İkinci El Faymonville Max Yarı Römorklar Satın Al (144)

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.500 kg, ilk tescil: 06/2017, toplam uzunluk: 7.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 880 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/70 R17.5, lastik durumu: 75 yüzde, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 2 Aks - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim Yılı: 2017 Plaka: QALO590 Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 235/70 R17.5 Lastik Diş Derinliği: %75 Frenler: Tamburlu frenler Arka Aks 1: Çift lastikli; Maksimum aks yükü: 10500 kg Arka Aks 2: Çift lastikli; Maksimum aks yükü: 10500 kg Ağırlıklar Azami Kabul Edilebilir Ağırlık: 21.000 kg Gkodpfx Aez S Ulbjifed Durum Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Satışa sunulan ürün: 2009 model, 71.000 kg azami toplam ağırlığa sahip Faymonville MultiMAX 4 akslı yarı alçak yataklı/düşük platformlu römork. 4 akslı ve hidrolik rampalı. Bu römork, inşaat makinelerinin, iş makinelerinin, tekerlekli yükleyicilerin, ekskavatörlerin, paletli makinelerin ve ağır ticari araçların taşınması için idealdir. Üretici: Faymonville Model/Tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Araç tipi: Yarı alçak yataklı/düşük platformlu römork İlk tescil: 26.02.2009 Şasi numarası/VIN: YAFTL409100009798 Akslar: 4 Azami toplam ağırlık: 71.000 kg Tescile göre boş ağırlık: 16.800 kg Hesaplanan taşıma kapasitesi: yaklaşık 54.200 kg Aks başına aks yükü: 11.500 kg Çekme yükü/döngü: 25.000 kg Tescile göre araç uzunluğu: 17,76 m Tescile göre genişlik: 2,76 m Renk: Beyaz/Bej 4 akslı yarı alçak yataklı römork Arka kısımda hidrolik rampalar Genişletilebilir yükleme alanı/yan genişletmeler Düşük platformlu/makine taşıma versiyonu Ön kısımda destek ayakları Yan kısımda alet/saklama kutusu Kuğu boynunda yedek lastik Yükleme alanı boyunca sabitleme noktaları Sağlam çelik şasi Gksdpfezhu A Hjx Aifsd Kuğu boynu versiyonu Arka kısımda aydınlatma ve uyarı levhaları Ağır yük ve inşaat makinesi taşımacılığı için uygundur DİREKSİYONLU AKS = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2009 Boş ağırlık: 16.800 kg Taşıma kapasitesi: 54.200 kg Azami toplam ağırlık: 71.000 kg

Durum: yeni, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize the load floor length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load Floor: • Extendable load floor, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load floor, extending into the taper, for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward • Hardwood covering on the sloped portion of the load floor • Ramp with hardwood cladding • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent suspension with BPW stub axles, 1st axle steered ahead, all other axles forcibly steered via hydromechanics • 1st axle fitted with electro-magnetic reverse lockout, engaged via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holders • Yellow-red air couplings on the front connection plate • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screwin lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck • Removable ALU side panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Removable ALU rear panel on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking over the gooseneck, over the king pin tread plate decking • 3.5" king pin • Guide plate from gooseneck for fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load floor locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Includes pre-stress plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the external frame of the load floor • Extendable galvanized widenings, approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed wheel wells, open to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load floor ahead of the 1st axle • Wheel wells with sheet metal cover and 15 x 15 mm square climb strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel wells, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load floor between the 1st and 2nd axles • Wheel wells with 15 x 15 mm square climb strips and extensions in the lower section • ALU covers for the wheel wells between the 1st and 2nd axles, can also be used as widening boards • 1 pair of mechanical rear supports • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the load floor taper • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard NLGI-2 grease • Radio and cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-channel monitoring • WABCO Smart Board system Gkodpfx Ajrvw U Soifod • Smart Board equipped with an odometer • 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mountings for rotating beacon

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Düşük Platformlu Römork 📍Konum: Almanya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için gönderi hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 31.000 EUR karşılığında satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 12 onaylanmış ✅, 0 kusur ℹ️, 0 gider ⚠️ Gkodpfjznmclex Aifjd 📌 Müfettişin Yorumu: Eğilebilir platformlu römork, küçük gövde onarımları gerektiriyor. Kendi hidrolik ünitesine sahiptir. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir video görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "40866 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılır. 💡 Bu makine ve hizmetimizin öne çıkma nedenleri: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para İade Garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz – platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: iyi (kullanılmış), Ekstralar 1 kademeli açılır Paslanmaz çelikten alet kutusu Bağlama halkaları Yedek lastik ve tutucu Mekanik destek sistemi Arka tampon ve aydınlatma Alet kutusu, kuğu boynu üzerine monte edilmiş Aşırı genişlik için uyarı levhaları Konteyner için döner kilitlemeli mekanizma Kral pimi, 2,0 inç = Ek Bilgiler = Gkjdpfx Aiszym T Uefjd İmalat yılı: 2004 Tasarım yılı: 2004 Boş ağırlık: 10.800 kg Yük kapasitesi: 47.200 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2016, toplam uzunluk: 14.450 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Yönlendirilebilir aks = Notlar = Şasi Bağlantı pimi/dorse bağlantısı çapı: 2 inç Bağlantı pimi/çekme çubuğu yüksekliği: 120 cm Kampana fren: ✓ Üstyapı İmalat yılı: 2016 Özel taşıma İki parçalı yol plakaları: ✓ Hidrolik rampalar: ✓ Yükleme platformu uzunluğu: 985 cm Kuğu boynu uzunluğu: 330 cm Maksimum genişlik: 325 cm (25 + 25) Genişletilebilir: ✓ Uzatılabilir: ✓ = Ek Bilgiler = Genel bilgiler İmalat yılı: 2016 Plaka: V3971309 Aks konfigürasyonu Aks markası: Saf Frenler: Kampana frenler Gksdpfx As Adrd Rsifed Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ön aks: Lastik ölçüsü: 245/70 R17.5; Çift lastikli; Sol dış lastik diş derinliği: %15; Sağ dış lastik diş derinliği: %25 Orta aks 1: Lastik ölçüsü: 245/70 R22.5; Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol dış lastik diş derinliği: %35; Sağ dış lastik diş derinliği: %20 Orta aks 2: Lastik ölçüsü: 245/70 R22.5; Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol dış lastik diş derinliği: %25; Sağ dış lastik diş derinliği: %25 Arka aks: Lastik ölçüsü: 245/70 R22.5; Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %20 Ağırlıklar Toplam ağırlık: 73.000 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: Faymonville = Şirket Bilgileri = Bu araçla ilgili daha fazla bilgi için lütfen şu numarayı arayın: veya şu adrese e-posta gönderin: . Güncel stok listemize şu adresten ulaşabilirsiniz: . Lütfen stoklarımızdaki haftalık güncellemeler için bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 08/2012, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 19.5, dingil mesafesi: 1.300 mm, Donanım: ABS, = Ekstra Özellikler ve Aksesuarlar = - Yanıp sönen ışıklar - EBS - Arka havalı süspansiyon - Yedek lastik = Notlar = - Faymonville 3 akslı Euro platformlu römork (model: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Ölçüler: uzunluk 835 cm x genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Ölçüler: uzunluk 334 cm x genişlik 242 cm x yükseklik 40 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 200 cm - Etrafı alüminyum yan panellerle kaplı - Bağlama noktaları * Arka Güverte - Ölçüler: uzunluk 452 cm x genişlik 273 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Her iki taraf da 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Şantiyede manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahildir - Bom yuvası - Salıncaklı akslar - Tüm akslar hidrolik olarak süspansiyonlu ve yönlendirilebilir! - 12 metrik tonluk akslar! / 14,4 metrik tonluk akslar (teknik değer)! - 30 metrik ton çekme burcu yükü! / 37,5 metrik ton çekme burcu yükü (teknik)! * Ayrıca bir MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 çekici ile birlikte satılıktır (ID 46504) Gkedpfxszp Ruzo Aifsd = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 285/70 19.5 Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.950 kg Yük Kapasitesi: 48.050 kg Toplam Ağırlık: 66.000 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity Gkodpfxoxbmple Aifod * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: ikinci el, renk: mavi, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Üretim Yılı: 2022. 12 tonluk Pendel-X akslar. Ağırlık: 12.917 kg. Taşıma kapasitesi: 34.083 kg. Maksimum ağırlık: 47.000 kg. Çekme pim yükü: 23.000 kg. Hidrolik olarak sökülebilir kuğu boynu bağlantısı. Kuğu boynu bağlantısı üzerinde Allu plakalar + alet kutusu. Yedek lastik. Hidrolik sistem, kamyondan NATO bağlantısı üzerinden çalışır. 5,5 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş. Radyo ile uzaktan kumanda. Hidrolik süspansiyon. Ekskavatör köprüsü 2600x700 mm. Çinko kaplama. Ölçüler: Kuğu Boynu: Uzunluk: 3700 mm. Genişlik: 2450 mm. Yükseklik: 1450 mm. Çekme pim yüksekliği: 1150 mm. Platform: Uzunluk: 6850 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 350 mm. Gkjdpfx Aij Ahr Stofjd Platform kalınlığı: 200 mm. Arka kısım: Uzunluk: 2600 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 245/70R17,5, %90. Sıfır Gibi! ID No: 509. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara hazırlık olarak yapılan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = Üretim Yılı: 2022 İmalat Yılı: 2022 Boş Ağırlık: 12.917 kg Taşıma Kapasitesi: 34.083 kg Toplam Ağırlık: 47.000 kg Uzatılabilir Üstyapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2010, yükleme alanı uzunluğu: 136.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 206.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, lastik durumu: 40 yüzde, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3 aks - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Disk frenler Gkodpo Ah Dkgefx Aifod - Yönlendirilebilir aks = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat yılı: 2010 Plaka: QKW546 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R22.5 Lastik diş derinliği: %40 Arka aks 1: Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.000 kg Yük kapasitesi: 35.000 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 20.000 kg, azami yük ağırlığı: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik durumu: 70 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2006, 3 KALDIRILABİLİR VE DÖNEBİLİR AKS. Gkjdpfx Aieyaaz Hefsd HİDROLİK SÜSPANSİYON YÜKSEKLİK AYARLANABİLİR BOYUN HARTZ BENZİNLİ YARDIMCI MOTOR KABLOSUZ BAĞIMSIZ DİREKSİYON KUMANDASI MAKİNE YÜKÜ İÇİN 70 TON KAPASİTELİ HİDROLİK ARKA RAMPA

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.450 kg, azami yük ağırlığı: 35.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate surface - Front bevel approx. 45° - Hydraulic lifting rocker, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two kingpin positions at 2,300 and 2,000 mm - For tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm long, with angle profiles underneath for pallet accommodation (distance kingpin to axle centre approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tyres: - BPW stub axles, with drum brakes, independent wheel suspension, hydraulic axle equalisation with lift and lower function - Lowering lock on axles in case of suspension airbag rupture, designed for max. pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors mounted on all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure automatically shot-blasted with blast wheel unit after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimum corrosion protection - Final coating: 2 coats of 2K topcoat, single colour in Novagrau (DB 7350) - Paint structure tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS, cavities sealed with special wax Standard Accessories: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Tool box with lid recessed at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair foldable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" kingpin - 3 pairs recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - At the front connection rail, yellow-red air couplings, lighting for operating gooseneck, suspension and hydraulic bracing with on/off switch - Mechanical drop tube supports for approx. 48,000 kg support load - Boarding ladder mounted on front right with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on the longitudinal beams (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, grating inserts level with guide rails of cargo restraints - Hydraulic pre-installation incl. control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic cargo restraints - First and last axle liftable manually left and right - Storage boxes behind the axle unit left and right, splash-proof - Rear taper for easier pallet insertion - Rear cross member with lugs for mechanical bracing - 7-pin socket at the rear cross member - Electro-hydraulic unit Gkedpfx Aioygvc Hofsd - 4 wheel chocks with holder - 2 axle load gauges mounted on the left incl. axle load chart - 3 pairs of hydraulic cargo restraints with swivel arms, slideable on longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be latched horizontally at 90°, 105°, and 270° - Fold-up underride guard for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate with bracket incl. lighting, rear left on trailer - Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, for standard grease

Durum: yeni, Boş ağırlık: 13.170 kg Yükleme kapasitesi: 33.830 kg Gksdpfoz Hlryex Aifsd İzin verilen toplam ağırlık: 47.000 kg Genel durum: çok iyi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi AB'de yetkili: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 05/2016, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu Gkodpfxjz Ib Erj Aifsd = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2016 Boş ağırlık: 12.330 kg Yük kapasitesi: 28.670 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Yükleme alanının yüksekliği: 45 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Hasar: yok

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL408100008968, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 13.400 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kontrol ekseni - Tamburlu frenler = Notlar = Şasi Bağlantı pimi / çekme bağlantısı çapı: 2 inç Bağlantı piminin / dingil yüksekliği: 120 cm Tamburlu fren: ✓ Yapı Üretim yılı: 2008 = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Tasarım yılı: 2008 Aks Konfigürasyonu Aks markası: Gigant Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik boyutu: 245/70 R17.5; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %35 Orta aks: Lastik boyutu: 245/70 R22.5; Sol lastik diş derinliği: %25; Sağ lastik diş derinliği: %50 Arka aks 1: Lastik boyutu: 245/70 R17.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %45; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks 2: Lastik boyutu: 245/70 R17.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 17.500 kg Yük kapasitesi: 47.500 kg Toplam ağırlık: 65.000 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: Faymonville Gedpfxexhgirj Aifekd = Şirket Bilgileri = Bu ünite hakkında daha fazla bilgi için lütfen şu numarayı arayın: veya şu adrese e-posta gönderin: . Stokumuzun tamamına buradan ulaşabilirsiniz: . Stoklarımızdaki haftalık güncellemeler için lütfen haber bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.657 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, Boş ağırlık: 10.343 kg Ölçü B: 11.400-15.900 mm 3 akslı tasarım, uzatılabilir yük platformu, hava süspansiyonu, takipçili direksiyon Kaz boynu - Oluşturulmuş yük platformu: 3.450 x 2.480 mm - Değiştirilebilir 2" King pinli (50 numaralı çekici bağlantı pimi) sele plakası - Ön tarafta mekanik sele destekleri - Yük platformuna doğru 1.080/90 mm'lik eğim (Wirtgen eğimi), oluklu sac kaplama - Arka yönde 2.300 mm'lik dönüş yarıçapı Yük platformu - "Platform" tasarımı – teleskopik - Dış ve iç boru yapısı şeklinde tasarlanmış, ön tarafta 700 mm uzunluğunda sabit yük platformu parçası - Uzatma aşamalarının yaylı amortisör silindirleri ve konik cıvatalar ile kilitlemesi - 300 mm ara tabla Şasi - Hava süspansiyonlu 3 akslı şasi, dingil mesafesi 1.310 mm - SAF marka aks grubu, iki sabit aks ve bir sürtünmeli mafsallı direksiyon kollu aksından oluşur - ABS fren sistemi Araç arkası - "Eğimli" tasarım (800 mm uzunluğunda 10° eğim) - Arka tarafta katlanabilir destek ayakları Aksesuarlar - Kaz boynunda ve eğimli araç arkasında alüminyum rampalar için sabitleme çıtaları - Hava süspansiyonu, kaldırma ve alçaltma valfi - Dört taraflı alüminyum bordalar, kaz boynunda, 400 mm yüksekliğinde, ön borda sabit - Uzatılabilir genişletmeler Gedpfxj Agybuo Aifokd - Alüminyum rampaların takılması için 1 çift çıkarılabilir sabitleme rayı Teknik veriler 800 mm'lik eğim dahil yük platformu uzunluğu: 8.900 mm Teknik olarak 4.500 mm uzatılabilir Kaz boynu yük platformu: 3.490 x 2.480 mm Araç genişliği: 2.550 mm 30.00 mm'ye kadar genişletilebilir Yük platformunun şasi üzerindeki yüksekliği (yüklü): yaklaşık 860 mm Sele yüksekliği (yüklü): yaklaşık 1.220 mm Takipçili direksiyon 1. ve 2. aks: Sabit aks Son aks: Sürtünmeli mafsallı direksiyon kollu aks

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.420 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, anında veya kısa sürede teslim edilebilir araçları web sitemizde bulabilirsiniz. Ekipman Özelliklerinden Örnek: Tam ekipman listesi talep üzerine sunulmaktadır. Yük Platformu * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap zemin * 9 çift, dışa doğru katlanabilen sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında çıtalar için 10 çift çıta yuvası Dingil Destekleri * Hidrolik dingil destekleri Lastikler * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi * Motorlu araçla veri iletişimi, ISO 11992'ye göre standart EBS arayüzü üzerinden sağlanır * Doğru gösterim için, motorlu aracın bu verileri iletebilmesi ve görüntüleyebilmesi gerekir. Dingiller ve Süspansiyon * BPW dingiller, teknik olarak her biri 10.000 kg Gkodpfxo Aauphj Aifjd * İlk dingil hidro-mekanik * İkinci dingil sabit, üçüncü dingil hidro-mekanik ve zorunlu olarak yönlendirilir * Döner tabla üzerine monte edilmiştir * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonlu Fren Sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (4S3M), çekiciye bağlantı hatları olmadan Elektrik Sistemi * AB düzenlemelerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Öndeki bağlantı şeridinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri, ISO'ya uygun * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 kutuplu ISO-12098 Çelik Yapı * Yüksek dayanımlı, ince taneli çeliklerden üretilmiştir * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Boya * Kaynak işleminden sonra, tüm çelik yapı otomatik olarak püskürtme yöntemiyle temizlenir * Optimum kaplama yapışması için, korundum ile ikinci temizleme işlemi yapılır * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 Çinko/%15 Alüminyum) ile yapılır * RAL 9005 derin siyah renkli, 2 kat 2K üst kaplama ile son boya, RAL 841GL sistemine uygun * Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanır * Jantlar, gümüş gri renkte boyanmıştır ve ISO 9227-NSS tuz püskürtme testinde test edilmiştir * Boşlukların üzeri özel balmumu ile kapatılmıştır Aksesuar (dahil) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap zeminli yük platformu * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 1.200 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar (EN12642-XL) * Öndeki galvanizli bağlantı şeridinde DUOMATIK hava bağlantı elemanları * Yaklaşık 1.000 mm uzunluğunda çıtalar için, arka taraftaki merkezi destek üzerinde yuva * Kuğu boynu ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı levhaları için tutucular (priz dahil) * AB düzenlemelerine uygun beyaz reflektör şeridi, yanlarda ve arka tarafta kırmızı * Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında çıtalar için 10 çift çıta yuvası * Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), treylerin arkasında * Treylerin arkasında, döner ışık için bir tutucu * Treylerin arkasında, çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklama, USB bellek üzerinde * BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafında çıkarılabilir koruma * Ön ve arka tarafta kablo uzaktan kumandası ile yönlendirme, basma düğmeleri aracılığıyla * Dingillerin tek tekerlek kontrolü (çekiciye montajsız) * Elektrikli hidrolik agregat, 6 çift galvanizli çıta, yaklaşık 100 x 50 mm, yaklaşık 1.000 mm uzunluğunda * Yük platformunda, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında çıtalar için, çapraz olarak monte edilmiş 5 çift çıta yuvası * Bir alet kutusu INOX, yaklaşık 1.2

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı * Jantlar gümüş rengi Gkedpfx Aiozlmkwjfjd * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri, Donanım: ABS, Yük Platformu: • Pnömatik kontrollü kilitlemeli, açılır-kapanır yük platformu • Orta destek kirişinde yaklaşık 250 mm genişliğinde sabit bir ara tabla bulunur • Yük platformunun dış çerçevesinde, sabitleme bantlarının asılması için oyuklar Akslar ve Lastikler: • BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu yönlendirmelidir • Disk frenler, teknik aks yükü: 10.000 kg • Kaldırma ve alçaltma valfli hava süspansiyonu • Aks aleti • 6 adet 385/65 R 22,5 lastik Fren Sistemi: • AB düzenlemelerine uygun EBS-E (2S2M) fren sistemi Dorse Destekleri: • 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destekleri, 24 ton kaldırma kapasitesi (50 ton test yükü) Çelik Konstrüksiyon: • Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış çelik konstrüksiyon Çelik Kaliteleri: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrik Sistemi: • AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK • Ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizlerle ASPÖCK-UNIBOX Boya: • Standart olarak bilye ile yüzeyi pürüzsüz hale getirilmiş kaynaklı şasinin, üstün ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. • Yüksek kaliteli, tek renkli Novagrau renginde 2 bileşenli (2K) üst kat boya • Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır • Metalik boya mümkün değildir Aksesuarlar (dahil): • Yük platformunun arka kısmında ve her iki tarafta, uyarı levhaları için prizli tutucular • Ön ve arka taraftan, kablolu uzaktan kumanda ile, üzerindeki butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen takibi sağlayan sistem; aksların tek yönlü kontrolü ile birlikte • Elektro-hidrolik ünite • Ön panelde, 4 adet takoz ve tutucu • Yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel. İsteğe bağlı olarak 2.200 mm yüksekliğinde • Ön galvanizli bağlantı çubuğunda, sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları • AB düzenlemelerine uygun beyaz reflektör şeridi, yana, açılır kısımda ve arkada kırmızı • Dorse arkasında, Avrupa reflektör işaretleri • Dorse arkasında, döner lamba için bir tutucu • Yaklaşık 30 mm kalınlığında, Omega profillerle çerçevelenmiş ahşap yüzeyli yük platformu • Yük platformunun dış çerçevesinde, 100 x 50 mm boyutlarında 10 çift di̇şl̇i̇ cėp • Sürüş yönünde, yük platformunun altında, sağ tarafta 1 adet yedek lastik tutucu • Yük platformunda, enine monte edilmiş 5 çift di̇şl̇i̇ cėp çubuğu, 100 x 50 mm boyutlarında • Yük platformunun altında, enine monte edilmiş galvanizli bir tutucu (2.390 x 720 x 400 mm) • Sürüş yönünde, sağ tarafta monte edilmiş merdiven • Ön tarafta, sürüş yönünde sol tarafta, 1.200x500x480 boyutlarında HDPE alet kutusu • TEBS E aracılığıyla, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak ön aksta kontrollü kaldırma aksı • 2 pompa ile merkezi yağlama sistemi, Normal yağ NLGI-2 ve pompa çevresinde çıkarılabilir koruma ile • Merkezi destek kirişi üzerinde, kaymayı önleyici bir yüzey olarak boyalı bir kum tabakası • Takibi sağlayan sistem için kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, kontrol ışıklarıyla donatılmış radyo uzaktan kumandası • Yaklaşık 400 mm açılabilen, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında 4 adet uyarı levhası, bir konum lambası ile • Uyarı levhalarında, döner lamba için bir tutucu • Arka panelde, 2 adet geri vites lambası Gkjdpfx Aijubakzefsd • Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı ile birlikte • Tamamı bilye ile yüzeyi pürüzsüz hale getirilmiş çelik konstrüksiyon, daha sonra tanımlı görünen yüzeyler • Açık, galvanizli çelik sac sandık, ilk aksın önünde, e

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Muayene): 02.2027'ye kadar geçerli Tanımlama Tip numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING Gksdpfx Aezp Drysifed = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, ilk tescil: 11/2017, toplam uzunluk: 135.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 780 mm, renk: siyah, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2017 Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 8000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 8000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 8000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 4: Maks. Aks Yükü: 8000 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 14.800 kg Yük Kapasitesi: 42.200 kg Toplam Ağırlık: 57.000 kg Durum Teknik Durum: iyi Görsel Durum: iyi Hasar: Yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için David F. Middelman ile iletişime geçin. Gedsyx Hwyepfx Aifjkd

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 35.060 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Gkodpfx Aoz N Nx Deifed Özelliklerden bir bölüm. Eksiksiz özellik listesi talep üzerine sağlanır. KUĞU BOYNU: Yükleme alanı olarak tasarlanmış, alüminyum damla sac kaplamalı kuğu boynu. Hidrolik kaldırma kolu, yaklaşık -280/+250 mm yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir. İki adet kral pimi konumu, yaklaşık 2.300 mm ve 2.000 mm mesafede. SZM (Çekici) için: 4x2, 6x2 veya 6x4. - 2 inç kral pimi. - Kuğu boynunda 3 çift gömülü sabitleme halkası (LC 6.300 daN). - Öndeki bağlantı şeridinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketler. - 24N bağlantısı, ISO-1185 standardına göre. - 24S bağlantısı, ISO-3731 standardına göre. - 15 kutuplu bağlantı, ISO-12098 standardına göre. - Öndeki bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantıları. - Kuğu boynunun, süspansiyonun ve hidrolik gerginleştirmenin aydınlatması, açma/kapama anahtarıyla. - Kuğu boynunun ön tarafındaki destek hatlarının asılması için kancalar. - Kuğu boynu bölgesindeki tüm çalışma projektörlerinin kontrolü, kuğu boynundaki açma/kapama anahtarları üzerinden (bu durumda SZM'den çalışma projektörlerinin kontrolü mümkün değildir). YÜKLEME PLATFORMU: - Yükleme bölmesi, yaklaşık 9.500 mm uzunluğunda, yük paletlerinin yerleştirilmesi için altta açılı profillerle donatılmış (kral pimi ile aks grubunun ortası arasındaki mesafe yaklaşık 8.000 mm). - BPW aks körüğü, tamburlu frenler ve tek tekerlekli süspansiyon, hidrolik aks dengeleme sistemi, kaldırma ve alçaltma mekanizması. - Süspansiyon hortumu patlaması durumunda akslarda alçalma emniyeti, maksimum 150 mm palet yüksekliği için tasarlanmıştır. - 385/65 R 22.5 (M+S) - Bizim tarafımızdan seçilen marka. - Yaklaşık 48.000 kg taşıma yükü için mekanik düşey destekler. - Ön tarafta sağa monte edilmiş, 2 adet takılabilir tutamaklı merdiven. - Aks grubunun her iki tarafında çıkarılabilir, tam koruma paneli. - WABCO Roll Stablity Support (RSS). - Boyunca yerleştirilmiş 9 çift sabitleme halkası (LC 6.300 daN). - Boyunca yerleştirilmiş, yük sabitleme rayları arasında aynı yükseklikte olan ızgara yüzeyli destek. - İlk ve son aks, sol ve sağ tarafta manuel olarak kaldırılabilir. - Aks grubunun sol ve sağ tarafında, suya karşı korumalı saklama kutuları. - Yük paletinin daha kolay yerleştirilmesi için arka tarafta eğimli yapı. - Arka travers üzerinde, mekanik gerginlik için monte edilmiş halkalar. - Arka kapı, çapraz desteklerle güçlendirilmiş, sol tarafta menteşeli ve sağ tarafta hidrolik olarak kilitlenir, 90°, 105° ve 270°'de yatay olarak sabitlenebilir. - Üstten katlanarak taşınabilen, maksimum 4 adet boş standart palet taşıma kapasitesine sahip alt kısım koruması. - Arka kapıda, aydınlatmalı plaka tutuculu plaka. - Arka travers üzerinde 7 kutuplu soket. - Hidrolik operasyonları kontrol etmek için elektro-hidrolik ünite (SZM'de kurulumsuz). - Tüm tekerleklerde monte edilmiş TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri. - ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi. - Araç kontrol panelinde, nominal sürüş yüksekliğini gösteren uyarı ışıkları. - Sol tarafa monte edilmiş 1 adet kilometre sayacı. - Sol tarafa monte edilmiş 2 adet aks yükü manometresi, aks yükü diyagramı dahil. - Yükleme alanının ön tarafında, yük paleti için tampon görevi gören 2 adet kauçuk tampon. - 4 çift hidrolik yük sabitleme tertibatının montajı için kontrol ünitesi dahil hidrolik hazırlık. - Sürüş yönünde sağ tarafa monte edilmiş 1 adet yedek lastik tutucu. - Geri vitese geçildiğinde akustik uyarı sinyali. - Öndeki

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment - full specification upon request. Loading area: - Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Gsdpexf Siljfx Aifjkd Rear running gear: - Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141 Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red Including the following additional equipment: - 2 king pins - Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm - Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power unit - Load manometer for axle load determination, incl. load diagram - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right - 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals) - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container - 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed - Sand coating on the loading area as slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM Gksdergzv Nspfx Aifod * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 44.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Overall length: 12,000 mm Extendable forwards for front loading of the coupled flatbed bridge - Gooseneck in compact design Godpfx Aioy U Df Hefokd - Length x width: 3,900 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic lift and lowering function, including support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load of up to 24 t - 4-sided aluminium drop sides - Steering angle: 2,200 mm Flatbed bridge - Low-bed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, extendable by 5,500 mm to a total of 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 200 mm - Loaded deck height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Front coupling hooks for connection to the gooseneck 2-axle chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W) approx. 2,750 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, manufacturer BPW, wheelbase 1,330 mm - Chassis with centre trough Braking system - Dual-line all-wheel pneumatic brake system - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Coupling height loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered