Kullanılmış Faymonville Alçak Yükleyici satın al (179)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) * 1 pair of removable aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized * One removable aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized * Approx. 40 mm solid hardwood floor above the gooseneck, over the kingpin with checker plate covering * 2" kingpin * Socket at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING AREA * Extendable loading area design, approx. 8,800 mm long, with rear taper approx. 500 mm x 10° * A recess in the loading platform and into the taper for accepting the excavator bucket arm, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered * 1st axle with electric-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lifting and lowering valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin mounting * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load: approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring approx. 50 mm thick on the loading area and interrupted between axles (increases friction coefficient) * 1 intermediate platform, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanised widenings, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars in front of axles, open through to gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * Widenable U-profiles for inserting the aluminum covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate platform - on the extendable loading area * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from both the front and rear via cable remote control, with axle single-track control, without installation in the tractor unit Ndsdpfx Aiotx Nwnedsa HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-part steel ramps, Type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long, approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward individually * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel deck approx. 5 mm as additional

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Yıl: 2015. 9 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 10.190 kg. Maksimum ağırlık: 45.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 5,75 m uzatılabilir. Hidrolik destekli direksiyon, 3x zorlamalı direksiyon. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO elektrik standardına uygun. Hava süspansiyonu. 1. aks kaldırma aksı. Ölçüler: Platform: Uzunluk: 13.750 mm. Genişlik: 2.550 mm. Yükseklik: 1.400 mm. Yükseklik: Alüminyum paneller: 600 mm. Lastikler: 385/65R22.50, %70 diş derinliği. ID NO: 661 Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarının içeriğini incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Njdpfx Aszr Nmheidjda İmalat Yılı: 2015 Boş Ağırlık: 10.190 kg Yük Kapasitesi: 34.810 kg Toplam Ağırlık: 45.000 kg Uzatılabilir Platform: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.720 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: YAFSR3001J0021353 TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table WADER CONTAINER POCKETS for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", 45" container in extended position German Inspection (DE HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable with cable control and radio remote control Automatic tracking Platform dimensions: 13,720 mm – loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear steering radius: 2,100 mm Ndsdpfx Asyw Dl Eeidea Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket Electro-hydraulic power pack Width marker lighting Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Specifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The specification in the purchase contract is decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, renk: yeşil, Üretim yılı: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Yıl: 2015. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.250 kg. Yük kapasitesi: 57.750 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. Ndjdpeznaz Ujfx Aidja EBS ABS ALB. Hidrolik sistem, kamyondan NATO bağlantısı üzerinden çalışır. Kuğu boynu üzerinde Allu plakalar bulunur. Hidrolik olarak sökülebilir kuğu boynu. Hava süspansiyonu. 5 metre uzatılabilir. Radyo ile uzaktan kumanda. Kazıcı köprüsü: 5600 mm x 950 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. Ölçüler: Boyun: U: 4900 mm. G: 2500 mm. Y: 1800 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Zemin: U: 8000 mm. G: 2750 mm. Y: 500 mm. Zemin kalınlığı: 300 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1050 mm. Dolly D-2. Yıl: 2015. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 3650 kg. Maksimum ağırlık: 36.100 kg. Çekme çubuğu yükü: 16.100 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman römorku! 4 adet mevcuttur! ID No: 484. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşullarının içeriğini okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2015 Boş ağırlık: 22.250 kg Yükleme kapasitesi: 57.750 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Firma bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.730 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3005J0021355 8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" ve 45" konteyner için WADER konteyner taşıma ekipmanı DE HU (Almanya Teknik Muayene) geçerlilik süresi doldu Kampana frenli SAF akslar Hidro-mekanik olarak döner tablaya monte edilmiş 3 adet zorlamalı yönlendirilebilir aks Kablolu kontrol ve uzaktan kumandalı kontrol ile Otomatik şerit takibi Platform ölçüleri: 13.720 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği 950 - 1.050 mm Arka dönüş yarıçapı: 2.100 mm Tabanda bulunan kızak yuvaları, kızaklarla birlikte (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi Elektro-hidrolik güç ünitesi Genişletilmiş aydınlatma Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Ndsdpsznqg Iofx Aidja Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutacağı, YEDEK LASTİK ile birlikte Değişiklikler, ara satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanması amaçlıdır ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satın alma sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Almanya Teknik Muayene) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızın servislerinden oluşan bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: YAMT23XX3K0104336 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında ve 45" konteyner için WADER tipi KONTENEYR TAŞIMA CEPLERİ Nsdpfxszmbv Re Aidjda DE HU 01.2027 - SP 07.2026 Kampana frenli SAF akslar 3 adet zorunlu olarak yönlendirilebilen, hidro-mekanik, kablo kontrollü + uzaktan kumandalı aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm eğimli) - Yükseklik: 1.100 mm Rampalar için montaj rayı (RAMPALAR DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka tarafa doğru dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki dingil yuvaları, dingiller dahil (TAMAMLANMIŞ OLDUĞU GARANTİ EDİLMEZ) NATO prizi - elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3003J0021354 8.200 mm'ye kadar TELESKOPİK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" ve 45" konteynerler için WADER konteyner taşıma sistemi DE/HU muayenesi yapılması gerekiyor Kampana frenli SAF akslar Hidro-mekanik olarak döner platform üzerinde 3 adet zorlanarak yönlendirilen aks Kablo kontrolü ve kablosuz uzaktan kumanda ile Otomatik şerit takibi Platform ölçüleri: 13.500 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka taraftaki dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerinde bulunan kiriş yuvaları, kirişler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi Nsdpfx Ajzp S Ezsidoda Elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, yedek lastik ile birlikte Değişiklikler, önceden satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortaklarımızın atölyelerinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel • Electro-hydraulic unit Nodeiu Etrjpfx Aidsda • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.104 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Ndjdpfxov D Abgj Aidea

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and soon-to-be available models, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel, approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Load area: * Load area with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 48 mm thick; over the axles, chequer plate covering Two-part steel ramps: * 1 pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating (C40/5). Point load approx. 2.8 t on a 20 x 20 cm area * Ramps with hydraulically foldable sections and hydraulic lifting device * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steer axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion TPMS: * Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Braking system: * WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * High-strength fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Coating: * HRM metallization of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2-component topcoat, single-colour, RAL 3002 carmine red, according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Wheel rims in silver Incl. accessories: * One bracket each for warning signs (left/right) at gooseneck and rear, incl. socket * 1 spare wheel carrier under the load area on the right * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall * At the galvanized front connection rail: yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holders at the front wall * 3-tier wooden planks * Galvanized folding supports under the rear bevel * Holder for beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable curtain structure – approx. 3,960 mm * Galvanized front wall with locking mechanism for sliding curtains, height adjustable by approx. 400 mm Nedpfx Aiey Auhuedsda * EDSCHA brand roof, forward-slidable on aluminium roof profile (bolted to front and rear walls) * 3 pairs of movable stanchions in the load area * Body hydraulically expandable to left/right at rear by approx. 750 mm * Sliding roof with high-lift portal carrier * Sliding curtain with approx. 700 mm extra length, tensioning straps spaced approx. 600 mm apart. Height O

Durum: ikinci el, renk: mavi, Üretim yılı: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Yıl: 2017. 11,2 ton SAF akslar. Ağırlık: 12.110 kg. Taşıma kapasitesi: 25.890 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan NATO standardına uygun hidrolik sistem. Çıkarılabilir hidrolik kuğu boynu. Hava süspansiyonu. Yedek lastik. Hidrolik direksiyon. Uzaktan kumandalı radyo. 5 metre uzatılabilir döner platformlu damperli kasa. Ölçüler: Kuğu boynu: Uzunluk: 4000 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1550 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1200 mm. Platform: Uzunluk: 6300 mm. Genişlik: 1000 - 2540 - 3000 mm. Yükseklik: 450 mm. Platform kalınlığı: 300 mm. Römorkun arka kısmı: Uzunluk: 2800 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 950 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. 2 adet mevcuttur! Alman yapımı römork! ID NO: 596. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunların öncesindeki müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir yanıt biçimiyle, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarını incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Njdpfx Aiezn Nbkjdoda İmalat yılı: 2017 Boş ağırlık: 12.110 kg Yükleme kapasitesi: 25.890 kg Toplam ağırlık: 38.000 kg Uzatılabilir gövde: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Yıl: 2016. 12 tonluk SAF Pendel-X akslar. Ağırlık: 12.700 kg. Yük kapasitesi: 36.300 kg. Maksimum ağırlık: 49.000 kg. Çekme noktası yükü: 25.000 kg. 4,2 metre uzatılabilir. 3 metre uzatma. 2 x 25 cm genişletilmiş, genişleme dahil. Hidrolik süspansiyon. Hidrolik olarak sökülebilir kuğu boynu bağlantısı. Hidrolik sistem NATO standardında çalışır. Radyo ile uzaktan kumanda. EBS ABS ALB. Kuğu boynunda alüminyum levhalar. 3 adet sökülebilir taban parçası. Çinko kaplama. Ölçüler: Kuğu boynu: Uzunluk: 3700 mm. Genişlik: 2480 mm. Yükseklik: 1600 mm. Çekme noktası yüksekliği: 1200 mm. Taban: Uzunluk: 6350 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 350 mm. Taban kalınlığı: 220 mm. Arka kısım: Uzunluk: 2600 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 245/70R17,5 %70. Alman römorku! ID No: 565. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = Genel Bilgiler Üretim yılı: 2016 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks markası: SAF Pendel-X Nodpozp Nrrefx Aideda Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç): %70; Lastik diş derinliği (sol, dış): %70; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %70; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç): %70; Lastik diş derinliği (sol, dış): %70; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %70; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.700 kg Yükleme kapasitesi: 36.300 kg Toplam ağırlık: 49.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h legal Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm Loading area length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: (value not specified) Ndodeizu Ntjpfx Aidea Loading area width approx.: 2,540 mm Loading height at max load approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle distance: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if country-specific legal limits are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit. Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3). Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium). Painting – 6-stage finish: - Complete steel structure shot-blasted after welding - 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer - Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice - Cavity sealing with special wax - Rims in silver - Multicolour & special paint available at extra cost Steel structure: High-tensile fine-grain steels Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175. Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height. ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. - 24N connection per ISO-1185 - 24S connection per ISO-3731 - 15-pin connection per ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us. "Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 01/2005, yükleme alanı uzunluğu: 21.000 mm,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Donanım: ABS, Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi istek üzerine sağlanır. Yükleme alanı: * Sert ahşap zeminli yükleme alanı, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik bir eğimle * 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) Dorse ayağı: * 2 vitesli şanzımanlı, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasiteli (yaklaşık 50 ton test yükü) JOST dorse ayağı (mekanik) Akslar: * BPW akslar, hava süspansiyonlu, disk frenli (yaklaşık 377 mm), kaldırma/alçaltma fonksiyonlu (ET 120) * Aks aleti Lastikler: * 435/50 R 19.5 lastikler Fren sistemi: * AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan Ndedpfxezn Ec De Aidja Çelik yapı: * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Boya: * Standart olarak bilye püskürtme işlemiyle hazırlanan kaynaklı şasinin birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozlu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli kaplama, RAL 3002 karmin kırmızısı renginde * Arka kısım metalik kaplama ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde * Jantlar gümüş renginde Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: * Çinko kaplı bağlantı çıtasına ön tarafta sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları * 4 adet fren pabucu, tutucu ile birlikte * 2 inç King pin * AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi, dorse üzerine yandan ve arkadan * Avrupa reflektör plakaları (kırmızı-sarı), dorse arkasında * Yüksek mukavemetli sert ahşap zeminli yükleme alanı * 1 adet yedek lastik tutucu, sürüş yönünde sağ tarafta, yükleme alanının altında * Yükleme alanının eğiminin altında çinko kaplı katlanabilir destekler * Takılabilir dingiller için 9 çift yuva, yaklaşık 100 x 50 mm, yükleme alanının dış çerçevesinde * Dorse arkasında bir çamurluk * USB çubukta kullanım kılavuzu ve açıklama * Dorse arkasında bir tur sinyal lambası için bir tutucu * Kuğu boynu ve arka sacın sol ve sağ tarafında, uyarı levhaları için tutucular ve priz dahil * Hız etiketi 80 km/s, arka tarafta ve her iki tarafta * Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi, yük şeması dahil * Çinko kaplı çelik ön duvar (EN12642-XL), yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde * Aracın arkasında alüminyum rampa için kaydırılabilir bağlantı rayları * 2 adet INOX alet kutusu, yükleme alanının altında sol ve sağ tarafta, yaklaşık 600 x 350 x 600 mm * 6 çift WADER konteyner yuvası, yükleme alanında, 1x 20' konteyner, 2x 20' konteyner veya 1x 40' konteyner için * Yükleme alanında enine monte edilmiş 3 çift dingil yuvası, takılabilir dingiller için yaklaşık 100 x 50 mm * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arka tarafta 2 çift Ferry halkası * Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E tarafından kontrol edilen kaldırma aksı * Geri vites yaparken akustik uyarı sinyali * Arka sac üzerine monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası * HRM metalik kaplama (Yüksek Dirençli Metalizasyon)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Njdpfev D Abtox Aidoda

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.156 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Tare weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Platform length: 13,600 mm Loaded fifth wheel height: 950–1,050 mm Swing clearance at rear: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Load platform: Load platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN). Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually. Axle tools (± 80 kg). Nsdjg Sk Tvepfx Aidsda Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grain steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Premium, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc-rich primer. High-quality two-component (2K) topcoat, single-colour, in RAL tones of your choice. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not available. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connector panel with sockets 24N, 24S & 15-pin. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Standard accessories included: Yellow-red air couplings on the galvanised front connector panel. 2 wheel chocks with holders. 2" kingpin. Galvanised steel front wall, approx. 2,200 mm high (± 105 kg), EN12642-XL compliant. Yellow reflector tape according to EU regulations; fitted along the sides, on the extension, and the rear of the trailer. European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer. Platform with approx. 38 mm hardwood floor (± 320 kg). 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform (± 30 kg). 1 spare wheel holder under the platform, right-hand side in direction of travel. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mud flap at the rear of the trailer. Manual and documentation on USB stick. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. At the gooseneck and rear panel, left and right, brackets for warning signs, incl. socket. One transverse INOX toolbox under the platform (1,000 x 400 x 250 mm) (± 135 kg). 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20’ container, 2 x 20’ containers or 1 x 40’ container; an additional locking position provided in the extension for a 45’ container (± 90 kg). 4 pairs of WADER container locks (± 60 kg). 10 pairs of galvanised plug-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220 kg). 3 pairs of crosswise stake pocket bars mounted in the platform for plug-in stakes 100 x 50 mm (± 95 kg). Storage for 1,000 mm plug-in stakes (± 45 kg). 1 spare wh

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Tanımlama Numarası: YAMT23XX3K0104337 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK uzatma 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarındaki konteynerler için WADER tipi KONTENYÖR TAŞIMA CEPLERİ (45" konteyner için uzatılabilir) DE/HU muayenesi yapılması gerekmektedir Ndsdpfezn Drwex Aidja Kampana frenli SAF akslar 3 adet, kablo ve uzaktan kumanda ile hidro-mekanik olarak kontrol edilen, zorunlu yönlendirmeli aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunların 500 mm'si eğimlidir) - Yükseklik: 1.100 mm Rampalar için kilitlenme sistemi (RAMPA DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka yönde dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerindeki uzunlamasına destek cepleri, uzunlamasına destekler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi - elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucusu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin bilgi için satın alma sözleşmesindeki açıklama geçerlidir. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesinin yapılması istenirse, ortak servislerimizin teklifini sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç üzerinde reklam veya etiketleme bulunabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approximately 3,700 mm long; rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Suitable for tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 configurations Loading Platform: - Platform length approximately 9,700 mm with hydraulically folding rear section, and front section can be raised hydraulically to facilitate driving onto the gooseneck Axles and Tires: - BPW axles and suspension, first and second axles rigid, third axle steered - Third axle equipped with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front connector strip - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) - Outer beams on the gooseneck with pre-drilled holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, subsequent holes every 400 mm Nodpfxoyw R Srs Aidsda - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Mounting hole in the upper rear section of the gooseneck’s outer beams for a bolt-on lashing ring - Grating with 5 mm plate reinforcement on the gooseneck and the rear chamfer - 2" king pin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the gooseneck, 1 pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable Ø approx. 9.5 mm, with cable pressure roller - Winch mounted at the front on the inside of the gooseneck - Plastic tarpaulin cover for the winch - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel plate substrate as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted-on anti-slip sand coating on the cover plates of the gooseneck and in transition areas (gooseneck to lift bed, lift bed to platform, platform to ramps) - 1 spare wheel with mounting adapter under the platform to the right, in front of the axles - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, max. load in raised position during transit: 9,000 kg - Hydraulic cylinders equipped with load-holding valves - Cutouts in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tension belts - Extensive lashing positions - Hydraulically lowerable rear section for loading/unloading, as well as raisable to shorten total vehicle length - Load capacity during transit in horizontal position: 10,000 kg - Reduction in overall train length when raised: 2,350 mm - Painted-on anti-slip sand coating on the complete ramp, except for the extendable galvanized segment - Hydraulically extendable rear ramp extensions for loading/unloading - Radio remote control: - Operation of hydraulic lift bed - Operation of hydraulic system for ramp extension - Operation of hydraulic extension of rear ramp - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm each

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with a 1,000 mm x 6° taper - Suitable for tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, approx. 9,700 mm in length, with hydraulically folding and lowering rear, as well as hydraulically raisable front section for driving onto the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle equipped with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg Nodpfjyw Saksx Aideda - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the self-steering axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the trailing steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual steering operation in forward and reverse via separate wireless remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - System powered by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel headboard, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm - Additional mounting hole at the rear upper section of the outer beams for a bolted lashing ring - Grating platform with 5 mm sheet metal reinforcement on gooseneck and rear taper - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at the front terminal strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 pair of removable, anodized ALU side walls on the gooseneck, approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Wire rope approx. 24 m long, rope diameter approx. 9.5 mm, including rope pressure roller - Winch mounting located at the front inside the gooseneck - Continuous grating floor with 5 mm sheet base as additional reinforcement, rated for point load: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted anti-slip sand coating on the gooseneck’s cover plates, as well as in transition areas between neck and lift bed, between lift bed and loading platform, and between loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, loadable in raised driving position: 9,000 kg - Hydraulic cylinders equipped with load-holding valves - Cut-outs in the outer frame of the platform and the lift bed for attaching tension belts - Extensive lashing points - Hydraulic rear section can be lowered for loading/unloading and raised to reduce total train length - Loadable in driving operation in horizontal position: 10,000 kg - Reduction of overall train length when raised: 2,350 mm - Painted anti-slip sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading/unloading - Wireless remote: - Operation of hydraulic lift bed - Operation of hydraulic lifting device for rear extension - Operation of hydraulic extension for rear extension - 1st axle with traction assist - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 40.017 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2026, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading Area: 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, tread-plate covering over the axles. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Nsdew Dl Hqjpfx Aidsda Tyres: Tyres 205/65 R17.5, manufacturer’s choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transmission to the tractor unit is via the standardised EBS interface as per ISO 11992. For correct display, the tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles: two fixed axles, two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function. The self-steering axles have electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Axle tool included. Brake System: WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M), no connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, 24 Volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights synchronise with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections in accordance with ISOs: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel Construction: Steel structure made from high-strength fine-grained steels. Steel grades: – S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) – S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Entire steel structure automatically shot blasted after welding using a shot blasting system. Second blasting treatment with corundum for optimum adhesion of the coating system. HRM metallisation of the complete chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for optimal corrosion protection. Final painting: two coats of 2-pack topcoat, single-colour in a shade of choice according to the RAL 841GL system. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic finishes not available. Paint specification tested according to salt spray test ISO 9227-NSS. Cavity sealing with special wax. Options Included: 2'' kingpin One galvanised steel front wall. Yellow-red air couplings fitted to the galvanised front connection rail. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Mountings at the rear of the gooseneck for ALU ramps. Further options available.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Yıl: 2022. 12 tonluk Pendel-X akslar. Ağırlık: 16.400 kg. Yük kapasitesi: 32.600 kg. Maksimum ağırlık: 49.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 25.000 kg. 2 x uzatılabilir: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Toplam 9 metre uzatılabilir. Radyo ile uzaktan kumanda. 4 metre uzatma. Hidrolik süspansiyon. Hidrolik olarak çıkarılabilen kuğu boynu. NATO standardında hidrolik sistem. EBS ABS ALB. Kuğu boynunda alüminyum levhalar. Çinko kaplama. 2 x 25 cm genişletilmiş. Ölçüler: Kuğu boynu: U: 4100 mm. G: 2480 mm. Y: 1500 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1200 mm. Platform: U: 6850 mm. G: 2550 mm. Y: 4250 mm. Platform kalınlığı: 270 mm. Arka kısım: U: 2600 mm. G: 2550 mm. Y: 1050 mm. Lastikler: 245/70R17,5, %90. Nsdpfjzk E Nvjx Aidsda Alman yapımı römork! ID No: 530. Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartları ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Genel bilgiler İmalat yılı: 2022 Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks markası: Pendel-X Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %90; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ iç lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %90 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %90; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ iç lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 16.400 kg Yükleme kapasitesi: 32.600 kg Toplam ağırlık: 49.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 27.100 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, süspansiyon: hava, lastik boyutu: -, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER SATILIK MI? FAYMONVILLE F-S43-1AAF Ağır Yük Taşıma Yarı Römorku? 3 Aks? 2023 - GENEL BİLGİLER Marka / Model: Faymonville F-S43-1AAF Tip: Düşük platformlu ağır yük taşıma yarı römorku Yıl: 2023 Renk: Siyah Şasi Numarası: YAFTL3002P003 - TEKNİK ÖZELLİKLER Aks Sayısı: 3 Süspansiyon: Havalı - AĞIRLIKLAR VE KAPASİTELER Boş Ağırlık: 10.900 kg Toplam Ağırlık: 38.000 kg (Alternatif Toplam Ağırlık: 61.000 kg) - EKİPMANLAR Hidrolik yükleme rampaları Havalı süspansiyon Yüksek mukavemetli, düşük şasi Ağır yükler için güçlendirilmiş zemin ABS / EBS'li havalı fren sistemi Çok sayıda entegre sabitleme noktası - ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 aks Havalı süspansiyon Hidrolik rampalar Ndodpfozrzm Tex Aidja Güçlendirilmiş, yüksek mukavemetli şasi Boş ağırlık: 10.900 kg Toplam ağırlık: 38 ton (Alternatif toplam ağırlık: 61 ton) ---- Fiyat: Lütfen bizimle iletişime geçin Teslimat süresi (gün): 1 ABS Seri numarası: YAFTL3002P003

Durum: yeni, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross weight: 47,000 kg Fifth wheel load: 23,000 kg Axle load: 24,000 kg Gooseneck length: 3,750 mm Loaded saddle height: 1,200 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading platform length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading height at maximum load: 350 mm Chassis length: 2,600 mm Rear chassis loading height at max. load approx: 1,005 mm Suspension travel: -150/+450 mm Axle spacing: 1,360 mm Overall width: 2,540 mm Gross weight depends on fifth wheel load. Ndodeizu Nwjpfx Aidea Lowbed: Lowbed with external beams, extendable version "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood floor approximately 40 mm thick and mechanical locking device. Supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings. Rear chassis: Rear chassis with closed external frame, checker plate covering and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear. 2 pairs of lashing rings, foldable outward (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings, flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of pocket sockets for stanchions 100 x 50 mm in the external frame. Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize usable platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 PENDLE-AXLE: “PENDLE-AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered. Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pins for securing in raised position. Axles finished with two coats of 2-component paint, single color "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools. Brake system: Brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24V lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connection according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel construction: Steel construction made of high tensile fine-grained steels. Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer. Premium two-component (2K) topcoat in one RAL color of your choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White). No metallic paint possible. Tyres: Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Manufacturer’s choice. Load index (146/146F). Prepared for fitting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams. Without container locks. • 2” king pin • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • 1 spare wheel with holder in front of the front wall • 2 wheel chocks with holder on the front wall • Yellow-red air couplings on the galvanized connection strip at the front. Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, with single-track axle monitoring (without installation in the tractor unit). Hydraulic connections from the gooseneck to the lowbed

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height loaded: 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Steering angle radius (rear): 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Ndedpfx Aiog Sk Trsdoa Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading platform: Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function. Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually. Axle tools. Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Electrical System: Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories Included 2" king pin One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high. At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings. 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg). Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform. Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg). Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading