Kullanılmış Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 72T Stbz-4Va satın al (54.733)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XMR0SD00080000589, ilk tescil: 01/2008, lastik boyutu: 245/70 R17.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 13.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, Üretim yılı: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 125 cm Structure Turntable height: 125 cm Platform: ✓ Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Cjdpfsu H Azcjx Aiwshb Loading floor length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp length: 155 cm Gooseneck length: 380 cm Low loader: ✓ Maximum width: 250 cm Maximum length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Additional Information = Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; left outer tire tread: 60%; right outer tire tread: 65% Axle 2: Twin tires; left outer tire tread: 60%; right outer tire tread: 75% Axle 3: Twin tires; Steered; left outer tire tread: 45%; right outer tire tread: 80% Gross vehicle weight (GVW): 48,000 kg Registration number: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTS44Z8KT10806, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 14.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Chassis height: 100 cm Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Kingpin / Drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading platform length: 945 cm Maximum width: 255 + 25 + 25 cm Expandable: ✓ Extendable: × = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Chedpfx Aoygtiksiweb Front axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 35%; Tyre tread right inside: 40% Middle axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 40%; Tyre tread right inside: 60% Rear axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 45%; Tyre tread right inside: 60% Weights Unladen weight: 10,550 kg Payload: 33,450 kg GVW: 44,000 kg Functionality Body manufacturer: King Identification Registration: C272975 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, GVN Trailer 3-Assige Exklusieve Dieplader Codpfsqxbcnsx Aiwehb Neem contact met ons op voor meer informatie.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, GVN Treyler 3 Dingilli Lowbed Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin; Chjdpjq Di Uvsfx Aiwsb

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, 5 Dingilli Düşük Yataklı Treyler Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin. Chjdpfx Aisrlm Txoweb

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über sämtliche europäische Dokumente! Cjdpfsqx Nfgsx Aiwshb Wir können die Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Csdsxbng Espfx Aiwehb - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 53.400 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of outward-folding lashing rings Landing legs: - JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle fixed, all other axles hydraulically/mechanically forced-steered, mounted on a turntable - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres: 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Codsrq Dlfjpfx Aiwohb Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine grain steels - Steel grades: - S355J2+N / S355MC - S690QL / S700MC Electrics: - Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component top coat in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: - Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Holder for 1,000 mm posts in the rear central beam - At the gooseneck and the rear plate, holders for warning panels including socket, left and right - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including single tracking control for the axles - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer, red at the rear - 12 pairs of posts pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the side frame of the cargo area - European reflector plates at the rear of the trailer - A holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - A mudflap at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection around the pump - TPMS tyre pressure monitoring system: - The tractor unit must be capable of receiving and displaying this data in order for correct indication - Lift axle on the front axle controlled via TEBS E depending on current axle load and load condition - Radio remote control for remote steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for single tracking control - 5 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the cargo area for 100 x 50 mm plug-in stakes - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Adjustable access ladders mounted on the left and right sides in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear plate - Load gauge for axle loads including load diagram - HRM metallization of the side frame: complete steel frame shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot finished

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Codpfx Aietphtmjwohb Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 49.000 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - c. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two steering trailing axles, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function - The trailing steering axles can be locked electromagnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: Chsdpfoh Etf Rsx Aiwsb - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made of high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat finish in single-colour Novagrau Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings at the galvanized front terminal strip - 4 chocks with holder at the front wall - Mounting at the rear area of the gooseneck for ALU drive-on ramps - Galvanized folding supports under the taper of the loading platform - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflector tape to EU specification on the sides, red at rear and on extension - Electro-hydraulic power pack - On both sides of the gooseneck and ramps, mounting brackets for warning signs incl. socket outlet - Ramp control valves installed on the right trailer side - One mudguard at the rear of the trailer - Instruction manual and description on USB stick - ALU side walls and end wall, plug-in, on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (length of structure approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 2x 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Extensions, galvanized, extendable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - Square climbing rails 20 x 20 mm - Central lubrication system BEKAMAX - F

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick Csdpfol Uxdksx Aiwshb BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: Chjdpfet Ag Uwjx Aiweb - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısımda düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı: -Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının dış çerçevesindeki, germe bantlarının takılması için oyuklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dingil destekleri: -24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dingil destekleri (mekanik) Dingiller ve lastikler: -BPW dingiller, iki dingil sabit, iki dingil takip direksiyonlu -Hava süspansiyonlu, tambur frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip direksiyonlu dingiller, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Lastikler 205/65 R17.5 Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M) özellikli fren sistemi Çelik konstrüksiyon: -Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon -Çelik kaliteleri: -S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355 MPa) -S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasiye uygulanan, iki bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilen, birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması -Yüksek kaliteli, tek renkli (Novagrau) iki bileşenli (2K) üst kat boya Cjdpfx Aisw Adkxswjhb Pakete dahil aksesuarlar: -Ön duvarın önünde bulunan, bir adet yedek lastik ve taşıyıcı -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar -Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvarda bulunan, 4 adet tekerlek takozu ve taşıyıcı -Yükleme alanının eğiminin altında bulunan, galvanizli katlanır destekler -Römorkun arka kısmında, döner lamba için bir tutucu -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişleticiler -AB yönetmeliklerine uygun, beyaz reflektör şeridi yanlarda, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacında, sol ve sağ tarafta, priz dahil olmak üzere uyarı levhaları için birer tutucu -Römorkun arkasında bir çamurluk -Römorkun arkasında, Avrupa reflektör levhaları (Kırmızı-Sarı) -USB bellekte kullanım kılavuzu ve açıklamalar -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir, gövdenin uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanında 1 adet 20 ft konteyner; yükleme alanında 1 adet 40 ft konteyner; kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft konteyner; 2 adet 20 ft konteyner -Yükleme alanının dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Ön dingilde, mevcut dingil yüküne ve mevcut yük durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen, kaldırma aksı -Aracın arka kısmında, ALU dayama rampaları için kaydırılabilir bir takma çubuğu -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı sacların üzerinde, kaymayı önleyici bir güvenlik önlemi olarak, boyanmış bir kum tabakası -Yaklaşık 400 mm kadar uzatılab

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.650 kg, azami yük ağırlığı: 40.310 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Her kullanılmış her römork için güncel ve eksiksiz bir inceleme ve fonksiyon raporu sağlanır. Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısmı düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yük platformu: -Çekilebilir tasarımlı yük platformu -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Yük platformunun ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Gergi bantlarının asılması için yük platformunun dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı metal levha kaplama Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki yönlendirilebilir aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/alçaltma fonksiyonlu -Yönlendirilebilir akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Aks anahtarı -Lastik ölçüsü 205/65 R17.5 -TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Ekipman (dahil): -Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik ve tutucu -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar -Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvara monte edilmiş 4 adet takoz -Yük platformunun eğimli kısmının altında galvanizli katlanabilir destek ayakları -Römorkun arka tarafında çok yönlü bir uyarı lambası için bir tutucu -Her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilir galvanizli genişletmeler -AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda beyaz reflektör şeridi, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacda, her iki tarafta da uyarı levhaları için tutucu ve priz dahil -Römorkun arka tarafında bir çamurluk -Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı) -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çıtalar çıkarılabilir. Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi: -Yük platformunda 1 adet 20 ft'lik konteyner -Yük platformunda 1 adet 40 ft'lik konteyner -Kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft'lik konteyner -2 adet 20 ft'lik konteyner -1 çift WADER konteyner cebi ile destek ayağı (maksimum yük kapasitesi yaklaşık 20.000 kg) -Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift çıta cebi -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen hareketli aks -Aracın arka tarafında ALU rampa için hareketli bir montaj çubuğu -Kuğu boynunda ve yük platformundaki tırtıklı metal levhalar üzerinde, kaymayı önlemek için entegre edilmiş bir kum tabakası -Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, konumsal bir lamba ile donatılmış, yaklaşık 400 mm kadar uzatılabilen dört adet uyarı levhası Csdpfxjxwnfmo Aiwehb -Uyarı levhalarında çok yönlü uyarı lambası için bir tutucu -Arka tarafta ve her iki tarafta 80 km/h hız etiketi -Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi ve yük şeması dahil

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SVSNN4000FS00xxxx, Üretim yılı: 2015, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24202 Teknik Özellikler: Model 2015 Uzunluk: 1387 cm Dingil Mesafesi: 220/181 cm Chjdpfx Aiszyqxzeweb Boş Ağırlık: 15.700 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 64.000 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 48.300 kg Lastikler (resimlere bakın) 3,5 metre uzatma 1. aks üzerindeki kaldırma 3. ve 4. aksı etkinleştirin. Manuel genişletme Hidrolik köprüler Teslimata hazır Açıklama: Bodex 4 akslı makine römorku, üretim yılı 2015, hidrolik tahrikli köprüler ve uzatmalarla. Sahibi, AB onayını geçersiz hale getirmiş ve römorku nadiren kullanıyor. Geçen yıl römork, sorunsuz bir şekilde AB içinde kullanıldı. Teslimata hazır. TÜV: Hayır AB onay süresi: 14.03.2026 Kendi ağırlığı: 15700 Toplam ağırlık: 64000 Yük kapasitesi: 48300 Uzunluk: 1387 Model: Bodex 4 akslı makine römorku, hidrolik tahrikli köprüler ve uzatmalarla = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.525 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Üretici: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 dingilli 3 m uzatmalı makine treyleri Yıl: 2008 Durumu: İyi Şasi Numarası: SKBE58S407KE12547 Ref. no.: 7972 Tescil tarihi: 30-04-2008 Kampana fren: ? ABS: ? Arka akslar: SO F Süspansiyon: Havalı Lastik ebadı: 235/75R17,5 Lastik diş derinliği (kalan): %30-50 Alet kutusu: ? Cjdexa Tdmepfx Aiwehb Toplam ağırlık: 46.000 kg Boş ağırlık: 12.575 kg Yük kapasitesi: 33.425 kg İç uzunluk: 8,75 m / 12,10 m Uzatma: 3 m Zorlamalı yönlendirme aksları: 3+4 Hidrolik rampalar: ? Hidrolik arka destek ayağı: ?

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 06/2004, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil mesafesi: 10.000 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2004, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - ABS/EBS - Kaldırılabilir Aks - Hava Süspansiyonu - Disk Frenler - Alet Kutusu = Notlar = AĞIR HİZMET TİPİ KWB P-504-STI-H 4 AKSLI, ÇELİK TABANLI, DÜZ PLATFORM TİPİ RÖMORK, 2 ADET DİREKSİYONLU AKS, 2 ADET KALDIRILABİLİR AKS VE SAF AKSLARLA!! BÜYÜK SAF AKS!! DİSK FRENLER!! ABS/EBS FREN SİSTEMİ!! 2 ADET DİREKSİYONLU AKS!! 2 ADET KALDIRILABİLİR AKS!! ÖLÇÜLER: UZUNLUK x GENİŞLİK x YÜKSEKLİK; Yaklaşık 1.350 x 250 x 100 CM. VİNÇ RAYLARI!! TABANDA EKSTRA DEPOLAMA DELİKLERİ!! ALET KUTUSU!! STOKTA SATIŞA SUNULAN DAHA FAZLA RÖMORK (HER TÜRLÜ) VAR (> 75 KAMYON/RÖMORK STOKTA!!) SEVKİYAT, TAŞIMA, YÜKLEME, YIĞINLAMA VEYA GEÇİŞ TESCİLİ? BİZİM İÇİN HİÇBİR SORUN YOK, ÇÜNKÜ BİZ "TEK NOKTADAN HİZMET" VEREN BİR ŞİRKETİZ!! LÜTFEN İLK İZLENİM İÇİN YOUTUBE'DAKİ ŞİRKET VİDEOMUZU İZLEYİN!! ( / ) AYRICA WEB SİTEMİZİ DE İNCELEYEBİLİRSİNİZ; ENGEL KAMYONLAR; "KÜRESEL TİCARET ORTAĞINIZ" = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 385/65R22,5 Aks Markası: SAF Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Alüminyum Alaşımlı Jant; Kaldırılabilir Aks; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %20; Sağ Lastik Diş Derinliği: %20 Arka Aks 2: Alüminyum Alaşımlı Jant; Kaldırılabilir Aks; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50 Arka Aks 3: Alüminyum Alaşımlı Jant; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %80; Sağ Lastik Diş Derinliği: %80 Arka Aks 4: Alüminyum Alaşımlı Jant; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50 Ağırlıklar Csdpozucgtsfx Aiwohb Boş Ağırlık: 8.760 kg Yük Kapasitesi: 41.240 kg Toplam Ağırlık: 50.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı Markası: KWB ÇELİK TABANLI, ALÜMİNYUM KENARLI DÜZ PLATFORM TİPİ RÖMORK Yükleme Yüksekliği: 137 cm Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: Çok İyi Tanımlama Plaka: OH-99-NS Ek Bilgiler Daha fazla bilgi almak için Satış Departmanı veya Erik Engel ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF1D4YST1GF03xxxx, Üretim yılı: 2016, Please quote reference number on request: 23194 Specifications: Model year: 2016 Tires: (see pictures) Length: 1266 cm Width: 255 cm Wheelbase: 132/537 cm Unladen weight: 7,020 kg Maximum payload: 30,980 kg The stakes can be extended up to 3 meters. All lights are functioning. Description: 2016 Timber trailer suitable for log transport. Everything is in working order. Delivery possible at short notice. TÜV: Yes EU-approved until: 18.03.2027 Unladen weight: 7,020 kg Payload: 30,980 kg Width: 255 cm Length: 1,266 cm Cedpezqrblefx Aiwshb Model: 4-Axle Timber Trailer = Further information = Transportable material: Wood Contact ATS Norway for more information.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YY9AAA2866E01xxxx, Üretim yılı: 1998, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 22108 Teknik özellikler: Model yılı: 1998 Onarılabilir Son AB onayı: 04.03.25 4 aks Hidrolik tahrikli şasi Net ağırlık: 11960 kg Chjdpfxozqmrxs Aiwsb İzin verilen toplam ağırlık: 60000 kg Hatalar ve eksiklikler mahfuzdur Teslimata hazırdır Açıklama: 1998 model, hidrolik tahrikli şasiye sahip, onarılabilir 4 akslı Vang SHSL makine römorkumuz satışa sunulmuştur. Makine römorku AB onaylı değildir, bu nedenle hatalar ve eksiklikler olabilir ve ek maliyetler oluşabilir. Teslimata hazırdır Muayene geçerlilik tarihi: Evet AB onayına göre: 06.11.2026 Kendi ağırlığı: 4840 Yük kapasitesi: 60000 Model: SHSL 4 akslı, hidrolik tahrikli şasiye sahip makine römorku, onarılabilir = Ek bilgi = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 12.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Şasi Şasi yüksekliği: 100 cm Bağlantı pimi/king pin çapı: 2 inç Cjdozida Djpfx Aiwehb Bağlantı pimi/yedek dingil yüksekliği: 120 cm Üst yapı Konteyner üst yapı: 20, 30, 40, 45 ft Tank Yakıt: ✓ = Daha Fazla Bilgi = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5 Aks markası: Bpwecoplus Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Aks 1: Kaldırılabilir aks; Sol lastik dişi: %60; Sağ lastik dişi: %40 Aks 2: Sol lastik dişi: %20; Sağ lastik dişi: %20 Aks 3: Sol lastik dişi: %30; Sağ lastik dişi: %35 Aks 4: Sol lastik dişi: %15; Sağ lastik dişi: %15 Ağırlıklar Azami toplam ağırlık (zGG): 41.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: D-TEC Kimlik Bilgileri Plaka: C295911 = Firma Bilgileri = Bu ünite hakkında daha fazla bilgi için lütfen arayın veya e-posta gönderin. Tüm stoklarımızı görüntülemek için: . Stoklarımızla ilgili haftalık güncellemeler almak için lütfen bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2006, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Şasi Şasi yüksekliği: 100 cm Kingpin/Saddlekupplung çapı: 2 inç Disk fren: ✓ Kasa Tabla yüksekliği: 120 cm Konteyner üstyapısı: 20, 30, 40, 45 ft Yakıt Tankı Yakıt: ✓ = Daha Fazla Bilgi = Aks Konfigürasyonu Lastik ebadı: 385/65 R22.5 Chsdpezidawjfx Aiwjb Aks markası: Ror Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon 1. Aks: Kaldırılabilir aks; Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %30 2. Aks: Kaldırılabilir aks; Sol lastik diş derinliği: %15; Sağ lastik diş derinliği: %30 3. Aks: Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %30 4. Aks: Sol lastik diş derinliği: %25; Sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar ykg: 34.000 kg Fonksiyonel Kasa markası: Dennison Yükleme platformu yüksekliği: 120 cm Kimlik Plaka: C229108C2291 = Firma Bilgileri = Bu ünite ile ilgili daha fazla bilgi için lütfen arayınız veya e-posta gönderiniz. Tüm stok envanterimize şu adresten ulaşabilirsiniz: . Stoklarımız hakkında haftalık güncellemeler almak için bültenimize abone olmayı unutmayınız.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2004, renk: diğer, Üretim yılı: 2004, Aks 1: sol 6 mm sağ 6 mm Aks 2: sol 6 mm sağ 6 mm Aks 3: sol 6 mm sağ 6 mm Aks 4: sol 6 mm sağ 6 mm Römorkları istifleme imkanımız var! = Daha fazla bilgi = Chjdjzh Iv Tspfx Aiwjb Boş ağırlık: 8.950 kg

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.500 kg, azami yük ağırlığı: 52.500 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 980 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.565 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, dingil mesafesi: 1.360 mm, azami hız: 100 km/s, renk: gri-siyah, Üretim yılı: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-Axle Lowbed Semi-Trailer Powerful. Robust. Built for heavy-duty applications. The NÜKTE – CETRATEK 4-axle lowbed semi-trailer stands for maximum stability, high payload capacity, and uncompromising reliability for professional heavy haulage operations. With its rugged 4 x 10-ton axle configuration on robust TRAX axles, durable air suspension system, and a high-strength I-beam chassis made from quality S355J2+N steel, this lowbed trailer is the ideal solution for transporting construction machinery, agricultural equipment, wheel loaders, excavators, and heavy-duty vehicles. The standard equipment already impresses with practical, operator-focused features: The first TRAX axle is configured as a lift axle, significantly reducing tire wear when unladen and improving maneuverability. The fourth TRAX axle is steerable, ensuring precise handling even on tight construction sites and in yard operations. A particular highlight is the hydraulically operated, laterally adjustable, one-piece ramps, which enable fast, safe, and convenient loading and unloading. Each ramp is rated to support 20 tons, making them perfectly suited for heavy machinery and vehicles. For maximum stability during loading, a standard hydraulic rear support with mechanical drop-down supports is provided. User-friendly operation is ensured by a choice of hydraulic remote control or direct control on the trailer, allowing all ramp and support functions to be managed safely and efficiently. Outstanding quality is also a standard: The complete chassis is shot-blasted, primed, and finished with a high-quality two-component paint system. The paintwork comes with a 5-year warranty. The loading platform is fitted with 55 mm Dabema hardwood and further reinforced with patterned steel plate in high-wear areas. A premium Aspöck ADR-certified electrical system ensures maximum operational safety and meets the highest standards for professional road applications. With a loading platform length of 9,000 mm, a width of 2,550 mm plus a lateral extension of 250 + 250 mm, an overall length of 13,550 mm, loading height of 980 mm, and a gross vehicle weight rating of 64,000 kg, this lowbed trailer is perfectly designed for daily heavy-duty use. Fifth-wheel load: 24,000 kg, total axle load: 40,000 kg (4 × 10 t). Further standard equipment includes: - WABCO EBS 4S/2M - Air suspension - 16 + 1 tyres - 245/70 R 17.5 - Galvanized 12-ton lashing eyes - Toolboxes - Spare wheel - Aluminium covers on the gooseneck - Side extension - Wooden decking on the platform Quality that impresses The superior coating with a modern two-component paint system, robust Dabema hardwood, and extra-reinforced patterned steel plate delivers exceptional durability—even under the harshest site and heavy-duty conditions. CETRATEK – Technology you can rely on. Chodpfx Ajy Awchsiwjb Technical and pricing modifications reserved. All images are for illustration purposes only and may show special features or optional equipment.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: skbt48b43pke27530, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x4, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 30.000 kg, ilk tescil: 05/2024, yükleme alanı hacmi: 37 m³, lastik boyutu: 385/65 R22.5, lastik durumu: 85 yüzde, Üretim yılı: 2024, Kel-Berg 4 dingilli damper römork Sağlam ve dengeli bir römork; güçlü şasi ve dayanıklı alüminyum kasa ile donatılmıştır. 4 x 9 ton BPW dingil, havalı süspansiyon, kaldırılabilir dingiller ve kendinden yönlendirmeli arka dingil mevcuttur. Eğim (devrilme) alarmı dahil güvenlik paketiyle donatılmıştır. Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg. Csdpfx Aey Apdkjiwehb

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WG0STZV3580030272, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2009, toplam uzunluk: 16.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2009, Chassis King Pin / Fifth Wheel Diameter: 2 inch Structure Fifth Wheel Height: 120 cm Special Transport Wheelbase Length: 410 cm Loading Floor Length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck Length: 375 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 250 cm Maximum Length: 1360 cm (extends by 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre Size: 245/70 R17.5 Axle Brand: BPW Eco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 75%; Right outer tyre tread: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 65%; Right outer tyre tread: 60% Weights Chodpfju H Hu Tex Aiwob Unladen Weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration Number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.