Çalışma platformlu yarı römork

KÄSSBOHRER Plattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Rsdpfx Ahjhlz S Nohsw Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 168.410 km, güç: 500 kW (679,81 bg), ilk tescil: 10/2021, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, frenler: intarder, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 2.081 h, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli cam sistemi, klima, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Uzun huzmeli farlar - Düşük gürültü seviyesi - Havalı süspansiyon - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Takım sandığı - PTO (Kuyruk mili) = Diğer Bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Yönlendirilebilir Ön aks 2: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Kaldırılabilir; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.600 kg Yük kapasitesi: 10.400 kg gVW: 32.000 kg Fonksiyonel Direk tipi: Teleskopik (13 kademeli) Kaldırma kapasitesi: 12.900 kg Üst yapı markası: PALFINGER PK 65002-SH F + PJ 125E CE sertifikalı: evet Durum Teknik durumu: Çok iyi Görsel durumu: Çok iyi SCANIA P500 8x2*6 PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PJ125 E JIB VİNÇLİ Üstün donanımlı Scania P500 8x2*6, Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus yükleme vinci ve PJ125 E jib ile birleştirerek en üst düzey güç, erişim ve çok yönlülük sunar. Bu etkileyici kombinasyon; maksimum kaldırma kapasitesi ve geniş erişim gerektiren inşaat, sanayi, altyapı ve montaj uygulamaları için idealdir. Güçlü 500 HP Scania motoru ve 13 hidrolik uzantılı, halat vinçli ve uzaktan kumandalı modern Palfinger vinç sistemi ile en zorlu kaldırma ve taşıma görevleri için hemen kullanıma hazırdır. Araç Bilgileri Scania P500 Euro 6 L-Paket 500 HP motor 8x2*6 çekiş sistemi Dingil mesafesi: 4.800 mm Havalı süspansiyonlu şasi Teknik olarak izin verilen azami ağırlık: 35.000 kg Retarderli otomatik şanzıman Çeki demiri P-Sürücü kabini Klima Navigasyon sistemi Telefon altyapısı Geri görüş kamerası Yanıp sönen uyarı lambası Havalı kornalar Açık kasa Uzunluk: 6,00 m Genişlik: 2,53 m Çoklu takım sandığı Vinç Özellikleri Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + PJ125 E Jib 13 hidrolik uzatma Hidrolik halat vinç 4 yönlü hidrolik destek ayakları Uzaktan kumanda Rsdpfszc U Dzox Ahhow Maksimum kaldırma kapasitesi: 12.900 kg 18,2 m'de kaldırma kapasitesi: 2.500 kg 31,0 m'de kaldırma kapasitesi: 470 kg Maksimum çalışma yüksekliği: 35,0 m Öne Çıkanlar • Geniş erişime sahip yüksek performanslı yükleme vinci • Tüm çalışma alanında mükemmel kaldırma kapasitesi • Uzaktan kumanda ile tamamen kontrol edilebilir • İnşaat, sanayi ve montaj uygulamaları için ideal • Konforlu ve kapsamlı donanımlı sürücü kabini • Hemen kullanıma hazır Bu Scania P500, Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus ve PJ125 E Jib ile taşıma kapasitesi ile son teknoloji vinç sistemini mükemmel şekilde birleştirir. Maksimum performans, güvenilirlik ve verimlilik bekleyen işletmeler için mükemmel bir tercihtir. Daha fazla bilgi veya bir inceleme randevusu için lütfen bizimle iletişime geçin. Bizi Instagram’da da takip edin: @geurtstrucks Almanca konuşuyoruz İngilizce konuşuyoruz İspanyolca konuşuyoruz

Durum: ikinci el, kilometre: 362.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 07/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.100 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: turuncu, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, = Further options and accessories = Rodpfx Ahoy A I Axehjw - Remote central locking - Leather interior - Hub reduction - Radio - Sun visor - Toolbox = Remarks = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm wheelbase. Full parabolic leaf spring suspension. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulic extensions. Fly jib PJ 125 C 4 x hydraulic extensions. 2 x manual extensions. Adjustable fifth wheel. 24V NATO socket. = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Leaf suspension Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Weights Unladen weight: 23,407 kg Payload: 8,593 kg Gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Functional Crane: Palfinger Interior Upholstery: Leather Financial information Price: Upon request Identification Model number: Arocs 3251 8x4 / PALFINGER PK 65 = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We strive to provide accurate information, but no rights can be derived from the displayed texts.

Durum: ikinci el, kilometre: 576.977 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 01/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, vinç, MAN 35.480 TGS Kasalı + PK 65002 Vinçli 8x2 Süspansiyon: Yaprak-havalı Dingil mesafesi: 5,30 m Rsdpsx U Hlpsfx Ahhsw PALFINGER vinç Tip: 11x Hidrolik Uzatma + JIB 5x Hidrolik Destek Ayağı 1x Uzaktan Kumanda Kasa Uzunluk: 6,50 m Genişlik: 2,53 m Yükseklik: 0,80 m Donanım: - Motor freni - Dijital takograf - 2x Koltuk ısıtma - 2x Deri koltuk - 2x Yatak - Soğutucu kutu - Park ısıtıcısı - Kaldırmalı ve yönlendirilebilir aks - Radyo-CD - Elektrikli camlar - Sunroof - Güneşlik - Römork bağlantısı (hava-ABS-elektrik bağlantılı) Finansman/leasing konusunda partnerlerimizle memnuniyetle yardımcı oluruz. Tüm bilgiler garanti verilmeden sunulmuştur. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing Gear: Rodpfx Aounrapohhsw - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tyres: 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin Accessories Included: - Numerous lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear - Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right - Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised stakes - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container - 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area - Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area - Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light - Bracket for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at rear and on both sides - European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 20.000 kg, azami yük ağırlığı: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik durumu: 70 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2006, 3 KALDIRILABİLİR VE DÖNEBİLİR AKS. HİDROLİK SÜSPANSİYON YÜKSEKLİK AYARLANABİLİR BOYUN HARTZ BENZİNLİ YARDIMCI MOTOR Rodpfxeyaaz He Ahhew KABLOSUZ BAĞIMSIZ DİREKSİYON KUMANDASI MAKİNE YÜKÜ İÇİN 70 TON KAPASİTELİ HİDROLİK ARKA RAMPA