Kullanılmış Faymonville Spn-3A 45T - 20.6M! (13M60 + 7M) Telemax / Tele... satın al (7.318)

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Fsdpol Sl Izefx Aifegf Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Fgedpfxsk Ahugj Aifsf Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Front and rear with longe...

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Fgsdpfx Asl Uxdkeifsf No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 49.000 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° Fgsdpfxsh Etf Ro Aifof - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - c. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two steering trailing axles, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function - The trailing steering axles can be locked electromagnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made of high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat finish in single-colour Novagrau Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings at the galvanized front terminal strip - 4 chocks with holder at the front wall - Mounting at the rear area of the gooseneck for ALU drive-on ramps - Galvanized folding supports under the taper of the loading platform - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflector tape to EU specification on the sides, red at rear and on extension - Electro-hydraulic power pack - On both sides of the gooseneck and ramps, mounting brackets for warning signs incl. socket outlet - Ramp control valves installed on the right trailer side - One mudguard at the rear of the trailer - Instruction manual and description on USB stick - ALU side walls and end wall, plug-in, on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (length of structure approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 2x 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Extensions, galvanized, extendable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - Square climbing rails 20 x 20 mm - Central lubrication system BEKAMAX - F

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.450 kg, azami yük ağırlığı: 65.550 kg, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 21.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 925 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimised load platform length, approx. 3,700 mm long, rear section with incline approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Compatible with tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading Platform: Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear incline approx. 500 mm x 10°. A central support beam features a welded-on support table approx. 300 mm wide, with elongated holes at the front and rear for optional bridging elements that can be hooked in and repositioned. Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and Tyres: BPW axles and suspension, first axle steered passively, all other axles with hydro-mechanical forced steering. The first axle is equipped with an electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and Lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Entire steel construction shot-blasted, then hot-dip refined with ZINACOR 850. Paint Finish: 6-step final treatment: Complete steel structure shot-blasted after welding. One coat of zinc-based primer, one coat of bonding primer. Final paint finish with two layers of single-colour 2-pack paint in DB 7350 Novagrey, followed by cavity sealing with special wax. Fedporigw Refx Aifsgf Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection bar to tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration differs from ISO standards, please notify us. 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" kingpin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with mounting bracket in front of the front wall. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. 1 pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump (BEKAMAX brand) using normal grease (NLGI-2 standard). Removable protection for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from the front and rear by cable remote control using push-buttons, with single-track control, without installation in the tractor unit. Under the gooseneck and at the rear end cross-member, left and right, one 7-pin socket with bracket for warning boards. One 7-pin socket at the rear end cross-member. Operating manual and documentation included. One one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight version. Please note that special equipment and accessories will usually increase the unladen weight and accordingly reduce the payload capacity. Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and mounting brackets for beacon.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer Fgodpfet Ag Uwjx Aifjf - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: yeni, boş ağırlık: 22.700 kg, azami yük ağırlığı: 79.300 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 11.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 920 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 22.700 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading deck length, approximately 3,750 mm long, with rear tapering of about 850 mm x 10° - Hydraulically liftable and lowerable, stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open in the rear third - For tractor units: 6x4 and 8x4 Fjdpfx Aek Af Svsifegf Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm with rear taper approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and into the taper for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected in the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length Ramps: - One pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and approx. 900 mm wide - Hydraulically folding ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and approx. 5 mm steel flooring as additional reinforcement on the tapered section of the platform - Square climbing strips 20x30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, Suspension and Tyres: - PA-X axle system, all axles forced steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the platform length both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pilot pin for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip to tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - The first hole approx. 200 mm from the front, then spaced approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Checker plate covering over the gooseneck - 1 pair of removable ALU sideboards approx. 400 mm high, anodized, mounted on the gooseneck - Removable rear ALU wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin fitted - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical fixed support legs at the front - 1 one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical fixed support legs at the front - Continuous steel sheet flooring with painted-in sand layer on the platform for anti-slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extending section, with elongated holes for suspended and adjustable bridging elements - Painted sand coating on the supporting surfaces of the intermediate table - Mechanical locking for securing the intermediate table in the extended position - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable (galvanized) widening units approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing light each left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electro-hydraulic power unit - Widening boards, loose, in reinforced steel U-frame - Radio and cable remote control - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.900 kg, azami yük ağırlığı: 63.500 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.740 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 52.100 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,300 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4 and 8x4 Loading Platform: Telescopic loading platform, length approx. 9,400 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° A recess integrated into the platform and extending into the incline to accommodate the excavator bucket stick approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with tapered locking pins and reinforced locking positions; supply lines are routed safely inside the extendable beams and automatically adapt to the current platform length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-part Steel Ramps: One pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips Ramps hydraulically adjustable individually: approx. 235 mm outward, approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in compliance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for optimal corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure shot-blasted automatically after welding using a blast wheel Second blasting with corundum for optimal coating adhesion Final coating with two layers of two-component paint (single colour, Nova grey), then cavity sealing with special wax Rims in silver grey Steel Structure: Steel structure made from high-tensile fine-grained steels Fgjdpfx Ajmfqi Isifsf Steel grades: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high Connection strip for supply lines to the tractor unit Spiral cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug for electro-hydraulic unit for hydraulic control functions, except hydraulic winches Outer beam of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm One mounting hole at the upper rear portion of gooseneck outer beam for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood flooring above the gooseneck, chequer plate over kingpin area Gooseneck guide plate for the saddle plate, approx. 500 mm wide Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm thick) over the loading platform, interrupted between the axles Locking of the loading platform using welded conical locking profiles every 250 mm, including pre-tension plate Oblong holes for insertable and repositionable bridging elements: on the fixed section behind the gooseneck at the front of the platform 1 sliding intermediate table for the telescopic tube with large cross-section Operating valves for hydraulic ramps on right side of vehicle Central lubrication system with 1 pump, standard grease according to NLGI-2 Radio remote control for steering override operation, in addition to cable remote, with 2 indicator lights on receiver for one-track monitoring

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.800 kg, azami yük ağırlığı: 61.700 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of outwards folding lashing rings • 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform • Cut-outs in the outer frame for attaching tension belts • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Landing gear: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd fixed, 4th and 5th trailing axles • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO brake system in accordance with EU regulations, incl. EBS-E (4S3M) Paintwork: • First class and long-lasting corrosion protection of the standard-shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single colour MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted RAL 9010 (pure white) Steel construction: • Fabricated from high-tensile fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Equipment: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2" kingpin • Galvanised steel front bulkhead approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder mounted to the bulkhead • Provision at rear of gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised extendable deck wideners, approx. 230 mm per side Fgodjma Hf Rspfx Aifjf • Bracket for beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflective tape to EU regulations on sides, extension; red at the rear • Mounting hardware for warning signs with socket at gooseneck and rear, left and right • Detachable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in platform for 20ft (30ft) or 40ft container • 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in outer frame • Lift axle on front axle with TEBS E control, responsive to axle load and load status • Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on outer frame of the platform bevel • BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 grease, removable pump protection • 4 extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extend by approx. 400 mm • Mounting for beacon on warning signs • European reflective plates (red-yellow) at rear of trailer • 80 km/h speed stickers on rear and both sides • Load gauge to determine axle loads including load diagram • HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame • Complete steel structure shot-blasted; all defined visible areas finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot metallisation

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3003J0021354 8.200 mm'ye kadar TELESKOPİK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" ve 45" konteynerler için WADER konteyner taşıma sistemi DE/HU muayenesi yapılması gerekiyor Kampana frenli SAF akslar Hidro-mekanik olarak döner platform üzerinde 3 adet zorlanarak yönlendirilen aks Kablo kontrolü ve kablosuz uzaktan kumanda ile Otomatik şerit takibi Platform ölçüleri: 13.500 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka taraftaki dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerinde bulunan kiriş yuvaları, kirişler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi Elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, yedek lastik ile birlikte Fgedpfx Ajzp S Ezjifjf Değişiklikler, önceden satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortaklarımızın atölyelerinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Tanımlama Numarası: YAMT23XX3K0104337 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarındaki konteynerler için WADER tipi KONTENYÖR TAŞIMA CEPLERİ (45" konteyner için uzatılabilir) DE/HU muayenesi yapılması gerekmektedir Kampana frenli SAF akslar 3 adet, kablo ve uzaktan kumanda ile hidro-mekanik olarak kontrol edilen, zorunlu yönlendirmeli aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunların 500 mm'si eğimlidir) - Yükseklik: 1.100 mm Rampalar için kilitlenme sistemi (RAMPA DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka yönde dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki uzunlamasına destek cepleri, uzunlamasına destekler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi - elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Fsdpfxezn Drws Aifegf Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucusu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin bilgi için satın alma sözleşmesindeki açıklama geçerlidir. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesinin yapılması istenirse, ortak servislerimizin teklifini sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç üzerinde reklam veya etiketleme bulunabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.730 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3005J0021355 8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma Fedpfx Aoznqg Isifsgf 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" ve 45" konteyner için WADER konteyner taşıma ekipmanı DE HU (Almanya Teknik Muayene) geçerlilik süresi doldu Kampana frenli SAF akslar Hidro-mekanik olarak döner tablaya monte edilmiş 3 adet zorlamalı yönlendirilebilir aks Kablolu kontrol ve uzaktan kumandalı kontrol ile Otomatik şerit takibi Platform ölçüleri: 13.720 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği 950 - 1.050 mm Arka dönüş yarıçapı: 2.100 mm Tabanda bulunan kızak yuvaları, kızaklarla birlikte (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi Elektro-hidrolik güç ünitesi Genişletilmiş aydınlatma Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutacağı, YEDEK LASTİK ile birlikte Değişiklikler, ara satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanması amaçlıdır ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satın alma sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Almanya Teknik Muayene) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızın servislerinden oluşan bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: YAMT23XX3K0104336 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında ve 45" konteyner için WADER tipi KONTENEYR TAŞIMA CEPLERİ Fgodpfx Aijzmbv Rofjf DE HU 01.2027 - SP 07.2026 Kampana frenli SAF akslar 3 adet zorunlu olarak yönlendirilebilen, hidro-mekanik, kablo kontrollü + uzaktan kumandalı aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm eğimli) - Yükseklik: 1.100 mm Rampalar için montaj rayı (RAMPALAR DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka tarafa doğru dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki dingil yuvaları, dingiller dahil (TAMAMLANMIŞ OLDUĞU GARANTİ EDİLMEZ) NATO prizi - elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAMT23XXXK0104334 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteynerler için WADER konteyner taşıma ekipmanı (45" konteyner için uygun) Fgedpfxjzlvt Uo Aifof DE/HU muayenesi gerekli – geçerlilik tarihi: 12.2026 Kampana frenli SAF akslar 3 adet hidrolik-mekanik, kablo kontrollü ve uzaktan kumandalı, zorunlu olarak yönlendirilebilen aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm eğimli) – yükleme yüksekliği: 1.100 mm Rampalar için asma rayı (RAMPA DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka yönde dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki uzunlamasına destek yuvaları, uzunlamasına destekler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi – elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça mahfuzdur. Bu açıklama, aracın genel tanımlaması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmemektedir. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, iş ortaklarımızdan oluşan servis ağımız aracılığıyla size memnuniyetle bir teklif sunarız! Araç reklam amaçlı olarak etiketlenmiş veya üzerine yazı yazılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.720 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: YAFSR3001J0021353 TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table WADER CONTAINER POCKETS for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", 45" container in extended position German Inspection (DE HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable with cable control and radio remote control Automatic tracking Platform dimensions: 13,720 mm – loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear steering radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket Electro-hydraulic power pack Fgedpeyw Dl Ejfx Aifjf Width marker lighting Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Specifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The specification in the purchase contract is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.700 mm, Donanım: ABS, Araç Tanımlama Numarası: YAFSR3004K0022661 8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma Alüminyum rampalar için montaj rayları, rampalar DAHİL DEĞİL 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteyner sabitleme mekanizmaları için hazırlık, 45" konteyner için uygun DE HU muayenesi gerekiyor - geçerlilik tarihi: 07.2026 Kampana frenli SAF akslar 3 adet, döner platform üzerinde hidro-mekanik olarak kontrol edilen aks Kablo kontrolü ve kablosuz uzaktan kumanda ile Otomatik şerit takip sistemi KALDİRİLMİŞ AKS Platform ölçüleri: 13.600 mm - Yükseklik: 1.100 mm Fgjdszlvtnjpfx Aifof Sele yüksekliği: 980 mm Arka taraftaki dönüş yarıçapı: 2.100 mm Tabanda bulunan çerçeve yuvaları, çerçeveler DAHİL (tamamlanmış olduğu garanti edilmez) NATO prizi Elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi talep edilmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size özel bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Fsdpfx Aiexbng Ejfegf Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 08/2012, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 19.5, dingil mesafesi: 1.300 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Ekstra Özellikler ve Aksesuarlar = - Yanıp sönen ışıklar - EBS Fgodpozp Ruzofx Aifof - Arka havalı süspansiyon - Yedek lastik = Notlar = - Faymonville 3 akslı Euro platformlu römork (model: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Ölçüler: uzunluk 835 cm x genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Ölçüler: uzunluk 334 cm x genişlik 242 cm x yükseklik 40 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 200 cm - Etrafı alüminyum yan panellerle kaplı - Bağlama noktaları * Arka Güverte - Ölçüler: uzunluk 452 cm x genişlik 273 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Her iki taraf da 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Şantiyede manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahildir - Bom yuvası - Salıncaklı akslar - Tüm akslar hidrolik olarak süspansiyonlu ve yönlendirilebilir! - 12 metrik tonluk akslar! / 14,4 metrik tonluk akslar (teknik değer)! - 30 metrik ton çekme burcu yükü! / 37,5 metrik ton çekme burcu yükü (teknik)! * Ayrıca bir MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 çekici ile birlikte satılıktır (ID 46504) = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 285/70 19.5 Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.950 kg Yük Kapasitesi: 48.050 kg Toplam Ağırlık: 66.000 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2012, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretici: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Üretim yılı: 2012 Ürün tipi: İkinci el Bilgiler: İlk tescil: 02/2012 Toplam boyutlar UxGxY: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Boş ağırlık: 12.700 kg Azami toplam ağırlık: 40.000 kg Yük kapasitesi: 27.300 kg Dingil sayısı: 3 Özellikler: 3 m uzatılabilir (toplam 16,35 m), zorunlu yönlendirmeli trailing axle (arka dingil), kuğu boyunu için hidrolik yükseltilebilir yatak Konum: Essen Fgodjy H T Dpjpfx Aifsf Hemen teslim

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2012, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Additional options and accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Fjdpjx U D Aljfx Aifsgf Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading platform length: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle make: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Front axle: twin tyres; left inner tread depth: 40%; right inner tread depth: 25% Center axle: twin tyres; left inner tread depth: 50%; right inner tread depth: 40% Rear axle: twin tyres; left inner tread depth: 15%; right inner tread depth: 25% Weights Unladen weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, toplam uzunluk: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.850 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-R22.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, - BPW akslar - EBS - Havalı süspansiyon - Disk frenler - Merkezi yağlama sistemi YENI MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, doğrudan stoktan temin edilebilir Teknik Özellikler MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54: Toplam ağırlık: 48.000 kg / Beşinci teker basıncı: 18.000 kg / Dingil yükü: 30.000 kg / Boş ağırlık: 11.456 kg / Faydalı yük yaklaşık: 36.544 kg / King pin yüksekliği (yüklü): 1150–1250 mm / Dönüş çapı: 2300 mm Yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm / 2 kez uzatılabilir (2 x 770 mm) toplam 2900 mm / Dingil mesafesi: 1810 mm Teknik Açıklama: Havalı kilitlemeli uzatılabilir yükleme alanı / Merkezi kutu yapısında ± 250 mm sabit ara masa / Dışa doğru katlanabilir 8 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) / Dışa doğru katlanabilir 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) / Dış çerçevede, sabitleme kayışlarının takılması için yuvalar (LC 2.000 daN) Lastikler: Lastik 385/65 R22.5 (Marka: Goodyear) Lastik Basınç Kontrol Sistemi (TPMS): TPMS, ECE R 141'e uygun Dingiller: BPW akslar, disk frenli, havalı süspansiyonlu, kaldırma ve alçaltma valfli. Tüm akslar hidromekanik zorunlu yönlendirmeli. Teknik aks yükü: 10.000 kg (ET 0) Fren Sistemi: WABCO fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E sistemi (2S2M), traktör ile bağlantı kablosu olmadan. Çelik Konstrüksiyon: Yüksek kaliteli ince taneli çelikten yapılmış çelik yapı. Çelik türleri: S355J2+N/S355MC (Akma mukavemeti 355 MPa) / S690QL/S700MC (Akma mukavemeti 690 MPa) Elektrik Donanımı: Elektrik donanımı AB yönetmeliklerine uygun, 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) aydınlatma sistemi. ASPÖCK-UNIBOX, ön tarafta galvanizli bağlantı ağı üzerinde 24N-, 24S- ve 15 pinli soketli. Bağlantılar ISO'ya uygun: 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pin ISO-12098 Uyarı levhaları: Kaz boynunun altında ve arka, sol ve sağda, prizli uyarı levhası tutacağı Seçenekler: • Ön ve arka manevra kablo uzaktan kumandası ile, aks hizalama için PDC ışık kontrolü (traktöre montajsız) • Elektro-hidrolik ünite (yaklaşık 45 kg) • 2 takoz, ön duvara monte braketli • 2" king pin • Galvanizli çelik seperatör duvar, yaklaşık 1600 mm yükseklikte, EN12642-XL • AB yönetmeliklerine uygun, tamamı beyaz reflektör şeritleri; arkası kırmızı • AB arka kısmında kırmızı-sarı plaka • Arka tarafta tepe lambası aparatı • Güçlendirilmiş Omega profilli, 30 mm sert ahşap zemin (yaklaşık 298 kg) Fgodpfxezhxgij Aifjf • 10 çift dikme yuvası, yaklaşık 100 x 50 mm, yükleme alanı dış çerçevesinde • Sağ altta yedek lastik yuvası • BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, 2 pompalı • Yükleme tabanında WADER konteyner kilidi için 6 çift yuva - 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' veya 1 x 45' konteyner için • 5 çift dikme profili, yatay monte edilmiş, 100 x 50 mm dikmeler için • Galvanizli zemin altı depo (2390 x 720 x 400 mm) • Halat kancası (8 mm), yaklaşık her 500 mm'de, kaz boynu ve yükleme tabanı kenar profili altında • Sol tarafta sürüş yönünde monte edilen tırmanma merdiveni • Paslanmaz çelik alet kutusu • LED aydınlatma • 10 çift fişli dikme (100 x 50 mm, uzunluk 1000 mm) • 8 konteyner l Genel Bilgi Üretim yılı: 2026...

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, * SAF akslar * Tekerlek yuvaları * Genişliği ayarlanabilir hidrolik yükleme rampaları * Havalı süspansiyon * Genişletilebilir * Boş ağırlık: 11.020 kg ----Dahili Araç Numarası: 11010----Hatalar ve ara satışlar saklıdır. Fedpfswta Alex Aifogf WhatsApp desteği mevcut! Araç hakkında sorunuz varsa veya ek bilgi için bize rahatça WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz WhatsApp Almanca, İngilizce -- WhatsApp Almanca, İngilizce, Arapça

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.995 kg, azami yük ağırlığı: 50.805 kg, toplam ağırlık: 65.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, işletme ağırlığı: 14.995 kg, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functional report. Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 4 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 1 intermediate table 250 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for fastening straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, checker plate over the axles Axles and Tyres: - BPW axles, hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg Fjdpfxev Hr Axe Aifegf - Air suspension with lifting/lowering valve - Axle tool kit - Tyres: 235/75 R17.5 Braking System: - Braking system compliant with EU regulations, EBS-E (4S3M) Included Accessories: - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Remote steering from front and rear via wired remote control, with push buttons and single-track axle monitoring - Recess at rear of gooseneck to accommodate ALU loading ramps - Galvanized, extendable widening by approx. 230 mm per side - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective stripe compliant with EU regulations on the sides, on the extension, with red reflective stripe at the rear - Holders for warning signs on both the gooseneck and rear plate, including sockets left and right - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, removable pump guard - Mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation - On the gooseneck: Removable ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one 20ft, two 20ft, 40ft, or one 45ft container - 8 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the external frame of the loading platform - Adjustable plug-in rails for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Lift axle on the front axle with control via TEBS E according to current axle load and loading condition - Four approximately 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Beacon bracket on the warning signs - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Painted sand layer on checker plate above king pin and loading platform for slip resistance - 80 km/h speed sticker at the rear - Load gauge for determining axle loads including load chart

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 03/2003, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.620 mm, toplam uzunluk: 12.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.620 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 275 / 70 R22.5, renk: beż, Üretim yılı: 2003, Axle configuration Tyre size: 275 / 70 R22.5 Axle brand: SAF Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: twin tyres; lift axle; max. axle load: 10,000 kg; steered Rear axle 2: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg Rear axle 3: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; steered Rear axle 4: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; steered Rear axle 5: twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; steered Weights Unladen weight: 13,100 kg Payload: 61,900 kg Gross vehicle weight (GVW): 75,000 kg Functional Loading platform height: 162 cm Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Fgedjuu E S Sopfx Aifef Price: On request

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.040 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Equipment excerpt. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable * For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: * Lowbed with external beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length * 7 pairs of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded blocks on the inner girder for mounting screw-on RUD rings Rear Undercarriage: * Rear chassis with closed outer frame and checker plate cover * Chassis with excavator trough, closed in the rear half to accommodate air tanks * 3 pairs of lashing rings foldable outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings, front and rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer of choice. Load index (146/146F) Brake System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: * HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red as per RAL system 841GL Including accessories: * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle control (without installation in the tractor unit) * Prepared for bolt-on container positioning for 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer beams. No container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw couplings * Electro-hydraulic power unit * Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Yellow reflective tape to EU regulations on sides, extension and rear of the trailer * At the gooseneck and rear, left and right, a bracket for warning signs including a socket * Manual and description on USB stick * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting screw-on RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above normal ride height, adjustable by hand control Fedoy Uwu Ijpfx Aifegf * On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) * On the gooseneck, a separate air connection with air gun * 1 stainless steel toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted externally