İkinci El Faymonville Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl. Satın Al (53.326)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısımda düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) Kodpfx Asw Adkxjgfsdt Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı: -Çekilebilir tasarımlı yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının dış çerçevesindeki, germe bantlarının takılması için oyuklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dingil destekleri: -24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dingil destekleri (mekanik) Dingiller ve lastikler: -BPW dingiller, iki dingil sabit, iki dingil takip direksiyonlu -Hava süspansiyonlu, tambur frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip direksiyonlu dingiller, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Lastikler 205/65 R17.5 Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M) özellikli fren sistemi Çelik konstrüksiyon: -Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon -Çelik kaliteleri: -S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355 MPa) -S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasiye uygulanan, iki bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilen, birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması -Yüksek kaliteli, tek renkli (Novagrau) iki bileşenli (2K) üst kat boya Pakete dahil aksesuarlar: -Ön duvarın önünde bulunan, bir adet yedek lastik ve taşıyıcı -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar -Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvarda bulunan, 4 adet tekerlek takozu ve taşıyıcı -Yükleme alanının eğiminin altında bulunan, galvanizli katlanır destekler -Römorkun arka kısmında, döner lamba için bir tutucu -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişleticiler -AB yönetmeliklerine uygun, beyaz reflektör şeridi yanlarda, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacında, sol ve sağ tarafta, priz dahil olmak üzere uyarı levhaları için birer tutucu -Römorkun arkasında bir çamurluk -Römorkun arkasında, Avrupa reflektör levhaları (Kırmızı-Sarı) -USB bellekte kullanım kılavuzu ve açıklamalar -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir, gövdenin uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanında 1 adet 20 ft konteyner; yükleme alanında 1 adet 40 ft konteyner; kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft konteyner; 2 adet 20 ft konteyner -Yükleme alanının dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Ön dingilde, mevcut dingil yüküne ve mevcut yük durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen, kaldırma aksı -Aracın arka kısmında, ALU dayama rampaları için kaydırılabilir bir takma çubuğu -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı sacların üzerinde, kaymayı önleyici bir güvenlik önlemi olarak, boyanmış bir kum tabakası -Yaklaşık 400 mm kadar uzatılab

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi: Yüksek kaliteli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası, araç yüklemesi için güçlendirilmiş çerçeve, yaklaşık her 400 mm'de "Yük Kilitleme Profili" olan dış çerçeve, emniyet kemerlerinin takılması için, dış çerçeveye gömülü 10 çift sabitleme halkası, her biri 10 ton, katlanabilir arka destek, 2 adet sabitleme takozu ve tutucu, alüminyum yan koruma, çinko kaplama çelik alt koruma, ön dingilin önünde ve her dingilin arkasında çeyrek çamurluklar, her dingilin arkasında sıçratıcılar, 1 adet yedek tekerlek tutucu, 1 adet E-tekerlek için, tekerlek sabitleme seti, 2 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir, konteyner kilitleme, zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için, ön konum katlanabilir kilitleme olarak gömülüdür, dış çerçeveye gömülü 10 çift uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zemine ortada gömülü 10 adet uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zeminde baştan sona dış çerçeveye kadar uzanan 2 adet enine sabitleme/uzunlamasına çıta, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. Yukarıda ve aşağıda 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, yukarıdan aşağıya yaklaşık 60 mm (yuvarlak çeliğin) mesafe, altta, sonlandırma olarak açılı bir plaka, yarısı aşağıya doğru açık. 80 x 80 mm uzunlamasına çıtaların takılması ve sabitlenmesi için. Düzen: Fliegl veri sayfasına göre 2 ve 4 numaralı konumlar, 20 adet takılabilir uzunlamasına çıta, sıcak daldırma galvanizli, alüminyum rampalar için depolama alanı, rampalar arkadan kaydırılarak takılabilir, dış çerçevede 3 çift katlanabilir halka, 10 ton. Dingiller + Süspansiyon: SAF disk frenli dingiller, hava süspansiyonu, 1. dingil otomatik kaldırma dingili, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3x Fren" aktivasyonu. Fren Sistemi: 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat döşemesi, yaylı akümülatörlü park freni, önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS, önde EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan, kaldırma ve indirme vanası, 2 sürüş yüksekliği, el düğmesiyle değiştirilebilir, 1 adet 980 mm dingil yüksekliği için, 1 adet 1100 mm dingil yüksekliği için, kaldırma dingiliyle birlikte sürüş yüksekliği, kaldırma dingili kaldırıldığında yük veya toplam yükseklik 50 mm artar, araç - sürüş stabilite sistemi. Tekerlekler ve Lastikler: 435/50 R19,5 çelik jantlar. Kdsdpozwn Izefx Agfet Elektrik: 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz konum lambası, LED, arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 adet 7-pinli ve 1 adet 15-pinli birbirine takılamayan fiş, yandan 1 adet FR-sol ve 1 adet FR-sağda LED çalışma projektörü, arkada 2 adet ek LED çalışma projektörü, tutucu ile 1 adet döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir, 4.000 mm'ye kadar uzatılabilen ve LED ile aydınlatılan 2 çift uyarı levhası, alt korumada ek 7-pinli priz. Zemin: Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yük taşıma kapasitesi için, forklift dingil yüküne kadar maks. 7100 kg için boyuna desteklerle kaplanmış elek baskılı plakalar. Ön Panel / Köşe Destekleri: 25 mm alüminyum içi boş profil, 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel versiyonda çelik köşe destekleri, ön panelin içi ek olarak 1250 mm yüksekliğinde elek baskılı plaka ile kaplı, "Çarpışma Önleyici", altta, yaklaşık

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, toplam uzunluk: 13.840 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2017, İyi durumda, aksesuarları (bağlama kayışları, köşe koruyucuları vb.) ile birlikte. Donanım: Kaldırılabilir tavan, palet saklama kutusu, paslanmaz çelik alt saklama kutusu, 3 aks, lastikler: 385/55 R22,5 Kjdpfx Agsx I Rftsfsdt

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 35.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate surface - Front bevel approx. 45° - Hydraulic lifting rocker, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two kingpin positions at 2,300 and 2,000 mm - For tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm long, with angle profiles underneath for pallet accommodation (distance kingpin to axle centre approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tyres: - BPW stub axles, with drum brakes, independent wheel suspension, hydraulic axle equalisation with lift and lower function - Lowering lock on axles in case of suspension airbag rupture, designed for max. pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors mounted on all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure automatically shot-blasted with blast wheel unit after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimum corrosion protection - Final coating: 2 coats of 2K topcoat, single colour in Novagrau (DB 7350) - Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS, cavities sealed with special wax Standard Accessories: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Tool box with lid recessed at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair foldable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" kingpin - 3 pairs recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - At the front connection rail, yellow-red air couplings, lighting for operating gooseneck, suspension and hydraulic bracing with on/off switch - Mechanical drop tube supports for approx. 48,000 kg support load - Boarding ladder mounted on front right with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on the longitudinal beams (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, grating inserts level with guide rails of cargo restraints - Hydraulic pre-installation incl. control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic cargo restraints Kedpfx Agjygvc Hofjdt - First and last axle liftable manually left and right - Storage boxes behind the axle unit left and right, splash-proof - Rear taper for easier pallet insertion - Rear cross member with lugs for mechanical bracing - 7-pin socket at the rear cross member - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holder - 2 axle load gauges mounted on the left incl. axle load chart - 3 pairs of hydraulic cargo restraints with swivel arms, slideable on longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be latched horizontally at 90°, 105°, and 270° - Fold-up underride guard for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate with bracket incl. lighting, rear left on trailer - Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, for standard grease

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: Kdedpfx Agow Tgp Dofst * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2007, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Direksiyonlu Arka aks 2: Direksiyonlu Arka aks 3: Direksiyonlu Boş ağırlık: 12.940 kg Yük kapasitesi: 21.060 kg Toplam ağırlık: 34.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Araç numarası: Düşük platformlu: 15 Faymonvill / 3 akslı, direksiyonlu, uzaktan kumandalı SAF / Uzatılabilir .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x direksiyonlu aks, uzaktan kumandalı Boş ağırlık: 12490 Toplam ağırlık: 34000 Uzunluk: 9.20 m, uzatma ile 15.10 m + uzatma ile 20.40 m, toplam uzunluk 24.40 m Genişlik: m = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Kjdpfx Aezvzt Iogfodt 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.800 kg, azami yük ağırlığı: 61.700 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of outwards folding lashing rings • 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform • Cut-outs in the outer frame for attaching tension belts • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Landing gear: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd fixed, 4th and 5th trailing axles • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO brake system in accordance with EU regulations, incl. EBS-E (4S3M) Paintwork: • First class and long-lasting corrosion protection of the standard-shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer Kdsdpjma Hf Rsfx Agfot • High-quality 2-component top coat, single colour MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted RAL 9010 (pure white) Steel construction: • Fabricated from high-tensile fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Equipment: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2" kingpin • Galvanised steel front bulkhead approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder mounted to the bulkhead • Provision at rear of gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised extendable deck wideners, approx. 230 mm per side • Bracket for beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflective tape to EU regulations on sides, extension; red at the rear • Mounting hardware for warning signs with socket at gooseneck and rear, left and right • Detachable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in platform for 20ft (30ft) or 40ft container • 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in outer frame • Lift axle on front axle with TEBS E control, responsive to axle load and load status • Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on outer frame of the platform bevel • BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 grease, removable pump protection • 4 extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extend by approx. 400 mm • Mounting for beacon on warning signs • European reflective plates (red-yellow) at rear of trailer • 80 km/h speed stickers on rear and both sides • Load gauge to determine axle loads including load diagram • HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame • Complete steel structure shot-blasted; all defined visible areas finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot metallisation

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2012, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Additional options and accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading platform length: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle make: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Front axle: twin tyres; left inner tread depth: 40%; right inner tread depth: 25% Center axle: twin tyres; left inner tread depth: 50%; right inner tread depth: 40% Rear axle: twin tyres; left inner tread depth: 15%; right inner tread depth: 25% Weights Unladen weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 Kdodsx U D Alspfx Agfot = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks Kodpfxou Hp Hre Agfodt - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug Kdjdpsl Uxdkefx Agfot 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 840 kg, azami yük ağırlığı: 2.660 kg, toplam ağırlık: 3.550 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.120 mm, Üretim yılı: 2024, Grodex marka araç taşıma römorku / 3 akslı / 2024 Model Yılı: 2024 Teknik Özellikler Brüt ağırlık: 3500 kg Boş ağırlık: 840 kg Yük kapasitesi: 2660 kg Ölçüler Platform uzunluğu: 855 cm Platform genişliği: 212 cm Rampa uzunluğu: 250 cm Kodezxwzaspfx Agfodt 3 akslı Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Römork kayıtlıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.030 mm, Üretim yılı: 2007, EKERI 3 Dingilli Termo-Katlamalı Yan Duvarlı Treyler * Dondurulmuş taşımacılık için ATP Sınıfı FNA sertifikalı, geçerlilik tarihi: 04-2025’e kadar. * Boş ağırlık: yaklaşık 10.300 kg (ZB1’e göre) * İlk tescil: 2.02.2007 Genel durum: yeterli (4) Muayene (HU): 05/2027 Periyodik Kontrol (SP): 11/2026 Şasi Özellikleri: * 3 SAF dingil, disk frenli * Havalı süspansiyon, kaldırma/indirme imkanı * Lift aksı yok * 6’lı lastik: 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Çelik jantlar, ET: 120 mm * Yaylı park freni, 2 takoz ve askısı mevcut * Paslanmaz çelik sacdan depolama kutusu * 2 yedek lastik için taşıyıcı * 32 Euro palet kapasiteli kapalı palet kutusu * Arka tampon altında depolama kutusu * Arka underrun korumada tampon takozlar * Arka kısımda ek geri vites farlı aydınlatma sistemi * ADR katlanır uyarı tabelası, 2 adet sarı/turuncu reflektörlü plaka * Soğutucu için 170 litre yakıt deposu Soğutuculu Kasa Donanımı: 33 Euro/26 Sanayi Paleti için yükleme alanı * İç ölçüler yaklaşık: 13.350 mm uzun, 2.490 mm geniş, 2.640 mm yüksek * 43 CC çiçek arabası taşımak için geniş iç alan * Sol tarafta yer alan, 10 katlı alüminyum-paslanmaz çelik çerçeveli ve menteşeli çift katlanır yan kapılar. Kapı açıklığı baştan yaklaşık 80 mm başlar, toplam açıklık 13.150 mm, yan geçiş yüksekliği: 2.610 mm * Çift kanat arka kapılar, çift çubuk kilit ve silindir kilitli * Yan duvar ve kapılarda kısmen gömülü, zeminden yaklaşık 1 m yukarıda 1 çift evrensel sabitleme rayı * Alüminyum baklavalı zemin * Tüm tabana, yan duvarlar ve yan kapılara monte edilmiş 2 sıra yük sabitleme rayı * Sabit yan duvar ve ön duvarda alüminyum taban koruma şeridi * Ön duvarın iç kısmında evaporatör koruma/geri hava sirkülasyon çerçevesi * Yükleme alanı iç aydınlatması * PVC hava yönlendirme kanalı Çekici yüksekliği: 1120 mm = 4.030 mm toplam dış yükseklik THERMO KING SL 200 30 Dizel tahrikli Elektrikli tahrik yok Çalışma saatleri yaklaşık: Dizel: 14.900, Elektrik: yok, Toplam: 31.410 TransScan sıcaklık kaydedici Son bakım: 29.10.2025 Renk: Şasi: kırmızı Kasa: beyaz Yazı: Perez Cargo Fiyat Bilgileri: Net, KDV hariç, teklif bağlayıcı değildir Yetkili Satış Temsilcileri: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) Tel.: 0049 Kodozhaplopfx Agfjdt

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable to your specific application. Compact and robust low-bed trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload capacity, ease of use, and cost-effective operation in daily business. Highlights - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for easy loading - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS braking system - Compact dimensions – ideal for construction sites & service operations Technical Data - Gross vehicle weight: 21,000 kg - Unladen weight (approx.): 4,610 kg (±3%) - Payload (approx.): 16,390 kg - Loading platform length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at maximum load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) - Checker plate covering over the axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame - Cut-outs in the outer frame for tie-down straps - BPW axles, air-suspended, drum brakes with lift/lower function - EBS braking system (2S/2M) with coiled cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories Kdjdpfxjypa Apo Agfjt - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye - Galvanised steel front wall approx. 400 mm - Spare wheel with holder on the drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanised folding supports under the rear platform slope - European rear reflectors - White reflective tape on sides and rear - Beacon holder at the rear - Mounts for warning plates incl. socket - Mudflaps with MAX logo - Additional licence plate bracket rear right - Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual customisation available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2013, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22.5, renk: gümüş, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Lecitrailer Guiton hayvancılık römorku, 3 katlı - Yük kaldırma - Direksiyonlu aks - Hareketli zeminler Model Yılı: 16-5-2013 VV1F3XA0ASN153212 Hayvancılık römorku 3 katlı Yük kaldırma Kaldırılabilir zeminler Direksiyonlu aks = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/55R22.5 Aks Markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Kdodpfxoztwpaj Agfot Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.300 kg Yük kapasitesi: 28.700 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: UH9LTLA24TCMS1046, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2012, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, Üretim yılı: 2012, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka havalı süspansiyon Kedpfxezyvwps Agfsdt - Ön havalı süspansiyon = Ek Bilgiler = Ağırlıklar Yük kapasitesi: 24.000 kg Toplam ağırlık: 5.200 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 60 Arka lastiklerin durumu: 60 Ön lastikler: 265/70 R 19.5 Arka lastikler: 265/70 R 19.5 Son bakım: 2026-08-31 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Sales ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Taşıma maliyetlerinden tasarruf edin! İsteğe bağlı olarak, yerden tasarruf sağlayan 3'lü yığın halinde en fazla üç adet platform teslim ediyoruz. Bu sayede önemli ölçüde daha düşük taşıma maliyetlerinden yararlanırsınız. Özel olarak tasarlanmış taşıma çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Dingil, Nakliye şirketi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası Dış çerçeve, hafif eğimli yeni tasarım, kayışların takılması için "Yük Kilitleme Profili" ile Kdedezmtc Aspfx Agfet 24 ton, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım daire şeklinde alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi ile Not: Serbest destek ayağı açısı veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka kısımda çekme merdiveni Yanlarda kapı sabitleyici 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Yan çarpma koruması, alüminyum Alt çarpma koruması, galvanizli çelik Ön ve arka aks grubu önünde çeyrek kapak çamurluklar AB'ye göre antisprey sıçratıcılar ile Arka kısımda tampon koruması 1 adet E-tekerlek için 2 adet yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile 1 yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip BPW disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. Aks, otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3 kez frenleme" ile kontrol edilir (Kalkış yardımı, aks yükünün %30'u aşılması ve maksimum 25 km/h hıza kadar işlevseldir) #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirleriyle değiştirilemeyen bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş stabilite sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5" çelik jantlar, fabrika gümüşü #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 x 7 kutuplu, birbirleriyle değiştirilemeyen prizler, bağlantı kablosu olmadan #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yükleme kapasitesi için 8 uzunlamasına destek kirişi üzerinde bulunan elenmiş plaka, forklift aks yüküne kadar maksimum 7.900 kg Arka alanda, yaklaşık 300 mm uzunluğunda çelik/oluklu levha kaplama #Ön Panel / Ön Köşeler 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel tasarıma sahip çelik köşeler, ön paneldeki yan branda için serbest bırakma mekanizması, "Çarpma Önleyici", alt kısımda, iç kısımda yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon koruması ile #Onay Ülkesi/Levhalar Almanya AB 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 hizmet hattı İsteğe bağlı olarak 3'lü pakete yükleme Fliegl üretici sertifikası, EN 12642 XL'ye göre üst yapı sağlamlığı için ECE - 70'e göre uyarı tabelası

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Kedpezzl Hvjfx Agfodt

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Kdedpfjzzv Eiex Agfet

Durum: ikinci el, renk: mavi, Üretim yılı: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Yıl: 2022. 12 tonluk Pendel-X akslar. Ağırlık: 12.917 kg. Yük kapasitesi: 34.083 kg. Maksimum ağırlık: 47.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 23.000 kg. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu. Kuğu boynunda alüminyum paneller + alet kutusu. Yedek lastik. Hidrolik sistem, kamyondan NATO standardına göre çalışır. 5,5 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş. Radyo ile uzaktan kumanda. Hidrolik süspansiyon. Kazıcı köprüsü 2600x700 mm. Çinko kaplama. Ölçüler: Kuğu boynu: Uzunluk: 3700 mm. Genişlik: 2450 mm. Yükseklik: 1450 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Zemin: Uzunluk: 6850 mm. Kedpfx Agszyb A Rofjdt Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 350 mm. Zemin kalınlığı: 200 mm. Arka kısım: Uzunluk: 2600 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 245/70R17,5, %90. Sanki yeni! ID No: 509. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2022 Boş ağırlık: 12.917 kg Yükleme kapasitesi: 34.083 kg Toplam ağırlık: 47.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 49.000 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - c. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting unit and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two steering trailing axles, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function - The trailing steering axles can be locked electromagnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made of high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Ksdpfx Aeh Etf Regfedt Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat finish in single-colour Novagrau Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the headboard - Yellow-red air couplings at the galvanized front terminal strip - 4 chocks with holder at the front wall - Mounting at the rear area of the gooseneck for ALU drive-on ramps - Galvanized folding supports under the taper of the loading platform - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - White reflector tape to EU specification on the sides, red at rear and on extension - Electro-hydraulic power pack - On both sides of the gooseneck and ramps, mounting brackets for warning signs incl. socket outlet - Ramp control valves installed on the right trailer side - One mudguard at the rear of the trailer - Instruction manual and description on USB stick - ALU side walls and end wall, plug-in, on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (length of structure approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 2x 20ft or one 40ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Extensions, galvanized, extendable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - Square climbing rails 20 x 20 mm - Central lubrication system BEKAMAX - F

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901013883, boş ağırlık: 8.840 kg, azami yük ağırlığı: 30.160 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.890 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: mavi, 3 araç teslimat aşamasında Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç şu anda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dingil ve Nakliye Firması İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kingpin'e sahip dingil plakası Yük emniyetine yardımcı olmak için "Yük Kilitleme Profili"ne sahip dış çerçeve Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası monte edilmiş, her biri 5 ton kapasiteli 24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarı dairesel alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi, serbest dönüş yarıçapı en az 2.220 mm Arka kısımda enine yerleştirilmiş "Heavy Blocker 2.0" tampon koruması Ağır hizmet tipi palet durdurucusu her iki tarafta vidalı olarak monte edilmiş, yaklaşık 15 - 20 mm yüksekliğinde, yaklaşık her 380 mm'de bağlama imkanı Kuş gırtlaklı treylere geçiş için hidrolik olarak kaldırılabilen, yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda bir platform Hidrolik platform, kendi elektrik jeneratörü ile çalışır, paslanmaz çelik kapılı alüminyum kutu içinde, FR tarafında bulunur 2 x 12 volt pil, tutucu ve pil kutusu ile birlikte, ön taraftan arka tarafa şarj kablosu, ön tarafta 7 pimli şarj prizi #Dingiller ve Süspansiyon "Dingil/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Son dingil yönlendirmeli, geri vites lambası aracılığıyla otomatik geri vites kilitlemesi ve araç üzerinde el düğmesi aracılığıyla ek kilitleme fonksiyonu Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu Maksimum rampa yüksekliği / arka yükseklik, hava süspansiyonu kaldırıldığında yaklaşık 1.050 mm Kdjdpfxoz Ahxds Agfot #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5", çelik jantlar, çift sıra halinde #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akü tipi park freni Araç - Sürüş denge sistemi Dingil yükü ve kilometre sayacı gibi araç verilerini görüntülemek için treyler bilgi merkezi EBS-Canbus sinyali aracılığıyla dingil yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntüleme için Ön tarafta 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi ECE R 141'e göre "TPMS" lastik basıncı izleme sistemi, EBS aracılığıyla çekici aracındaki ekranda görüntüleme #Elektrik 24 volt, çoklu bölmeli LED farlar, yanıp sönen yan işaret lambaları Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma lambası Yanlarda 2 adet LED çalışma lambası Ön tarafta 2 adet 7 pimli ve 1 adet 15 pimli birbirine takılamaz priz #Ön Panel / Ön Köşe Destekleri Ön panel, iç tarafta yaklaşık 2.500 mm yüksekliğe kadar, yaklaşık 30 mm kalınlığında serigrafik plaka ile kaplanmıştır #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift destek, 4 katlı yuvalara ve alt tarafta uzun bir yuvaya sahip 3 çift destek pozisyonu #Sabitleme Çubukları 5 sıra ahşap sabitleme çubuğu Ön ve arka yük sabitlemesi için Vario çubukları ile birlikte kullanılan 4 çift Vario çelik sabitleme çubuğu, bu durumda çelik sabitleme çubuklarının olduğu alanda sabitleme çubukları olmaz, arka kısımda alçak yatakta 4 Vario çubuğu, yalnızca ön ve arka yük sabitlemesi için Vario çelik sabitleme çubukları ile birlikte kullanılır #Çatı Fliegl-Blitz tente Kayar tente, arka kısımda yukarı doğru katlanan, arkadan öne doğru kaydırılabilen tente, otomotiv endüstrisi için L şeklindeki çatı kirişi, çatı kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2.490 mm EcoLift - yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki tarafta gaz destekli, kaldırma tavanı #Kayıt Ülkesi/ Plakalar Dekra onayı ve

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.040 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Equipment excerpt. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable * For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: * Lowbed with external beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length * 7 pairs of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded blocks on the inner girder for mounting screw-on RUD rings Rear Undercarriage: * Rear chassis with closed outer frame and checker plate cover * Chassis with excavator trough, closed in the rear half to accommodate air tanks * 3 pairs of lashing rings foldable outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings, front and rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer of choice. Load index (146/146F) Brake System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: * HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red as per RAL system 841GL Including accessories: * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Kdodpjy Uwu Isfx Agfet * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle control (without installation in the tractor unit) * Prepared for bolt-on container positioning for 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer beams. No container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw couplings * Electro-hydraulic power unit * Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Yellow reflective tape to EU regulations on sides, extension and rear of the trailer * At the gooseneck and rear, left and right, a bracket for warning signs including a socket * Manual and description on USB stick * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting screw-on RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above normal ride height, adjustable by hand control * On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) * On the gooseneck, a separate air connection with air gun * 1 stainless steel toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted externally

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Cargo area in extendable design, length approx. 9,500 mm with rear taper approx. 350 mm x 10° and integrated mounting rail for attaching loose aluminum loading ramps - Pneumatic locking with conical locking pins and reinforced locking positions - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective cargo area length Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forcibly steered - Mounted on turntable - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R17.5 twin tires Paintwork: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding - One coat of zinc-based primer, one coat of adhesion primer - Final paint with two coats of 2-component acrylic paint, single color in MB 7350 Novagrau, then hollow sections sealed with special wax Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) - Welders certified according to DIN-EN 287-1 - MAG welding process according to EN ISO 4063, shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Accessories: - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - Round NATO socket on the front connection bar - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 4 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck - 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for stakes approx. 100x50 mm Kdodpfx Agoiuy Nljfet - 1 cross stake pocket bar mounted in the gooseneck cargo floor for stakes approx. 100x50 mm (1x at the rear of the gooseneck) - 2" kingpin - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - Approx. 32 mm wooden floor encased in aluminum omega profiles on the gooseneck and cargo area - One locking position per extension, approx. every 500 mm - 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the cargo area, foldable outward - 6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - 2 cross stake pocket bars installed in the cargo floor of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - INOX toolbox approx. 1,250 x 500 x 550 mm - Rear cross member with a bevel approx. 350 mm at 10° - Integrated mounting rail for loose aluminum loading ramps at the rear cross member - 1 pair of drop-leg supports at the rear cross member - Fenders on all axles - Central lubrication system with 1 pump - Remote axle steering operated from front and rear via cable remote control with pushbuttons and single-track monitoring of the axles - Under the gooseneck and on the left and right at the rear cross member, one 7-pin socket each for warning boards - One 7-pin socket at the rear cross member - Container locks "TWIST-LOCKS" in the cargo area for transporting 2x 20ft and 1x 40ft containers - Radio remote control for axle steering in addition to cable remote control, with 2 indicator lights at the receiver for single-track monitoring - 2 axle load gauges + axle load chart - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Standard HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) by hot finis

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profil: ----Fren: * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Dingil: * 3 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR valfi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi ile yüksekliği ayarlanabilen 1.200 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Dingil yükü göstergesi için (ön ve arka ayrı ayrı) römork üzerine monte edilmiş akıllı panel * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu güç konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * LED döner uyarı lambası (çıkarılabilir), arka kısımda ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki dönebilen destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilen uyarı levha seti * Ön çamurluklarda plastik çamurluk * Arka kısımda düzleştirilmiş çelik levhalardan yapılmış çamurluk * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli çelik levhadan yapılmış, siyah toz boyalı alet kutusu (sağ tarafta) * Döşeme üzerinde, menteşeli kapaklı, 2 adet kilitlemeli, sabit olarak monte edilmiş aksesuar saklama bölmesi (döşeme platformunun hemen arkasında) Kodpfjxptn Rox Agfjdt * Döşemenin sol ve sağ tarafında 2 adet galvanizli basamak ----Düşük Yataklı Platform: * Döşeme platformunun çelik plaka üzerine kaynaklanmış, kaymayı önleyici yüzey (dışarı taşan kaynak dikişleri) ----Yük Sabitleme (Aşağıdaki parçalardan oluşan Yük Sabitleme Paketi): * Ön sol ve sağ tarafta, ön panel taşıyıcısında 2 adet bağlama halkası (13,4 ton) * Ön ve arka kısımda 1 çift UVV bağlama halkası (13,4 ton) ve yanlarda her iki tarafta 3 çift UVV bağlama halkası (10 ton), dönebilir ve indirilebilir, her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye entegre * Yanlarda, aynı anda 2 tonluk bağlama imkanı sağlayan 3 adet bağlama cebi * Uzun eksende ortada, düz alanda LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında bulunan genişletme tablaları ----Rampalar: * Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında, hidrolik tek parça rampa * Mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir * Daha sonra hidrolik rampa hareketinin eklenmesi için 4 yönlü kontrol bloğu ----Kazı Makinesi Kolu Yuvası: * Arka dingilin üzerinden geçerek son taşıyıcıya kadar uzanan kazı makinesi kolu yuvası (toplam uzunluk yaklaşık 2.100 mm) * Kazı makinesi kolu yuvasında, yanlarda uzun çerçevede 2 çift LC 6400 daN bağlama halkası ----Yükleme Yüksekliği: * Yüklü yaklaşık 910 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döşeme, katlanabilir destekler ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, döner halka, hava deposu ve çekme çatalı siyah renkte boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. haftada / 2026'da teslim edilebilir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2007, Kuğu boynu uzunluğu yaklaşık: 3.500 mm, 3 akslı SZM için 2.300 mm açıklık yarıçapı 18.000 kg çekme yükü Yük altında çekme yüksekliği yaklaşık: 1.140 - 1.350 mm Kdsdpfx Aezzu Euegfet Ön kısımda yükseklik ayarlı mafsallı süspansiyon yaklaşık: -280 / +250 mm Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık: 9.500 mm Yükleme alanı genişliği yaklaşık: 1.560 mm Arka kısımda hidrolik süspansiyon BPW akslar, ABS Tekerlek başına ayrı süspansiyon, hidrolik aks dengelemesi ve kaldırma/indirme mekanizması. Her aks ayrı ayrı kaldırılabilir. 1 pompa ile merkezi yağlama sistemi, BEKAMAX Kuğu boynunun yanlarında alüminyumdan yapılmış bordalar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, 3 çift hidrolik gerdirme destekleri.