İkinci El Kässbohrer Yarı Alçak Yükleyici Satın Al (13.473)

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: siyah, Üretim yılı: 2019, Multicont ATL Mega container body suitable for 40-foot and 45-foot containers, 45-foot swap body interchangeable platform, rear underrun protection extendable for 45-foot, chassis available in 91161 Hilpoltstein. Dwjdpfx Abovrz Nxovoc

Durum: ikinci el, İyi durumda. Yükleme uzunluğu 8000 mm. Binme yüksekliği 500 mm. Elektrohidrolik rampa (Nato fişi). Dwjdpsy Hdr Djfx Abvec

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.450 kg, azami yük ağırlığı: 32.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, ilk tescil: 11/2008, yükleme alanı uzunluğu: 9.730 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: turuncu, işletme ağırlığı: 12.450 kg, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Tri-axle low-loader trailer with drive-on ramp Dsdswb Sh Aopfx Abvewc Heavy-duty transport Type: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Air suspension

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2003, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil mesafesi: 9.480 mm, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 385/65R22,5 Aks Markası: BPW Arka Aks 1: Lastik diş derinliği (sol): %25; Lastik diş derinliği (sağ): %25 Arka Aks 2: Lastik diş derinliği (sol): %50; Lastik diş derinliği (sağ): %50 Arka Aks 3: Lastik diş derinliği (sol): %40; Lastik diş derinliği (sağ): %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.190 kg Yük kapasitesi: 26.810 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Dodpoz Iacpofx Abvswc Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OH-11-HH

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.400 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Üretim yılı: 2022, Year of manufacture: 2022 Rear axle 1: Twin tires; Tire tread left inside: 40%; Tire tread left outside: 40%; Tire tread right inside: 40%; Tire tread right outside: 40% Rear axle 2: Twin tires; Tire tread left inside: 30%; Tire tread left outside: 30%; Tire tread right inside: 30%; Tire tread right outside: 30% Rear axle 3: Twin tires; Steerable; Tire tread left inside: 30%; Tire tread left outside: 30%; Tire tread right inside: 30%; Tire tread right outside: 30% Unladen weight: 10,770 kg Payload capacity: 34,230 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Double hydraulic ramps 240 cm + 150 cm Hydraulically adjustable from left to right APK inspection valid until 30.05.2026 Bed length: 930 cm Neck contour: 330 cm Dodpjz Ngxhjfx Abvewc Deck height: 83 cm

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 57.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 945 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Bu düşük yataklı treylerden iki adet mevcut Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Yıl: 2008 Toplam ağırlık: 54.000 kg Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 33.000 kg Toplam tren uzunluğu: 20.000 mm (maks. teleskopik 24.200 mm) Dwodpfxexc U Nve Abvec Yükleme alanı (uzxgen): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm’ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ekstra: Uzatma kirişi: 2x 6.000 mm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 13.670 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - BPW dingiller - Havalı süspansiyon - Kampanalı frenler = Diğer bilgiler = Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Dingil markası: BPW Frenler: Kampanalı frenler Arka dingil 1: Kaldırılabilir dingil; Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik profili: %30 Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Arka dingil 3: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.920 kg Yük kapasitesi: 34.080 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Kimlik Plaka: OK-21-BL Dwodpfx Absz Incwovoc

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: Dwedpowviwksfx Abvjc - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, Ekstralar 1 kademeli çekilebilir Paslanmaz çelikten alet kutusu Bağlama halkaları Yedek lastik ve tutucu Mekanik destek sistemi Aydınlatmalı arka tampon Kuğu boynu üzerine monte edilmiş alet kutusu Aşırı genişlik için uyarı levhaları Konteyner için Twist-Lock kilitleme sistemi Kral pim 2,0 inç = Ek Bilgiler = Dwjdpszym T Ujfx Abvjc İmalat yılı: 2004 Boş ağırlık: 10.800 kg Yük kapasitesi: 47.200 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Teknik durumu: iyi Görünüm durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Dwsdpfswcmhaox Abvec 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 40.500 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a cranked front section and level loading area, with rear tapering approx. 500x100 mm Dwodpewu Agisfx Abvsc - Neck height 200 mm with chamfered corners - Tapered end swan-neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in area of rear taper) - 2 king pin positions, replaceable 2" king pin - Closed outer frame with perforated outer profile for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load in center of gravity - Preparations for extendable loading area wideners - With excavator trough, approx. 220 mm deep, approx. 600 mm wide, extending approx. from after second axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers coated with Körapur), approx. 400 mm deep, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underride guard = extended end plate - Drop supports at rear Ramps: - 2 single-piece aluminum drive-on ramps with spring-assisted lifting function - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Lockable in transport position using tension straps - Manually sideways adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears, one-side operation with load compensation Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, 10t axle load each, air bag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50 mm - 1st axle with lift function (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency actuation via push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of frame and primer - Painting chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Nova Grey - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective tape side and rear in yellow Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminum docking protection - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Elongated license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE panel at rear - 11 pairs of ZK modules 10t side: - 2x on the swan neck - 9x on the loading platform - Without rear tow rings - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable into stake pockets on loading platform - 6 pairs of stake pockets on the side for insertable stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on swan neck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame towards main frame (1x front, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2004, yükleme alanı uzunluğu: 13.470 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.840 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19.5, dingil mesafesi: 79.800 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2004, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - SAF akslar - Kampana frenler Djdpfsz Ib Sfjx Abvewc = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 265/70 R19.5 Aks markası: SAF Frenler: Kampana frenler Aks 1: Çift lastikli; sol iç lastiğin diş derinliği: %30; sol dış lastiğin diş derinliği: %30; sağ iç lastiğin diş derinliği: %30; sağ dış lastiğin diş derinliği: %30 Aks 2: Çift lastikli; sol iç lastiğin diş derinliği: %30; sol dış lastiğin diş derinliği: %30; sağ iç lastiğin diş derinliği: %30; sağ dış lastiğin diş derinliği: %30 Boş ağırlık: 7.500 kg Yük kapasitesi: 24.500 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 1985, CTC SPA RP26S Flachbettanhänger Erstzulassung: 1985 3 Achsen Bereifung: 40/50 % Länge: 9,68 m, Breite: 2,50 m, Nutzlast: 19.500 kg Dodpfx Aoz Nivcsbvewc Doppelte hydraulische Auffahrrampen Guter Gesamtzustand Sofort verfügbar WIR BEWERTEN INZAHLUNGNAHMEN VON FAHRZEUGEN ALLER MARKEN, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, MIT AUSSTATTUNG VON CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, ODER ERDBEWEGUNGSMASCHINEN VON CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Dodpfx Asi Ri Hnsbvswc Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Numerous lashing points - For tractor units: 6x4 or 8x4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at the front and rear - Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Excavator Deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies): - "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering - Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position - Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tires: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring - Socket for operating the remote steering on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included Accessories Included: - Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with brackets - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings - White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear - Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Gooseneck operating lever protected by a folding cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts - Front bogie with separate air connection for pneumatic tools - Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings - Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm Dsdpfx Ajwhywfobvewc - Wireless remote control for remote steering in addition to cable control - Slip-resistant sanded surface coating - Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 11.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu, ortadan hafif ön gerilimli, güçlü bilyalı döner tabla ile döner tablalar, takoz tutuculu takozlar, her aks önünde ve arkasında çeyrek sac çamurluklar. Alçak Yükleyici Halka Bağlama Halkaları Ön aks üzerinde: Kıvrımda önde 2 çift halka bağlama noktası, her biri 5 ton Alçak yatak: Yanın alçak yatakta 4 çift bağlama halkası, her biri 6 ton Ana kirişler arasında 5 çift bağlama halkası, her biri 5 ton Römork Döner Tabla Bağlantısı 40 mm onaylı çekme gözüne sahip çekme çatalı, mekanik olarak 6 x 100 mm uzunlukta ayarlanabilir ve kilitlenebilir (çekme çatalı uzunluğu 1.700 - 2.300 mm) Akslar + Süspansiyon BPW tambur frenli akslar, her bir aksa düşen yük 10 ton, otomatik gergi ayarlı. Akslar sürekli fren testi 105 km/sa, arka aks manuel olarak çıkarılabilir. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5, önde gelen üreticilerden, çelik jantlar ikiz montajda, fabrika gümüşü. Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı park freni, önde 2 karıştırılması mümkün olmayan kuplaj başlığı, çekici araca bağlama hatlarıyla, EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi, bağlantı kablosu ile. Dikkat: Römorklu araç, yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici üniteler tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, bağlantılı tutuculu döner uyarı lambası (çıkarılabilir), park lambası ile çalıştırılır, 2 çift uyarı levhası çift LED aydınlatmalı ve 3.300 mm'ye kadar çekilebilir, fişli olarak çıkarılabilir, önde değiştirilemez 2 x 7-kutup fiş, bağlantı kablosuyla, 1 x 7-kutup tarım fişi, 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (yalnızca elektrik için, ABS/EBS için değil) Zemin Kıvrımda çelik / baklava desenli sac zemin, ana ve yan kirişler arasında delikli sac kaplama. Aks kaplaması üzerinden geçilemez, 3000 veya 3300 mm'ye genişletilebilir. Çalıştırma Talimatları Uyarı! 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin, her eyalette ayrı ayrı başvurulmalı ve yasalar 20 ton azami toplam ağırlık için onay vermek zorunda değildir. Müşteri sorumluluğu. Toplam çekiş uzunluğu 18.750 mm'den uzun olduğunda özel izin gereklidir. Ülkeye özel tescil koşullarına dikkat edin. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yük türüne göre izin verilen aks, destek ve king pin yüklerine uyum sağlanamayabilir. BO dairesine dikkat edin!!! Tescil / Plaka Tescil ülkesi: Almanya, Dekra onayı ve raporu ile (13. madde EG - FGV'ye göre), tek sıra plaka yuvasına hazır, ECE - 70 uyarı levhası, ECE R 048'e göre reflektör şeritli kontur işaretleme. Boya Ön şasi sıcak daldırma galvanizli, pasivasyon dahil, arka şasi RAL9006 gümüş, çekme çatalı KTL siyah. Dwedpfoi Ri N Ajx Abvoc Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, 3 dingilli, iki parçalı çelik rampalı hidrolik alçak yarı römork. 3000 mm’ye kadar genişletilebilir, uzatılabilir. Kuğu boynu bölümünde 320 mm alüminyum yan paneller. 3. dingil kendinden yönlendirmeli ve geri vites kilitli. 70 mm kalınlığında ahşap zemin. Dwedpfx Abeyxfndevjc

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle Dwedpfxjuadk Ne Abvoc - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Düşük Platformlu Treyler Dodpfx Aoznmclobvewc 📍Konum: Almanya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetlerini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 32.500 EUR karşılığında satın alın veya bir teklif verin. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme seçeneği mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 12 onaylandı ✅ 0 eksiklik ℹ️ 0 harcama ⚠️ 📌 Müfettişin yorumu: Eğilebilir platformlu treyler, bazı karoser çalışmaları gerektiriyor. Kendi hidrolik ünitesine sahiptir. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir video görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "40866 Equippo" referansı sıklıkla kullanılır. 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin öne çıkma nedenleri: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para İade Garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz – platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2008, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Havalı süspansiyon - Yönlendirilebilir aks = Notlar = Broshuis, 2008, Dwsdpfx Abezn Ariovec SAF akslar, 3 gönderildiği gibi, Uzatılabilir = Ek bilgiler = Arka aks 1: Yönlendirilebilir = Firma bilgileri = Banka bilgileri: Rabobank hesap: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kodu: RABONL2U - İşlem öncesinde her zaman banka bilgilerimizi kontrol ediniz! - Araç rezervasyonu depozito olmadan mümkün değildir. - Sunulan tüm araçlar için yazım ve metin hataları saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1989, Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75 R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Djdjzxlrmopfx Abvewc Arka aks 1: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm Arka aks 2: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm Arka aks 3: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.000 kg Taşıma kapasitesi: 25.000 kg Azami toplam ağırlık: 34.000 kg Durum Hasar: yok

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.320 kg, azami yük ağırlığı: 34.680 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2005, Üretici: Faymnonville Tip: ILO 3 / 3 Akslı Dwedpfx Aez D Dvljbvec Üretim Yılı: 2005 Boş Ağırlık: 10.320 kg Yük Kapasitesi: 34.680 kg Toplam Ağırlık: 42.000 kg Uzunluk: 13,30 m

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 10/2023, dingil mesafesi: 7.630 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2023, Boş ağırlık: 7.490 kg Yük kapasitesi: 22.510 kg Azami yüklü ağırlık: 30.000 kg Yükleme alanı yüksekliği: 110 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi A&D 2 Dingil VINÇLİ KAMYON İÇİN ÖZEL YARIM RÖMORK 2 dingil, havalı süspansiyonlu TRIDEC arka aks yönlendirmesi SAF aks Şasi tamamen sıcak daldırma galvanizli Alüminyum yan paneller Alçak şasi yüksekliği: 110 cm Boyun uzunluğu: 403,5 cm Yükleme alanı uzunluğu: 636,5 cm 28 mm sert ağaç zemin Lastikler: 265/55 R 19,5 Stokta 2 adet aynı, hiç kullanılmamış yarı römorkumuz bulunmaktadır. Dwsdpfoylk Hkox Abvoc

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2008, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 9.010 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70 R 17.5 Aks Markası: SAF Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; sol iç lastik diş derinliği: %10; sol dış lastik diş derinliği: %10; sağ iç lastik diş derinliği: %10; sağ dış lastik diş derinliği: %10 Arka Aks 2: Sol lastik diş derinliği: %25; sağ lastik diş derinliği: %25 Arka Aks 3: Çift lastikli; sol iç lastik diş derinliği: %40; sol dış lastik diş derinliği: %40; sağ iç lastik diş derinliği: %40; sağ dış lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.220 kg Yük kapasitesi: 31.780 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Dsdpfxjz Dkm De Abvowc Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OK-70-LB

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 10/2023, dingil mesafesi: 7.630 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2023, Boş ağırlık: 7.490 kg Yük kapasitesi: 22.510 kg Dwodoylk H Ropfx Abvsc Azami yüklü ağırlık: 30.000 kg Yükleme alanı yüksekliği: 110 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi A&D 2 Dingil VINÇLİ KAMYON İÇİN ÖZEL YARIM RÖMORK 2 dingil, havalı süspansiyonlu TRIDEC arka aks yönlendirmesi SAF aks Şasi tamamen sıcak daldırma galvanizli Alüminyum yan paneller Alçak şasi yüksekliği: 110 cm Boyun uzunluğu: 403,5 cm Yükleme alanı uzunluğu: 636,5 cm 28 mm sert ağaç zemin Lastikler: 265/55 R 19,5 Stokta 2 adet aynı, hiç kullanılmamış yarı römorkumuz bulunmaktadır.