Kullanılmış Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18.0 satın al (56.708)

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 2.140 kg, azami yük ağırlığı: 12.260 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, lastik boyutu: 285/ 70 R 19,5, dingil mesafesi: 1.140 mm, Üretim yılı: 2026, - TM-TA 14.4: Nsdpfxoxu Hple Ag Njcr - Wabco EBS - RDÜ tire monitoring system - Emergency release device for spring brake cylinders - Drum brakes - 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic suspension with equalizing unit - Jost support winch at the front, 2 x external drop-down supports at the rear - Height-adjustable +/- 150 mm hot-dip galvanized drawbar - Hot-dip galvanized chassis - 15-pin power connector - LED tail lights - Enclosed plastic single fenders - Folding A-sign at the rear - Plastic impact protection buffers on the underride guard - Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) front left & right - 2 relocatable trough stops for lateral centering of the containers - Front container stops with pivoting stop, insertable in 4 positions - On each side, 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching securing elements - Axles, springs, air tanks, and support winch coated in black - Errors and prior sale excepted - New vehicle with manufacturer's warranty - Available from week 05 / 2026

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 8.500 kg, toplam ağırlık: 11.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Donanım: ABS, * KA-TA-R 11.9 Masterline: * Front wall and floor hot-dip galvanized * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem compensating unit * Hot-dip galvanized drawbar, height-adjustable by approx. 300 mm, with 40 mm flange towing eye * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports * 15-pin electrical connector * Multi-chamber tail lights * Hot-dip galvanized bolted underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted right-hand side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet - three-way tipper body * Continuous side walls in white, top sections with internal tube reinforcements, drop-down without center stanchions, with sideboard spring lift * Drop-down and swinging tailgate with manual central locking * Screwed, hot-dip galvanized rear stanchions * Each corner fitted with one 5 t lashing point; each side with four 3 t lashing rings recessed into outer frame * 4 mm fine-grained steel floor plate * Net hooks * Rear mounting rail for loading ramps * Plug-in steel side extensions, 500 mm high, swinging on all three sides * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment recessed into the chassis below the loading deck * Axles, springs, air reservoir and landing gear painted in black * Tyres: 285/70 R 19.5 * Side wall color: RAL 9010 pure white * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors Nedpfx Asq Hg D Heg Nscr * Immediately available ex works Egestorf (A7 motorway)

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 9.070 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 325 mm, Üretim yılı: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * RDÜ (lastik basıncı izleme) * Kampanalı frenler, 2 x 5,5 ton Gigant akslar * Denge ünitesi ile birlikte parabolik yaylar * Yaklaşık 300 mm yükseklik ayarlı çekme kolu Ncjdpfx Ajwyhzvjg Njr * BPW destek ayak mekanizması * Arka tarafta mekanik düşme ayakları * Önde sağda ön duvarda plastik alet kutusu * Yan çarpışma koruması * LED aydınlatma * 50 mm iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvar ve arka travers köşelerinde 1 x 6,3 ton bağlama halkası ve yanlarda harici çerçevede 2 x 6,3 ton UVV bağlama halkası * Tek parça mekanik ızgara rampalar, yay mekanizmalı, tek kişiyle kullanılabilir, yaklaşık 2.350 x 870 mm (iç mesafe 20 mm, rampalar kaydırılamaz) * Ön duvar, yan duvarlar, çamurluklar ve çekme kolu sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava deposu ve ön destek mekanizması siyaha boyalı * Tam üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakları saklıdır * Hemen Egestorf'tan teslim edilebilir

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake, drum brakes * Gigant axles * Tandem equalizing unit with 100 mm wide parabolic springs * Landing gear at front * Mechanical drop-down jacks at rear * Fixed welded drawbar with low-maintenance K80 ball coupling (adjustable by +77 mm / 33 mm via the head plate), with raised bracket for connecting lines * 12 V, 7 + 4 pin electrical connection * LED lighting system 12 / 24 V with protective grille * 2 LED work lights at the rear, operable from the towing vehicle without need for vehicle-side installation * Side marker lights with indicator control * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, side-mounted on the right * Chassis made of fine-grain steel * Steel three-way tipper body with M-Strong drop sides (fixed front panel, continuous side panels without intermediate stanchions, pendulum-mounted via manual central locking and mechanically foldable with drop side spring assist) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, acts as hydraulic chute, 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor * Lashing rings: 1 x 7 t in each corner (recessed and foldable), 4 x 3 t on each side * Two-step hot-dip galvanized access ladder at the front left * 1 pair aluminum loading ramps (10 t/pair, axle spacing > 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * 2 sockets for aluminum loading ramps, rear-mounted in chassis; load securing according to EN 12642 XL Ncodor Dpzujpfx Ag Nsr * Coupling height loaded approx. 530 mm * Unloaded approx. 590 mm * Superstructure paintwork in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear drop-down jacks, underride guard hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front landing gear * K80 coupling painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available immediately from Egestorf

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 10.500 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system * Adjustable drawbar, height-adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * LED lighting * Front landing gear * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter fenders * 50 mm softwood floor * Provisions in front of the bulkhead and at the rear for retrofitting 20" container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal Nodpfx Agel Th Dfj Nocr * Drop-side walls made of trapezoidal-profile steel sheet, center-split, foldable * Rear wall in steel, retractable between ramps; holder for non-use inside in front of the bulkhead * Rear stanchions bolted * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm – four lashing rings each side * In each corner front and rear, one 6.3 t lashing ring * Various holes for 1.2 t lashing possibilities in front and end crossmembers * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed down to 20 mm height) * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, drawbar eye, and landing gear painted in black tone * Side wall paint color can be chosen freely until approx. 2 weeks before production date, except metallic or special colors * --reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available in Egestorf.

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 9.070 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 325 mm, Üretim yılı: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * RDÜ (lastik basıncı izleme) * Kampanalı frenler, 2 x 5,5 ton Gigant akslar * Dengeleme ünitesine sahip parabollü yaylar * Yaklaşık 300 mm yükseklik ayarlı çekme kirişi * BPW destek vinci * Arka mekanik düşme ayakları * Ön sağda yan duvara monte plastik alet kutusu Ncedpfxswyhzpj Ag Njr * Yandan çarpma koruması * LED aydınlatma * 50 mm çam kereste taban * Ön duvar ve arka kiriş köşelerinde 1 x 6,3 ton sabitleme halkası; yan dış şasede ise her iki yanda 2'şer adet 6,3 ton UVV bağlama halkası entegre * Tek parça mekanik ızgara tip rampalar, yay mekanizmalı, tek kişi kullanımına uygun, yaklaşık 2.350 x 870 mm (iç mesafe 20 mm, rampalar kaydırılamaz) * Ön duvar, yan paneller, çamurluklar ve çekme kirişi sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı ve ön destek vinci siyah renkle boyanmış * Tam üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 10.500 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering system * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting * Front support winch * Rear external foldable supports * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 50 mm softwood floor * Provision for subsequent installation of 20'' container locks in front of the bulkhead and at the rear * Bolted smooth sheet metal bulkhead Ncodpfxol Thvxj Ag Ner * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, folding, divided once in the middle * Steel rear wall, retractable between ramps, bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stakes bolted * Perforated outer frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t lashing rings possible every 600 mm – 4 lashing rings installed on each side * Each front and rear corner with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (retractable to 20 mm) * Rear entry angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, flange towing eye and support winch painted in black * Side wall color freely selectable up to approx. 2 weeks before production date, but no metallic or special colors * -- Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate -- * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available, Egestorf

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake, drum brakes * Gigant axles * Tandem equalization system with 100 mm wide parabolic springs * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Fixed, welded-in drawbar with a low-maintenance K80 ball hitch (adjustable by +77 mm / 33 mm via head plate), with raised bracket for connection lines * 12 V 7 + 4 pin electrical wiring * LED lighting system 12 / 24 V with protective grilles * 2 LED work lights at the rear, switchable from the towing vehicle without installation on the towing vehicle * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Chassis made of fine-grain steel * Steel pallet 3-way tipping body with M-Strong side walls (fixed front wall, continuous side walls - without central stanchions - swinging on mechanical central locking and mechanically foldable with drop-side spring lift) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, acts as hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor * Lashing rings: 1 x 7 t in each corner, plus 4 x 3 t each side, recessed and foldable * Hot-dip galvanized 2-step access in front of the front wall (on driver’s side left) * 1 pair aluminum loading ramps (10 t / pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * 2 ramp storage compartments at the rear, integrated into chassis; load securing according to EN 12642 XL * Coupling height loaded approx. 530 mm, unloaded approx. 590 mm * Bodywork painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear drop-down supports and underride protection all hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front support winch * K80 hitch painted in black Ncodpfx Agor Dpz He Nsr * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Durumu: kullanılmış, azami yük ağırlığı: 25.230 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2012, Donanım: ABS, Müller Mitteltal 2-axle concrete semi-trailer, type SF32 BM/BT, superstructure type: HTM 1004 Liebherr, 10 m³, year of manufacture 2012, BPW axles, drum brakes, air suspension, lift axle, underrun protection, EBS, ABS. 1st owner Inspection book Perm. total weight: 32,000 kg Nodpsrdt H Ejfx Ag Njcr Unladen weight: 6,770 kg

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 2.380 kg, azami yük ağırlığı: 8.320 kg, toplam ağırlık: 10.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 5.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.010 mm, yükleme alanı yüksekliği: 325 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: gümüş, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 2 aks, BPW aksları, tandem, yaprak yay süspansiyonu, ABS (antiblokaj sistemi), sabitleme halkaları, mekanik rampalar, ön destek, arka destek, yan alüminyum sürüş koruması, alet kutusu, yükseklik ayarlı çekme kolu Gövde: Mekanik rampa ve tandem alçak yükleme römorku. Rampalar galvanizli, 2x BPW aks, kampana frenler! Yükleme yüksekliği yaklaşık 700 mm! Rampa uzunluğu yaklaşık 2200 mm! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır! Nedpexqhltefx Ag Necr

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 2.400 kg, azami yük ağırlığı: 6.200 kg, toplam ağırlık: 8.600 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/1979, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.320 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8,25R20, renk: beyaz, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, tandem, leaf suspension, tarpaulin, underride protection, front support, swing tailgates. Body: flatbed trailer with tarpaulin. Advertising has been rendered unrecognisable! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors! Ncedoi Rp Iuepfx Ag Njr

Durumu: kullanılmış, kilometre: 1.100 km, vites türü: diğer, renk: sarı, toplam ağırlık: 32.000 kg, boş ağırlık: 6.210 kg, azami yük ağırlığı: 25.790 kg, lastik boyutu: 425/65R22.5, ilk tescil: 06/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2023, süspansiyon: hava, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection. Body: LIEBHERR concrete mixer type HTM 1004, approx. 10 m³, 2 x BPW axles, disc brakes, first axle liftable! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE; subject to change, prior sale, and errors excepted! Ncedpfoi Rk Epjx Ag Nor

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 2.200 kg, azami yük ağırlığı: 3.300 kg, toplam ağırlık: 5.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/1980, yükleme alanı uzunluğu: 5.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.250 mm, toplam uzunluk: 2.500 mm, toplam genişlik: 3.150 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 7.00R16, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, tarpaulin and bows, 2 axles, tandem, leaf suspension, lashing eyes, underrun protection, front support, pendulum tailgates, height-adjustable drawbar Construction: flatbed + tarpaulin Ncedpfx Agji Rpyqe Njr ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 8.680 kg, azami yük ağırlığı: 31.320 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2018, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5, arka lastik boyutu: 235/75R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Kasnak halkaları, ABS, uyarı levhalı genişletme, araç talep üzerine satılmaktadır., -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla veri için: !, More Details: ! Ncjdpfx Agsyy I Uvo Nsr

Durumu: kullanılmış, kilometre: 464.701 km, güç: 96 kW (130,52 bg), yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, emisyon sınıfı: Euro 3, Üretim yılı: 2005, Donanım: ABS, tır çekici bağlantısı, Motor hacmi: 4249 Mercedes Benz Atego 818 K Üç Yönlü Kasa (Dreyside Kipper) Manuel şanzıman Nsdpfoyx If Esx Ag Necr Euro 3 / yaprak süspansiyon Azami yüklü ağırlık: 7.490 kg Kasa üst yapısı Müller Mitteltal Muayene geçerlilik: 12/2026 İç numara: 26L ESP Hidrolik direksiyon Arka yük kaldırma platformu = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 4.470 kg Yük kapasitesi: 3.020 kg Azami toplam ağırlık: 7.490 kg

Durumu: kullanılmış, ilk tescil: 01/2008, boş ağırlık: 3.160 kg, azami yük ağırlığı: 6.830 kg, toplam ağırlık: 9.990 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2027, renk: gümüş, vites türü: mekanik, süspansiyon: hava, Ahşap zemin, platform römork İlk tescil: 02.01.2008 Yaklaşık 7,28 m x 2,48 m yükleme zemini, 600 mm yan kapak, havalı süspansiyon, ahşap zemin, yükseklik ayarlanabilir çeki kolu, boş ağırlık 3.160 kg, izin verilen toplam ağırlık 9.990 kg. BİZİM İÇİN DURUM VE İÇGÜDÜ ÖNEMLİDİR, FİYAT İKİNCİ PLANDADIR. Daha fazla bilgi için Bay Faller ile şu numaradan iletişime geçebilirsiniz. //ARAÇ TAKASI, ARAÇ ALIMI VEYA REHİNLEME, AYRICA FİNANSMAN MÜMKÜNDÜR! Tüm bilgiler taahhüt edilmez* Daha fazla teklif için web sitemizi ziyaret edin: Açıklama ve verilen bilgiler taahhüt içermez ve bağlayıcı değildir. Satın alma işlemi sırasında bayide yapılan alım sözleşmesi bağlayıcıdır. Hatalar ve ara satışlar saklıdır! Nedsya Uznopfx Ag Necr

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Nodpsy Etpvsfx Ag Nocr

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 8.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2019, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı toplam uzunluğu yaklaşık 9.500 mm, alçak şasi yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 7.360 mm, yükseklik yaklaşık 910 mm, 14 çift sabitleme halkası. Araç müşteri talebi üzerine sunulmaktadır. -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler olabilir, örnek görsellerdir. Daha fazla veri için: !, Detaylar için: ! Ncjdpfxey Etl Dj Ag Njr

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Nodpey Etl Rsfx Ag Nscr

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Ncsdpfx Asyy I U Njg Ner

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Nodpfx Agoyy I U Ae Nocr

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 3.110 kg, azami yük ağırlığı: 9.490 kg, toplam ağırlık: 12.600 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2025, yükleme alanı uzunluğu: 4.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, 2 axles, turntable steering, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, tool box, swing tailgates Body: 2-axle 3-way tipper trailer, Gigant axles, drum brakes, hot-dip galvanized frame! Ncedpfowth Iiox Ag Ner Loading height approx. 1290 mm! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors!

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235-75R17.5, Üretim yılı: 2010, 3 dingilli alçak şasi römork, arkadan yüklenebilir. Azami toplam ağırlık 30.000 kg, taşıma kapasitesi 22.700 kg. Yükleme alanı 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, aşırı genişlik için ikaz paketi, 12 yük bağlama halkası ile 8 dikme cebi, aynı zamanda bağlama imkanı, 6 adet alet kutusu. İki parçalı hidrolik rampalar yaklaşık 2.100+2.000 x 800 mm ve kauçuk kaplamalı, hidrolik arka destek. BPW akslar, EBS, dengeleme ünitesine sahip parabolik süspansiyon, lastik ölçüsü 235-75 R 17.5. Kavisli çekme kolu, döner çekme gözü 40+50 mm. 2 hatlı hava (Duomatik), 2 hatlı hidrolik, 24 volt. Boşken yükseklik yaklaşık 910 mm. Turuncu boyalı. Muayenesi 03-2027'ye kadar geçerli. = Ek Bilgiler = Ncodpfx Agjy Evvlo Njr Lastik ölçüsü: 235-75R17.5 Süspansiyon: Parabolik süspansiyon Boş ağırlık: 7.300 kg Yük kapasitesi: 22.700 kg Azami toplam ağırlık: 30.000 kg Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards Nodpfxjykx Nks Ag Njcr * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) Ncodpsykx Nqjfx Ag Nsr * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme