İkinci El Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. Satın Al (65.914)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Büyükkayacık OSB
255 km
Düşük yükleyici
GVN Trailer3 Axle Standart
Ara
Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, GVN Treyler 3 Dingilli Standart Lowbed
Psdpfx Amjqxa Szebsgt
Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hedensted
2.656 km
Platform römorku
Faymonville4 axle Machine trailer/ 4 achse Maschinenauflieger
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL4006H0020091, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.130 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.070 mm, Üretim yılı: 2017, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar =
- Arka havalı süspansiyon
Pgjdpozyvzusfx Ambot
- Ön havalı süspansiyon
= Ek Bilgiler =
Ağırlıklar
Yük kapasitesi: 48.000 kg
Toplam ağırlık: 16.180 kg
Durum
Genel durum: ortalama
Teknik durum: ortalama
Görsel durum: ortalama
Ek Bilgiler
Ön lastiklerin durumu: 30
Arka lastiklerin durumu: 30
Ön lastikler: 245/70 R17.5
Arka lastikler: 245/70 R17.5
Son muayene: 2026-08-26
Ek Bilgiler
Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.030 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz.
Donanım özetinden bir bölüm. Tam donanım istek üzerine sağlanır.
* Kuğu boynu: Arka eğimi yaklaşık 750 mm x 10° olan kuğu boynu.
* Bağlama halkaları: 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN).
* Yük yüzeyi: Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama.
* Yükleme alanı: Kuğu boynundan sonra yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 2.800 mm, arka eğimi yaklaşık 1.000 mm x 8°.
* Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN).
* Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN).
* Bağlama halkaları: Orta destek kirişinin önünde içe doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN).
* Izgaralı zemin: Eksenler üzerinde C40/4 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 2,3 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda).
* Elmas desenli sac zemin.
* İki parçalı çelik rampalar: Güçlendirilmiş versiyonda bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 8 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda).
* Rampa: Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma sistemi ile rampa, çift başına maksimum yük: 40.000 kg.
* Uygunluk: 1230/2012/AB düzenlemesine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampaların sürüş pozisyonunda 16.500 mm'lik araç uzunluğuna dahil edilmesi gerekmez.
* Dorse destek ayakları: 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi, yaklaşık 50 ton test yükü).
* Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF.
* TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi.
* Akslar: BPW akslar ve süspansiyon.
* Akslar: 2 aks sabit, 1 aks takipçili.
* Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg.
* Elektromanyetik geri vites kilidi: Geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir.
* Hava süspansiyonu: Kaldırma ve indirme valfi ile.
* Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi (EBS-E (2S2M)).
* Renkler:
* Dorse: RAL 3002 kırmızısı.
* Jantlar: Gümüş.
* Brandalar: RAL 9006 gümüş.
* Aksesuarlar:
* 1 adet yedek lastik tutucu, yükleme alanının altında, sürüş yönünde sağ tarafta.
* 2 inç King Pin.
* Bir adet galvanizli çelik ön duvar.
* Galvanizli bağlantı şeridinin ön tarafında sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları.
* 4 adet, ön duvara monte edilmiş tutucu ile birlikte, fren takozu.
* 3 adet yüksek ahşap takozu.
* Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları.
Pjdpfezu Ebtox Ambsgt
* Yüksekliği ayarlanabilen branda yapısı *3.960 mm*.
* Kayar perdeler için bir gerdirme mekanizması olan galvanizli ön duvar.
* EDSCHA marka çatı, yaklaşık 400 mm yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, alüminyum çatı profilinde öne doğru hareket ettirilebilir (ön ve arka duvarlara vidalı).
* Yükleme alanında 3 çift hareketli çubuk.
* Yapı, arka tarafta sol ve sağ tarafta yaklaşık 750 mm hidrolik olarak genişletilebilir.
* Kayar branda, uzunluğunda yaklaşık 700 mm yedek ile, yaklaşık 600 mm aralıklarla gerdirme kayışları ile.
* Yapının üst kenarı yaklaşık 3.960 mm (yüklü).
* Açık kayar perdelerle sürüşe izin verilmez ve bu durum brandanın hasar görmesine neden olur.
* Kuğu boynu üzerindeki ve yükleme alanındaki oluklu saclarda, kaymayı önlemek için bir katman halinde püskürt
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Renswoude
2.710 km
Yarı alçak yükleyici
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Ara
Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, ilk tescil: 11/2017, toplam uzunluk: 135.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 780 mm, renk: siyah, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar =
- Havalı süspansiyon
= Diğer bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Pgedeyx Hwyspfx Ambjt
Arka aks 1: Maks. aks yükü: 8.000 kg
Arka aks 2: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir
Arka aks 3: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir
Arka aks 4: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 14.800 kg
Yük kapasitesi: 42.200 kg
Azami toplam ağırlık: 57.000 kg
Durum
Teknik durumu: iyi
Görsel durumu: iyi
Hasar: yok
Finansal bilgiler
Fiyat: Talep üzerine
Ek bilgi
Daha fazla bilgi için David F Middelman ile iletişime geçiniz.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Pedpfx Aounrapombogt
Loading Area:
- Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles
Landing Gear:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t)
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141
- Tyres: 235/75 R 17.5
Paintwork:
- Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding
- Second blasting with corundum for optimal coating adhesion
- Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau
- Rims painted silver
- Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White)
- Cavities sealed with special wax
Electrical System:
- Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin
Accessories Included:
- Numerous lashing positions
- 2" king pin
- One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar
- 4 wheel chocks with holder on the front wall
- Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps
- Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area
- Holder for rotating beacon at the rear of the trailer
- Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side
- White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear
- Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right
- Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable rear galvanised stakes
- 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container
- 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area
- Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
- 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel
- Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area
- Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light
- Bracket for rotating beacon on the warning signs
- 80 km/h speed stickers at rear and on both sides
- European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer
- Manual and operating instructions on USB stick
- HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Overpelt
2.688 km
Düşük yükleyici
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.500 kg, ilk tescil: 07/2000, toplam uzunluk: 15.410 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 12.460 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar =
- 4 aks
- Arka kapak
- Hidrolik
- Havalı süspansiyon
- Yönlendirilebilir aks
= Ek Bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Lastik ebadı: 245/70 R17.5
Aks markası: SAF
Frenler: kampana fren
Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Lastik diş derinliği: %50
Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %60
Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %70
Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %30
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 12.800 kg
Yük kapasitesi: 68.450 kg
Azami toplam ağırlık: 81.250 kg
Durum
Genel durum: ortalama
Teknik durum: ortalama
Görsel durum: iyi
Pgedsz Azb Sopfx Ambjt
Kimlik
Plaka: ZZ-98-52
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm
Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10°
Loading Area:
Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10°
Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick
Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions
The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length
Ramps:
1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm
Hydraulically folding ramp tips
Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards
Pgodpfx Amok Ahugobjt
Axles and Suspension:
BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles
Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually
Air suspension with lifting and lowering valve
Axle tool
Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres
Load index: 143/141J (144/144F)
Brake System:
WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations
Lighting System:
24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metallization:
Standard HRM metallization of the external frame
Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished
Steel Structure:
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Welders certified according to DIN-EN 287-1
MAG welding process according to EN ISO 4063
Shielding gas M21 according to EN ISO 14175
Included accessories:
Removable steel front wall, height approx. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets
24N connection according to ISO-1185
24S connection according to ISO-3731
15-pin connection according to ISO-12098
Round NATO socket on the front connection strip
Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO)
3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches)
1 spare wheel with mounting adapter
External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm
2 pairs of screw-in lashing rings included
Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring
1 pair screw-in lashing rings
Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck
On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized
On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized
2" king pin
Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide
4 wheel chocks with holders
Provision for aluminium approach ramps
Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank
On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles
Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate
Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates
1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering
Front and rear with longe...
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood flooring, 30 mm thick
Extendable loading area:
- Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
- 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN)
- Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles
Landing legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load)
Axles and tires:
- BPW axles with hydro-mechanical forced steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
- Tires 235/75 R17.5 3PMSF
Accessories included:
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail
- 2 wheel chocks with holders on the front wall
- One spare wheel with holder in front of the front wall
- Electro-hydraulic power unit
- Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control
- European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red
- On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket
- Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle
- A bracket for a beacon at the rear of the trailer
Pedpfx Aoyxc Eyjmbsgt
- Galvanized folding supports under the loading area’s bevel
- One mud flap at the rear of the trailer
- Operating manual and description on USB stick
- Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump
- Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm)
- 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container
- 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area
- One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction
- Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp
- Beacon bracket on the warning signs
- Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check
- Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area
- 80 km/h speed stickers on the rear and both sides
- Load manometer for determining axle loads, including a load chart
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website.
Extract from the equipment features. Full equipment details available on request.
Gooseneck:
* Gooseneck with beveled front corners (approx. 45°) and rear bevel of approx. 750 mm x 10°
* 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
* Hardwood flooring approx. 30 mm thick
Loading Platform:
* Extendable loading platform with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8°
* 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
* 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
* Cut-outs in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN)
* Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering over the axles
Landing Legs:
* JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load)
Pgedoyvnfgopfx Ambet
Tyres:
* Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF, brand of our choice
Axles:
* BPW axles; two fixed, two self-steering, air suspension, with drum brakes and lift/lower function
* The self-steering axles have an electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually
* Axle tools
Brake System:
* WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Steel Structure:
* High-strength fine-grain steel construction
* Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical System:
* Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX on the front connecting rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098)
Paintwork:
* Premium, long-lasting corrosion protection for the shot-blasted welded frame, provided by a 2-component (2K) zinc-rich primer
* High-quality 2-component (2K) top coat, single-color in RAL 3002 Carmine Red
* Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White)
* Rims in silver
Accessories:
* Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel)
* 2" king pin
* Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
* Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail
* Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps
* Galvanized folding supports under rear bevel of platform
* Bracket for warning beacon at trailer rear
* Brackets on both sides of gooseneck and rear for warning panels incl. socket
* TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
* Removable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H); galvanized rear posts removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
* Galvanized toolbox integrated in the beveled gooseneck
* 3 pairs of WADER container pockets in the platform for one 20' (30') or one 40' container
* Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at the vehicle rear
* 6 pairs of stake pockets for removable stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the platform
* Galvanized outriggers extendable by approx. 230 mm per side
* Lift axle on the front axle with TEBS E control depending on current axle load and load condition
* 2 LED reversing lights mounted on rear panel
* 2 pairs of ferry-
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Roosendaal
2.760 km
Yarı alçak yükleyici
BroshuisPALFINGER 17502 5x EXT. + REMOTE + 3x AXLE STEE...
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2000, yükleme alanı uzunluğu: 18.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 18.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: vinç, Üstyapı
İmalat Yılı: 2009
Vinç
Hidrolik uzatma sayısı: 5
Uzaktan kumanda: ✓
Döner başlık: ✓
Metre kapasitesi: 15 m
Kilo kapasitesi: 5700 kg
= Ek Bilgiler =
Aks Konfigürasyonu
Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 9.950 kg
Yük kapasitesi: 29.050 kg
Toplam ağırlık: 39.000 kg
İşlevsel Özellikler
Vinç: PALFINGER 17502, imalat yılı 2009, kabinin arkasında
Üstyapı markası: PALFINGER 17502
Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm
Durum
Podpsyx Iv Rofx Ambogt
Teknik durum: çok iyi
Görsel durum: çok iyi
Tanımlama
Plaka: OR-33-ND
= Şirket Bilgileri =
Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz.
Fiyatlar KDV'sizdir.
Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez.
Ofis Telefonu:
MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir.
MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir.
Banka havalesi ile ödeme yapmanız durumunda, para aşağıdaki banka hesabımıza aktarılmalıdır. Web sitemizde belirtilen ödeme bilgilerini her zaman kontrol edin. Farklı bilgi aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin.
Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz.
Banka bilgileri:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Norveç
3.549 km
Konteyner taşımacılığı
HFRKM 24 3-axle container trailer w/ two sets of tire
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: UH9KM241126HFxxxx, Üretim yılı: 2012, Please quote reference number: 22528
Specifications:
Model year: 2012
3 axles
Length: 991 cm
Net weight: 4,620 kg
Maximum payload: 19,380 kg
Tyres (see photos)
Winter tyres
Delivery by arrangement
Description:
2012 HFR KM 24 tri-axle trailer with two sets of tyres.
Delivery by arrangement.
TÜV: No
EU approval valid until: 23.01.2026
Psdpezqk Tysfx Ambjgt
Curb weight: 4,620 kg
Payload: 19,380 kg
Model: KM 24 tri-axle trailer with two sets of tyres. Will be EU approved before sale!
= Further information =
Please contact ATS Norway for further details.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.140 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website.
Partial equipment list. Full specifications available on request.
Gooseneck:
- Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and a rear bevel of approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood flooring, approx. 30 mm thick
Loading area:
- Telescopic loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D)
- Incl. 3-piece removable, galvanized wheel recess covers (approx. 670 mm wide - max. point load 5 t each)
- 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading deck (LC 10,000 daN)
- 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN)
Landing legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Tyres:
Tyres 235/75 R17.5 3PMSF, brand at our discretion
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
- Data transmission to the truck via the standardised EBS interface per ISO 11992
- For correct display, the truck must be capable of transmitting and displaying this data.
Axles:
- BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 3rd axle self-steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reversing lock, activatable via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve. Axle tools
Brake system:
- WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit
Electrical system:
- Electrical system in accordance with EU regulations
- LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- All LED side marker lights flash with the indicator
- ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Pgsdpfx Amjw Tpq Dobst
Steel structure:
Steel frame made of high-strength fine-grain steels.
- Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
- Entire steel structure is automatically blasted after welding using a turbine blasting system
- Second blasting with corundum for optimal coating adhesion
- HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure top corrosion protection
- Final painting with two coats of 2K paint, solid colour in RAL 3002 Carmine Red, rear section metallised and painted in RAL 9010 Pure White
- No metallic paint possible
- Paint finish tested in salt spray test per ISO 9227-NSS
- Sealing of cavities with special wax
Including the following accessories:
- Mounts for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket
- Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel)
- 2-inch kingpin
- Galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel
- Galvanized folding supports under the loading area bevel
- Hardwood impact protection on the rear wall from gooseneck to loading platform
- 1 pair of recessed lashing rings along the central frame at the rear on the bevel (LC 10,000 daN)
- Aluminium side walls and tailboard on the gooseneck
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri
Yükleme Alanı
* Geriye doğru yaklaşık 1.000 mm x 8° açıyla eğimli, çekilebilir tasarımlı
Sert Ağaç Kaplama
* Yaklaşık 48 mm kalınlığında, akslar üzerinde oluklu sac kaplama
JOST Destek Ayakları
* (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü)
BPW Akslar ve Süspansiyon
* 2 sabit aks
* 1 takip eden eksenli aks
* Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg
Hava Süspansiyonu
* Kaldırma ve alçaltma vanası ile
Fren Sistemi
* AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) ile
Aksesuarlar
* 2 inç King Pin
* Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel
* Aks yüklerini belirlemek için yük göstergesi ve yük diyagramı
* Kuğu boynunda alüminyum yan paneller ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y)
* Eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg)
* Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg)
* Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir kızaklar için 6 çift kızak cebi. (± 18 kg)
* Her bir tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletmeler (± 230 kg)
Pgedpfxjzv A Aqe Ambjt
* Ön aks üzerinde yükseltilebilir aks
* Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için hareketli sabitleme çubukları
* Arka panel üzerine monte edilmiş 2 LED geri vites lambası
* Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg)
* Yaklaşık 400 mm genişleyebilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ile. (± 25 kg)
* Uyarı tabelaları üzerinde döner lamba için tutucu
* Döner lamba ayrı olarak teslim edilir
* HRM Metalizasyonu (Yüksek Dayanımlı Metalizasyon)
Boya
* Tek renkli RAL 3002 kırmızısı üst kat boya.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 14.800 kg, azami yük ağırlığı: 61.700 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
• Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
• 3 pairs of lashing rings
• 30 mm thick hardwood flooring
Loading platform:
• Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8°
• 9 pairs of outwards folding lashing rings
• 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform
• Cut-outs in the outer frame for attaching tension belts
• Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles
Landing gear:
• JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t)
Axles and tyres:
• BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd fixed, 4th and 5th trailing axles
• Technical axle load: 12,000 kg
• 1st, 4th and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
• Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF
Braking system:
• WABCO brake system in accordance with EU regulations, incl. EBS-E (4S3M)
Paintwork:
• First class and long-lasting corrosion protection of the standard-shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer
• High-quality 2-component top coat, single colour MB 7350 Novagrau
• Rear section metallised and painted RAL 9010 (pure white)
Steel construction:
• Fabricated from high-tensile fine-grained steels
• Steel grades:
• S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
• S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Equipment:
• One spare wheel with holder in front of the bulkhead
• 2" kingpin
• Galvanised steel front bulkhead approx. 400 mm high
• Yellow-red air couplings on galvanised connection strip at the front
• 2 wheel chocks with holder mounted to the bulkhead
• Provision at rear of gooseneck for ALU loading ramps
• Galvanised extendable deck wideners, approx. 230 mm per side
• Bracket for beacon at the rear of the trailer
• Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform
• White reflective tape to EU regulations on sides, extension; red at the rear
• Mounting hardware for warning signs with socket at gooseneck and rear, left and right
• Detachable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
• Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm)
• 3 pairs of WADER container locks in platform for 20ft (30ft) or 40ft container
• 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in outer frame
Pjdpfxsma Hf Rs Ambsgt
• Lift axle on front axle with TEBS E control, responsive to axle load and load status
• Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at rear
• 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on outer frame of the platform bevel
• BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 grease, removable pump protection
• 4 extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extend by approx. 400 mm
• Mounting for beacon on warning signs
• European reflective plates (red-yellow) at rear of trailer
• 80 km/h speed stickers on rear and both sides
• Load gauge to determine axle loads including load diagram
• HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame
• Complete steel structure shot-blasted; all defined visible areas finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot metallisation
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Gilze
2.728 km
Düşük yükleyici
BroshuisABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / LOWBED /
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2013, süspansiyon: hidrolik, renk: sarı, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, Broshuis modüler römork.
SL bağımsız tekerlek süspansiyonu.
Hatz motor üzerinde çalışılıyor.
Direksiyon/süspansiyon için uzaktan kumanda.
Yükleme yüksekliği: 85 cm.
3 akslı ara römork / 1500 mm uzatılabilir.
5 akslı (2 x) 11580 mm uzatılabilir.
Yükleme platformu (alçak platform)
Genişlik: 2730 mm.
Uzunluk: 6000 mm.
3000 mm uzatılabilir.
Bağlantı üzerindeki maksimum ağırlık: 30.000 kg.
Maksimum teknik ağırlık: 134.000 kg / 20 km/sa. (NL)
Boş ağırlık (yarı römork): 30.200 kg.
Yükleme platformuyla birlikte boş ağırlık: 42.150 kg.
= Ek Bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Frenler: Tambur frenler
Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon
Ön aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu
Pgjdezvxy Sjpfx Ambjt
Ön aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu
Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu
Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu
Arka aks 2: Çift lastikli
Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu
Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu
Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 30.200 kg
Yük kapasitesi: 95.800 kg
Toplam ağırlık: 126.000 kg
Finansal Bilgiler
Fiyat: Talep üzerine
Tanımlama
Model numarası: ABSD 3+5 / UZATILABİLİR / YARI / L
= Şirket Bilgileri =
TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Norveç
2.978 km
Damperli kamyon
DammTipper Semi-Trailer – EU Approved
Ara
Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2000, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24136
Özellikler:
01.12.2026'ya kadar AB onaylı
Üretim yılı: 2000
Hava süspansiyonu
Lastikler (resimlere bakın)
Frenler yakın zamanda revize edildi
Uzunluk: 1.058 cm
Boş ağırlık: 10.800 kg
Maksimum taşıma kapasitesi: 33.200 kg
Kullanıma hazır
Kısa damperli kasa (resimlere bakın)
Açıklama:
Kullanıma hazır, şantiye damperli römork.
Römork, Aralık 2026'ya kadar AB onaylıdır.
Pgsdpfx Amozyrm Hsbet
Frenler yakın zamanda revize edilmiştir.
Hızlı teslimat mümkündür.
Muayene: Evet
AB onaylı, geçerlilik tarihi: 01.12.2026
Boş ağırlık: 10800
Taşıma kapasitesi: 33200
Uzunluk: 1058
Model: Damperli yarı römork - AB onaylı
= Ek Bilgiler =
Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu:
-Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm
-Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu
-Teknik çekme yükü: 25.000 kg
-Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4
Yükleme alanı:
-Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim
-Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampalar:
-Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey
-Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir
-Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey
-Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde
Akslar, süspansiyon ve lastikler:
-BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı
-Teknik aks yükü: 12.000 kg
-Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu
-Lastikler: 235/75 R17.5
-Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir
Pgjdpfxjzx Aa Uj Ambet
Aksesuar (dahil):
-Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm
-Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi
-3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi
-1 yedek lastik
-İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de
-2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil)
-1 çift vidalanabilir sabitleme halkası
-Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama
-Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama
-2" King Pin
-Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka
-4 adet takoz
-2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg
-Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey
-Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil
-Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler
-Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa
-Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler
-Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak
-Ön traversde 1 çift sabitleme halkası
-Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir
-Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük
-Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir
-1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde
-Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de
-2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm
-Tekerlek boşlukları için kapak
-1 çift mekanik arka destek
-1 pompa ile merkezi yağlama sistemi
-Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için
-Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde
-WABCO Smartboard Sistemi
-1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Norveç
3.549 km
Düşük yükleyici
Bodex4 axle machine trailer w/ hydraulic drive bridges
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SVSNN4000FS00xxxx, Üretim yılı: 2015, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24202
Teknik Özellikler:
Model 2015
Pgedpfx Amszyqxzebst
Uzunluk: 1387 cm
Dingil Mesafesi: 220/181 cm
Boş Ağırlık: 15.700 kg
İzin Verilen Toplam Ağırlık: 64.000 kg
Maksimum Yük Kapasitesi: 48.300 kg
Lastikler (resimlere bakın)
3,5 metre uzatma
1. aks üzerindeki kaldırma
3. ve 4. aksı etkinleştirin.
Manuel genişletme
Hidrolik köprüler
Teslimata hazır
Açıklama:
Bodex 4 akslı makine römorku, üretim yılı 2015, hidrolik tahrikli köprüler ve uzatmalarla.
Sahibi, AB onayını geçersiz hale getirmiş ve römorku nadiren kullanıyor. Geçen yıl römork, sorunsuz bir şekilde AB içinde kullanıldı.
Teslimata hazır.
TÜV: Hayır
AB onay süresi: 14.03.2026
Kendi ağırlığı: 15700
Toplam ağırlık: 64000
Yük kapasitesi: 48300
Uzunluk: 1387
Model: Bodex 4 akslı makine römorku, hidrolik tahrikli köprüler ve uzatmalarla
= Ek Bilgiler =
Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Pjdpfx Asl Sl Izsmbegt
Load area:
Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8°
8 pairs of outward folding lashing rings
1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area
Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles
Two-piece steel ramps:
One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg.
Landing legs:
• JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Axles and tires:
BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering
Technical axle load: 12,000 kg
4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually
Tires 235/75 R 17.5 3PMSF
Braking system:
Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Sockets and lighting:
Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin
Connection compliant with ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Paintwork:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer
High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau
Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white)
No metallic paint possible
Steel construction:
Steel construction made of high-strength fine-grain steels
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Accessories:
One spare wheel with holder in front of bulkhead
2" kingpin
One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front
2 wheel chocks with holder on the front wall
Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps
One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer
Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area
White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red
Electro-hydraulic unit at rear under the loading area
Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right
Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer
One mud flap at the rear of the trailer
Manual and documentation on USB stick
3.5" kingpin supplied loose
Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH)
Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm)
3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container
6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area
Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side
Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition
Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel
On the checker plates, above the kingpin and the loa...
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Büyükkayacık OSB
255 km
Alçak yükleyi̇ci̇ semi̇treyler
GVN Trailer5 Axle Lowbed
Ara
Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, 5 Dingilli Düşük Yataklı Treyler
Psdpfx Amjrlm Txsbogt
Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Norveç
3.021 km
Carrier soğutucu ünitesine sahip Schmitz Cargobull kutu yarı römork.
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000516xxxx, Üretim yılı: 2016, Please state the reference number upon request: 22991
Specifications:
- Model year: 2016
- Air suspension
- Tyres (see images)
- Carrier refrigeration/freezer unit
- Length: 1,404 cm
- Width: 260 cm
- Wheelbase: 131/131 cm
- Unladen weight: 10,510 kg
- Maximum payload: 31,490 kg
Description:
Schmitz Cargobull closed semi-trailer from 2016.
The unit has recently been serviced.
Podjzqlc Nepfx Ambogt
Ready for immediate operation.
TÜV: Yes
EU approved until: 18.02.2027
Unladen weight: 10,510 kg
Payload: 31,490 kg
Model: Cargobull box semi-trailer with Carrier unit. Approved until 02.2027
= Further information =
Please contact ATS Norway for more information.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website.
Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request.
Gooseneck:
* Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm
* For tractors: 6 x 4 or 8 x 4
* Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L
* With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer
* Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck
* 3.5 inch kingpin
* Steel front wall approx. 400 mm high
* Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish
* Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover
* Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch
* One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign
* BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2
* Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers
* Access steps to the gooseneck
* Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon
* Mounting adapter for 2 spare wheels
* 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm
Pgjdpfjzahp Sjx Ambot
* Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck
* One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches
* Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear.
2-Axle Front Bogie:
* Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm
* BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods)
* One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels
* Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance
* Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer
* One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area
* Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie
* 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie
* 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed
Load Bed:
* 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8°
* Load bed length: approx. 11,000 mm
* Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm
* Axle spacing: approx. 1,500 mm
* Standard width: approx. 2,750 mm
* Hydraulic coupling pin
* BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2
* Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance
* 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN)
* Permanently welded intermediate platform, approx.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hoogerheide
2.766 km
Konteyner taşımacılığı
D-TEC4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 12.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Şasi
Şasi yüksekliği: 100 cm
Bağlantı pimi/king pin çapı: 2 inç
Bağlantı pimi/yedek dingil yüksekliği: 120 cm
Üst yapı
Konteyner üst yapı: 20, 30, 40, 45 ft
Tank
Yakıt: ✓
= Daha Fazla Bilgi =
Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5
Aks markası: Bpwecoplus
Frenler: Kampanalı frenler
Süspansiyon: Havalı süspansiyon
Aks 1: Kaldırılabilir aks; Sol lastik dişi: %60; Sağ lastik dişi: %40
Aks 2: Sol lastik dişi: %20; Sağ lastik dişi: %20
Aks 3: Sol lastik dişi: %30; Sağ lastik dişi: %35
Aks 4: Sol lastik dişi: %15; Sağ lastik dişi: %15
Ağırlıklar
Azami toplam ağırlık (zGG): 41.000 kg
Fonksiyonel
Üst yapı markası: D-TEC
Kimlik Bilgileri
Psdpfx Aozida Dsmbegt
Plaka: C295911
= Firma Bilgileri =
Bu ünite hakkında daha fazla bilgi için lütfen arayın veya e-posta gönderin.
Tüm stoklarımızı görüntülemek için: .
Stoklarımızla ilgili haftalık güncellemeler almak için lütfen bültenimize abone olmayı unutmayın.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yataklı yarı römork inşaat makinesi taşımak için
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ara
Durum: yeni, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
• Gooseneck in SNT design to optimize the load floor length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10°
• For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4
Load Floor:
• Extendable load floor, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10°
• Recess in the load floor, extending into the taper, for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm
Ramps:
• One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide
• Hydraulically folding ramp tips
• Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward
• Hardwood covering on the sloped portion of the load floor
• Ramp with hardwood cladding
• Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp
Axles and Tyres:
• TWINAXLE-II independent suspension with BPW stub axles, 1st axle steered ahead, all other axles forcibly steered via hydromechanics
• 1st axle fitted with electro-magnetic reverse lockout, engaged via reverse gear or manually
• Technical axle load: 12,000 kg
• Hydraulic axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves
• Tyres: 245/70 R 17.5
• TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141
Accessories included:
• Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
• 4 wheel chocks with holders
• Yellow-red air couplings on the front connection plate
• 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches
• 1 spare wheel
• 2 pairs of screwin lashing rings
• 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck
• Removable ALU side panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
• Removable ALU rear panel on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
• Approx. 40 mm thick hardwood decking over the gooseneck, over the king pin tread plate decking
• 3.5" king pin
• Guide plate from gooseneck for fifth wheel, approx. 500 mm wide
• Load floor locking with conically welded locking profiles every 250 mm
• Includes pre-stress plate
Pgodpfx Amorvw U Sobot
• 1 pair of lashing rings on the front cross member
• 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the external frame of the load floor
• Extendable galvanized widenings, approx. 230 mm per side
• 1 pair of fixed wheel wells, open to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load floor ahead of the 1st axle
• Wheel wells with sheet metal cover and 15 x 15 mm square climb strips, approx. every 200 mm
• 1 pair of fixed wheel wells, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load floor between the 1st and 2nd axles
• Wheel wells with 15 x 15 mm square climb strips and extensions in the lower section
• ALU covers for the wheel wells between the 1st and 2nd axles, can also be used as widening boards
• 1 pair of mechanical rear supports
• Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the load floor taper
• Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard NLGI-2 grease
• Radio and cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-channel monitoring
• WABCO Smart Board system
• Smart Board equipped with an odometer
• 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mountings for rotating beacon
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "faymonville 4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext."
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.























































































































































































































































































































































































































