Kullanılmış Jumbo Alçak Şasi Dorse satın al (14.360)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Legden
2.617 km
Alçak şasi dorse
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.050 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Meusburger MPG-3 Düşük Yataklı Römork, Direksiyonlu/Kaldırılabilir Dingil, Hidrolik Rampalı
Donanım: Hava süspansiyonu
* Dingil ağırlık ölçer
* 1. Dingil kaldırılabilir dingil
* 3. Dingil direksiyonlu
* Ek destek ve kablosuz uzaktan kumanda ile hidrolik rampa
* Geçiş rampası
* Kablosuz uzaktan kumanda ile elektrikli vinç
* Edscha brandası
* Her iki tarafta depolama bölmeleri
* Kullanıma hazır yedek lastik
* Ek farlar
* Çekilebilir genişlik levhaları
Güvenlik: ABS
* EBS
* Disk fren
Cjdpfxewfwd Ds Aiwsrg
Hatalar ve ön satış saklıdır.
Şirket içi araç numarası: 8303
Küçük ilan
Bobenheim - Roxheim
2.426 km
Alçak şasi dorse
MÜLLER-MITTELTALTieflader TS3-RM ML30,0 mit Radmulden Lenkachse
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı
* Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil).
King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır.
* Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı.
* Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir.
* ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm.
* Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması.
* Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva.
* Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir).
* Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma).
* Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir.
* Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma.
* Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında.
* Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir!
Ön satış ve hatalar saklıdır!
Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir.
Codpfx Aioy R Ipueworg
Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından
Küçük ilan
Babenhausen
2.401 km
Alçak şasi dorse
GVN 3GVN29 * ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*HYDR.RAMP
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN 3GVN29 GENİŞ TABANLI PLATFORM ?KOC?LIFT?HİDROLİK RAMPALI
----ARAÇ TARİHÇESİ
* SIFIR ARAÇ
* İSTEĞE BAĞLI OLARAK VİDEO SUNULABİLİR
ARAÇ ÖZELLİKLERİ
TEKNİK VERİ VE ÖZELLİKLER TABLOSU ARAÇ TİPİ:
* GVN ROMÖRK ? 3 AKS EUROPA MODELİ
TİCARİ İSMİ:
* 3GVN29
----AĞIRLIK BİLGİLERİ
ÇALIŞIR DURUMDAKİ KÜTLE
* 13.000 KG
BU KÜTLENİN AKSLARA DAĞILIMI
1. AKS: 3.653 KG
2. AKS: 3.653 KG
3. AKS: 3.653 KG
ARACIN GERÇEK KÜTLESİ
* 13.000 KG
TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM TOPLAM AĞIRLIK
* 58.000 KG
TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM AKS YÜKLERİ
1. AKS: 12.000 KG
2. AKS: 12.000 KG
3. AKS: 12.000 KG
TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM AKS GRUPLARI ÜZERİNDEKİ KÜTLE
1. GRUP: 36.000 KG
ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM TOPLAM AĞIRLIK
* 35.500 KG
ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM AKS YÜKLERİ
1. AKS: 8.000 KG
Crjdpfxow Dlqij Aiwog
2. AKS: 8.000 KG
3. AKS: 8.000 KG
ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM AKS GRUPLARI ÜZERİNDEKİ KÜTLE
1. GRUP: 24.000 KG
TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM STATİK KÜTLE, ÇEKME NOKTASINDA
* 22.000 KG
TEKNİK TEMEL BOYUTLAR (COC)
* TOPLAM UZUNLUK 13050 MM
* YÜK ALANININ UZUNLUĞU 9200 MM
* ARAÇ GENİŞLİĞİ 2550 MM
* TOPLAM YÜKSEKLİK 3000 MM
* PLATFORM YÜKSEKLİĞİ CA 910 MM
* AKS SAYISI 3
* LASTİK BOYUTU 235/75 R17.5
* SÜSPANSİYON HAVA SÜSPANSİYONU
* RENK RAL 5011 ---- ÖZELLİK LİSTESİ ? UZATILMIŞ KAZ BOYNU
* SABİT KAZ BOYNU
* ÇELİK ÖN DUVAR
* 2 ADET ÇELİK YAN KAPILAR (TAKILIP ÇIKARILABİLİR)
* 1 ADET ÇELİK ARKA KAPI (TAKILIP ÇIKARILABİLİR)
* ÖNDE EŞYA GÖZÜ
* KAZ BOYNU ALTINDA ÖNDE EŞYA GÖZÜ
* KAZ BOYNU ÜZERİNDE YÜK ALANI
YÜK PLATFORMU
* YÜKSEK MUKAVEMETLİ S355 ÇELİK
* PLATFORM KENARLARI AHŞAP İLE KAPLI
* YÜZEY ÇELİK SAC İLE KAPLI
* HER BİR TARAFTA 14 ADET, 230 MM EKSTRA GENİŞLİK
* 16 TON KAPASİTELİ 14 ADET DÖVME ÇELİK BAĞLAMA HALKALARI
* GENİŞ YÜKLER İÇİN ÇEKİLİP ÇIKARILABİLEN TABLA
* GENİŞ YÜK TABANI
* GENİŞ YÜK UYARI LEVHASI
* BAĞLAMA NOKTALARI
* EK DESTEKLER
* BASINÇ GÖSTERGESİ
AKSLAR VE SÜSPANSİYON
* 3 AKS
* OSMAN KOC AKSLARI, BPW İLE AYNI TASARIMDA
* DÖNEN AKS 3. AKS
* KALDIRILABİLİR AKS 1. AKS
* TÜM AKSLARDA ÇİFT LASTİK
* TÜM AKSLARDA TAM HAVA SÜSPANSİYONU
* KALDIRILABİLİR AKS 1. AKS, KAMPANA FREN
FREN SİSTEMİ
* EBS SİSTEMİ WABCO ELEKTROPNEUMATİK, EC NORM
* DÖNEN AKSIN OTOMATİK GERİYE DÖNÜŞ FONKSİYONU
* TÜM AKSLARDA KAMPANA FREN
LASTİKLER VE JANTLAR
* LASTİK 235/75 R17.5
* YEDEK LASTİK VAR
* TEKERLEK 12
* MAKSİMUM HIZ 80 KM/SAAT
* JANT 6.75X17.5 ÇELİK, GÜMÜŞ-GRI
* YEDEK TEKERLEK MEVCUT
BOYA
* 100 MİKRON KALINLIĞINDA 2 KAT EPOSİD ASTAR
* EN AZ 100 MİKRON 2K AKRİLİK BOYA
* RENK RAL 5011
ELEKTRİK VE AYDINLATMA
* 24 VOLT SİSTEM, EC NORM
* SU GEÇİRMEZ, DONMAYA DİRENÇLİ BAĞLANTILAR
* YAN VE POZİSYON IŞIKLARI
* 6 ADET ARKA IŞIK (3 FONKSİYONLU)
* 2 ADET GERİ VE ÇALIŞMA IŞIĞI
* 2 ADET SİNYAL LAMBASI
* 2 ADET PLAKA IŞIĞI
* 1 ADET DÖNER SİNYAL LAMBASI
* 2 ADET ÜÇGEN REFLEKTÖR
* REFLEKTİF ŞERİTLER VE E-İŞARETLEMELERİ
* ROMÖRK AYDINLATMA SİSTEMLERİ
* DÖNEBİLİR ARKA FARLAR
RAMPA
* SABİT MONTE HİDROLİK YÜKLEME RAMPASI
* HİDROLİK OLARAK YANLARA KAYDIRILABİLİR (SOL-SAĞ)
* DESTEK AYAKLARI, DİNAMİK 24 TON, STATİK 50 TON OMS
* MANUEL RAMPA DESTEKLERİ
* HİDROLİK SİSTEM İÇİN GÜÇ BAĞLANTISI
Küçük ilan
mengen /B 311 am bodensee
2.309 km
Alçak şasi dorse
KÄSSBOHRERK.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / LIFTACHSE 5700 kg
Ara
Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, lfd 12312
JUMBOPLATFORM TIR KÄSSBOHRER 3 dingilli
K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / KALDIRICI AKS Marka/Üretici: KÄSSBOHRER
İlk tescil: YENİ ARAÇ
Ölçüler: 13620 x 2480 x 940 mm
Azami toplam ağırlık: 36.000 kg
Boş ağırlık: 5.700 kg
King ping yükü: 12.000 kg
Havalı süspansiyon yukarı/aşağı kaldırma
Kampanalı frenler
Yedek lastik taşıyıcısı
ABS
EBS
AGS
Aks markası: BPW ECO kampana
Kaldırıcı aks
Kontrplak taban
Bağlama halkaları
Alet kutusu
Kasa boyası: MB 7350
Şasi boyası: MB 7350
Lastikler: 12 adet
Lastik durumu: %100
Arka aks lastikleri: 235/75 R17,5
Yükleme alanı ölçüsü arka: 9600 mm / ön: 4065 mm
13 çift sağlam gömme bağlama halkası (her biri 4 ton) + dış çerçevede 11 çift
Önde: 15 + 2 x 7 pin soket (ışık)
Yük basınç manometresi
Yükseklik: min 870 mm / standart 940 mm / max 1010 mm
Tüm bilgiler taahhütsüzdür, ara satış hakkı saklıdır!
Bu veya başka araçlar için sorunuz varsa lütfen bizi arayın.
If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.
Cedpfxoyi I Efo Aiwerg
Küçük ilan
Plankenfels
2.242 km
Alçak şasi dorse
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Fliegl SDS410 Alçak Yataklı Perdeli Jumbo Platform, forkliftlerle taşıma için
1. Aks Kaldırma Aksı / 3. Aks Yönlendirilebilir Aks / SAF Tambur Frenli Akslar
Rampa / EcoLift - Kaldırılabilir Çatı / Arka Destek Çıtalarının Genişletilmesi
İzin Verilen Toplam Ağırlık: 39.000 kg,
Boş Ağırlık: 11.500 kg,
Yük Kapasitesi: 27.500 kg,
Yüksüzken Dingil Yüksekliği: yaklaşık 1.185 mm,
SAF Akslar,
1. Aks Kaldırma Aksı,
3. Aks Yönlendirilebilir Aks,
(geri vites lambası ve ek bir kilitleme fonksiyonu aracılığıyla otomatik geri vites kilitlemesi ile donatılmış,
araç üzerinde elle kumanda düğmesi ile)
Hava Süspansiyonu,
Tambur Frenler,
HALDEX Fren Sistemi,
Edscha Brandası,
EcoLift - Kaldırılabilir Çatı, yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, her iki tarafta, gazlı amortisör destekli,
Arka Destek Çıtalarının Genişletilmesi, yükleme ve boşaltma için her birinde 400 mm mekanik olarak genişletilebilir,
Kaynaklı Kuşaklı Brandalı Kayar Brandalı Platform,
Sol, sağ ve arka tarafta darbe koruması,
Önde 2 adet krank destek ayağı,
Arkada 2 adet destek ayağı,
Arkada 2 adet LED geri vites lambası,
Sol tarafta 2 adet depolama bölmesi,
Sağ tarafta 1 adet depolama bölmesi,
Hava bağlantısı, bağlantı başlığı (kırmızı + sarı),
2x 7 kutuplu,
ABS,
EBS,
ALB,
Ortada bağlama çubuğu,
Rampalarda tırtıklı ve ızgaralı levha,
Arka ve önde aşırı genişlik uyarı levhaları,
Her iki tarafta alçak yatakta 9 adet bağlama noktası + 7 adet bağlama deliği,
Her iki tarafta kuğu boynu şeklinde platformda 4 adet bağlama noktası + 2 adet bağlama deliği,
Dingil Mesafesi: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm,
Dış Ölçüler: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm,
Credpfxjzwaf Se Aiwog
Yedek tekerlek tutucusu, yedek tekerlek dahil,
Lastikler: çelik jantlarda 235/75R17,5,
Lastiklerin sol ön dış tarafındaki diş derinliği: 8 mm,
Lastiklerin sol ön iç tarafındaki diş derinliği: 8 mm,
Lastiklerin sol orta dış tarafındaki diş derinliği: 7 mm,
Lastiklerin sol orta iç tarafındaki diş derinliği: 8 mm,
Lastiklerin sol arka dış tarafındaki diş derinliği: 7 mm,
Lastiklerin sol arka iç tarafındaki diş derinliği: 11 mm,
Lastiklerin sağ ön dış tarafındaki diş derinliği: 8 mm,
Lastiklerin sağ ön iç tarafındaki diş derinliği: 7 mm,
Lastiklerin sağ orta dış tarafındaki diş derinliği: 8 mm,
Lastiklerin sağ orta iç tarafındaki diş derinliği: 7 mm,
Lastiklerin sağ arka dış tarafındaki diş derinliği: 7 mm,
Lastiklerin sağ arka iç tarafındaki diş derinliği: 7 mm,
Diğer Özellikler:
Toplam uzunluk yaklaşık: 13800 mm,
Toplam genişlik maks.: 2550 mm,
Toplam yükseklik yaklaşık: 4000/ 4040 mm,
Kuğu boynu platform uzunluğu yaklaşık: 4050 mm,
Alçak yatak iç uzunluğu, arka eğimi dahil: yaklaşık 9500 mm,
İç genişlik yaklaşık: 2480 mm,
Alçak yatak yan yükseklik: yaklaşık 3000 mm,
Kuğu boynu iç yüksekliği yaklaşık: 2590 mm,
Alçak yatakta yükseklik yaklaşık: 920 mm,
Dingil yüksekliği yaklaşık: 1200 mm,
Ön köşe ölçüsü yaklaşık: 2040 mm,
Jumbo Şasi Yarı Römork:
32000 kg'a kadar inşaat makinelerinin taşınması için,
Üstü çelik/tırtıklı levha ile kapalı rampa şaftı,
Katlanabilir arka destek,
Alüminyum yan darbe koruması,
1 adet yedek tekerlek için yedek tekerlek tutucusu, tekerlek sabitleme seti ile,
Alçak yatakta, dış çerçevede yana aşağıda Omega rayı,
Kuğu boynu platformdaki bağlama halkaları:
Dış çerçeveye gömülü 4 çift 5 tonluk bağlama halkası,
Dış çerçeveye gömülü 2 çift bağlama halka, üstte ve yanlarda,
Alçak yatak:
Dış çerçeveye gömülü 8 çift bağlama halka, üstte ve yanlarda, her biri 10 ton,
Dış çerçeveye gömülü 9 çift 5 tonluk bağla
Küçük ilan
Neuss
2.595 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, ilk tescil: 06/2013, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretici: Faymonville
Tip: Euromax
Üretim Yılı: 2013
Ürün Türü: İkinci El
Veriler:
İlk tescil: 13.06.2013
Toplam Ölçüler UxGxY: 13,50 x 2,55 x 4 m
Azami toplam ağırlık: 42.000 kg
Boş ağırlık: 10.900 kg
Csdpjyr Uyzsfx Aiwsrg
Konum: 45143 Essen
Hemen teslim
Küçük ilan
Neuss
2.595 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2012, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretici: Faymonville
Tip: Euromax GTZ-3AUB
Cedpoy H T Dpefx Aiwsrg
Üretim yılı: 2012
Ürün tipi: İkinci el
Bilgiler:
İlk tescil: 02/2012
Toplam boyutlar UxGxY: 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Boş ağırlık: 12.700 kg
Azami toplam ağırlık: 40.000 kg
Yük kapasitesi: 27.300 kg
Dingil sayısı: 3
Özellikler: 3 m uzatılabilir (toplam 16,35 m), zorunlu yönlendirmeli trailing axle (arka dingil), kuğu boyunu için hidrolik yükseltilebilir yatak
Konum: Essen
Hemen teslim
Küçük ilan
Wildeshausen
2.567 km
Alçak şasi dorse
Broshuis31N5
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2000, Maksimum Ölçüler (bkz. Şema M-1022-2):
Uzunluk: 13.000 mm
Düşük şasi uzunluğu: 8.900 mm
Uzatılabilir uzunluk: 6.300 mm
Sabit destek: 900 mm
Genişlik: 2.530 mm
Sele yüksekliği: 1.170 mm
Düşük şasi yüksekliği: 900 mm (yüksüz)
Ağırlıklar:
Cedpfx Ajzi Dx Toiwerg
İzin verilen sele yükü: 18.000 kg
İzin verilen toplam yük: 24.000 kg (teknik olarak 30.000 kg)
Boş ağırlık yaklaşık: 9.500 kg (modele göre değişir)
Faydalı yük yaklaşık: 32.500 kg (teknik olarak 38.500 kg)
Sele bağlantı sistemi:
2" SAE Kral pimi, araç önünden 1.400 mm uzağa monte edilmiştir. (Kral pimi tutucu, 3,5" SAE pimi montajına uygundur). Dikey hareket yarıçapı, arkaya doğru SZM: 2.300 mm.
Şasi:
3 x 10 tonluk SAF aks grubu, hava süspansiyonu ve yüksek yüklerde maksimum stabilite için güçlendirilmiş burulmaya dayanıklı yaylarla donatılmıştır. Bu hava süspansiyonu, kısmi yüklerde bile konforlu bir sürüş sağlar. Aks mesafesi: 1.360 mm. Akslar, otomatik ayarlamalı bağlantı çubuklarıyla donatılmıştır. İki aks sabit, son aks ise takip eden bir aks olarak tasarlanmıştır. Manuel pnömatik geri vites kilidi mevcuttur. Komple olarak kaldırma ve indirme valfiyle (+120/-80 mm).
Yükleme tabanı:
28 mm kalınlığında sert ahşaptan yapılmış taban, boylamasına monte edilmiştir. Lastiklerin üzerinde 8/10 oluklu çelik sac kaplama.
Teklif, bağlayıcı olmaksızın, herhangi bir garanti ve teminat olmaksızın sunulmuştur. Aradaki satışlar saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u oranında bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik hakkı oluşmaz. Satın alma işlemi, ödeme yapıldığında gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek bir maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi ile kabul edilir. Çek kabul edilmez.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz.
Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır.
Kaz Boynu
* Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle
* 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama
Yük Platformu
* Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda
* Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN)
* Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN)
* Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa
* Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN)
* Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama
Akslar
* BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme
* Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri)
* Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu
Lastikler
Cjdpfszlwm Aex Aiwjrg
* 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F)
* TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun
Dorse Ayakları
* JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı
Fren Sistemi
* AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M)
Çelik Konstrüksiyon
* Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden
* Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa)
* S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa)
Elektrik Sistemi
* AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner
* ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun
Boya
* Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir
* Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi
* Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile
* RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya
* Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır
* Metalik boya mümkün değildir
* ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı
* Boşlukların özel balmumu ile kapatılması
Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir:
2 inç Kral Pimi
* Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg)
* Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan)
* Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil
* Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu
* Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y)
* Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg)
* Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg)
* Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg)
* Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg)
* Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg)
* Alüminyum rampalar için
Küçük ilan
Hörsching
1.977 km
Alçak şasi dorse
KRONEKüHLAUFLIEGER, TK SLXI 300, LIFTACHSE, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.704 kg, azami yük ağırlığı: 27.296 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Cool Liner Derin Dondurucu Tır | Çift Katlı | Çiçek genişliği, Kaldırma aksı | Disk frenli BPW akslar | Alet kutusu | 2 adet yedek lastik tutucu | Palet kutusu | ThermoKing SLXi 300 Soğutma ünitesi | Lastikler: 385/65 R22.5 | Çalışma saati: 891 saat | Hatalar, veri giriş hataları ve ön satış hakkı saklıdır.
Cjdpfszu Siqsx Aiworg
Küçük ilan
Landsberg
2.202 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 49,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg
Payload approx.: 38,953 kg
Gooseneck length: 3,850 mm
Fifth wheel height loaded: 1,200 mm
Loading platform length: 9,300 mm
Extendable by: 0 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Steering angle radius (rear): 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
Hardwood flooring, 30 mm thick.
Loading platform:
Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN).
2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN).
1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN).
Crodpfxjg Sk Trj Aiwjg
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN).
Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering.
Ramps:
Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering.
Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally.
Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing Legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load).
Tyres:
235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection.
Axles:
SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function.
Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually.
Axle tools.
Brake System:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Construction:
Steel construction made from high-strength fine-grained steel.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Painting:
Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible.
Electrical System:
Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories Included
2" king pin
One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high.
At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings.
4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg).
Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON).
Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform.
Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer.
Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg).
Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer.
Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading
Küçük ilan
Bovenden
2.411 km
Alçak şasi dorse
LangendorfSATUE 20/24 mit durchgehender hydr. Rampe
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 23.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1991, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5R17.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, lashing eyes, hydraulic ramps, rear support, supports, twin tyres
Body: 2-axle low-loader trailer with fixed side walls, tarpaulin, and continuous hydraulic ramp, loading height approx. 950mm!
Tyres approx. 40–70% tread remaining! ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!
Credoi Rk U Hopfx Aiwog
Küçük ilan
Bovenden
2.411 km
Alçak şasi dorse
KässbohrerSLT 50-3, Elefant, EX BW
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 48.050 kg, toplam ağırlık: 64.250 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/1976, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, 4 aks, Kässbohrer aksları, yaprak süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, 2 parçalı rampalar, önde destek.
Codpfx Aijxyzyisworg
Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, king pimi 3 ½", 4 x 13 t aks, 4 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLARAK VERİLMİŞTİR, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 12.700 kg, azami yük ağırlığı: 45.800 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Kuğu boynu (swan neck), sabit, orta borulu tasarım:
-Ön köşeler 90°
-Gerginleştirme kayışları için boşluklara sahip kapalı dış çerçeve
-Alüminyum rampalar için delikli şerit
-2" Kral pimi
-Sürüş yönünde sağ tarafta bulunan, mekanik olarak çalışan BPW dingil destekleri
-550 mm uzunluğunda, kuğu boynu ucunda 8° eğim
-Kuğu boynunun yükleme alanına gömülü 3 çift LC 5.000 daN bağlama halkası
-Yükleme alanında 2 çift 100 x 50 mm boyutlarında kiriş cepleri
Çıkarılabilir yükleme alanı tasarımı, iki tekerlek yuvası ile:
-Gerginleştirme kayışları için boşluklara sahip kapalı dış çerçeve
-Ön kısımda sabit parça 360 mm
-Kaymayı önleyici kaplamalı sac zemin
-Kazıcı kepçe yuvası, yük sabitleme için uzun delikler dahil
-İlk aksın önünde, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtaları içeren, sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası
-İlk ve ikinci aks arasında, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtaları içeren, sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası
-Teknik olarak maksimum 3.340 mm uzatma
Csdpfx Aszt Ic Reiwerg
-Alüminyum tekerlek yuvası kapağı "Premium", tam genişlik 600 mm, 8 ton tekerlek yükü ile 3.000 mm'ye genişletilebilir
-Tekerlek yuvası kapağı kullanılarak farklı tekerlek yuvası derinlikleri (derinlik yaklaşık: 390 mm ve 260 mm)
-Eğimli araç arka kısmı 8°, 550 mm uzunluk
-Rampaların kolayca takılıp çıkarılması için kızak tasarımı
-Yükleme sırasında desteklemek için araç arka kısmında mekanik, yay destekli konforlu düşey destekler
-Arka kısımda çamurluk
-Kuğu boynunun arkasında, yükleme alanının ortasında 1 çift LC 10.000 daN bağlama noktası
-Yükleme alanının başlangıcında, ortada 1 çift LC 10.000 daN bağlama noktası
-Yükleme alanının arka kısmında, ortada 1 çift LC 10.000 daN bağlama noktası
-Yükleme alanının dış çerçevesinde 7 çift LC 10.000 daN bağlama noktası
-Yükleme alanının dış çerçevesinde 5 çift 100 x 50 mm boyutlarında kiriş cepleri
Rampalar, 2 parçalı:
-UxG 4.300 mm x 800 mm
-Taşıma kapasitesi 38 ton; zemin kaplaması köknar
-Taşıma konumunda rampayı sabitlemek için rampa kaldırma silindiri üzerinde entegre mekanik kilitleme
-Rampa çalıştırması: kaldırma mekanizması ve kaydırma hidrolik
-Arka fonksiyon (rampa, destek, kaydırma) için standart manuel kontrol ünitesi
-Arka fonksiyonların kontrolü için kablosuz uzaktan kumanda
-Rampa çalıştırması için elektro-hidrolik ünite
4 akslı süspansiyon ve lastikler:
-Aks markası BPW ECO Max, hava süspansiyonlu
-İkiz lastikler 245/70 R17.5, 12 ton aks yükü
-Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS), jant üzerinde bulunan lastik basıncı sensörleri ile
-3 aks, hidrolik Goldhofer zorlanmış direksiyonlu ve 1 aks sabit
-Fren sistemi markası Knorr (AB düzenlemelerine uygun olarak EBS-E ile)
-Knorr'dan TIM G2 (Römork Bilgi Modülü)
-Araç stabilitesi kontrolü RSS (Roll Stability Support)
-Standart olarak ikinci yükseklik 895 mm (-100/+100)
-Takip direksiyonunun kablosuz uzaktan kumanda ile çalıştırılması
-Tek izli fonksiyon dahil
-İlk aks üzerinde, kalkışa yardımcı olacak lastik basıncı kontrolü ile yük bağımlı kaldırma aksı
Aksesuar dahildir:
-Ön duvar, arka duvar için park pozisyonu dahil, 400 mm yüksekliğinde
-Alüminyum takılabilir yan duvarlar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, 2 adet yan duvar, uzunluk yaklaşık 3.150 mm ve kirişli (galvanizli) arka duvar
-Yedek lastik tutucu, kuğu boynunda, yedek lastik dahil
-2 çift takoz, tutucu dahil
-3.000 mm'ye genişletmek için direkler
-2 çift uyarı levhası 423 mm x 423 mm, 2 pozisyon lambası ve dönen lamba için yuva ile
-Kazıcı kepçe yuvasının ucunda takılabilir bir b
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
BROSHUISSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 099
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 95.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2015, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: XNJ65H5UA15H01099
HYDRAULIC SUSPENSION – Independent wheel suspension (SL1)
Crjdoyb U Ttepfx Aiweg
Electrohydraulics with NATO socket
First registration: 07.08.2015
German inspection (HU) valid until 08.2026 – Safety inspection (SP) until 02.2026
Unladen weight: 20,520 kg
Overall length: 15,130 - 19,630 mm
Gooseneck dimensions: 4,100 mm – King pin: 3.5 inch
Low bed length: 11,108 x 2,750 mm – Loading height approx. 880 mm
TELESCOPIC EXTENSION up to 4,500 mm
Axle loads: 6 x 12,000 kg
Fifth wheel load: 23,000 kg
Broshuis axles = SL axles with drum brakes
Axles 2, 3, 4, 5, 6: hydraulically forced-steered axles with radio control
Axles 1, 2, 3: liftable
Axle 1: rigid
Hydraulically height- and width-adjustable ramps – Length: 2,500 + 2,000 mm – Width: 900 mm
Central lubrication system
Hot-dip galvanized
Tyres: 245/70 R 17.5
Spare wheel holder WITHOUT spare wheel
Subject to change, prior sale, and errors excepted. The above description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The relevant details are those specified in the purchase contract.
Our offer is generally without new German technical inspection (TÜV). If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide an offer through our partner workshops. The vehicle may be provided with or bear advertising stickers and/or graphics. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Küçük ilan
Landsberg am Lech
2.201 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 65.350 kg, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 05/2020, With air suspension, hydraulic dual-circuit forced steering (turntable design)
- Platform design "Plateau" for crane ballast
- Corners at right angles, closed outer frame
- Linkage integrated at the front of the frame
- Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge
- Fifth wheel load: 28,000 kg
- Undercarriage turning radius: 2,700 mm
Chassis
- 5-axle chassis with air suspension incl. lift and lower valve
- Axles by SAF
- Tyres: 445/65 R 22.5
Braking system
- Two-line, full air, all-wheel braking system with diaphragm brake cylinders
- Automatic load-dependent brake (ALB)
Credpfx Aox I U Eqjiwjg
- Automatic slack adjusters (AGS)
- Parking brake with spring-loaded actuators
- ABV (ABS)
- 1st and 2nd axles liftable (in direction of travel)
Technical Data
Loading platform (L x W) approx. 12,500 x 2,550 mm
Coupling dimension B: 11,550 mm
Loaded floor height "in chassis area" approx. 1,490 mm, with loaded coupling height of 1,200 mm
Steering
1st axle: steered ahead
2nd axle: fixed
3rd to 5th axle: hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)
Radio remote control
Electric power unit
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti
Kaz boynu
* Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile
* 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama
Yükleme platformu
* Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım
* Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN)
* Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN)
* Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa
* Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama
Crsdpfezlwm Nex Aiweg
* Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN)
Akslar
* BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu
* Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg
* Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu
* Aks aleti
Lastikler
* 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F)
* Firmamızın seçimine göre
Dorse ayakları
* Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik)
Fren sistemi
* AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan
Boya
* Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir.
* Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K)
* Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya
* Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir.
* Metalik boya uygulaması yapılamaz.
Çelik yapı
* Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir.
* Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa)
Elektrik sistemi
* AB yönetmeliklerine uygun olarak
* Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile
* ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098
Aşağıdaki ek donanımlar dahildir:
* 2 inçlik König bağlantı pimi
* Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar
* Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları
* Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg)
* Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu
* Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg)
* Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan)
* Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva
* Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı)
* AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi
* Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur
* Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu
* Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu
* Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler
* Dorse arka kısmında bir çamurluk
* Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde
* Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi
* Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website.
Excerpt from the equipment - full specification upon request.
Loading area:
- Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm
- 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN)
Gooseneck:
Csdexf Silopfx Aiwjrg
- Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable
Rear running gear:
- Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover
- Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN)
Axles:
- BPW axles, hydro-mechanically forced-steered
- Air suspension with lift and lower valve
Tyres:
- Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141
Braking system:
- Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red
Including the following additional equipment:
- 2 king pins
- Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm
- Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit)
- Electro-hydraulic power unit
- Load manometer for axle load determination, incl. load diagram
- On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm)
- Separate air connection with air gun on the gooseneck
- 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right
- 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck
- 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear
- Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side
- Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals)
- Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover
- 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container
- 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets
- 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed
- Sand coating on the loading area as slip protection
- HRM metallization (High Resistance Metallization)
Küçük ilan
Petershagen
2.512 km
Alçak şasi dorse
DOLLPanther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 to. Achsen
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.110 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, DOLL Panther T2E-S3FS21 | 2 Akslı Düşük Tabanlı | Teleskopik | Hidrolik Zorlamalı Direksiyon
Satışa sunulan DOLL Panther T2E-S3FS21, hidrolik olarak aşağı indirilebilen bir kuğu boynu ve hidrolik zorlamalı direksiyona sahip, 2 akslı teleskopik düşük tabanlı bir dorse römorkudur.
Araç Verileri: İlk Kayıt: 2024
* İzin Verilen Toplam Ağırlık: 80 km/s hızda 45.000 kg
* Teknik Faydalı Yük: Yaklaşık 31.300 kg
* Boş Ağırlık: Yaklaşık 13.700 kg
* Renk: RAL 9005 Koyu Siyah
* Şasi Numarası: W09T2E224P0D46351
Ölçüler: Toplam Uzunluk: 13.110 mm
* Toplam Tren Uzunluğu: 16.500 mm
* Düşük Taban: 6.700 mm
* Ek 5.660 mm teleskopik uzatma
* Düşük Taban Genişliği: 2.550 mm
Crsdpfx Aiozt D Sneweg
* Bağlantı Yüksekliği: 1.240 mm
* Yüklenmiş Düşük Tabanın Yükseklik: Yaklaşık 300 mm
* 70. Maddeye Kadar: Toplam ağırlık 56.250 kg'a / Faydalı yük 42.550 kg'a kadar
Donanım: 2 Akslı Panther Şasi
* Hidrolik Zorlamalı Direksiyon
* 55°'ye kadar direksiyon açısı
* 12 tonluk akslar
* ECO göbek sistemiyle BPW freni
* ABS ve RSS ile WABCO EBS-E
* Hidrolik süspansiyon
* Hidrolik olarak aşağı indirilebilen kuğu boynu
* 2" Kral pimi, 21 tonluk versiyon
* Düz yataklı teleskopik tasarım
* 45 mm sert ahşap zemin
* Yükleme rampaları
* Arka kısımda kepçe yuvası
* Paslanmaz çelik alet kutusu
* Konteyner kilitleme sistemi için hazırlık
Kontrol / Teknik: DOLL Tronic CAN-Bus Kontrolü
* DOLL control gösterge paneli
* DOLL connect kablosuz uzaktan kumanda
* Elektronik tek izli sürüş DOLL connect EEP
* Arka aks yükü ölçme sistemi
* OptiTire lastik basıncı ve sıcaklık izleme sistemi
* Ek direksiyon
* BekaMax merkezi yağlama sistemi
Lastikler / Aydınlatma: Continental 245/70 R17.5
* M+S / 3PMSF
* Yedek lastik
* LED aydınlatma
* LED çalışma projektörleri
* LED döner uyarı lambaları
* LED sınır lambaları ile teleskopik uyarı panelleri
Bu dorse römork, kapsamlı donanımlara sahiptir ve özellikle inşaat makineleri, makineler ve ağır yüklerin taşınması için uygundur.
Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır.
Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.
Küçük ilan
Delbrück
2.506 km
Alçak şasi dorse
Tiefbett Tieflader FGM 37
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.200 kg, toplam ağırlık: 42.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: mavi, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Ana renk: mavi
Donanımda ekstralar
Havalı süspansiyon, süspansiyon: hava-hava, taşıma kapasitesi (kg): 32.200
Cjdpfx Ajx Nbpfjiwsrg
Üst yapı tipi: 3 akslı uzatılabilir alçak şasi lowbed, alçak yatak uzunluğu 4.200 + 2.500 mm, toplam yükleme uzunluğu 13.280 + 2.500 mm, çıkarılabilir kapaklı tekerlek yuvaları, 3.000 mm'ye kadar genişleyebilir, kendi hidrolik sistemi - sadece 24 V elektrik için NATO fişi gerekli, hidrolik vinç Comeup DV 18, hidrolik rampalar 2.400 x 650 mm, alçak yatakta yükseklik yaklaşık 455 mm, tüm akslar havalı süspansiyonlu, son aks kendinden yönlendirmeli, şase galvanizli, azami toplam ağırlık 48.000 kg.
Küçük ilan
Geleen
2.649 km
Alçak şasi dorse
KÄSSBOHRERLB3E Mit Hydrauliesche Rampen
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.048 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.190 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Düşük Şasi Treyler, Hidrolik Rampa
İlk tescil
BPW Eco Plus dingilleri
Kaldırma dingili
ABS ve EBS’li kampanalı frenler
Havalı süspansiyon
Lastikler: 245/70 R17,5, %40/%45
Toplam ağırlık: 48.000 kg, boş ağırlık: 9.952 kg, taşıma kapasitesi: 38.048 kg
Kuğu boynu uzunluğu: 3,95 m
Credpfx Aoy Eupweiweg
Düşük yatak uzunluğu: 9,24 m
Genişlik: 2,55 m + 2x30 cm
Yükleme zemini yüksekliği: 89 cm
Yana kaydırmalı hidrolik rampalar
Arka destek ayakları
Bağlantı halkaları
Kilit cep alanları
Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
BROSHUISSemiTieflader 7 Achs hydraulisch gefedert Nr 185
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 109.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/2013, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: XNJ76C5UC12H01185
Akım hidrolik - NATO prizi
Süspansiyon yükü: 25.000 kg - Dingil yükleri: 7 x 12.000 kg
Toplam ağırlık: 109.000 kg
Boş ağırlık: 19.820 kg
Almanya muayenesi (HU) süresi dolmuş
Kuğu boynu: 4.300 mm
Sandalye yüksekliği: 1.300 - 1.400 mm = Kingpin 3,5 inç
Alçak yatak: Uzunluk: 12.415 mm (300 mm'si eğimli) -- Genişlik: 2.750 mm -- Yükleme yüksekliği: yaklaşık 880 mm
GENİŞLETİLEBİLİR 3.200 mm'ye kadar
Askı rayları
Dingil yükleri teknik olarak 7 x 12.000 kg
Broshuis dingiller, kampana frenli - HİDROLİK SÜSPANSİYONLU
1. ve 2. dingil kaldırılabilir
6 x yönlendirilmiş dingil, hidrolik zorunlu yönlendirme
Merkezi otomatik yağlama sistemi
Lastikler: 245/70 R 17,5
Codpfszhdhfjx Aiwsrg
Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar açıkça saklıdır. Bu açıklama, aracın genel tanımlanması içindir ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır.
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesizdir. Yeni bir TÜV muayenesi isterseniz, partner atölyelerimizden bir teklif sunabiliriz! Araç reklamlı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Alçak şasi dorse
GOLDHOFERSPZ-DH8-83/80, 8-Achser, 14to. Achsen, Gelenkt
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 85.100 kg, toplam ağırlık: 106.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 11/2009, yükleme alanı uzunluğu: 19.390 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.950 mm, Donanım: ABS, teknik olarak mümkün: 8 x 14 ton akslar, ABS, EBS, BPW aks(lar), kaldırılabilir akslar, hidrolik süspansiyon, 6 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, 1. + 2. aks kaldırılabilir, kampanalı fren sistemi, her iki tarafta 13 ağır hizmet tipi bağlama halkası, her iki tarafta 8 x dikme cebi, yükleme alanının ortasında 2 x dikme rayı, arka tarafta döner uyarı lambası, çekme kancası, yükseklik: yaklaşık 1500 mm, araç reklam ile kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir.
SI82739
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu ürün için size bir finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!
Crsdpfxov I It Ns Aiwsg
Küçük ilan
Augsburg
2.213 km
Alçak şasi dorse
TIEFLADER ARBEITSBüHNEN / STAPLER / BAUMASCHINEN HYDR. AUFFAHRRAMPEN, MIETKAUF MGL.
Ara
Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2024, renk: siyah, Marka: Bickel Tec Platformlu Düşük Tabanlı Yükleyici, Rampalı, Uzunluk 13.600 mm, Yükseklik yaklaşık 880 - 900 mm, Azami Yük Ağırlığı: Yasal olarak 40.000 kg, Teknik olarak mümkün 48.000 kg, Çekici Yükü 18.000 kg, Aks Yükü maks. 3 x 9.000 kg / 10.000 kg, Boş Ağırlık yaklaşık 11.900 kg, Taban, BICKEL ağır yük delikli taban, ince taneli çelikten yapılmış, kaymayı önleyici yüzey, 64 adet bağlama halkası, her biri 7,5 ton kapasiteli. Delikli tabanda, her biri 3 ton kapasiteli olacak şekilde bağlama yapılabilir. Yükleme alanı, kuğu boynu kısmının hidrolik olarak kaldırılıp alçaltılması için uygundur. Maksimum 10 ton ağırlığa kadar kaldırılmış ve yüklü halde taşımaya uygundur. Eğim yaklaşık 6°. Kuğu boynundaki eğim yaklaşık 900 mm x 6°. Arka kısımda eğim yaklaşık 1.650 mm x 6°. 4 adet paslanmaz çelik kutu, halatlı vinç, elektrikli halatlı vinç Come Up DV 18, 8.200 kg çekme kuvveti için, 27 metre uzunluğunda 13 mm çapında çelik halat, kablosuz uzaktan kumanda dahil. Rampalar: Rampa uzunluğu 4.800 mm, genişlik 750 mm, yaklaşık 6° eğim. Rampalar, hidrolik yan kaydırma ile bölünmüş, tamamı hidrolik olarak uzatılarak birleştirilebilir, mekanik teleskopik destek ayakları ile. Rampaya ek uzatma destek ayakları monte edilmiştir. Akslar: Tüm üç aks, hidrolik zorlamalı direksiyon sistemine sahiptir. Kablosuz kumanda ile takip direksiyonu. Elektrikli motor grubu 24 Volt ile takip direksiyonu. Basınç göstergesi ile. 1. aks: Kaldırılabilir aks. Lastikler: 12 adet / 235/75 R 17,5. Destek: Ön ve arka kısımda düşme destekleri, sağ ve sol tarafta 1 adet teleskopik hidrolik silindir. Satış sadece ticari işletmelere yapılmaktadır, herhangi bir garanti koşulu olmaksızın. Hatalar ve ön satışlar saklıdır.
Cjdpfozx Uvusx Aiworg
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi dorse
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 84.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2000, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202
HYDRAULIC SUSPENSION – Permissible total weight: 105,000 kg
Fifth wheel load: 27,000 kg – Axle loads: 6 x 13,000 kg
Unladen weight: 21,000 kg
Roadworthiness certificate (RO HU) due
Gooseneck length: 3,900 mm
Coupling height: 1,350 – 1,450 mm
Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm chamfered) – Width: 3,000 mm – Loading height: 920 mm
TELESCOPIC (with sliding table – 500 mm)
Hanging rails
Technical axle loads: 6 x 13,000 kg
ROR axles with drum brakes
Axle 1 = LIFTING AXLE
Axles 2,3,4,5,6 = FORCED STEERING
Tyres: 9.5 R 17.5
Credpfxjx Txllo Aiweg
Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification purposes only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The condition and scope of delivery are determined exclusively by the purchase contract.
Our offer generally excludes new TÜV certification. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. The vehicle may bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "jumbo alçak şasi dorse"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.























































































































































































































































































































































































































































































