Alçak şasi dorse

Recker RECKER SAN 44, 2-Achser, Forstmaschinen, Gelenkt

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 439.700 km, güç: 213 kW (289,60 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.770 mm, yakıt: dizel, renk: gümüş, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Donanım: diferansiyel kilidi, vinç, Konteyner kamyonu vinçli MAN TGM 18.290 Prodpfxjzl Tq De Abrec İlk tescil: 29.10.2015 Kilometre: 439.700 km Otomatik şanzıman, 12 vites PALFINGER PK15500 yük vinci Üretim yılı: 2010 2x hidrolik uzatılabilir Kaldırma kapasitesi: 4,5 m’de 3.030 kg 6,1 m’de 2.250 kg 8 m’de 1.690 kg 5. ve 6. fonksiyon (dönme/tutucu fonksiyonu) Uzaktan kumanda Hyvalift konteyner kanca sistemi Kanca-makaralı mesafesi (toplu): 3,65 m Kanca-makaralı mesafesi (açık): 5,0 m Tampon çıkıntısı: +0,25 m Ön lastikler: +/- %50 Arka lastikler: +/- %40 Ön fren balataları: %64-62 Arka fren balataları: %30-35 Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belçika

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 11.500 kg, ilk tescil: 12/1994, Üst yapı: Çok iyi durumda, toplam uzatılabilir uzunluk 18,5 m. Psdozix Rqopfx Abrorc

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface Prsdpfxowviwkj Abrsc - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN 3GVN29 GENİŞ TABANLI PLATFORM ?KOC?LIFT?HİDROLİK RAMPALI ----ARAÇ TARİHÇESİ * SIFIR ARAÇ * İSTEĞE BAĞLI OLARAK VİDEO SUNULABİLİR ARAÇ ÖZELLİKLERİ TEKNİK VERİ VE ÖZELLİKLER TABLOSU ARAÇ TİPİ: * GVN ROMÖRK ? 3 AKS EUROPA MODELİ TİCARİ İSMİ: * 3GVN29 ----AĞIRLIK BİLGİLERİ ÇALIŞIR DURUMDAKİ KÜTLE * 13.000 KG BU KÜTLENİN AKSLARA DAĞILIMI 1. AKS: 3.653 KG 2. AKS: 3.653 KG 3. AKS: 3.653 KG ARACIN GERÇEK KÜTLESİ * 13.000 KG TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM TOPLAM AĞIRLIK * 58.000 KG TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM AKS YÜKLERİ 1. AKS: 12.000 KG 2. AKS: 12.000 KG 3. AKS: 12.000 KG TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM AKS GRUPLARI ÜZERİNDEKİ KÜTLE 1. GRUP: 36.000 KG ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM TOPLAM AĞIRLIK * 35.500 KG ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM AKS YÜKLERİ 1. AKS: 8.000 KG 2. AKS: 8.000 KG 3. AKS: 8.000 KG ONAY İÇİN BELİRLENMİŞ MAKSİMUM AKS GRUPLARI ÜZERİNDEKİ KÜTLE 1. GRUP: 24.000 KG Prsdew Dlqiepfx Abrjc TEKNİK OLARAK İZİN VERİLEN MAKSİMUM STATİK KÜTLE, ÇEKME NOKTASINDA * 22.000 KG TEKNİK TEMEL BOYUTLAR (COC) * TOPLAM UZUNLUK 13050 MM * YÜK ALANININ UZUNLUĞU 9200 MM * ARAÇ GENİŞLİĞİ 2550 MM * TOPLAM YÜKSEKLİK 3000 MM * PLATFORM YÜKSEKLİĞİ CA 910 MM * AKS SAYISI 3 * LASTİK BOYUTU 235/75 R17.5 * SÜSPANSİYON HAVA SÜSPANSİYONU * RENK RAL 5011 ---- ÖZELLİK LİSTESİ ? UZATILMIŞ KAZ BOYNU * SABİT KAZ BOYNU * ÇELİK ÖN DUVAR * 2 ADET ÇELİK YAN KAPILAR (TAKILIP ÇIKARILABİLİR) * 1 ADET ÇELİK ARKA KAPI (TAKILIP ÇIKARILABİLİR) * ÖNDE EŞYA GÖZÜ * KAZ BOYNU ALTINDA ÖNDE EŞYA GÖZÜ * KAZ BOYNU ÜZERİNDE YÜK ALANI YÜK PLATFORMU * YÜKSEK MUKAVEMETLİ S355 ÇELİK * PLATFORM KENARLARI AHŞAP İLE KAPLI * YÜZEY ÇELİK SAC İLE KAPLI * HER BİR TARAFTA 14 ADET, 230 MM EKSTRA GENİŞLİK * 16 TON KAPASİTELİ 14 ADET DÖVME ÇELİK BAĞLAMA HALKALARI * GENİŞ YÜKLER İÇİN ÇEKİLİP ÇIKARILABİLEN TABLA * GENİŞ YÜK TABANI * GENİŞ YÜK UYARI LEVHASI * BAĞLAMA NOKTALARI * EK DESTEKLER * BASINÇ GÖSTERGESİ AKSLAR VE SÜSPANSİYON * 3 AKS * OSMAN KOC AKSLARI, BPW İLE AYNI TASARIMDA * DÖNEN AKS 3. AKS * KALDIRILABİLİR AKS 1. AKS * TÜM AKSLARDA ÇİFT LASTİK * TÜM AKSLARDA TAM HAVA SÜSPANSİYONU * KALDIRILABİLİR AKS 1. AKS, KAMPANA FREN FREN SİSTEMİ * EBS SİSTEMİ WABCO ELEKTROPNEUMATİK, EC NORM * DÖNEN AKSIN OTOMATİK GERİYE DÖNÜŞ FONKSİYONU * TÜM AKSLARDA KAMPANA FREN LASTİKLER VE JANTLAR * LASTİK 235/75 R17.5 * YEDEK LASTİK VAR * TEKERLEK 12 * MAKSİMUM HIZ 80 KM/SAAT * JANT 6.75X17.5 ÇELİK, GÜMÜŞ-GRI * YEDEK TEKERLEK MEVCUT BOYA * 100 MİKRON KALINLIĞINDA 2 KAT EPOSİD ASTAR * EN AZ 100 MİKRON 2K AKRİLİK BOYA * RENK RAL 5011 ELEKTRİK VE AYDINLATMA * 24 VOLT SİSTEM, EC NORM * SU GEÇİRMEZ, DONMAYA DİRENÇLİ BAĞLANTILAR * YAN VE POZİSYON IŞIKLARI * 6 ADET ARKA IŞIK (3 FONKSİYONLU) * 2 ADET GERİ VE ÇALIŞMA IŞIĞI * 2 ADET SİNYAL LAMBASI * 2 ADET PLAKA IŞIĞI * 1 ADET DÖNER SİNYAL LAMBASI * 2 ADET ÜÇGEN REFLEKTÖR * REFLEKTİF ŞERİTLER VE E-İŞARETLEMELERİ * ROMÖRK AYDINLATMA SİSTEMLERİ * DÖNEBİLİR ARKA FARLAR RAMPA * SABİT MONTE HİDROLİK YÜKLEME RAMPASI * HİDROLİK OLARAK YANLARA KAYDIRILABİLİR (SOL-SAĞ) * DESTEK AYAKLARI, DİNAMİK 24 TON, STATİK 50 TON OMS * MANUEL RAMPA DESTEKLERİ * HİDROLİK SİSTEM İÇİN GÜÇ BAĞLANTISI

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2008, yükleme alanı uzunluğu: 14.890 mm, yükleme alanı genişliği: 2.740 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam uzunluk: 14.890 mm, toplam genişlik: 2.740 mm, toplam yükseklik: 910 mm, dingil mesafesi: 12.030 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: hidrolik arka platform, Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Kaldırma aksı; Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 4: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 5: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.100 kg Yük Kapasitesi: 50.900 kg Toplam İzin Verilen Ağırlık: 68.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme Alanının Yüksekliği: 90 cm Durum Teknik Durum: iyi Görsel Durum: iyi Hasar: Yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: ZZ-82-29 Prjdpfozupa Hox Abrsc Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için David F. Middelman ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL tera 2 akslı, düşük platformlu, döner dingilli yarı römork Yeni araç, ilk ruhsat tarihi: 30.06.2026 Boş ağırlık 13.950 kg İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.000 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.070 mm Sele yüksekliği 1.200 ila 1.280 mm Dönme yarıçapı 2.350 mm Düşük platform uzunluğu 6.800 mm Teleskopik uzunluk 5.700 mm Arka akslı şasi uzunluğu 2.700 mm Psdpfozmqmxjx Abrerc Kazma kolu çukuru genişliği 700 mm Kazma kolu çukuru derinliği 550 mm Düşük platform yükseklik 300 mm Şasi üzerinden yükseklik 955 mm Yarı römork genişliği 2.550 mm Hidrolik süspansiyon -70 / +530 mm Sele yükü (teknik, maks.) 21.000 kg Aks yükü 24.000 kg Dışa doğru konumlandırılmış ana çerçeveye sahip, ayrılabilir kuğu boynu Yarı römorkun boyası, galvanizleme dahil 3 kat Doll Tronic CAN-Bus sistemi Düşük platformdaki zemin, düz yatak çerçeveleri arasında 45 mm kalınlığında çam ahşap plakalar 24 voltluk elektrikli hidrolik sistem Kuğu boynundaki DOLL tuş takımları ile yarı römork fonksiyonlarının kontrolü UZAKTAN KUMANDALI EK DİREKSİYON Düz hat sürüşünde elektronik tek şeritli sürüş (EEG) Düşük platformdaki LaSi (Yük Sabitleme Sistemi): 7 çift dönebilen sabitleme halkası, 13.400 daN sabitleme kuvveti Dış çerçevede 5 çift oluklu yuva Dış kısımda, sabitleme braketlerinin vidalanması için 3 çift M36 diş DOLL tera döner dingilli şasi, hidrolik süspansiyonlu BPW akslar Tüm akslar, son aksta maksimum 60° direksiyon açısıyla hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir Tüm yağlama noktaları, merkezi yağlama sistemine (ZSA) bağlıdır WABCO yarı römork EBS sistemi, ABS ve RSS ile Alüminyum hava tankı Ön ve arka kısımda BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi Katlanabilir yükleme yüzeyi genişletmeleri (2x 225 mm) ve 3.200 mm genişliğe kadar uzatılabilen uyarı levhaları içeren genişlik fazlası paketi Lastikler 8 adet 245/70 R 17,5 KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK demektir, bizde de tam hizmetli kiralama seçeneği HEMEN kullanılabilir.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DİĞER GÜVEN TİPİ DORSE? 4 AKS? HİDROLİK RAMPA? DİREKSİYONLU AKS? GENİŞLİK AYARLI SİSTEM?----ARAÇ GEÇMİŞİ GVN DORSE? DİREKSİYONLU AKS? HİDROLİK RAMPA? HAREKETLİ RAMPA? GENİŞLİK AYARI? YENİ? KALDIRMA AKS? ÜRETİCİ * GVN DORSE, TÜRKİYE'DE ÜRETİLEN KENDİ ÜRÜNÜMÜZ * 4 AKS * AKS TİPİ * ÜÇ AKS * DİREKSİYONLU ÜÇÜNCÜ AKS * KALDIRMA AKS'LI * OSMAN KOÇ AKS * KAMPANA FREN * HAVA SÜSPANSİYONU GÖVDE * KUĞU BOYNU İLE * UZATILABİLİR DORSE, 6 M UZUNLUK * AYARLANABİLİR KRAL PİM, 22 TON ÖLÇÜLER * RAMPADAN KRAL PİM'E (KAPALI): 9,40 M * RAMPADAN KRAL PİM'E: 12,10 M * UZATILMIŞ TOPLAM UZUNLUK: 15,40 M * UZATMA: 6,00 M RAMPA * HİDROLİK RAMPA * DÖNEBİLİR * HİDROLİK OLARAK SAĞA VE SOLA HAREKET EDEBİLİR DONANIM * HAVA SÜSPANSİYONU * YÜK SABİTLEME HALKALARI * GENİŞLİK AYARLI SİSTEM * ARAÇ GEREÇLERİ ÇANTASI LASTİK * LASTİK EBADI: 235/75 R17,5 * ÇİFT LASTİK AĞIRLIKLAR * BOŞ AĞIRLIK: 12.500 KG * İZİN VERİLEN TOPLAM AĞIRLIK: 68.000 KG * TEKNİK KULLANIM YÜKÜ: 45.500 KG * TEKNİK İZİN VERİLEN TOPLAM AĞIRLIK: 58.000 KG * AKS YÜKÜ: AKS BAŞINA 12.000 KG DURUM * YENİDEN ÜRETİLDİ AÇIKLAMA KALDIRMA AKS'LI VE DİREKSİYONLU AKS'LI (3. AKS), HAVA SÜSPANSİYONLU VE KAMPANA FRENLİ OSMAN KOÇ AKS'LI GVN ÜÇ AKSLI DORSE. 6 M UZATMA VE AYARLANABİLİR KRAL PİM'E SAHİP UZATILABİLİR DORSE. HİDROLİK, DÖNEBİLİR RAMPALAR, GENİŞLİK AYARLI SİSTEM VE YÜK SABİTLEME SİSTEMİ. İNŞAAT MAKİNELERİ VE AĞIR YÜK TAŞIMALARI İÇİN İDEAL.----* İHRAÇ SATIŞLARI SADECE TEMİNAT (DEPOZİTO) İLE, EN AZ 500€ - 2000€ * İHRAÇ SATIŞLARI SADECE TEMİNAT İLE, EN AZ 500€ - 2000€ ----İHRAÇ TALEP BAŞVURUSU GÜMRÜK EXW, 10 DAKİKADA (YETKİLİ İHRACATÇI). 5 GÜN, 30 GÜN PLAKA VE 17 - 21 GÜN AVUSTURYA PLAKASI, EURO 1 ARAÇ REZERVASYONLARI LÜTFEN SADECE E-POSTA İLE YAPIN SÖZLÜ REZERVASYONLARIN GEÇERLİLİĞİ YOKTUR! AB VE ÜÇÜNCÜ ÜLKELERE YAPILAN SATIŞLARDA EN AZ 500,00 € / 1.000,00 € TEMİNAT TALEP EDİLİR. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) DEĞİŞİKLİKLER, HATALAR VE ÖN SATIŞ AYIRCALIĞI SAKLIDIR! Predeymu Nxopfx Abrjc DİĞER ARAÇLARI WEB SİTEMİZDE BULABİLİRSİNİZ: SATIŞ, SADECE GENEL SATIŞ ŞARTLARIMIZ UYARINCA GERÇEKLEŞİR. (LÜTFEN WEB SİTEMİZE BAKIN) ÖNEMLİ BİLGİ: TEKLİFİMİZDEKİ TÜM AYRINTILARIN DİKKATLİ BİR ŞEKİLDE İNCELENMESİNE RAĞMEN, HATA OLABİLİR. BU HATA, FARKLI PLATFORM SAĞLAYICILARININ SİSTEMLERİNDEKİ VERİ AKTARIMI HATALARINDAN KAYNAKLANABİLİR. BU NEDENLE, TÜM BİLGİLERİN GARANTİSİZ OLDUĞUNU VE YASAL BİR TALEP TEŞKİL ETMEDİĞİNİ BELİRTMK İSTERİZ. YASAL BİLGİ: BU SATIŞ İLANI, BGB'NİN 145. MADDESİ ANLAMINDA BİR TEKLİF DEĞİLDİR. DAHA ÇOK, SÖZLEŞMENİN KURULMASI İÇİN BİLGİ SAĞLAMAKTADIR. BURADA SUNULAN BİLGİLER GARANTİSİZ OLDUĞU İÇİN, GARANTİLİ ÖZELLİKLER DEĞİLDİR.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Lowbed with Wheel Recesses Technical Data: Model and Manufacturer: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Manufacturer: Kässbohrer * Type: Extendable lowbed semi-trailer with wheel recesses, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions: * Overall length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm (Pe) * Overall width: 2,550 mm (expandable by 600 mm via side extensions) * Fifth wheel height: 1,250 mm * Platform height: 875 mm * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm Weights and Load Capacities: * Permissible total weight: - 52,800 kg at 60 km/h - 48,000 kg at 80 km/h * Unladen weight: 12,744 kg ±3% * Axle load capacity: 30,000 kg (10 tons per axle) * King pin capacity: 18,000 kg Axle Equipment: * Number of axles: 3 (2 rigid front axles, 1 trailing rear axle) * Lift axle: Manually adjustable, load-dependent (1st axle) * Axle material: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims: Prjdpfx Abex Epaqjrec * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyre brand: GOODYEAR * Tyre markings: M+S label and 3PMSF marking * Tyre pressure monitoring system: Increases fuel efficiency and prolongs tyre life * Number of rims: 12 steel rims with ET120 offset Chassis and Suspension: * Suspension: Air suspension with load gauge * Brake system: Dual line air brake system by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability control) Lighting and Electrics: * Lighting system: 24V, ASPÖCK multi-chamber lamps, LED side and rear marker lights * Coupling type: Standard yellow/red for air supply connection * Connections: NATO socket with 2 x 50mm² intermediate cables (3 m length) Ramps: * Ramp type: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism * Capacity: 40 tons * Ramp surface: Made from hardwood * Safety: Ramp locking chain included Load Securing: * Lashing rings: - 2 x 2 rings, each with 5,000 daN load capacity - 1 x 2 rings with 10,000 daN load capacity on the gooseneck - 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the well area * Container lock housings: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container * Plug-in stakes: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features: * Gooseneck: Equipped with 90° vertical corners, robust and durable * Flooring: 45 mm thick hardwood and steel floor with chequered plate * Wheel recess bridge: Bridges made from sectional hardwood with steel supports for covering the wheel recesses * Toolbox: PVC-coated steel, dimensions 750 x 400 x 360 mm Colours: * Chassis: Traffic red (RAL 3020) / also available in black * Partial metallisation of contact surfaces Condition: New and immediately ready for use. * Perfectly suited for heavy haulage, construction applications, or machinery relocation.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 9.950 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu: Lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5 Aks markası: Gigant Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Arka aks 2: Çift lastikli; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Arka aks 3: Çift lastikli; direksiyonlu; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.500 kg Yük kapasitesi: 34.500 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Predeznbk Rjpfx Abrjc Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OJ-21-ZK

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, EBERT TLS 43 ATV Özel Düşük Yataklı Treyler için Teknik Veriler: İzin Verilen Kuplaj Yükü: 19.000 kg, İzin Verilen Aks Yükü: 36.000 kg, İzin Verilen Toplam Ağırlık: 55.000 kg, DIN'e göre yaklaşık boş ağırlık: 15.500 kg, Düşük yatak uzunluğu (iç uzunluk): yaklaşık 6.650 mm + 4.000 mm, Aks mesafesi: 3.550 mm, Dış genişlik: 2.550 mm, Yükleme yüksekliği/düşük yatak: yaklaşık 200 mm, 350 mm, Kaydırma tablası uzunluğu: 500 mm, Genişletme/düşük yatak genişliği: 3.050 mm, Düşük yatak/teleskopik uzunluk: 4.000 mm, B boyutu: 13.300 mm, Tüm araç alev püskürtmeli galvanizli, epoksi astar ve 2K boya ile, ön ve arka tarafta kırmızı/beyaz tabelalarla fazla genişlik işaretlemesi. Lastikler: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direksiyon: TRIDEC DLS ile Tritronic Akslar: 12.000 kg – DLS, hidrolik olarak yönlendirilen ve hidrolik olarak süspanse edilen tek tekerlekli süspansiyon Ön üst yapı: 600 mm yüksekliğinde kenar panelleri, ön üst yapının köşeleri açılı, köşelerde sol ve dışarıdan erişilebilen kapılar, üst yüzeyi olan kilitlenebilir saklama kutusu, ön panelin arkasında, 600 mm yükseklik, 2.480 mm genişlik, 7.500 mm derinlik, üst yapıda, ayırma duvarının arkasında sağ tarafta yedek lastik, düşük yataktan ön üst yapıya çıkmak için sağ tarafta merdiven, sol taraftaki kuplajın açılması için hidrolik bağlantı, 6'lı çoklu hızlı kuplaj, 6 sabitleme noktası, 3.000 kg kapasiteli, dış tarafta üst yapıda (zincirli sabitleme halkaları), 2 sabitleme noktası, 5.000 kg kapasiteli, uzunlamasına kirişlerin üzerinde (arkaya doğru) Düşük yatak: Prjdpfxjyfu N As Abrec Kol üzerinde tırmanma yardımcıları – uzatma, dış çerçeve t=8 mm, düşük yatak 4.000 mm teleskopik olarak uzatılabilir ve her 500 mm'de kilitlenebilir, kaydırma tablası ile, her 250 mm'de kilitlenebilir, 28 sabitleme noktası, 10.000 kg kapasiteli, dış çerçevede, 24 yuvarlak boru 90 x 90, düşük yatak genişletmesi için 3.050 mm'ye eşit aralıklarla yerleştirilmiş, uzatma boruları arasına 50 mm kalınlığında sert ahşap plakalar yerleştirilir, 10 mm taşma Arka üst yapı: Öne doğru eğimli ve delikli üst yapı, rampaları monte etmek için, adaptörler aracılığıyla galvanizli versiyon, arka tarafta rampa montaj profilleri (Altec) – C rayları, 8 sabitleme noktası, 10.000 kg kapasiteli, dış tarafta üst yapıda, 6 sabitleme noktası, 5.000 kg kapasiteli, kazma kovasında, 10 sabitleme noktası, 5.000 kg kapasiteli, fazla genişlik durumunda dış çerçevede, ön ve arka taraflarda ahşap tabanlı (takılabilir) ile kazma kovasının kapanması Elektrik: NATO helezon kablosu kullanın, enerji çekici araçtan gelir, arka tarafta ortada döner lamba, yanlarda LED'li sinyal lambaları, standart arka lamba (LC5), üst yapıda çalışma projektörü, düşük yatağın aydınlatılması, ön ve arka taraflarda fazla genişlik işaretlemesi, kuplajın açılması için, sensör, sabitleme için ve süspansiyon için basınç anahtarı Hava: 80 litrelik alüminyum hava tankı, TEBS modülatörü, sol ve sağ taraflardaki uzatma kilidi (valf, arka üst yapının yan tarafında), çift açma vanası Hidrolik: Direksiyon, süspansiyon ve açılabilen kuğu boynu için üst yapıda hidrolik sistem Aksesuarlar: 2 x 4 adet ahşap plaka, düşük yatak ve ara tablanın genişletilmesi için, 2 adet kuplajın açılması için güvenlik takozu, 4 adet destek takozu İsteğiniz üzerine size bir kiralama veya finansman teklifi sunabiliriz. Bay Ebert (Telefon: ...) size yardımcı olmaktan mutluluk duyar. Daha fazla bilgiyi web sitemizde bulabilirsiniz. Hatalar ve ön satışlar saklıdır! Kiralama mümkündür. Azami toplam ağırlı