İkinci El Müller-Mitteltal Yarı Römorklar Satın Al (267)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.400 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED tail lights 12 / 24 volt ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic Toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Lsdpjmi Tcqefx Ahberu ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Provision in front of bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, fold-down with folding stanchion in the center * Steel rear wall insertable between ramps—bracket for stowing inside in front of bulkhead when not in use * Screw-mounted rear posts ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: Each front and rear corner with 1 x 10 t UVV lashing ring; each side with 2 x 8 t UVV retractable lashing rings integrated into outer frame; various boreholes in front and end crossmembers for 1.2 t lashing points ----Ramps: * Single-piece sliding ramps, 12 t/pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear flap, folding supports, and access ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tank, flange towing eye, and landing gear painted in black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.860 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2022, yükleme alanı uzunluğu: 6.770 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, yükleme alanı hacmi: 10 m³, Donanım: ABS, ? Galvanizli şasi ? Alçak bağlantı Lodpsxb Igljfx Ahberu ? 50 mm çeki halkası ? Konteyner kilitleme ? Her iki tarafta 12 sabitleme halkası ? Geri görüş kamerası ? Kampana fren ? Duomatic bağlantı ? ABS ? Havalı süspansiyon ? Takım sandığı ? EBS ? Destek ayakları ? İkiz tekerlekler ? BPW akslar Tüm bilgiler taahhütsüzdür / Ara satışa tabidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.860 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2022, yükleme alanı uzunluğu: 6.770 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, yükleme alanı hacmi: 10 m³, Donanım: ABS, ? galvanizli şasi ? alçaktan bağlı ? 50 mm çekme halkası ? konteyner kilidi ? her iki tarafta 12 bağlama halkası ? geri görüş kamerası ? kampana fren ? duomatic bağlantı Lrodpfxjxb Ig Sj Ahbsu ? ABS ? havalı süspansiyon ? alet kutusu ? EBS ? destek ayakları ? ikiz lastik ? BPW akslar Tüm bilgiler taahhütsüzdür / ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.180 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.805 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.820 kg Yük kapasitesi: 17.180 kg/23.180 kg Toplam uzunluk: 10.805 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm, arka bölüm dahil düşük platform Genişlik: 2.550 mm Lredpfxszwkkrs Ahbeu Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler Tekerlek yuvaları Yaylı rampalar Yanlara doğru hareket ettirilebilen rampalar Döner lamba Ön ve arka uyarı levhaları Çift tekerlekli BPW akslar Plastik alet kutusu Katlanabilir arka destek Kazıcı kolu yuvası yaklaşık 2.400 mm x 800 mm Geniş emniyet kemeri seti Dış çerçevede emniyet halkaları Kavisli bölmede saklama alanı

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2014, yükleme alanı uzunluğu: 9.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 12.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Donanım: ABS, Düşük platformlu T4 RM 40.0 römorkör, tekerlek yuvalı: ön kısım - (U x G x Y) 1900x670x320 mm, arka kısım - (U x G x Y) 1200x670x210 mm, yükleme platformu: 6960 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, yükleme yüksekliği: yaklaşık 920 mm, arka kısımda eğim: 870 mm, yüksek platform 1500 mm / ön kısımda depolama bölmesi yaklaşık (U x G) 500x2200 mm, her iki tarafta 7 adet ağır yük sabitleme halkası / + ortada 2 çift, ekskavatör kolu yuvası / (U x G) 2500x730 mm, yana doğru hareket ettirilebilen rampa (U x G) 2900x720 mm, yaylı kaldırma mekanizması / galvanizli, etrafı aydınlatan lamba, 50 mm çekme çubuğu, geri görüş kamerası, ABS, EBS, SAF aks(lar), kampana fren sistemi, yaprak yaylı süspansiyon, araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI87185 Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Ledpfx Aozw Sfkohbsru Bu araç için size özel bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.760 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, toplam uzunluk: 9.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.350 mm, Donanım: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0, Konteyner taşıma kızaklı model İlk tescil tarihi: 25-02-2019 BPW Eco Plus akslar, ABS ve EBS'li Lrsdpfxjz Ew Haj Ahbou Seri numarası: WMM00000J0062895 Lastikler: 265/70 R19,5, yaklaşık %60 diş derinliği Hava süspansiyonu Toplam ağırlık: 18.000 Kg, boş ağırlık: 3.240 Kg, taşıma kapasitesi: 14.760 Kg Şasi uzunluğu: 7,0 metre 5 ila 7 metre uzunluğundaki konteynerler için Şasi sıcak daldırma galvanizlidir Dingil mesafesi: 5,20 metre Çekme kancası: 40 mm Hatalar, yazım yanlışları ve önceden satış ihtimali saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.400 kg, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2012, yükleme alanı uzunluğu: 6.770 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: siyah, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, turntable trailer, air suspension, lift and lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, container locking system, twin tires, storage box Body: 2-axle turntable flatbed trailer with removable stakes and twist-lock fastenings, twist-locks extendable to 3 m. 20 t, drum brakes, air suspension, 10 t Gigant axles, ramp recess 40x16 cm. Loading ramps available for an additional €1,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted. Lrodpfx Ahet Uq D Tebju

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, return-to-ride (RtR) valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: Ljdjvin T Sspfx Ahbsru * 15-pin 24 V connector * LED rear lights 12/24 V mounted in underride guard ----General Attachments: * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox – approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with high M-Strong sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth steel sheet * Hardwood board for excavator bucket, bolted to front wall * Continuous side walls – folding, without central stanchion, with sideboard spring lifts and swinging via manual central locking * Screw-on rear stanchions * Combination steel rear swing doors – two asymmetrically split doors, swiveling and lockable up to 270°, non-folding, with additional swing frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bar and central locking system, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open swing doors * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * One 7-tonne lashing ring in each corner * Four 3-tonne lashing points recessed per side into the outer frame ----Loading Ramps: * Receiving chamber for loading ramps recessed in chassis at the rear * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun guard, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in a RAL colour of choice (except for special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing leg painted in black ----Information: * -- Load securing certificate in accordance with EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead Lrsdovin Ucepfx Ahbju * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.440 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Fren: * Wabco EBS-E (elektrikli fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 4 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR vanası ile hava süspansiyonu ----Çeki Demiri: * 50 mm çeki borusu ve kademesiz yükseklik ayarı olan düz çeki demiri ----Elektrik / Aydınlatma: Lrsdpfxsylfvms Ahbou * EBS sinyali üzerinden kamyon ekranında görüntüleme imkanı olan lastik basıncı izleme sistemi -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * Aks yükü göstergesi için basınç sensörlü, bilgi aracı olarak kullanılan SmartBoard, her aks grubuna göre * 15 kutuplu elektrik fişi * LED arka stop lambaları * LED yanıp sönen lambalar (çıkarılabilir) arka kısımda ----Genel Ek Parçalar: * Ön ve arka kısımda uyarı levhası takımları * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli ve elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış 2 x alet kutusu, sağ tarafta * Ön kısımda kapalı, plastik, tek çamurluk * Arka kısımda düz çelik çamurluk korumaları, her birinde sıçrama önleyici (püskürtme sisi azaltma) * Yan çarpma koruması ----Alçak Yatak Platformu: * 45° açılı köşeler ve 3 adet kapaklı, kilitlenebilir, gömülü saklama bölmeleri ile birlikte döner tabla platformunun ön kısmı 520 mm uzatılmıştır. * Döner tabla platformu üzerinde 50 mm, alçak yatak platformunda ise 60 mm kalınlığında iğne çam ağacı * Rampa alanında, 6.780 mm toplam alçak yatak uzunluğu dahil olmak üzere, ahşap zemin yerine 20 mm kalınlığında kauçuk kaplama * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde, yaklaşık 860 mm uzunluğunda kauçuk kaplama * Her iki tarafta 4 adet bağlama noktası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır), aynı zamanda 2 tonluk bağlama imkanı ----Şasi: * Yüksek mukavemetli ince taneli çelikten yapılmış şasi ----Yük Sabitleme (Lasi - Paket): Döner Tabla Platformu: * Döner tabla platformunun dış çerçevesinde 2 çift 13,4 tonluk bağlama noktası Alçak Yatak: * Her iki tarafta, dış çerçevede, aşağı indirilebilen ve her yönde yüke dayanabilen 4 çift 10 tonluk bağlama noktası * Arka kısımda, her iki tarafta, dönebilen 2 çift 13,4 tonluk bağlama noktası ----Rampalar: * Katlanabilir rampaların üzerinde kauçuk kaplama * Hidrolik olarak katlanabilen rampalar, hidrolik olarak açılabilen uç kısmı, yaklaşık 4.650 x 720 mm boyutlarında * Hidrolik yan rampa kaydırma ve yük tutma vanaları ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 8 çift galvanizli katlanabilir destek ayağı (ancak arka rampada bulunmamaktadır) * Genişletme panoları, sol tarafta bir saklama bölmesinde saklanır ----Kazıcı Kolu Tutucu: * Arka aksın üzerinden, rampa sonuna kadar, yaklaşık L=2.100 mm x G=740 x D=190 mm boyutlarında kazıcı kolu tutucu * Kazıcı kolu tutucusunun her iki yanında 2 çift 6,4 tonluk bağlama noktası ----Hidrolik: * Römork üzerinde hidrolik debi ayırıcı (kamyondaki hidrolik pompa gücü 40 - maksimum 120 litre/dakika olduğunda) ----Yükleme Ölçüleri: * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.780 x 2.520 mm (860 mm'lik rampayı içerir) * Döner tabla üzerinde yükleme alanı: yaklaşık 2.990 x 2.520 mm ----Yükleme Yüksekliği: * Yük altında yaklaşık 890 mm, +/- 20 mm ----Boya: * Yan ve arka kısımda yansıtıcı şeritler, * Şasi, döner tabla, rampalar ve katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, çeki demiri, hava tankı ve döner tabla, siyah tonunda boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış mahfuzdur ----

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.490 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3'ü 1 arada = Rulo konteynerler, değiştirilebilir konteynerler için ve alçak platformlu römork olarak ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10,5 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Manuel olarak alçaltılabilen arka süspansiyonlu hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması ile pnömatik olarak alçaltılabilen 2.100 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ), kamyon üzerinden EBS sinyali aracılığıyla görüntüleme imkanı (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi Lrjdel Tnwzspfx Ahbsu ----Genel Montaj Parçaları: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Sağ tarafta, şasi üzerine monte edilmiş yedek lastik tutucu * Kapalı yan koruma * Sıçrama korumalı plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A tabelası (arkada) ----Yükleme Alanı: * Rulo konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip, sıcak daldırma galvanizli ana şasi * Yatak yatağı alanında yuvaları olan çelik sac taban * Rulo konteyner taşınırken 5.500 - 7.000 mm uzunlukta * Pnömatik 4'lü kelepçe kilidi ve ön taraftaki rayda mekanik olarak takılabilen durdurma açısı * Maks. 10 m³ hacme sahip 2 adet değiştirilebilir konteyner taşınabilir * Yanlarda konteynerlerin ortalanması için 8 adet hareket ettirilebilir konteyner durdurucusu, ön 4 konteyner durdurucusu hareketli bir durdurucu ile sabitlenmiş * Rampanın ray alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak şeridi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Yanlarda, konteynerlerin form ve sürtünme yoluyla sabitlenmesi için gergi elemanlarının asılması için 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası, her biri yonca yaprağı şeklinde 4 bağlama kayışı (yanlarda) * Ön tarafta 1 çift 13,4 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda, her tarafta gömülü 4 x 8 tonluk bağlama halkası ----Rampalar: * Alüminyum yükleme rampaları (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan erişilebilen kilitlenebilir depolama bölmesi) ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Çerçeve sıcak daldırma galvanizli * Akslar, çekme çubuğu siyah renge boyalı ----Bilgiler: * DIN 30722-1'e göre yük sabitleme sertifikası * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 ve VDI 2700'e göre yük sabitleme sertifikası * --20.000 kg'lık toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Üretici garantisi ile ilk tescili yapılmamış yeni araç * Hatalar ve ön satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: * Egstorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.490 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3'ü 1 arada: Damperli römorklar, konteyner taşıyıcılar ve alçak platformlu römorklar için uygundur. ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatörlü silindirler için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10,5 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Manuel olarak alçaltılabilen arka süspansiyonlu hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizmalı 2.100 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ), EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı (kamyon tarafında kurulum gerekmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Gövde üzerinde, sağ tarafta bulunan yedek lastik tutucu * Kapalı yan çarpma koruması * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka) ----Yükleme Alanı: * Damperli konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip, sıcak daldırma galvanizli ana şasi * Dönel şasi alanında yuvaları olan çelik sac taban * Damperli konteyner taşınırken 5.500 - 7.000 mm'ye kadar sürekli uzunluk mümkündür * Pnömatik 4 noktalı kelepçe kilidi ve ön tarafta mekanik, takılabilir durdurma açıları * Maksimum 10 m³ hacme sahip 2 adede kadar konteyner taşınabilir * Bu amaçla, konteynerlerin yandan merkezlenmesi için 8 adet hareketli durdurma bloğu, ön 4 durdurma bloğu ise sallanabilir bir durdurma ile sabitlenir * Rampa alanında kaymayı önleyici bir yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Yanlarda, konteynerlerin güvenli bir şekilde sabitlenmesi için gergi elemanlarının takılmasına uygun 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası, her biri yoncaya benzeyen 4 sabitleme kayışı (yan) * Ön tarafta 1 çift 13,4 tonluk UVV sabitleme halkası * Her iki yanda dış çerçeveye gömülmüş 4 x 8 tonluk sabitleme halkası ----Rampalar: * Alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan erişilebilen kilitlenebilir depolama alanı) ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Şasi, sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar ve çekme çubuğu siyahtır ----Bilgiler: * DIN 30722-1'e göre yük sabitleme sertifikası * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 ve VDI 2700'e göre yük sabitleme sertifikası * --20.000 kg'lık toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Fabrika garantisi olan, ilk tescili yapılmamış yeni araç * Hatalar ve ön satışlar mahfuzdur. ----Teslim Süresi: * Egstorf'tan hemen teslim Ljdol Tld Iopfx Ahberu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.870 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar, approx. 300 mm, with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right front side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks positioned at the central locking latches and 2 hooks on the front wall ----Chassis: * Chassis made from fine grain steel ----Tipping Platform: * Steel pallet tri-side tipper body with continuous side walls and internal tube reinforcement—without central stanchions, folding with drop side spring assist * Rear stanchions bolted * Combination steel swing doors at the rear, asymmetric 2-leaf design—swivels and lockable up to 270°, not foldable—with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear door when tipping backwards with swing door open * 4 mm fine-grain steel floor plate * Rear ramp holder rails ----Load Securing: * One 5 t lash ring in each corner, plus four 3 t lashing eyes per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment integrated under the platform at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 R19.5 ----Coating: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing leg painted in a black shade * Sideboard coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating in other RAL colors available at extra cost Lrodpfx Ahsl Th Duebsu ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.870 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm, with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General attachments: * JOST mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking locations and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping body: * Steel pallet 3-way tipper body with continuous side walls reinforced on top with inner tubing – without central stanchions, foldable with drop side spring assist * Removable bolted rear stanchions * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be pivoted and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping, locking via galvanized rotary bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate when tipping backwards with the wing doors open * 4 mm steel floor plate made of fine-grain steel * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner and 4 x 3 t recessed lashing eyes per side in the outer frame ----Ramps: Ljdol Th Htopfx Ahberu * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps integrated underneath cargo area in the chassis, accessible from the rear ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in a shade of black * Sideboards painted RAL 9010 pure white * Other RAL colours for the sidewalls available at additional cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a one-day registration (not in use) * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.400 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering facility ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and 110 mm height adjustment via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED tail lights 12 / 24 Volt ----General Attachments: * Jost landing leg at front * External folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet * Split steel side walls, trapezoidal-profiled, foldable with folding stake in the center * Steel rear wall, slide-in between ramps (storage bracket for non-use inside in front of bulkhead) * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashings every 600 mm Lsdpsmi Tmajfx Ahbsru * Load securing package: in front and rear corners, each 1 x 10 t UVV-rated lashing point, each side 2 x 8 t UVV-rated lashing rings, retractable in outer frame; various holes for 1.2 t lashing option in front and rear cross members ----Ramps: * One-piece slide-in ramps, 12 t / pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear driving slope approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear gate, folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange drawbar eye, and landing leg painted in black shade--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted / subject to change ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fren Sistemi: * EBS fren sistemi * Yaylı akü silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Akslar: * 3 x 11 ton BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Yaylı süspansiyon * Mekanik arka aks dengelemesi ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yaylı mekanizma ve gergi kilidi aracılığıyla yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * Çoklu voltaj sistemi * LED arka farlar * Döner arka lamba (çıkarılabilir) * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Yan darbe koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levha seti, ön ve arka * Ön tarafta kapalı plastik çamurluk ve arka tarafta düz çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada yansıtıcı kontur bantları * Alet kutusu için döner platformda katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) ----Düşük Yataklı Platform: * Her iki yanda 4 adet yuva (ancak yuvalar mevcut değil) ile eş zamanlı sabitleme imkanı * 3 m toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek kolu (ancak arka eğimde değil) * Yük platformunun ortasında genişletme tahtaları ----Ekskavatör Kolu Yuvası: * Arka taraftan son taşıyıcıya kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda ekskavatör kolu yuvası (2 çift 6,4 tonluk sabitleme halkası, ekskavatör kolu yuvasının yanlarında) ----Yük Sabitleme (La-Si-Paketinden oluşur): * Döner platformun ana çerçevesinin ön sol ve sağ tarafında 2 sabitleme halkası (6,4 ton) * 5 çift UVV sabitleme halkası, dönebilir ve alçaltılabilir, tüm yönlerde yüke dayanabilir ve köşelerde dış çerçeveye gömülüdür, 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton. ----Rampalar: * Yaylı mekanizma ile mekanik tek parça rampa (yaklaşık 3.000 x 720 mm) * Mekanik yan rampa kaydırma ----Yük Platformları: * Döner platformun üzerindeki yük platformu: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yük platformu: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik rampa eğimi dahil) ----Yük Yüksekliği: * Boşaltılmış halde yük yüksekliği yaklaşık 1.070 mm * Boşaltılmış halde yük yüksekliği yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 çift lastik ----Boya: * Şasi, döner platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, yaylar, hava tankı vb. koyu renk bir boya ile boyanmıştır Lredex Ipa Nepfx Ahbsu * Araç sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * --30.000 kg'lık toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fren: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Yaprak yaylar * Mekanik arka aks dengelemesi ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme pimi ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * Çoklu voltaj sistemi * LED arka farlar * Döner platformun arkasında çıkarılabilir çevresel uyarı lambası * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı tabelaları * Ön kısımda kapalı plastik çamurluk ve arka kısımda düzleştirilmiş çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada yansıtıcı kontur şeritleri * Döner platformdaki alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) ----Düşük Yükleme Platformu: Ledox Ipavepfx Ahbjru * Her iki yanda 4'er adet bağlama yuvası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır) ve aynı anda bağlama imkanı * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek kolu (ancak arka eğimde değil) * Yükleme platformunun ortasında genişletme plakaları ----Kazı Makinesi Kolu Yuvası: * Arka kısma kadar uzanan ve yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda olan kazı makinesi kolu yuvası (kazı makinesi kolu yuvasının yanlarında 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) ----Yük Sabitleme (Yük Sabitleme Paketi şunlardan oluşur): * Döner platformun ana çerçevesinin ön sol ve sağ tarafında 2 adet bağlama halkası (6,4 ton) * Döner, aşağı kaydırılabilir ve her yönden yüklenebilir 5 çift UVV bağlama halkası, köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton ----Rampa: * Yaylı mekanizmalı (yaklaşık 3.000 x 720 mm) mekanik tek parça rampa * Mekanik yan rampa kaydırma mekanizması ----Yükleme Platformu: * Döner platformun üzerindeki yükleme platformu: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme platformu: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik yaklaşma eğimi dahil) ----Yükleme Yüksekliği: * Boşta yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.070 mm * Boşta yükleme yüksekliği: yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 ikiz lastikler ----Boya: * Şasi, döner platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır * Araç sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * --30.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkün-- * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 14.900 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/1997, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, SAF axles, turntable, leaf suspension, lashing eyes, mechanical ramps, rear support, lateral aluminium underrun protection, twin tires. Body: 2-axle low-bed trailer with mechanical drive-on ramps, 2x SAF axles, drum brakes! Loading height approx. 900 mm! Ramp length approx. 2650 mm! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Lrjdpfev R Hmaox Ahbou

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Lrsdpfxj Aawfre Ahbou

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Dingil: * 2 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 50 mm flanşlı çekme çubuğu ve yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED lambalar * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi ----Genel montaj parçaları: * Jost ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arkada) * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Düşük platform alanı: * Ön duvar ve arka eğim önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * 21 ton toplam ağırlık kapasiteli, güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş dingiller * Matkap makinesi taşımacılığı için şaside güçlendirme paketi * Sıkıştırılmış yapıda 50 mm kalınlığında iğne ağacı taban * Ön duvar önünde, sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Pürüzsüz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde profil verilmiş, katlanabilir yan duvarlar - ortada katlama mekanizması ile * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın önünde, iç kısımda tutucu * Arkadaki çerçeveler vidalı ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey çekme ankrajlarının montajı mümkün * Uzunluğunun ortasında bulunan Profifix çekme çıtası, LC 3000 daN'ye kadar çekme imkanı sağlar * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk çekme * Lasi paketi, her iki tarafta 2 x 8 tonluk, dış çerçeveye gömülebilen çekme ankrajları, ön ve arka traverslerde 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yaylı mekanizma ile yaklaşık 3.000 x 620 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arkadaki eğim yaklaşık 860 mm şasi ----Yükseklikler: * Boşken yaklaşık 940 mm * Yüklüken yaklaşık 910 mm ----Dingil mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava deposu ve destek ayağı siyah renkli boyanmış Lredpfx Ahjl Tihxebeu ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış değişiklikleri saklıdır ----Teslimat süresi: * Hemen Egestorf'tan teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18.0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: Lrjdpfxel Tq Nmo Ahbeu * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası olan hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda gösterim imkanı -kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, konteyner ağı için saklama kutusu, 960 x 300 x 450/400 mm * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur bandı * Yan koruma * Sıçratmayı önleyici plastik çamurluk * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işaret plakası ----Yükleme Alanı: * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Dönel boji alanında çöküntülere sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön kısımda mekanik, takılabilir durdurma açıları, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Yükleme rampasının yolunda kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön kısımda ön duvar taşıyıcısına monte edilmiş 1 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda, yonca yaprağı şeklinde, her birinde 4 x 2 tonluk bağlama halkası * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk bağlama aparatı ----Rampalar: * 1 çift alüminyum yükleme rampası (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun (arkadan erişilebilir kilitli saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel boji, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır. ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, sıfır araç, üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftada / 2026'da teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.500 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm – drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED tail lights 12 / 24 V * Removable LED beacon (rear) ----General Attachments: * Support winch at the front * External hot-dip galvanized folding support legs at the rear Lrodpfox Ipapex Ahbju * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted front right on the bulkhead exterior * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, folding with tailgate spring lifter * Steel rear wall slidable between the ramps (holder for stowage when not in use located inside at the front bulkhead) * Detachable rear stanchions * Rear approach slope approx. 860 mm ----Flooring: * 50 mm softwood floor * 12 mm thick and 270 mm-wide rubber cover strip on the inner side of the ramps * On the approach slope and externally on the low-loader platform (from bulkhead to end cross member), each with a 12 mm thick and 210 mm wide rubber cover strip ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t pull-down lashing rings possible every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each at the front and rear corners * Various 1.2 t lashing points in the bulkhead and end cross member through multiple boreholes ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 870 mm (can be compressed to 20 mm apart) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, and loading ramps are hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and flange towing eye painted black * Side walls painted RAL 9010 pure white ----Information: * --Reinforced and certified body to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery Time: Vehicle available immediately

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.500 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm – drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12 / 24 V * Detachable LED beacon at rear ----General Attachments: * Landing gear at front * Outward-facing galvanized folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm at front right on front wall exterior * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-Loader Deck: * Provision in front of front wall for subsequent installation of container locks * Bolted front wall made of smooth sheet steel * Trapezoidal profiled steel side walls, foldable with drop-side spring assists * Sliding steel rear wall between ramps – storage bracket for disuse inside front wall * Bolt-on rear stanchions * Rear drive-on gradient approx. 860 mm ----Flooring: * 50 mm softwood floor * 12 mm thick and 270 mm wide rubber strip on inside of ramps * 12 mm thick and 210 mm wide rubber strips in the drive-on gradient and outer low-loader platform (from front wall to rear crossmember) ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring assist for one-man operation, approx. 2,750 x 870 mm (can be collapsed to 20 mm clearance) Lodpsx Ipbasfx Ahberu ----Painting: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir, and flange drawbar eye painted in a black tone * Side panels painted in RAL 9010 pure white ----Notes: * --Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery Time: Vehicle is available immediately ex Eggebostel

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal - no installation required on truck side * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multivoltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics Lodpfx Aherwc R Rsbjru ----General Attachments: * Support winch at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, front right, mounted on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Provision for subsequent installation of container locks in front of the bulkhead * Bolted 400 mm bulkhead made from smooth sheet * Rear stakes bolted * Side boards with spring-assist lifting ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 tonne lashing force every 480 mm * Installation of 3 tonne folding lashing rings possible every 600 mm * Each corner at front and rear equipped with 1 x 6.3 tonne lashing ring * Various drillings in front and rear cross members for 1.2 tonne lashing option * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh ramps, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck-side hydraulic pump flow rates over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, mechanical supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange-eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.660 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brake System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs -110 mm wide- with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Rear fold-out supports (external) * Lateral underrun protection * Quarter plastic mudguards ----Low-loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth steel front wall * Side panels made from trapezoidal-profiled steel, foldable with spring-assisted mechanism * Rear steel wall, retractable between the ramps – holder provided inside in front of the front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the corners at the front and rear: 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points * Central Profifix lashing rail along the longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps and folding supports hot-dip galvanised * Drop sides painted in RAL 9010 pure white Ljdol Th Hlopfx Ahberu * Side panels can be painted in a RAL colour of your choice at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange towing eye and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf on the A7