İkinci El Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung Satın Al (61.779)

Durum: ikinci el, kilometre: 133.480 km, güç: 78 kW (106,05 bg), ilk tescil: 04/2013, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.535 kg, azami yük ağırlığı: 965 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.750 mm, yakıt: dizel, şehir içi yakıt tüketimi: 8,9 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 7,3 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 7,9 l/100 km, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 6.849 mm, yükleme alanı uzunluğu: 4.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, Üretim yılı: 2013, inşaat yüksekliği: 2.770 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, 04/2013'te ilk kez trafiğe çıkan bu Iveco Daily 35, özellikle uygulamaya yönelik donanımıyla dikkat çekiyor. 2.287 cm³'lük motoru, konforlu otomatik şanzımanı ve 133.480 km'lik kilometre değeri, onu ticari işletmeler, zanaatkârlar ve çok yönlü bir taşıma aracı arayan şirketler için ilgi çekici bir seçenek haline getiriyor. Ek konfor ve güvenlik için geri görüş kamerası ve hava süspansiyonu mevcuttur. Mevcut raf sistemi, aynı zamanda yükleme alanında düzen ve görünürlük sağlayarak alet, malzeme ve yedek parçaların kolayca erişilebilir olmasını sağlar. Bu sayede Daily, günlük işleri belirgin şekilde kolaylaştıran pratik ve mobil bir çalışma alanına dönüşür. Gkedpfx Ajzw U U Uebvsc İçeri girin, yükleyin ve yola koyulun: Müşteri hizmetleri, montaj, taşıma veya servis hizmeti fark etmeksizin, bu Iveco Daily, kullanım değeri, konfor ve pratik donanımın etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Cazip kilometre değerine sahip çok yönlü bir taşıma aracı olup, bir sonraki görevi için hazırdır. Satış yalnızca ticari işletmelere (tarım, serbest meslek, küçük ve büyük işletmeler) veya ihracata yapılmaktadır. Hata ve ön satış saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Gksdeykx Nkjpfx Abvoc Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Gksdpfjykx Nqex Abvsc ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: ikinci el, kilometre: 140.422 km, güç: 78 kW (106,05 bg), ilk tescil: 06/2013, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.535 kg, azami yük ağırlığı: 965 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.750 mm, yakıt: dizel, şehir içi yakıt tüketimi: 8,9 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 7,3 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 7,9 l/100 km, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 6.849 mm, yükleme alanı uzunluğu: 4.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, Üretim yılı: 2013, inşaat yüksekliği: 2.770 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, Iveco Daily 35 S11 Otomatik – günlük işlerinizde güvenilir bir yardımcı Bir ticari araç günlük olarak para kazanmak için kullanılacaksa, öncelikle işlevsellik, konfor ve gerçekten iş yükünüzü azaltan donanım önemlidir. İşte bu Iveco Daily 35 S11 otomatik şanzımanıyla bu konuda fark yaratıyor. Pratik bir ticari araç kalitesini, günlük işleri gözle görülür şekilde daha keyifli hale getiren donanım detaylarıyla birleştiriyor. 2.287 cm³ hacmindeki motoru ve 140.000 km'lik çalışma ömrü, bu Iveco'yu zanaatkârlar, montajcılar, servis teknisyenleri ve işletme sahipleri için ilgi çekici bir seçenek haline getiriyor. Otomatik şanzıman, özellikle şehir içi trafikte gerçek bir konfor sağlıyor. Sık sık durup kalkma, yavaş ilerleme ve manevra yapmak daha kolay hale geliyor, böylece işinize ve trafiğe daha fazla odaklanabilirsiniz. Gksdpezw Rhwefx Abvec Daily, manevra yaparken de pratik yönünü gösteriyor. Geri görüş kamerası, ek bir görüş alanı sağlayarak dar inşaat alanlarında, avlularda veya yükleme ve boşaltma sırasında park etmeyi kolaylaştırıyor. Yükleme alanında, düzeni ve kolay erişimi sağlayan hazır bir raf sistemi bulunuyor. Aletler, malzemeler ve yedek parçalar düzenli bir şekilde yerleştirilebilir ve hızlı bir şekilde erişilebilir. Özellikle günlük kullanımda bu, değerli zaman kazandırabilir. 06/2013'te ilk kez trafiğe çıkmış olan bu Iveco Daily, çeşitli ticari görevler için kanıtlanmış bir temel sunuyor. İşlevsel bir otomatik şanzımanlı ticari araç arayan ve aynı zamanda pratik bir iç donanıma değer veren herkes, burada çok yönlü kullanılabilecek ve uzun bir hazırlık süreci gerektirmeyen bir yardımcı bulabilir. İçeriye girin, otomatik şanzımanı D konumuna alın, geri görüş kamerasını kullanın ve hemen yola koyulun – bu Iveco Daily 35 S11, bir sonraki iş için hazır. Sadece işletme sahiplerine (tarım, serbest meslek, küçük ve büyük işletmeler) veya ihracat amaçlı satış yapılmaktadır. Hatalar ve ön satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.910 kg, azami yük ağırlığı: 7.590 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, 2 axles, BPW axles, tandem, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, side underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates Gsdpfev S H Sfex Abvjkc Body: Tandem 3-way tipper trailer with ramp recess. Loading ramps available at an extra cost of €900.00 net! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.280 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatörlü silindirler için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus akslar * Son aks, elektropnömatik direksiyon kilidi ile takipçili * Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ve RtR valfi ile hava süspansiyonu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ (Lastik Basıncı İzleme) * Toplam aks yükü göstergesi için basınç sensörleri ile donatılmış, römork üzerinde bilgi aracı olarak kullanılan Smartboard kontrol kutusu * 15 kutuplu elektrik bağlantı fişi * LED aydınlatma sistemi 12 / 24V * LED döner lamba (çıkarılabilir), arka sol tarafta ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Ön destek vinci ve şasi üzerinde arka kısımda mekanik dönebilen destek ayakları * Düz çelik sac çamurluklar * Yedek lastik tutucu, şasinin sağ tarafında ----Düşük Yatak Platformu: * Ön köşeleri 45° eğimli ve önünde galvanizli çelik sacdan yapılmış, açılır kapaklı bir alet kutusu bulunan dingil platformu (G = 2.480 x Y = 500 x U = 665 mm) * Dingil platformunun yanlarında, aşağı katlanabilen ve çıkarılabilen 400 mm alüminyum bordürler (RAL 9010 saf beyaz) * Arka duvar -150 mm- yüksekliğinde, takılabilir * Dingil platformunun arka eğimi, alçak yatak için yaklaşık 700 mm uzunluğundadır. * Dingil platformu 50 mm'lik ahşap plakalarla ve alçak yatak platformu 60 mm'lik ahşap plakalarla donatılmıştır. * Aksların üzerinde buruşuk metal levha ----Genişletmeler: * 8 x mekanik, katlanabilen genişletmeler, toplam 3 m genişliğe ulaşır (ancak arka eğimde değil, genişletme plakaları dingil platformunda bulunur) * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası paketleri ----Yük Sabitleme (Lasi-Paketi): * Dingil platformunda, her iki tarafta 2 x 6,3 tonluk bağlama kayışları ve yanlarda 3 x 5 tonluk bağlama çubukları (dış çerçevede) * Alçak yatak platformunda, her iki tarafta 2 x 13,4 tonluk bağlama kayışları ve 4 x 10 tonluk, dönebilen ve alçaltılabilen bağlama çubukları (dış çerçevede) * Her iki tarafta 2 x 6,4 tonluk bağlama halkaları ve arka kısımda, ekskavatör kolu yuvasında 1 bağlama kayışı * 2 x konteyner kilidi, alçak yatak platformunda eğriliğin hemen ardından ----Ekskavatör Kolu Yuvası: * Ekskavatör kolu yuvası, son sabit akstan, yönlendirilebilir aksa ve son destek kirişine kadar, iç kısımda güçlendirme profilleriyle birlikte sürekli olarak uzanır (yaklaşık U = 2.450 x G = 770 mm x Y = 270 mm) ----Rampalar: * Mekanik, tek parça, sıcak daldırma galvanizli, hidrolik rampalar (yaklaşık 3.000 x 720 mm, mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir) * İleride hidrolik rampa kaydırma için 4 yollu kontrol bloğu * Rampadaki dış levha, 50 mm'lik sert ahşaptan yapılmıştır * Rampa çerçevesinin dış kısmında ve eğimli kısımda merdiven çıtaları ----Hidrolik: * Römorkta hidrolik Megenteiler (kamyondaki hidrolik pompa kapasitesi 40 litre / dakikadan fazla ve 120 litre / dakikaya kadar ise) ----Yük Boyutları: * Dingil platformunun yük alanı: yaklaşık 3.935 x 2.480 mm * Alçak yatak yük alanı: yaklaşık 8.500 x 2.520 mm * Yüksüz yükseklik: yaklaşık 910 mm (860 mm'lik eğimli kısım dahil) ----Dingil Yüksekliği: * Yaklaşık 1.220 mm (2 ve 3 akslı SZM'ye uygun) ----Boya: Gkedpfjl Tnvgjx Abvjc * Şasi, rampalar, arka kısımda katlanabilen destek ayakları, genişletme konsolları sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, destek vinçleri, hava tankı siyah tonlarında boyanmıştır * Araç sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatala

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.870 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fren Sistemi: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Tambur frenler ----Aks: * 2 x 5,5 ton BPW akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: Godpfxsrvvfwj Abvokc * Jost ön destek ayağı * dışarıda bulunan, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Plastik çamurluk * Plastik alet kutusu (ön, sağ, ön panelin dış tarafında) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * LED aydınlatma ----Yükleme Alanı: * 6,27 m uzunluğunda yükleme alanı * konteyner taşımacılığına uygun * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * ön panelin önünde, konteyner sabitleme mekanizmalarının sonradan monte edilmesi için düzenek * vidalı, düz sacdan yapılmış ön panel * trapez şeklinde profil oluşturulmuş çelik sacdan yapılmış, katlanabilir yan paneller, bordür yükseltici yaylı * çelik arka panel, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç tarafında saklanabilir * vidalı arka traversler ----Yük Sabitleme: * yaklaşık 45 derece bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * 3 tonluk zincir gerdirme aparatlarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * ön ve arka köşelerde her birinde 1 x 6,3 tonluk zincir gerdirme * ön ve arka traverslerde, 1,2 ton çekme kapasitesi için çeşitli delikler ----Rampalar: * tek parça, yaylı mekanizmalı, mekanik rampalar (tek kişiyle çalışmaya uygun, yaklaşık 2.750 x 600 mm, 20 mm'ye kadar içeri itilebilir) * arka tarafında yaklaşık 860 mm eğimli yaklaşım rampası ----Lastikler: * Lastikler: 235/75R17.5 ----Dingil Mesafesi: * Dingil Mesafesi: 990 mm ----Boya: * sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön panel, arka panel, arka traversler ve rampalar * bordürlerin RAL 9010 saf beyaz renk ile boyanması * yan panellerin, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda boyanması mümkündür ----Bilgiler: * Hatalar ve ön satışlar saklıdır * Üretici garantisi olan yeni araç ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.080 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal – no truck-side installation required * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with manual lowering at the rear * Warning panel packages front & rear * SmartBord info tool installed with pressure sensors for displaying total axle loads per axle group * Reflective contour tape on the sides and rear * Removable LED beacon at the rear * 15-pin power connector * LED tail lights * Straight drawbar with 50 mm towing eye and continuously adjustable height * Closed individual plastic mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Front section in front of the bogie platform approx. 520 mm with 45° corners and 3 storage compartments with lockable hinged covers (opens to the rear) * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Decking above bogie platform: 50 mm softwood; low loader platform: 60 mm softwood * Outer planks of ramps made from 50 mm hardwood * Load securing package including: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the bogie platform; 1 pair of 13.4 t lashing rings left and right at the front and rear on the outer frame; 1 pair each side 10 t lashing rings foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame; 5 t lashing rings bolted to the outer frame near wheel recesses (2 at the front wheel well, 1 at the rear); 2 pairs of 6.4 t lashing rings within the excavator boom trough * 11 pairs folding extensions for 3 m overall width (not on rear slope) * Storage box (L = 2,470 x W = 570 x H = 250 mm) for width extension planks made from sheet metal, mounted crosswise to the loading area in front of the first rear axle * Excavator boom trough above rear axle to end of approach slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm Gsdpfx Asxmpykebvekc * 2 wheel recesses per side approx. 640 mm wide – front 340 mm deep, rear 220 mm deep – with insertable covers (storage for inserts at the front on the bogie platform) for transporting wheel loaders with wheelbase 3,100 – 3,640 mm * Mechanical drop-down supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip section approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp displacement * Loading area above slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm; loaded platform height approx. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, folding extensions, rear supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks and drawbar painted black * Tyres: 235/75R17.5 * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors * Immediately available from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front as well as mechanical swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier under the chassis, right side Gsdpfoy Ngz Hox Abvekc ----Low loader platform: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized steel sheet W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high foldable and removable aluminum side boards (RAL 9010 pure white) on the saddle platform * Rear wall -150 mm- inserted * Rear slope on the saddle platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden floor boards and low-bed platform with 60 mm wooden floor boards * Chequer plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load securing (Lashing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, as well as 4 x 10 t lashing rings swiveling and retractable, embedded in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring at the rear in the excavator arm trough * 2 x container locks directly after the neck bend on the low-bed platform ----Excavator arm trough: * Excavator arm trough, continuous from the end of the last rigid axle through the steering axle up to the end crossmember, with internal reinforcement profiles, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Loading ramps: * Mechanically operated single-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable laterally) * 4-way control block for later customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the loading ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp as well as on the approach slope * Rubber on the ramp and the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump output from over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading dimensions: * Load area of the saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed load area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth wheel height: * approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, extension consoles are hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures may contain equipment

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.550 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin electrical connector Gkodpfepk D Ncsx Abvjc * LED tail lights ----General Fittings: * Jost landing gear at front * Fold-out stabilizer legs at rear * Tool box made of galvanized sheet steel approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted right side (powder-coated in black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on chassis – loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Preparation in front of the front wall for later installation of container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal profile steel sheet, folding down with spring-assisted dropside lift * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the corners at the front and rear, 1 x 10 t lashing ring each; various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear cross member ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear stabilizer legs, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a shade of black * Sideboard panels painted RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL color available for surcharge ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fren Sistemi: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile hava süspansiyonu Gsdotplv Nepfx Abvokc ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi aracılığıyla yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Toplam aks yükünü her aks grubu için görüntüleyen basınç sensörleri ile donatılmış, römork üzerindeki bilgi aracı olarak SmartBoard * 15 kutuplu elektrik prizi * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arkada çıkarılabilir LED döner lamba * Sinyal lambası kontrolüne sahip yan işaretleme lambaları * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı sunan lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında kurulum gerekmez) ----Genel Montaj Parçaları: * Yan çarpma koruması * Ön ve arka tarafta mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası seti * Ön tarafta tamamen kapalı plastik çamurluk ve arka tarafta düz çinko kaplı çelik etek, her ikisi de sıçrama koruması ile * Döner platform üzerindeki alet kutusuna açılır kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında çinko kaplı çelikten yapılmış alet kutusu (siyah toz boya kaplı), sağ tarafta ----Alçak Yatak Platformu: * Her iki tarafta, aynı anda 2 tonluk sabitleme imkanı sunan 4 adet bağlama gözü * Açılır rampalar üzerinde ve sol ve sağ taraftaki eğimli kısımda kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda) * Boyuna destek kirişlerinde, ön destek kirişinden son destek kirişine kadar kauçuk kaplama * Alçak yatak platformunun yürüme yüzeylerinde sert ahşap zemin * Yükleme alanının altında boyuna yönde ahşap tutucu * Ön destek kirişinin önünde yukarı doğru çekilmiş silindir durdurucu, her iki tarafta 1 x 6,4 tonluk sabitleme gözü ----Yük Güvenliği Paketi (La-Si-Paketi şunlardan oluşur): * 5 çift UVV sabitleme halkası, dönebilir ve alçaltılabilir, her yönde yüke dayanıklı ve dış çerçeveye gömülü - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik açılır destek (ancak arka eğimde değil) ----Rampalar: * Hidrolik açılır rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısmı ve yük tutma valfleri ile * Hidrolik yan rampa kaydırma ----Hidrolik Sistem: * Römork üzerindeki hidrolik akış bölücü (kamyondaki hidrolik pompa gücü 40 litreden fazla ise, maksimum 140 litre / dakika) * Su sıçramasına karşı korumalı hidrolik kontrol bloğu * Çift hatlı hidrolik sistem ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek (tek kademeli silindir) ----Yükleme Alanı Ölçüleri: * Döner platform üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik eğimli kısım dahil) * Yüklü durumda yükseklik: yaklaşık 890 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döner platform, silindir durdurucu, açılır genişletmeler ve eğimli rampalar sıcak daldırma galvanizli. * Akslar, döner platform, çekme çubuğu, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır. ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.650 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fren Sistemi: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tambur frenler ----Dingil: * 2 x 5,5 tonluk BPW dingiller ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ Lastik Basıncı İzleme Sistemi * Çoklu Voltaj * 15 pinli güç konektörü * 12 V 13 pinli ek kablo * Orman ve tarım araçları için uzatılmış bağlantı kabloları * LED arka lambalar Gkodpjl Thw Iofx Abvjc ----Genel Montaj Parçaları: * Ön tarafta mekanik destek vinci * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Sağ tarafta plastik alet kutusu * Sürüş yönünde ön sol tarafta 2 basamaklı basamak * Vidalı alt koruma * Plastik çeyrek çamurluk ----Kamyonet Kasa: * Yük sabitleme mekanizmasının yataklarında yanlarda ve arkada ağ kancaları ve ön panelde 2 adet * Çelik palet - 3 tarafı devrilebilen kasa (kesintisiz yan duvarlar - orta destekler olmadan - bordür yaylı kaldırıcı ile devrilebilir, arka kapak devrilebilir ve manuel merkezi kilitleme ile sallanabilir) * 4 mm çelik levha taban * Arka tarafta rampalar için alım rayı ----Yük Sabitleme: * Köşelerde her biri 1 x 5 tonluk bağlama kayışı * Ayrıca yanlarda her biri 4 x 3 tonluk bağlama halkası, dış çerçeveye gömülüdür ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.310 x 400 mm (taşıma kapasitesi 8 ton / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Arka taraftan kilitlenebilen, yükleme alanının altında, şaside bulunan depolama bölmesi ----Lastikler: * Lastik ebatları: 385/55 R 19,5 ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, kamyonet kasası, ön panel, katlanabilir destek ayakları ve arka traversler sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme bağlantısı ve destek vinci siyah renkte boyanmıştır * Bordürlerin rengi RAL - 9010 saf beyaz ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 47/2026 haftasından itibaren teslim edilebilir

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2004, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.425 mm, Üretim yılı: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Damperli Kasa * Üç Taraflı Damperli Kasa * Rampalar * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 10.500 Kg * BPW Akslar * Tandem * Hemen Teslim * Hatalar ve Eksiklikler Mahfuzdur Gkodpfx Asz Ex S Djbvec Sorularınız var mı? Hızlı bir danışmanlık için doğrudan WhatsApp üzerinden de bizimle iletişime geçebilirsiniz: Sunduğumuz hizmetler: AB'deki şirketler için KDV numarası ve VAT numarası ile üçüncü ülkelerdeki müşteriler için net fiyatlarla satış. Kiralama ve finansman. Tüm gümrük işlemlerinin tamamlanması. Kısa süreli ve ihracat plakalarının hazırlanması. Limanlara taşıma. İlanlardaki tüm fiyatlar brüt fiyatlardır ve yasal %19 KDV'yi içerir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.870 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fren: * EBS fren sistemi * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Aks: * 2 x 5,5 tonluk BPW akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici üniteye sahip yaylı süspansiyon ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yukarı/aşağı ayarlanabilir çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Jost ön destek ayağı * Dışa monte, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Plastik çamurluk * Plastik alet kutusu (ön, sağ tarafta, ön panelde) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * LED aydınlatma ----Yükleme Alanı: * 6,27 m yükleme alanı * Konteyner taşımacılığına uygun * 50 mm kalınlığında iğne ağacı taban * Ön panelde, konteyner kilitleme mekanizmalarının sonradan monte edilmesi için düzenek * Vidalanmış, pürüzsüz sacdan yapılmış ön panel * Trapez profilinde çelik sacdan yapılmış, menteşeli yan duvarlar (bordür yükseltici yaylı) * Çelik arka panel, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına itilebilir, iç kısımda ön panelin önünde * Arka destekler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama halkalarının monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama halkası * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk sabitleme imkanı için çeşitli delikler Gkodpjq Ra D Eefx Abvoc ----Rampalar: * Tek parça, mekanik rampalar, tek kişiyle kullanıma uygun yaylı mekanizma, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Lastikler: * Lastik ebatları: 235/75R17.5 ----Dingil Mesafesi: * Dingil mesafesi: 990 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön panel, arka panel, arka destekler ve rampalar * Bordürlerin boyası RAL 9010 saf beyaz renk * Yan duvarların boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * Hatalar ve ön satışlar mahfuzdur * Üretici garantili yeni araç ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.300 kg, toplam ağırlık: 8.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/1983, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 1983, Donanım: ABS, 2 Akslı Müller-Mitteltal Alçak Yataklı Treyler Tip: ETü-TA Şasi / Montaj Parçaları: * 2 x Kampana frenli aks * Yaprak yaylı süspansiyon * Lastik: 7,5R15 * Kalan diş derinliği: ön ~%20/80, arka ~%80 * Yükseklik ayarlı çekme çubuğu * Göz: 40 mm * Jost ön destek Üstyapı: * Alçak yataklı treyler * 2,40 m uzunluğunda yükleme rampaları * Yükleme alanı: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * 400 mm yüksekliğinde yan paneller * Her iki tarafta 4 x sabitleme halkası Ağırlıklar: * Toplam ağırlık: 8.900 kg * Faydalı yük: 6.300 kg * Boş ağırlık: 2.600 kg Diğer: * Alman yapımı araç * TÜV (teknik muayene) geçerlilik tarihi: 09/2027 ----Yeni TÜV/SPC (periyodik güvenlik kontrolü) ve ağırlık azaltma veya artırma işlemleri talep üzerine yapılabilir. _____ Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya geçici ruhsat plakası almanız konusunda size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Bize danışmaktan çekinmeyin, size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve ön satış hakları saklıdır. _____ Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri üzerindeki Kehl'de bulunan aile şirketi. Uzun yıllardır, ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve yetkinlikle tanınıyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım satımında yatıyor. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, çeşitli kullanım amaçları için geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda arkasındaki hizmet de önemlidir. Dürüstlük, ciddiyet ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk temastan aracınızın teslimine kadar sizi kişisel olarak ve güvenilir bir şekilde destekliyoruz. Kendiniz görün, talebinizi bekliyoruz! _____ Sizin için hizmetlerimiz: Araç yükleme Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı oluyoruz. Özel nakliye Özel nakliye işlemlerinin organizasyonunda size destek sağlıyoruz. İhracat ve geçici ruhsat plakası İhracat veya geçici ruhsat plakası almanız konusunda size yardımcı oluyoruz. Gümrük işlemleri Gümrük işlemlerinde de size destek sağlıyoruz. Gjdpfx Aez R E Rfsbvjkc Araç nakliyesi İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde taşınmasını organize ediyoruz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.750 kg, azami yük ağırlığı: 14.250 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/1993, toplam uzunluk: 9.300 mm, toplam genişlik: 2.450 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385 / 65 R 22,5, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, SAF axles, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), side aluminium underrun protection. Gkedpfx Asi Rmktsbvjc Body: container 6.0 to 7.0 m, mechanical locking mechanism. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE; subject to change, prior sale, and errors excepted.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.630 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal – no installation required on the truck side * Front & rear warning panel sets Gsdpfjrczm Dsx Abvjkc * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at the rear * 24 V - 15-pin as well as additional 12 V - 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye, height infinitely adjustable * Tool box made of powder-coated steel sheet and basket-style spare wheel holder on the right * Front closed plastic mudguards (single), rear straight steel spray aprons each with spray suppression * Side underrun protection * 500 mm forward offset extension * Fifth wheel platform extended to the front by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments with lids * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor over the fifth wheel platform: 50 mm softwood, in the low-loader platform: 60 mm softwood * Outer boards of loading ramps: 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (no stakes included), each also providing a 2 t lashing option * Load securing package (Lasi package) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the fifth wheel platform; 1 pair of 13.4 t lashing rings front and rear on the outer frame, 4 pairs of 10 t lashing rings per side—swiveling, lowerable, all-directional load, recessed in the frame; 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the shovel recess, 8 pairs of galvanized folding extensions for 3 m overall width (not on rear slope) * Extension planks for widening, stored left side in the storage compartment * Shovel recess above the rear axles to the end of the approach slope: approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop-down supports at rear * Hydraulic, hot-dip galvanized loading ramps: approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side ramp shift on sliding pipe from the ramp shaft * Load platform above fifth wheel: approx. 2,990 x 2,520 mm, rear loading platform: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded platform height: approx. 860 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, loading ramps, rear mechanical folding supports: hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Braking System: * EBS braking system Gkodpfx Abju I Iq Eevoc * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 40 mm bolted drawbar eye (height-adjustable, mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Front landing leg * Rear spring-assisted square tube supports with base plate and safety locking pins for adjustable support heights * Enclosed steel mudguards with spray protection * Enclosed lateral underrun protection, usable as an advertising surface * Plastic toolbox with floor liner (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure * Clear internal width between drum arms 1,700 mm * Locking latch for drum securing at carrier arm ends and central pawl lock connecting the cable drum frame to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and adjustable rubberized drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 1 pair stepped centering cones made of polyamide ----Chassis: * Chassis constructed from torsion-resistant box sections and cross members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Further Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 8.800 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: Gkjdpfx Aju I Iqlebvoc * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm screw-type coupling eye (height adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear, with base plate and safety lock pins for various support heights * Enclosed steel mudguards with spray protection * Enclosed lateral underrun protection, suitable for use as an advertising surface * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms: 1,700 mm, with clamp lock for securing the drum at the support arm ends as well as central claw lock for securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and adjustable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, including centering and rotatable ends * 1 pair of high-grade polyamide centering cones, step-shaped ----Chassis: * Frame made of torsion-resistant square tubing and cross beams ----Pump unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brake System: * EBS braking system * Drum brakes Gkedpfx Aju I Iqxsbvjc * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height adjustable, mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate and safety locking pins for adjustable support heights * Closed steel mudguards with spray protection * Closed side underrun protection usable as advertising space * Plastic toolbox with bottom insert (installed lying down), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension latch for drum securing at the carrier arm ends and locking of the cable drum structure to the chassis through a centrally positioned claw lock * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, including centering and rotatable ends * 1 pair of stepwise offset centering cones made of polyamide ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross beams ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Akslar: Gsdpfjy Tr Hijx Abvokc * Gigant akslar * 1. aks üzerinde manevra için kalkış desteği (EBS üzerinden kontrol edilir) * 1. aks, kaldırma aksı olarak (tam otomatik) * Kaldırma aksının, çekicide bulunan ek bir anahtar aracılığıyla zorunlu olarak aşağı indirilmesi ve yukarı kaldırılması * Boşaltma sırasında hava süspansiyonunun otomatik olarak alçaltılması (sürücü kabinindeki bir kontrol elemanı aracılığıyla devre dışı bırakılabilir) ----Fren: * EBS (RSS özellikli elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Lastikler: * 600/55 R 22,5 ----Süspansiyon: * Boşaltma işlemi sırasında seviye kontrolü sağlayan hava süspansiyonu ----Elektrik / Aydınlatma: * 13 pinli 12V güç konektörü * 12 ve 24V elektrik sistemine sahip çekici araçlar için EBS çok voltajlı sistem * Galvanizli koruyucu kutulu, LED arka farlar 12 / 24 V ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme bağlantısı: * K80 bilyeli başlık bağlantısı olan, ayarlanabilir çekme çubuğu mm ----Bağlantı yüksekliği: * Bağlantı yüksekliği yaklaşık 440 - 550 mm (bağlantı kabloları için yüksek konumlandırılmış desteklerle yüklü halde) ----Genel ekipman: * Ön destek kriko * Civatalı çelik koruma * Her bir aksın önünde ve arkasında plastik çeyrek çamurluklar * Arka farlar için çıkarılabilir koruyucu ızgara (StVZO kapsamında kullanılmasına izin verilmez ve kamuya açık yollarda kullanmadan önce çıkarılmalıdır) ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış şasi ----Kamyon kasası: * Çelik 3 taraflı boşaltma kasası (ön panel sabit, kesintisiz yan duvarlar –orta destekler olmadan–, sağ yan duvar, merkezi kilitleme ile hareketli ve bordür yaylı kaldırıcı ile aşağı doğru katlanabilir) * Sol yan duvar, bordür hidromatiği ile aşağı doğru katlanabilir * Otomatik kanca kilitlemesi ile hareketli arka kapı * 5 mm kalınlığında, HARDOX-450 çeliğinden veya eşdeğerinden yapılmış taban ----Yük sabitleme: * Dış çerçeveye gömülü, her iki tarafta 4 x 3 tonluk UVV bağlantı halkaları ----Boya: * Akslar, hava deposu, destek kriko, flanşlı çekme bağlantısı, siyah renkte boyalı * Kamyon kasası RAL 7016 renginde boyalı * Şasi, arka farlar için koruyucu ızgara, sıcak daldırma galvanizli ----Bilgiler: * Örnek resimler ----Teslimat süresi: * Araç hala üretim aşamasındadır ve kesintisiz ve sabit bir üretimle 44. haftada / 2026'da tamamlanacaktır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma cihazı * Tamburlu frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme bağlantısı ve yay ve gergi kilidi aracılığıyla yükseklik ayarına sahip çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Akıllı Panel, toplam aks yükünü gösteren basınç sensörleri ile römork üzerinde bir bilgi aracı (her aks grubuna göre) * 15 kutuplu güç konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arka kısımda çıkarılabilir LED döner lamba * Sinyal lambası kontrolü ile yan işaret lambaları * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı olan lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) Gedpsq Dyvcofx Abvekc ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası setleri * Ön kısımda kapalı plastik çamurluk ve arka kısımda düz çinko kaplı çelik etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Döndürülebilir platformda bulunan alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında çinko kaplı çelikten alet kutusu (siyah elektrostatik toz boyalı), sağ tarafta ----Alçak Yatak Yüzeyi: * Her iki tarafta, aynı anda 2 tonluk sabitleme imkanı sağlayan 4 adet bağlama yuvası * Katlanabilir rampalar ve sol ve sağ taraftaki yükseltme eğiminde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda) * Boyuna desteklerde ön destekten son desteğe kadar kauçuk kaplama * Alçak yatak platformunun yürüme yüzeylerinde sert ahşap zemin * Yükleme yüzeyinin altında, boyuna yönde ahşap tutucu * Ön destekten yukarıya doğru uzatılmış silindir durdurucusu, her iki tarafta 1 x 6,4 tonluk sabitleme bağlantısı ile ----Yük Sabitleme Paketi (Aşağıdakilerden oluşan Yük-Sab-Paketi): * Her yönden yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü, dönebilen ve indirilebilen 5 çift UVV sabitleme halkası - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) ----Rampalar: * Hidrolik katlanabilir rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısım ve yük tutma valfleri ile * Hidrolik yan rampa kaydırma ----Hidrolik: * Römorktaki hidrolik debi ayırıcı (kamyondaki hidrolik pompa çıkışının 40 litre ile maksimum 140 litre/dakika arasında olması durumunda) * Sıçrama suyuna karşı korumalı hidrolik kontrol bloğu * Çift hatlı hidrolik ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek (tek kademeli silindir) ----Yükleme Alanı Ölçüleri: * Döndürme platformu üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik yükseltme eğimi dahil) * Yüklü durumdaki yükleme yüksekliği: yaklaşık 890 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döner platform, silindir durdurucusu, katlanabilir genişletmeler ve yükseltme rampaları sıcak daldırma galvanizli. * Akslar, döner platform, çekme çubuğu, hava tankı vb. siyah tonunda boyanmıştır. ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış hakları saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.050 kg, azami yük ağırlığı: 36.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ATEŞTE ÇİNCİLİ, Güçlendirilmiş tasarım, Hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, Aks yükünü gösteren manometre, Yüksek platform uzunluğu yaklaşık 4.180 mm, Alçak platform uzunluğu yaklaşık 9.400 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, Ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, Dış çerçevede 14 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft. ISO konteyner veya 1 x 40 ft. ISO konteyner, Ek ücret, Alüminyum rampalar = Fiyat: 2.200 €, Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, Örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Gjdoz I Shkopfx Abvekc

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rearmost axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted as infotool on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector Gedoq Euakspfx Abvjkc * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel wheel arches * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with front edges chamfered at 45°, front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the platform (in RAL colour of choice), fold-down and removable * Rear board plugged in, 150 mm high * Rear chamfer at the platform leading to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over axles * 9 mechanical folding widenings to 3 m total width (excluding rear chamfer), widening planks included, with lockable transverse storage compartment under the loading area * 3 storage compartments under the platform for optional aluminium approach ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum spacing 480 mm) * Each side equipped with 3 sunken 13.4 t lashing rings in the floor (1 on the platform, 1 on the longitudinal beams after the gooseneck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * Each side equipped with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at start of gooseneck, 1 at start of drive-on chamfer, 1 at end of drive-on chamfer) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 between front wheel well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front and 1 at the rear wheel well) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle across the steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing rings

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, vites türü: diğer, ilk tescil: 01/2008, renk: turuncu, kilometre: 1.001 km, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, iki parçalı yükleme rampaları, hidrolik rampalar. Gkjdpfx Abszzfcqjvoc Rampa uzunluğu yaklaşık 4000 mm! Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0'ın sökülmesi. AKSESUARLARLA İLGİLİ BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!