Flatbed

Faymonville Telemax EXTENDABLE / ALL AXLES STEERED

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2009, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2009, Ek bilgiler: Marka: FAYMONVILLE Gbjdpfx Abozhvqljvju Model: Telemax Yapı: alçak platformlu (platform uzunluğu L=13330-17530 mm, uzatılabilir / Y=1400 mm) Yıl: 01.2008 Süspansiyon: hava Frenler: kampana Ölçüler: U/G: 13800 mm / 2550 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 59000 kg / 11310 kg TÜM AKSLAR DÖNEREBİLİR Model yılı: 2007 Süspansiyon tipi: hava Frenler: Kampana Süspansiyon tipi: hava Frenler: Kampana Direksiyon: Direksiyon Süspansiyon tipi: hava Frenler: Kampana Direksiyon: Direksiyon = Daha fazla bilgi = Süspansiyon: hava süspansiyonu Orta aks: Dönebilir Arka aks: Dönebilir Boş ağırlık: 11.310 kg Taşıma kapasitesi: 47.690 kg Toplam ağırlık: 59.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Mark Ševtšenko veya Alejandro Goyeneche ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 35.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gjdjygvc Hjpfx Abvobu - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate surface - Front bevel approx. 45° - Hydraulic lifting rocker, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two kingpin positions at 2,300 and 2,000 mm - For tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm long, with angle profiles underneath for pallet accommodation (distance kingpin to axle centre approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tyres: - BPW stub axles, with drum brakes, independent wheel suspension, hydraulic axle equalisation with lift and lower function - Lowering lock on axles in case of suspension airbag rupture, designed for max. pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors mounted on all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure automatically shot-blasted with blast wheel unit after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimum corrosion protection - Final coating: 2 coats of 2K topcoat, single colour in Novagrau (DB 7350) - Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS, cavities sealed with special wax Standard Accessories: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Tool box with lid recessed at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair foldable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" kingpin - 3 pairs recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - At the front connection rail, yellow-red air couplings, lighting for operating gooseneck, suspension and hydraulic bracing with on/off switch - Mechanical drop tube supports for approx. 48,000 kg support load - Boarding ladder mounted on front right with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on the longitudinal beams (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, grating inserts level with guide rails of cargo restraints - Hydraulic pre-installation incl. control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic cargo restraints - First and last axle liftable manually left and right - Storage boxes behind the axle unit left and right, splash-proof - Rear taper for easier pallet insertion - Rear cross member with lugs for mechanical bracing - 7-pin socket at the rear cross member - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holder - 2 axle load gauges mounted on the left incl. axle load chart - 3 pairs of hydraulic cargo restraints with swivel arms, slideable on longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be latched horizontally at 90°, 105°, and 270° - Fold-up underride guard for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate with bracket incl. lighting, rear left on trailer - Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, for standard grease

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 42.900 kg, toplam ağırlık: 55.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the specification. Full equipment details available upon request. LOAD AREA: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Load area with double telescopic extension, length approx. 9,300 mm * A support table approx. 200 mm wide is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the relevant load area length (except for the supply of the first and second locking points) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in compliance with ECE R 141 * BPW axles and suspension; all axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables * Technical axle load per axle: 12,000 kg; air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice * ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable outward * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) at the king pin – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 crosswise stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 at the rear of the gooseneck Gbodpfxoyvnd No Abvsu * 2-inch king pin * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the load area, foldable outward * Steering override from the front and rear via cable remote control, with single-track alignment of the axles, no installation in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated by applying the parking brake * Bulkhead made of steel, approx. 1,600 mm high, certified in accordance with EN12642:2016 XL * Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light installed left and right at the landing legs with wiring to the tractor unit connection * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and load area * On the large cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 500 mm * On the small cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 1,000 mm, resulting in a locking option every approx. 500 mm * Cutouts in the outer frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,500 daN) * 4 crosswise stake pocket rails mounted in the floor of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holders under the load area * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the load area on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the load area on the right in the direction of travel * 1 LED work light mounted left and right in front of the axles with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side with axle load diagram included * 1st axle with automatic lift axle function and start-up a...

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 09/2000, yükleme alanı uzunluğu: 362.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 362.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.380 mm, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu Gedpfxsza A H So Abvebu Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.240 kg Yük kapasitesi: 34.760 kg Toplam ağırlık: 48.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme platformunun yüksekliği: 138 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2008, Üretim yılı: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3 dingilli platform dorse∗Yönlendirilebilir dingiller∗ALCOA∗ !!! Çok iyi durumda !!! ● ABS ● Havalı süspansiyon ● Kaldırma/indirme sistemi ● Zemin yüksekliği: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright jantlar ● 3 x Mercedes dingil, disk frenli ● Tüm 3 dingil yönlendirilebilir! ● Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 ● Diş derinliği: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Toplam ağırlık: 42.000 kg ● Boş ağırlık: 10.200 kg Gedpfxeyutxzo Abvsbu ● Yük kapasitesi: 31.800 kg - Alman dorse - TÜV / Araç muayenesi: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, renk: siyah, Üretim yılı: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Yıl: 2019. 9 tonluk SAF akslar. Maksimum ağırlık: 45.000 kg. Gbodpfx Abszyrfveveu Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 7,4 metre uzatılabilir. Hidrolik direksiyonlu 3 direksiyonlu aks. Hava süspansiyonu. Hidrolik sistem, NATO elektrik standardına uygun olarak çalışır. ABS, EBS, ALB. Platform ölçüleri: Uzunluk: 13.550 mm. Genişlik: 2500 mm. Yükseklik: 1450 mm. Yükseklik (alüminyum panellerle): 600 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Lastikler: 385/65R22,5, %70. ID No: 489. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde yanıt vererek, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı incelediğinizi beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Yapım Yılı: 2019 Toplam ağırlık: 44.999 kg Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.500 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2024, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, yükleme alanı hacmi: 18 m³, Donanım: ABS, Olağanüstü dayanıklı, beton bloklar, uzun malzemeler ve paletli yükler için yüksek noktasal yük kapasitesine sahip römork. Gloria'dan yeni fiyat (AB şartlarına göre): 91.500 EUR net + KDV. * 1. Aks: 9.000 kg * 2. Aks: 9.000 kg * 22,5" lastikler için disk frenli SAF geniş izli akslar * Lazerle kesilmiş ve şekillendirilmiş, yüksek kaliteli ince taneli ve şekillendirilmiş çeliklerden yapılmış sağlam çelik kaynaklı yapı * 4 adet Gloria kombi rayı, sürüş yönünde tüm uzunluk boyunca 70x70 mm kare profilinden oluşan takılabilir parçalar * Her bir ara destek, 2.000 daN yük kapasitesine sahip bir sabitleme noktası olarak kullanılabilir * Platform uzunluğu yaklaşık 7.500 mm * Toplam uzunluk yaklaşık 7.750 mm * 1.200 mm yüksekliğinde * Yan duvar yüksekliği 1.000 mm * Katlanmış konumda kilitlemeli gazlı amortisörler aracılığıyla yan duvar kaldırma mekanizması * Son aksın Tridec firmasının mekanik tek çubuklu zorlamalı direksiyon sistemi ile zorlamalı direksiyonu * Tüm akslarda hava süspansiyonu * İlk aks, kaldırılabilir aks * Arka tampon, güncel yönergelere uygun alüminyum profilden * Şasi – kaynaklı yapı ve ön duvar tamamen sıcak daldırma galvanizli * Paslanmaz çelik alet kutusu * Çalışma/geri vites lambaları * Arka uyarı lambası (LED) * Geri görüş kamerası * Disk fren * ABS Gbedpfx Aozt Uf Sebveu * Hava destekli kaldırma * 2 adet alet kutusu * EBS * Destek ayakları * SAF akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / satışa sunulması şartıyla.