Kullanılmış Meusburger Alçak Yükleyici satın al (51)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting Dksdpewviwksfx Aiwot - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 40.500 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a cranked front section and level loading area, with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Tapered end swan-neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in area of rear taper) - 2 king pin positions, replaceable 2" king pin - Closed outer frame with perforated outer profile for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load in center of gravity - Preparations for extendable loading area wideners - With excavator trough, approx. 220 mm deep, approx. 600 mm wide, extending approx. from after second axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers coated with Körapur), approx. 400 mm deep, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underride guard = extended end plate - Drop supports at rear Ramps: - 2 single-piece aluminum drive-on ramps with spring-assisted lifting function - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Lockable in transport position using tension straps - Manually sideways adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears, one-side operation with load compensation Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, 10t axle load each, air bag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50 mm - 1st axle with lift function (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency actuation via push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of frame and primer - Painting chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Nova Grey - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective tape side and rear in yellow Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck, approx. 400 mm high Dsdpfx Aswu Agisiwekt - Spare wheel holder - Aluminum docking protection - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Elongated license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE panel at rear - 11 pairs of ZK modules 10t side: - 2x on the swan neck - 9x on the loading platform - Without rear tow rings - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable into stake pockets on loading platform - 6 pairs of stake pockets on the side for insertable stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on swan neck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame towards main frame (1x front, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2017, Meusburger MTS-3. Yıl: 2017. 10 ton BPW aks. Maksimum ağırlık: 38.500 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO standardına uygundur. Yırtık taban. Hidrolik köprü (tabandan boyuna): - Uzunluk: 3450 mm. Vinç. Hidrolik olarak uzatılabilir rampa. Hava süspansiyonu. 3. aks, yönlendirilebilir aks (arka tekerlek takip yönlendirmesi). Ölçüler: Boyun: U: 3370 mm. G: 2550 mm. Y: 1300 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Taban: U: 7100 + 2750 mm. G: 2550 mm. Y: 900 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %50 aşınma. Alman yapımı römork! ID No: 528. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat bildirimleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Yapım yılı: 2017 Azami yüklü ağırlık: 38.500 kg Fiyat: Talep üzerine = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için: Dkedszyb Duspfx Aiwet

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2018, Meusburger MTS-3. Yıl: 2018. 10 ton BPW aks. Ağırlık: 11.700 kg. Yük kapasitesi: 36.300 kg. Maksimum ağırlık: 48.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Römork üzerindeki hidrolik sistem NATO standardında. Vinç. Yarıklı zemin. 1. aks, kaldırılabilir aks. 3. aks, direksiyonlu aks (sürtünmeli mafsal - takip mafsallı). Hava süspansiyonu. Hidrolik köprü (zeminden - boyuna). - Uzunluk: 3450 mm. Alet kutuları. İki yönlü hidrolik rampalar: - Hidrolik, soldan - sağa. Dkjdpfx Aezybzaoiwjt - Uzunluk: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Ölçüler: Boyun: U: 3730 mm. G: 2550 mm. Y: 1350 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Zemin: U: 9750 mm. G: 2550 mm. Y: 900 mm. Radyo ile uzaktan kumanda + kablolu uzaktan kumanda. Lastikler: 235/75R17,5 %50-80 aşınma. Alman yapımı römork! ID No: 536. Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartları ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2018 Boş Ağırlık: 11.700 kg Yük Kapasitesi: 36.300 kg Toplam Ağırlık: 48.000 kg = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2018, Meusburger MTS-3. Yıl: 2018. 10 ton BPW aks. Ağırlık: 11.700 kg. Yük kapasitesi: 36.300 kg. Maksimum ağırlık: 48.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 1. aks, kaldırılabilir aks. 3. aks, yönlendirilebilir aks. Hava süspansiyonu. Dkodpfxjzybrxs Aiwet Yarıklı zemin. Vinç. Hidrolik köprü (zemin-boyun arası). Uzunluk: 3420 mm. Hidrolik sistem, kamyondan alınan NATO standardı elektrikle çalışır. Arka kısımda 2 noktalı hidrolik destek ayakları. 2 yönlü hidrolik rampalar: - Hidrolik, soldan sağa hareket eder. - Uzunluk: 4600 mm. Alet kutuları. Boyutlar: Boyun: U: 3750 mm. G: 2550 mm. Y: 1440 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1200 mm. Zemin: U: 9730 mm. G: 2550 mm. Y: 900 - 950 mm. Lastikler: %70. Alman yapımı römork! ID NO: 408. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere yol açan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2018 Boş ağırlık: 11.700 kg Yükleme kapasitesi: 36.300 kg Toplam ağırlık: 48.000 kg = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, renk: yeşil, Üretim yılı: 2017, Meusburger MTS-4. Yıl: 2017. 8 tonluk BPW akslar. Maksimum ağırlık: 50.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 4 metre uzatılabilir. EBS ABS ALB. Kilitler. Hava süspansiyonu. 3. ve 4. akslar yönlendirilebilir akslardır (takip aksları). Çinko kaplama. Ölçüler: U: 3950 mm. G: 2550 mm. Y: 1100 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Taban: U: 9600 mm. G: 2550 mm. Y: 800 mm. Lastikler: 205/65R17,5, %70. Mega - Alçak platform! Kimlik No: 466. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Dksdpfxozybmve Aiwst İmalat yılı: 2017 Toplam izin verilen ağırlık: 50.000 kg Uzatılabilir üst yapı: Evet = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.998 kg, ilk tescil: 09/2018, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2018, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama = Notlar = Meusburger MTS-3. Yapım yılı: 2018. 10 tonluk BPW akslar. Boş ağırlık: 13.300 kg. Yük kapasitesi: 28.200 kg. Toplam ağırlık: 41.500 kg. Dorse yükü: 11.500 kg. Zorlamalı direksiyon (3 direksiyonlu aks). Hava süspansiyonu. Hidrolik 2 noktalı arka destek. Oluklu zemin. Hidrolik eğimli rampa (aşağıdan yukarıya, düşük yataklı gövdeden kuğu boynu bölümüne). - Uzunluk: 3500 mm. Radyo kontrollü halatlı vinç. Direksiyonlu akslar, rampalar, eğimli rampa ve destek için uzaktan kumanda. Alet kutuları. EBS, ABS, ALB. Hidrolik 2 parçalı rampalar: - Uzunluk: 2900 + 1700 mm. - Hidrolik yan hareket (sol/sağ). 1. aks, kaldırılabilir aks olarak. Hidrolik beslemesi, çekici aracın NATO prizi üzerinden. Ölçüler: Kuğu boynu: U: 3800 mm. Dkodpfx Aiszq Actewst G: 2500 mm. Y: 1400 mm. Dorse yüksekliği: 1150 mm. Yükleme alanı: U: 10.500 mm. G: 2550 mm. Y: 950 mm. Lastikler: 235/75R17,5 (diş derinliği 30–80 %). Alman üretim dorse! Dorse ölçüleri: U: 13.900 mm. G: 2550 mm. Y: 3800 mm. ID No: 639. Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere dayanak oluşturan müzakereler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Herhangi bir iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nı kabul etmiş ve bu koşulların içeriği hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik boyutu: 235/75R17,5 Aks markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastik; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 3: Çift lastik; Maks. aks yükü: 9998 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.300 kg Yük kapasitesi: 28.200 kg Toplam ağırlık: 41.500 kg Fonksiyonel Yükleme alanının yüksekliği: 95 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasarlar: yok = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.450 kg, azami yük ağırlığı: 32.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, ilk tescil: 11/2008, yükleme alanı uzunluğu: 9.730 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: turuncu, işletme ağırlığı: 12.450 kg, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Tri-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Type: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Dsdpfowb Sh Asx Aiwokt Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Air suspension

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 11.000 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and drop deck without rear bevel - Frame neck + fifth wheel plate 225 mm - Drop deck designed for a point load of 25 t over 5 m - Outer frame closed outward with welded-in lashing rings for securing loads - Interchangeable 2" kingpin - Rear mounting rail for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low-bed trailer axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering function, stroke 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for two coupling heights +100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steered via fifth wheel coupling Floor: - Multi-layer bonded flooring, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Underside reinforced with GRP coating - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the drop deck as well as 1 pair each on the gooseneck and at the beginning of the rear unit – 2 pairs of 4 t lashing rings on both gooseneck and rear unit) - 6 pairs of mushroom-type lashing points in the outer frame in the drop deck - Storage compartment with lid in the front left and right of the drop deck floor Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles raised to the lower edge of the roof with integrated tarpaulin tensioning system Sliding Tarpaulins: - Sliding curtain both sides with welded-in vertical and horizontal straps (approx. 600 mm spacing) and stainless-steel tension locks - Adjustable curtain straps (over-center) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension in driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - Incl. eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm length, positioned in the drop deck at the front cranking Dodpeiu Eu Nefx Aiwskt - With belt pockets Rear Wall: - Steel rear portal frame with side tarpaulin hook-in device - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully foldable with door retainer - One aluminum double-joint hinge and two recessed grip recesses per door wing Front Corner Posts: - At roof height, bolted at the front end Central Posts: - 3 pairs of continuously adjustable folding stanchions - Stanchions can be moved along the entire length via trolleys - Central stanchions in the drop deck can also be fixed at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with crossbeams that can be shifted in both directions (pushed together to the front in the cargo area) - Rear portal cross member can be swiveled away - PVC tarpaulin roof without customs seal - Hand-operated hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Raised roof movable to the front (9x50) and rear (9x50) positions - Including rear curtain extension and curtain skirt - Roof can be cranked out at the very front on the bulkhead by 900 mm each Accessories: - Extendable warning boards (removable front and rear with socket) incl. position lights up to 4,000 mm loading width - Storage for 4 warning boards on the front wall, top right and left inside - 1 aluminum ladder with bracket, 2,500 mm long, mounted on the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR panel on the rear wall - Central lub

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.990 kg, azami yük ağırlığı: 38.010 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, ilk tescil: 08/2007, dingil mesafesi: 1.810 mm, renk: gri, kilometre: 100 km, vites türü: mekanik, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 6990 kg, izin verilen toplam ağırlık: 45000 kg, elektronik fren sistemi (EBS), BPW akslar, konteyner kilitleme mekanizmaları, 2 direksiyonlu aks, hidrolik ve zorlamalı direksiyonlu!, komisyonla satış, bağlayıcı olmayan teklif, hatalar ve ön satışlar saklıdır. Görsel, teklifle aynı olmak zorunda değildir. Dkedpfx Aszy Sv Ieiwst

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.290 kg, azami yük ağırlığı: 31.710 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2007, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1.810 mm, renk: gri, kilometre: 100 km, vites türü: mekanik, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 6290 kg, izin verilen toplam ağırlık: 38000 kg, hava süspansiyonu, elektronik fren sistemi (EBS), BPW akslar, hidrolik ve zorlanmış direksiyonlu, açık platformlu, konteyner bağlantılarına sahip. İlk sahibi. Komisyonlu satış. Bağlayıcı olmayan teklif. Hata ve ön satış saklıdır. Resim, teklifle aynı olmak zorunda değildir. Dksdpfxozy Sv Ue Aiwjt

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2011, Donanım: ABS, Araç Tanıtım Numarası: W09TS300990M49248 4.300 mm'ye kadar TELESKOPIK Dkjdpfx Aoyx N Eyjiwet SÜRMELİ TABLA TEKERLEK ÇUKURLUKLARI Kendi ağırlığı: 9.000 kg RO muayenesi gerekiyor Dorse boynu: 3.650 mm - Dorse yüksekliği: 1.250 mm Alçak platform: Uzunluk: 9.430 mm (bunların 1.830 mm'si eğimli) - Genişlik: 2.540 mm - Yükleme yüksekliği: 890 mm Bağlantı kilitleri Destek ayakları Genişletme aydınlatması Ön dingil yükü: maks. 19.000 kg Teknik olarak dingil yükleri: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus dingiller, tamburlu frenlerle Dingil 1 = KALDIRILABİLİR 2 x alet kutusu Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK ile birlikte Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması için verilmiştir ve satın alma sözleşmesi anlamında bir garanti teşkil etmez. Satın alma sözleşmesine göre yapılan açıklama geçerlidir. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesini içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak atölyelerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 15.550 kg, ilk tescil: 11/2003, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2025, toplam uzunluk: 14.000 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 40.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, ön lastik ölçüsü: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, işletme ağırlığı: 25.000 kg,

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 24.750 kg, ilk tescil: 04/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, toplam genişlik: 25.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, ön lastik ölçüsü: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, işletme ağırlığı: 31.500 kg,

Durum: ikinci el, ilk tescil: 04/2016, Üretim yılı: 2016, MEUSBURGER - Perdeler / Kuğu Boynu - Makine Taşımacılığı için Özel Yarı Römork 5 metreye kadar hidrolik olarak genişletilebilir!! 3,5 metre iç yüksekliğe kadar mümkündür!! • Üretim Yılı: 2016 • Yarı römork, 5 metreye kadar elektro-pnömatik olarak genişletilebilir • Araç hidroliğine gerek yoktur - Araçta elektro-pnömatik bir pompa bulunur! • İç yüksekliği: 3.250 mm (3.730 mm'ye kadar mümkündür!) • Dış boyutlar: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • İç boyutlar: 13.480 (Kuğu boynu 3.480 mm + Alçak platform 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA branda Dkedpfjzy Adpsx Aiwst • Elektrikli/hidrolik açılır tavan • Eloksallı/galvanizli çerçeve! • Kaydırılabilir kızaklar • 2 x Yanlarda sabitleme rayı • 2 x Ortada sabitleme rayı • 2 x 9 adet katlanabilir sabitleme halkası (yanlarda, alçak platformda) • 2 x 4 adet sabitleme halkası (kuğu boynunda) • 4 x Çift lastikli ve hava süspansiyonlu BPW - ECO PLUS akslar • Elektrikli tek izli direksiyon • Disk frenler • ALU jantlar • 1. aks kaldırılabilir • 3. + 4. aks yönlendirilebilir - sürtünmeli mafsallı! • Lastik ölçüsü: 205/65 R 17.5 • Lastik diş derinlikleri (aksa göre): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA - Merkezi yağlama sistemi • Azami toplam ağırlık: 38.800 kg • Boş ağırlık: 11.250 kg • 42.000 kg taşıma kapasitesi - Alman yapımı yarı römork! - BAKIM DEFTERİNE KAYITLI: Tüm periyodik bakım ve onarımlar yetkili serviste yapılmıştır!! - İlk sahibi! - İsteğe bağlı olarak ve ek ücret karşılığında TÜV/ARAÇ MUAYENESİ yeni! Hatalar ve ön satışlar mahfuzdur! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 11.250 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.900 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, Donanım: ABS, Alman damperi, 2. el, iyi durumda, 468.700 km Meusburger MTS-3 düşük platformlu makine/forklift taşıma römorku !!! Elektrikli-hidrolik ünite / Uzaktan kumandalı radyo + kablolu kontrol / Hidrolik rampalar / Elektrikli vinç / Hidrolik köprü - platform / 2x Arka kısımda hidrolik destek ayakları / Merkezi yağlama / 1. aks kaldırma aksı / 3. aks direksiyonlu aks - hidrolik olarak zorunlu olarak direksiyonlu - uzaktan kumandalı radyo ile yönlendirilebilir !!! BPW ECO PLUS akslar, 10 ton, tamburlu frenli, ikiz tekerlekli, Wabco Smart Board, aks ağırlık ölçer, hava süspansiyonu, farklı sürüş seviyeleriyle yükseltme-alçaltma, geri görüş kamerası [işlevsiz], ızgara desenli zemin, araç arka kısmı eğimli, kuğu boynunun üst kısmında 2x ağır yük halkası, dış çerçevede sol-sağda alçak platformda 13x ağır yük halkası, alçak platformun ortasında uzunlamasına 2x sıra halinde toplam 12'şer adet ağır yük halkası, ön kısımda 2x düşme destek ayağı, 5x plastik alet kutusu, arka kısımda 1x çok yönlü lamba bağlantısı, LED çalışma farları, Wabco fren sistemi, ABS, EBS. Dodpfx Aiezrq D Iewskt Platformun ön uzunluğu -> 4.015 mm / Platformun ön yüksekliği -> 1.345 mm Platformun arka uzunluğu -> 8.750 mm / Platformun arka yüksekliği -> 915 mm Rampa uzunluğu -> 4.850 mm İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 [48.000 kg] / Boş ağırlık: 12.080 kg / Yük kapasitesi: 32.920 kg [35.920 kg] Aks yükü: 30.000 kg / Çeki demiri yükü: 18.000 kg Lastikler 235 / 75 R 17,5 143/141 J, diş derinliği: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm TÜV geçerlilik süresi: SP geçerlilik süresi: 07-2027 !!! POLONYACA KONUŞURUM !!! İNGİLİZCE KONUŞURUZ !!!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.950 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele - Alçak yataklı römork - 3 akslı, uzatılabilir * İlk kayıt tarihi: 05/2018, Muayene tarihi: 07/2027 * Azami ağırlık: 49t / 47t, Yük kapasitesi: 39,95t / 37,95t * Boş ağırlık: 9.050 kg * Kilometre: 335.000 * ABS/EBS * BPW Eco Plus akslar, hava süspansiyonlu, yükseltme-alçaltma, 235/75R 17,5, tamburlu fren * Şasiye entegre manometre * 3. aks, yönlendirilebilir (akış yönüne göre, kilitlenebilir) * Ekskavatör kolu yuvası * 2 adet tekerlek çukuru, sağlam alüminyum geçiş plakaları ile * 25 adet bağlama halkası Dedpfjzyw Dwox Aiwjkt * Genişletme kolu, maksimum 3 metreye kadar / Uyarı levhaları ve sinyal lambası montaj yeri * Arka kısımda sinyal lambası montaj yeri * Yükleme alanına dik olarak 3 adet çıta yuvası * Dış çerçevede 5 çift ağır yük bağlama halkası * Yükleme alanının ortasında 3 adet ağır yük bağlama halkası, ek olarak ekskavatör kolu yuvasında 2 adet * Dış çerçevede 12 çift çıta yuvası * Mekanik ALTEC alüminyum rampa, iki parçalı, katlanabilir ve yana kaydırılabilir * Tekerleklerden yükseklik: yaklaşık 0,92 m, arka kısımda eğimli * Tekerlek çukuru yüksekliği: yaklaşık 0,55 m * Kuğu boynu: 0,9 m x 2,80 m * Çekme yüksekliği: yaklaşık 1,05-1,20 m * Kuğu boynuna kadar uzunluk: yaklaşık 9,10 m, ortada teleskopik, hareketli platform + yaklaşık 4 m uzatma * Toplam uzunluk: 13.085 + 17.385 m * Ahşap/çelik zemin * 2 adet king pin konumu mümkündür * ---- * Eski aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ediyoruz! * Kiralama ile satın alma, 24 - 72 ay, peşinatlı veya peşinatsız olarak mümkündür. * İhracat plakası, kısa süreli plaka ve ihracat beyannamesi düzenlenebilir. * WhatsApp * ----Çalışma saatlerimiz * Pazartesi - Perşembe: 08:00 - 17:00 * Cuma: 08:00 - 15:00 * Çalışma saatleri dışında, önceden randevu almak koşuluyla hizmetinizdeyiz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 19.880 kg, azami yük ağırlığı: 40.120 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Şasi: - Ön ve arka şasi kıvrımlı, düz alçak platformlu, eğimsiz çelik çerçeve kaynak konstrüksiyonu - Ön köşeler 400 mm x 400 mm eğimli - Alçak platform, yaklaşık 5.400 mm uzatılabilir iki çekilebilir şasiye sahip, biri 400 mm, ardından her biri 500 mm’lik kademelerle pnömatik kilitlenebilir - 1.833 mm’de 30 ft konteyner için kilitleme - 4.900 mm’de 40 ft konteyner için kilitleme - Kayar ara destek yaklaşık 500 mm genişliğinde, sadece araç teleskopik haldeyken kullanılır (toplanmış durumda ara destek yoktur) - Değiştirilebilir 2" ve 3,5" king pinli beşik plakası - Maks. nokta yükü: Toplanmış durumda 4 m üzerinde 50 ton - Aks grubu üzerinde sürekli ekskavatör kanalına sahip, katlanabilir alüminyum kapaklı - 2 adet, her biri 1.500 mm uzunluğunda kilitlenebilir kapak. Arka bölüm sabit alüminyum kapaklı, elektro-hidrolik ve merkezi yağlama sistemi için - Alçak platform arka kısmında mekanik pim yastıklı kuplör, platformda ön gerilim için Boyun: - Hidrolik olarak eğilebilen ve yüksekliği ayarlanabilen boyun - Destekleme, çekici aracı üzerinde iki hidrolik silindir ile sağlanır. Kumanda elektro-hidrolik ünite üzerinden yapılır - Boyun üzerinde alçak platform yükleme yüzeyi ve ara dişli için kombine bağlantı - Boyun farklı king pin yükleri için anahtar ile (18/24 ton) Akslar, Direksiyon ve Lastikler: - Gigant düşük şasili yarı römork akslar, her biri 12 ton aks yükü - Hidrolik süspansiyon, kaldırma mesafesi yaklaşık 300 mm, sürüş yükseklikleri hidrolik olarak ayarlanabilir - S-kam fren 300/150 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik bağlantı ayarlayıcı - İz genişliği 1.995 mm, dingil mesafesi 1.510 / 1.510 mm - Süspansiyon için arkada sağda ve solda kontrol kolu - 1. aks (ara dişli ünitesi), king pin bağlantısı üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - 2., 3. ve 4. akslar king pin bağlantısı ve dingil mili üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - Boyunun elektro-hidrolik ünitesi ve çekici araçtan NATO prizi ile beslenen elektrikli-hidrolik ünitesi ile elektro-hidrolik arka yönlendirme - Kumanda kablosu ve çıkış kutusu ön ve arka bitim levhasında - Kablolu uzaktan kumanda ve ayrıca radyo uzaktan kumanda - 13 / 17 lastik 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Ara Dişli Ünitesi: - 1 akslı, boyun ile alçak platform arasında monte edilebilir - 12 ton taşıma kapasiteli yarı aks, hidrolik süspansiyon - Dört adet lastik - Fren hortumları bağlantı başlıklarıyla, hidrolik hortumlar ise çoklu (6’lı) bağlantı ile birleştirilir - Aks, kesme vanası ve pim sayesinde kaldırılabilir Aksesuarlar: - Ön duvar = Komple genişlikte, 600 mm yüksekliğinde, 550 mm derinliğinde üstten kapaklı ve solda-sağda yan kapaklı çelik sac alet kutusu - Ön eğime göre uyarlanmış köşeler - Yan duvarlar 25 mm alüminyum profil, 600 mm yüksekliğinde, tek parça, alçak platformdan 500 mm önceye kadar, katlanabilir - Takılabilir alüminyum arka duvar ve arka köşe direkleri, yan duvar yüksekliğinde - Son levhada uzun plaka tutucu Dkjdszd Tdzopfx Aiwjt - Son levhada 2 adet ECE uyarı tabelası - Yüksek platformda, her biri 4 ton çekme kapasiteli gömülü 3 çift yük halkası, yaklaşık 1.500 mm önden montajlı - 3 çift ağır hizmet yük halkası, her biri 13,4 ton çekme kapasiteli; bunlardan 1 çift yüksek platformda, birer çift de yüksek platformun orta kısmının önünde ve arkasında boyuna kirişi üzerinde asılı monte edilmiş - Her iki tarafta alçak platformda katlanabilir genişletmeler, toplam genişlik 3.000 mm - Yük genişliği 5.000 mm'ye kadar sonsuz uzatılabilir uyarı levhaları - Ön taraftan alçak platforma çıkmak için y

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate Dkodjywv Ixspfx Aiwjt - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2016, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Meusburger MTS-2. Yıl: 2016. 12 tonluk Gigant akslar. Ağırlık: 16.250 kg. Yük kapasitesi: 26.750 kg. Maksimum ağırlık: 43.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 19.000 kg. 5,4 metre uzatılabilir. 2 x 25 genişletilmiş. EBS ABS ALB. Merkezi yağlama sistemi. Radyo ile uzaktan kumanda. Hidrolik sistem, kamyondan NATO standardına göre çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu. Hidrolik süspansiyon. Çinko kaplama. Güçlendirilmiş direksiyon, 2 direksiyonlu aks. Römorkun içindeki ölçüler. Boyun: U: 3100 mm. G: 2550 mm. Y: 1450 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Zemin: U: 7000 mm. G: 2550 mm. Y: yaklaşık 400 mm. Zemin kalınlığı: 230 mm. Arka kısım: U: 2800 mm. G: 2550 mm. Y: 900 mm. Lastikler: 245/70R17,5, %80. ID NO: 529. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm ilanlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara dayanak oluşturan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarını okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım Yılı: 2016 Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 245/70R17,5 Aks Markası: Gigant Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka Aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 12000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.250 kg Yükleme kapasitesi: 26.750 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Fonksiyonel Uzatılabilir yapı: Evet Durum Teknik Durum: İyi Djdozybzmspfx Aiwskt Görsel Durum: İyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, renk: mavi, Üretim yılı: 2012, Meusburger MPS-3. Yıl: 2012. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 12.500 kg. Yük kapasitesi: 32.500 kg. Maksimum ağırlık: 45.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 15.000 kg. 7 metre uzatılabilir. Hidrolik sistem, kamyondan NATO standardında çalışır. Merkezi yağlama sistemi. Radyo ile uzaktan kumanda. ABS EBS ALB. Yüksekliği ayarlanabilir çatı. Güçlendirilmiş direksiyon, 3 direksiyonlu aks. Hava süspansiyonu. Kilitli bağlantılar. Kayar çatı. İç ölçüler: Uzunluk: 13.590 mm. Genişlik: 2490 mm. Yükseklik (iç): 2900 mm. Yükseklik (taban): 1120 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %60. Güzel bir römork! Kimlik No: 614. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşullarına dikkat ettiğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. Dkodpfszya Ifjx Aiwot = Ek Bilgiler = Yapım yılı: 2012 Boş ağırlık: 12.500 kg Yükleme kapasitesi: 32.500 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Uzatılabilir gövde: Evet Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 07/2019, toplam uzunluk: 13.980 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.630 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, azami hız: 90 km/s, renk: turuncu, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Tek elden alınmış, bakımlı ve çok iyi durumda olan alçak yataklı dorse!!! TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı yeni, 3 adet BPW ECO aks, hava süspansiyonlu, 1 aks kaldırılabilir, 3. aks, elektrikli ve mekanik kilitli, sürtünme destekli bir destek aksı. Rampa manevraları sırasında 3. aksın yönlendirilmesi, radyo kumandası aracılığıyla iki hidrolik silindir kullanılarak sağlanır, Toplam ağırlık (2 akslı SAS) 48.000 kg, Toplam ağırlık (3 akslı SAS) 57.000 kg, Yük kapasitesi (2 akslı SAS) 28.500 kg, Yük kapasitesi (3 akslı SAS) 36.000 kg Dorse yükü 18.000 kg, Arka aks yükü 30.000 kg, Boş ağırlık 11.700 kg, Toplam genişlik 2.550 mm, Düşük platform uzunluğu yaklaşık 9.750 mm, ön eğim yaklaşık 500x56 mm, Djdpfszv Ianex Aiwjkt Eğimli platform uzunluğu yaklaşık 3.950 mm, arka eğim yaklaşık 1.000x100 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 920 mm, Dorse bağlantı yüksekliği yaklaşık 1.150 mm, Önde düşürme destekli vinç, Elektrikli hidrolik ünitesi aracılığıyla sağlanan hidrolik arka destek, rampa rampalarına güç sağlar, Lastik basıncı 1.310 / 1.410 mm, Elektrikli pompa ile merkezi yağlama, LED çalışma projektörleri, Zemin: Düşük platform, rampalar ve yüksek platformda, tüm yükleme alanını kaplayan, 30/30/5 mm preslenmiş ızgara (sıcak daldırma galvanizli), Rampalar: Özel yapım, iki parçalı rampalar, mekanik uzatma özelliğine sahip, uzunluk yaklaşık 2.850 + 1.850 mm, maksimum %8 eğim. Rampa genişliği yaklaşık 800 mm, ortada yaklaşık 50 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir. Yanlardan hidrolik olarak kaydırılabilir, toplam genişlik 2.750 mm. Taşıma kapasitesi 25 ton. Rampa kontrolü hidrolik pompa ünitesi aracılığıyla sağlanır. Güç kaynağı NATO prizi üzerinden sağlanır, Eğimli alanda yaklaşık 3.450 mm uzunluğunda, hidrolik olarak yükseltilebilen rampa, tüm araç genişliği boyunca, yüksek platforma erişim sağlar, 10 ton aşılabilir yük kapasitesine sahiptir, 4 adet PVC alet kutusu 600/450/400 mm, Elektrikli halatlı vinç RUNVA 24 Volt, 8,0 ton çekme kuvveti, 25 m x 12 mm çelik halatlı, kancalı, halat kılavuzu ve radyo kumandası dahil, Toplam 64 adet ağır yük sabitleme halkası (8 ton), Boya RAL 2002 Kan Portakalı, Lastikler 235/75R17,5 13/13/13/13mm 9/6/9/9mm 10/10/10/10mm, İsteğe bağlı olarak leasing / finansman imkanı - hemen sonuçlandırılabilir, peşinat gerektirmez! Daha fazla bilgi ve şartlar talep üzerine sunulur. Araç açıklaması, yalnızca aracın genel tanımlanması amacıyla verilmiştir. Bilgiler, resimler ve açıklamalar bağlayıcı değildir! Ekipmanlar gerekirse ayrı olarak kontrol edilmelidir. Satıcı, olası yazım ve veri aktarım hataları için herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Hatalar ve ön satış saklıdır. İlginiz için teşekkür ederiz! Ziyaretinizi bekliyoruz. HİZMETLERİMİZ Kullanılmış araçlarınızı memnuniyetle değerlendiririz, 30 günlük gümrük plakası, sigorta dahil, EUR-1 + tüm gümrük belgeleri, ihracat için, TÜV / SP / UVV / Takograf kontrolü / OBU kurulumu, Profesyonel müşteri teslimatı, Stuttgart Havaalanı / Sindelfingen Tren İstasyonu'ndan randevu ile bize transfer, Ek aksesuarların takılması ve diğer bireysel müşteri istekleri, randevu ile mümkündür.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.480 kg, azami yük ağırlığı: 37.920 kg, toplam ağırlık: 48.400 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 10.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205 / 65 R 17,5, renk: gri, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205 / 65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205 / 65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, Temel renk: gri Ek özellikler: ABS, yol bilgisayarı, hava süspansiyonu, süspansiyon: hava yükseltmeli, taşıma kapasitesi (kg): 37920 Dkjdpfx Aiszwuzuowot Üstyapı tipi: Meusburger 4 akslı, alçak platformlu römork, Uzunluk x Genişlik 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, tekerlek yuvası uzunluğu 2.200 mm, 1. ve 4. akslar kaldırılabilir, 3. ve 4. akslar takipçili, tekerlek yuvaları, hidrolik çift rampalar 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2006, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.110 mm, toplam uzunluk: 14.200 mm, toplam genişlik: 2.580 mm, toplam yükseklik: 4.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 305/65R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Further Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Lifting roof Dedszt Ifxepfx Aiwjkt - Tail lift = Notes = Number of axles: 4, Unladen weight: 11,480 kg, Gross weight: 48,600 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2006, Lifting roof, Sliding roof, Low-loader type: Semi low-loader, Load area length: 995 cm, Gooseneck length: 365 cm, Axle platform length: 315 cm, Axle type: BPW, Tail lift, Tail lift version: Rear flap, Tail lift material: Steel, Battery for drive-on ramp, SEMI WITH CURTAINS / BIG HYDRAULIC RAMP / LAST TWO AXLES STEERED = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration: KLEYN1 Driveline Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual Axle configuration Tyre size: 305/65R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; lifting axle; Tread depth left inside: 10 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 9 mm; Tread depth right outside: 9 mm Axle 2: Twin tyres; Tread depth left inside: 6 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 11 mm; Tread depth right outside: 11 mm Axle 3: Twin tyres; Steered; Tread depth left inside: 10 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 8 mm; Tread depth right outside: 9 mm Axle 4: Twin tyres; Steered; Tread depth left inside: 6 mm; Tread depth left outside: 7 mm; Tread depth right inside: 7 mm; Tread depth right outside: 8 mm Weights Unladen weight: 11,480 kg Payload: 37,120 kg Gross vehicle weight: 48,600 kg Functional Tail lift: Rear flap Sliding roof: Yes Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: Average Technical condition: Average Visual condition: Average Damages: None = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range includes all European makes, model years, and price ranges. Why should you buy from Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, fast-changing stock • Recognisable quality • Good pricing • Proper business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Handling of import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • The security of “recognisable quality” • And more… Please visit our website for special offers and our complete stock. Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Calculate your leasing rate quickly and send an inquiry via our website. Ask directly for our European warranty package.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.780 kg, azami yük ağırlığı: 28.720 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.910 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 55 R 22,5, renk: beyaz, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 aks, BPW aksları, havalı süspansiyon, 1. aks kaldırılabilir, kaldırma ve indirme, ABS (anti blokaj sistemi), Edscha tavan, brandalı yan perdeler, portal kapılar, sabitleme halkaları, takım sandığı. Dsdpfx Aiexmawaowskt Üst yapı: EDSCHA / BRANDA. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır!