İkinci El Faymonville Max Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. Satın Al (54.567)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood flooring, 30 mm thick
Extendable loading area:
- Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
- 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN)
- Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles
Landing legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load)
Axles and tires:
- BPW axles with hydro-mechanical forced steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
- Tires 235/75 R17.5 3PMSF
Accessories included:
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail
Kdsdpfoyxc Eysx Ai Hot
- 2 wheel chocks with holders on the front wall
- One spare wheel with holder in front of the front wall
- Electro-hydraulic power unit
- Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control
- European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red
- On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket
- Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle
- A bracket for a beacon at the rear of the trailer
- Galvanized folding supports under the loading area’s bevel
- One mud flap at the rear of the trailer
- Operating manual and description on USB stick
- Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump
- Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm)
- 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container
- 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area
- One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction
- Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp
- Beacon bracket on the warning signs
- Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check
- Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area
- 80 km/h speed stickers on the rear and both sides
- Load manometer for determining axle loads, including a load chart
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 12.000 kg, azami yük ağırlığı: 54.000 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear tapering approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform:
- Extendable loading platform with rear tapering approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of foldable lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the platform for anchoring straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate
Landing gears:
- JOST landing gears (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Brake system:
- WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Steel construction:
- Steel structure made from high-strength fine-grained steel
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Axle toolbox
Kdjdpfxsykpbks Ai Hjt
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
- Tires 245/70 R 17.5 3PMSF
Included accessories:
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- At the front galvanized connection strip, yellow-red air couplings
- 4 wheel chocks with holders on the front wall
- One spare wheel with holder in front of the front wall
- Electro-hydraulic unit
- Rear steering, controllable from front and rear via cable remote control (push button), with axle alignment monitoring
- European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear
- Bracket for warning signs on left and right of the gooseneck and at the rear, with socket included
- Galvanized, extendable side extensions approx. 230 mm per side
- Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer
- Galvanized drop down supports under the angled part of the loading platform
- One mudflap at the rear of the trailer
- Manual and description on USB stick
- BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump
- ALU plug-in sideboards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm
- Rear, galvanized plug-in stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
- One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck
- Note: The box covers the oil filler cap
- 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container
- 7 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of loading platform
- Sliding plug-in rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle
- Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel
- Lift axle on the front axle with control by TEBS-E in accordance with current axle load and loading condition
- Four warning panels, approx. 400 mm extendable, size approx. 423 x 423 mm, equipped with position lamps
- Bracket for revolving beacon on the warning panels
- Wireless remote for rear steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for axle alignment monitoring
- Painted sand coating on the checker plate sections of the gooseneck and platform as anti-slip protection
- 80 km/h speed limit sticker at rear and on both sides
- Load gauge for determining axle loads, including load diagram
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Brandalı açık yarı römork
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.550 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report.
Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings
- 30 mm thick hardwood floor
Two-piece steel ramps:
Kdodpfxjy Drdcs Ai Het
- 1 pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface
- Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting mechanism
- Maximum load per pair: 30,000 kg
Loading area:
- Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of fold-out lashing rings
- 3 pairs of fold-out lashing rings
- 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area
- Approx. 48 mm thick hardwood floor, checker plate covering above the axles
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, two axles fixed, one axle self-steering
- Air suspension with lifting/lowering valve
- The self-steering axle is equipped with an electromechanical reverse lock, activated via reverse gear or manually
- Tires 235/75 R17.5 3PMSF
Accessories included:
- 1 spare wheel with holder
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall
- Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in the front
- 4 wheel chocks with holders
- Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps
- 3 height-adjustable aluminum planks
- Galvanized folding supports under the loading area bevel
- Holder for a beacon at the rear of the trailer
- Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm)
- Galvanized front wall with tensioning mechanism for the sliding curtain
- Height adjustable by approx. 400 mm
- "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof rail profiles, bolted with front and rear wall
- 3 pairs of sliding stanchions in the loading area
- The body is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm
- Sliding roof with tiltable portal support
- Sliding curtain with 700 mm reserve in length, equipped with tension belts spaced approx. 600 mm apart
- Height of upper edge of body approx. 3,960 mm
- Journeys with open sliding roof are not permitted and will result in damage to the tarpaulin
- Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area
- Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading area
- On the gooseneck and on the ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket
- European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer
- 6 pairs of stanchion pockets for insertable stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area
- Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status
- Grating floor covering in the bevel of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm)
- 1 stainless steel toolbox INOX 565 x 290 x 810 mm, right-hand side in driving direction between the axles
- On the checker plates on the gooseneck and loading area, anti-slip sand coating painted on
- BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2
- Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm
- Load gauge for determining axle loads, including load chart
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 92.045 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Donanım Özelliklerinden Özet
Tam donanım talebe bağlıdır.
* 1 x MAX710-Hals-V-30-2.70 kuğu boynu
* Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve ayrıca geri çekilebilir
* Uzunluk yaklaşık 3.650 mm. SZM 6x4 veya 8x4 için
* Çelik ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde
* Kuğu boynuna takılabilen ALU yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama
* 3,5 inç King pin
* Debı kontrol cihazlı kamyon hidrolik bağlantısı (20 l/dk)
* Besleme hatlarını asmak için kancalar dahil
* SZM tankı en az 80 litre kapasiteye sahip olmalı ve MAX römork bağlantı parçalarına sahip olmalıdır; aksi takdirde bağlantı parçaları müşteri tarafından sağlanmalıdır
* BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile çalışan bir kuğu boynu için
* TPMS lastik basıncı kontrol sistemi
* İki adet INOX alet kutusu, yaklaşık 855 x 340 x 390 mm, kuğu boynunun sol ve sağ tarafında (± 48 kg)
* 1 silindirli Hatz dizel motor (Silent Pack), elektrikli marş ve marş aküsü ile
* Kuğu boynundaki güç ünitesi ve bağlantı plakası arasındaki hidrolik bağlantı hatları
* Uzaktan kumanda: Güç ünitesinin çalıştırılması, dizel motorun başlatılması/durdurulması
* Kablo uzaktan kumandanın yanı sıra destekli direksiyonun çalıştırılması
* Alıcıda tek şerit kontrolü için 2 adet LED kontrol lambası
* Kuğu boynunun kaldırılması/alçaltılması
* Süspansiyon sisteminin kaldırılması/alçaltılması
* Kuğu boynundaki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları
* Kuğu boynunun arka plakasında, sol ve sağ tarafta, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip 1 adet LED çalışma projektörü
* Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ve döner lamba tutucusu olan, ± 2.000 mm'ye kadar uzayabilen dört adet uyarı panosu. (± 122 kg)
* 1 x 3 akslı kompakt ön aks
* MAX710-Aks-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Ön ve arka tarafta kanca bağlantısı
* Uzunluk: yaklaşık 3.560 mm
* Aks genişliği: yaklaşık 2.850 mm
* Ön aks, hava kompresörü için ayrı bir hava bağlantısına sahip
* Normal yağ NLGI-2 ile çalışan 3 akslı bir aks için BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi.
* Ön aksın sol ve sağ arka tarafında, uyarı panoları için bir adet 7 kutuplu priz
* TPMS lastik basıncı kontrol sistemi, ECE R 1411'e uygun
* Ön aksın arka tarafında, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip, sol ve sağ tarafta LED çalışma projektörü
* Ön aks yüzeyi, kaymayı önlemek için tek kat boyalı kum kaplama ile kaplı
* Ön aks üzerindeki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları.
* 1 x damperli römork şasisi: MAX710-Düşük Yataklı-BB-A-7.15-(430)-2.85
Ksdpozzhfnofx Ai Hodt
* Üzerinden geçilebilen köprü kancaları ön tarafta ve cıvatalı flanş bağlantısı arka tarafta olan, teleskopik damperli römork şasisi BB-A
* Taban genişliği: yaklaşık 2.850 mm, Uzunluk: yaklaşık 7.150 mm
* Destek yüksekliği: yaklaşık 430 mm, Destek genişliği: yaklaşık 1.350 mm
* Yaklaşık 580 mm yükseklikte, yaklaşık 150 mm yerden yükseklikte
* Yaklaşık 1.000 mm, 1 çift yaklaşık 500 mm boyutlarında altı çift çelik mat ve kauçuk zemin (± 1.660 kg)
* Damperli römork şasisinin dış borusunun üst kordunda, yaklaşık 500 mm aralıklarla, cıvata halkaları için (LC 16.000 daN) yaklaşık 40 mm çapında vida yuvası
* Damperli römork şasisinin iç borusunda, cıvata halkalarının monte edilmesi için yaklaşık 1.000 - 1.200 mm aralıklarla M30 vida yuvası (LC 10.000 daN)
* Katlanabilir genişletmeler, çelik matlarla, yaklaşık 2.850 mm'den yaklaşık 3.250 mm'ye kadar genişlikte ayarlanabilir
* TPMS lastik basıncı kontrol sistemi
* Kletterleisten'li, yaklaşık 1.200 x 450 x 50/400 mm boyutlarında, HeProLen plastik takoz
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Geilenkirchen
2.631 km
Izole kutu dorse
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, Alman Ticari Aracı
3 Dingilli Mega Derin Donduruculu Dorse
Tip: TKS 24
Soğutma Ünitesi: Carrier Vector 1850
Dizel Çalışma Saati: 13873 saat
Elektrikli Çalışma Saati: 11853 saat
Hava Süspansiyonlu
BPW Eco Plus Dingiller
Portal Kapılar
Çift Katlı
Lastik Boyutu: 435/50 R19,5, tek tek lastik
Toplam Ağırlık: 36000 kg
Boş Ağırlık: 28080 kg
Yük Kapasitesi: 7920 kg
Kdjdpfxjzxzams Ai Hst
Ek servis imkanı mevcuttur!
İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün) – Alman
Geçici plaka (Sarı / 5 gün) – Alman
Avusturya'ya nakil plakası temin edilebilir
Araç teslimatı (Ücret karşılığında)
İnternette verilen bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır.
Garanti edilen özellikler olarak kabul edilmemelidir.
Satıcı, hatalar, veri giriş hataları ve veri iletim hatalarından sorumlu değildir.
Önceden satış yapılabilir.
Sadece ticari işletmelere satış yapılmaktadır. Yalnızca kendi Genel Şartlar ve Koşullarımız geçerlidir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Geilenkirchen
2.631 km
Frigorifik yarı römork
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.920 kg, azami yük ağırlığı: 28.080 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, soğutma ünitesi, Alman Motorlu Aracı
3 Dingilli Mega Derin Dondurucu Yarı Römork
Tip: TKS 24
Soğutma Ünitesi: Carrier Vector 1850
Dizel Çalışma Saati: 13873 saat
Elektrik Çalışma Saati: 11853 saat
Hava Süspansiyonlu
BPW Eco Plus Dingiller
Portal Kapılar
Çift Katlı
Lastik Boyutu: 435/50 R19,5, ayrı ayrı lastik
Toplam Ağırlık: 36000 kg
Boş Ağırlık: 28080 kg
Yük Kapasitesi: 7920 kg
Ek servis imkanı mevcuttur!
İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün) – Almanya
Kısa süreli plaka (Sarı / 5 gün) – Almanya
Avusturya transfer plakası temin edilebilir.
Araç teslimatı (ücret karşılığında)
Ksdpfx Aiezxy U No Hedt
İnternette verilen bilgiler, bağlayıcı olmayan açıklamalardır.
Garanti edilen özellikler olarak kabul edilmez.
Satıcı, hatalar, veri giriş hataları ve veri iletim hataları için sorumluluk taşımaz.
Önceden satış hakkı saklıdır.
Sadece ticari işletmelere satış yapılmaktadır. Yalnızca kendi genel şartlarımız geçerlidir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Twist
2.631 km
Çalışma platformlu yarı römork
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Ara
Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor
Dimensions:
Chassis width approx. 2,480 mm
Chassis length approx. 13,620 mm
Wheelbase approx. 7,700 mm
Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only)
Ride height 1,280 mm with fifth wheel height of 1,150 mm
Spring center approx. 1,300 mm
Maximum kingpin load approx. 12,000 kg
Axle loads: 24,000 kg
Approval:
Kjdpfsg Dkx Ejx Ai Hodt
CoC documents
Chassis:
Chassis made from welded longitudinal members and through-inserted cross members
Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm groove for lashing rings
13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, each rated 5t!
Landing gear:
24t telescopic landing gear by branded manufacturer (Jost/SAF)
Axles:
Branded axles (SAF/BPW/JOST)
9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm
No axle lift (optional)
Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm
Brakes:
EBS brake system by Knorr or Wabco
Air lines with red and yellow coupling heads
Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco
Air tanks 2 x approx. 80L
Tire pressure monitoring
Lighting:
LED
15-pin front connection
Flashing side marker lights
Tires:
Premium 385/65 R 22.5 tires on steel rims
Superstructure:
Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design
Floor:
Weatherproof hardwood floor, 28 mm, alternately with galvanized omega steel profiles
Hardwood boards screwed onto cross members (optional double screws)
Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283
Attachments:
Premium large contoured rear lamp panel
Rear underride protection, welded (rectangular tube)
Foldable and retractable rear right access ladder with platform
Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized
Plastic fenders 180° over each axle
Side underrun protection both sides, aluminium or plastic profile
Coating:
Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350
Other colors available at additional cost (subject to powder availability)
KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection
Hot-dip galvanizing (optional)
Ex works price
Attention!!!
Pictures show optional extras.
Get free, no-obligation advice and a personalized quote. Leasing, financing or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us—we will gladly provide you with an offer.
Errors and prior sale excepted!!!
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 15.550 kg, azami yük ağırlığı: 47.450 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,700 mm long
- Rear gooseneck with bevel, approx. 1,000 mm x 10°
Loading Platform:
- Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear bevel approx. 500 mm x 10°
- A recess in the loading platform as well as into the bevel for accommodating the excavator bucket arm
- Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions
Kodpfsk Aht Uex Ai Hjdt
- Hardwood flooring on the bevel of the loading platform
Ramps:
- 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide
- Ramps with hardwood covering
- Hydraulically foldable ramp tips
- Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward
- Square climbing strips 20 x 30 mm, at approx. 200 mm intervals on the outer frame of the ramp
Axles and Suspension:
- BPW axles and suspension, first axle steerable, all other axles hydro-mechanically forced steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- Tires: 235/75 R 17.5 twin tires
- TPMS tire monitoring system compliant with ECE R141
- TPMS tire sensors installed in all wheels, including spare wheels
Accessories included:
- Detachable front wall, steel, approx. 400 mm high
- 3kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions, except hydraulic cable winch
- Parking bracket for warning signs on gooseneck when not in use
- 1 spare wheel
- On the gooseneck: 1 pair of detachable ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized
- On the gooseneck: one detachable ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized
- Over the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood covering, checker plate covering above king pin
- 2'' king pin
- Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide
- 4 wheel chocks
- Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank
- JOST Modul B – static test load = 50,000 kg
- 1 intermediate table, approx. 300 mm wide
- Telescopic width extensions (galvanized) approx. 230 mm per side
- Wheel recesses with square climbing strips
- ALU covers for the wheel recesses
- 1 pair of mechanical rear supports
- Remote steering from front and rear via cable remote control, with single track axle monitoring
- 1st axle with automatic lifting axle function
- Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand
- Wireless remote control for remote steering, in addition to cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single track monitoring
- Wabco Smart Board System
- 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for beacon
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Platform yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 53.400 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area:
- Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor
- 10 pairs of outward-folding lashing rings
Kjdpfxorq Dlfs Ai Hsdt
Landing legs:
- JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity
Axles and tyres:
- BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle fixed, all other axles hydraulically/mechanically forced-steered, mounted on a turntable
- Air suspension with raise/lower valve
- Axle tools
- Tyres: 385/65 R22.5
Braking system:
- WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Steel construction:
- Steel construction made of high-strength fine grain steels
- Steel grades:
- S355J2+N / S355MC
- S690QL / S700MC
Electrics:
- Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting
- ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets
- Connection according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Painting:
- First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer
- High-quality single-colour 2-component top coat in Nova grey
- Rear section metallized and painted in RAL 9010
Accessories included:
- Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood floor
- 2" king pin
- Galvanized steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL
- Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip
- 4 wheel chocks with holder at the front wall
- Holder for 1,000 mm posts in the rear central beam
- At the gooseneck and the rear plate, holders for warning panels including socket, left and right
- Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including single tracking control for the axles
- Electro-hydraulic power unit
- White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer, red at the rear
- 12 pairs of posts pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the side frame of the cargo area
- European reflector plates at the rear of the trailer
- A holder for a revolving beacon at the rear of the trailer
- A mudflap at the rear of the trailer
- Manual and description on USB stick
- BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection around the pump
- TPMS tyre pressure monitoring system:
- The tractor unit must be capable of receiving and displaying this data in order for correct indication
- Lift axle on the front axle controlled via TEBS E depending on current axle load and load condition
- Radio remote control for remote steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for single tracking control
- 5 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the cargo area for 100 x 50 mm plug-in stakes
- 80 km/h speed stickers at rear and both sides
- Adjustable access ladders mounted on the left and right sides in the direction of travel
- 2 reversing lights mounted on the rear plate
- Load gauge for axle loads including load diagram
- HRM metallization of the side frame: complete steel frame shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot finished
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
5 pairs of fold-out lashing rings on the outside
3 pairs of fold-out lashing rings on the outside
1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles
Kdedjtphtmjpfx Ai Het
Landing Gears:
JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t
Axles and Tyres:
BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function
Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually
Axle tool
Tyres 205/65 R17.5 3PMSF
Brake System:
WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E
Steel Construction:
High-strength fine-grained steel construction
Steel Grades:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Electrical Equipment:
Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets
Connections according to ISO
Paintwork:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer
Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau
No metallic finish possible
Rear section metallized and painted RAL 9010
Accessories Included:
1 spare wheel 205/65 R 17.5
TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings
4 chocks with holder at the front wall
Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps
Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer
Holder for a warning beacon at the rear of the trailer
Height-adjustable tarpaulin superstructure
Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains
Height-adjustable by approx. 400 mm
Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls
On platform: 3 pairs of adjustable stanchions
Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm
Sliding roof with upward swinging portal beam
Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals
Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm
Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin
Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket
Mudflap at the rear of the trailer
European reflector boards at the rear of the trailer
7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform
Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status
Rear of superstructure with closed ALU wing doors
Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform
Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump
80 km/h speed sticker at rear and on both sides
Load gauge for axle load determination including load chart
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long
- Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable
Kjdpfx Aohlz R Sji Hsdt
- Technical fifth wheel load: 23,000 kg
- Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4
Loading Platform:
- Low bed with external beams in extendable "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm
- Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking
Rear Chassis:
- Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear
- 2 pairs of lashing rings foldable outward
- 1 pair of lashing rings lying in the trough
- 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) in the outer frame
Pendulum Axle and Tires:
- "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered
- Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in lifted position
- Final coating of axles with 2 layers of single-color 2K paint, painted in "FAY-Grey-34-0260"
- Technical axle load: 12,000 kg
- Hydraulic axle compensation
- Tires 245/70 R17.5
- TPMS (Tire Pressure Monitoring System) compliant with ECE R 141
Accessories:
- Prepared for fitting of bolted container locking positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the external beams
- 2" kingpin
- Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- One spare wheel
- On the galvanized connection strip at the front: yellow-red air couplings
- 4 wheel chocks
- Remote steering front and rear operable via cable remote control with push buttons, including single-track monitoring of the axles
- Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of threaded couplings
- Electro-hydraulic unit
- White reflector tape on sides, extension and rear, according to EU regulations
- European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer
- At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket
- 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting of bolt-on RUD rings VLBG-4
- Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,560 mm)
- Gooseneck at the upper rear area closed with a removable cover
- 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
- Fold-out extensions, approx. 230 mm per side
- 2 pairs of bolt-on RUD rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN)
- 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s mounting hooks
- Sanded layer painted on the loading platform as an anti-slip coating
- Speed stickers 80 km/h on rear and both sides
- Rear chassis’ bucket recess at the rear closed with a plug-in plate
- Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm
- Radio remote control for the rear steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver as single-track monitoring
- Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2
- Load gauge for determining axle loads
- HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Area:
- Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN)
- Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles
Two-part Steel Ramps:
- One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering
- Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable
- Maximum load per pair: 40,000 kg
Axles, Suspension and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lowering valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
Included Accessories:
- One spare wheel with holder in front of the bulkhead
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front
- 4 wheel chocks
- Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area
- One holder for a beacon at the rear of the trailer
- Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area
- White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear
- Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area
- Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket
- Control valves for the ramps located on the right side of the trailer
- European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer
- Manual and description on USB stick
- On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm
- The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm)
- An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller
- Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley
Kdjdpfx Aou Hp Hroi Hot
- 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container
- 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area
- Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status
- 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)
- 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN)
- On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance
- BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump
- Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm
- 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides
- Load gauge to determine axle loads, including load diagram
- HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame
- Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website.
Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request.
Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4
3-axle compact front bogie:
* Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm
* Chassis width: approx. 2,850 mm
Low bed:
* ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick
* Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear
* Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm
* Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm
5-axle rear bogie:
* Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear
* Chassis width: approx. 2,850 mm
* Chassis length: approx. 6,840 mm
* Pendulum axle
3-axle front bogie:
* PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered
* Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function
* Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position
* Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau
* Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h)
* Hydraulic axle compensation
* Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J
5-axle rear bogie:
* PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered
* Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function
* Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position
* Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau
* Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h)
* Hydraulic axle compensation
* Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J
Paint finish:
* HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection
* Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system
Includes accessories:
* Steel front wall, approx. 400 mm high
* Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version
* 3.5" king pin
* BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck
* Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck
* Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools
* BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie
* Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams
* Without container locks
* Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions
* One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs
Kdodpfx Aow Tgp Doi Hst
* BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie
* Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering
* Rear bogie with trough
* 2 LED reversing lights mounted on the rear plate
* European reflective signs (red-yellow) at the rear
* One mudflap at the rear
* One LED beacon with bracket left and right on the end cross member
* Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck
* 1-cycle
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Açık yarı römork
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır.
Şasi: Yüksek kaliteli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2" kral pimi olan dingil plakası, araç yüklemesi için güçlendirilmiş çerçeve, yaklaşık her 400 mm'de "Yük Kilitleme Profili" olan dış çerçeve, emniyet kemerlerinin takılması için, dış çerçeveye gömülü 10 çift sabitleme halkası, her biri 10 ton, katlanabilir arka destek, 2 adet sabitleme takozu ve tutucu, alüminyum yan koruma, çinko kaplama çelik alt koruma, ön dingilin önünde ve her dingilin arkasında çeyrek çamurluklar, her dingilin arkasında sıçratıcılar, 1 adet yedek tekerlek tutucu, 1 adet E-tekerlek için, tekerlek sabitleme seti, 2 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir, konteyner kilitleme, zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için, ön konum katlanabilir kilitleme olarak gömülüdür, dış çerçeveye gömülü 10 çift uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zemine ortada gömülü 10 adet uzunlamasına yuva, iç ölçü 70 x 40 mm, zeminde baştan sona dış çerçeveye kadar uzanan 2 adet enine sabitleme/uzunlamasına çıta, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. Yukarıda ve aşağıda 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, yukarıdan aşağıya yaklaşık 60 mm (yuvarlak çeliğin) mesafe, altta, sonlandırma olarak açılı bir plaka, yarısı aşağıya doğru açık. 80 x 80 mm uzunlamasına çıtaların takılması ve sabitlenmesi için.
Düzen: Fliegl veri sayfasına göre 2 ve 4 numaralı konumlar, 20 adet takılabilir uzunlamasına çıta, sıcak daldırma galvanizli, alüminyum rampalar için depolama alanı, rampalar arkadan kaydırılarak takılabilir, dış çerçevede 3 çift katlanabilir halka, 10 ton.
Dingiller + Süspansiyon: SAF disk frenli dingiller, hava süspansiyonu, 1. dingil otomatik kaldırma dingili, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, "3x Fren" aktivasyonu.
Fren Sistemi: 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat döşemesi, yaylı akümülatörlü park freni, önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS, önde EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan, kaldırma ve indirme vanası, 2 sürüş yüksekliği, el düğmesiyle değiştirilebilir, 1 adet 980 mm dingil yüksekliği için, 1 adet 1100 mm dingil yüksekliği için, kaldırma dingiliyle birlikte sürüş yüksekliği, kaldırma dingili kaldırıldığında yük veya toplam yükseklik 50 mm artar, araç - sürüş stabilite sistemi.
Tekerlekler ve Lastikler: 435/50 R19,5 çelik jantlar.
Elektrik: 24 Volt, çok bölmeli farlar, yandan sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz konum lambası, LED, arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 adet 7-pinli ve 1 adet 15-pinli birbirine takılamayan fiş, yandan 1 adet FR-sol ve 1 adet FR-sağda LED çalışma projektörü, arkada 2 adet ek LED çalışma projektörü, tutucu ile 1 adet döner lamba, park lambası üzerinden kontrol edilir, 4.000 mm'ye kadar uzatılabilen ve LED ile aydınlatılan 2 çift uyarı levhası, alt korumada ek 7-pinli priz.
Zemin: Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yük taşıma kapasitesi için, forklift dingil yüküne kadar maks. 7100 kg için boyuna desteklerle kaplanmış elek baskılı plakalar.
Ksdpezwn Izefx Ai Hsdt
Ön Panel / Köşe Destekleri: 25 mm alüminyum içi boş profil, 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel versiyonda çelik köşe destekleri, ön panelin içi ek olarak 1250 mm yüksekliğinde elek baskılı plaka ile kaplı, "Çarpışma Önleyici", altta, yaklaşık
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Açık yarı römork
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901011222, boş ağırlık: 5.741 kg, azami yük ağırlığı: 33.259 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.345 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 60 yüzde, renk: kırmızı, Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç şu anda kullanımdadır!
Kedezv Sq Rspfx Ai Hedt
Agrega yükü izin verilen/teknik: 24000 / 27000 kg
Römork yükü izin verilen/teknik: 11000 / 12000 kg
Toplam uzunluk yaklaşık: 13850 mm
Toplam genişlik maks.: 2550 mm
Toplam yükseklik yaklaşık: 3345 mm
Platform uzunluğu yaklaşık: 13650 mm
Platform genişliği yaklaşık: 2480 mm
Beşinci teker yüksekliği yaklaşık: 950 mm
King pin montaj ölçüsü yaklaşık: 1680 mm
Ön köşe ölçüsü yaklaşık: 2040 mm
#Şasi, Römork, Lojistik
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli römork plakası
Dış çerçeve hafif eğimli, emniyet kemerlerinin takılması için "Load-Lock profili" ile
Not! Emniyet kemerlerini sabitlemek için, kenar panelleri açılmalıdır!
Çapraz kirişin altında, dış çerçeveye monte edilmiş emniyet kemerlerinin takılması için "patentli Load-Lock çapraz"
24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi yok
Not: Serbest destek ayağı köşe ölçüsü veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm
Arka tarafta çekilebilir merdiven
2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz
Yan koruma, alüminyum
8 adet Euro palet için palet bölmesi
Alttan koruma, galvanizli çelik
Ön ve her aksın arkasında çeyrek çamurluk
Her aksın arkasında sıçratma önleyici çamurluk
2 adet plastik alet kutusu
Konteyner kilitleme, zemine gömülü 4 çift, 2 x 20 feet konteyner için, konteyner kilitlemeleri arasındaki mesafe toplamda yaklaşık 600 mm, çekilebilir, adaptörsüz konteyner kilitlemeleri. Konteyner kilitlemeleri 2760 mm ve 2820 mm kilitleme ölçüsüne kadar uzatılabilir.
Uzunlamasına destek kirişlerine monte edilmiş, zemine gömülü 2 sıra emniyet kemeri/çubuk
Genişliği boyunca zemine gömülü, dış çerçeveye kadar uzanan 7 adet emniyet kemeri/çubuk
#Akslar + Süspansiyon
SAF disk frenli akslar
"Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Hava süspansiyonu
#Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hatlar
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı
EBS, elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketi
Kaldırma ve indirme vanası ile
Araç - sürüş stabilite sistemi
#Elektrik
24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz
2 adet ek LED çalışma lambası
2 çift uyarı panosu, çift LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir
#Zemin
Yaklaşık 30 mm kalınlığında, uzunlamasına destek kirişleri üzerinde yer alan elek baskılı plakalar, yüksek nokta yük kapasitesi için, forklift aks yükü maks. 7100 kg
#Ön Panel / Ön Köşeler
Hangler çelik ön panel, yaklaşık 2600 mm yüksekliğinde
Ön panelin iç kısmı, tüm yüksekliği boyunca ek olarak elek baskılı plakalarla kaplanmıştır
#Boya
Çerçeve, pasifle birlikte ateşle galvanizli + dış çerçeve RAL 3000 kırmızı renkte son kat boyalı, "paslanmaya karşı 15 yıl garanti"
Dikkat: Arşiv resimleri!
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Açık yarı römork
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33801013475, boş ağırlık: 7.180 kg, azami yük ağırlığı: 28.820 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, multiple units available.
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, additional spray guard as sheet metal riveted underneath the floor, at the neck area above the rear axle of the tractor unit as well as above the wheels on the vehicle, chassis in reinforced design for vehicle loading up to the outer frame, outer frame with 'Load-Lock profile' approx. every 400 mm for lashing strap hooks, 10 pairs of lashing mushrooms recessed on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t, 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight connection plate, with transverse compensator, folding rear support, wheel chocks with holders, aluminium side underrun guard, steel rear underrun protection, quarter shell fenders before and after each axle, with additional sheet metal spray guard above the wheels, EG-compliant anti-spray mud flaps, 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable, container locks, 4 pairs of lock recesses integrated into the floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft containers, 4 pairs of container lock adapters (additional cross supports at the front and rear of the container are required, the container must rest evenly along its width in conjunction with the locks, cross supports are not included in the delivery), loading edge for approach ramps at the full width of the rear extension, mechanical hand-crank rear extension extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm, incl. extendable rear underrun protection with lighting. Lane area fitted with Lohr anti-slip grating, steel chequer plate in the center, integrated storage compartment for ramps in rear extension (usable only when rear extension is extended by approx. 1,000 mm); for transporting ramps with the rear extension retracted – ramp storage compartment in FR-right located in front of the axles.
1 pair of ramps, 3,000 mm long, 300 mm wide, load capacity per pair 6,000 kg, electric cable winch, 24 volts, pulling force approx. 8,165 kg, mounted centrally at the very front, operated via radio remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers.
Axles & Suspension: SAF/BPW drum brake axles, manufacturer’s choice, air suspension, first axle lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and starting aid.
Braking system: 2-line compressed air braking system, color-coded line installation for easy service, spring-actuated parking brake, 2 foolproof coupling heads at the front, EBS (Electronic Braking System) with front EBS socket, without connecting cable, with raise & lower valve with quick release, holding function in lowered position + auto-reset function, vehicle stability control system, axle load detection via EBS CAN bus signal.
Kdjdpjza Aiysfx Ai Het
Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice, steel twin wheels.
Electrics: 24 volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED license plate lighting, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red LED lane marking lights at rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, 2 additional LED work lights at the rear, 1 rotating beacon with bracket, operated via parking light, 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, 1 additional 7-pin socket (according to ISO 1724) in the rear underrun protection, 2 LED work lights at the sides (1 FR-left, 1 FR-right).
Floor: Lohr anti-slip flo
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 337
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAMT23XX3K0104337
7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK
1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteynerler için WADER konteyner taşıma ekipmanı (45" konteyner için uygun)
DE HU 09.2026 - SP 03.2027
Kampana frenli SAF akslar
3 adet hidrolik-mekanik, kablo kontrollü ve uzaktan kumandalı, zorunlu direksiyonlu aks
Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm'si eğimli) - Yükseklik: 1.100 mm
Rampalar için sabitleme rayı (RAMPA DAHİL DEĞİLDİR)
Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm
Ksdpfezn Drwjx Ai Hjdt
Arka dönüş yarıçapı: 2.100 mm
Zemin üzerinde bulunan dingil yuvaları, dingiller dahil (tamamlanmış olduğu garanti edilmez)
NATO prizi - elektro-hidrolik ünite
Genişletilmiş aydınlatma
Alet kutusu
Merkezi yağlama sistemi
Lastikler: 235/75 R 17,5
Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL
Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve sözleşme hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satın alma sözleşmesindeki açıklama geçerlidir.
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi talep edilirse, ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.700 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3004K0022661
8.200 mm'ye kadar teleskopik olarak uzatılabilir
Alüminyum rampalar için montaj rayları, rampalar DAHİL DEĞİL
1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında ve 45" çekme uzunluğunda konteyner sabitleme sistemleri için hazırlık
DE HU 01.2027 - Muayene süresi doluyor
Kampana frenli SAF akslar
Hidro-mekanik olarak döner platform üzerine monte edilmiş 3 adet zorlanmış yönlendirilebilir aks
Kablo kontrollü ve kablosuz uzaktan kumanda ile
Otomatik yönlendirme
KALDİRİLMİŞ AKS
Platform ölçüleri: 13.600 mm - Yükseklik: 1.100 mm
Sele yüksekliği 980 mm
Arka taraftaki dönüş yarıçapı: 2.100 mm
Zemindeki uzunlamasına destek yuvaları, uzunlamasına destekler DAHİL (tamlığı garanti edilmez)
NATO tipi priz
Kdedpfx Aiezlvtnj Hot
Elektro-hidrolik güç ünitesi
Genişletme aydınlatması
Alet kutusu
Merkezi yağlama sistemi
Lastikler: 235/75 R 17,5
Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL
Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklamalar geçerlidir.
Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi talep edilmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 354
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Araç Tanıtım Numarası: YAFSR3003J0021354
8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK
1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteynerler için WADER konteyner taşıma ekipmanları, 45" konteyner için uygun
DE MU 05.2027 - SP 11.2026
Davullu frenli SAF akslar
Döner platform üzerinde hidro-mekanik olarak 3 adet zorlanarak yönlendirilen aks
Kablo kontrolü ve kablosuz uzaktan kumanda ile
Otomatik iz takibi
Platform boyutları: 13.500 mm - Yükleme yüksekliği: 1.100 mm
Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm
Arka yönde dönüş yarıçapı: 2.100 mm
Tabanda bulunan kiriş yuvaları, kirişler dahil (tamlığı garanti edilmez)
NATO prizi
Elektro-hidrolik ünite
Genişletme aydınlatması
Alet kutusu
Merkezi yağlama sistemi
Lastikler: 235/75 R 17,5
Yedek lastik tutucusu, YEDEK LASTİK ile
Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması için olup, satın alma sözleşmesi anlamında bir garanti teşkil etmez. Satın alma sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır.
Kjdpfx Aozp S Ezsi Hodt
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV denetimi içermez. Yeni TÜV denetimi istenmesi durumunda, ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.730 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3005J0021355
8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma
1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" ve 45" konteyner için WADER konteyner taşıma ekipmanı
DE HU (Almanya Teknik Muayene) geçerlilik süresi doldu
Kampana frenli SAF akslar
Hidro-mekanik olarak döner tablaya monte edilmiş 3 adet zorlamalı yönlendirilebilir aks
Kablolu kontrol ve uzaktan kumandalı kontrol ile
Otomatik şerit takibi
Platform ölçüleri: 13.720 mm - Yükseklik: 1.100 mm
Sele yüksekliği 950 - 1.050 mm
Arka dönüş yarıçapı: 2.100 mm
Tabanda bulunan kızak yuvaları, kızaklarla birlikte (tamlığı garanti edilmez)
NATO prizi
Elektro-hidrolik güç ünitesi
Genişletilmiş aydınlatma
Alet kutusu
Kdsdpfx Aioznqg Ie Hjt
Merkezi yağlama sistemi
Lastikler: 235/75 R 17,5
Yedek lastik tutacağı, YEDEK LASTİK ile birlikte
Değişiklikler, ara satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanması amaçlıdır ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satın alma sözleşmesindeki açıklamadır.
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Almanya Teknik Muayene) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızın servislerinden oluşan bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 336
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: YAMT23XX3K0104336
7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK
1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında ve 45" konteyner için WADER tipi KONTENEYR TAŞIMA CEPLERİ
DE HU 01.2027 - SP 07.2026
Kampana frenli SAF akslar
3 adet zorunlu olarak yönlendirilebilen, hidro-mekanik, kablo kontrollü + uzaktan kumandalı aks
Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm eğimli) - Yükseklik: 1.100 mm
Rampalar için montaj rayı (RAMPALAR DAHİL DEĞİLDİR)
Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm
Arka tarafa doğru dönüş yarıçapı: 2.100 mm
Zemin üzerindeki dingil yuvaları, dingiller dahil (TAMAMLANMIŞ OLDUĞU GARANTİ EDİLMEZ)
NATO prizi - elektro-hidrolik ünite
Genişletme aydınlatması
Alet kutusu
Merkezi yağlama sistemi
Lastikler: 235/75 R 17,5
Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL
Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır.
Kdjdjzmbv Rspfx Ai Hot
Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.720 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: YAFSR3001J0021353
TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table
WADER CONTAINER POCKETS for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", 45" container in extended position
German Inspection (DE HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026
SAF axles with drum brakes
3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable
with cable control and radio remote control
Automatic tracking
Platform dimensions: 13,720 mm – loading height: 1,100 mm
Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm
Rear steering radius: 2,100 mm
Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed)
NATO socket
Electro-hydraulic power pack
Kdjdpeyw Dl Eefx Ai Hot
Width marker lighting
Toolbox
Central lubrication system
Tyres: 235/75 R 17.5
Spare wheel carrier WITH spare wheel
Specifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The specification in the purchase contract is decisive.
Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Yarı römork
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 35.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate surface
- Front bevel approx. 45°
- Hydraulic lifting rocker, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm
- Two kingpin positions at 2,300 and 2,000 mm
- For tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4
Loading Bay:
- Loading bay, approx. 9,500 mm long, with angle profiles underneath for pallet accommodation (distance kingpin to axle centre approx. 8,000 mm)
Axles, Suspension, and Tyres:
- BPW stub axles, with drum brakes, independent wheel suspension, hydraulic axle equalisation with lift and lower function
- Lowering lock on axles in case of suspension airbag rupture, designed for max. pallet height of 150 mm
- Tyres: 385/65 R 22.5
- TPMS tyre pressure monitoring sensors mounted on all wheels including spare wheels
- TPMS system in accordance with ECE R 141
Surface Treatment:
- Complete steel structure automatically shot-blasted with blast wheel unit after welding
- Second blasting with corundum for optimal coating adhesion
- HRM metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimum corrosion protection
- Final coating: 2 coats of 2K topcoat, single colour in Novagrau (DB 7350)
- Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS, cavities sealed with special wax
Standard Accessories:
- Removable steel front wall, approx. 400 mm high
- Tool box with lid recessed at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm
- Plug-in ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised
- One pair foldable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised
- 2" kingpin
- 3 pairs recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN)
- At the front connection rail, yellow-red air couplings, lighting for operating gooseneck, suspension and hydraulic bracing with on/off switch
- Mechanical drop tube supports for approx. 48,000 kg support load
- Boarding ladder mounted on front right with 2 plug-in handrails
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- 9 pairs of lashing rings on the longitudinal beams (LC 6,300 daN)
- On the longitudinal beams, grating inserts level with guide rails of cargo restraints
- Hydraulic pre-installation incl. control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic cargo restraints
- First and last axle liftable manually left and right
- Storage boxes behind the axle unit left and right, splash-proof
- Rear taper for easier pallet insertion
- Rear cross member with lugs for mechanical bracing
- 7-pin socket at the rear cross member
- Electro-hydraulic unit
- 4 wheel chocks with holder
- 2 axle load gauges mounted on the left incl. axle load chart
- 3 pairs of hydraulic cargo restraints with swivel arms, slideable on longitudinal beams
Kjdpsygvc Hsfx Ai Hsdt
- Rear door with cross bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be latched horizontally at 90°, 105°, and 270°
- Fold-up underride guard for transporting up to 4 empty standard pallets
- 1 spare wheel
- Number plate with bracket incl. lighting, rear left on trailer
- Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, for standard grease
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website.
Extract from the equipment. Full specification available on request.
- Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam
- Loading platform, double-extendable design, length approx. 9,400 mm
- BPW axles and suspension
- All axles hydro-mechanically forced steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lift and lower valve
- Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres
Kjdpfx Aswvzg Rji Hodt
- WABCO brand brake system, EBS-E
- 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (without installation of supply connections on the tractor unit)
- 4 pairs of stake pockets set into the external frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
- 2-inch king pin
- 8 pairs of stake pockets set into the external frame of the loading platform, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
- 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the left in direction of travel
- Rear and front axle steering controllable via cable remote control with push buttons, including axle alignment control, without installation in the tractor unit
- 2 axle load gauges installed on the left side
- Steel front wall, approx. 1,600 mm high
- 3 transverse stake pocket rails mounted in the floor of the loading platform, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
- 1 transverse stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
- 1 additional lockable INOX toolbox under the loading platform
- WADER container pockets in the loading platform for transporting: 2x 20' containers or 1x 40' container
- Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand
- Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Overpelt
2.688 km
Platform römorku
FAYMONVILLESPN-3A 45T - 20.6m! (13m60 + 7m) TELEMAX / TELE...
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, yükleme alanı uzunluğu: 136.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 206.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, lastik durumu: 40 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar =
- 3 aks
- Kaldırılabilir aks
- Hava süspansiyonu
- Disk frenler
- Yönetilebilir aks
= Ek Bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5
Lastik diş derinliği: %40
Arka aks 1: Yönetilebilir
Kjdpfx Aioz Ay Dle Hsdt
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 10.000 kg
Yük kapasitesi: 35.000 kg
Toplam ağırlık: 45.000 kg
Durum
Teknik durum: çok iyi
Görsel durum: çok iyi
Finansal Bilgiler
Fiyat: Talep üzerine
Tanımlama
Plaka: QKW546
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "faymonville max trailer-3-achs-mega-tele-plateau-nachlaufgel."
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.





















































































































































































































































































































































