bulunan kontrol paneli ve manometre · Uzatılabilir (çizim mevcuttur) · Genişletme plakaları ile genişletilebilir · BPW dingiller · NATO prizi · Ağır yük kancası Standart ekipman: · 4 dingilli · Kaldırma ve indirme vanası · 2 adet takoz · Alt koruma Hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklıdır. Satıcı, satıştan geri çekilme hakkını saklı tutar. Telif hakkı: Bu ilandaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkıyla korunmaktadır. Açıkça yazılı izin olmadan herhangi bir kullanım, çoğaltma veya dağıtım (kısmi de olsa) yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satışla ilgili iletişim kişileri: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz sizin diliniz de bunlardan biridir. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Itodoz Dmrpspfx Amvsn Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın alma ile ilgili iletişim kişileri: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: iyi (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.600 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2010, Kamyon hidroliği ile çalışma Sabitleme zincirleri Hidrolik olarak hareket ettirilen kuğu boynu Çıkarılabilir kuğu boynu Aşırı genişlik için uyarı levhaları Aydınlatmalı arka tampon 2,0 inçlik kral pim Merkezi yağlama sistemi Isdpfozxn Nbex Amvetn Taban elemanları 4 adet genişletme destek kirişi Kuğu boynundaki alet kutusu Toplam uzunluk: 15.708 mm – 26.008 mm Yükleme alanı uzunluğu: 6.600 mm Uzatma: 4.300 mm Uzatma destek kirişi: 6.000 mm Maksimum yükleme alanı uzunluğu: 16.900 mm Yükleme alanı genişliği: 2.750 mm Destek kirişi yüksekliği: 380 mm Kral pim yüksekliği: 1.295 mm / 1.385 mm = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2010 Boş ağırlık: 17.000 kg Yük kapasitesi: 40.600 kg Toplam ağırlık: 57.600 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Üretici: Goldhofer

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 11.200 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.200 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.200 kg, yükleme alanı uzunluğu: 14.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 880 mm, toplam uzunluk: 14.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 880 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Donanım: hidrolik arka platform, Color: Blue Payload capacity: 72,600 kg Loading floor height: 885 mm Extendable Braked Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 Year of manufacture: 2008 Weights / Payload King-pin load: 26,000 kg Axle load: 11,200 kg Total axle load: 6 x 11,200 kg = 67,200 kg Gross vehicle weight (GVW): 93,200 kg Unladen weight: 20,600 kg Payload capacity: 72,600 kg Axles Axle manufacturer: BPW Air suspension 1st axle fixed Axles 2–6 with hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High/low valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 Ijdox R Undepfx Amvotn Dimensions Length: 14,600 mm Extensions: +7,200 mm Max. extended length: 21,800 mm Loading floor width: 2,550 mm Height: approx. 885 mm – 925 mm King-pin height: approx. 1,350 mm Additional equipment • PTO operated by truck • Lashing rings • Stake pockets • Partial wooden loading floor • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lights • 3.5" king-pin • Central greasing system • Oversized load marker boards • Radio remote control • Outriggers • Toolbox on gooseneck = Further Information = General Information Year of manufacture: 2008 Axle configuration Tyre size: 245 / 70 R17.5 Axle make: BPW Eco Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; lift axle; Max. axle load: 11,200 kg Rear axle 2: Twin tyres; lift axle; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Weights Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg Total weight: 93,200 kg Functional Body manufacturer: WABCO Loading platform height: 88 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial Information Price: On request

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 87.500 kg, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following parameters: Dimension 'a': 5,400 mm Saddle height (loaded): 1,300 mm Weights at maximum speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible total weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on load chart / easyLOAD calculation) Ijdpfx Ajwc Inhomvstn Dimensions: Dimension 'b': 21,990 mm - 26,490 mm, overall train length Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck: Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Saddle height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis: Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: countersteered Excavator deck: Single telescopic Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescopically extendable by / to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loading height (loaded): approx. 600 mm at 150 mm ground clearance Stick width: 1,350 mm Mattresses and booms removable Rear 5-axle chassis: Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered Radio remote control

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 12/2014, yükleme alanı uzunluğu: 19.000 mm, yükleme alanı genişliği: 4.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 24.250 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 11.500 mm, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2014, Ağırlıklar Boş ağırlık: 41.500 kg Yük kapasitesi: 76.500 kg Toplam ağırlık: 118.000 kg Isdpfezv Snvsx Amvjtn Fonksiyonel Özellikler Üstyapı markası: Goldhofer STZ-VP8 3+5, uzatılabilir destek kirişli alçak platformlu dorse Yükleme platformu yüksekliği: 45 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ürün Güvenliği Üretici: Goldhofer DE

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 41.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, Satıcının Açıklamasına Göre Araç Tanımı Ölçü B: 12.000 mm Boş Ağırlık: 13.000 kg Hava süspansiyonu, hidromechanik zorlamalı direksiyon, basitçe teleskopik olarak uzatılabilen yük platformu ile birlikte, STZ-L kuğu boynu: - Sağlam çelik kaynaklı yapı - 3.500 mm x 2.480 mm boyutlarında geliştirilmiş yük platformu - Arka tarafa doğru 1.900 mm'lik dönüş yarıçapı - 10.800 kg dingil yükü - Düşük profilli hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devreli direksiyon) (Yapı yüksekliği 235 mm) ayarlanabilir kılavuz elemanları ile birlikte - Değiştirilebilir 2" bağlantı pimi ile bilyeli döner yataklı dingil plakası ve ayarlanabilir direksiyon kama - Mekanik dingil destekleri Yük Platformu: - Basitçe teleskopik olarak uzatılabilir, iç ve dış boru yapısı ile tasarlanmıştır - Ön tarafta 700 mm uzunluğunda, sabit yük platformu bölümü - Çekme basamaklarının yaylı akümülatör silindirleri ile kilitlemesi - 300 mm uzunluğunda hareketli tabla Şasi: - Hava süspansiyonlu 4 akslı şasi - BPW (Eco) aks grubu, bir sabit akstan ve üç hidromechanik olarak zorlamalı direksiyonlu tekerlek aksından oluşur - Ayarlanabilir konik makaralı yataklar ve otomatik ayarlamalı bağlantı elemanları (AGS) içeren akslar - Kaldırma ve indirme valfi standart olarak bulunur - 1 aks kaldırılabilir Araç Arkası: - Düz tasarım - Son aksın merkezinden itibaren 2.100 mm çıkıntı - Arka tarafta iniş borusu desteği Fren Sistemi: - 2 hatlı, tüm tekerleklere etki eden basınçlı hava fren sistemi, diyaframlı fren silindirleri ile birlikte - Otomatik yüke bağlı fren (ALB) - Otomatik ayarlamalı bağlantı elemanları (AGS) - Yaylı akümülatör silindirleri ile park freni - ABV freni Özel Ekipman: - Katlanabilir genişletmeler - Merkezi yağlama sistemi "BekaMax" - 1. aksın kaldırma özelliği (yüke bağlı) - Uzaktan kumandalı radyo kontrolü Teknik Veriler Kuğu Boynu: Yük Platformu (UxG): 3.500 x 2.480 mm Dingil bağlantısı üzerindeki yapı yüksekliği: 235 mm Yüklü dingil yüksekliği: 980 mm Yük Platformu: Yük Platformu (UxG): 9.600 mm x 2.550 mm 6.000 mm'den 15.600 mm'ye kadar teleskopik olarak uzatılabilir Itjdpfx Ajz D R A Eomven Yüklü yükleme yüksekliği: 755 mm (+140-60 mm) 2. sürüş pozisyonu: 805 mm (+/-100 mm) Direksiyon: 1. aks kaldırılabilir 2. aks - 4. aks hidromechanik olarak zorlamalı direksiyonlu (2 devreli direksiyon)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25 R15, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 8.25 R15, arka lastik boyutu: 8.25 R15, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Iedpfx Ajz Td Uhsmvstn

Durum: ikinci el, renk: sarı, Üretim yılı: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Üretim yılı: 2017. Itedpfxezya Sdj Amvon 10-12 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 17.900 kg. Taşıma kapasitesi: 52.100 kg. Maksimum ağırlık: 70.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 20.000 kg. 8,10 metre uzatılabilir. Römork üzerindeki hidrolik sistem, bir kamyondaki hidrolik sistemle çalışır. Hava süspansiyonu. Ön kısımda Allu levhalar ve alet kutusu. Güçlendirilmiş direksiyon, 5 direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan kumanda. Ölçüler: Ön kısım: Uzunluk: 3700 mm. Genişlik: 2480 mm. Yükseklik: 1500 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Platform: Uzunluk: 11.780 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 900 mm. Lastikler: 245/70R17,5, %60-90 aşınma. Alman üretimi römork! Mükemmel durumda! ID No: 583. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarının içeriği hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2017 Boş ağırlık: 17.900 kg Taşıma kapasitesi: 52.100 kg Toplam ağırlık: 70.000 kg Uzatılabilir platform: Evet = Firma Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12 kg, yükleme alanı uzunluğu: 18.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 18.520 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 450 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, renk: beyaz, Üretim yılı: 2014, Farbe: Weiß Radstand: 136 cm Nutzlast: 53.800 kg Ladebodenhöhe: 45 cm Ausziehbar Gebremst Hersteller: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A Fahrgestellnummer (VIN): WG0STZV39E0036631 Baujahr: 2014 Gewichte: Aufsattellast: 35.000 kg Achslast: 12.000 kg Gesamte Achslast: 36.000 kg Gesamtgewicht (zGG): 71.000 kg Leergewicht: 17.200 kg Ladevermögen: 53.800 kg Abmessungen: Gesamtlänge: 15.520 mm + 3.000 mm Verlängerung Ladeflächenlänge: 6.300 mm + 3.000 mm Ladeflächenbreite: 2.750 mm Ladeflächenhöhe: 450 mm Boggierhöhe: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Sattelhöhe: 1.390 mm Itsdoxyh I Topfx Amven Achsen: BPW Eco Pendelachsen Alle Achsen mit hydraulischer Lenkung Bereifung: 245/70R17.5 ABS / EBS Zusätzliche Informationen: 1x ausziehbar Hydraulikanlage angetrieben über PTO des Zugfahrzeugs Abnehmbarer Schwanenhals mit vorderen Auffahrrampen Baggermulde Funk- und Kabel-Fernbedienung Zurrösen Rungenaufnahmen Holzladeboden Edelstahl-Werkzeugkasten 2x Ersatzrad + Halter Arbeitsbeleuchtung Heckstoßstange mit Beleuchtung Sattelkupplung 3,5'' Zentralschmieranlage Beka-Max = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2014 Achskonfiguration Reifengröße: 245 / 70 R17.5 | Tragfähigkeitsindex 146/146F Achsenmarke: BPW hydraulische Pendelachsen Federung: hydraulisch Hinterachse 1: Zwillingsbereifung; max. Achslast: 12 t; gelenkt Hinterachse 2: Zwillingsbereifung; max. Achslast: 12 t; gelenkt Hinterachse 3: Zwillingsbereifung; max. Achslast: 12 t; gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.200 kg Zuladung: 53.800 kg zGG: 71.000 kg Funktionalität Ausziehbarer Auflieger: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 64.900 kg, toplam ağırlık: 94.100 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2021, Kuğu boynu çıkarılabilir * Yük alanı 3.750 mm x 2.480 mm * Teknik dingil yükü maks. 30.000 kg'a kadar (ön aksın kullanılmaması durumunda) Iedpfx Ajz Ivnuemvjtn * Çok bölmeli hidrolik silindirli hidromekanik direksiyon * Hidrolik kaldırma ve indirme fonksiyonu * 2 adet destek silindiri * Hidrolik diferansiyel kontrolü * Hidrolik fonksiyonların kontrol elemanları, sürüş yönünde solda bulunur; dingil yükünü belirlemek için diyagramlı manometre ve direksiyon sistemindeki ön yük basıncını izlemek için manometre dahildir. * Kuğu boynuna çıkış merdiveni * Köprü veya aks için hidrolik pençe kilidi * Çok fonksiyonlu hızlı bağlantı * Çok fonksiyonlu hızlı bağlantıyı temizlemek için hava tabancası ---- Ön 2 akslı şasi * Her aks hattında 4 tekerlek, bilyalı döner yataklı salınımlı aks üniteleri * Aks üreticisi / BPW * Şasi genişliği 2.750 mm / dingil mesafesi 1.510 mm * Tek tekerlekli lastik Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), HT3 profili, 3PMS * Hidrolik aks dengelemesi, kaldırma 600 mm * Sürüş yüksekliği: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Ön şasideki tüm aksların ek kaldırma imkanı * Taban kaplaması sac * Ön şaside monte edilmiş ek uyarı tabelası tutucuları ----TIM'li fren sistemi Membranlı fren silindirli, tamburlu, dört tekerlekten çekişli basınçlı hava fren sistemi * Otomatik yüke bağlı fren (ALB) (AGS) * Yaylı depolama silindirleri ile park freni * EBS / ABS (Elektronik Fren Sistemi) üreticisi KNORR-BREMSE * Kuğu boynunun ön tarafında EBS soketi * Sürüş stabilitesi kontrolü RSP (Rulo Stabilite Programı) ----Düz yataklı platform, basitçe teleskopik * İki adet dış, kutu şeklinde dış/iç boru * Dış boruların inşa yüksekliği 300 mm * Dış boruların taşıyıcı genişliği 730 mm + 120 mm destek çıtası * Ön tarafta bağlantı pençeli asma parçası * İki adet boylamasına taşıyıcı arasında taban kaplaması yok * (U x G) 7.500 mm x 2.750 mm, maks. 10.300 mm'ye kadar 2.800 mm teleskopik * Ayırma noktası ile * Yüklü durumda yükseklik yaklaşık 450 mm, yerden yükseklik yaklaşık 150 mm * Ön tarafta kalıcı olarak kaynaklanmış, kısa bir rampa ile birlikte * Ayrıca 1 çift alüminyum takoz, ön tarafta ----Arka 4 akslı şasi * Her aks hattında 4 tekerlek, bilyalı döner yataklı salınımlı aks üniteleri * Aks üreticisi / BPW * Şasi genişliği 2.750 mm / dingil mesafesi 1.510 mm * Tek tekerlekli lastik Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), HT3 profili, 3PMS * Hidrolik aks dengelemesi, kaldırma 600 mm * Sürüş yüksekliği: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Taban kaplaması sac ----Kombine kazıcı-kepçe haznesi * (Uzunluk x Genişlik) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Tüm akslarda su emici matlar ile sıçratma önleyici * Kazıcı haznesinin ön ve arka tarafında takılabilir alüminyum bölme sacı ----Yük sabitleme Kuğu boynu * 4 çift M30 dişli tapa * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası * 2 çift LC 800 daN bağlama noktası Şasi, ön * Yük platformunda 3 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * Yanlarda 1 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası Yük platformu, düz yatak * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası * 3 çift LC 10000 daN bağlama noktası * 3 çift M 30 dişli tapa * İç boruda 3 çift M30 dişli tapa Şasi * 2 çift LC 10000 daN bağlama noktası * Yük platformunda 2 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * 3 çift 100 x 50 mm ray cebi (LC 2000 daN) * Kazıcı haznesinde 1 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * Kazıcı haznesinde LC 500 daN için 4 çift uzun delik * 1 çift vidalanabilir M30 bağlama noktası, gevşek, LC = 10.000 daN * 2 çift vidalanabilir M36 bağlama noktası, LC = 16.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2010, Satışa sunulan, 6 akslı platformlu bir GOLDHOFER düşük platformlu römorktur, modeli TN-L 6-50/62 (2+4)'tür. Teknik özelliklere göre, yükleme alanı tüm altı aks boyunca kesintisiz olarak tasarlanmıştır. Donanım ve Yapı ● Ön çift aks grubu, hava süspansiyonlu, kaldırma ve alçaltma vanalı; küresel döner bağlantı ile birleştirilmiş ve şasiye bir bogaz olarak bağlanmıştır. ● Arka 4 akslı hava süspansiyonlu grup, iki sabit aks ve iki takipçili direksiyonlu aks, pnömatik geri vites kilidi ve kaldırma ve alçaltma vanalı. ● İki orta kiriş, iki dış kiriş ve enine bağlantılardan oluşan şasi çerçevesi. ● Kesintisiz çam ağacından yapılan zemin kaplaması, 50 mm kalınlığında. ● ALB regülasyonlu, ABS ve EBS özellikli çift hatlı basınçlı hava freni. ● Bekama marka, birleştirilmiş yağlama noktaları olan grup yağlama sistemi. ● Dış çerçevede beş çift RBS-5 halkası, belirtilen çekme kuvveti 10 ton. ● Sipariş onayına göre, yanlarda sarı uyarı şeritleri ve araç köşelerinde turuncu uyarı levhaları. ● Yan ve arka koruma çubukları. ● Belgeye göre 1.800 mm uzunluğunda, Ø 50 mm halkalı çekme çubuğu. Yükleme alanı: 9.500 × 2.550 mm Yüklü yükseklik, yaklaşık: 1.150 ± 100 mm Isdsz R Nxuopfx Amvetn Toplam uzunluk: 11.520 mm Hız: 62 km/saat Ön aks yükü (2 ×): 10.000 kg (onaylı) / 11.000 kg (teknik) Arka aks yükü (4 ×): 10.000 kg (onaylı) / 11.000 kg (teknik) Boş ağırlık, yaklaşık: 10.000 kg Toplam ağırlık – onaylı: 60.000 kg Toplam ağırlık – teknik değer: 66.000 kg Yük kapasitesi, yaklaşık – onaylı: 50.000 kg Yük kapasitesi, yaklaşık – teknik değer: 56.000 kg Teklif, bağlayıcı olmaksızın, herhangi bir garanti olmaksızın sunulmuştur. Ön satış hakkı saklıdır. Rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u oranında bir peşinat gereklidir. Para yatırılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme yapıldığında gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi veya nakit olarak kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.400 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/1998, B=9100 Düşük platformlu römork 900 mm yükseklik Hava süspansiyonu Trommel frenli BPW aks 235/75 R 17,5 lastik ebadı 7000 mm x 2540 mm 40 mm çekme halkası, 1500 mm uzunluğunda, kıvrımlı çekme çatalı ABS Sağ tarafta tekerlek tutucu Önde konteyner sabitleme mekanizması Itjdez Ivqcepfx Amvsn Yanlarda şasi yuvaları

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 21.500 kg. Yük kapasitesi: 52.500 kg. Maksimum ağırlık: 74.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 34.000 kg. 5 metre uzatılabilir. Hidrolik olarak sökülebilir kuğu boynu. Hava süspansiyonu. Kuğu boynunda alüminyum plakalar. Merkezi yağlama sistemi. Yedek lastik. Radyo ile uzaktan kumanda. NATO standartlarına uygun hidrolik sistem + kamyondan sağlanan hidrolik sistem. Itedpsznb Icefx Amvsn EBS ABS ALB. Lastikler: 245/70R17,5 %70-90. Ölçüler: Kuğu boynu: U: 4700 mm. G: 2500 mm. Y: 1900 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1350 mm. Platform: U: 8000 mm. G: 2750 mm. Y: 500 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 3700 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 245/70R17,5 %70-90. 3 adet mevcuttur! ID NO: 659. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı incelediğinizi beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım yılı: 2015 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %90; Lastik diş derinliği sol dış: %90; Lastik diş derinliği sağ iç: %90; Lastik diş derinliği sağ dış: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.500 kg Yük kapasitesi: 52.500 kg Toplam ağırlık: 73.999 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi = Firma Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 77.000 kg, toplam ağırlık: 98.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2018, hidrolik süspansiyonlu MPA akslar, 12 ton, hidromechanik zorlamalı direksiyon, 2 parçalı rampalarla Boş ağırlık 21.000 kg Yük kapasitesi 77.000 kg Genişlik (B) 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L kuğu boynu, hidrolik olarak ayarlanabilir - Ön köşeler 45° eğimli (468 x 468 mm), kapalı dış çerçeve - Sağlam çelik ve kaynaklı yapı - Tasarlanmış yükleme alanı 3.750 x 2.480 mm - Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devreli direksiyon), düşük profilli tasarımda (yapı yüksekliği 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanlarla - Bilyalı döner yataklı kızak plakası, değiştirilebilir 3,5" krallık pimi ve ayarlanabilir direksiyon takozu - Kızak yükü 26.000 kg - Dönüş yarıçapı 2.700 mm Şasi - Hidrolik süspansiyonlu, 6 akslı şasi, MPA McPherson aks teknolojisi, dingil mesafesi 5 x 1510 mm - Aks grubu üreticisi BPW, bir sabit aks ve 60° maksimum direksiyon açısına sahip beş hidromechanik zorlamalı direksiyonlu dingil olmak üzere - Ayarlanabilir konik rulmanlı akslar ve otomatik çubuk ayarlayıcıları (AGS) - Sürüş yüksekliği 885 mm +250 mm/-100 mm - Açık dış çerçeveli şasi - Şasinin arkasında kepçe yuvası 3.520 mm uzunluğunda ve 804 mm genişliğinde Araç Arkası - Tasarım "500 mm eğimli" - Yükleme sırasında aracın arkasını desteklemek için 2 entegre hidrolik destek 2 parçalı rampalar - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Elle kumandalı pompa, halat gerdirme ile dikey hidrolik kaldırma mekanizması - Hidrolik rampa ayarı Fren Sistemi - Çift hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi, diyaframlı fren silindirleri - Otomatik yük bağımlı fren (ALB) - Otomatik çubuk ayarlayıcıları (AGS) - Yaylı depolama silindirleri ile park freni - ABV freni - Hidrolik bağlantı Itedpfxjz S S R Ij Amvsn - easyContol - 2 akslı kaldırma imkanı - Merkezi yağlama sistemi "BEKA-MAX" - Çıkarılabilir genişletmeler, dahil döşeme tahtaları, teleskopik olarak 3.390 mm'ye kadar genişletilebilir Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G) 3.750 x 2.480 mm Kızak bağlantısı üzerindeki yapı yüksekliği 235 mm Yük altında kızak yüksekliği 1.250 mm Arka tarafa dönüş yarıçapı 2.700 mm Öne dönüş yarıçapı 1.300 mm Krallık pimi 3,5" Uzatılabilir yükleme alanı Yükleme alanı (U x G) 10.900 mm x 2.550 mm Arka tarafta 500 mm eğim dahil, 4.360 mm uzatılabilir, toplam uzunluk 15.260 mm Yük altında yükleme yüksekliği yaklaşık 885 mm Şasi Dingil mesafesi 5 x 1510 mm Taşkın 1.100 mm Direksiyon 1. Aks sabit 2. - 5. Aks hidromechanik zorlamalı direksiyonlu (2 devreli direksiyon) Elektrik Üreteci Radyo ile uzaktan kumanda

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/1995, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 11.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 30.000 kg Boş ağırlık: 6.500 kg Yük kapasitesi: 17.500 kg / 23.500 kg Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.200 mm / yaklaşık 6.000 mm, arka kısımda bulunan eğimli platform dahil Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - Eşya saklama bölmesi - Çift lastikli - Rampalar - Alet kutusu - Büyük sabitleme seti Iedpfx Amszwbuhjvetn - 3 m genişletme - Uyarı levhaları

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.650 kg, azami yük ağırlığı: 31.350 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, dingil mesafesi: 4.725 mm, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Ana renk: turuncu Donanım ekstraları: ABS, süspansiyon: yaprak yaylı, taşıma kapasitesi (kg): 31.350 Itjdeyuu Ikopfx Amven Kasa tipi: Goldhofer 4 dingilli lowbed yarı römork T4-2x2-32/80, BPW ECO dingiller yaprak yaylı, genişletilebilir yanlar, yükleme alanı yaklaşık 7.000 x 2.550 mm, yükseklik yaklaşık 860 mm, arka mekanik destek, 2.850 x 700 mm hidrolik rampa, hidrolik yan kaydırma, 50 mm çekme gözlü çekici çatalı, Duomatik hava bağlantısı, elektrik 24 V - 2 x 7 kutuplu, ABS.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 21.500 kg. Yük kapasitesi: 52.500 kg. Maksimum ağırlık: 74.000 kg. Çeki demiri yükü: 34.000 kg. 5 metre uzatılabilir. Hidrolik olarak ayrılabilir boyun. Hava süspansiyonu. Boyun üzerinde alüminyum plakalar. Merkezi yağlama sistemi. Yedek lastik. Radyo ile uzaktan kumanda. NATO standardında hidrolik sistem + kamyondan hidrolik destek. EBS ABS ALB. Lastikler: 245/70R17,5 %70. Ölçüler: Boyun: U: 4700 mm. G: 2500 mm. Y: 1900 mm. Çeki demiri yüksekliği: 1350 mm. Zemin: U: 8000 mm. G: 2750 mm. Y: 500 mm. Zemin kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 3700 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çeki demiri yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 245/70R17,5 %70. 3 adet mevcuttur! ID NO: 635. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm ilanlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara yol açan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarının içeriğini okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. Itodpfxoznb Amj Amvon = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım Yılı: 2015 Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 245/70R17,5 Aks Markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka Aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.500 kg Yük kapasitesi: 52.500 kg Toplam ağırlık: 73.999 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 1xxxx, Üretim yılı: 1991, Please quote reference number upon request: 22993 Specifications: Model year: 1991 Tyres (see photos) Recently relocated Hydraulic ramps Maximum payload: 23,600 kg Iodpfjzqmmiex Amvstn Length: 1,067 cm Width: 250 cm Wheelbase: 479/141 cm Net weight: 6,400 kg Ready for delivery. Description: The Goldhofer machinery trailer is being sold as a repair object. 23.6 tonnes payload. Ready for delivery. Own weight: 6,400 kg Model: 1991 Goldhofer machinery trailer. Repair object. = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 94.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel fitted recessed between the main chassis beams in a lowered position - Rear chassis with attached non-steered axle, air suspension in extremely compact design - Axles equipped with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - Twin tyres on steel disc wheels - Two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 5 BPW axles Axle load 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Itjdpjwcy Dujfx Amvon Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Steering Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle hydraulically steered with auxiliary steering for shunting, including wireless remote control function Hydraulic adjustment from 20–70 m; display of selected support width Self-steering can be deactivated when using the drawbar Auxiliary steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Two-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Designed for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Raise/lower system Radio remote control Connection lines 2 x 25 m

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 1.550 kg, azami yük ağırlığı: 7.450 kg, toplam ağırlık: 9.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 10/2021, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/65 22,5, lastik durumu: 90 yüzde, renk: sarı, Üretim yılı: 2021, ön lastik ölçüsü: 385/65 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 40324 Goldhofer, Ballast Trailer * Year of manufacture: 2021 * Air connection coupling head (red + yellow) * Connection plug: 2 x 7-pin * Suspension: Leaf spring * Gross weight: 9,000 kg * Unladen weight: 1,550 kg * Payload capacity: 7,450 kg * Permissible total weight: 9,000 kg * Axle manufacturer: BPW * Tire condition 1st axle: 90% – 90% - Tire size: 385/65 R22.5 * Tire sizes: 385/65 R22.5 Itedpfxjynrvxo Amvon * Manufacturer: Eggers ZX 9E * 50 mm towing eye Disclaimer: Subject to modifications, prior sale, and errors excepted. More photos and videos available on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast, straightforward financing * Processing of all (export) documents * Ordering export/customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signwriting, painting, etc. * Professional loading / load securing * TüV inspections, registration service * Transport of commercial vehicles Contact our qualified staff for advice – we are happy to assist you.