Kullanılmış Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 11,9 Breitreifen, Alu-Rampen, Led satın al (58.716)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.210 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, * T 3: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma cihazı * Kampana frenler Dedpstplwfofx Al Rekr * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar * Yaprak yaylar * Arka aks mekanik dengelemesi * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasında dönebilen destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası takımları (ön ve arka) * Ön aks kaplamalı plastik çamurluk ve arka aks düz, çinko kaplı çelik levha etekler (her ikisi de sıçrama koruması ile) * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şerit * Döner tabla platformundaki alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, sıcak daldırma galvanizli çelik levhadan yapılmış alet kutusu – siyah elektrostatik boyalı – şasi altında yanlarda * 15 pinli elektrik konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arka tarafta (çıkarılabilir) LED döner lamba * 40 mm çekme çubuğu ve yaylı gergi ve kilitleme mekanizması ile yükseklik ayarlı çekme mekanizması * Her iki yanda 4 adet bağlama yuvası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır) ve aynı anda sabitleme imkanı * La-Si paketi: 2 adet bağlama çubuğu (6,4 ton), döner tabla platformunun ana çerçevesinin ön sol ve sağ tarafında * 5 çift UVV bağlama halkası, dönebilir ve alçaltılabilir * Her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye gömülmüş, köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton kapasiteli * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek ayağı (ancak arka eğimde değil) * Genişletme tahtaları, yükleme alanının altında bir depolama bölmesinde saklanır * Kazıcı kolu destek aparatı, arka aksın üzerinden arka destek kirişine kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda (yanlarda kazıcı kolu destek aparatında 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) * Hidrolik katlanır rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısmı ve yük tutma valfleri, hidrolik yan rampa kaydırma özelliği ile * Römorkta hidrolik debi bölücü (kamyondaki hidrolik pompa kapasitesi 40 litreden fazla ise maksimum 140 litre / dakika), çift hatlı hidrolik sistem * Döner tabla üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm eğimli rampa dahil) * Yüklü yükseklik yaklaşık 860 mm +/- 30 mm dengeleme ünitesi * Şasi, döner tabla, katlanabilir destek ayakları, arka destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir. * Akslar, yaylar, çekme mekanizması, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır. * Yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ön satışlar saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Kablo makarası taşıma römorku. İzin verilen toplam ağırlık 9.900 kg, taşıma kapasitesi 7.380 kg. Kablo makarasının hidrolik olarak çekici araçtan kaldırılması ve indirilmesi veya 4 zamanlı benzin motoru ile, koruyucu kapak, kablo makarası tahrik sistemi hidrolik ve kauçuk kaplı tahrik silindirleri ile, kablo makarası çapı 800-3.000 mm, kablo makarası genişliği 1.650 mm'ye kadar, kablo makaraları için merkezleme konileri. Ön kısımda iki vitesli destek vinci, uzatılabilir arka destek. BPW aks, EBS, yapraklı süspansiyon, lastikler 315-80R22.5, lastik basıncı izleme. 40 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu, 2 hatlı hava fren sistemi, 12+24 V LED aydınlatma. Alet kutusu. Araç tamamen sıcak daldırma galvaniz kaplamalı. Sıfır araç, fabrika garantisi dahil. = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 2.520 kg Taşıma kapasitesi: 7.380 kg İzin verilen toplam ağırlık: 9.900 kg Arka lastiklerin durumu: 100 Ön lastikler: 315-80R22.5 Arka lastikler: 315-80R22.5 Dedpfezp Dnbex Al Rjkr Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi almak için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.050 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, • Spring ramps • Spare wheel holder • 7 lashing rings per side • 4 stake pockets per side • 50 mm towing eye • Loading height: approx. 910 mm • Drum brakes • ABS • Leaf suspension • EBS • Twin tires Dedpfx Ajy T Tvxol Rokr All information subject to change / prior sale reserved.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.650 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * RAK 18.0 Dış Makaralı, Geriye Kaldırma Fonksiyonlu ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı fren silindiri için acil açma tertibatı * Kampanalı frenler ----Aks: * BPW Eco Plus akslar ----Süspansiyon: * Havalı süspansiyon (fren bağlantısı kesildiğinde otomatik alçalma) ----Çekme Kolu: * Yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda, 40 mm çekme gözlü ve yüksekliği çekme yayı & gergi ile ayarlanabilir, pnömatik olarak alçaltılabilir çekme kolu ----Genel Donanım: Dksdpfxox Ipbmj Al Ror * Sağ yan plastik alet kutusu – yaklaşık 858 x 500 x 500 mm * Ön ve arka kapalı plastik çamurluklar * Kapalı yan yana çarpma koruması * Arka vidalı alt koruma * Galvanizli delikli sacdan mamul konteyner ağları için yaklaşık 1.000 x 500 x 500 mm'lik saklama kutusu * Arkada katlanabilir A levhası * Arka tampon koruma ----Elektrik / Aydınlatma: * Çekici araçlar için 12 ve 24V elektrik uyumlu EBS çoklu voltaj sistemi * 15 pinli 24V güç soketi * 12 ve 24V uyumlu LED aydınlatma sistemi * 2 ekstra LED geri vites farı * RDÜ Lastik basıncı izleme sistemi ----Uygun Konteyner Boyutları: * 6.500 mm – 7.000 mm arası konteynerler için ----Konteyner Kızak/Devirme Köprüsü: * Dış makaralı konteyner kılavuzu için yaklaşık 2.180 mm net mesafeyle düz çelikten yan sınırlama ve her iki yanda toplam üç adet merkezleme elemanı ile konteyner yönlendirme * Konteyner makaralarının alınması ve takılması için arka tarafta devrilme şasisiyle bağlantılı, uzunlamasına kaymaya karşı pnömatik kilitli, iki adet gömülü makara yatağı * Makaralı konteynerlerin kuvvetli kilitlenmesi, devrilme şasisinin önüne yerleştirilen ve dışarıdan kullanılabilen pnömatik çapraz gerdirme ünitesiyle (tek taraflı kontrol) * Şasi iç kısmı geri devirmeli ana gövdeli, motor hidrolik tahrikli, tek boru sistemli devirme tesisatı * Devirme açısı 42° * Şasi ile devrilme yapısı arasında lastik takozlar * Konteynerlerin önden itilerek yüklenmesi, tamamen galvanizli şasi ----Lastik ebadı: * Tekli lastik 385/55 R 22.5 ----Yükleme yüksekliği: * Boşken yaklaşık 1.270 mm ----Boya: * Alt koruma ve kilitleme parçaları (boyasız) * Dönebilen platform, hava tankı, akslar, döner tabla ve çekme kolu siyah tonunda boyalı * Galvanizli ----Bilgiler: * DIN 30722 Bölüm 1’e uygun konteyner taşımacılığı için * İlk tescilsiz, üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf’ta hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.650 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, RAK 18,0 Dış Silindirli, Geriye Eğmeli Fonksiyonlu ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı silindirler için acil boşaltma mekanizması * Kampanalı (tambur) frenler ----Aks: * BPW Eco Plus akslar ----Süspansiyon: * Havalı süspansiyon (fren ayrıldığında otomatik alçalma) ----Çekiş Makası: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda, 40 mm çekme gözlü ve çekme yay & gergi kelepçesi ile yükseklik ayarlı çekiş makası ----Genel Donanım Parçaları: * Sağ yan tarafta plastik takım kutusu - yaklaşık 858 x 500 x 500 mm * Kapalı plastik çamurluklar ön ve arka * Kapalı yan çarpma koruması * Arkada cıvatalı alt koruma * Yaklaşık 1.000 x 500 x 500 mm galvanizli delikli sacdan konteyner ağları için saklama kutusu * Katlanabilir arka A levhası * Arka tampon koruma lastiği ----Elektrik / Aydınlatma: * 12 ve 24V elektrikli çekici araçlar için EBS çok voltaj sistemi * 15 pinli 24V güç fişi * 12 ve 24V için LED aydınlatma sistemi * Ek olarak 2 adet LED geri vites lambası * TPMS lastik basınç izleme sistemi ----Uygun Konteyner Uzunlukları: * 6500 mm ile 7000 mm arası konteynerler için uygundur ----Konteyner Yüzeyi / Kasa: * Yaklaşık 2.180 mm boşluklu dıştan düz çelik ile yönlendirme ve her iki yanda 3’er yanaştırma parçası ile konteyner kılavuzu * Arkada, konteyner silindirlerini almak ve sabitlemek için, kaymayı önleyen, eğmeli çerçeveyle bağlantılı, pnömatik kilitli 2 adet derinleştirilmiş silindir yatağı * Roll konteynerlerin mekanik olarak kilitlenmesi, eğmeli çerçevenin ön kısmına yerleştirilmiş ve dışarıdan kumanda edilebilen pnömatik çapraz germe ünitesiyle (tek taraflı kullanım) * Şasi iç kısmı, geriye eğilebilir ana gövdeyle – tek borulu motorlu hidrolik eğmeli sistem – * Eğme açısı 42° * Şasi ve eğmeli çerçeve arasında kauçuk takozlar * Konteynerler önden sürülerek yüklenir, şasi sıcak daldırma galvanizlidir Dkodpfxox Ipa Ae Al Rer ----Lastik: * Tekli lastik 385/55 R 22,5 ----Yükleme Yüksekliği: * Boşken yaklaşık 1.270 mm ----Boya: * Alt koruma ve kilitleme parçaları (son kat boya yok) * Döner tabla, hava tankı, akslar, döner halka ve çekiş makası siyah renkte boyalı * Sıcak daldırma galvanizli ----Bilgi: * DIN 30722-1’e uygun konteyner taşımacılığı için * İlk tescilsiz yeni araç, üretici garantili * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf’tan hemen teslim

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Dodpfoy R Ipuex Al Rekr Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.400 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fren: * EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Aks: Dodpfotr Sucox Al Rekr * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED arka farlar ----Genel bağlantı parçaları: * Ön tarafta mekanik destek ayağı * Arkada 2 adet mekanik katlanır destek ayağı * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Vidalanmış alttan koruma * Plastik çamurluk ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış ana şasi ----Kısa kasa: * Yanlarda ve arkada, merkezi kilitleme yataklarında ağ kancaları ve ön tarafta 2 adet * Çelik palet – iki taraflı devrilen kasa, ön kısım düz levhadan sabit, sürekli yan duvarlar – orta destekler olmadan katlanabilir, borda levhası yaylı kaldırıcı ve manuel merkezi kilitleme ile hareketli * Arka destekler vidalı * Çelik arka duvar, rampaların önüne doğru itilir * Köşelerde 1 adet 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda 4 adet 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelik taban ----Rampalar: * İki parçalı mekanik ızgara rampalar, alüminyum uç parçalı 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuel olarak 80 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, arka destekler, alttan koruma, mekanik destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvaniz kaplı * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah tonunda boyalı * Bordalar ve kasa RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların ve kısa kasanın boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.400 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fren: * EBS * Yaylı akü silindirleri için acil durum serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED arka lambalar ----Genel Montaj Parçaları: Dkjdpfotr St Uex Al Rjr * Ön tarafta mekanik destek ayakları * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Vidalı alttan koruma * Plastik çamurluk ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış ana şasi ----Kamyonet kasa: * Merkezi kilitleme yataklarındaki ve ön duvarda bulunan 2 adet ağ kancası (yanlarda ve arkada) * Çelik palet - 2 taraflı devrilen kasa, ön duvarı pürüzsüz sacdan sabit, yan duvarlar -orta destekler olmadan katlanabilir, bordür kaldırıcı ve manuel merkezi kilitleme ile hareketli * Arka destekler vidalı * Çelik arka duvar, rampaların önünde * Köşelerde 1 x 5 tonluk ve yanlarda 4 x 3 tonluk bağlama noktası (dış şasiye gömülü) * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten taban ----Rampalar: * İki parçalı, mekanik ızgara rampalar, alüminyum uçlu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuel olarak 80 mm'ye kadar birleştirilebilir) ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, arka destekler, alttan koruma, mekanik destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayakları siyah renkte boyanmıştır * Bordürler ve kasa RAL 9010 saf beyaz renkte * Yan duvarların ve kamyonet kasanın boyanması, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 9.130 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 325 mm, Üretim yılı: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * RDÜ (lastik basıncı izleme) * Kampanalı frenler, 2 x 5,5 ton Gigant akslar * Dengeleme ünitesine sahip parabollü yaylar * Yaklaşık 300 mm yükseklik ayarlı çekme kirişi * BPW destek vinci * Arka mekanik düşme ayakları * Ön sağda yan duvara monte plastik alet kutusu * Yandan çarpma koruması * LED aydınlatma * 50 mm çam kereste taban * Ön duvar ve arka kiriş köşelerinde 1 x 6,3 ton sabitleme halkası; yan dış şasede ise her iki yanda 2'şer adet 6,3 ton UVV bağlama halkası entegre * Tek parça mekanik ızgara tip rampalar, yay mekanizmalı, tek kişi kullanımına uygun, yaklaşık 2.350 x 870 mm (iç mesafe 20 mm, rampalar kaydırılamaz) * Ön duvar, yan paneller, çamurluklar ve çekme kirişi sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı ve ön destek vinci siyah renkle boyanmış * Tam üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim Dkodpfowyhzvox Al Ror

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 9.130 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 325 mm, Üretim yılı: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * RDÜ (lastik basıncı izleme) * Kampanalı frenler, 2 x 5,5 ton Gigant akslar * Dengeleme ünitesine sahip parabollü yaylar * Yaklaşık 300 mm yükseklik ayarlı çekme kirişi * BPW destek vinci * Arka mekanik düşme ayakları Djdpfowyhzpsx Al Rjkr * Ön sağda yan duvara monte plastik alet kutusu * Yandan çarpma koruması * LED aydınlatma * 50 mm çam kereste taban * Ön duvar ve arka kiriş köşelerinde 1 x 6,3 ton sabitleme halkası; yan dış şasede ise her iki yanda 2'şer adet 6,3 ton UVV bağlama halkası entegre * Tek parça mekanik ızgara tip rampalar, yay mekanizmalı, tek kişi kullanımına uygun, yaklaşık 2.350 x 870 mm (iç mesafe 20 mm, rampalar kaydırılamaz) * Ön duvar, yan paneller, çamurluklar ve çekme kirişi sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı ve ön destek vinci siyah renkle boyanmış * Tam üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 10.100 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2014, yakıt türü: benzin, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, * Platform uzunluğu: 6,71 m / genişliği: 2,39 m * Yük kapasitesi: 10.100 kg * 8 çift uzun destek ... Hava süspansiyonlu, ilk sahibi, ikinci el araç, KDV dahil. Dkodpfxszl Eu Is Al Ror

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 10.100 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2014, yakıt türü: benzin, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, * Platform uzunluğu L= 6,71 m / genişliği B= 2,39 m * Faydalı yük = 10100 kg * 8 adet uzunlamasına destek çifti Dsdpfx Alozl Evfs Rokr ... Hava süspansiyonlu, ilk sahibi, ikinci el araç, KDV dahil.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.300 kg, azami yük ağırlığı: 10.100 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2014, yakıt türü: benzin, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, * Platform uzunluğu: 6,71 m / genişliği: 2,39 m * Yük kapasitesi: 10.100 kg * 8 çift destek çubuğu Dkjdpfxjzl Eu Ue Al Rer ... Hava süspansiyonlu, ilk sahibi, ikinci el araç, KDV dahil.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Middle axle liftable Dkodpopk D Awofx Al Rer ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Fittings: * Tool box made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets, made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact protection buffer * Mechanical drop-down supports at rear ----Container / Low Loader Deck: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel floor with recessed rollers in the bogie area * When transporting roll-off containers, container lengths from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container locking as well as mechanically insertable end stops at the front in the guide rails * Load securing certificate in accordance with DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * 8 movable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops insertable with oscillating end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and non-positive securing of skips * 4 side lashing cleats (cloverleaf design) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded anti-slip strip in the running area of the ramp incline * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t / pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Side and rear contour tape, reflective * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Technical permissible gross weight up to 27,000 kg * New vehicle without initial registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18.0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası olan hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda gösterim imkanı -kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, konteyner ağı için saklama kutusu, 960 x 300 x 450/400 mm * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur bandı Dodpfx Ajl Tq Nmel Rjkr * Yan koruma * Sıçratmayı önleyici plastik çamurluk * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işaret plakası ----Yükleme Alanı: * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Dönel boji alanında çöküntülere sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön kısımda mekanik, takılabilir durdurma açıları, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Yükleme rampasının yolunda kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön kısımda ön duvar taşıyıcısına monte edilmiş 1 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda, yonca yaprağı şeklinde, her birinde 4 x 2 tonluk bağlama halkası * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk bağlama aparatı ----Rampalar: * 1 çift alüminyum yükleme rampası (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun (arkadan erişilebilir kilitli saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel boji, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır. ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, sıfır araç, üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftada / 2026'da teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle can be lifted ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray suppression * Plastic rear bumper pads * Mechanical rear safety support legs Dkodpetplv Tofx Al Rsr ----Container / Low-loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer rails (approx. 25 mm higher) for guiding roll-off containers * Steel floor with roller depressions in the turntable area * For roll-off container transport, container lengths from 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point locking system and mechanical plug-in end stops at the front of the running rails * Load securing certificate as per DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 removable skip container stops for lateral centering, front 4 stops with swingable end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on each side for attaching tie-down elements for positive and non-positive securing of skip containers * 4 cloverleaf-style lashing bars (each side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings to the front * Load securing certificates per DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Welded bead as anti-slip surface in the ramp track area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in a shade of black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Gross vehicle weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration, with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak yataklı römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: Dsdpfol Tpc Aox Al Rjkr * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR valfi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Kolu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme kolu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilir - kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerekmez. * LED arka stop lambaları 12 / 24 V * 15 kutuplu güç konektörü ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, 960 x 300 x 450/400 mm boyutlarında konteyner ağı için saklama kutusu * Yan ve arka tarafta yansıtıcı şerit * Yan koruma çubuğu * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka kısımda) ----Yükleme Alanı: * Ruloları yönlendirmek için yükseltilmiş dış çerçeveleri olan ana şasi * Dönel akslı bölgede çukurları olan çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu mümkündür * Pnömatik 4'lü mandal kilitleme sistemi ve ön taraftaki rayda mekanik takılabilir durdurma köşeleri, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampanın ray alanı boyunca kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön taraftaki ön duvar taşıyıcıda 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yan taraftaki dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yanlarda her biri 4 x 2 tonluk yonca şeklinde sabitleme halkaları * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arka taraftan kilitlenebilir saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel aks, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme kolu, akslar ve hava tankı siyah tonunda boyalı ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, tam üretici garantisi ile * Hatalar ve ön satış ihtimali saklıdır * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftadan itibaren / 2026'da teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle with lift function ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & adjustable height device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Equipment: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) Dkodpfx Aspk D Iijl Rer * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic impact protection buffers * Mechanical drop-down supports at the rear ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll-off containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * Suitable for roll-off containers with a container length of 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp-locking system plus mechanical plug-in front stops in the running rails * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip container stops for lateral centering, front 4 stops lockable with pivoting backstop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tension elements to secure skip containers positively and non-positively * 4 lashing rails per side (cloverleaf design) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld beads as anti-slip surface in the track area of the ramp slope * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tires: 235/75 R17.5 ----Loaded Platform Height: * Platform height loaded: approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload: 18,900 kg ----Paintwork: * Contour tape, reflective, on sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Technical permissible total weight: 27,000 kg * New vehicle without first registration with manufacturer warranty * Subject to alterations and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2014, toplam ağırlık: 27.000 kg, boş ağırlık: 5.100 kg, renk: gri, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2014, azami yük ağırlığı: 21.900 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 265/70 R19.5, ön lastik ölçüsü: 265/70 R19.5, arka lastik boyutu: 265/70 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Müller Mitteltal 3-axle trailer for skip containers TM 2 24.0 * Suitable for 2x 12 m³ containers/skips * Lowerable pneumatic drawbar for front loading * Adjustable stop point for container mounting * Manual lashing with ratchets * Sealed floor * BPW axles * Leaf suspension * Galvanised frame/chassis * Drum brakes * Wear plates * Additional auxiliary lights * 7 lashing rings per side, mounted externally * Large toolbox * Weights: GVW – 27,000 kg, Tare – 5,170 kg, Payload – 21,830 kg * German vehicle with German documentation! * 1st owner! * First registration: 21.10.2014 * Vehicle inspection (TÜV) valid until 03/2027 * Safety inspection (SP) valid until 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Dsdjzbbbdspfx Al Rskr Subject to prior sale, errors, and changes! Some company logos have been removed from the images – please ask if needed! No guarantee for the functionality of extra features! Your contact: Christoph Ott Tel. & WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2’si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu bir treyler olarak kullanılabilir ----Fren: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi Dsdpozihcpefx Al Rokr * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile pnömatik süspansiyon ve RTR valfi ----Çekme Çubuğu: * 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm dönebilen çekme bağlantısı olan kıvrımlı çekme çubuğu (8° bağlantı halkası olmadan) * Dingil yayı yerine GHD yükseklik ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilir (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerekmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu, yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm * Sağ tarafta tekerlek tutucu * Yanlarda ve arkada reflektörlü şerit * Yan darbe koruması * Sıçramayı önleyici plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka tarafta) ----Yükleme Alanı: * Rulolu konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçeveli ana şasi * Şasi alanında rulolu konteynerler için çukur alanlara sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arası sürekli uzunluk mümkündür * Pnömatik 4’lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön taraftaki kılavuz rayda mekanik takılabilir durdurma açısı, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampanın ray alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön tarafta, ön duvar taşıyıcısında 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, her bir tarafta yonca yaprağı şeklinde 4 x 2 tonluk sabitleme halkaları * Dış çerçevede gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygun (arkadan kilitlenebilen depolama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dingil, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * Araç, 03.2027'ye kadar tam üretici garantisine sahiptir * Hatalar ve ön satış saklıdır * Treyler yeni durumda olup, en fazla 5 kez kullanılmıştır ----Teslimat Süresi: * Hemen teslim edilebilir, Egestorf'ta, A7 otoyolu üzerinde

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşıma amaçlı, hem de alçak yataklı olarak kullanılabilir ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatörlü silindirler için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Dingiller: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm dönebilen çeki gözü olan kıvrımlı çekme çubuğu (8°'lik çeki gözü hariç) * Çeki çubuğu yerine GHD yüksekliğe ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterge imkanı -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik bağlantı fişi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında alet kutusu * Sağ tarafta yedek tekerlek tutucu * Yanlarda ve arkada reflektörlü şeritler * Yan çarpma koruması * Sıçrama korumalı plastik çamurluk * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işareti ----Yükleme Alanı: Dkedozihciopfx Al Rsr * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Yatak şasisinde bulunan tekerlek yuvalarına sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm uzunlukta olabilir * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön tarafta, ray üzerinde mekanik olarak takılabilen durdurucu açılar, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampa alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynaklı şerit * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön taraftaki ön duvar taşıyıcıda 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Dış çerçevede yanlarda 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yanlarda her bir tarafta 4 x 2 tonluk, yonca şeklinde sabitleme halkaları * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme braketleri ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan kilitlenebilen depolama alanı) ----Boya: * Şasi, yatak şasisi, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvaniz kaplamalı * Ancak çekme çubuğu, dingiller, hava tankı siyah tonda boyalı ----Bilgiler: * Araç, 03.2027'ye kadar tam üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Römork, yeni gibi durumdadır ve maksimum 5 kez kullanılmıştır. ----Teslim Süresi: * A7 üzerindeki Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 12.200 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * TM-TA 14.4: Dodpfel Thyqex Al Rskr ----Braking system: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizer aggregate ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-sign at the rear * Plastic rear underrun protection buffer * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W: 370 mm x D: 420 mm x H: 480 mm) front left & right ----Load securing: * On each side, 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with pivoting stop, insertable in 4 positions ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Notes: * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 12.200 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar with +/- 150 mm adjustment * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General attachments: * Jost landing gear at the front * 2 x external drop legs at the rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-board at the rear * Plastic underrun protection bumpers * Hot-dip galvanized underrun guard with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) at the front left & right ----Load securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements * Includes 2 ratchet lashing devices fixed to the outer frame with chain box * Equalizing chain on both sides with eye and quick shortener, Y-special version, 6.3 t ----Container stops: Dksdpepk Dyxofx Al Rjr * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Front container stops with oscillating stop can be pegged in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black ----Information: * Tensioning force with load securing certificate * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.940 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / Electrical: * RDÜ Tire pressure monitoring system * Multi-voltage electrical system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable rotating beacon at rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underride protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Stainless steel front mudguards (enclosed), as well as straight galvanized steel skirts at rear, each with splash protection * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets per side (stakes not included) with integrated lashing option ----Load Securing (La-Si-Package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV swivel and retractable lashing rings, loadable in all directions and embedded in the outer frame * In corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding extensions for 3 m total width (excluding rear taper) * Widening planks stowed in center of cargo area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, single-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically width-adjustable * 4-way valve block for retrofit of hydraulic lateral ramp shifting ----Cargo Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen Weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Dksdpjl Th I Ajfx Al Rsr Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rearmost axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted as infotool on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 additional LED reversing lights Dedpfx Asq Euakol Rskr * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel wheel arches * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with front edges chamfered at 45°, front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the platform (in RAL colour of choice), fold-down and removable * Rear board plugged in, 150 mm high * Rear chamfer at the platform leading to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over axles * 9 mechanical folding widenings to 3 m total width (excluding rear chamfer), widening planks included, with lockable transverse storage compartment under the loading area * 3 storage compartments under the platform for optional aluminium approach ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum spacing 480 mm) * Each side equipped with 3 sunken 13.4 t lashing rings in the floor (1 on the platform, 1 on the longitudinal beams after the gooseneck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * Each side equipped with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at start of gooseneck, 1 at start of drive-on chamfer, 1 at end of drive-on chamfer) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 between front wheel well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front and 1 at the rear wheel well) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle across the steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing rings