Kullanılmış Kubota Kx 080-3 A satın al (64.721)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YX9SET3460801xxxx, Üretim yılı: 2010, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 23157 Özellikler: Model: 2010 AB onaylı değil Son AB onayı geçerlilik tarihi: 28.04.2025 Onarılacak araç Lastikler (resimlere bakın) Bir aks üzerinde kaldıraç 3 aks üzerinde destekleyici dönüş Arka lamba Teslimata hazır Açıklama: 2010 model bir Maur kamyon üst yapısı ve 3 akslı bir damperli yarı römork, onarılacak araç olarak satılıktır. AB onaylı olmadığı ve arızaları ile kusurları bulunduğu için onarılacak araç olarak satılmaktadır. Tekrar kullanılabilir hale getirmek için maliyet gerekecektir. Teslimata hazır. Kilometre: 1 TUV: Hayır Djdpszqnc Ssfx Am Rock AB onay geçerlilik tarihi: 28.04.2025 Boş ağırlık: 11570 Toplam ağırlık: 46000 Yük kapasitesi: 34430 Genişlik: 255 Uzunluk: 1120 Model: Bilpåbygg 3 akslı damperli yarı römork, onarılacak araç = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, güç: 103 kW (140,04 bg), yatak sayısı: 6, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, renk: siyah, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.320 mm, toplam yükseklik: 3.090 mm, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam ağırlık: 3.650 kg, Donanım: ABS, banyo, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, Safety Package: * Light assistant Dsdpfexf Rtpjx Am Reck * Rain sensor * Brake assist * Lane departure warning system * Traffic sign recognition assistant * Speed limiter/assistant Style Plus Package: * 16'' alloy wheels * Leather-look steering wheel * Painted front bumper * Fog lights X-TRA Package: * Charging booster * Panoramic skylight front * Panoramic roof hatch in living area * Central locking and window on habitation door * Solar system * Sun protection awning Additional special equipment: * DAB radio pre-installation with multifunction steering wheel * Adaptive cruise control * Rear crank supports Standard equipment: * Exterior color "White" * Upholstery "Gavin" * Driver and passenger airbags * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Isofix child seat attachment, rear bench (1 point) * Rear parking sensors * Cab air conditioning * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * Electric window lifters (cab) * Remote central locking (cab) * Cruise control * Height-adjustable comfort cab seats with armrests in habitation design * Emission standard Euro 6e * Tire repair kit * AGM living area battery 100Ah * 230V / 12V charging station in garage * MonoControl CS safety gas regulator + gas filter * Cassette toilet with electric flush * Folding blinds, cab * Roof hatch 40x40cm in living and sleeping area * Fly screen at habitation door * Kitchen window surround * Cold foam mattress in fixed bed (not in overcab) * Decorative cushions ---- Trade-ins (including cars) and financing possible Showroom every Sunday from 11 am to 4 pm Subject to prior sale and relocation. All information without guarantee. Price labeling cannot be considered a contractual component. If you have specific requirements regarding the features listed in our advertisement, please inform us when finalizing the contract.

Durum: yeni, güç: 103 kW (140,04 bg), yatak sayısı: 4, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, renk: siyah, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.320 mm, toplam yükseklik: 3.090 mm, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam ağırlık: 3.500 kg, Donanım: ABS, banyo, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, Safety Package: * Light Assist * Rain Sensor * Brake Assist * Lane Departure Warning Assist * Traffic Sign Recognition Assist * Speed Assist Style Plus Package: * 16'' Alloy Wheels * Leather-look Steering Wheel * Painted Front Bumper * Fog Lights X-TRA Package: * Charging Booster * Front Panoramic Roof Window * Panoramic Roof Hatch in Living Area * Central Locking and Window on Living Area Door * Solar System * Sun Awning Additional Optional Equipment: * DAB Radio Preparation with Multifunction Steering Wheel * Adaptive Cruise Control * Rear Corner Steadies Standard Equipment: * Exterior Color "White" * Upholstery "Gavin" * Driver & Passenger Airbag Dedpfx Amjwbbm Io Rock * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * ISOFIX Child Seat Mount (Rear Bench, 1 point) * Rear Parking Sensors * Cab Air Conditioning * Electrically Adjustable & Heated Exterior Mirrors * Electric Cab Windows * Remote Central Locking (Cab) * Cruise Control * Height-adjustable Comfort Cab Seats with Armrests in Living Area Design * Emissions Standard Euro 6e * Tire Repair Kit * AGM Living Area Battery 100Ah * 230V/12V Charging Station in Garage * MonoControl CS Safety Gas Regulator + Gas Filter * Cassette Toilet with Electric Flush * Cab Folding Blackout Blinds * 40x40cm Roof Hatch in Living and Sleeping Areas * Flyscreen Door (Living Area) * Kitchen Window Panel * Cold Foam Mattress in Fixed Bed (not in overcab section) * Decorative Cushions ---- Trade-in also possible for passenger cars; financing available. Showdays every Sunday from 11 am to 4 pm. Subject to prior sale and location change. All information provided is without guarantee. Price labeling does not constitute part of the contract. If you place particular importance on a specific feature listed, please inform us upon conclusion of contract.

Durum: ikinci el, kilometre: 48.495 km, güç: 127 kW (172,67 bg), ilk tescil: 07/1988, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 12.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: yeşil, vites türü: mekanik, yükleme alanı hacmi: 21 m³, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.840 mm, Donanım: her tahrikli, * 9738 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * Eski Alman ordusuna ait * Küçük kabin, 3 kişilik * Dört çeker, 5 vitesli manuel şanzıman, aktarma kutusu, arka aks diferansiyel kilidi, motor freni, acil durum kapatma anahtarı, tavan penceresi, yedek lastik, hava bağlantı noktalarıyla birlikte NATO çekme kancası, saklama kutuları, yaprak yaylı süspansiyon * 50 cm yüksekliğinde kenarlıkları olan kasa, ızgara, branda çerçevesi, bağlama halkaları * Dingil mesafesi: 3,60 m * Ön lastikler: 10R22,5 (13 / 13 mm) * Arka lastikler: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:       - Kısa süreli veya gümrük plakası temini Dcjdpexu Tdpefx Am Rsk       - Avrupa Birliği genelinde taşıma / teslimat       - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemlerinin yapılması İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan iletişime geçebilirsiniz:

Durum: ikinci el, kilometre: 223.294 km, güç: 160 kW (217,54 bg), ilk tescil: 11/2006, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: sarı, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, Donanım: ABS, her tahrikli, kaza yaptı, klima, park ısıtıcısı, vinç, Unimog U 5000 Doka Dropside with Palfinger Crane! Emission Standard: Euro 3 WITHOUT AdBlue Body/Crane: - Dropside body with aluminum side panels - Palfinger crane PK 10502, year 2006 - Preparation for remote control - 4-point outrigger system - Work lights and auxiliary spotlights - Crane currently non-functional due to electrical issues Outreach/Lifting Capacity: - 4.1m = 2,170 kg - 5.6m = 1,450 kg - 7.6m = 980 kg Equipment: - Double cab - 4 doors - Air conditioning - Auxiliary heater - 6 seats - Driver's suspension seat - Single passenger seat - 4-seat bench in Doka area - Engine brake - Tires: 445/70 R24 "MPT" - Differential locks - Standard towing coupling with continuous brake system Other Details: - German first delivery - 1 previous owner (utility company) - Engine version Euro 3, 160 kW - MB data confirmation available Condition: - Vehicle shows signs of use/wear - Rust present - Crane non-functional, electrical issues Since 1972, your reliable partner for automobiles/commercial vehicles in 28832 Achim at Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke consistently stocks around 200 vehicles, including vans, commercial vehicles, and construction machinery! We continuously offer attractive financing options with favorable special conditions. Upon request, we are happy to provide you with a tailored offer! Trade-ins of your commercial vehicle/construction machinery are welcome. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection. Dcedpjxvv Hpjfx Am Rek Delivery of your "new" commercial vehicle by our external partners is available for an additional charge. The information provided in advertisements, online listings, price tags, and images are non-binding descriptions and do not represent guaranteed properties. The seller assumes no liability/warranty for typographical and data transmission errors. Listed equipment must be checked separately if necessary. Subject to error and prior sale.

Durum: ikinci el, kilometre: 28.817 km, güç: 210 kW (285,52 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 37.200 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Platform with Tarp Equipment highlights: - A70 Front axle differential lock - AL3 7.5 t front axle - AM3 H7 rear axle, 13.0 t, ring gear 300 - AR1 axle ratio i = 5.333 (HL7) - B02 Anti-lock braking system (ABS) - B43 2-line trailer brake - BB6 Drum brakes on front and rear axles - BB9 Brake circuit rupture protection - C42 Rear axle stabilizer, underframe-mounted - C63 Steel bumper - CL9 LS 6/LS 8 steering - CR5 Reinforced frame head for special superstructures - CU0 Folding rear underride guard (Meiller) - D15 Tiltable sunroof - D17 Turntable - E10 Blackout light circuit - E84 Lockable battery box - ES8 Additional socket 24 V/15 A, cab railing - F20 S-cab, extended by 180 mm - FE5 Electric window regulators, driver and passenger doors - FL3 Reinforced rear cab suspension - FL6 Standard cab suspension - FN1 Central dashboard - FQ7 Over-windshield stowage shelf, 2 compartments - FS9 Electrically adjustable exterior mirror, driver side - FX7 Aerodynamic front view mirror - GS3 Hydraulic gear shift - GT1 Transmission G 131-9/14.57-1.0 - GV3 Transfer case VG1400 – 3W - H03 Air conditioning - H04 Additional thermal insulation - HF2 Pollen filter - HH1 Additional hot water heater, Eberspächer D5W S - I40 Front/rear tires 14.00 R 20 - IA1 Axle configuration 4×4 - ID1 Leaf spring suspension - IQ8 Wheelbase 4200 mm - IV0 18 t variant - IX5 Inline 6-cylinder engine - IY2 Hydraulic fluid Pentosin CHF 11 S - JD3 Digital tachograph, EC, additional recorder, ADR - JK3 Combined instrument, graphics-capable display, economy meter - KAL3 7.5 t front axle - KCYF Flag holder - KESM External start/power socket, 2-pole (STANAG) - KFML 2 gun racks for "G36" model - KFMP Cab installation package for BWFPS - KFMY 1 additional gun rack - KG1 Small SCR catalytic converter, stainless steel muffler - KH8 Exhaust tip downward - KH9 Rear-mounted exhaust system - KHH1 Additional hot water heater Eberspächer D5W S - KP2 AdBlue tank 35 l - KP9 AdBlue reservoir, plastic - KS2 Main tank 300 l, steel - KSMA Center seat with seat belt, foldable - KTM0 16.5 t weight variant (7.5/9.0) - L30 Headlamp stone guard - L72 Electrics for aftermarket superstructures - M49 Tandem air filter system - M89 Flame-proofing device - MD4 Speed limiter 90 km/h, EC Dcjdpfozf Ulisx Am Rjk - MD9 Cruise control - MQ8 Engine: R6, turbocharged, 210 kW (286 HP), 2,200 rpm - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 PTO countershaft MB, 2c - N80 PTO transmission lock - NZ1 PTO, single - Q29 Trailer/towing coupling, Ringfeder - QC8 7.5 t front springs, asymmetric - QE9 13.0 t rear springs, stiff - R82 Sloped shoulder rims 10.00-20, single tires - R87 Spare wheel - S28 Center seat with seat belt - SA0 Artificial leather seat covers - SG2 Standard suspension passenger seat, Isringhausen - SG5 Standard suspension driver seat, Isringhausen - TM0 16.5 t weight variant (7.5/9.0) Cargo space dimensions: L 5,090 mm x W 2,470 mm x H 1,990 mm NATO, coupling heads Tire tread depth: 1st axle 14 mm, 2nd axle 13-14 mm Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (phone number) will be happy to assist you. For more information, please visit our website. ... Errors, changes, and prior sale reserved!!! ESP, auxiliary heater Cab type: Short-distance/urban Engine displacement: 6,347 cc Gross vehicle weight: 16,500 kg Please contact Tobias Ebert...

Durum: ikinci el, kilometre: 89.500 km, güç: 210 kW (285,52 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, klima, For all inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (by phone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Flatbed/Tarpaulin !!! 3 UNITS AVAILABLE !!! A70 Differential lock on front axle AL3 Front axle 7.5 t AM3 Rear axle H7 13.0 t, crown wheel 300 Dodpfx Amszf Ulce Rjck AR1 Axle ratio i = 5.333 (HL7) B02 Anti-lock Braking System (ABS) B43 Trailer brake, dual-line BB6 Drum brakes on front and rear axle BB9 Burst pipe protection for brake system C42 Rear axle stabilizer, underframe C63 Steel front bumper CL9 LS 6/LS 8 Power steering CR5 Reinforced frame front for special attachments CU0 Folding underrun protection at rear (Meiller) D15 Hinged roof hatch D17 Bogie E10 Blackout lighting circuit E84 Lockable battery box ES8 Auxiliary socket 24 V/15 A, cab wall F20 S-cab, extended by 180 mm FE5 Electric window lifters, driver’s and passenger’s doors FL3 Reinforced rear cab suspension FL6 Standard cab suspension FN1 Distribution cockpit FQ7 Over-windscreen shelf, 2 compartments FS9 Electrically adjustable driver’s side exterior mirror FX7 Aerodynamic front mirror GS3 Hydraulic gear shift GT1 Gearbox G 131-9/14.57-1.0 GV3 Transfer case VG1400 3W H03 Air conditioning H04 Additional heat insulation HF2 Pollen filter HH1 Auxiliary hot water heater, Eberspächer D5W S I40 Tires 14.00 R 20, front/auxiliary axle I41 Tires 14.00 R 20, rear axle IA1 4x4 drive configuration ID1 Leaf spring suspension IQ8 Wheelbase 4,200 mm IV0 18-ton variant IX5 Inline 6-cylinder engine IY2 Hydraulic fluid, Pentosin CHF 11 S JD3 Digital tachograph, EC compliant, rev counter + auxiliary recorder, ADR JK3 Combo instrument, graphic display, eco-meter KAL3 Front axle 7.5 t KCYF Flag holder KESM Jump-start/power socket 2-pole (STANAG) KFML 2 rifle holders for model “G36” KFMP Cab conversion kit for BWFPS KFMY 1 additional rifle holder KG1 Small SCR silencer, stainless steel KH8 Exhaust muffler, tailpipe downwards KH9 Exhaust system set back to rear KHH1 Auxiliary hot water heater, Eberspächer D5W S KP2 AdBlue tank, 35 l KP9 AdBlue reservoir, plastic KS2 Main tank 300 l, steel KSMA Folding middle seat with safety belt KTM0 Weight variant 16.5 t (7.5/9.0) L30 Headlamp stone guard L72 Electrical system for external body M49 Tandem air filter system M89 Flame device MD4 Speed limit 90 km/h, EC MD9 Cruise control MQ8 Engine R6, inline, turbocharged, 210 kW (286 hp), 2200 rpm MS4 BlueTec 4 (Euro IV) N05 PTO countershaft MB, 2c N80 Gearbox lock for PTO NZ1 Single output PTO Q29 Trailer/tow coupling, Ringfeder QC8 Front springs, 7.5 t, asymmetric QE9 Rear springs, 13.0 t, heavy-duty R82 10.00-20 drop-center rims, single tires R87 Spare wheel/spare rim S28 Middle seat with safety belt SA0 Imitation leather seat covers SG2 Standard co-driver’s air suspension seat, Isringhausen SG5 Standard driver’s air suspension seat, Isringhausen TM0 Weight variant 16.5 t (7.5/9.0) Load area dimensions: L 5,090 mm, W 2,470 mm, H 1,990 mm Tire tread depth: 1st axle 17-18 mm, 2nd axle 17-18 mm On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (Tel. ...) is happy to assist you. Further information can be found on our homepage. Errors, changes, and prior sale reserved!!! Auxiliary heater Cab: Local transport version Engine displacement: 6,374 cc Gross vehicle weight: 16,500 kg Please contact Tobias Ebert for...

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 7.714 h, Lütfen referans numarasını belirtiniz: 23905 Teknik Özellikler: Model: 2015 Çalışma Saati: 7.714 Güç: 74 kW Ağırlık: 16.600 kg Sertifikalı: 04/27 tarihine kadar Alt takım (görsellerde bakınız) Bir miktar boşluk mevcut Tesviye bıçağı Dişli kepçe Rototilt R5 Bıçak Palet kontrol sistemleri S60 bağlantı Bakımlar sahibi tarafından yapılmış Aydınlatma Klima Radyo Teslimata hazır Dedpjziipkjfx Am Reck Açıklama: Satılık dişli kepçeli, tesviye bıçaklı ve Rototilt'li 2015 model bir Kobelco SK140SRLC-3 ekskavatörümüz bulunmaktadır. Makine çalışır durumda olup günlük olarak kullanılmaktadır. Küçük bir boşluk mevcut ancak olağandışı bir aşınma yoktur. Tüm bakımlar sahibi tarafından 400 saatte bir yapılmıştır. Makine sertifikalı olup iyi durumdadır. Teslimata hazır. Çalışma saati: 7.714 Kendi ağırlığı: 16.600 kg Yıl kontrolü: Evet Kontrol geçerlilik süresi: 04.2027 Kw: 74 CE: Evet Model: Sk140SRLC-3 ekskavatör (dişli kepçe, tesviye kepçe ve rototilt dahil) = Ek Bilgiler = CE Belgesi: Evet Seri numarası: yh07-1xxxx Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.840 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2001, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading platform 4,150 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - slewing ring-mounted fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single telescoping, constructed as an outer-inner tube design with a 1,000 mm long fixed front loading platform segment - 500 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of extension stages by spring-loaded cylinders and tapered bolts Chassis - air-suspended 3-axle chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - lift and lowering valve - loaded loading height: 885 mm Vehicle Rear - hydraulic rear support Brake System - 2-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) Dcodpfx Ajw Rix Asm Rek - parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - "BekaMax" centralized lubrication system - electric unit with steering synchronisation Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 4,150 x 2,480 mm Construction height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading Platform Platform size (LxW): 9,200 x 2,550 mm telescoping capability: 6,300 mm stepped extension up to (LxW): 15,500 x 2,550 mm Loaded loading height: 885 mm (+/- 100 mm) Width extendable up to 3,000 mm Steering 1st - 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.680 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.470 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.100 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE HARDOX STEEL SEGMENT-SHAPED TIPPER TRAILER Unladen weight: 6,320kg! German trailer, 1st owner Tyres: 20-40% tread Suitable for transporting gravel, excavated earth, etc. Gross technical weight: 39 t Axle group load (technical): 27 t Internal length: approx. 7,650 mm Internal width: approx. 2,330 mm Internal height: approx. 1,470 mm Loading volume: approx. 25 m³ Loading height unladen: approx. 250 mm above the fifth wheel coupling Saddle height: approx. 1,200-1,250 mm Naxtra steel frame weld construction with rear tipping shaft in lightweight design Replaceable 2" kingpin Chassis for unladen saddle height of approx. 1,200-1,250 mm with air-suspended tractor unit 2 adjustable steel landing legs (can only be uncoupled when unladen) 3 x SAF Intradisc B9 axles with disc brakes, Ø430 mm (22.5” disc), Axle load capacity: 9 t per axle, reinforced axle bodies, off-road design Wheel hubs painted Axle spacing: 1,310 mm Front axle with automatic lift = raises and lowers depending on weight, additionally with forced lowering including integrated speed-restricted launch assist (Traction Help Plus) for push-button operation in the cab and activation via “3x braking”; note: loading height/overall height increases by approx. 50 mm! Off-road assist up to max. 10 km/h, max. 150% load! 6 tyres 385/65 R22.5, 160J approx. 20-40% tread 6 Alcoa aluminium wheels 11.75 x 22.5, ET 120 mm, DuraBright EVO, polished Chrome-plated wheel nut covers Two-line compressed air brake system, Wabco, per ECE Regulation R13 EBS system 2S2M, one axle with sensors RSS/RSP – Stability Program Spring-loaded parking brake Aluminium air tanks Quattromatic quick coupling EBS/ABS socket Electronic air suspension with automatic lowering via inductive switch and lowering lock via rotary switch, as well as lift and lower device Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h (RTR) Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on in-cab display Wabco SmartBoard for data reading on display (mileage, axle group load, brake diagnostics, etc.) "Paver brake" = reduced braking force for paver feeding, operated by switch in cab Full HARDOX steel body, reinforced top rail front and rear wall Entry step in left interior of the body Floor thickness: 5 mm (continuous sheet), Wall thickness: 4 mm Front and rear walls sloped, flush at the top all around External steel rear wall = without bulk spout = pendulum wall with recessed bearing and automatic mechanical 2-hook central locking Hydraulic single-pipe system with screw coupling RK DN20 loose half Hydraulic connection hose 2,000 mm Dsdpezalqgjfx Am Rock Low-pressure front cylinder (HYVA brand), tipping angle approx. 48 degrees Plastic roll tarp including aluminium tube and hand crank; right side tarpaulin fastening via clamped aluminium slat, easily removable Zig-zag lacing front and rear 1 removable cross bar and right side bracket for roll tarp, locking for rolled-up tarp Tarpaulin fastened on left side in driving direction with 3 brackets and central tensioning device at the front (quick release at top rail) Tarp colour similar to RAL 6026 Opal Green Protective tarp outside on rear wall for milling use, attachment with rotating brackets, securing rolled-up tarp with 3 straps 24-volt lighting system as per ECE Regulation R48 2 multi-chamber tail lights “Aspöck”, separate lamp brackets

Durum: ikinci el, kilometre: 244.721 km, güç: 162 kW (220,26 bg), ilk tescil: 06/2005, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.000 mm, yakıt: dizel, renk: diğer, vites türü: mekanik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 3, koltuk sayısı: 33, Üretim yılı: 2005, Kapı sayısı: 2 Silindir sayısı: 6 Dsdpozhh Shefx Am Rock Motor markası: VOLVO

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 19.880 kg, azami yük ağırlığı: 40.120 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Şasi: - Ön ve arka şasi kıvrımlı, düz alçak platformlu, eğimsiz çelik çerçeve kaynak konstrüksiyonu - Ön köşeler 400 mm x 400 mm eğimli - Alçak platform, yaklaşık 5.400 mm uzatılabilir iki çekilebilir şasiye sahip, biri 400 mm, ardından her biri 500 mm’lik kademelerle pnömatik kilitlenebilir - 1.833 mm’de 30 ft konteyner için kilitleme - 4.900 mm’de 40 ft konteyner için kilitleme - Kayar ara destek yaklaşık 500 mm genişliğinde, sadece araç teleskopik haldeyken kullanılır (toplanmış durumda ara destek yoktur) - Değiştirilebilir 2" ve 3,5" king pinli beşik plakası - Maks. nokta yükü: Toplanmış durumda 4 m üzerinde 50 ton - Aks grubu üzerinde sürekli ekskavatör kanalına sahip, katlanabilir alüminyum kapaklı Dedpfx Aozd Tdzsm Reck - 2 adet, her biri 1.500 mm uzunluğunda kilitlenebilir kapak. Arka bölüm sabit alüminyum kapaklı, elektro-hidrolik ve merkezi yağlama sistemi için - Alçak platform arka kısmında mekanik pim yastıklı kuplör, platformda ön gerilim için Boyun: - Hidrolik olarak eğilebilen ve yüksekliği ayarlanabilen boyun - Destekleme, çekici aracı üzerinde iki hidrolik silindir ile sağlanır. Kumanda elektro-hidrolik ünite üzerinden yapılır - Boyun üzerinde alçak platform yükleme yüzeyi ve ara dişli için kombine bağlantı - Boyun farklı king pin yükleri için anahtar ile (18/24 ton) Akslar, Direksiyon ve Lastikler: - Gigant düşük şasili yarı römork akslar, her biri 12 ton aks yükü - Hidrolik süspansiyon, kaldırma mesafesi yaklaşık 300 mm, sürüş yükseklikleri hidrolik olarak ayarlanabilir - S-kam fren 300/150 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik bağlantı ayarlayıcı - İz genişliği 1.995 mm, dingil mesafesi 1.510 / 1.510 mm - Süspansiyon için arkada sağda ve solda kontrol kolu - 1. aks (ara dişli ünitesi), king pin bağlantısı üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - 2., 3. ve 4. akslar king pin bağlantısı ve dingil mili üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - Boyunun elektro-hidrolik ünitesi ve çekici araçtan NATO prizi ile beslenen elektrikli-hidrolik ünitesi ile elektro-hidrolik arka yönlendirme - Kumanda kablosu ve çıkış kutusu ön ve arka bitim levhasında - Kablolu uzaktan kumanda ve ayrıca radyo uzaktan kumanda - 13 / 17 lastik 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Ara Dişli Ünitesi: - 1 akslı, boyun ile alçak platform arasında monte edilebilir - 12 ton taşıma kapasiteli yarı aks, hidrolik süspansiyon - Dört adet lastik - Fren hortumları bağlantı başlıklarıyla, hidrolik hortumlar ise çoklu (6’lı) bağlantı ile birleştirilir - Aks, kesme vanası ve pim sayesinde kaldırılabilir Aksesuarlar: - Ön duvar = Komple genişlikte, 600 mm yüksekliğinde, 550 mm derinliğinde üstten kapaklı ve solda-sağda yan kapaklı çelik sac alet kutusu - Ön eğime göre uyarlanmış köşeler - Yan duvarlar 25 mm alüminyum profil, 600 mm yüksekliğinde, tek parça, alçak platformdan 500 mm önceye kadar, katlanabilir - Takılabilir alüminyum arka duvar ve arka köşe direkleri, yan duvar yüksekliğinde - Son levhada uzun plaka tutucu - Son levhada 2 adet ECE uyarı tabelası - Yüksek platformda, her biri 4 ton çekme kapasiteli gömülü 3 çift yük halkası, yaklaşık 1.500 mm önden montajlı - 3 çift ağır hizmet yük halkası, her biri 13,4 ton çekme kapasiteli; bunlardan 1 çift yüksek platformda, birer çift de yüksek platformun orta kısmının önünde ve arkasında boyuna kirişi üzerinde asılı monte edilmiş - Her iki tarafta alçak platformda katlanabilir genişletmeler, toplam genişlik 3.000 mm - Yük genişliği 5.000 mm'ye kadar sonsuz uzatılabilir uyarı levhaları - Ön taraftan alçak platforma çıkmak için y

Durum: ikinci el, kilometre: 1.001 km, yakıt türü: dizel, renk: gümüş, şoför kabini: diğer, vites türü: diğer, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Vehicle location: Bovenden, steel superstructure Dcjdpfxji Rrtwe Am Rek Body: 3-way tipper, aluminum side walls on the right split, foldable and pendulum-mounted, interchangeable system ex 2646. Additional charge for fifth wheel frame EURO 1,500.00. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.370 kg, azami yük ağırlığı: 34.630 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19.5, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç yeri: Bovenden, 3 dingil, SAF dingiller, havalı süspansiyon, 1. dingil kaldırılabilir, son dingil takipli yönlendirmeli, ABS (anti blokaj sistemi), sabitleme halkaları, kaldırma & indirme fonksiyonu, ilave edilebilir çıkış rampaları, arka destek, ayaklar, alet kutusu. Üst yapı: Göbel alçak şasi, 43.000 . eklenebilir rampalar (güçlendirilmiş versiyon) 1.800,00 € net ek ücretle temin edilebilir! Yükleme alanı: Kuğu boynu 4.500 mm, yatak uzunluğu 9.100 mm, 1. dingil kaldırma yardımcılı, 28 mm mühürlü sert ağaç zemin, her biri 8.000 kg'lık 25 çift ağır yük sabitleme halkası gömme yerleştirilmiş, sapan kancalı kayışlar için yan panel ~500 mm aralıklı ve 5.000kg taşıma kapasiteli, soket kasaları, 80 mm soket direkleri, sıcak daldırma galvanizli şasi, ek ücret karşılığında uygun çekici 2648 LK (17697) ve balast kasası (17699) ile birlikte satılabilir! Yaklaşık 54.160 km kullanılmıştır! Dedpfoyhrakjx Am Rsck Yükleme yüksekliği yaklaşık 1.020 mm! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ EDİLMEZ, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Kaz boynu, sabit, orta boru tipinde: - Ön köşeler 90° - Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve - Alüminyum rampa bağlantı rayları için delikli şerit - 2" kral pimi Dodpfjzdz Iuox Am Rock - Sağ tarafta mekanik çalıştırılan BPW yer desteği - Kaz boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim - Kaz boynu yükleme yüzeyinde 3 çift gömme yük bağlama halkası - Kaz boynu yükleme yüzeyinde 2 çift 100 x 50 mm yük cepi Yükleme alanı: - Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve - Ön kısım sabit parça 360 mm - Kaymaz kaplamalı sac zemin - Yük güvenliği için uzun delikli ekskavatör çukuru - Birinci aks önünde sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil) - Birinci ve ikinci aks arasında sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil) - Teknik olarak maksimum uzama 3.740 mm - 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 ton tekerlek yüküne dayanıklı 'Premium' alüminyum tekerlek yuvası kaplaması - Tekerlek yuvası kaplaması ile farklı derinlikler (yaklaşık 390 mm ve 260 mm) - Araç arka kısmı 8° eğimli, uzunluk 550 mm - Rampaların kolay monte ve demontajı için kayar yapı - Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu arka destekler - Arka bölümde tam kaplı çamurluk - Yükleme alanının başında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası - Yükleme alanının arka kısmında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası - Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN LC bağlama noktası 3 dingilli şasi: - BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu akslar - 245/70 R17.5 çift lastik, 12 ton aks yükü - Jantlara entegre lastik basınç sensörü ile lastik basınç kontrol sistemi (RDKS) - 2x hidroforik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks - Knorr marka fren sistemi (AB yönetmeliklerine uygun EBS-E ile) - Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü) - RSS (Roll Stabilite Desteği) sürüş denge kontrolü - Standart olarak ikinci yükseklik: 895 mm (-100/+100) - Radyo kumanda veya kaz boynunda düğme ile arka tekerlek yönlendirme kontrolü; tek iz fonksiyonu dahil - İlk aksda yük bağımlı yükseltilebilir aks ve kalkış yardımı (TIM üzerinden yükseltilebilir aksın zorunlu indirimi mümkün) İki parçalı rampalar: - UxG: 4.300 x 800 mm - Taşıma kapasitesi: 38t; zemin kaplaması: ladin ağacı - Taşıma pozisyonunda rampayı sabitlemek için entegre mekanik kilitli kaldırma silindiri - Rampa işlemleri: kaldırma ve kaydırma hidrolik - Arka işlevlerin kontrolü için de kullanılabilen uzaktan kumanda - Rampa kontrolü için elektro-hidrolik ünite Dahil olan aksesuarlar: - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar (arka duvar için park konumlu) - Kaz boynu önünde dik yedek lastik tutucu ve yedek lastik - Takoz ve tutucu - 3.000 mm'ye kadar genişletecek barlar - 400 mm yüksekliğinde alüminyum tak-çıkar yan paneller (2x yan panel 3.150 mm, arka panel runganlı / galvanizli) - 2 çift 423 x 423 mm uyarı levhası, 2 pozisyon lambası ve döner ikaz lambası soketli - Ekskavatör çukuru sonunda tak-çıkar bölme sacı - Dış yükleme alanında ve arka eğim dahil 8 mm kalınlığında, kumlu Traffideckgo kauçuk zemin kaplaması (ön sabit yükleme alanı hariç) - Arka eğime yan tırmanma çıtaları - Arka kısımda kırmızı şerit işaretleme - Yanlarda beyaz şerit işaretleme - Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Sabit, orta boru tasarımlı kuğu boynu: - Ön köşeler 90° - Germe kayışı için kesiklerle kapalı dış çerçeve - Alüminyum yükleme rampaları için delikli şerit - 2" - Kral pimi - Sürüş yönünde sağda mekanik olarak çalışan BPW destek ayakları - Kuğu boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim - Kuğu boynu platformunda gömülü 3 çift yük sabitleme halkası - Kuğu boynu platformunda 100 x 50 mm boyutunda 2 çift kazık yuvası Yükleme alanı: - Germe kayışı için kesikli, kapalı dış çerçeve - Ön sabit bölüm 360 mm - Kaymaz kaplamalı sac zemin - Yük emniyeti için uzun delikli ekskavatör çukuru - 1. dingil önünde sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru - 1. ve 2. dingil arasında sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru - 3.740 mm teknik maksimum uzatma - "Premium" alüminyum tekerlek çukuru kapakları, 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 t teker yükü - Kapak kullanımıyla farklı teker çukuru derinlikleri (yaklaşık 390 mm ve 260 mm) - 8° eğimli ve 550 mm uzunluğunda arka uç - Rampaların kolay montajı/sökümü için kızaklı yapı - Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu destek ayakları - Arka kısımda tam boy çamur koruyucu - Yükleme alanı başlangıcında ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası - Yükleme alanı arka bölümünde ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası - Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN yükleme noktası 3 akslı şasi: - BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu aks - 245/70 R17.5 çift lastikli, 12 t aks kapasitesi - Jant üzeri lastik basınç sensörlü Lastik Basıncı İzleme Sistemi (RDKS) - 2x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks - Knorr marka (AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E) fren sistemi - Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü) - RSS (Devrilme Stabilite Desteği) - Standart ikinci yükseklik 895 mm (-100/+100) - Yönlendirme kontrolü; kablosuz uzaktan kumanda veya kuğu boynundaki düğme ile, tek izleme fonksiyonu dahil - 1. aks üzerinde yük bağımlı kaldırma aksı ve ilk kalkış yardımı (Zorunlu aks indirme fonksiyonu TIM üzerinden mümkün) 2 parçalı rampalar: - LxG 4.300 x 800 mm - 38t taşıma kapasitesi; zeminde ladin ağacı kaplama - Taşıma pozisyonunda güvenlik için rampanın kaldırma silindirinde entegre mekanik kilitleme - Rampa işlemleri: kaldırma ve yana kaydırma hidrolik Dodpfx Amszdzune Reck - Uzaktan kumanda hem yönlendirme hem de arka fonksiyonları kontrol edebilir - Rampa kullanımı için elektro-hidrolik ünite Dahil olan aksesuarlar: - Arka duvar için park yeri dahil, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar - Kuğu boynu önünde dik yedek lastik tutucu, yedek lastik dahil - Takozlar ve tutucuları - 3.000 mm’ye kadar genişletme için traversler - 400 mm yüksekliğinde alüminyum takma yan paneller, 2x yan panel (yaklaşık 3.150 mm uzunluğunda) ve rünlü, galvanizli arka panel - 2 çift 423 mm x 423 mm uyarı levhası, 2 konum lambası ve uyarı lambası için soket yeriyle - Ekskavatör çukuru sonunda takılabilir bir bent sacı - Traffideckgo kauçuk kaplama, yükleme alanı dış bölümünde 8 mm yükseklikte, arka eğim dahil, ön sabit bölüm hariç, kumlamalı - Arka eğimde yan tırmanma çıtaları - Arkada kırmızı kontur işareti - Yanda beyaz kontur işareti - Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 57.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 945 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Bu düşük yataklı treylerden iki adet mevcut Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Yıl: 2008 Toplam ağırlık: 54.000 kg Dedpfoxc U Nvex Am Rock Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 33.000 kg Toplam tren uzunluğu: 20.000 mm (maks. teleskopik 24.200 mm) Yükleme alanı (uzxgen): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm’ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ekstra: Uzatma kirişi: 2x 6.000 mm

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.630 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.200 mm, yükleme alanı hacmi: 57 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Grain Tipper Semi-Trailer 57m³ 6,370kg!! NEW VEHICLE!! Cargo type: Bulk material, pallet and grain transport Weights: GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Kingpin load (technical): 12 t Unladen weight: 6,370 kg Dimensions: Internal length: approx. 10,500 mm Internal width: approx. 2,470 mm Internal height: approx. 2,200 mm Loading volume: approx. 57 m³ Overall height unladen: approx. 3,800 mm Chassis: Welded steel frame construction with rear tipping shaft, Low body height (frame height approx. 280 mm) 2" kingpin Frame designed for coupling height approx. 1,170 mm - approx. 1,250 mm Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation on the right side, load compensation Axles: SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes Ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing: 1,310 + 1,310 mm Front axle liftable automatically = raises and lowers depending on load, additionally with forced lowering incl. integrated starting aid, controlled by button in cab and by pressing the brake pedal three times, socket: PIN 12 Wheels: 6 tyres 385/65 R 22.5, 160K 6x aluminium rims 11.75 x 22.5, offset 120 mm, polished, manufacturer as per factory selection Brake system / Suspension: Brake system according to European directive 71/320 ECE R13, dual-line air brake system Manufacturer: Knorr EBS system 2S2M RSS – stability programme Spring-actuated parking brake Aluminium air tanks Brake/air couplings: 2 coupling heads EBS/ABS socket at the front Electronic air suspension with automatic lowering device (inductive switch + lowering lock rotary switch), also with lift and lower function, operable from cab via CAN-bus signal and display (TIM) on trailer Assistance / Safety Systems: Axle load display via EBS CAN-bus signal, display in cab TIM – Trailer Information Module by Knorr, display on chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, BASIC package Tyre pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensors in the wheels Tipper body: Aluminium corner tipper body for pallet configuration = smooth inside and outside, Front and rear walls vertical Front wall 4 mm reinforced Access steps in the body Dcedpfeyv S Niex Am Rsk Side walls made of 30/3/2 mm hollow profiles with upper stabilising frame Rear crossbeam = swing-out door stop beam incl. actuating rod Uniform fixed support over front wall and rear crossbeam Floor plate 8 mm with closely spaced cross ribs Side walls inside fully welded and sealed Combination rear wall 4 mm = double doors split in the middle with rubber seal, 1 external stainless steel rotary bolt lock and holder for open doors plus additional swinging frame with rubber seal, automatic-mechanical 4-hook central locking with locking option for chute unloading 1 grain chute approx. 400/400 mm per door leaf with side dosing lever and splash guard Chute plate stainless steel, unpainted Additional joint for free swinging action Tie rods, Hydraulics: 1-pipe system with screw coupling fixed half HDK BG6 High-pressure front ram for rear tipping, tipping angle approx. 48° Others: Plastic sliding tarp incl. aluminium bar, hand crank + bracket at platform Middle of tarp reinforced with sewn-in tube Ø 60 mm, with Keder fastening on top belt (without customs seal) 3 stop brackets and locking for rolled tarp Front and rear tarpaulin hooks with zigzag lacing 4 removable or swiveling center cross tubes

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.440 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Donanım: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment 4,500 mm maximum distance from tractor unit front edge to kingpin center 2,240 mm minimum free front clearance from kingpin center 1,900 mm maximum rear turning radius Gross train weight (permissible) 44 t for forward and backward running operations or with special permit Dcjdpfx Amen Hrg Rs Rok Gross weight (technical) 39 t Axle aggregate load (technical) 27 t Kingpin load (technical) 12 t Dimensions Frame length approx. 13,000 mm Overall width max. 2,550 mm Loading height front + rear approx. 1,340 mm Trailer in horizontal position at approx. 1,150 mm Loading height approx. 1,510 mm Welded steel frame construction Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel Straight frame design, all stake holders mounted on frame Frame height front approx. 190 mm (without stake holders) Interchangeable 2" kingpin Frame designed for unladen fifth wheel height approx. 1,150 mm - approx. 1,250 mm with air-suspended tractor unit 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards to approx. landing gear (to protect the tractor unit) and rear above running gear, flush with top edge of longitudinal beams Landing gear, 2 x 12 t, one-sided operation right, thrust equalization, Reinforced cross-brace for loading/unloading when the trailer is uncoupled 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-limited start-up aid for push-button operation in cab and operation via "3 x brakes" 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system compliant with EC directives 71/320 and ECE R13 Two-line compressed air braking system as selected by manufacturer EBS system 2S2M, one axle sensed RSS – stability program Spring-loaded parking brake on 2 axles Aluminium air reservoir Brake/air line connectors with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket front Air suspension with lift/lowering device Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Bellows diameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, “LOCAL TRAC” performance package Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab monitor Extra strong front bulkhead, steel profile approx. 2,500 mm high, with 2 stable central supports, Top corners chamfered approx. 300mm/45° Stake holders mounted/displaceable, layout: approx. 600 mm, then every 2,400 mm 6 Exte stake holders 144, with bolted clamp attachment Stake inclination approx. 0.8° inwards (also suitable for sawn timber transport) 6 pairs of Exte stakes 144-S with bolt attachment, 2-piece telescopic stakes, max. load per stake pair 7 t, coated in original signal color orange Telescopic key for stake operation Stake load height = max. approx. 2,800 mm 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between stake holders, sides 6 pairs of lashing hooks on stake holders 24-volt lighting system compliant with EC Directive 76/756/EEC 2 "Aspöck" FULL-LED five-chamber tail lights with integrated control unit 2 LED position lights front 2 LED outline marker lights rear Flashing LED side marker lights, triggered by turn signal 2 license plate lights 2 x 7-pin sockets (1x DIN ISO 3731 and 1x DIN IS

Durum: ikinci el, kilometre: 223.294 km, güç: 160 kW (217,54 bg), ilk tescil: 11/2006, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: sarı, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, Donanım: ABS, her tahrikli, kaza yaptı, klima, park ısıtıcısı, vinç, Unimog U 5000 Doka flatbed with Palfinger crane! Emission standard Euro 3, NO AdBlue. Body/Crane: - Flatbed with aluminium drop sides - Palfinger crane PK 10502, year 2006 - Prepared for remote control - 4-point outriggers - Work and auxiliary headlights - Crane not functional, electrical issues Dodsycz Ruopfx Am Reck Reach/Lifting capacity: - 4.1 m = 2,170 kg - 5.6 m = 1,450 kg - 7.6 m = 980 kg Equipment: - Double cabin - 4 doors - Air conditioning - Auxiliary heater - 6 seats - Air-suspended driver's seat - Single passenger seat - 4-seat bench in crew cab area - Engine brake - Tyres 445/70 R24 "MPT" - Differential locks - Pin-type trailer hitch with full braking system Miscellaneous info: - First delivered in Germany - 1 previous owner (energy supplier) - Euro 3 engine version with 160 kW - MB data confirmation available Condition: - Vehicle shows typical signs of use/wear - Some rust - Crane not functional due to electrical problems Since 1972, your reliable partner for automobiles/commercial vehicles in 28832 Achim at Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke always offers around 200 vehicles in the areas of vans, commercial vehicles, and construction machinery! We continuously offer attractive financing options at special rates. We are happy to provide you with a customized quote! Trade-in of your commercial vehicle/construction machinery is welcome. If a new TÜV inspection is required, we can offer you a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection. Delivery of your "new" commercial vehicle is possible through our external partners at additional cost. The information provided in adverts, online, price tags, and images is non-binding and does not constitute guaranteed features. The seller accepts no liability/warranty for typographical or data transmission errors. Listed equipment must be checked separately if required. Subject to error and prior sale.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 87.500 kg, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following parameters: Dimension 'a': 5,400 mm Saddle height (loaded): 1,300 mm Weights at maximum speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Dedpfowc Inhjx Am Rsck Permissible total weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on load chart / easyLOAD calculation) Dimensions: Dimension 'b': 21,990 mm - 26,490 mm, overall train length Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck: Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Saddle height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis: Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: countersteered Excavator deck: Single telescopic Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescopically extendable by / to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loading height (loaded): approx. 600 mm at 150 mm ground clearance Stick width: 1,350 mm Mattresses and booms removable Rear 5-axle chassis: Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered Radio remote control

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1988, çalışma saatleri: 15.276 h, Kullanım amacı: İnşaat Motor markası: elektrikli Verim: 17,8 m³/m Kompresör tipi: Vidalı kompresörler Dcedpsytu A Eofx Am Rjk Çalışma basıncı: 7 bar Daha fazla bilgi için Satış Departmanı ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1976, çalışma saatleri: 9.350 h, Please quote reference number: 22908 Specifications: Year: 1976 Operating hours: approx. 9,350 Weight: approx. 50 tons S-blade cutter Dodpfxsyz Nqbo Am Rjck Ripper Chassis: see pictures Track width: 68 cm Broken window Rust present Coolant leak Ready for delivery Description: Komatsu D355-3 A crawler dozer with ripper and blade, year 1976. The machine has not been started in a few years, but the owner states it will be made operational again. The owner also mentions a minor coolant leak. Ready for delivery. Operating hours: 9,350 Net weight: 50,000 kg Total weight: 50,000 kg Model: D355-3 A dozer with ripper and blade = Additional Information = Drive: Crawler Contact ATS Norway for more information.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2016, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/22.5, dingil mesafesi: 9.970 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanım = - Disk frenler = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65/22.5 Frenler: Disk frenler Dcedpoyzqqpefx Am Rsk Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.362 kg Yük kapasitesi: 31.638 kg Azami yüklü ağırlık: 39.000 kg Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Ek bilgiler Daha fazla bilgi için Bas Wolfs ile iletişime geçebilirsiniz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: Djdpju Hp Hrjfx Am Rsck - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)