Kullanılmış Faymonville Stbz Yarı Römorklar satın al (220)

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: YA9TL510050113953, boş ağırlık: 27.720 kg, azami yük ağırlığı: 70.000 kg, toplam ağırlık: 100.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2005, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 14.200 mm, yükleme alanı genişliği: 3.250 mm, toplam uzunluk: 23.950 mm, toplam genişlik: 3.250 mm, toplam yükseklik: 1.050 mm, süspansiyon: hidrolik, renk: mavi, Üretim yılı: 2005, eksen sayısı: 7, Satılık Faymonville marka bir alçak şasi dorse bulunmaktadır. Akıs sayısı: 2+5 = 7 Dujdpfx Agox Afbvo Tol Araç kendi atölyemizde sürekli bakıma alınmış ve MÜKEMMEL durumdadır. Dorse yalnızca AB, Baltıklar, Almanya ve çevresindeki taşımalar için kullanılmıştır. Yaklaşık üç ayda bir, 1-2 defa çalıştırılmıştır. Alçak şasi dorse Letonya, 3405 Liepaja'dadır! Detaylar için fotoğraflara bakınız!

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 20.320 kg, azami yük ağırlığı: 46.180 kg, toplam ağırlık: 66.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2004, lastik boyutu: -, Üretim yılı: 2004, ref: 2220 Extra-low 3-axle rear trailer + 1 front axle (Dolly) Maximum authorized weight: 66 t Removable gooseneck trailer Extendable trailer (by 5 m) Trailer with 3 forced steering axles (manual remote control) Trailer can operate with or without Dolly Total trailer length: 16.43 m + 5 m (extendable) Unladen weight: 20,320 kg + 2,520 kg for Dolly Gooseneck: L = 4.43 m Extra-low platform: L = 7.5 m + 5 m (extendable) Dujdpewcrzrsfx Ag Tel Height: 0.5 m Trailer width: 2.74 m Platform above rear axles: L = 4.5 m H = 1.05 m Excavator arm recess Removable hydraulic rear ramps and hydraulic ramp displacement Trailer tires: 285/70R19.5 Dolly tires: 235/75R17.5 Serial numbers: YA9TL366B04113968+122B4113969

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), makine/araç numarası: YAFTL40900001004, azami yük ağırlığı: 80.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, lastik boyutu: 70%, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, Country of manufacture: Netherlands Body options: Disc brakes, Central lubrication system, Moving floor, Forced steering, Full side opening Additional information: Low-bed pipe carrier trailer, extendable, hydraulic suspension, laterally extendable up to 3500 mm internal and 4200 mm external width, latest generation pendulum axles. Dsdpsvtygfsfx Ag Teul Option to add a 2-axle dolly for a 2+4 pipe carrier combination. Load capacity 85 tons. We have 2 identical units available in perfect condition.

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Faymonville STBZ - 3VA 3 dingilli alçak yatak, 6 kez uzatılabilir, teleskopik, çıkarılabilir kuğu boynu Hidrolik NATO ile kendi pompası üzerinden, kumanda da uzaktan kontrol (radyo) ile mümkündür Durum: iyi Dodsx S A Nfjpfx Ag Toul Lastikler: %70

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 19.200 kg, azami yük ağırlığı: 73.000 kg, toplam ağırlık: 92.200 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 15.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.700 mm, süspansiyon: hava, renk: siyah, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AKS – 92.2T GVW – 73T YÜK – HİDROLİK RAMPALAR – MÜKEMMEL DURUMDA! 🚛💪 Güvenilir ve çok yönlü bir alçak yükleyici römork mu arıyorsunuz? ✅ Biz ağır vasıta ve nakliye ekipmanlarının satışında uzmanız; sadece mükemmel teknik durumda olan kanıtlanmış makineleri sunuyoruz. Teklifimizi inceleyin ve lojistik ihtiyaçlarınıza uygun ekipmanı bulun! 🔍📦 📌 Bu listede şunları sunuyoruz: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Yıl: 2009 – 6 Akslı Römork – TEKNİK DURUM: MÜKEMMEL ✅ 🔧 Temel Özellikler ve Teknik Özellikler: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Üretim Yılı: 2009 Aks Sayısı: 6 Brüt Araç Ağırlığı (GVW): 92.200 kg Yük Kapasitesi: 73.000 kg Toplam Uzunluk (kapalı): 15 m Yükleme Alanı Uzunluğu (kapalı): 11 m Uzatılabilir: 4 m Toplam Uzunluk (uzatılmış): 19 m Lastikler: %70 diş derinliği kaldı Akslar: 2 makyajlı, 4 direksiyonlu Rampalar: Hidrolik ♻️ Ekstralar: Yan alet kutuları 🧰 ✅ Teknik Durum: Mekanik olarak: Hiçbir sorun yok – tamamen işlevsel ve hemen çalışmaya hazır 🔧 Görsel olarak: Çok iyi – bakımlı, servis sonrası 🧼 Kullanım: Ağır inşaat ekipmanları, endüstriyel makineler ve büyük boyutlu kargoların taşınması için mükemmeldir 🏗️🚜 ⭐ Ek Avantajlar: Ünlü üretici FAYMONVILLE'in dayanıklı yapısı Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik rampalar ⬆️⬇️ Çeşitli arazi koşullarına uygundur 🌍 Direksiyon ve kaldırma aksları ile geliştirilmiş manevra kabiliyeti 🔄 Ekstra donanım için pratik saklama bölmeleri 🧰 Djdpfx Asx N Ikijg Tsul 🌍 Ulaşım & Finansman: Tüm Avrupa'da treyler taşımacılığı düzenliyoruz Ücretsiz başlangıç denetimi dahil! 🔍 Finansman desteği – leasing, kredi, Start-Up programı Sadece 2 saatte kiralama kararı! ⏱️ EUR/PLN cinsinden faturalama Çoğu leasing şirketinin yetkili tedarikçisiyiz 🤝 🚀 Beklemeyin, kaliteyi ve güvenilirliği seçin! Sizi bizimle iletişime geçmeye ve bugün bir görüntüleme planlamaya davet ediyoruz! 👋

Durumu: kullanılmış, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Sattellast: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulik des Aufliegers funktioniert mit NATO-Elektrik Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals 5 Meter ausziehbar 2 x Reserverad Verzinkt! Luftfederung Baggerbrücke: 5600 x 950 mm Kabelfernbedienung Abmessungen: Schwanenhals: Länge: 4.500 mm Breite: 2.550 mm Höhe: 1.750 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Ladefläche: Duedpfx Aox S I Dnjg Tel Länge: 7.550 mm Breite: 2.750 mm Höhe: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck des Aufliegers: Länge: 5.600 mm Breite: 2.750 mm Höhe: 1.000 mm Reifen: 235/75R17,5 80% Dolly D-2 Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 4.300 kg zGG: 38.000 kg Sattellast: 18.000 kg Luftfederung Reifen: 235/75R17,5 70% Deutscher Auflieger! ID NR: 629 Für alle Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis, für sämtliche von Heinhuis eingegangenen Verträge sowie die ihnen vorausgehenden Verhandlungen gelten ausschließlich die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis. Mit jeglicher Antwort erkennen Sie die Geltung der AGB von Heinhuis an und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Durumu: kullanılmış, azami yük ağırlığı: 44.750 kg, toplam ağırlık: 83.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2028, Üretim yılı: 2013, Internal Vehicle No.: G300087 German Vehicle Available immediately at our premises in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO from: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) Dusdsvzdzijpfx Ag Tel * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) Heavy-duty tractor unit Unladen weight: 13,050 kg Permissible total weight: 41,000 kg Fifth wheel load: 37,500 kg 630 HP Euro 6 Leaf / air suspension Retarder Auxiliary heating ---- Low loader Faymonville STBZ-6VA Year of manufacture: 2013 4 axles + 2 additional axles Extensible by 3.2 m Length: 16.43 - 19.63 m Width: 2,750 mm to 3,250 mm Max. permissible total weight: 85,500 kg Unladen weight: 25,200 kg ---- Vehicle combination Payload: 44,750 kg Unladen weight: 38,250 kg Total weight: 83,000 kg Length: 20,400 - 23,600 mm ---- Financing example: * Internal Number: G300087 * Purchase price: €175,000.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly installment: €2,740.92 * Residual value: €35,000.00 If you are interested in this offer or wish to adapt it to your requirements, please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call! ---- Errors excepted We are happy to accept your used vehicle in part exchange. Financing directly with us is possible. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian. ----.

Durumu: kullanılmış, makine/araç numarası: YAFTL410000011078, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2010, toplam uzunluk: 18.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, Special Transport Length over axles: 560 cm Loading area length: 750 cm Gooseneck length: 500 cm Low loader: ✓ Maximum width: 313 cm Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further Information = Dodpfswid Dlsx Ag Tjul Axle make: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 75% First middle axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 75% Second middle axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 90%; Right outer tyre tread: 90% Rear axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 90%; Right outer tyre tread: 90% Gross vehicle weight: 80,000 kg Registration number: Y0101796 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2016, Donanım: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, auf der Sie unseren vollständigen Fahrzeugbestand mit zahlreichen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7432 (10.2026/04.2026) Faymonville Telemax Teleskop / 13.650mm - 21.550mm Deutsche Zulassung Erstzulassung: 01.2016 Techn. Gesamtgewicht (kg): 48.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 42.000 Leergewicht (kg): 9.500 Fahrgestellnummer: YAFSR3000G0018145 Hauptuntersuchung: 02.2025 / Sicherheitsprüfung: 08.2025 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 235/75 R 17,5 Achskonfiguration: 3 Achsen 3. Achse nachlaufgelenkt Luftfederung Dujdpsv Dp H Ajfx Ag Tel Trommelbremsen AUFBAU: Plattformverlängerung (mm): 7.900 WEITERE AUSSTATTUNG: Zurrösen Rungentaschenleisten Teleskopierbar FAHRZEUGUNTERLAGEN: Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief) Weitere Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainisch/Українська, Russisch/Русский Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Angaben zu gewährleisten, übernehmen wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos sorgfältig zu prüfen. Die angegebenen Maße sind Circa-Angaben. Unsere Fahrzeuge werden im aktuellen Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden unsere Kunden ein, unser Unternehmen zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu begutachten. Zudem bieten wir die Möglichkeit einer Probefahrt an. Bitte beachten Sie, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die zurzeit eingebaut sind. Sollten Sie neue Batterien wünschen, informieren wir Sie gerne über die entsprechenden Preise.

Durumu: kullanılmış, azami yük ağırlığı: 26.300 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2004, Üretim yılı: 2004, Donanım: ABS, Faymonville ILO-3 3-axle inloader Dujdpfewm Ulzox Ag Tel Condition: very good, immediately ready for operation Tyres: 70-95%

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 19.200 kg, azami yük ağırlığı: 73.000 kg, toplam ağırlık: 92.200 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 15.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.700 mm, süspansiyon: hava, renk: siyah, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AKS – 92.2T GVW – 73T YÜK – HİDROLİK RAMPALAR – MÜKEMMEL DURUMDA! 🚛💪 Güvenilir ve çok yönlü bir alçak yükleyici römork mu arıyorsunuz? ✅ Biz ağır vasıta ve nakliye ekipmanlarının satışında uzmanız; sadece mükemmel teknik durumda olan kanıtlanmış makineleri sunuyoruz. Teklifimizi inceleyin ve lojistik ihtiyaçlarınıza uygun ekipmanı bulun! 🔍📦 📌 Bu listede şunları sunuyoruz: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Yıl: 2009 – 6 Akslı Römork – TEKNİK DURUM: MÜKEMMEL ✅ 🔧 Temel Özellikler ve Teknik Özellikler: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Üretim Yılı: 2009 Aks Sayısı: 6 Brüt Araç Ağırlığı (GVW): 92.200 kg Yük Kapasitesi: 73.000 kg Toplam Uzunluk (kapalı): 15 m Dodpjx N Ikcsfx Ag Teul Yükleme Alanı Uzunluğu (kapalı): 11 m Uzatılabilir: 4 m Toplam Uzunluk (uzatılmış): 19 m Lastikler: %70 diş derinliği kaldı Akslar: 2 makyajlı, 4 direksiyonlu Rampalar: Hidrolik ♻️ Ekstralar: Yan alet kutuları 🧰 ✅ Teknik Durum: Mekanik olarak: Hiçbir sorun yok – tamamen işlevsel ve hemen çalışmaya hazır 🔧 Görsel olarak: Çok iyi – bakımlı, servis sonrası 🧼 Kullanım: Ağır inşaat ekipmanları, endüstriyel makineler ve büyük boyutlu kargoların taşınması için mükemmeldir 🏗️🚜 ⭐ Ek Avantajlar: Ünlü üretici FAYMONVILLE'in dayanıklı yapısı Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik rampalar ⬆️⬇️ Çeşitli arazi koşullarına uygundur 🌍 Direksiyon ve kaldırma aksları ile geliştirilmiş manevra kabiliyeti 🔄 Ekstra donanım için pratik saklama bölmeleri 🧰 🌍 Ulaşım & Finansman: Tüm Avrupa'da treyler taşımacılığı düzenliyoruz Ücretsiz başlangıç denetimi dahil! 🔍 Finansman desteği – leasing, kredi, Start-Up programı Sadece 2 saatte kiralama kararı! ⏱️ EUR/PLN cinsinden faturalama Çoğu leasing şirketinin yetkili tedarikçisiyiz 🤝 🚀 Beklemeyin, kaliteyi ve güvenilirliği seçin! Sizi bizimle iletişime geçmeye ve bugün bir görüntüleme planlamaya davet ediyoruz! 👋

Durumu: kullanılmış, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2011, Faymonville STN-3AX. Year of manufacture: 2011. 7.6 t SAF axles. Unladen weight: 9,300 kg. Payload: 30,700 kg. Gross vehicle weight: 40,000 kg. Kingpin load: 18,000 kg. Extendable by 4.3 meters. 2 x 25 cm swing-out extensions. EBA, ABS, ALB. Air suspension. 3rd and 4th axles are steering axles. Dimensions: Neck: Length: 3,750 mm Width: 2,500 mm Height: 1,250 mm Kingpin height: 1,100 mm Dedjx Igcnspfx Ag Tjul Floor: Length: 9,500 mm Width: 2,550 mm Height: 800 mm Tyres: 205/65R17.5, 70% remaining. ID No.: 680. The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations by Heinhuis, as well as all contracts entered into by Heinhuis and any preliminary negotiations. By responding in any form, you accept the applicability of the Heinhuis General Terms and Conditions and declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export net prices. = Further information = Year of manufacture: 2011 Unladen weight: 9,300 kg Payload: 30,700 kg Gross vehicle weight: 40,000 kg Extendable chassis: Yes = Company information = For more information: WhatsApp:

Durumu: kullanılmış, azami yük ağırlığı: 36.650 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, Donanım: ABS, Extract from Equipment Specifications Loading Platform: • Telescopic loading platform with pneumatically operated locking mechanism. • 2 pairs of recessed lashing rings (LC 5,000 daN). • 1 pair of lashing rings in the gooseneck area (LC 10,000 daN). • 6 pairs of fold-out outer lashing rings (LC 5,000 daN). • 3 pairs of fold-out outer lashing rings (LC 10,000 daN). • Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN). Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load). Tyres: • Tyres 245/70 R 17.5 – brand of our choice. • Load index (146/146F). Axles: • BPW axles with hydro-mechanical forced steering. Dujdpfxox Epzns Ag Tjl • Air suspension with lift and lower valve. • Axle tools. Brake System: • Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit. Steel Construction: • Steel structure made from high-strength fine-grained steel. • Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa). Paintwork: • Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame through a 2-component (2C) zinc dust primer. • High-quality single-colour 2-component (2C) topcoat in RAL 3002 Carmine Red. • Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White). • Rims silver. • Metallic paint not possible. Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). • ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. • Connections as per ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Warning Panels: • Brackets for warning panels with socket on both the gooseneck and the rear plate, left and right. Including the following additional equipment: - Rear axle steering from the front and rear via cable remote control with pushbuttons, axle tracking control included (without installation in the tractor unit). - Electro-hydraulic unit (± 45kg). - 4 wheel chocks with holder on the front wall (± 5kg). - 2-inch king pin. - Galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high (± 35kg). - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar. - Yellow reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer. - European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer. - One mud flap at the rear of the trailer. - Operating manual and description on USB stick. - Bracket for a beacon light at the rear of the trailer. - Heavy-duty hardwood flooring on the loading platform. - 9 pairs of stake pockets for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform (± 27kg). - Galvanized extensible side extensions of approx. 230 mm per side (± 230kg). - Spiral cable for the supply of the electro-hydraulic unit and/or the electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m length, max. 250A) between trailer and tractor unit with connector (NATO-NATO). - Galvanized supports under the sloped section of the loading platform. - Central beam with sand-coated paint finish for anti-slip protection. - 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x20' container, 2x20' containers or 1x40' container; an additional locking position is provided in the extension for a 45' container (± 90kg). - 4 pairs of transverse stake pocket strips mounted on the loading platform for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (± 145

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 25.700 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/1999, toplam uzunluk: 21.850 mm, süspansiyon: diğer, renk: kırmızı, yakıt türü: benzin, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, - Faymonville STBZ-2AA. - 2 kez uzatılabilir, toplamda 21,85 m'ye kadar - Model yılı: 1999 - Akslar: 2 x SAF aksı, her biri 10 ton aks yükü - Boş ağırlık: 10.300 kg - İzin verilen taşıma kapasitesi: yaklaşık 25.700 kg - İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg - Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 38.000 kg - Lastikler: Lastik ebatı: 245/70 R17.5 Yük endeksi: 141J Dodpfx Agew H S D Te Teul - Treyler kullanımda; yer ve inceleme talep üzerine - Hata ve ara satış hakkı saklıdır! ... KDV gösterilebilir

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2015, Donanım: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, wo Sie unseren gesamten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopierbar / Lenkachse deutsche Zulassung Erstzulassung: 27.05.2015 Techn. zul. Gesamtgewicht (kg): 48.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 42.000 Leergewicht (kg): 9.500 FIN: YAFSR300XF0016868 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 235/75 R 17,5 Achskonfiguration: 3 Achsen SAF 3. Achse: Nachlaufgelenkt Luftfederung Trommelbremsen WEITERE SPEZIFIKATIONEN: Teleskopierbar FAHRZEUGDOKUMENTE: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) Duedpfx Aewknudjg Tel L. OBODYNSKA Ukrainisch/Українська, Russisch/Русский Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Angaben zu gewährleisten, übernehmen wir keine Haftung für eventuelle Fehler oder Auslassungen. Bitte konsultieren Sie die bereitgestellten Fotos. Die angegebenen Maße sind Circa-Werte. Unsere Fahrzeuge werden im vorhandenen Zustand verkauft. Wir laden unsere Kunden ein, unser Unternehmen zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu prüfen. Zudem bieten wir die Möglichkeit einer Probefahrt an. Bitte beachten Sie, dass die mitgelieferten Batterien diejenigen sind, die aktuell im Fahrzeug verbaut sind. Wenn Sie neue Batterien wünschen, informieren wir Sie gerne über die Preise.

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 10.730 kg, azami yük ağırlığı: 38.770 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS,

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 19.200 kg, azami yük ağırlığı: 73.000 kg, toplam ağırlık: 92.200 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 15.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.700 mm, süspansiyon: hava, renk: siyah, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AKS – 92.2T GVW – 73T YÜK – HİDROLİK RAMPALAR – MÜKEMMEL DURUMDA! 🚛💪 Güvenilir ve çok yönlü bir alçak yükleyici römork mu arıyorsunuz? ✅ Biz ağır vasıta ve nakliye ekipmanlarının satışında uzmanız; sadece mükemmel teknik durumda olan kanıtlanmış makineleri sunuyoruz. Teklifimizi inceleyin ve lojistik ihtiyaçlarınıza uygun ekipmanı bulun! 🔍📦 📌 Bu listede şunları sunuyoruz: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Yıl: 2009 – 6 Akslı Römork – TEKNİK DURUM: MÜKEMMEL ✅ 🔧 Temel Özellikler ve Teknik Özellikler: Model: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Üretim Yılı: 2009 Aks Sayısı: 6 Brüt Araç Ağırlığı (GVW): 92.200 kg Dodpfx Agox N Ii So Teul Yük Kapasitesi: 73.000 kg Toplam Uzunluk (kapalı): 15 m Yükleme Alanı Uzunluğu (kapalı): 11 m Uzatılabilir: 4 m Toplam Uzunluk (uzatılmış): 19 m Lastikler: %70 diş derinliği kaldı Akslar: 2 makyajlı, 4 direksiyonlu Rampalar: Hidrolik ♻️ Ekstralar: Yan alet kutuları 🧰 ✅ Teknik Durum: Mekanik olarak: Hiçbir sorun yok – tamamen işlevsel ve hemen çalışmaya hazır 🔧 Görsel olarak: Çok iyi – bakımlı, servis sonrası 🧼 Kullanım: Ağır inşaat ekipmanları, endüstriyel makineler ve büyük boyutlu kargoların taşınması için mükemmeldir 🏗️🚜 ⭐ Ek Avantajlar: Ünlü üretici FAYMONVILLE'in dayanıklı yapısı Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik rampalar ⬆️⬇️ Çeşitli arazi koşullarına uygundur 🌍 Direksiyon ve kaldırma aksları ile geliştirilmiş manevra kabiliyeti 🔄 Ekstra donanım için pratik saklama bölmeleri 🧰 🌍 Ulaşım & Finansman: Tüm Avrupa'da treyler taşımacılığı düzenliyoruz Ücretsiz başlangıç denetimi dahil! 🔍 Finansman desteği – leasing, kredi, Start-Up programı Sadece 2 saatte kiralama kararı! ⏱️ EUR/PLN cinsinden faturalama Çoğu leasing şirketinin yetkili tedarikçisiyiz 🤝 🚀 Beklemeyin, kaliteyi ve güvenilirliği seçin! Sizi bizimle iletişime geçmeye ve bugün bir görüntüleme planlamaya davet ediyoruz! 👋

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF Baujahr: 2020 SAF-Achsen 10,5 t Max. Gesamtgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Hydraulikversorgung des Anhängers für NATO-Anschluss EBA, ABS, ALB Werkzeugkasten am Schwanenhals Hydraulische Verbindung vom Boden zum Schwanenhals Länge: 2.800 mm 2 x 25 cm ausziehbar Luftfederung Achse 3 gelenkt Djdpfx Asxyydysg Tjul Hydraulische Auffahrrampen (hydraulisch von links nach rechts) Länge: 4.100 mm Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.450 mm B: 2.550 mm H: 1.470 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Ladefläche: L: 9.300 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Bereifung: 235/75R17,5 80% Fahrzeug-ID-Nr: 549 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis gelten für alle Anzeigen, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Form der Kontaktaufnahme erkennen Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und erklären, dass Sie von deren Inhalt Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2020 zulässiges Gesamtgewicht: 49.500 kg = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 36.245 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Extract from the equipment list. Full equipment details available on request. Load bed: * Load bed made of hardwood flooring with rear tapering approx. 1,000 mm x 8° * 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) * 6 pairs of fold-out external lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs of fold-out external lashing rings (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the load bed for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles, air suspension * Disc brakes (approx. 377 mm) * Lift/lowering function (ET 120) * Axle toolkit Tyres: * Tyres 435/50 R 19.5 — make of our choice * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the truck must be able to transmit and display this data. Braking system: * Wabco braking system conforming to EU regulations with EBS-E (2S2M), without interconnection lines to the tractor unit Steel structure: * Steel structure made from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Dujdpfxew Tpqqj Ag Tjl Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations * 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * Entire steel structure automatically blasted with a wheel blasting machine after welding * Second blast treatment with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM-metalizing of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to guarantee the best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single-color in RAL 3002 Carmine Red according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) * Paint structure tested with salt spray test according to ISO 9227-NSS * Sealing of cavities with special wax * Metallic paint not possible Including the following additional equipment: * Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar * 4 wheel chocks with holders * 2" kingpin * Load bed with heavy-duty hardwood floor * 1 spare wheel holder under the bed on the right in driving direction * Galvanized folding supports under the load bed taper * 9 pairs of stake pockets for plug-in stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the bed * One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * Painted anti-slip sand layer on the central beam * 1 INOX toolbox mounted crosswise under bed, approx. 1,000 x 400 x 2,500 mm * 6 pairs of WADER container sockets in the load bed, for 1x 20' container, 2x 20' containers, or 1x 40' container * 3 pairs of crosswise stake pocket rails mounted in the bed, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * Storage for up to 9 pairs of plug-in stakes approx. 100 x 50 mm, bolted to the inside of the front wall * 2 INOX toolboxes under the bed left and right, approx. 600 x 350 x 600 mm * Holder for aluminum loading ramps, crosswise under the bed, behind the axles * One rotating beacon supplied loose

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: yeşil, Üretim yılı: 2013, Unladen weight: 25,200 kg Payload: 60,300 kg Duodpfxowhl Sbj Ag Tol Gross vehicle weight (GVW): 85,500 kg

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 42.000 kg, ilk tescil: 03/2013, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretici: Faymonville Model: Euromax Üretim Yılı: 2013 Ürün Türü: İkinci El Dusdpfxjxxwcwj Ag Tjl Veriler: İlk tescil: 31.03.2013 Toplam boyutlar UxGxY: 13,5 x 2,55 x 4 m Boş ağırlık: 10.900 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Lokasyon: Essen Hemen teslim edilebilir

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 10.800 kg, azami yük ağırlığı: 34.200 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.250 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and function report. Loading Platform: - Extendable loading platform with pneumatically operated locking - A fixed intermediate table approximately 250 mm wide on the center beam - 8 pairs of flip-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of flip-out lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tires: - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered - Disc brakes, technical axle load: 9,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 6-fold 385/65 R 22.5 tires Brake System: - Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing Gear: Dujdpfxouuk Tus Ag Tel - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: - Mounts for warning signs including socket on the gooseneck and rear panel, left and right - Electronic rear steering front and rear, operable via cable remote control with push buttons, including axle single-track control - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holders on the front bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 2,200 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connection strip - White reflective tape to EU standards on the sides, extension and rear red - European reflective plates (red-yellow) on trailer rear - One mudflap on rear of trailer - Manual and description - Holder for warning beacon at the rear of trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor framed in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container; extension features an extra locking point for one 45ft container - Painted sand layer for anti-slip on the central beam - 5 pairs of crosswise stake pocket rails mounted in the platform for 100 x 50 mm stakes - Galvanized bracket transversely under the platform approx. 2,390 x 720 x 400 mm - Climbing ladder mounted on the right in direction of travel - Tool box 1,200x500x480 mm at the front left under the platform in direction of travel - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E according to the current axle load and loading status - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable pump protection - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track control - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp; holder for warning beacon on the warning signs - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Speed sticker 80 km/h on the rear and on both sides - Load gauge for axle loads including load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminum 15%) by hot spraying

Durumu: kullanılmış, azami yük ağırlığı: 36.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Our entire vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, can be found on our website. Extract from the equipment list. Full specification available on request. Loading area: * Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam * Loading area with double extendable design, approx. 9,400 mm long, with pneumatically operated locking mechanism * A fixed intermediate table of approx. 200 mm width is welded onto the central beam * Supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adapt to the respective loading area length (exception: supply to the first locking mechanism) * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Axles and suspension: * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered on turntables * Technical air suspension with lift and lower valve Dujdpfsw E A Egsx Ag Tel Tyres: * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres * Brand of our choice. Load index 143/141J (144/144F) Braking system: * WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Metallisation: * Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) * Entire steel structure shot-blasted, then hot-refined with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminum 15%) Paintwork: * 6-coat final treatment: entire steel structure shot-blasted after welding. One coat of zinc-based primer, one coat of adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component acrylic paint in one solid colour, then cavity sealing with special wax * Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red * Rim colour: Silver Grey * Lamp panel colour: RAL 9010 Pure White Accessories included: * Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high, certified according to EN12642 :2016 XL. Maximum load capacity: 20,000 daN * 4 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck: the front 3 pairs of lashing rings are lying flat (LC 10,000 daN), the rear pair can be folded outward (LC 10,000 daN) * 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 transverse stake pocket rail mounted at the rear in the gooseneck loading floor, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 2" kingpin * 4 wheel chocks with holder in front of the front wall * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B, static test load approx. 50,000 kg * Approx. 32 mm timber floor on the gooseneck and loading area enclosed in aluminium omega profiles * On the large cross-section extraction tube, one locking point every approx. 500 mm * On the small cross-section extraction tube, one locking point every approx. 1,000 mm, providing a locking possibility every approx. 500 mm * 10 pairs of recessed flat lashing rings in the outer frame of the loading area, capable of being folded outward: in front of the last axle and on the end traverse of the trailer 1 pair each of lashing rings (LC 10,000 daN), all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the loading area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 3 transverse stake pocket rails mounted in the loading floor of the loading area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 spare wheel holder mounted under the loading area on the right-hand side in the direction of travel * 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading area on the left-hand side in the direction of travel * Access ladder mounted on the right-hand side in the direction of travel * Last axle with air bellows venting activated when p

Durumu: kullanılmış, toplam ağırlık: 42.000 kg, ilk tescil: 06/2013, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretici: Faymonville Tip: Euromax Üretim yılı: 2013 Ürün türü: Kullanılmış Veriler: İlk tescil: 13.06.2013 Dusdpfx Agexxwcde Tel Toplam boyutlar UxGxY: 13,50 x 2,55 x 4 m Azami izin verilen toplam ağırlık: 42.000 kg Boş ağırlık: 10.900 kg Konum: Essen Hemen teslim

Durumu: kullanılmış, boş ağırlık: 10.650 kg, azami yük ağırlığı: 40.310 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 10.650 kg, Donanım: ABS, A current and comprehensive inspection and function report is provided with every used semi-trailer. Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm thick hardwood flooring - Gooseneck, straight design at rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Loading Area: - Extendable loading platform - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) - Approximately 48 mm thick hardwood floor, anti-slip chequer plate above the axles Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles - Air suspension with drum brakes, raising/lowering function - Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake System: - WABCO braking system compliant with EU regulations featuring EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Structure made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: * S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) * S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: - First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Nova Grey Included Accessories: - Spare wheel carrier in front of headboard Dedpfxsxfa E Uj Ag Teul - 2" kingpin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Galvanised connection strip at the front with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Galvanised foldable supports under the taper of the loading platform - Mount for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear (red at rear) - At the gooseneck and rear panel, left and right: one holder each for warning signs including socket - Mudflap at the rear - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Removable plug-in ALU drop sides and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear, galvanised plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container pockets: 1 x 20ft container on loading platform; 1 x 40ft container on loading platform; 1 x 40ft container above gooseneck; 2 x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on front axle with control via TEBS E depending on actual axle load and current load status - Adjustable hook rail for ALU ramp attachments at the rear of the vehicle - Sand layer painted onto checker plates on gooseneck and loading area as slip protection - Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, each with position light - Warning panels equipped with beacon mount - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram - HRM metal coating (High Resistance Metallisation) on the outer frame - Complete steel structure shot-blasted; subsequently, defined visible surfaces hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)