Kullanılmış Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Zwangsgel. satın al (53.514)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.500 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 350 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – individually configurable to suit your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. --Technical Highlights • Hydraulically liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW low bed, extendable with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Convenient rear-steering control via wired remote • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Full-length excavator trough for versatile transport tasks --Chassis & Safety Hjdjypa Ifjpfx Ad Nsr • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires: 245/70 R17.5 • LED lighting system --Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint finish for long service life • Cavity sealing with special wax --Included Options • Galvanized front panel + spare wheel • Electro-hydraulic power pack • Prepared for 20'/40' container transport • Load gauge, incl. load diagram • BEKAMAX centralized lubrication system • Extendable warning boards with LED • Beacon mounting bracket --Further equipment options and individual customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Actual equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 49.900 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescopic loading platform, wheel recess, with rear bevel and drive-on ramps Dimension B 11,300 mm Unladen weight 15,100 kg STZ-L Gooseneck - Robust all-steel welded construction - Designated loading platform 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-race turntable-mounted fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gear at the front Loading Platform - Single telescopic, constructed as external/internal tube design with fixed 300 mm front platform section - 300 mm sliding table, adjustable and lockable on the inner tube - Extension stage locking with spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - 4-axle air-suspended chassis - 1st axle liftable, steerable ahead - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - Loading height 860 mm - Excavator boom recess 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess after gooseneck 410 mm deep - Wheel recess after the 1st axle 410 mm deep Rear of Vehicle - Design "Bevelled 500 mm" - Short overhang 1,240 mm from center of the last axle Hedsy Iq Tdepfx Ad Nor - Hydraulic rear support Drive-on Ramps - 2-piece ramps with lengths 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - Dual-line full air braking system for all axles, with diaphragm brake chambers - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Park brake via spring-loaded cylinders - Anti-lock braking system (ABV brake) Special Equipment - Wheel recess - Excavator boom recess - Extendable widenings - Central lubrication system "BekaMax" - Electro-hydraulic unit with radio remote control Technical data Gooseneck Platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm slope for milling machine Fifth wheel height laden: 1,250 mm Loading Platform Platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm Telescopic extension up to 2,800 mm Stepwise extendable to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle liftable, steered ahead 2nd-4th axles hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electro-hydraulic unit

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.421 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2018, Donanım: ABS, Schmitz SCS24 Mega Trailer Flatbed with sliding curtain, Edscha sliding roof, lifting roof, portal doors, 3 axles, Schmitz axles, disc brakes, air suspension, ABS. Hjdpfxey Uf Dwj Ad Njr Payload: 29,421 kg

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 04/2018, yükleme alanı uzunluğu: 295.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 295.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.380 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - Havalı süspansiyon - Merkezi yağlama Hsdjzc Nxmepfx Ad Nsr = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Arka aks 1: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 10.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.240 kg Yük kapasitesi: 34.760 kg Azami toplam ağırlık: 48.000 kg Fonksiyonel Yükleme platformu yüksekliği: 138 cm Bakım Muayene (Araç Teknik Kontrolü): 10.2026 tarihine kadar geçerli Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Hasar: yok Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * For tractors: 6 x 4 or 8 x 4 * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L * With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer Hjdpfx Aszahp Sod Ner * Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck * 3.5 inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high * Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover * Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2 * Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers * Access steps to the gooseneck * Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon * Mounting adapter for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm * Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck * One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches * Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear. 2-Axle Front Bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods) * One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area * Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie * 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie * 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed Load Bed: * 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8° * Load bed length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Standard width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2 * Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate platform, approx.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 42.900 kg, toplam ağırlık: 55.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the specification. Full equipment details available upon request. LOAD AREA: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Load area with double telescopic extension, length approx. 9,300 mm * A support table approx. 200 mm wide is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the relevant load area length (except for the supply of the first and second locking points) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in compliance with ECE R 141 * BPW axles and suspension; all axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables * Technical axle load per axle: 12,000 kg; air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice Hedpfeyvnd Njx Ad Njr * ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable outward * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) at the king pin – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 crosswise stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 at the rear of the gooseneck * 2-inch king pin * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the load area, foldable outward * Steering override from the front and rear via cable remote control, with single-track alignment of the axles, no installation in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated by applying the parking brake * Bulkhead made of steel, approx. 1,600 mm high, certified in accordance with EN12642:2016 XL * Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light installed left and right at the landing legs with wiring to the tractor unit connection * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and load area * On the large cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 500 mm * On the small cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 1,000 mm, resulting in a locking option every approx. 500 mm * Cutouts in the outer frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,500 daN) * 4 crosswise stake pocket rails mounted in the floor of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holders under the load area * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the load area on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the load area on the right in the direction of travel * 1 LED work light mounted left and right in front of the axles with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side with axle load diagram included * 1st axle with automatic lift axle function and start-up a...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Hsdpfov D Abtsx Ad Ner

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, toplam uzunluk: 9.300 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2023, Donanım: hidrolik arka platform, Farbe: Blau Nutzlast: 54.465 kg Hauptmerkmale: Hersteller: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Fahrgestellnummer: YAMT14XX4N0107629 Baujahr: Neu und unbenutzt Gewichte/Zuladung: Sattellast: 23.000 kg Achslast: 12.000 kg Gesamte Achslast: 48.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 71.000 kg Leergewicht: 16.535 kg Nutzlast: 54.465 kg Achsen: Achsenfabrikat: BPW Hydraulische Lenkung Luftfederung mit Hub-/Senkventil WABCO-Bremssystem Bereifung: 245/70 R17.5 – Michelin (Tragfähigkeitsindex 146/146 F) 1. Liftachse Abmessungen: Ladeflächenlänge: 9.300 mm Verlängerungen: 6.500 + 6.800 mm Ladeflächenbreite: 2.540 mm Ladehöhe: 900 mm Weitere Ausstattung: Doppelt ausziehbarer Ladeboden Container-Verriegelungen Verbreiterungen in der Breite + Holzrungen für zusätzliche Breitenverbreiterung Zurringe Satz doppelt klappbare Auffahrrampen Zentralschmierung 1x Reserverad inkl. Halter JOST-Stützwinden Elektrisches System 24 Volt Sattelkupplung 2.0" 1 verzinktes Stahl-Frontgitter Elektrisch betriebene Hydraulikpumpe Manuelle Lenkung Twistlocks = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2023 Achskonfiguration Bereifung: 245/70 R17.5 Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Liftachse; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Achsenfabrikat: BPW; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Achse 2: Doppelbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Achse 3: Doppelbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Achse 4: Doppelbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt; Reifenprofil innen/außen links: 100%; Reifenprofil innen/außen rechts: 100% Gewichte Leergewicht: 16.535 kg Nutzlast: 54.465 kg zGG: 71.000 kg Funktionalität Ladehöhe: 900 mm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: Sehr gut Technischer Zustand: Sehr gut Hjdpfsuu Hcfsx Ad Ner Optischer Zustand: Sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Durum: yeni, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize the load floor length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load Floor: Hjdpfxervw U Ss Ad Njr • Extendable load floor, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load floor, extending into the taper, for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward • Hardwood covering on the sloped portion of the load floor • Ramp with hardwood cladding • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent suspension with BPW stub axles, 1st axle steered ahead, all other axles forcibly steered via hydromechanics • 1st axle fitted with electro-magnetic reverse lockout, engaged via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holders • Yellow-red air couplings on the front connection plate • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screwin lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck • Removable ALU side panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Removable ALU rear panel on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking over the gooseneck, over the king pin tread plate decking • 3.5" king pin • Guide plate from gooseneck for fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load floor locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Includes pre-stress plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the external frame of the load floor • Extendable galvanized widenings, approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed wheel wells, open to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load floor ahead of the 1st axle • Wheel wells with sheet metal cover and 15 x 15 mm square climb strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel wells, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load floor between the 1st and 2nd axles • Wheel wells with 15 x 15 mm square climb strips and extensions in the lower section • ALU covers for the wheel wells between the 1st and 2nd axles, can also be used as widening boards • 1 pair of mechanical rear supports • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the load floor taper • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard NLGI-2 grease • Radio and cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-channel monitoring • WABCO Smart Board system • Smart Board equipped with an odometer • 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mountings for rotating beacon

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM Hodpfergzv Nex Ad Njr * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) * 1 pair of removable aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized * One removable aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized * Approx. 40 mm solid hardwood floor above the gooseneck, over the kingpin with checker plate covering * 2" kingpin * Socket at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING AREA * Extendable loading area design, approx. 8,800 mm long, with rear taper approx. 500 mm x 10° * A recess in the loading platform and into the taper for accepting the excavator bucket arm, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered * 1st axle with electric-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lifting and lowering valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin mounting * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load: approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring approx. 50 mm thick on the loading area and interrupted between axles (increases friction coefficient) * 1 intermediate platform, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanised widenings, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars in front of axles, open through to gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * Widenable U-profiles for inserting the aluminum covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate platform - on the extendable loading area * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from both the front and rear via cable remote control, with axle single-track control, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS Hodotx Nwnjpfx Ad Nsr * One pair of two-part steel ramps, Type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long, approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward individually * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel deck approx. 5 mm as additional

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Hjdjyhkqnspfx Ad Njr Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.199 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, yükleme alanı hacmi: 86 m³, Donanım: ABS, * 5412 – Telefonla yapılan talepler için araç kimlik numarası * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (kaldırma ve alçaltma), yükseltilebilir aks, eşya gözü, portal kapılar, çift katlı, destek kirişli * Carrier Maxima 1300, dizel (motor çalışma saati: 4.648), elektrik (bekleme çalışma saati: 3.326), -30°C / +30°C * Kasa, folyo/reklamlarla kaplanmıştır! * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa Birliği genelinde taşıma/teslimat Hsdexth R Ispfx Ad Nor      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.206 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.310 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, yükleme alanı hacmi: 86 m³, Donanım: ABS, * 7861 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * Tip: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme/alçaltma), yükseltilebilir aks, eşya gözü, portal kapılar, çift katlı, destek çubuklu * Carrier Maxima 1300, dizel (motor çalışma saati: 5972 saat), elektrik (bekleme çalışma saati: 5.243 saat), -30°C / +30°C * Kasa, folyo/reklamla kaplanmıştır! * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (8/8 mm) Hodoxth Rnopfx Ad Nsr ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa Birliği genelinde nakliye/teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.340 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, NEW VEHICLE Fliegl 3-Axle Flatbed Low Loader DTL - S - 300 Agrar, frame and chassis hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,340 kg / 23,340 kg Unladen weight: 6,660 kg Overall length: 11,625 mm Platform length: 9,000 mm incl. 900 mm approach ramp Loading height: 900 mm Comprehensive lashing package Drawbar 40 mm Tyres 235 / 75 R 17.5" dual wheels Without ABS, approval max. 60 km/h Electrical system 12 Volt, LED beacon Hodpfjllwhnox Ad Ner Ramps with spring assist, ramp length 2,800 mm Vehicle from current production – lead time approx. 14 days. Plus freight/preparation from Wiesmoor depot €1,280.00 / net Towing vehicle LoF, agricultural or forestry registration Hire purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT. Monthly rate: €599.00

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037809, boş ağırlık: 7.722 kg, azami yük ağırlığı: 31.278 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: beyaz, Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır! #Şasi, Platform ve Nakliye Firması Bobin yuvası yaklaşık 8040 mm uzunluğunda, 8 adet bobin destek ayağı 80 x 50 x 1200 mm (bobin yuvası için) veya 70 x 40 mm (dış çerçeveye takmak için), 4 çift iç bobin cebi 82 x 52 mm, serigrafi baskılı plakalardan oluşan bobin kapağı ve destek çubukları 1 çift bobin destek ayaklarına takılabilen sabitleme adaptörü, bobin destek ayağının üst kısmına takılır Güçlendirilmiş bobin yuvası 4 çift "Vario-Lash" sabitleme halkası, "Yük Kilitleme Profili" içinde kullanılmak üzere, her biri 6 ton kapasiteli, ayrı olarak Dış çerçeveye ek olarak 7 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton kapasiteli Bobin yuvasının önünde 4 adet ve arkasında 3 adet Bobin yuvası alanında, her biri 5 ton kapasiteli 9 çift sabitleme halkası Bobin yuvasının önündeki uzun destek kirişinde, her biri 5 ton kapasiteli 1 çift sabitleme noktası 8 adet Euro palet için palet kutusu, ilk aksın önünde Ağır hizmet tipi palet durdurucusu, her iki tarafa vidalı, yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde, yaklaşık her 380 mm'de sabitleme imkanı 1 adet yedek tekerlek tutucu, 1 adet E-tekerlek için, tekerlek sabitleme seti ile birlikte, sağ tarafta, dikkat: yerden yükseklik 2 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Çinko kaplama ile kaplanmış, arka kısımda taşınabilir forklift için tutucu Dış çerçevede 5 çift destek cebi, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçüler, destek cepleri, 180° döndürüldüklerinde bobin sabitleme çubukları için uygundur 3 adet destek cebi, tabanın ortasına gömülüdür, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçüler (bobin yuvası alanında değil), destek cepleri, 180° döndürüldüklerinde bobin sabitleme çubukları için uygundur, 2 adet bobin yuvasının önünde (1 adet dış çerçeve ile aynı), 1 adet bobin yuvasının arkasında #Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır "TIS-Lastik Basınç Sistemi", otomatik lastik basıncı izleme ve şişirme sistemi Hava süspansiyonu 1. aks, otomatik kaldırma aksı, ek olarak kamyondan elektrikli olarak kontrol edilebilir, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Alüminyum hava deposu Yaylı depolu park freni Kaldırma ve alçaltma vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu ile AAC Basic, son aksa etki eden otomatik yük boşaltma aksı, manevra yardımı olarak, 20 km/sa hıza kadar Wabco SmartBoard, aks yükleri, kilometre ve teşhis/sistem mesajları gibi araç verilerini görüntülemek için EBS-Canbus sinyali aracılığıyla aks yükü algılama #Tekerlekler ve Lastikler 435/50 R19,5", parlatılmış alüminyum jant Hjdpfjzl D Iysx Ad Njr #Elektrik Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, değiştirilemeyen fişler, bağlantı kablosu olmadan Arka tarafta, sol tarafta, taşınabilir forklift için 2 adet 7 kutuplu fiş #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yükleme kapasitesi için serigrafi baskılı plakalar, forklift aks yükü için maksimum 5600 kg #Ön Panel / Ön Köşe Destekleri Ön panelin köşe desteklerinde, iç kısımda, sol ve sağ tarafta, yaklaşık 400 mm ve yaklaşık 1000 mm yükseklikte 2 çift sabitleme halkası Ön panelde, iç taraftan erişilebilen depolama alanı #Orta Destekler 3 çift, tüm uzunluk boyunca kaydırılabilen sürgü destekleri 5 çift destek pozisyonu Sürgü destekleri için 6 adet genişletme adaptörü + yaklaşık 25 mm, adaptör başına #Takma Latlar 7 sıra alüminyum V şeklinde takma latlar 1 çift Vario çelik lat, ön ve arka yük sabitlemesi için Vario kiri

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33802021791, boş ağırlık: 6.433 kg, azami yük ağırlığı: 28.567 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", renk: siyah, Dikkat: Resimler, arşivden alınmış resimlerdir! Araç, muhtemelen hala kullanılmaktadır! #Şasi, Dörs ve Nakliye Firması İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" King-Pin'li döner tabla, dış çerçeve hafif eğimli "Yük Kilitleme Profili" ile birlikte, bağlama kayışlarının takılması için, 24 ton. 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengeleyici, Jost üretimi, arka kısımda 2 kademeli çekme merdiveni, kapı kilidi yana monte, tutucu ile birlikte tutma takozları, alüminyum yandan darbe koruması, çinko kaplama çelik alt darbe koruması, arka kısımda tüm genişlikte sıçratma çamurlukları, ön 1. aksın önünde ve her aksın arkasında çeyrek kabuklu çamurluklar, her aksın arkasında anti-sıçratma çamurlukları, arka kısımda enine "Ağır Engelleyici" tampon, yana "Silindirik Tampon", her iki tarafta ağır hizmet tipi palet durdurucu, kaynaklı, 1 adet yedek tekerlek için tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile birlikte, plastik alet kutusu, çekmece ve iç taban ile, g=650 / y=520 / d=670 mm, bir asma kilit ile kilitlenebilir, belge kutusu. #Akslar+Süspansiyon 8 delikli tekerlek göbeğine sahip BPW tamburlu fren aksları, "Aks/Şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması, mekanik analog göstergeli yükseltme sayacı/kilometre sayacı, hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil, "3 kez frenleme" ile çalıştırma (kalkış yardımcısı ile maksimum 25 km/sa), ayrıca araç üzerinde bir düğme ile de kullanılabilir. #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı frenli park freni, ön tarafta 2 adet birbirine takılmasını engelleyen bağlantı başlığı, EBS Wabco üretimi, ön tarafta EBS fişi olan elektronik fren sistemi, yükseltme ve alçaltma vanası ile, sürüş yüksekliği kaldırma aksı ile birlikte, kaldırılmış kaldırma aksı durumunda yük veya toplam yükseklik 50 mm artar. #Tekerlekler ve Lastikler Hsdpfozlciijx Ad Ner 445/45 R19,5", üreticinin seçimine göre. #Elektrik 24 Volt, LED'li çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası (LED), arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası (LED), ön tarafta 2 x 7 kutuplu ve 1 x 15 kutuplu birbirine takılmasını engelleyen fişler. #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında elenmiş baskı plakalar, Omega dolgulu enine destekler, yüksek nokta yük taşıma kapasitesi için uzunlamasına destek kirişleri üzerinde, forklift aks yükü için maksimum 7100 kg. #Ön Panelin Önü 2580 mm yüksekliğinde, çelik köşe takviyeleri, ön paneldeki yan branda için çözme mekanizması, altta, yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon, ön panelin içi ayrıca 1250 mm yüksekliğinde elenmiş baskı plaka ile kaplanmıştır. #Orta Destekler Tam uzunluk boyunca kaydırılabilen 3 çift sürgülü destek, 4 katlı yuva ve altta uzun bir yuva ile. #Yuva Latları Alüminyum veya ahşap V yuva latları. #Arka Panel/Arka Köşe Takviyeleri Arka köşe takviyeleri çelik, çatının alt kenarına kadar, branda için yuvarlak boru ve branda gergi mandalı ile birlikte takma mekanizması, arka portal kapıları, her birinde 2 adet iç döner çubuk kilidi bulunan 2 kanatlı. #Branda İçine yatay ve dikey bantlar kaynaklanmış branda, paslanmaz çelik gergi mekanizmaları. #Çatı Kayar branda, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen arka lift, brandayı arkadan öne doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-çatı kirişi, her iki tarafta hidrolik yükseltilebilir çatı, her destek kirişinde bir silindir ve destek kirişinde bir el pompası,

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33502021621, boş ağırlık: 5.897 kg, azami yük ağırlığı: 29.103 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R19,5", renk: yeşil, Dikkat, resimler arşivden alınmış resimlerdir. Araç kullanımda olabilir! *Şasi, Römork Platformu, Nakliye Firması Hafif yapıdaki ince taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2" Kral Pimli palet plakası Dış çerçeve hafifçe eğimli, "Yük Kilitleme Profili" ile emniyet kemeri takmak için, Dikkat! Emniyet kemerlerini sabitlemek için yan panellerin açılması gerekir! 24 ton, 2 vitesli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi yok, arka tarafta uzatma merdiveni, yan tarafta kapı kilidi, 2 adet destek takozu ve tutucu Alüminyum yan koruma, 8 adet Euro palet için palet kutusu, aksların önünde monte edilmiş, palet kutusu kapağı siyah, galvanizli çelik alt koruma, ön aksın önünde ve her aksın arkasında dörtgen çamurluk Her aksın arkasında "Ağır Engelleyici" tampon koruması ve yan tarafta "Silindirli Tampon" Her iki tarafta ağır tipte palet durdurucu, yaklaşık 15 ila 20 mm yüksek, her 200 mm'de sabitleme imkanı, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalır, 1 adet plastik alet kutusu, çekmece ve iç taban ile, g=650 / y=520 / d=670 mm, bir adet asma kilit ile kilitlenebilir *Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, "Aks/Şasi lazer ölçümü", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, "TIS-Lastik Basınç Sistemi", otomatik lastik basıncı izleme/ve şişirme sistemi, hava süspansiyonu, kaldırma aksı yok *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı park freni, önde değiştirilemez 2 adet bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok, EBS, ön tarafta EBS prizli elektronik fren sistemi, kaldırma ve alçaltma vanalı, araç - sürüş stabilite sistemi *Tekerlekler ve Lastikler 385/55 R19,5", üreticinin tercihine göre, çelik jantlar, fabrika gümüş rengi *Elektrik Sistemi 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 x 7 kutuplu ve 1 x 15 kutuplu değiştirilemez prizler Hsdpfx Aszlcdged Ner *Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında elenmiş levhalar, Omega şeritli enine destekler, yüksek noktasal yük kapasitesi için uzunlamasına destekler üzerinde, forklift aks yüküne kadar maks. 7100 kg *Ön Panel/Köşe Profilleri 2 adet 580 mm yüksek, çelik köşe profilleri, altta iç kısımda yaklaşık 140 mm yüksekliğinde çelik tampon koruması *Orta Profiller 3 çift kaydırılabilir orta profil, tüm uzunluk boyunca, 4 katlı yuvalar ve altta uzun bir yuva ile 3 çift profil pozisyonu *Yuva Çıtaları Alüminyum V yuva çıtaları *Arka Panel/Arka Köşe Profilleri Arka köşe profilleri çelik, çatı alt kenarına kadar, branda sabitleme için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması Arka kapı, 2 kanatlı, her birinde 2 adet iç döner çubuklu kilit *Branda Kaynaklanmış yatay ve dikey bantlara sahip branda, paslanmaz çelikten gergi elemanları Yan brandalarda ve arka kapıda müşteri baskısı "Bring" *Çatı Kaydırılabilir tente, arkada yukarı doğru katlanabilen kaldırma mekanizması, arkadan öne doğru kaydırılabilir tente, otomotiv endüstrisi için L-şekilli çatı kirişi EcoLift - Kaldırılabilir çatı, yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, her iki tarafta, gazlı amortisörlü destek ile Arka tarafta optimal yağmur oluğu, en üst destek çubuğunda, kapıların üzerinde *Onay / Etiketler Almanya, EG 2007/46'ya göre tip onayı, EN 12642 XL'ye göre üretici sertifikası (yalnızca 4 sıra alüminyum çıta ile geçerlidir), ek olarak DC 9.5 sertifikası, her iki tarafta palet durdurucu, yaklaşık 25 mm yüksek, ECE - 70'e göre uyarı işareti, atık nakliyesi için "A" uyarı işareti, katlanabilir, arka tarafta gece parkı işa

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.630 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, Donanım: ABS, * 2203 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus akslar, tambur frenler, hava süspansiyonu (indirme + kaldırma), kaldırma aksı, portal kapılar, kayar branda, sabitleme halkaları, delikli çıta, palet durdurma çıtası (sol + sağ), Edscha, açılır tavan, yedek lastik Hsdpfx Adezlwx Se Nsr * Yük sabitleme DIN EN 12642 Kodu XL * Lastik 1. aks: 445/45R19,5 (10 / 8 mm) * Lastik 2. aks: 445/45R19,5 (5 / 10 mm) * Lastik 3. aks: 445/45R19,5 (10 / 9 mm) ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:       - Kısa süreli veya gümrük plakası temini       - Avrupa Birliği genelinde nakliye / teslimat       - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp üzerinden iletişime geçebilirsiniz:

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030001, boş ağırlık: 6.075 kg, azami yük ağırlığı: 32.925 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", Dikkat: Görseller arşiv resimleridir. Araç muhtemelen hâlâ kullanımda olabilir! "Preload" hafif boyun bölgesi ön yüklemesi, değiştirilebilir 2" king pin'li beşik plakası, dış çerçeve hafif eğimli yeni tip, yük bağlama kayışları için "Load-Lock Profil", 24 ton, 2 kademeli destek ayakları, tek taraflı kumanda, yan kapı sabitleyicileri, tutuculu takozlar, alüminyum yan koruma, galvanizli çelik arka koruma, 1. aksın önünde ve her aksın arkasında çeyrek çamurluk, her aksın arkasında çamur tutucu lastik, arka tampon koruması, her iki tarafta yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde palet sınırı, vidalı bağlantılı, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azalmaktadır, plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / y=520 / d=670 mm. Akslar + Süspansiyon: SAF disk fren akslar, "Aks/Şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalması, hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil, önerilen sürüş yüksekliğinin altında aks kaldırma. Fren Sistemi: 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı park freni, ön tarafta 2 karıştırmaya karşı korumalı bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan, EBS (Elektronik Fren Sistemi) ön EBS soketiyle, bağlantı kablosu olmadan, dikkat: kaldırma ve indirme valfiyle, kaldırma aksı ile birlikte sürüş yüksekliği, kaldırma aksı kaldırıldığında yükleme/araç yüksekliği 50 mm artar. Tekerlekler ve Lastikler: 435/50 R19,5", çelik jantlar Elektrik: 24 Volt, çok bölmeli lambalar, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 2x7 kutuplu ve 1x15 kutuplu karıştırmaya karşı korumalı priz, bağlantı kablosu yok. Hsdpszcmmzefx Ad Nor Zemin: Yaklaşık 30 mm kalınlığında kayın kontrplak zemin, boyuna latalar üzerinde, forklift’in aks yükü için maksimum 7.100 kg noktasal yük taşıma kapasitesi. Ön Panel / Ön Köşe Direkleri: 2580 mm yükseklik, hacim tipi çelik köşe direkleri, ön panelde yan tente açma mekanizması. Orta Direkler: Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift kayar dikme, 4 adet takılabilir cep ve altta uzun cep. Dikme Pozisyonları: 3 çift dikme pozisyonu. Takılabilir Latlar: 5 sıra alüminyum takılabilir lata + Vario latalar. Arka Panel / Arka Köşe Direkleri: Çatı altına kadar arka çelik köşe direkleri, yuvarlak borulu ve tente gerdirme makaslı tente askı sistemi. Branda: Entegre yatay ve dikey kayışlı branda, paslanmaz çelik gerdirme kilitleri. Tavan: Fliegl Blitz kayar tavan, arka kısımda yukarı kalkabilir uç, tente önden arkaya doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, tavan kirişi arasındaki iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz (önden kayar tavan ile birlikte önde kızak olmadan). Tescil Ülkesi/Levhalar: Almanya, EG 2007/46'ya göre onay belgesi, 24/7 servis hattı, Fliegl EN 12642 XL gövde mukavemet sertifikası, Fliegl DL 9.5 gövde mukavemet sertifikası, her iki tarafta yaklaşık 20 mm yüksekliğinde palet sınırı, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalmaktadır, Fliegl yük emniyeti sertifikası VDI 2700 Sayfa 12 ve devamı, tek satırlı plaka yuvası için hazırlıklı, ECE-70 uyarı levhası, yanda alt kısım boyunca ve üst köşelerde beyaz reflektör şeridi, arka portal çevresinde kırmızı reflektör şeridi. Dikkat: Görseller arşiv resimleridir. Araç muhtemelen hâlâ kullanımda olabilir!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.770 kg, azami yük ağırlığı: 28.230 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, ilk tescil: 01/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 14.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 110 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19.5, renk: mavi, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435/50R19.5, arka lastik boyutu: 435/50R19.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Satış Yetkilisi: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Kayıt hizmeti, TÜV/MU/İSG, limana nakliye Temel renk: mavi Hodpszmf N Isfx Ad Ner Ek özellikler ABS, EBS, kullanıma hazır, hava süspansiyonu, fiyat talep üzerine (mobil), disk fren, video, süspansiyon: hava, yük kapasitesi (kg): 28230 Üstyapı tipi: Mega Römork, açılır tavan, i-Lock, uzun kamyon, 15,15 m, SAF akslar, Karlı Hava Sistemi, HSN/TSN: 7951/000 Hatalar ve değişiklikler mahfuzdur.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable to your specific application. Compact and robust low-bed trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload capacity, ease of use, and cost-effective operation in daily business. Highlights - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for easy loading - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS braking system - Compact dimensions – ideal for construction sites & service operations Hsdpfx Adjypa Aps Nor Technical Data - Gross vehicle weight: 21,000 kg - Unladen weight (approx.): 4,610 kg (±3%) - Payload (approx.): 16,390 kg - Loading platform length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at maximum load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) - Checker plate covering over the axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame - Cut-outs in the outer frame for tie-down straps - BPW axles, air-suspended, drum brakes with lift/lower function - EBS braking system (2S/2M) with coiled cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye - Galvanised steel front wall approx. 400 mm - Spare wheel with holder on the drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanised folding supports under the rear platform slope - European rear reflectors - White reflective tape on sides and rear - Beacon holder at the rear - Mounts for warning plates incl. socket - Mudflaps with MAX logo - Additional licence plate bracket rear right - Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual customisation available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.140 kg, azami yük ağırlığı: 7.860 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 11/2021, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 315/70 R22,5, Donanım: ABS, | M-Trailer 1-Axle Dolly (MT-03K1) | Gross weight: 11,000 kg | Payload: 7,860 kg | Tyres: 235/75 R17.5 | twin tyres | BPW axles with drum brakes | rear support | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Hedpfoy Tnbvex Ad Nor

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.440 kg, toplam ağırlık: 46.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 46.500 kg Hodpfx Adeycpbne Nor Boş ağırlık: 12.060 kg Yük kapasitesi: 34.440 kg Toplam uzunluk: 13.550 mm - 26.550 mm Genişlik: 2.550 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı, hidrolik olarak zorlanmış direksiyonlu - Aşırı yükleme için yönlendirme takozu - Rampa bağlantı çubuğu - Yükleme alanında takılabilir kenar çıtaları - 2 kademeli teleskopik, 26.550 mm'ye kadar uzatılabilir - Kuğu boynu üzerinde alet kutusu - Elektrikli tekerlek - Genişletme panelleri için ön hazırlık - Hidrolik takip fonksiyonu, elektrikli uzaktan kumanda - Geniş sabitleme seti - Kendi hidrolik pompa ünitesi Diğer yeni ve kullanılmış dorse tipi düşük platformlu römorklar mevcuttur. Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.531 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, Donanım: ABS, Schmitz 3 dingilli MEGA dorse. Kaldırılabilir dingil. Sol ve sağda kayar brandalı Tautliner. Hidrolik pompalı kaldırılabilir tavan. Edscha, portal kapılar, ölçüler: 13,60x2,48x2,90 m. ABS, EBS, alet kutusu, yüksek alüminyum ön duvar, Schmitz dingilleri, 445/45R19.5 lastikler. Disk fren, sabitleme halkaları, havalı süspansiyonlu kaldırma ve indirme. =====Alman kaydı===== ===Ticari araçların günlük alımı, takas mümkündür=== Fiyat: 3.200,- EURO net. Hjdpfszhzbiox Ad Ner