İkinci El Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem Satın Al (56.312)

Durum: yeni, güç: 375 kW (509,86 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 15.500 kg, azami yük ağırlığı: 10.425 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/80 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, dingil mesafesi: 5.200 mm, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, yatak sayısı: 1, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, sisal lambaları, vinç, Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL Değiştirilebilir Kasa Abrollkipper | Palfinger Epsilon Q 150Z96 Hurda Kepçeli Vinç | Palfinger Palift HT20ATEC Kanca Sistemi | Yönlendirilebilir kaldırma dingili | Otomatik şanzıman, Euro 6, soğutucu kutu | Park ısıtıcısı, park klimasi, hız sabitleyici | İç kontrol ve uzaktan kumanda | Geri görüş kamerası | Retarder | elektrikli camlar, elektrikli aynalar | Römork bağlantısı | Hata, giriş hatası ve ön satış hakkı saklıdır. Bsdpjzf Ityefx Ac Eoln

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Bljdpsg Sk T Defx Ac Ejn Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Steel Qualities: Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Durum: ikinci el, kilometre: 33.596 km, güç: 74 kW (100,61 bg), ilk tescil: 10/2011, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.700 kg, azami yük ağırlığı: 2.300 kg, toplam ağırlık: 5.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x4, dingil mesafesi: 2.500 mm, frenler: diğer, renk: yeşil, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 2.100 mm, yükleme alanı genişliği: 1.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, çalışma saatleri: 5.333 h, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, ek farlar, her tahrikli, hidrolik direksiyon, is filtrasyon filtresi, tır çekici bağlantısı, vinç, * German vehicle * 1st owner * Condition: see photos * Only 33,596 km original mileage * Only 5,333 operating hours * Three-way tipper with Fassi crane mounted behind the cab * Fassi crane F28B.22 * Lifting capacities: 1.85 m = 995 kg, 3.10 m = 765 kg, 4.30 m = 545 kg, 5.50 m = 395 kg * Hook height: 8 m * 5 + 6 control circuits * 2 hydraulic outriggers * 2 trailer couplings * Towing capacity: 3,500 kg * Tipper bed dimensions: length = 2,100 mm, width = 1,400 mm, height = 300 mm * Dücker UNA 200 flail mower available at extra cost * High front wall * Aluminum loading flaps * Height-adjustable municipal work platform with hydraulic connections * Four-wheel steering * EasyDrive (hydrostatic drive) * Power steering * 2 comfort seats * Rear window * Sliding window * Roof hatch * Differential lock * Municipal lighting and headlights * Beacon lights * Wheelbase: 2,500 mm Bjdpsvhqhiefx Ac Eeln * Gross vehicle weight: 5,000 kg * Unladen weight: 2,700 kg * Payload: 2,300 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT a new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to ensure there are no misconceptions regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information provided without guarantee. No liability is assumed for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and features of the goods/vehicles. Subject to alterations, prior sale, and errors. - .

Durum: yeni, Boş ağırlık: 13.170 kg Yükleme kapasitesi: 33.830 kg İzin verilen toplam ağırlık: 47.000 kg Genel durum: çok iyi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Bsdjz Hlryopfx Ac Ejln AB'de yetkili: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 363.896 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 05/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, vinç, DAF XF 530 6x4 Vinç Palfinger M120L97 + Gsodam 3 Aks, İlk Kayıt: 2024 Her Şey Bir Bakışta * İlk Kayıt Tarihi: 11.05.2020 * Motor: 530 PS / 390 kW * Kilometre: 363.896 km * Renk: Mavi * Euro Normu: EURO 6 * Yük Kapasitesi: 9.625 kg * Şanzıman: Manuel Şanzıman * Lastikler: * 1. Aks: 385/65 R 22,5 * 2. Aks: 315/80 R 22,5 * 3. Aks: 315/80 R 22,5 * Not: Hemen Kullanıma Hazır DAF Ahşap Kamyon Donanımı, 6x4 Tahrik * Dış Desteklerle Ahşap Üstyapı * Yükleme Uzunluğu yaklaşık 6,3 m * Arka Kabin - Vinç (Palfinger M120L97) * Döndürülebilir Kavrama Pensesi * 4 Adet Dış Destek * Retarder (Yavaşlatıcı) * Manuel Şanzıman * 2 Adet Alet Kutusu * Aks Ağırlık Ölçer * Rockinger Çeki Demiri * Geri Görüş Kamerası * LightFix - LED Işıklarla Işık Çubuğu * 2x7 kutuplu Elektrik Bağlantısı * Dönen Uyarı Işık Çubuğu * 4 Adet Geri Gidiş Farları * Uzaktan Kumanda * CB Telsizi * Klima * Buzdolabı * Bekleme Isıtıcısı * Akü - Ana Şalter * 1 Adet Alüminyum Yakıt Tankı * 2 Yatak * Güneşlik * Hava Süspansiyonlu Sürücü Kabini * Koltuk Isıtması * Bluetooth Hazırlığı * CD Radyo * AUX Girişi * Işık Ekseni Anahtarı * Kalkış Freni * Yol Bilgisayarı * Paspaslar * Diferansiyel Kilidi * Renkli Camlar * Elektrikli Ayarlanabilir Aynalar * Elektrikli Camlar * ABS * ASR * Ön - Disk Frenler * Arka - Tambur Frenler * Hız Sabitleyici * Tekerlek Takozu * 2 Adet Yedek Anahtar * Araç Gereçleri * Zincirler. Gsodam Donanımı - Ahşap Römork, 3 Akslı Gsodam Ahşap Destekli Römork, Yükleme Uzunluğu yaklaşık 7,2 m * İlk Kayıt Tarihi: 28.06.2024 * 4 Adet Dış Destek * SAF - Akslar * Tambur Frenler * Lastik Boyutu: 275/70 R22,5 * Boş Ağırlık: 5.050 kg * Yük Kapasitesi: 18.950 kg * Kaldırma ve İndirme Vanası * Alt Geçiş Koruyucusu * Kauçuk Paspas * LED Işıklar * 2 Adet LED Geri Gidiş Farları * 2 Adet Tekerlek Takozu * Çekme Kancası. Hatalar, yazım hataları ve ön satış hakları saklıdır. Satıcı, satıştan çekilme hakkını saklı tutar. _____ Soruşturmalar için İç Numara: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış İletişim: Bay Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) Bodoy Ttclopfx Ac Eoln p: WhatsApp üzerinden de ulaşılabilir t: @: Bay Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp üzerinden de ulaşılabilir t: -104 @: Bay Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp üzerinden de ulaşılabilir t: -123 @: Biz 13 dil konuşuyoruz. Eminiz sizin dilinizi de konuşuyoruz. Bize ulaşın! Ana Sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, römorklar, kamyonlar ve vanlar gibi ticari araçlarınızı satın alır. Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp üzerinden de ulaşılabilir t: -102 @: Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -103 @:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.720 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: YAFSR3001J0021353 TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table WADER CONTAINER POCKETS for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", 45" container in extended position German Inspection (DE HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable with cable control and radio remote control Automatic tracking Platform dimensions: 13,720 mm – loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Bjdpfx Ajyw Dl Esc Eoln Rear steering radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket Electro-hydraulic power pack Width marker lighting Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Specifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The specification in the purchase contract is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, yaklaşık 3.750 mm uzunluğunda -Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Teknik çekme yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Dış tarafta bulunan, uzatılabilir desteklerle birlikte alçak yatak -Sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak -Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde güvenli bir şekilde bulunur ve otomatik olarak ilgili alçak yatağın uzunluğuna uyum sağlar -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası -Vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için iç destek üzerinde 6 çift dişli blok Arka aks: -Kapalı dış çerçeve, tırtıklı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkadan açık -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Oluk içinde yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Takılabilir destekler için 2 çift destek cebi Salınımlı aks ve lastikler: -"SALINIMLI AKS", tüm akslar hidrome kanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlanmıştır -Aks denge silindiri üzerindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile -Kaldırılmış konumda sabitlemek için musluklu ve ön adaptörlü hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, DB7350 Novagrau renginde, 2 kat 2 bileşenli (2K) vernik ile tek renkte boyanmıştır -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Yük endeksi (146/146F) Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M) ile Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir -Arka kısım metalize edilmiştir Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi -Ön bağlantı şeridi üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle -ISO'ya uygun bağlantı -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 kutuplu ISO-12098 Ekipman (dahil): -Dış destekler üzerinde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Galvanizli çelik ön panel -Bir adet yedek lastik -Ön galvanizli bağlantı şeridi üzerinde hava bağlantı elemanları -2 adet takoz -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan direksiyon, eksenlerin tek iz kontrolü ile, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilir -Kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar, vidalı bağlantı elemanları yerine çoklu bağlantı elemanı ile (sızdırmazlık için garanti verilmez) -Elektrikli-hidrolik ünite, AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi -2 adet ahşap blok 500x250x200 mm -Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı işaretleri için, soket dahil, birer adet tutucu -USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama -6 çift dişli blok Bodpfez Hkxlox Ac Ejln -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir -Kuğu boynunda INOX 1.350 x 400 x 400 mm alet kutusu -2 çift vidalanabilir M20 bağlama halkası -5 çift destek cebi -Katlanabilir genişletmeler -Alçak yatağın kaldırma kancalarının üzerine geçmek için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önleyici bir tedbir olarak, yükleme alanında boyalı bir kum tabakası -Arka panel üzerinde monte edilmiş 2 adet geri vites lambası -Arka aksın kova sapı oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Uyarı işaretlerinde döner lamba için bir tutucu -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak radyo uzaktan kumanda -2 pompalı BEKAMAX (Pico) merkezi yağl

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAMT14XX5K0104637, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2020, toplam uzunluk: 14.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2020, Chassis Chassis height: 90 cm King pin / fifth wheel diameter: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Axle length: 90 cm Load floor length: 930 cm Ramp length: 405 cm Gooseneck length: 430 cm Maximum width: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maximum length: 930 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; lift axle; left outer tyre tread: 15%; right outer tyre tread: 80% Axle 2: Twin tyres; left outer tyre tread: 60%; right outer tyre tread: 50% Axle 3: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 70%; right outer tyre tread: 70% Axle 4: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 75%; right outer tyre tread: 65% Weights Unladen weight: 11,480 kg Payload: 49,320 kg Gross vehicle weight: 60,800 kg Functional Body brand: Faymonville Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C525073 Blsdeu H D Taepfx Ac Esn = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, kilometre: 890.000 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2011, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, kaza yaptı, klima, park ısıtıcısı, Çok güzel bir Scania R 500 V8, Palfinger marka kasalı, 6/27'ye kadar geçerli TÜV muayeneli, özenle bakılmış bir araçtır. Sürücü kabininin sağ tarafında küçük bir hasar bulunmaktadır, ancak bu hasar kullanımını kesinlikle etkilememektedir. Şu anda 890 bin kilometre yol yapmıştır. Bu araçların uygun bakım yapıldığında 2 milyon kilometrenin üzerinde yol kat edebileceği bilinmektedir. Araç, anında kullanıma hazırdır. Bljdpfez Emxrjx Ac Esn

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000507xxxx, Üretim yılı: 2010, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 22262 Özellikler: • TÜV geçerlilik süresi: 06.09.2026'ya kadar • Model yılı: 2010 • Hava süspansiyonu • Lastikler (resimlere bakın) • İç uzunluk: yaklaşık 1.331 cm • İç yükseklik: yaklaşık 279 cm • Yeni kaliperler Bedszqquwepfx Ac Eeln • Yeni akü • Jeneratörde yeni marş motoru • Carrier soğutma ünitesi Notlar: Yarı römork devrilmişti. TÜV: Hayır AB Onayı: 06.09.2026'ya kadar Boş ağırlık: 8990 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33010 Genişlik: 260 Uzunluk: 1400 Model: Carrier soğutma üniteli Cargobull yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. Bodpfx Acezqiiae Eoln * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.050 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Kuğu Boynu * Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Uzunluk yaklaşık 3.750 mm * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve çıkarılabilir * Teknik çekme yükü: 34.000 kg. SZM için: 6 x 4 veya 8 x 4 (veya 1 dingilli 235/75-17.5 dolly ile 6 x 4) Alçak Yatak * Düşük yapıya sahip teleskopik bir kazan köprüsü olarak tasarlanmıştır * Ön tarafta uzatma ve mekanik kilitleme ile * Uzunluk x genişlik yaklaşık 7.550 mm x 2.740 mm Arka Süspansiyon * Kapalı dış çerçeve ile * Oluklu sac kaplama ve yaklaşık 1.450/900 x 505 mm sürekli prizmatik kazı alanı, arkada açık Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO EBS-E marka Akslar ve Süspansiyonlar * PENDEL-AKS, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlı * Aks dengeleme silindirindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Hidrolik aks dengelemesi Blodpfezzudwsx Ac Esn Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük endeksi 143/141L(146/146F) * Üretici firmamızın seçimi Boya: * Dorse rengi: RAL 3002 Karmin Kırmızısı Aksesuar Dahil * Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite * Hidrolik vinçler hariç, kuğu boynunun dış taşıyıcısında vidalanabilir bağlama halkaları için montaj delikleri * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm * 2 çift vidalanabilir bağlama halkası dahil (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arka eğiminde, sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun üzerinde oluklu sac kaplama. * 3,5 inç kral pim * Kuğu boynunun şasi plakası için yönlendirme plakası, yaklaşık 500 mm genişliğinde * SZM veya bir dolly üzerinde kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers. * Üzerine alçak yatak kaldırma kancalarının yerleştirilmesi için tırmanma çıtaları ve sabitleme cıvataları olan 1 çift çelik rampa * Çelik rampaların, kuğu boynunun dış taşıyıcıları arasında arkaya monte edilme imkanı. * Ön travers üzerinde sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının iç taşıyıcılarında dışarıda 6 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 2 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Yük alanının dış taşıyıcılarında, içe ve dışa doğru katlanabilen 6 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının dış taşıyıcılarının önünde ve arkasında 1 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 1 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Dış taşıyıcılarda 1x 20' veya 1x 40' konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilebilmesi için hazırlık. Konteyner sabitleme elemanları hariç. * Alçak yatağın süspansiyona mekanik cıvata-bağlantı elemanı, yük alanının değiştirilmesi veya uzatma kirişlerinin monte edilmesi için. * Elektro-pnömatik-hidrolik bağlantı elemanları ile * Alçak yatağa, gevşek destek rampaları için arka süspansiyonun ön tarafında bir bağlantı çubuğu * Arka süspansiyonun dış çerçevesinde asılı 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında önde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında 2. aksın olduğu yerde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında arkada yatay 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Süspansiyonun dış çerçevesinde gömülü 2 çift ray cebi, Stec

Durum: ikinci el, kilometre: 586.000 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 06/2014, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, Renault C 520 Devrilen Hidrolik Sistemli XL Depolu Euro 6 . Sorularınız için: 0726642 * Genel Durum: Çok iyi * Motor Gücü: 390 kW / 520 PS * Silindir Hacmi: 12.777 cm3 * Avrupa Normu: Euro 6 * Adblue * ABS * EBS * Diferansiyel Kilidi (Arka Aks) * Yardımcı Tahrik * Devrilen Hidrolik Sistem * Sürücü / Orta / Yolcu Üzerindeki Üst Bölme * Elektrikli Tavan Mazgalı * Havalı Süspansiyonlu Konforlu Sürücü Koltuğu * Sürücü Koltuğu Isıtması * Elektrikli Cam Kaldırma (Sürücü / Yolcu) * Elektrikli Isıtmalı ve Ayarlanabilir Aynalar * Radyo CD / AUX / USB / Bluetooth * Otomatik Klima * Bekleme Isıtıcısı * Çok Fonksiyonlu Direksiyon * Yol Bilgisayarı * 12 V Soket * 24 V Soket * Uyku Kabini * Manevra Aynası (Sağ Taraf) * Tavan Üzerinde Dönen Uyarı Lambaları * Sis Farı Bodpfx Acsznqh Ee Eoln * Dışarıdan Şeffaf Güneşlik * Çalışma Farları * XL Depo (Sağ Taraf) * AP Akslar Lastikler: * Ön Aks: 315 / 80 R 22,5 Yapraklı Süspansiyonlu / %30 * Arka Aks: 315 / 80 R 22,5 Havalı Süspansiyonlu / %25 ----Fiyat: 17.900,- EUR + %19 KDV Diğer sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve ????? Yazım hataları, hatalar ve ön satış saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.300 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, load bed length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear folding support legs rated at 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings integrated in the outer frame of the platform (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rolling platform bed, extendable bumper, ramp holder. Bjdpjih E Hysfx Ac Esln

Durum: ikinci el, kilometre: 3.665 km, güç: 46 kW (62,54 bg), ilk tescil: 02/1981, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 4.200 kg, lastik boyutu: 340/80 R18, dingil konfigürasyonu: 4x4, dingil mesafesi: 2.250 mm, renk: turuncu, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, Donanım: diferansiyel kilidi, ek farlar, her tahrikli, kabin, Vehicle location: Bovenden, license plate on house, rear window, 6-speed manual transmission, differential lock, work lights, rotating beacon, leaf spring suspension, winter service equipment Blodpfxowzbzfe Ac Een Wheelbase: 2250 mm Body: Schmidt snow blower VF1B with Mercedes-Benz auxiliary engine 115 kW; drive engine for blower mounted on loading platform, Mercedes-Benz 115 kW OM 352A! Ex-municipal vehicle of the town of Rottach-Eggern! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted!

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Yıl: 2005. 10,5 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 11.760 kg. Yük kapasitesi: 27.240 kg. Maksimum ağırlık: 39.000 kg. Çekme çubuğu üzerindeki yük: 18.000 kg. NATO standardında hidrolik sistem. Radyo ile uzaktan kumanda. Hidrolik kuğu boynu bağlantı. 2 adet uzatılabilir bölüm: - 1: 5,50 metre. Bodpfx Aszyp Nxec Ejln - 2: 5,10 metre. Toplam 10,6 metre uzatılabilir. Hava süspansiyonu. Güçlendirilmiş direksiyon, 2 direksiyonlu aks. 3 adet çıkarılabilir zemin paneli. Ölçüler: Ön bölüm: Uzunluk: 3750 mm. Genişlik: 2480 mm. Yükseklik: 1600 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Zemin: Uzunluk: 6850 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 570 mm. Zemin kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: Uzunluk: 2800 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 950 mm. Lastikler: 245/70R17,5 %40. ID No: 642. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara hazırlık aşamasında yürütülen müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarını okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2005 Boş Ağırlık: 11.760 kg Yük Kapasitesi: 27.240 kg Toplam Ağırlık: 38.999 kg = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.810 kg, toplam ağırlık: 9.600 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * EK 9.6 ----Braking system: Bsdow Ndr Uspfx Ac Ejln * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * SAF axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar as central axle drawbar with 40 mm bolt-on drawbar eye * Infinitely adjustable drawbar height via spindle lifting element instead of rigid drawbar ----Coupling height: * Standard coupling height approx. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Flashing side marker lights ----General attachments: * Support windlass at the front * Enclosed plastic mudguards * Folding underride guard for paver applications ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper body: * Pal.- 3-way tipper body * 700 mm steel front wall * Aluminum side walls, asymmetrical, continuous, without center stanchion, foldable with long travel locks and swinging via manual central locking * 800 mm high steel rear wall with automatic rear wall opening during rear tipping * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * On each side, 2 pairs of 3 t lashing rings, recessed and foldable in the steel floor ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underride guard hot-dip galvanized * Tipper body painted in a RAL color of choice (no special or metallic paint), color can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 42/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Bjdpjzlwm Aefx Ac Esln Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/2011, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2011, Süspansiyon: Hava süspansiyonu Boş ağırlık: 3.050 kg Yük kapasitesi: 14.950 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg Araç numarası: Römork: 14 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF değiştirilebilir platform / 2 x SAF aks .: WSK000001263213 2 x SAF aks Boş ağırlık: 3050 Toplam ağırlık: 18000 Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, aradaki satışlar ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! = Şirket bilgileri = Bjdsz Alt Sjpfx Ac Eoln Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, aradaki satışlar ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Cep: Bayan Sabine Faust E-posta.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) Bedpfjiu Etrsx Ac Eeln • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel • Electro-hydraulic unit • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Bodjxbmplspfx Ac Eoln Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: ikinci el, kilometre: 732.000 km, güç: 380 kW (516,66 bg), ilk tescil: 10/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, Donanım: klima, park ısıtıcısı, vinç, * Scania R490 6x4 vinçli odun taşıma kamyonu * Üstyapı: Direkli üstyapı * Motor: Scania DC13 125 * Yakıt: Dizel * Güç: 360 kW (490 PS) * Silindir hacmi: 12.742 cm³ * Egzoz emisyon standardı: Euro 6? Bledjzqiw Repfx Ac Ejn * Maksimum hız: 90 km/sa * Renk: Çok renkli * Tahrik şekli: 6×4 * Şasi Numarası: YS2R6X40005475333 ---- * Ağırlıklar * Boş ağırlık: 13.680 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 29.000 kg * Yük kapasitesi: 12.245 kg ---- * İzin verilen aks yükleri * 1. Aks: 8.000 kg * 2. Aks: 9.500 kg * 3. Aks: 9.500 kg * Römork yükü * Frenli: 24.000 kg * Freni olmayan: 750 kg ---- * Lastikler * Ön aks: 385/65 R22.5 * Arka akslar: 315/80 R22.5 * Alcoa alüminyum jant ---- * Üstyapı uzunluğu: 6,10 m * Üstyapı genişliği: 2,30 m ---- * Vinç markası: Palfinger Epsilon M122

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.263 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 1.360 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, Donanım: ABS, Almanya'dan ilk elden araç Kazasız XL kodu Palet kutusu Bakımlı durumda Kiralama, satın alma, kiralama ile satın alma seçenekleri Full hizmet kapsamında, aylık 650 Euro'dan başlayan fiyatlarla kiralama imkanı (kiralama fiyatları, sözleşme süresine göre değişmektedir). Tüm bilgiler için / Kiralama ile satın alma örneği: 24 aylık sözleşme süresi için aylık 5000 Euro net peşinat ve son ödeme olarak 3000 Euro net olmak üzere, aylık 520 Euro net ödeme. Tüm fiyatlar KDV hariçtir ve olumlu bir kredi değerlendirmesine tabidir. Alman yapımı römork Alman plakası İlk sahibi Hasarsız İyi durumda lastikler Bedjy Uqc Sepfx Ac Ejln Yükseltilebilir aks XL sertifikası İyi çalışma durumu

Durum: yeni, boş ağırlık: 300 kg, azami yük ağırlığı: 1.000 kg, toplam ağırlık: 1.300 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.510 mm, yükleme alanı genişliği: 1.310 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, yükleme alanı hacmi: 1,3 m³, renk: mavi, inşaat yüksekliği: 905 mm, çalışma genişliği: 1.810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low Loader Alu HA 132513 Gross Vehicle Weight: 1,300 kg Payload: 1,000 kg Unladen Weight: 300 kg Internal Dimensions: 2,510 x 1,310 x 350 mm With blue PVC tarpaulin and 160 cm high canopy (clear internal height) Tyres: 14 inch Loading height: 530 mm With foldable front wall Equipped with tarpaulin and canopy, 160 cm internal height, Made in Germany We use only high-quality truck tarpaulin (680 g/m²). The tarpaulin color is freely selectable (upon request, we can email you a color chart). Special sizes and versions available upon request. Stenciling and digital print labeling available. We are happy to provide you with a personalized quote. - V-drawbar, fully hot-dip galvanized - 13-pin plug - 15 mm thick floor plate - Side walls made from anodized aluminium - Tailgate(s) with recessed locks - 6 integrated lashing rings in the side walls, each with a tested lashing capacity of 400 kg (DEKRA approved) - Humbaur multifunctional lighting integrated in underride guard HA low loaders from Humbaur feature a unique frame and wall construction made of robust, anodized aluminium. The special plywood floor with multiple waterproof layers, an anti-slip phenolic resin coating, and 15 mm thickness is suitable for all applications. Thanks to the outstanding design, the floor panel slides into the side walls, making it easy to replace if damaged. The premium-quality materials—such as the hot-dip galvanized drawbars—and precise workmanship ensure that this trailer is reliable and durable. Whether for transporting motorcycles, bicycles, or garden equipment, its large range of accessories makes it highly versatile. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price includes vehicle registration document (Part II) and COC papers. We have a large inventory of trailers from the following manufacturers: Brenderup | Humbaur | Hapert | Brian James Trailers | Unsinn | Neptun A free transit license plate is available upon request. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Subject to technical changes, price changes, and errors. No liability for mistakes or printing errors. Blsdpfx Acewk U Spj Een Features: reverse automatic brake, rubber spring axle, independent suspension, high canopy, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized V-drawbar, braked, includes warranty, 13-pin plug, 15 mm thick floor plate, side walls from anodized double-walled aluminium profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 lashing rings integrated into the side walls (400 kg lashing capacity per ring, DEKRA approved).

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.140 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Partial equipment list. Full specifications available on request. Gooseneck: - Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and a rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D) - Incl. 3-piece removable, galvanized wheel recess covers (approx. 670 mm wide - max. point load 5 t each) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading deck (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Tyres: Tyres 235/75 R17.5 3PMSF, brand at our discretion - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Data transmission to the truck via the standardised EBS interface per ISO 11992 - For correct display, the truck must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activatable via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve. Axle tools Brake system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations - LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Bsdpfxsw Tpq Ds Ac Eoln Steel structure: Steel frame made of high-strength fine-grain steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure is automatically blasted after welding using a turbine blasting system - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure top corrosion protection - Final painting with two coats of 2K paint, solid colour in RAL 3002 Carmine Red, rear section metallised and painted in RAL 9010 Pure White - No metallic paint possible - Paint finish tested in salt spray test per ISO 9227-NSS - Sealing of cavities with special wax Including the following accessories: - Mounts for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket - Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) - 2-inch kingpin - Galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Hardwood impact protection on the rear wall from gooseneck to loading platform - 1 pair of recessed lashing rings along the central frame at the rear on the bevel (LC 10,000 daN) - Aluminium side walls and tailboard on the gooseneck