Goldhofer TPH/SL 25 dingil hatları ve aksesuarları

Goldhofer TPH/SL 25 Axle lines with accessories

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 495.000 km, güç: 537 kW (730,12 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.000 l, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Üretim yılı: 2017, Donanım: AdBlue, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, retarder, spoiler, = Further options and accessories = - Leaf spring suspension - Roof spoiler - Refrigerator - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Power Take-Off (PTO) = Remarks = Colour: Blue Details Manufacturer: Scania Type: R 730 8x4 Chassis Number: YS2R8X40005472379 Year: 2017 Odometer: approx. 495,000 km Engine: 730 HP / EURO 6 / 16-litre diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 First axle: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | leaf spring suspension Second axle: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | air suspension Rear axles: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | air suspension | hub reduction GVW: 26,000 kg GCW: 160,000 kg Equipment 500L + 500L fuel tanks AdBlue NATO / 24 volt electrical system Warning beacon lights on roof Alcoa rims Toolbox PTO with 170L tank JOST JSK38C 3.5" fifth wheel on sliding frame Webasto Hfodpfx Ajuu Ha Djgyjn Cabin Multifunction steering wheel Cruise control Sun visor 2 x beds Fridge Comfort seats Storage boxes Radio CD Player / AUX / USB Tachograph Roof hatch = Further Information = General Information Year of manufacture: 2017 Technical Information Number of cylinders: 8 Engine displacement: 16,000 cc Payload: 160,000 kg GVW: 42,000 kg Transmission Transmission: Scania Retarder R4100 Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; aluminium rims; max. axle load: 8,000 kg; steering; suspension: leaf spring suspension Middle axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; aluminium rims; lift axle; max. axle load: 8,000 kg; suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; aluminium rims; max. axle load: 13,000 kg; reduction: outboard planetary axles; suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; aluminium rims; max. axle load: 13,000 kg; reduction: outboard planetary axles; suspension: air suspension Functional Body make: Scania Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damage: none Financial Information Price: On request

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front Hfsdpfxjl Sl Izj Agyjn 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Hfedpjv D Abtjfx Agysn

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Hedpfoxbng Eex Agyjfn Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Hodpjtphtmofx Agyefn Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 08/2008, renk: yeşil, Üretim yılı: 2008, Çekilebilir üst yapı: Evet Hodpfx Ageykz Uijyefn Teknik durumu: çok iyi Optik durumu: çok iyi

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x6, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: euro2, Üretim yılı: 2025, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Dört çeker - Isıtmalı aynalar - Yaprak yaylı süspansiyon - Diferansiyel kilidi - Klima - PTO (Güç Aktarma Organı) = Notlar = EUROMIX TO GO – Porta Westfalica deposunda bulunan, hemen teslim edilebilir yeni araçlar. Tamamen monte edilmiş, doğrudan üreticiden – kısa vadeli kapasite artışı veya yedek yatırım için ideal. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) AĞIR HİZMET TİPİ ÇEKİCİ MAN D2676 LF03 Dizel motor, 353 kW (480 PS) güç, 2.300 Nm tork, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Süspansiyon: Yaprak yay / Yaprak yay Genişletilmiş MAN TipMatic sürüş programı, 90.000 kg'a kadar, ağır nakliye Ön aks lastikleri: Continental 14.00R20 HCS arazi TL Arka aks lastikleri: Continental 14.00R20 HCS arazi TL Ön aks, 9.000 kg, doğrudan tahrik olmadan AP aks, düz, direksiyonlu Arka aks, 16.000 kg, doğrudan tahrikli AP aks, düz Aks oranı, i=4,83 Klima, Climatronic Profesyonel Kombi Gösterge Paneli, 12,3 inç Çok fonksiyonlu direksiyon, yükseklik ve eğim ayarlanabilir Hfedpfx Ajyt Dd Segyjn 1 adet yatak, 70 mm yatak, saklama ağlarıyla Hız sabitleyici (FGR – Sürüş Hızı Kontrolü) Çekme kancası, arka travers üzerine, ROCKINGER SK5 JOST JSK 38 G 3,5 inç, kardanik yataklı çekme kancası Avantajlarınız • Hemen kullanıma hazır: Beton pompaları, beton mikserleri, damperli kamyonlar, konteyner taşıyıcılar • Şasi, üstyapı ve montaj tek bir yerden • Adil fiyatlar • Avrupa'nın 19 ülkesinde finansman • Kullanılmış aracınızın takası İletişim Kişileriniz • Denis Omeragic: Almanca, İngilizce, Boşnakça, Hırvatça, Sırpça • Henri Omeragic: Almanca, Boşnakça, Hırvatça, Sırpça • Harun Cevik: Almanca, İngilizce, Türkçe • Jamila Azzi: Fransızca, Arapça • Olga Tissen: Almanca, Rusça • Karolina Cyburt: Lehçe EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2025 Ön aks: Diferansiyel kilidi; Direksiyonlu Arka aks 1: Diferansiyel kilidi Arka aks 2: Diferansiyel kilidi Toplam ağırlık: 40.000 kg Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için Harun Cevik, Jamila Azzi veya Denis Omeragic ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 440.000 km, güç: 460 kW (625,43 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 5.250 mm, yakıt: dizel, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13 kg, Üretim yılı: 2015, Donanım: AdBlue, Chassisnummer: WDB9634261L933624 Typ: Lkw Baujahr: 2015 Marke: Mercedes-Benz Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 41.000 kg Zulässiges Gesamtzuggewicht (GCW): 155.000 kg Abgasnorm: Euro 6 Kilometerstand: 440.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 PS / 3.000 Nm / Diesel / Reihensechszylinder Getriebe: Automatik Achsen: Erste Achse: 9.000 kg / Blattfederung / Bereifung 385/65 R22,5 Zweite Achse: 8.000 kg / Luftfederung / Bereifung 385/65 R22,5 Dritte Achse: 13.000 kg je Achse / Blattfederung / Achsreduzierung (Außenplanetenachse) / Bereifung 315/80 R22,5 Vierte Achse: 13.000 kg je Achse / Blattfederung / Achsreduzierung (Außenplanetenachse) / Bereifung 315/80 R22,5 Radstand: 5.250 mm Kabine: Großraummodell Tempomat 2 Betten Hfedpfx Agoxannasyen Ausziehbarer Kühlschrank Komfortsitze Staufächer Radio mit CD-Player / Bluetooth Dachluke Ausstattung: Jost JSK 38-C1 Sattelkupplung Sattelkupplung auf Schieberahmen Kraftstofftank AdBlue-Tank Orange Rundumleuchten Arbeitsscheinwerfer Edelstahl-Werkzeugkästen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Achskonfiguration Vorderachse: Reifengröße: 385/65 R22,5; max. Achslast: 9.000 kg; gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifengröße: 385/65 R22,5; max. Achslast: 8.000 kg; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifengröße: 315/80 R22,5; Zwillingsbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Achsreduzierung: Außenplanetenachse; Federung: Blattfederung Hinterachse 3: Reifengröße: 315/80 R22,5; Zwillingsbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Achsreduzierung: Außenplanetenachse; Federung: Blattfederung Gewichte Zuladung: 155.000 kg zGG: 41.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 350.000 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 04/2014, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 700 l, frenler: retarder, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Üretim yılı: 2014, Donanım: AdBlue, retarder, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Television - Refrigerator - Radio/CD player - Radio/cassette player - Sleeper cab - Power take-off (PTO) = Notes = Hedpfx Aeuu Hc Sogyjfn Transmission model: Volvo I-Shift Color: Yellow Wheelbase: 390 cm Payload: 200,000 kg Manufacturer: Volvo Type: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Year: 2014 Odometer: 350,000 km Engine: 750 HP / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmission: Volvo I-Shift / Automatic / 12 gears / VEB+ First axle: 10,000 kg / Leaf suspension / Tyres 385/65R22.5 Second axle: 9,000 kg / Air suspension / Steered / Tyres 385/65R22.5 Third axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Fourth axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Wheelbase: 3,900 mm GVW: 45,000 kg GCW: 200,000 kg Equipment: - LED working lamps - 700 L diesel tank - 90 L AdBlue tank - Pneumatic sliding frame - SAF SK-HD 38.36: D=260 - PTO hydraulics - 100 L hydraulic tank - Orange warning beacon - Heavy-duty front push coupler - Extractable lights for oversized loads - EBS - Spacious cab - Integrated toolboxes Cabin - EC-approved tachograph - Storage boxes - Bed - Radio / USB / Bluetooth - Additional cab insulation - Roof hatch - TV - Microwave - Pull-out fridge - Leather seats - Fire extinguisher = Further Information = Transmission Transmission: Volvo I-Shift, 12 gears, automatic Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Dual tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Dual tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Weights Unladen weight: 13,580 kg Payload: 200,000 kg GVW: 45,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damage: none Financial Information Price: On request

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 493.000 km, güç: 460 kW (625,43 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 900 l, frenler: retarder, renk: yeşil, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 8.170 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, AdBlue, klima, retarder, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Refrigerator - Air suspension - Air horn - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Toolbox - Central lubrication system = Remarks = Transmission: Automatic Transmission model: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Color: Green Number of cylinders: 6 Wheelbase: 390 cm Fuel tank capacity: 900 L Payload: 27,020 kg Make: Mercedes Benz Model: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Year: 2015 Odometer: Approx. 493,000 km Engine: EURO 6 / 15.6 L / 460 kW / 625 hp / 3,000 Nm / Diesel / Inline 6 Hedpsuu Hi Esfx Agyjfn Transmission: Automatic / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Front axle: 9,000 kg / Steel suspension / Tyres 385/65R22.5 Second axle: 8,000 kg / Air suspension / Tyres 385/65R22.5 Rear axles: 13,000 kg per axle / Steel suspension / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Wheelbase: 3,900 mm GVW: 41,000 kg GCW: 250,000 kg Equipment: - New Turbo Retarder Coupler + Transmission 08-2022 - New Engine 03-2023 - Cross-member for heavy-duty coupling, front - 50 mm towing jaw - Rockinger RO*56E coupling at the rear - Jost JSK 38-C1, axial sliding fifth wheel - 900 L fuel tank - 60 L AdBlue tank - Orange warning beacons - Work lights - Air horn - Stainless steel toolboxes - Central lubrication system - Marker boards - 2x Steps - Checker plate cover = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 15,569 cc Transmission Transmission: Mercedes PowerShift 3, automatic Axle Configuration Front axle: Tyres: 385/65R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Suspension: leaf springs Middle axle: Tyres: 385/65R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: air suspension 1st rear axle: Tyres: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: planetary axles; Suspension: leaf springs 2nd rear axle: Tyres: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: planetary axles; Suspension: leaf springs Weights Curb weight: 13,980 kg Payload: 250,000 kg GVW: 41,000 kg Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Financial Information Price: On request